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CHIMBOTE
FACULTAD DE INGENIERIA
DE INVESTIGACIÓN
Ingeniería Civil
TÍTULO:
“ANÁLISIS CUANTITATIVO DE RIESGOS CONSTRUCTIVOS
EN PUENTES BAJO LA METODOLOGIA DEL PMI®. CASO DE
ESTUDIO: PUENTE DE CURIMANA, PADRE ABAD – UCAYALI”
AUTOR:
PUCALLPA – PERÚ
2018
UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES CHIMBOTE
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
LINEA DE INVESTIGACION
LINEA CONSTRUCTIVA – PUENTES METALICAS Y
CONCRETO
SINTESIS DEL AMBITO Y APLICACION
AREAS CLASES TIPOS RUBROS LUGARES Y ZONAS
Puentes De
Vigas
Puentes de Vigas. Armadas
Puentes
Continuos
PUENTES SEGUN Puentes de Arcos ---- Abarca todas las diversas
SU ESTRUCTURA zonas de nuestra región en
Puentes de la cual se puede desarrollar
Puentes Armadura rigida diversas tesis delimitando
Puentes de Puentes de el ámbito de la
armadura investigación,
Fijos Armadura
siguiendo el
Sencilla mismo proceso indicado
en este modelo.
Puentes cantiléver o ----
voladizos
Puentes
Puentes colgantes Colgantes
(Sustentados por
cables) Puentes
Atirantados
Puentes Basculantes ----
Puentes Giratorios ----
Puentes de ----
Desplazamiento
Puentes Horizontal
Moviles Puente de Elevación ----
Vertical
Puentes de ----
Puentes Acero
Metalicas
Puentes de ----
Hormigon
Armado
Puentes de ----
Hormigon
preesforjado
Puentes Mixtos ----
1. Título de la línea de Investigación
2. Planteamiento de la investigación
a) Objetivo general
b) Objetivos Específicos
A nivel regional se podrán evaluar los puentes de cada zona, los canales de
concreto, obras de arte, etc.
3.- Sera útil para los municipios y gobiernos regionales porque tendrán en
sus manos los estudios necesarios para determinar qué tipo de
mantenimiento (correctivo, preventivo) se requerirá en las diferentes
ciudades a su cargo tanto a nivel de riesgos constructivos de puentes como
a nivel de pilotes.
También con ello podrán saber qué tipo de proyectos realizar en cada
ciudad.
4.- Sera útil para desarrollar otros niveles de estudio como es maestría y
doctorado con análisis más profundos tomando la base de los estudios
descriptivos y explicativos.
5.-Sera de mucha importancia para la mejora continua de las construcciones
las cuales deben durar el tiempo mínimo de vida útil para las que han
sido diseñadas. Así mismo establecer el nivel de vulnerabilidad que
tienen las diversas construcciones en nuestro país y facilitar los
mecanismos convenientes y oportunos para la seguridad de la población y
de otros elementos como maquinaria equipos, etc, que dependan de la
estabilidad de las construcciones ante probables eventos como el fenómeno
del niño, sismos u otros de tipo natural o artificial.
2. Revisión de literatura
3. Hipótesis
4. METODOLOGÍA
4.1. Tipo y nivel de la investigación
Universo
Muestra
Muestreo
5. Referencia bibliográfica
11. HAROLD ALBERTO MUÑOZ M. Ing. Civil – Universidad del Cauca Master
of Science – University of Massachusetts Ingeniería y Patología de
Estructuras
12. Ing. Edgardo A. Becker Líder de Asesoría Técnica Loma Negra
C.I.A.S.A.www.arqcon.com.ar/pprof/Lnegra/ppras.htm
16. Williams, Martin S., Sexsmith, Robert G. 1995. Seismic Damage Indices for
Concrete Structures: A State-of-the-art Review. Earthquake Spectra. The
Professional Journal of the Earthquake Engineering Research Institute.
Volume11, Number 2