ENERGÍA DE LAS CORRIENTES

Las corrientes son una fuente de energía renovable, cuya estimación se cree podría
alcanzar valores de potencia útil de unos 3.000 TWH al año.
Las corrientes son los movimientos permanentes de traslación de masa de agua en los
océanos y los mares, ya sean profundas o superficiales, se originan por el movimiento de
rotación terrestre, y la configuración de la costa y los continentes. Es decir, cambios de
temperatura y salinidad.
Las corrientes se clasifican:

 Cálida
 Fría
 Mixta
o Oceánicas
o De marea
o De oleaje
o De turbidez
o De densidad
 De profundidad
 De superficie
En México las corrientes más importantes están asociadas con las corrientes del GOLFO,
con velocidad de 2 a 3m/s.
Zonas potenciales:
 Canal de Cozumel con velocidades de 1.5 m/s
 Alto Golfo de California con velocidades de 1.3 m/s
(Es importante señalar que la ubicación geográfica de México hace que un número
importante de eventos de corrientes de gran magnitud no puedan ser aprovechadas
debido a que están asociadas con fenómenos extremos, como los huracanes por lo que
sólo las corrientes de régimen medio son útiles para la generación de energía.)
Principio de Funcionamiento
Se basa en el uso de turbinas marinas, como convertidores de energía cinética, donde las
turbinas pueden ser:
Rotores de flujo axial: cuyo eje es horizontal y en la misma dirección del flujo y que
pueden tener una similitud en la forma con los generadores eólicos
Rotores de eje vertical: reciben el flujo de la corriente en sentido transversal al eje
y lo forman conjuntos de palas verticales que giran sobre ese eje, impulsadas
transversalmente por el flujo.
 Alerones que basculan alternativamente al ser impulsados por el flujo: estando la
aleta en posición horizontal o en un plano ligeramente inclinado con la dirección de
la corriente y debido a la fuerza de sustentación que la corriente provoca, el alerón
oscila en un movimiento vertical que por medio de una palanca acciona un
servomotor hidráulico que produce energía eléctrica.
La energía de movimineto de las corrientes (energía cinética), es convertida en energía
mecánica. Con ayuda del movimiento de un eje, convierte la velocidad de rotación del
eje del rotor a la velocidad de salida deseada del eje del generador; entonces la energía
mecánica se convierte en electricidad que puede ser almacenada o transportada
directamente.

VENTAJAS
La energía de las corrientes es predecible,
renovable y limpia.
Las turbinas requieren de menor espacio
marino.
Las condiciones bajo el mar durante una
tormenta son soportables.
No existen problemas de sedimentación,
fauna atrapada y cambios en el paisaje
terrestre y marino.
DESVENTAJAS
Interferencia con el ecosistema durante
las actividades de instalación.
El impacto para la navegación, donde las
mejores corrientes se encuentran en
zonas estrechos o desembocaduras de
ríos.
Las zonas para la instalación solo pueden
ser en donde la energía cinética del mar
sea de 2 a 3m/s.
Los dispositivos están en edad de
desarrollo.

Prueba Piloto
Hidrogenerador IMPULSA
Es un prototipo de una turbina flotante de eje vertical y de flujo conducido. Es un
dispositivo ideado en el Instituto de Ingeniería de la UNAM.
Consiste en una carcasa que aloja dos rotores con cuatro álabes y está diseñada de
forma aerodinámica para disminuir las pérdidas a la entrada del dispositivo.
Adicionalmente, cuenta con un conducto interior que direcciona el flujo hacia el lado
protegido del rotor, incrementando el torque positivo. Por otro lado, los rotores son
helicoidales, lo que permite captar energía aun con bajas velocidades del fluido y mejora
el desempeño general de la turbina.
El sistema se diseñó de manera que se mantenga en flotación, lo que permite que los
generadores se ubiquen fuera del agua, que la colocación en sitio sea por medio de un
sistema de anclaje común, y que el retiro para mantenimiento o deposición sea
relativamente fácil. Al limitar pocos grados de libertad, el sistema es capaz de auto
alinearse con la dirección del fluido.
Se llevaron a cabo dos etapas de experimentación, la primera se realizó en el canal de
remolque del laboratorio Ohmsett (The National Oil Spill Response Test Tank Facility),
en New Jersey, Estados Unidos. La segunda etapa experimental se llevó a cabo en un
canal artificial de riego en Las Estacas, estado de Morelos, México.
Por lo tanto, para que el sistema funcione adecuadamente, es conveniente que los dos
rotores trabajen de manera sincronizada.