TESTE DE POLARIZAÇÃO DE UM MOTOR TRIFÁSICO DE SEIS TERMINAIS

(IDENTIFICAÇÃO DOS TERMINAIS).

Quando se perde a identificação dos terminais de um motor trifásico de seis

terminais, que já vem com os terminais identificados pelo fabricante, ou usa-se um
motor trifásico com terminais sem identificação, para ensinar os alunos a fazerem a
identificação dos mesmos para a ligação.

Método normalmente utilizado e não recomendado:

Costuma-se com um ohmímetro medir a continuidade entre os terminais e numerá-

los aleatoriamente na seguinte sequência: (1 e 4), (2 e 5), (3 e 6).

Depois de feita a numeração faz-se a ligação triângulo ou estrela dependendo da

tensão de alimentação. Caso o motor não funcionar de maneira correta,
apresentando (a rotação reduzida e emitindo um som característico de motor em
curto e alto ruído de 60 Hz). O usuário inverte os terminais (1 e 4), (2 e 5), (3 e
6), sequencialmente até o motor entrar em perfeita rotação. Acontece que este
método, o de numerar os terminais somente com o teste de continuidade, sem
mais nenhuma análise envolvida no processo, não garante que sejam os terminais
corretos.

Dessa forma, a chance de acontecer a numeração correta é de aproximadamente

25%. Enquanto não acertar a ligação correta, o motor estará em curto
eletromagnético, aquecendo o seu bobinado e podendo ocorrer a falha na isolação
provocando um curto-circuito interno.

A polarização magnética das bobinas do motor trifásico, é referente a identificação

do pólo Norte (início de cada bobina) e ao pólo Sul (final de cada bobina).

Sequência para identificarmos o início e o final de cada bobina:

1 – Identificar os terminais de cada bobina fazendo o teste de continuidade,

utilizando um multímetro;

2 – Numerar os terminais de uma das bobinas(aleatoriamente obedecendo a

sequência);
3 – ligar uma das bobinas não identificada em paralelo com um voltímetro na
escala de 20 Vca e ligar a bobina numerada em série com a bobina que restou e
alimentá-las com uma tensão de 127 Vca ou 220 Vca;

4 – observar a indicação do voltímetro:

a) – se a tensão for aproximadamente 0 V, significa dizer que a ligação série

está em oposição(invertida);
b) - se a tensão variar de 5 a 10 V, significa dizer que a ligação está em série
(correta),isto é, o final da 1ª bobina está ligado com o inicio da 2ª bobina.
5 – numerar a 2ª bobina (2 e 5 ou 3 e 6);

6 – ligar o voltímetro na escala de 20 Vca em paralelo com a última bobina

identificada e ligar a 1ª bobina numerada em série com a bobina que estava ligada
com o voltímetro e alimentá-las com uma tensão de 127 Vca ou 220 Vca;
7 - observar a indicação do voltímetro:

c) – se a tensão for aproximadamente 0 V, significa dizer que a ligação série

está em oposição(invertida);
d) - se a tensão variar de 5 a 10 V, significa dizer que a ligação está em série
(correta),isto é, o final da 1ª bobina está ligado com o inicio da 2ª bobina.

8 - numerar a 2ª bobina (2 e 5);

9 – agora é só escolher a tensão de trabalho e executar o fechamento dos

terminais do motor(triângulo ou estrela):