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I.

EL SECTOR SERVICIO O TERCIARIO

Sector servicios o sector terciario Agrupa a los servicios de la sociedad. Es el sector


económico que engloba de todas aquellas actividades económicas que no producen
bienes materiales de forma directa, sino servicios que se ofrecen para satisfacer las
necesidades de la población. La actividad terciaria consiste en la prestación de servicios
a personas (o empresas) para que así puedan dedicarse a su trabajo o tengan más tiempo
libre. En este sector trabajan quienes prestan un servicio a los demás, sin obtener o
transformar productos; desde los abogados a los profesores, médicos, taxistas,
camareros, comerciantes.

Dirige, organiza y facilita la actividad productiva de los otros sectores (sector primario y
sector secundario).

Actualmente, bajo la denominación de servicios se agrupan: el comercio, la hostelería,


los transportes y las comunicaciones, las finanzas, un conjunto de actividades auxiliares
a las anteriores (asesoría, informática, etc.), los servicios sociales, las actividades
relacionadas con el ocio y otras actividades diversas. Dentro de esta enorme variedad de
servicios se pueden diferenciar tres tipos principales:

 Los servicios de distribución. Ponen en manos de la población los productos que


consume. Es el caso del comercio y los transportes.
 Las actividades financieras y administrativas. Incluyen a:
Los servicios de la banca y otras empresas que. intentan facilitar su
funcionamiento mediante concesión de créditos, asesoramiento jurídico fiscal,
contratación de seguros, etc.
La Administración pública con los servicios sociales y todas las actividades
financiadas por el Estado, destinadas a regular el funcionamiento de la sociedad
y a mejorar la calidad de vida de la población.
 Los servicios personales. Son los que intentan cubrir las demandas de la
población en aspectos tan variados como la hostelería y el turismo, los
espectáculos, las reparaciones de vehículos y el cuidado personal, entre muchos
otros.
En los países desarrollados, más del 60 % de la población activa (2/3 partes), trabaja
en el sector terciario, mientras que la cifra es mucho más variable en los países
subdesarrollados (de un 10 % a un 40 %).

1. LOS SERVICIOS DE DISTRIBUCIÓN.

A. El comercio
El comercio es el conjunto de actividades que tienen como objetivo el intercambio
de bienes y servicios. Las relaciones comerciales sirven para poner en contacto al
productor (oferta) con el consumidor (demanda).

i. Comercio interior.
El comercio interior es el que se desarrolla dentro de las fronteras de un Estado.
Tiene como función esencial la distribución de la producción y de las
importaciones de un país, y depende para su correcto funcionamiento de un
sistema de comunicaciones moderno, que cubra la totalidad del territorio, y de
una estructura comercial desarrollada.

Mayorista
Es el intermediario que compra directamente al productor. Este papel lo asumen
empresas de distribución, aunque en ocasiones desempeñen esta función las grandes
superficies

Minorista
Es el intermediario cuya función es el contacto directo con el consumidor.

El comercio ambulante. Es el que se desarrolla en venta callejera, localizado en zonas


céntricas de las grandes localidades o en los mercadillos semanales de la periferia

El pequeño comercio Antiguamente, solía ser un comercio sin especializar, pero la


competencia de las grandes superficies hace que en las zonas céntricas

Los almacenes y supermercados El supermercado se tiende a especializar en


alimentación, mientras que los grandes almacenes comercian con todo tipo de
productos.
Los hipermercados y grandes superficies o centros comerciales Se tratan de grandes
naves de extensión horizontal, donde se ofrecen gran cantidad de productos, están en la
periferia de las ciudades.

ii. El comercio exterior


incluye las actividades de venta de productos nacionales a países extranjeros
(exportación) y compra de productos en el extranjero para la distribución en nuestro
país (importación).

El proteccionismo establece aranceles fronterizos para defender los productos propios


frente a los exteriores.

El librecambismo no fija ningún tipo de barrera. Con la aparición de bloques


comerciales ha surgido un modelo mixto, que practica el librecambismo en el interior
del bloque y el proteccionismo respecto a los países que no son miembros.

B. El transporte
Los sistemas de transporte son un conjunto de medios cuya finalidad es satisfacer la
necesidad de desplazamiento o de comunicación entre dos lugares. En definitiva,
resuelven el movimiento de personas y de mercancías.

El transporte facilita los intercambios materiales y culturales, y hace desaparecer


virtualmente las fronteras. Es un importante factor de desarrollo económico, que hace
posibles actividades nuevas y genera multitud de servicios.

iii. Transporte terrestre


El transporte por carretera no experimentó apenas cambios hasta el desarrollo del
automóvil. El automóvil trae consigo el crecimiento de las carreteras y autopistas, y su
uso provoca la aparición de uno de los grandes problemas urbanos.

El transporte por ferrocarril se desarrolló a principios del siglo XIX. Pasó por un cierto
declive a medida que el avión resultó más rápido y rentable, pero, hoy en día, vive un
nuevo auge en los países desarrollados gracias a las líneas de alta velocidad.

iv. Transporte naval


En la actualidad, el transporte naval se dedica al traslado de grandes cantidades de
mercancías y al transporte especializado.

El transporte fluvial
Se desarrolla a lo largo de grandes ríos navegables el transporte marítimo necesita
mover grandes cantidades de productos a largas distancias para ser rentable

v. Transporte aéreo
La aviación nació a principios del siglo XX y, con la II Guerra Mundial, se desarrolló
como un sistema seguro y rentable. Pese a que los grandes aeropuertos requieren
grandes obras y una fuerte inversión en tecnología, material diverso y personal
especializado, su coste es claramente inferior al de una autopista o una vía férrea

2. ACTIVIDADES ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS.


C. Las finanzas
Un tipo especial de comercio es el de las finanzas: bancos y compañías de seguros, que
operan en mercados ficticios. La mercancía que manejan es dinero y el valor añadido
que crean es máximo.

vi. La Administración pública


Los servicios tienen en la Administración pública unas características especiales. En la
Administración pública no se tienen porqué buscar el máximo beneficio, puesto que se
financia de los impuestos que recauda el Estado.

3. SERVICIOS PERSONALES PARA CUBRIR DEMANDAS


No implican una distribución de productos: turismo, ocio, espectáculos, reparaciones,
cuidado personal…Además existe una larga lista de servicios que ofrecen los
particulares que resultan imprescindibles para el buen funcionamiento de la sociedad
capitalista desarrollada, y que emplea a un numeroso sector de población activa.

D. Las telecomunicaciones
En la actualidad uno de los servicios económicos más importantes es el de las
comunicaciones. Se trata de empresas de servicio postales, telefonía, prensan radio,
televisión e Internet.

vii. El teléfono
La telefonía fija o convencional, que es aquella que hace referencia a las líneas y
equipos que se encargan de la comunicación entre terminales telefónicos no portables.

viii. Los medios de comunicación masivos


Los medios de comunicación de masas son en sí mismo una potencia económica.
Ofrecen información de todo tipo y son el vehículo de la publicidad. Los más
importantes son la prensa, la radio, la televisión e Internet.
ix. Internet
Es una red informática no es más que conjunto de ordenadores desplegados por todo el
mundo y conectados entre sí intercambiándose información.

II. EL SECTOR TERCIARIO O SERVICIOS EN PERU

La actividad terciaria es uno de los sectores clave de nuestra economía. Consiste, como
hemos dicho al principio del tema, en la prestación de servicios a las personas y a las
empresas de tal manera que puedan dedicar su tiempo a trabajar o al ocio, sin necesidad
de hacer todas las tareas

que requiere la vida en una sociedad desarrollada.

4. La Tercerización en el Perú
Existen muchas posiciones sobre el origen de la tercerización en el mundo. Una de ellas
es que a partir del surgimiento y establecimiento de la industria automovilística,
especialmente en el sector de montaje, que se basa en la producción de piezas fabricadas
por terceros. Conforme han pasado los años, las organizaciones han dispuesto ser más
flexibles en sus procesos y actividades, que tiene como objetivo principal el satisfacer
una necesidad de los consumidores con mayor calidad y competividad.
PERU: DISTRIBUCION DE LA POBLACION OCUPADA DE 15 Y MAS AYOS
POR SEXO,
SEGUN SECTOR DE ACTIVIDAD: 1993

SECTOR DE POBLACION
SEXO
ACTIVIDAD OCUPADA 1/

HOMBRES MUJERES

ABSOLUTO % ABSOLUTO % ABSOLUTO %

5913509
TOTAL 100,0 4276915 100,0 1636594 100,0
1951385
33,0 1696882 39,7 254503 15,5
PRIMARIO
969579
SECUNDARIO 16,4 755793 17,7 213786 13,1

TERCIARIO 2992545
50,6 1824240 42,6 1168305 71,4
E. Comercio, mantenimiento y reparación de vehículos automotores
La actividad comercio, mantenimiento y reparación de vehículos automotores, tuvo un
crecimiento de 1,8% respecto al año anterior, pues su principal subsector, el comercio al
por mayor y menor registró un crecimiento de 1,8%, en tanto el subsector
mantenimiento y reparación de vehículos automotores y motocicletas creció 2,5%. El
crecimiento del comercio al por mayor fue impulsado por la venta de otro tipo de
maquinaria y equipo para las industrias, venta de combustibles sólidos líquidos y
gaseosos como el gas natural (GNV) y licuados (GLP) y la venta de otros enseres
domésticos. El comercio al por menor creció por el incremento de la venta de
combustible para vehículos automotores por mejores promociones e incremento del
parque automotor, la venta de productos farmacéuticos en particular los referidos a
cuidados en la salud, y la venta de productos en almacenes no especializados como los
supermercados e hipermercados debido a mejores estrategias de marketing y
promociones.

F. Transporte, almacenamiento, correo y mensajería


El valor agregado bruto de la actividad transporte, almacenamiento, correo y mensajería
creció 3,4% respecto al año anterior, destacando el incremento del subsector transporte
en 3,5%, mientras que el subsector almacenamiento, correo y mensajería creció 2,3%.

El incremento del subsector transporte se debió al comportamiento favorable del


transporte por vía férrea donde destacó el transporte de carga y pasajeros y el transporte
por tubería. La mayor demanda del servicio de transporte férreo de carga es explicada
por el incremento de la actividad minera metálica, mientras que la mayor demanda del
servicio de transporte por tubería fue impulsada por el incremento de la explotación de
líquidos de gas natural. Por su parte, el transporte de vía aérea aumentó por el mayor
tráfico de pasajeros.

El subsector almacenamiento y mensajería presentó mayor actividad en servicios de


almacenamiento y actividades de apoyo al transporte, éste último influenciado por la
mayor demanda del transporte terrestre y acuático.

G. Telecomunicaciones y otros servicios de información


La actividad telecomunicaciones y otros servicios de información registró un
crecimiento de 8,1% respecto al año anterior, impulsado por el dinamismo del subsector
Telecomunicaciones (9,7%) y en menor medida por el subsector otros servicios de
información (2,3%). El subsector telecomunicaciones creció en 9,7%, debido al
incremento del servicio de telefonía móvil por la preferencia de los consumidores ante
las constantes novedades tecnológicas que ofrece, así como su facilidad de uso para
múltiples tareas y la competencia entre las empresas operadoras que ofrecen equipos
innovadores con mejores promociones y ofertas en los servicios de llamadas;
incremento del servicio de internet fijo y móvil, éste último incorporado en los celulares
debido a mayores necesidades de comunicación, la popularidad de las redes sociales así
como el avance tecnológico; e incremento del servicio de suscripción de cable por la
continua oferta de paquetes promocionales de parte de las empresas. El subsector otros
servicios de Información presentó un crecimiento de 2,3% debido al incremento de la
proyección de películas y actividades de radio y televisión.

H. Servicios financieros, seguro y pensiones


El valor agregado bruto de la actividad servicios financieros, seguros y pensiones
registró un crecimiento de 5,4% respecto al año anterior, destacando el incremento de la
actividad servicios financieros (6,2%). También se incrementaron los servicios de
seguros (1,8%) y pensiones (3,2%). El crecimiento de la actividad servicios financieros
fue impulsado por el aumento de los créditos otorgados por la banca múltiple y cajas
municipales de ahorro y crédito; y de la actividad seguros principalmente por el
aumento de las primas de seguros de vida y las primas de accidentes y enfermedades.
I. Otros servicios
El valor agregado bruto de la actividad otro servicio registró un crecimiento de 4,1%
explicado por el incremento de las actividades: servicios mercantes y no mercantes
prestados a los hogares (5,1%), educación (4,6%), salud (4,5%) y actividades
inmobiliarias (2,7%).
BIBLIOGRAFIA

BCRP; IEP. La economía peruana entre la gran depresión y el reformismo militar:


1930-1980. Compendio de Historia Económica del Perú, Tomo 5. Lima: Banco Central
de Reserva del Perú (BCRP); Instituto de Estudios Peruanos (IEP).

BCRP. Memoria Anual. Ediciones anuales de 1950 al 2015. Banco Central de Reserva
del Perú.

CEPAL (2016). Balance Preliminar de las Economías de América Latina y el Caribe.


Santiago de Chile: Comisión Económica para América Latina y el Caribe

FMI. Informe Anual. Ediciones anuales del 2007 al 2016. Fondo Monetario
Internacional.

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Internacional, Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico, Naciones
Unidas, Banco Mundial.

CORBO, V; SCHMIDT-HEBBEL, K. (2013). La crisis internacional y América Latina.


Revista Monetaria. Centro de Estudios Monetarios Latinoamericanos (CEMLA).