MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

Elementos Mecánicos:

Perfil Aluminio Estructural 20 mm*40 mm

Es un perfil estructural básico de aluminio en color anodizado natural, dispone de cuatro

caras con canales de 6mm. Es un material de metal ligero, blando pero resistente, el
fabricante facilita el modelo por uso distintas aplicaciones de construcción por lo que es
necesario utilizarlo para mejorar la calidad de ajustes y calibraciones al ensamblar la
estructura principal de la máquina CNC.

Cantidad: 6 Perfiles de longitud de 900mm c/u.

Figura. Dimensiones del perfil estructural

Fuente: Sacor Sl
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

Escuadra 20*20 (mm) Aluminio

Escuadra de aluminio anodizado (proceso electrolítico), es un elemento de unión estándar

o soporte para perfiles extruidos o de canales. Elemento apropiado para conectar dos
perfiles en ángulo recto de 90°, este soporte en “L” es práctico y útil en la construcción de
máquinas CNC, permite la unión de dos perfiles en forma perpendicular, posee orificios
para tornillos de apriete de 8mm M5.

Cantidad: 12 Escuadras de 20*20 (mm).

Figura. Escuadra de Aluminio Anodizado

Fuente: Sacor Sl
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

Tuerca cabeza de matillo

La tuerca cabeza de martillo está construida en acero zincado (procedimiento de

galvanizado o vía electrolítica del zinc), es utilizada para la fijación de elementos a los
perfiles con canal de 6mm, posee una característica de diseño para ser insertada desde
cualquier parte del perfil mediante un simple giro.

Cantidad: 24 Tuercas para canal de 6mm.

Figura. Tuercas cabeza de martillo

Fuente: Sacor Sl
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

Varillas Acero-Plata

El Acero-Plata son varillas de bajo tratamiento térmico de recocido, sus características se

deben a la superficie brillante y plateada, estos aceros rectificados adquieren un acabado de
pulido, combinan alta dureza con gran capacidad de corte, gracias a estas propiedades
mecánicas se puede utilizar como soporte y precisión en los movimientos de ejes.

Cantidad: 4 Varillas de 400*10 mm

2 Varillas 300*8 mm.

Figura. Varillas Acero-Plata

Fuente: Sacor Sl
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

Tornillo sin fin-tuerca

Tornillo sin fin posee cuatro hilos y cuenta con un perfil de rosca cuadrada o trapezoidal
con el fin de reducir todo posible rozamiento, convierte un movimiento giratorio en
longitudinal, facilita el movimiento de tornillo-tuerca, la tuerca generalmente es de bronce
que posee 2mm de paso. Este tipo de tornillo sin fin-tuerca es utilizado para impresora 3D
y fresadora CNC, en una vuelta de 360° se desplaza 8mm/rev de avance, garantizando un
alto grado de precisión.

Cantidad: 2 Tornillos sin fin 8*400mm

1 Tornillo sin fin 8*300mm
3 Tuercas de bronce de 8mm*15mm
 Figura. Tornillo sin fin-tuerca
Fuente: Sacor Sl
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

Rodamientos Lineales

Los rodamientos lineales de bolas absorben elevadas cargas con un peso relativamente
reducido y permiten que las guías lineales sean de recorridos limitados. Sus principales
características están relacionadas por su, diseño compacto, gran capacidad de carga,
material de aluminio de alta calidad y bajo peso.

Cantidad: 8 Rodamientos Lineales de 10mm de diámetro

4 Rodamientos Lineales de 8mm de diámetro

Figura. Rodamiento Lineal

Fuente: Sacor Sl
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

Acople Flexible

Estos acoplamientos poseen un corte espiral que los hace flexible para que pueden
absorber errores de alineación, su diseño otorga elasticidad en los ejes X, Y, Z, son
adecuados para trabajos de precisión en la CNC. Acoplan dos ejes, uno 5mm de diámetro y
otro de 8mm, poseen dos juegos de tornillos de ajuste dobles para una fijación segura.

Cantidad: 3 Acoples Flexibles de sujeción 5mm y 8mm.

Figura. Acople Flexible

Fuente: Sacor Sl
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima
Rodamiento Rígido

Un rodamiento es un elemento mecánico que agilita el movimiento de eje, que se acopla

con el tornillo sin fin soportando esfuerzos axiales y radiales, debido a estas características
el rodamiento minimiza la fricción que produce entre eje y demás elementos conectados.

Cantidad: 2 Rodamientos Rígido de 10mm * 20mm

1 Rodamientos Rígido de 8mm * 20mm

Figura. Rodamiento Rígido

Fuente: Sacor Sl
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

Placas Duralón
El duralón es un material tecnopolímero, compuesto por la fusión y el excesivo
endurecimiento mediante la solidificación en un molde, habitualmente reforzado con
aditivos, esto hace que tenga propiedades mecánicas similares a los metales y son
reemplazándolos para la construcción de máquinas, además poseen un bajo precio a
diferencia de los metales.

Cantidad: 1 Placa de 300mm*300mm*12mm

1 Placa de 115mm*300mm*10mm
1 Placa de 100mm*120mm*8mm

Figura. Material Duralón

Fuente: Mega Acero
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

Platina de Hierro

Son barras de hierro forjado, sólido y resistente de uso flexible para múltiples necesidades
en construcción y acabados, poseen la capacidad de emplearse como puentes y conexiones
en otros materiales.

Cantidad: 1 Platina de 1000mm *50mm* 5mm

 Figura. Platina de hierro
Fuente: Mega Acero
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

Filamento PLA (Poliácido láctico)

El filamento PLA es un polímero constituido por moléculas de acido láctico derivado del
almidón de maíz, por lo que es permanente, brillante, biodegradable, resistente a la
humedad y a la grasa, es un material duro pero a la misma vez frágil, gracias a sus
características este material es recomendado para el diseño de camisas, soportes de
varillas, chumaceras, en grabados de impresora 3D.

Cantidad: 8 Soportes de 42mm * 33mm*10mm de diámetro

2 Chumaceras 70mm*45mm*20mm de diámetro
2 Soportes de motor 90mm*50mm*20mm de diámetro
1 Soporte Eje Z 42mm*80mm*20mm de diámetro
1 Soporte Eje Z 24mm*80mm*20mm de diámetro
3 Camisas de 45 mm *30mm*10mm de diámetro
4 Soportes Cama de fresado

Figura. Material diseñado de Filamento PLA

Fuente: Electrónica Lav.
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

Tornillería

La tornillería hacen parte de los elementos de máquinas, también de construcción (bulones,

tuercas, arandelas, pasadores y chavetas), todos ellos tienen una parte común, que poseen
de un ranurado helicoidal llamado rosca, poseen características que permiten un aprieto o
aflojamiento, fijando, uniendo partes y dispositivos.

Cantidad: 25 Tornillos y tuerca, MM C/Avellanada Galvanizada 50mm*Diámetro 3mm

 20 Tornillos MM C/Avellanada Galvanizada 25mm * Diámetro 3mm

44 Tornillos y tuerca, MM C/Avellanada Galvanizada 25mm * Diámetro 3mm

16 Tornillo y tuerca, Estufa MM 20mm* Diámetro 2mm

32 Arandelas Planas de Diámetro 4mm.

Figura. Tornillería
Fuente: Hermanos Castillo SA.
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

PROCESOS DE ENSAMBLADO

Armado del Eje Y (Base)

 Cortar dos perfiles de 450mm y otros dos de 375mm, luego unir las escuadras con
pernos y tuercas en los perfiles formando una base para el eje Y.
 Una vez fijada la base del eje Y, posicionar los dos pares de rodamientos lineales
en cada varilla de 10mm y a la misma vez ir ubicando los soportes con pernos en
las ranuras del perfil.
 En el mismo perfil acoplar en la parte intermedia el soporte y motor con pernos.
 Luego unir conjuntamente con el acople flexible los dos ejes tanto de motor y
tornillo sin fin.
 Dejando libre un extremo del tornillo sin fin ingresar la camisa-tuerca, después
acoplar el rodamiento rígido en la chumacera conjuntamente con el extremo libre
del tornillo sin fin hasta lograr a sujetar al perfil.
 Empernar los rodamientos lineales con los puentes (platinas) para la base de la
cama de fresado.

Figura. Eje Y
Fuente: Planos
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima
  Una vez alineados los puentes centrar y acoplar la camisa-tuerca entre tornillo sin
fin.
 Posicionar la placa duralón de 300mm*300 para la cama de fresado en los puentes,
equilibrando con pernos y bocines hasta lograr nivelar su superficie de trabajo.

Figura. Puentes soporte cama de fresado

Fuente: Planos
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

Armado del Eje X (Puente)

 Cortar dos perfiles de 460mm y posicionar verticalmente con las escuadras en la

base del eje Y para formar la columna del puente
 Posicionar los soportes de varilla en el perfil en forma vertical.
 Introducir los rodamientos lineales en las varillas de 10mm y posicionar en cada
soporte.

Figura. Puentes soporte cama de fresado

Fuente: Planos
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

 Posicionar el soporte-motor en el perfil en forma vertical conjuntamente con el

motor.
 Posicionar la tuerca-camisa en el tornillo sin fin dejando libre un extremo asta
conectar los ejes de motor y tornillo sin fin con el acople flexible.
 Acoplar el rodamiento rígido en la chumacera
 Conectar el un extremo del tornillo sin fin en el rodamiento rígido de la
chumacera.
 Nivelar horizontalmente las varillas y tornillo sin fin con un nivel.
 Figura. Armado eje X
Fuente: Planos
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

 Centrar y marcar los agujeros de los rodamientos lineales en la placa duralón de

115mm*300mm*10mm.
 Centrar y marcar los agujeros de la camisa-tuerca
 Perforar con una broca de 5mm los agujeros en la placa duralón.
 Acoplar la placa duralón entre los rodamientos lineales con tornillos de
50mm*diámetro 3mm, y ubicar arandelas entre rodamiento y la placa para mejorar
su equilibrio de la base principal del puente.
 Realizar pruebas de movimiento de la base ensamblada de extremo a extremo
asegurando y corrigiendo errores de desniveles para mejorar la precisión.
 Acoplar la placa duralón entre camisa-tuerca con tornillos de 50mm*diámetro
3mm.

Figura. Ensamble rodamientos y placa

Fuente: Planos
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

 Realizar pruebas de movimiento ya conectado todos los mecanismos asegurando

que se desplace la base por el puente sin generar esfuerzos o rozamientos.
 Una vez corregido y hecho pruebas está listo el eje X.

Armado del Eje Z (Cabeza)

 Acoplar motor y soporte con tornillos
 Unir el eje motor entre tornillo sin fin con el acople flexible

Figura. Posicionamiento base y acople flexible

Fuente: Planos
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

 Posicionar las varillas de 8mm en el soporte motor dejando libre un extremo, tanto
varillas y tornillo sin fin.
 Introducir en el externo libre los rodamientos lineales y camisa puerca.

Figura. Posicionamiento de rodamientos

Fuente: Planos
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

 Centrar y marcar los agujeros de los rodamientos lineales en la placa duralón de

100mm*120mm*8mm.
 Centrar y marcar a otro lado de la placa para los tornillos de sujeción de los
soportes del Dremel.
 Perforar con una broca de 4mm la placa marcada.
 Acoplar la placa perforada con los rodamientos lineales con tornillos de
20mm*diámetro 3mm.
 Acoplar la camisa-tuerca en la placa con tornillos de 35mm*diámetro 3mm.
 Realizar pruebas de movimiento.
 Acoplar el Dremel con tornillos de 35mm* diámetro 3mm en las bases.
 Figura. Posicionamiento Eje Z
Fuente: Planos
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima

Máquina ensamblada y pruebas de funcionamiento

Figura. Pruebas de maquinado y precisión

Fuente: Planos
Modificado por: D. Díaz & E. Paucarima