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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

UNIDAD ZACATENCO

TRABAJO DE TITULACION POR EXPERIENCIA PROFESIONAL

QUE PRESENTA: DAVID SEVILLA SANCHEZ

BOLETA 85310020

TEMA.

“PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO EN MUROS DE CONTENCION Y


PILAS DE CONCRETO EN EXCAVACION PROFUNDA”.

ASESOR: ING. ARQ. MARIO FORTINO MORALEZ GUTIERREZ.

JUNIO DE 20013

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DEDICATORIA.

Este trabajo se lo dedico, al principal impulsor a su muy personal estilo, para


iniciar y terminar este trabajo, al INGENIERO ADOLFO JIMENEZ GONZALEZ.

Quien por bendición y voluntad de dios a quien diario doy gracias, me acerco a
él para que a través primero del trato laboral , seguido por el de la amistad me
convirtió en su amigo. Razón principal de esta dedicatoria.

Adolfo, aprovechando este trabajo, para manifestarte mi gratitud y hacer de tu


conocimiento que es un honor y motivo de orgullo ser tu amigo, por esto quiero
parafrasear al poeta.

A mi amigo le adeudo la ternura, las palabras de aliento y el abrazo, la


paciencia, la tolerancia, los arrebatos, la negligencia, las vanidades, los
temores y las dudas. “Un barco frágil de papel parece a veces la amistad pero
jamás puede con él la más violenta tempestad, porque este barco de papel
tiene aferrado a su timón por capitán y timonel un corazón”

Gracias por tu apoyo y gran corazón.

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AGRADECIMIENTOS.

Al profesor Mario Fortino Morales Gutiérrez, quien me asesoro para la


realización de este trabajo, aplicando su experiencia, paciencia y entusiasmo

Expreso mi agradecimiento al Arquitecto Alfredo Helfon Daniel, quien en su


empresa me ha dado la oportunidad hasta la fecha, al confiarme estas tareas a
las cuales estoy comprometido, de la misma manera orgulloso de pertenecer a
su empresa, que su principal objetivo y política es la innovación y el
compromiso de ser líder en el mercado inmobiliario.

Al Arquitecto Javier Capilla Pérez, por su efusivo entusiasmo y apoyo a realizar


el presente trabajo.

Por su apoyo a este trabajo, a mi hijo David.

A mi Familia por soportar la ausencia y/o distracción de estos meses que duro
este proceso.

A mis compañeros del trabajo, a quienes les ofrezco una disculpa por la
distracción y desatención que pude llegar a tener.

“PUESTO QUE SOY IMPERFECTO Y NECESITO LA TOLERANCIA Y LA BONDAD DE LOS


DEMAS, TAMBIEN HE DE TOLERAR LOS DEFECTOS DEL MUNDO HASTA QUE PUEDA
ENCONTRAR EL SECRETO QUE ME PERMITA PONERLES REMEDIO”

MAHATMA GANDHI.

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TEMA.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE MUROS DE
CONTENCION Y PILAS DE CONCRETO PARA
EXCAVACION PROFUNDA.

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INDICE

INTRODUCCION

MARCO REFERENCIAL (ANTECEDENTES)

CAPITULO I

ESTUDIOS DE MECANICA DE SUELOS

I.1 SONDEOS
I.2 MUESTREOS
I.3 RECOMENDACIONES PARA LA CIMENTACION
I.4 ESTUDIO DE TALUDES
I.5 ESTABILIDAD DE TALUDES, PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
POR COLINDANCIA

CAPITULO II

EXCAVACION

II.1 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO


II.2 FRENTES DE ATAQUE
II.3 USO DE MAQUINARIA
II.4 LIBRAMIENTO DE INSTALACIONES MUNICIPALES

CAPITULO III

PERFORACION DE PILAS DE CONTENCION

III.1 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO


III.2 PERFORADO
III.3 ARMADO
III.4 COLADO

CAPITULO IV

MURO DE CONCRETO LANZADO/ CONTENCION

IV.1 CONCRETO LANZADO


IV.2 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
IV.3 ANCLAJE DE TABLERO A PILAS Y TALUD
IV.4 ANCLAJE DE PILAS AL TALUD/TERRENO NATURAL

EXPERIENCIAS DE OBRA

CONCLUSIONES

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INTRODUCCION.
Se proyecta construir 2 torres para oficinas, con inversión privada. En un predio
destinado para relleno sanitario.

Partiendo de la definición que al ingresar a esta escuela E.S.I.A. el profesor


que no dio la bienvenida nos definió.

INGENIERIA CIVIL, es la ciencia que estudia la transformación de la naturaleza


para beneficio del hombre. Y con el tiempo lo he constatado.

Probablemente este trabajo debió de titularse “Crónica descriptiva cronológica


de una excavación profunda en relleno sanitario” bueno quizás lo pensé
demasiado tarde. No es la intención ni el objetivo elaborar un trabajo más, que
se sume a los ya existente en este tema. Ni tampoco mostrarles la presencia
de novedades en el campo de trabajo, quiero contribuir con este grano de
arena, con el interesado que en algún momento recurre a las memorias o
experiencias de obra de este tipo, que van difundiéndose, y que constituyen la
información técnica/ práctica de la ejecución de la etapa del diseño y el
cálculo, y esto nos brinda humildad con la naturaleza. El constante contacto
con la realidad, hace también que se desarrolle la autocritica, que se revisen
todo el tiempo las hipótesis, dudar un poco del dogmatismo que padecen
algunos técnicos. Una vez que han resuelto, con ayuda de tablas y formulas y
no dudan que la estructura estará sana.

El que trabaja con suelos no puede tener esta filosofía. Cada caso es motivo de
estudio meticuloso, una práctica de la prudencia y del sentido de observación.

Del mismo modo, alguna vez leí en un libro que decía.

Los suelos son el material más viejo de construcción y el más complejo. Su


variedad es enorme y sus propiedades, variables en el tiempo y en el espacio,
son difíciles de entender y medir.

El buen comportamiento constructivo de este proyecto, dependió en gran


medida del cuidado en la ejecución de los trabajos del estudio de la mecánica
de suelos, y este a su vez, apoyado en un muestreo en cantidad y calidad, ya
que en la colaboración de estos dos aspectos se genero una gran confiabilidad
para realizarlos, además de tener en cuenta siempre que es indispensable que
los trabajos sean supervisados continua y cuidadosamente, por lo que reflejado
en el proyecto estructural y arquitectónico se puede garantizar su estabilidad
sin lugar a dudas.

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Quiero además agradecer a todos y cada uno de los que me rodean tanto en el
ámbito familiar como en el laboral sin mencionar nombres con el fin de que no
me falte nadie, su estímulo generoso que hizo posible la realización de este
trabajo, que representa la culminación de un viejo pendiente.

Espero de verdad que este trabajo sea y tenga la utilidad deseada, para el
interesado. Si ello fuera así, el objetivo principal de este trabajo estará
cumplido.

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ANTECEDENTES.
El proyecto se llevo a cabo en un terreno de 23,280 m2, ubicado en: Av. Javier
Barros Sierra # 540 Santa Fe, Mexico D.F.

Perteneciente a la zona geotécnica zona I lomas, conforme a la clasificación


geotécnica del reglamento de construcción, y está conformada por tobas y
limos arenosos.

El presente estudio radica en el proceso constructivo de la excavación y


tratamiento de los 2 taludes a contener para albergar la estructura de dos
edificios de oficinas denominado Park Plaza Santa Fe. Que constara de dos
estructuras divididas en, TORRE I, que constara de 10 sótanos, 10 niveles, 1
Pent House Inferior y 1 Pent House Superior y TORRE II, que constara de 11
sótanos, 9 niveles, 1 Pent House Inferior y 1 Pent House Superior.

Las dichas estructuras convivirán con las siguientes Colindancias.

Al norte la Av. Javier Barros Sierra.


Al Sur- oriente con Jardín del fraccionamiento Hacienda Santa Fe.
Al oriente con terreno baldío.
Al poniente con terreno baldío.

El objetivo principal del inversionista al construir esta infraestructura


represento un reto mayúsculo como motivo de orgullo ya que obtuvo el
premio ADI (Asociación y Desarrolladores Inmobiliarios) entregado por el
presidente de la republica en su momento.
Lo menciono por lo conflictivo que fue construir en una zona en pleno
desarrollo, carente de servicios y regulaciones por parte de las autoridades
delegacionales, así como la falta de infraestructura eléctrica para abastecer
la demanda que este tipo de desarrollo implica.
Pero que una vez vencido y resuelto este tipo de adversidades, se obtiene
un espacio de primer nivel en México comparado con los mejores del
mundo, en el que se puede trabajar, degustar con calidad y divertirse con la
máxima seguridad, no provista en todos lados de nuestra ciudad
desafortunadamente.

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PARK PLAZA SANTA FE

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ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS

ENFOQUE EN LA CONFORMACION DEL SUELO ACTUAL EN EL PREDIO


DEL PROYECTO.

Reconocimiento Geológico

Se localizaron e interpretaron pares estereoscópicos de fotografías aéreas


antiguas del predio, identificando los rasgos morfológicos de la zona. Se
observa la evolución urbana, como la identificación de aquellas zonas
donde existieron cortes de material de gran altura, que ahora pudieron estar
rellenos y por la mancha urbana; del mismo modo se observaron aquellos
sitios donde se realizaba la explotación subterránea y a cielo abierto
principalmente de materiales arenosos. Las fotografías interpretadas datan
de los años 1950,1970, 1980,1987 y 2001.

GEOLOGIA LOCAL.

Se procedió a la identificación física de las unidades litológicas del área. Se


encontró que en el predio aflora una toba brechoide y/o lahar, la cual no era
de interés para la explotación de manera subterránea; asimismo se
detectaron materiales de rellenos heterogéneos y por ultimo una cubierta de
suelos residuales. Es importante subrayar que en los alrededores del predio
todo está cubierto por materiales heterogéneos, parcialmente por la mancha
urbana.

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DE LA EXPLORACION DE CAMPO.

En una primera campaña se realizaron 3 sondeos de penetración estándar


(SPE-1 a 3) a profundidades que variaron de 20 a 40 m. con los cuales se
definió el espesor de rellenos y la estratigrafía del sitio con estos resultados se
inicia a trabajar en gabinete la primera etapa del proyecto y en una segunda
ronda Previendo la mayor seguridad se decide, llevar a cabo 7 sondeos
adicionales. (SAC-1al 7)

Sondeo de Penetración Estándar

PARK PLAZA, SANTA FE

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Muestreo Producto de los Sondeos

PARK PLAZA, SANTA FE

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Terreno Natural

PARK PLAZA, SANTA FE

PLANTA DE UBICAION DE SONDEOS.

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Foto 1. Durante la ejecución del SPT-1

Foto 2. Personal y equipo durante el SPT-2.

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Foto 3. Durante la realización del SPT-3.

Foto 4. Muestreo alterado resultado de la exploración geotécnica.

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En una segunda etapa y previendo la mayor seguridad se decide, llevar a cabo
7 sondeos adicionales. (SAC-1al7)

Estos sondeos se llevaron a cabo mediante equipo neumático a 29.0m. a


53.0m. de longitud promedio con equipo neumático (STENUICK) y un martillo
de fondo con broca de carburo de tungsteno, a una presión fija tomando el
tiempo que se requiere para un avance de 10 cm. Obteniendo de cada
secuencia de avance el material el cual será inspeccionado y clasificado en el
momento, además de registrar la velocidad de avance y la notación aplicada a
la broca.

Esto por ser parámetros muy sensibles las condiciones estratigráficas del sitio.
Adicionalmente la vibración de la perforación es también indicador de los
cambios entre materiales. La acción del martillo se realiza con aire a una
presión de 5Kg/Cm2. (Se anexan sondeos)

Los sondeos fueron realizados sobre el lindero de la vialidad, a fin de


determinar el espesor de los rellenos artificiales.

Se describe lo anterior con lujo de detalles, debido a que con el conocimiento


real de la estratigrafía y características del suelo obtenidas a partir de los
sondeos de exploración, se obtienen las condiciones de analizar y diseñar la
cimentación adecuada.

A partir de las diferentes campañas de exploración geotécnica realizadas se


anexan ubicaciones y cortes estratigráficos.

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1. INTERPRETACION ESTRATIGRAFICA

Con base en la información obtenida en los sondeos se elabora el perfil


estratigráfico (anexos)

SPT-1

De 0.0 a 36.0 m. RELLENO ARTIFICIAL. Formado por limo arenoso con


arcilla, boleos. Materia orgánica y cascajo.

De 36.00 a 39.75 m. TOBA ARENO-LIMOSA compuesta por material limo-


arenoso muy cementado de color café con gravas y boleos, integrando una
estructura de compacidad alta; el numero de golpes registrado en el sondeo
de penetración estándar registro un promedio de 100.

SPT-2

De 0.0 a 36.0 m. RELLENO ARTIFICIAL. Formado por limo arenoso con


gravillas

De 36.0 a 39.75 m. TOBA ARENO-LIMOSA compuesta por material limo-


arenoso muy cementado de color café con gravas y boleos, integrando una
estructura de compacidad alta; el numero de golpes registrado en el sondeo
de penetración estándar registro un promedio de 100.

SPT-3

De 0.0 a 13.0 m. RELLENO ARTIFICIAL. Formado por limo arenoso con


arcilla, boleos. Materia orgánica y cascajo.

De 13.0 a 39.75 m. TOBA ARENO-LIMOSA compuesta por material limo-


arenoso muy cementado de color café con gravas y boleos, integrando una
estructura de compacidad alta; el numero de golpes registrado en el sondeo
de penetración estándar registro un promedio de 100.

NO SE DETECTO NIVEL FREATICO HASTA LA MAXIMA


PROFUNDIDAD EXPLORADA

NO SE DETECTARON CAVERNAS, NI INDICIOS DE RIESGO QUE


FUERAN INDUCIDOS POR SU PRESENCIA.

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RECOMENDACIÓN PARA LA CIMENTACION.

Derivado de las diferentes campañas de sondeos de exploración, trabajos


de laboratorio y cálculos en gabinete se nos proporcionó la cimentación
recomendada y/o propuesta por la empresa geotécnica, la cual nos indico
que se requería una cimentación a base de:

Zapatas aisladas y/o corridas empotradas 1.00 m. en la toba


resistente.

Pilas de punta empotradas 6.0 m. en el estrato resistente de toba, las


cuales tramitaran la carga total del edificio. Esta solución aplica para
la parte donde se tienen rellenos artificiales con arcillas, limos y
arenas con espesores mayores a 2.0 m.

De la misma manera con toda la gama de parámetros expuestos


anteriormente por la geotecnia, se le provee de ellos al especialista
estructural para que al revisarlos, analizarlos, coadyuvarlos con sus
cálculos y derive esto a entregarnos la memoria estructural de cada uno de
los elementos tanto de la contención como de la cimentación y con esto
llevarlos a su construcción, (cabe mencionar que en este caso fuel la
empresa CTC INGENIEROS CIVILES).

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ESTUDIO DE TALUDES (NORTE Y SUR –ORIENTE)

Nos ocupan/preocupan estos dos taludes que son colindantes con


nuestra estructura, analizaremos el talud norte primero en grado de
importancia ya que es la vialidad (frente de nuestros edificios). No
restándole importancia a la colindancia sur que es una gran masa de
suelo, o ladera.
Los taludes constituyen una estructura ingenieril que exige mayor
cuidado por los proyectistas, por la consecuencia derivada de su falla.

ESTABILIDAD DE TALUD NORTE (AV. JAVIER BARROS SIERRA)


Debido al comportamiento predominante fricciónante de los rellenos
artificiales que serán expuestos a causa de la excavación, el método de
análisis utilizado para la estabilidad de los taludes es el equilibrio
estático de cuña deslizante cuyo factor de seguridad está definido como:

Fuerza resistente
FS = Fuerza Motora

Donde:

Fuerza Resistente = fuerza que estabiliza el talud y es función


de la cohesión y la fricción.

Fuerza Motora = fuerza que desestabiliza el talud y es función


del peso de la cuña del suelo que tiende a
deslizar y de la sobrecarga en la corona.

Con el objetivo de esta etapa del diseño es definir el ángulo de la


inclinación de los taludes de la excavación en la zona de los rellenos
artificiales que oscilan en promedio en las colindancias de hasta 44.00
m.

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ESTABILIDAD DE TALUDES Y PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
POR COLINDANCIA.

Por cuestiones de espacio o limites del predio, los cortes que se


realizaran para alojar la infraestructura de los edificios serán con taludes
verticales, en la colindancia norte (misma que forma la vialidad Javier
barros Sierra) se propone por especialista geotécnico estabilizarla.
Mediante una batería alternada de pilas rígidas de 1 m. de diámetro, de
40 m. de longitud, complementadas con anclas de torón.
Estarán separadas un máximo de 6.00 m. entre paños y este espacio
será cubierto por un muro perimetral de concreto hidráulico o lanzado
con acero de refuerzo.
Las pantallas de contención con pilas son elementos permanentes,
rígidos y permeables, que deberán ser complementados con anclas de
torón para disminuir la flexión de los elementos de concreto (se anexa
figura) esta contención contempla una batería de pilas alternadas de
1.00 m. de diámetro separadas una de otra por una distancia de 4.50 m.
entre paños este espacio será estabilizado con una capa de concreto
lanzado de 10 cm. De espesor reforzado con doble malla electro soldada
6x6-6/6 unida estructuralmente al acero de refuerzo de las pilas
contiguas.
Las anclas de refuerzo para la pantalla tendrán las siguientes
características.

El sistema de anclaje a utilizar para el refuerzo de la pantalla de pilas es


realizando una perforación inyectada a presión con una lechada de
cemento, Este sistema genera un bulbo que reacciona a la carga de
tensión aplicada a los torones en la cara del talud. Posteriormente,
mediante un sistema de retención de carga, la tensión reacciona contra
la capa de concreto y genera compresión sobre el talud.

Mecanismos de falla comunes en taludes

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Descripción esquemática de la solución de contención con pilas

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El sistema de contención para la colindancia norte se considera que la longitud
del tramo es de 180 m. y el procedimiento constructivo estará compuesto por
un sistema mixto de anclas de torón con pilas tangentes @ 6 metros de
distancia horizontal. El diámetro de las pilas dependerá del análisis estructural
pero deberán empotrarse 10.00 m. en terreno natural por debajo del nivel
máximo de excavación. Se construirán 11 líneas de anclas con una separación
@ 3.00 m. horizontal y 3.00 m. vertical con longitudes de 65.00 a 32.00 m.

DISTRIBUCION DE ANCLAJE COLINDANCIA NORTE

Ancla Nivel de Diámetro Presión de Longitud Longitud No. de Tensado


No. proyecto de inyección y Total Activa Torones
(m) perforación Resistencia de (m) (m) de 0.6”
(pulgadas) la lechada por
(Kg/Cm2) ancla
L-1 1.50 4 1/2” 2 Kg/Cm2- 65 40 5 80.0
200Kg/Cm2
L-2 4.50 4 1/2” 2 Kg/Cm2- 62 40 5 80.0
200Kg/Cm2

L-3 7.50 4 1/2” 2 Kg/Cm2 60 40 5 80.0


200KG/Cm2

L-4 10.50 4 1/2” 2 Kg/Cm2 58 40 5 80.0


200Kg/Cm2

L-5 13.50 4 1/2” 2 Kg/Cm2 51 35 5 65


200Kg/Cm2

L-6 16.50 4 1/2” 2 Kg/Cm2 50 35 5 65


200Kg/Cm2

L-7 19.50 4 1/2” 2 Kg/Cm2 44 30 5 65


200Kg/Cm2

L-8 22.50 4 1/2” 2 Kg/Cm2 43 30 5 65


200Kg/Cm2

L-9 25.50 4 1/2” 2 Kg/Cm2 37 25 5 50


200Kg/Cm2

L-10 28.50 4 1/2” 2 Kg/Cm2 34 23 5 50


200Kg/Cm2

L-11 31.50 4 1/2” 2 Kg/Cm2 32 22 5 50

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Las anclas se tensaran de 80 a 50 toneladas dependiendo el nivel de
cada ancla y estarán integradas por 5,4 y 3 torones de 0.6” de diámetro
en perforación previa de 4 ½” de diámetro, se conformara un bulbo con
lechada de 200 Kg/Cm2 y una presión de 2 Kg/Cm2, con una inclinación
de 40°

Las diversas líneas de anclaje serán de longitud variable debiendo


penetrar 20 a 40 m. en la toba, adicionalmente se protegerá con una
manguera estructural en donde se detecte basura ó rezaga.

El sistema de anclaje reaccionará contra una capa de concreto lanzado


de 20 cm. De espesor f´c=350 Kg/Cm2 reforzado con dos lechos de
varilla del No. 4 @ 15 cm. De 1.0 m. x 1.0 m. x 0.20 m. y un lecho de
varilla del No.4 @ 15 cm.

Las anclas llevaran una placa de acero de 0.35 m. x 0.35 m. 11/4” de


espesor, para las anclas tensadas a 80 toneladas. Y de 0.35 m. x 0.35
m. x 1” de espesor para las anclas tensadas a 65 toneladas y de 0.35 m.
x 0.35 m. x ¾” para anclas tensadas a 50 toneladas.

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EL PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO PARA LA ESTABILIZACION Y LA
PROTECCION DEL TALUD, SE RESUME COMO SIGUE:

a.) La excavación y construcción de la estructura iniciara una vez que se


conozca el tipo y nivel de desplante de las cimentaciones vecinas en
caso de existir, así como las instalaciones municipales
correspondientes como son:

LINEAS TELEFONICAS
LINEAS DE FIBRA OPTICA
LINEAS DE DRENAJE MUNICIPAL
LINEAS DE ENERGÍA ELECTRICA SUBTERRANEA EN ESTE
CASO.
LINEAS DE DRENAJE PLUVIAL
LINEAS DE ALUMBRADO PÚBLICO
LINEAS DE AGUA POTABLE.

b.) Perforación y colado de pilas de 1m. en la colindancia norte y 10.0 m.


de empotre en el terreno resistente
c.) Excavación hasta la primera línea de anclaje (N -1.50 m.)
d.) Perforación de 4 1/2” de diámetro, una vez concluida la perforación
de las anclas, se realizara la inyección con lechada agua-.cemento
e.) Colocación de malla electro soldada y concreto lanzado en el espacio
entre paños de las pilas
f.) Proceder al tensado de la línea de anclaje a la capacidad indicada en
la tabla.
g.) Una vez concluidas estas actividades, se procederá a excavar para
el siguiente nivel de anclaje respetando los puntos c), d), e) y f)

EN LA PRESENTE MEMORIA he querido enfocarme


específicamente en el proceso de excavación aunado a la solución
técnica de la contención de los taludes, por considerar de suma
importancia sus características estratigráficas en cuanto a riesgo de
trabajo y cuidados y previsiones a considerar, al ejecutar la excavación
tomando en cuenta también que la profundidad máxima de la de la
misma fue de 28.50m. A
partir del nivel de banqueta sin considerar lo que se enterraron las
zapatas aisladas, y como se comportaría cada una de las colindancias.

Trabajando en el impacto de nuestra contención y excavación con


relación a la avenida Javier Barros Sierra, ya que sería una de las dos
contenciones a cuidar con mucho esmero, puesto que las restantes son
con predios baldíos.

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De la misma manera, la contención para la torre I, se construyo en tres
diferentes secciones.

En la figura se muestra la distribución del sistema de contención.

En la sección 1.

Comprende el tramo entre los ejes 1T-1 a 4´T-1, para su estabilización.

Para un corte a 90° con una altura promedio de 30 m., se requirió de un


sistema de anclaje conformado por 10 líneas de anclaje con una separación
horizontal de 2.5 m. y vertical @ 3.0 m. con longitudes de 27 a 11 m.

Presión de
L act. L pas. Lt Tensado Inclinación
ANCLA inyección/resistencia
(m) (m) (m) (ton.) (grados)
de lechada

L-1 15 12 27 60 15 2Kg/cm2 – 200 Kg/cm2

L-2 15 11 26 60 15 2Kg/cm2 – 200 Kg/cm2

L-3 15 9 24 60 15 2Kg/cm2 – 200 Kg/cm2

L-4 12 8 20 60 15 2Kg/cm2 – 200 Kg/cm2

L-5 12 7 19 60 15 2Kg/cm2 – 200 Kg/cm2

L-6 10 6 16 40 15 2Kg/cm2 – 200 Kg/cm2

L-7 10 4 14 40 15 2Kg/cm2 – 200 Kg/cm2

L-8 8 4 12 40 15 2Kg/cm2 – 200 Kg/cm2

L-9 8 3 11 40 15 2Kg/cm2 – 200 Kg/cm2

L-10 6 4 10 40 15 2Kg/cm2 – 200 Kg/cm2

El ancla o tendón se instalara en una perforación de 41/2” de diámetro, con


una inclinación de 15° por debajo de la horizontal, utilizando una lechada de
cemento con presión de inyección de 2 kg/cm2 y resistencia de 200 Kg/cm2.

El sistema de anclaje reaccionara contra una capa de concreto lanzado de 10


cm. De espesor con f´c=150 kg/cm2 reforzado con doble malla electrosoldada
6x6-6/6 y zapatas de reacción de concreto lanzado de f´c=250 Kg/cm2 de
0.60m x 0.60m x 0.30m, reforzadas con varilla del #3 en dos lechos @ 15 cm.
En ambos sentidos.

Las anclas llevaran una placa de acero de 0.35m x 0.35m x 1” de espesor para
las anclas tensadas a 60 toneladas y de 0.35 x 0.35 x ¾” para las de 40
toneladas.

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SECCION 2.

Esta sección central localizada entre los ejes 4´T-1 a 7T-1, su estabilización se
realizara de acuerdo a lo siguiente

a). Como ya sabemos la solución está compuesto por un sistema mixto de


anclas de torón con pilas tangenciales. Con diámetros diferentes según diseño
y calculo estructural, que deberán empotrarse 10 m. en el terreno natural por
debajo del nivel máximo de excavación.

b.) Se construirán 11 líneas de anclaje con una separación a @ 3 m. en


horizontal y vertical con longitudes de 50 a 19 m.

SISTEMA DE ANCLAJE SECCION 2

L L Presión de
Lt Tensado Inclinación
ANCLA act. pas. inyección/resistencia
(m) (ton.) (grados)
(m) (m) de lechada

2Kg/cm2 – 200
L-1 15 35 50 80 35
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-2 15 30 45 80 35
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-3 15 26 41 80 35
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-4 15 21 36 80 35
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-5 15 16 31 80 35
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-6 15 10 25 80 30
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-7 15 10 25 65 25
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-8 15 8 23 65 25
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-9 15 6 21 55 20
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-10 15 5 20 55 15
Kg/cm2

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2Kg/cm2 – 200
L-11 15 4 19 55 15
Kg/cm2

El sistema de anclaje reaccionara contra una capa de concreto lanzado de 20


cm. De espesor con f´c=350 kg/cm2 reforzado con doble capa de varilla de #
4@ 15 cm. En ambos sentidos y zapatas de reacción de concreto lanzado de
f´c=350 Kg/cm2 de 1.0m x 1.0m x 0.20m, reforzadas con varilla del #4 en dos
lechos @ 15 cm. En ambos sentidos.

Se tensaran las anclas de 80 a 55 toneladas dependiendo el nivel de cada


ancla y estarán integradas por torones en perforación previa de 41/2” de
diámetro, se conformará un bulbo con lechada de 200 Kg/cm2 a una presión de
1.5 a 2 Kg/cm2.

Las diversas líneas de anclaje serán de longitud variable debiendo penetrar de


15 a 40 m. en la toba, adicionalmente se protegerán se protegerán con una
manguera estructural en donde se detecte basura o rezaga.

La inclinación de las anclas varía entre 35 y 15 grados dependiendo el nivel.

Las anclas llevaran una placa de acero de 0.35m x 0.35m x 11/4” de espesor
para las anclas tensadas a 80 toneladas y de 0.35 x 0.35 x 1” para las de 65 y
55 toneladas.

PASANDO A LA SECCION 3.

Localizada entre los ejes 7 T-1 a 9T-1.

a). De la misma manera esta la solución está compuesto por un sistema mixto
de anclas de torón @ 3.0 m. que deberán empotrarse 10 m. en el terreno
natural por debajo del nivel máximo de excavación.

El sistema de anclaje reaccionara contra una capa de concreto lanzado de 20


cm. De espesor con f´c=350 kg/cm2 reforzado con doble capa de varilla de #
4@ 15 cm. En ambos sentidos y zapatas de reacción de concreto lanzado de
f´c=350 Kg/cm2 de 1.0m x 1.0m x 0.20m, reforzadas con varilla del #4 en un
lechos @ 15 cm. En ambos sentidos.

Las anclas llevaran una placa de acero de 0.35m x 0.35m x 11/4” de espesor
para las anclas tensadas a 80 toneladas y de 0.35 x 0.35 x 1” para las de 60 y
finalmente de 0.35 m. x 0.35 m. x ¾” para 50 y 40 toneladas.

49
L L Presión de
Lt Tensado Inclinación
ANCLA act. pas. inyección/resistencia
(m) (ton.) (grados)
(m) (m) de lechada

2Kg/cm2 – 200
L-1 40 25 65 80 35
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-2 40 22 62 80 35
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-3 40 20 60 80 35
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-4 40 18 58 80 35
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-5 35 16 51 65 35
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-6 35 15 50 65 30
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-7 30 14 44 65 25
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-8 30 13 43 65 25
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-9 25 12 37 50 15
Kg/cm2

2Kg/cm2 – 200
L-10 23 11 34 50 15
Kg/cm2

22 10 32 50 15 2Kg/cm2 – 200
L-11
Kg/cm2

20 9 29 40 15 2Kg/cm2 – 200
L-12
Kg/cm2

50
CONTENCION PARA LA COLINDANCIA SUR-ORIENTE (ZONA DE
JARDIN)

El procedimiento constructivo considerando la información estratigráfica y altura


para la colindancia sur-oriente será necesario estabilizarlos con taludes, porque
con estos se alcanzan factores de seguridad adecuados, para condiciones
temporales de acuerdo a lo siguiente.

a) Cuando existan rellenos artificiales o sanitarios, se dejara un corte con un


ángulo de inclinación de 45° (1:1) con respecto a la horizontal.

b) Cuando el material del corte sea rezaga se dejara un corte de 60° (1:0.57,
vertical: horizontal)

Todos los cortes deberán ser protegidos contra intemperismo con una capa de
concreto lanzado f´c=150 Kg/cm2 de 5 cm. De espesor reforzado con un lecho
de malla electro soldada 6x6-10/10 fijada con grapas largas de varilla
adicionalmente se requiere construir cunetas y contra cunetas revestidas con
concreto lanzado y lloraderos.

Zona de restricción
de 10 m

Relleno artificial ó Banqueta de


Sanitario 5 m,
45°

60° Nivel Máximo de


excavación

Configuración de taludes para la colindancia Sur-Oriente

51
Debido a la falta de espacio para desarrollar los taludes de proyecto (45° en
basura y 60° en rezaga) en la colindancia sur (jardín); Debido a esto se analiza
la estabilidad del corte con un ángulo de 54° con los resultados siguientes:

a). Este tramo del talud sur-oeste contara con una inclinación de 54°

b). El factor de seguridad asociado a esta altura e inclinación considerando una


mezcla entre basura orgánica y rezaga resulta de 1.40, que es ligeramente
menor al mínimo recomendado (FS 1.7)

c) Para ampliar el factor de seguridad en esta esquina sur-oeste el talud, se


debe reforzar mediante una capa de concreto lanzado de 7 cm. De espesor y
f´c=150 Kg/cm2 con un lecho de malla electro soldada 6x6-10/10.

d.) Adicionalmente se colocaran tres líneas de anclas en retícula @ 3 m.


tensadas a 30 toneladas cada una, que reaccionan contra una zapata de
concreto lanzado f´c=150 Kg/cm2 de 0.60x0.60x0.20m. reforzada con dos
lechos inferiores y uno superior de malla electro soldada 6x6-10/1. Las anclas
se inyectaran a 2 Kg/cm2.

Las anclas serán de 25 m. de longitud (20 m. de longitud activa)


tensadas a 40 toneladas cada una, instaladas en perforación de 4” de
diámetro con inclinación de 15 a 20° dependiendo de la ubicación cada
ancla se colocara una placa de acero de 0.30x0.30x3/4” , se distribuirán
@ 2.5 m. horizontal y verticalmente.

52
En las imágenes se puede apreciar, con el avance inicial de la formación del
talud y su inclinación de 54° como lo marco el proyecto, la protección perimetral
en el hombro de la excavación en el cual corre la cuneta de desagüe del jardín
de la misma manera podemos ver como la estratigrafía no cambia a como lo
determino el estudio de los sondeos, al fondo se puede ver el jardín trasero de
la hacienda Santa Fe, mismo que influyo para el caído que sufrimos en la
ejecución del talud y veremos más adelante.

53
EXCAVACION

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

Se requiere hacer una excavación profunda de 30.00 m. para llegar a


desplantar la cimentación de las torres 1 y 2, sabemos que el suelo está
constituido por materiales producto de relleno sanitario, con espesores de 6.00
m. a 44.00 m. de oriente a poniente Bajo los cuales se encuentran tobas
Areno- Limosas compactas.

Los cortes más importantes los tenemos en la colindancia norte (vertical)


limitada por la Av. Javier Barros Sierra y sur-oriente con Jardín de la hacienda
Santa Fe (con inclinación de 54°)

Excavación hacia Av. Javier Barro Sierra

En esta imagen se puede apreciar las dos colindancias que nos ocupan y la
conformación de la estratigrafía arrogada por los sondeos. La basura, los
rellenos superficiales, También la conformación de las bermas y el ángulo del
talud.

Es además indispensable que el recorte y protección del talud se haga siempre


de arriba hacia abajo y de adentro hacia afuera, evitando en todo caso la
excavación al pie del talud y la formación de contrapendientes que puedan
generar caídos

Cabe mencionar que es importante verificar antes de iniciar la excavación que


existan en la obra los siguientes puntos.

54
Licencias y permisos de construcción.
Planear afine y/o amacice de los cortes.
Planear rampas de entrada y salida de vehículos y equipos.
Planear plataformas de trabajo estables y libres de obstáculos.
Trazo y localización de pilas estableciendo bancos de nivel.
Contrato de excavación y acarreo de materiales producto de la
excavación fuera de la obra.
Contrato de suministro de agua.
Establecer almacén de materiales y equipo.
Contrato de suministro de energía eléctrica trifásica.
Prever demoliciones posibles de vestigios de concreto y/o
mampostería.
Cuadrillas de personal obrero, técnico y mantenimiento.
Contrato de suministro de concreto hidráulico y seco.
Suministro de acero.
Certificación de capacitación para operadores de maquinaria.
La excavación en la colindancia norte deberá realizarse con bermas
alternadas de 12 m. con la alternativa de 15m. cuando las
condiciones estratigráficas del terreno lo permitan.
La longitud de las anclas serán las especificadas en el proyecto, y en
todos los casos se deberá tener en cuenta que ante la presencia de
rellenos sanitarios las anclas deberán de quedar empotradas en el
terreno natural y nunca sobre relleno o rezaga de mina.
Se dejaran taludes comprendidos entre 45° y 50° que garantizan la
condición de la estabilidad temporal.
Se perforara, armara y colaran pilas tangenciales
La excavación se llevara a cabo hasta la primer línea de anclaje
Se llevara a cabo la perforación de 5” de diámetro,
Concluida la perforación se introducirá el ancla y se inyectara con
lechada de cemento de resistencia f´c=200 kg/cm2
Se instalara el acero entre paños de las pilas y se lanzara el
concreto
Una vez cumplidas 72 horas de haber inyectado el ancla proceder a
su tensado según proyecto.
Una vez concluidas estas actividades, se procederá a excavar para
el siguiente nivel de anclaje respetando los pasos anteriores y así
sucesivamente hasta el nivel máximo de excavación.

Se ilustran estas últimas a continuación.

55
FRENTES DE ATAQUE

La excavación en la colindancia norte, deberá realizarse con bermas alternadas


de 12.00 m. con la alternativa de 15.00 m. cuando las condiciones
estratigráficas del terreno lo permitan. De esta forma se tendrá espacio para los
equipos (Compresores), área de maniobras para bajar a la zanja para la
perforación los perforadores BBS, la retroexcavadora para abrir las zanjas,
entrada de camión mismo que ha de llevarse el producto de excavación y paso
del bob-cat.

Excavación (bermas alternadas)

La longitud de las anclas, en todos los casos deberá tenerse en cuenta que
ante la presencia de rellenos sanitarios deberán quedar empotradas en el
terreno natural y nunca sobre relleno o rezaga de mina. Lo anterior es con el fin
de no afectar el buen funcionamiento del bulbo de reacción a la carga de
tensión aplicada a los torones.

Inserción de Ancla

56
Se recomienda por la presencia de rellenos sanitarios dejar taludes
comprendidos entre 45° y 50° mismos que garantizan condiciones de
estabilidad temporal. Como se verá en la imagen no se revisten los taludes
como protección ya que es muy rápido el siguiente corte. Es donde radica la
importancia de respetar ante todo la inclinación de los mismos estudiados.

Vista superior de la estabilización del talud Norte

A partir de la corona del talud y de 3.00 m. de altura deberá protegerse el


terreno natural con una capa de concreto lanzado f´c= 150 Kg/Cm2, de 5 cm
de espesor, con un lecho de malla electro soldada 6x6-6/6, engrapada con
varilla del # 4 de 50 cm de longitud. Es necesario que todos los cortes
protegidos con concreto lanzado lleven un hombro o remate con concreto
lanzado de 50 a 1.00 m. de ancho, que servirá para evitar la entrada de agua
entre la capa de concreto lanzado y el suelo.

Construir una cuneta en el talud del extremo oriente cubierta e


impermeabilizada con mortero. El agua que recolecte la cuneta deberá
desaguarse hacia las partes bajas del corte.

Se dejaran lloraderos a base de tubo de pvc de 2” hincados 1.5 m. en una


cuadricula @ 3.0m horizontal y verticalmente, como medida precautoria de dar
salida al agua contenida en la pantalla del talud y aliviar el empuje hidrostático.

COLINDANCIA SUR – ORIENTE (ZONA DE JARDIN)

57
Como ya lo mencionamos anteriormente, por la falta de espacio en esta
colindancia no podremos construir las bermas ni los taludes (45° en basura y
60° en rezaga) se propone realizar la excavación con un corte de 54° tomando
en cuenta que tiene 30.00m. de longitud por 15.00 m. de altura.

Para compensar la seguridad en esta colindancia se debe reforzar mediante


una capa de concreto de 7 cm. De espesor de f´c=150 Kg/Cm2 con un lecho de
malla electrosoldada 6x6/6x6, anclada con varillas de 1.5 a 2.0 m.

De la misma manera las placas de acero de las anclas se reforzaran por 30cm
x 30cm x ¾”.

Los cortes que cuenten con las inclinaciones de proyecto se protegerán como
se indica en la contención.

Vista Superior del talud Sur-Oriente

Como medidas precautorias en la excavación de este talud. Se instalara un


sistema de drenes con el criterio usado en otros frentes.

Se dejaran lloraderos a base de tubo de pvc de 2” hincados 1.5 m. en una


cuadricula @ 3.0m horizontal y verticalmente, que permitan la salida al agua
contenida en la pantalla del talud.

58
Se deberá construir una cuneta en el extremo sur debidamente revestida y
dirigida hacia el desagüe más cercano hacia el exterior de excavación.

Las cunetas existentes en la vialidad interna del jardín y la que proviene del
fraccionamiento, abra de conectarla a un sistema de desagüe y dirigirla al
Hacia aguas debajo de la barranca existente.

En el acceso poniente a la obra se deberá construir un pretil en diagonal de


0.15 a 0.30 m. de altura y del ancho de la banqueta, para que el agua de lluvia
no ingrese a la al interior de la obra.

La solución anterior se deberá aplicar en cada una de las coladeras pluviales a


lo largo de la vialidad Javier Barros Sierra.

Durante la protección de concreto lanzado se dejaran franjas verticales @


4.0m. de 20 cm. De ancho y a lo largo del talud.

Las franjas verticales sin concreto lanzado ya existentes en otros cortes se


limpiarán de residuos de concreto o material de arrastre de tal manera que
funcionen como drenes. Y no permitir que se obstruyan, mediante un
mantenimiento continuo.

Las cunetas y obras de desvío-desagüe existentes deberán estar libres de


azolve.

En todos los cortes se colocaran drenes de 6 m. de longitud con inclinación


ascendente de 10 grados con respecto a la horizontal, en su interior se
colocara un tubo de pvc de 2” de diámetro ranurado en media caña superior y
protegido con malla tipo tela de mosquitero.

Se hace mención de manera muy puntual no menospreciar el mantenimiento


de las obras de debió y desagüe para facilitar la salida de agua de los taludes y
plataformas de la excavación, con el fin de que no llegue a causar estragos que
podamos lamentar.

En el caso de los taludes revestidos en los cuales se aprecie humedad


excesiva, llevaremos a cabo una perforación sobre el concreto lanzado de
11/4” de diámetro y pueda drenarse el agua contenida.

59
USO DE MAQUINARIA

Es muy importante mencionar que para asignar la maquinaria a utilizar para


este tipo de proyectos, se tienen que tener en cuenta tanto la estratigrafía del
sitio, la topografía que lo conforma, el programa de obra para llevar a cabo la
excavación, la experiencia del contratista o empresa contratatista, así como la
flotilla de camiones para el vaciado del terreno.

Para nuestro proyecto se ocuparon:

1.- RETROEXCAVADORA, MODELO- CATERPILLAR 330 C (1 UNIDAD)

2. RETROEXCAVADORA, MODELO- CATERPILLAR 325 B (2 UNIDADES)

3.- RETROEXCAVADORA, MODELO – CATERPILLAR 416 (1 UNIDAD)

4.- BOB – CAT MODELO 753 (DOS UNIDADES)

5.- CAMION TORTON DE 16 M3 DE CAPACIDAD (30 UNIDADES)

6.- PERFORADORA SOILMEC R-10 (1 UNIDAD)

7.- PERFORADORA MAIT HR 120 (1 UNIDAD)

8.- GRUA GUS PECH GD-1 (1 UNIDAD)

9. - BBAS STANDARD RENFORCEE MCA. STENUICK (15 UNIDADES)

10.- LANZADORA DE CONCRETO SECO ALIVA (1 UNIDAD)

11.- EQUIPO DE TENSADO

Maquinaria y Camiones en el proceso de la Excavación

60
Bob-CAT

El uso de este equipo en este tipo de obra, es muy útil por su versatilidad de
movimiento en terreno horizontal, escarpado, firme o pedregoso, por su
capacidad de carga y la forma de transportarla.

61
Retroexcavadora 416

Este equipo nos brinda la facilidad de excavación de forma más ágil y segura,
ya que cuenta con un brazo exprofeso para tal fin conteniendo un bote con
dientes de acero para desgarrar el terreno y el bote frontal para carga y
ataque en materiales blandos. Evitando tiempos muertos por agobio de la
mano de obra ejecutada por el hombre, con ella podemos cargar el producto de
excavación para su retiro en el momento que nos estorbe con el camión a pie
y/o almacenarlo en otro sitio.

Perforadoras utilizadas

Maquinas con tecnología de punta para perforación, que cuentan con


instrumentación para llevar el control del plomeo de la perforación hasta su
profundidad planeada, nos informa de la misma forma la longitud en metros del
desarrollo de la perforación, equipo que dependiendo el material a perforar es
su eficiencia, en nuestro caso y con nuestra estratigrafía una perforación de
38.50m. Sacando una media de perforación misma que se afecta por factores
como lentes de terreno muy duras, material blando, rocas en su paso a
perforar, ajustes de barretones, y reparaciones mecánicas menores fue de 36
horas.

62
Grúa Gus Pech GD-1

Utilizada para traslado, hizaje e introducción del acero de la pila a su fuste o


perforación y su centrado del acero al fuste. Además de la utilidad que tiene
para el traslado y manipulación de materiales utilizados de pesos
considerables permitiendo estos abatimiento de tiempos en la ejecución de
algunos trabajos.

Perforadora BBAS Standard Renforcee Mca.Stenuick

63
Este equipo llamado comúnmente en obra ( mosquito ) , se llevo a cabo las
perforaciones para las pilas y los muros, lo versátil de este equipo es que
funciona a base de presión de aire y nos evita instalación eléctrica costosa y
por concepción de los trabajos riesgos lamentables. Son ligeros facilitando su
traslado y colocación en el sitio a perforar, además por su constitución
estructural se ajustan a los diferentes ángulos de trabajo.

Lanzadora de Concreto Aliva

Este equipo, a diferencia del perforador lleva un motor de 20 hp. Para


propulsión de la bomba que ha de lanzar el concreto previamente suministrado
por la concretera con las características técnicas marcadas en proyecto, y la
parte neumática (aire a presión) combinando ambos sistemas se lleva a cabo
el lanzado, suministrando manualmente en la boquilla el concreto .

64
Equipos de Tensado (Pila y Tableros)

65
En estas imágenes se puede ver el equipo de tensado, con el cual se jalan los
torones propios del ancla o tendón, auxiliándose de un gato cilíndrico hidráulico
a base de presión de aceite, conectado por medio de una manguera de alta
presión a una bomba hidráulica a base de aceite manual que puede de la
misma manera eléctrica y como medio de visión un manómetro graduado en
Libras ,previamente calibrado igual que todo el equipo y con esto garantizar el
tonelaje de tensión marcado en el proyecto.

LIBRAMIENTO DE INSTALACIONES MUNICIPALES.

Es de vital importancia antes de iniciar con la excavación, contar con el


conocimiento y estudio de las instalaciones municipales que al predio le
conciernen como son:

1.- Canalización de líneas telefónicas

2.- Canalización de líneas de fibra óptica

3.- Canalización de líneas de drenaje municipal

4.- Canalización de líneas de energía eléctrica (subterráneas en este caso)

5.- Canalización de drenaje pluvial.

6.- Canalización de alumbrado publico

7.- Canalización de líneas de agua potable

8.- Parámetro de cimentación de edificio (torre acuario) frente a excavación

Para su estudio se realizaron los levantamientos topográficos de cada una de


las canalizaciones mencionadas, elaborando un plano en el que se acotaron
niveles, longitudes, diámetros, distancia entre registros y número de ellos, en el
caso del edificio frente a nuestra excavación se determino la distancia entre el
edificio y la excavación así como la profundidad de la estructura que conforman
sus sótanos.

Todo lo anterior se llevo a cabo para no afectar con ninguna trayectoria de las
anclas de engrape del muro lanzado y las pilas tangenciales sobre todo con las
primeras líneas de las mismas.

66
PERFORACION DE PILAS TANGENCIALES O CONTENCION

Sabemos que para la contención norte, la cual alberga la torre I y la torre II, se
construirán 34 pilas tangenciales de varios diámetros y con campana en su
base, según el proyecto estructural con longitud de 39.00 m. A partir del nivel
de excavación donde tenemos que:

TORRE I

2 PILAS de 1.60 m. con ampliación campana a 2.60 m.

2 PILAS de 1.40 m. con ampliación campana a 2.40 m.

5 PILAS de 1.20 m. con ampliación campana a 2.00 m.

6 PILAS de 1.00 m. con ampliación campana a 1.80 m.

TORRE II

2 PILAS de 1.60 m. con ampliación campana a 2.60 m.

2 PILAS de 1.40 m. con ampliación campana a 2.40 m.

5 PILAS de 1.20 m. con ampliación campana a 2.00 m.

10 PILAS de 1.00 m. con ampliación campana a 1.80 m.

67
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.

Estableceremos un banco de nivel, en un punto de la calle lo más perene


posible (a no ser removido durante el proceso de la obra) mismo que será la
base principal del desplante de nuestra estructura.

Se traza sobre el hombro de la excavación que en este caso coincide con la


orilla de la banqueta, misma que aprovecharemos para colocar la distribución
con pintura y clavos, los puntos que indican el centro de cada pila, igualmente
creando una referencia en cada una de ellas para que en caso de borrarse el
punto, poder recuperarlo.

Con este trazo se transfiere al terreno natural marcándolo con cal, con el
objeto de que pueda ser visto por el operador, al instalar su perforadora.

Contando ya con el trazo sobre el terreno natural, procederemos a instalar la


perforadora, cuidando que el centro del trazo y el centro del bote barrenador
coincidan, de igual forma se tendrá cuidado del plomeo de la barrena en el
centro de la excavación por medio de la caratula indicadora con la que cuenta
en la estructura misma de la barrena, y esta tendrá que verificarse cada 5
metros con el fin de que el fuste realizado sea lo más vertical que se pueda,
sin exceder de la tolerancia que nos marca el proyecto que es del 3% de su
longitud.

68
Se llevara un control un control de la ubicación final de las pilas indicando su
posición, fechas de perforación y colados. (Ver tabla anexa)

En el proceso de excavación del fuste de la pila, se deberá llevar el registro del


tipo de material obtenido a cada 2 metros aproximadamente, profundidad del
estrato y características del material y elaborar un perfil, con el fin de
corroborar la información estratigráfica inicial.

De la misma forma, en este proceso se deberá estabilizar el fuste de la pila por


medio de ademes metálicos o lodos estabilizadores, en el caso de que la
perforación sea estable no habrá necesidad de lo anterior.

Una vez concluida la excavación del fuste, se verificara su verticalidad por


medio de una plomada, referenciándose a un punto del perímetro de diámetro
de la misma.

Es de mucha ayuda cronometrar el tiempo de perforación de cada pila, y con


esto poder acarrear el acero de la pila a la perforación ya que no deberá
exceder de 1 o 2 horas después de concluida la perforación para llevar a cabo
la introducción del acero de la pila y su colado, y evitar de esta manera que las
paredes de la perforación se colapsen con el cambio de estado del material.

69
70
El proceso de colado de las pilas se llevara a cabo con tubería tremí,
introduciendo de un inicio los treinta metros del fuste y conforme avance el
nivel de concreto se retiraran los tramos que ya estorben para inducir el
concreto.

Tubería Tremí para colado de Pilas

El concreto será de (clase 1), estructural con un peso volumétrico de 2200


Kg/cm3 con una resistencia f´c = 350 kg/cm2 El cual el suministro deberá de
ser continuo para evitar juntas frías y se llevara hasta un nivel del 50% del
diámetro de la pila por arriba del lecho bajo del dado; esto último con la
finalidad de sacar del fuste el concreto contaminado derivado del arrastre a lo
largo de la perforación hasta la superficie y desecharlo. (1.50 m.) en promedio.

Una vez que se inicie con la limpieza de la pila para construir su respectivo
dado, se tendrá que descabezar la pila como mínimo 0.15 cm y máximo 0.30
cm. Para asegurar lo sano del concreto, ya que será la base del dado, y el
acero que quede al descubierto quedaran albergados en el dado mismo.

El acero de refuerzo tendrá un esfuerzo de fluencia mínimo F’y=4200 Kg/Cm2

Y el recubrimiento de las varillas longitudinales será de 7.5 Cm. Mínimo.

Para uniones soldadas o mecánicas que se realicen en una misma sección


transversal no deberán unirse más del 33% del refuerzo y la separación entre
ellas no será menor de 20 diámetros.

71
Acero de Pilas Tangenciales

En esta imagen se puede apreciar el armado de las pilas tangenciales, tanto el


acero longitudinal, como los estribos que han de darle la forma cilíndrica y el
diámetro necesario, lo más sobresaliente de esta imagen es el refuerzo interior
comúnmente llamado “z” as, en el ambiente constructivo. Este refuerzo no lo
marca en el armado de proyecto, digamos que es un refuerzo de necesidad de
obra. Esto es porque al momento del levantar el acero con el gia para su
traslado o introducción al fuste, se flexiona por efecto del peso del mismo
armado corriendo el riesgo de desarticularse.

72
73
MURO DE CONCRETO LANZADO / CONTENCION.

Este muro cumplirá su función, conviviendo o adosado al talud natural


(relleno), con un espesor determinado por el estudio geológico y contando con
las ventajas que este nos proporciona como son:

1.- Fraguado rápido del concreto

2.- Por su adaptabilidad a geometrías irregulares

3.- Por su excelente adherencia a los materiales granulares

4.- Se obtiene una aceleración en el ciclo productivo

5.- Puede colocarse en lugares poco accesibles o de difícil acceso.

Como los más representativos constructivamente.

CONCRETO LANZADO.

Siguiendo el proceso marcado por el especialista tenemos, para ejecutar esta


actividad, debemos de tener.

El afine de los corte en el talud.

Plataformas de trabajo estables y libres de obstáculos.

El trazo y localización de anclas y pilas

Suministro de corriente eléctrica trifásica (220 V.)

Colocación de acero de refuerzo así como su anclaje

Aislamiento del centro donde se encuentra la perforación del ancla

El suministro teórico y adicional del concreto seco y sus respectivas


características.

Proceso constructivo.

La protección y el anclaje temporal de los taludes, llevaran.

Para el talud norte una capa de concreto seco f´c= 300 Kg/Cm2. De 20 cm.
De espesor.

Para el talud sur una capa de concreto seco f´c= 150 Kg/Cm2. De 5 cm. De
espesor.

74
Se excavara para los tableros, huecos de 6.0 m. x 2,50 m. x 3.20 m. dadas
estas dimensiones, se procede a afinar la excavación según trazo.

Excavación por medios mecánicos

Aquí podemos ver, como la retroexcavadora, no abre la sección de terreno que


ha de utilizarse para trabajar el tablero en turno, con el bote de la maquina
cortamos y afinamos hasta cierto límite, cuidando no socavar el tablero por lo
poco o nula compacidad del terreno.

Afine del tablero por medios manuales


75
Una vez cortado el tablero en turno, se procede con medios manuales a su
afine y plomeo según trazo, cuidando no generar con esto una socavación o
caído de material, poco compacto.

Paso seguido se lleva a cabo el trazo y labrado de la caja de tensado del ancla
con dimensiones de 0.90 m. x 0.90m. x 0.20 m.

De la misma manera se traza el eje del ancla respectiva y se realiza


perforación de 4” con el perforador (llevándose a cabo esta en
aproximadamente de 5 a 7 horas dependiendo la profundidad y no
encontrándose con algún obstáculo interior) previa a la colocación del acero
para el ancla.

76
Trazo del ancla en el tablero

Perforación en Tableros y Pilas

La fotografía nos muestra como al mismo tiempo podíamos perforar para el


ancla del tablero en turno y una de las 2 pilas tangenciales, pero no las dos,
por cuestiones de seguridad del tablero lateral y la pila.

Una vez perforado para recibir la ancla o tendón procedemos al armado de la


caja de tensado con varillas de # 4@ 15 cm en ambos sentidos en un lecho.

Armado de tablero

Se procede a escarificar los costados de las pilas tangenciales así como el pie
del concreto lanzado (mismo que nos quedo en la parte superior de la
excavación), descubrir el acero para amarrar el acero del tablero y en la parte
inferior dejar sobrado el acero vertical para que en el siguiente nivel solo se
desdoble y amarrar el siguiente acero vertical y así sucesivamente, ir tejiendo
los tableros subsecuentes.

77
Se arman los tablero según especificaciones (3m x 3m.) con varilla del #3 @
15 cm. En ambos sentidos en 2 capas, engrapadas con conectores de varilla
del # 4 @ 20 cm. en ambos sentidos de 35 cm de longitud, clavados en el
terreno natural.

Inmediatamente después se introduce el ancla o tendón, en la perforación


previamente hecha, colocándole un tramo de pvc que abarque el espesor del
tablero como protección del acero al ser lanzado el concreto y taponear el pvc
para que con la presión a la que se lanza el concreto no se penetre y nos
pueda evitar el trabajo del tendón al ser tensado.

Ancla colocada en tablero

78
Protección de perforación cuando se colocaba el ancla, posteriormente el
lanzado

Se dejara en la base del tablero (contacto con el terreno natural) un remate tipo
chaflán de 0.50 a 1.00 m con concreto lanzado, para evitar que se penetre el
agua entre el concreto y el terreno natural y evitar con esto filtración, en lo que
en este momento es nuestra plataforma de trabajo, y evitar un deslave.

Concluido el lanzado, se deberá esperar 72 horas para que adquiera el 70% de


su resistencia y poder tensar el ancla a las toneladas según proyecto. Es
prudente también por seguridad después de 2 a 3 semanas programar la
actividad de retensado de las anclas, para corroborar que el tensado inicial no
haya cedido y si así fuera tomar registro de esta e irla cuidando con esta
actividad de manera más puntual. Ya que si persistiera que la ancla cede
tendríamos la necesidad de retomar este tablero y repetir el proceso.

Lanzado en tablero

79
ANCLAJE DE TABLERO A PILAS TANGENCIALES.

Hasta este momento hemos hablado del anclaje del del muro al talud, pero nos
resta explicar cómo se anclo el armado a la pila.

La duda a resolver es como unir y /o amarrar la pila tangencial al muro de


contención.

La razón de lo anterior, es porque las pilas al excavar el tablero, afinarlo y


plomearlo se descubren coladas, nuestra tarea es unirlo al muro lanzado,
recurriendo al proyecto se nos indica por parte del estructurista. El proceso de
anclaje o unión, que se ejecuto como sigue.

*Se deberá escarificar o descarnar el concreto 25 cm. De profundidad


procurando no dañar los estribos ni el acero longitudinal del costado a
escarificar de la pila, que tendrá contacto con el acero del muro, en un ancho
de 15 cm. Como apreciamos en la imagen.

Escarificado de Pila

80
*Se escarificara todo lo alto del tablero para anclar dos varilla del # 4 de 1.50
m. de longitud a una profundidad de 20 cm. Fijándola con resina Hilty RE-500.
Y se traslape con el acero del muro en dos capas, paso seguido se instalaran
los conectores con una distribución antes mencionada de varilla del #4 @ 20
cm. En ambos sentidos, una vez terminada esta actividad se procede al
lanzado del concreto y con este cubrir el tablero. Mismo que una vez seco el
concreto, se limpiarán los conectores con el objeto de que una vez que se
tenga que unir el muro de contención MC-1 que es el que se sostiene la
estructura del edificio, sirvan como anclaje formando un solo sistema, (que se
construirá posteriormente al subir la estructura propia del edificio)

Tablero anclado a pila

Anclaje de tablero a Pila

*Es muy importante mencionar que los tableros se van abriendo (excavados)
se alternen @ 6.0 m. con en la inteligencia de proteger la estabilidad del muro
y el talud de la propia excavación mientras está en proceso, del armado y
colado del los que están en turno, aparte de cuidar de la misma forma el talud
conformado, propio del proceso de excavación.

81
ANCLAJE DE PILAS TANGENCIALES AL TALUD 0 TERRENO NATURAL

Este anclaje se llevara a cabo una vez que se cumpla el proceso constructivo
del anclaje del tablero a pilas y al talud y /o al mismo tiempo que los tableros,
como ya se menciono con antelación. Con la única consideración que se hayan
concluido en su proceso 2 tableros juntos completándose una longitud de 12 m.

Se ejecutara de la manera siguiente, se trazara el eje de la ancla a perforar


sobre la pila tangencial en turno, se instalara frente a ella una perforadora
STENUIK la que llevara a cabo la perforación de 3” de diámetro hasta su
longitud de proyecto.

Perforación en Pila

Concluida la perforación se introduce el ancla o tendón respectiva y se lleva a


cabo el colado o inyectado de la misma, con la proporción marcada en
proyecto.

De la misma forma que las anclas de los tableros se dejara que el colado llegue
a su resistencia a un 70%, para ser tensada con el tonelaje marcado según
proyecto, en una primera etapa, posteriormente de igual forma se cuidara un
retensado para verificar si llegara a ceder.

De la misma forma que las anclas de los tableros, para ser tensadas llevaran
su placa de reacción de acero de 0.25 m. x 0.25 m. x ¼”, se instalara su
modulo de tensado (queso) y cuñas de agarre a cada hilo.

90
El tensado se llevara a cabo con un equipo de tensado, el cual consta de un
manómetro que nos indicara el desarrollo del tensado hasta llegar al tonelaje
deseado.

Este tensado se rectificara en 10 a 15 días posteriores al mismo, con el fin de


comprobar que al trabajar el cable de acero a la tensión no haya cedido por
defecto de las cuñas y/o por acomodo del núcleo o bulbo del ancla, y con esto
garantizar el tensado de todo el conjunto del talud.

Equipo de Tensado

En el caso del tensado de las anclas que troquelan al terreno a las pilas
tangenciales, nos evitaremos construir la caja de tensado, ya que se
aprovechara el cuerpo mismo de la pila y será suficiente colocando la placa de
reacción.

91
Ancla ya tensada

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EXPERIENCIAS DE OBRA.

En este capítulo, narraremos las situaciones de trabajos adicionales que se


llevaron a cabo para solucionar algunos riesgos que en el proceso mismo de la
obra fueron surgiendo y fue necesario implementar su solución.

ANCLAS ADICIONALES EN TALUD NORTE.

Se llevo a cabo una revisión por parte de la empresa de geotecnia, sobre la


estabilidad del talud norte (Av. Javier Barro Sierra) derivado de la información
topográfica de control que se llevaba semanalmente sobre el eje “G“ y se nos
reporto que se había detectado movimiento del talud norte hacia el interior de la
excavación. Y se concluyo lo siguiente.

a.) Las instalaciones municipales instaladas en la banqueta de este lindero


han favorecido a la aparición de desplazamientos horizontales a lo largo
de la calle.
b.) Las anclas actuales de 40 grados de inclinación han dejado una porción
de suelo sin confinamiento que sumado al comportamiento frágil de los
rellenos sanitarios, originan en la superficie movimientos verticales y
horizontales, estos últimos de mayor riesgo para cualquier excavación.

Por lo anterior se recomendó lo siguiente:

Colocar anclas adicionales intercaladas entre la primera y tercera línea de


anclaje de proyecto con las siguientes características.

1.- Serán anclas temporales de 20 m. de longitud (13 m. de bulbo y 7 de


longitud pasiva) constituidas por dos torones de 0.6”instaladas en
perforación previa, cada ancla tendrá una inclinación de 20° respecto a la
horizontal.

93
Anclas Adicionales (Talud Norte)

2.- Estas anclas por encontrarse inmersas en los rellenos sanitarios se


protegerán contra corrosión mediante una manguera estructural.

3.- Reaccionaran directamente contra la capa de concreto lanzado ya


existente que tiene 20 cm de espesor.

4.- La inyección será de 2 Kg/Cm2

5.- Se colocaran placas de acero de 0.30m x 0.30m x ¾”

6.- se tensaran a 30 toneladas cada una.

7.- se deberán realizar perforaciones de 1” sobre el concreto lanzado a


todo lo largo del talud norte, con la finalidad de drenar los tableros.

ANCLAS ADICIONALES EN COLINDANCIA SUR (JARDIN).

Debido a la falta de espacio para desarrollar los taludes de proyecto, en la


colindancia del jardín, se analiza y tendremos.

1 Este tramo sur-oeste contara con una inclinación de 54° y tiene 30 m.


aproximadamente de longitud y 15 m. de altura.

2 Para ampliar el factor de seguridad de esta esquina, se deberá reforzar


mediante una capa de concreto de 7cm. De espesor y f´c=150 Kg/Cm2 con un
lecho de malla electrosoldada 6x6-6/10 fija al corte con grapas de varilla de 1.5
2.0 m. de longitud, las anclas se inyectaran a 2 Kg/cm2.

3 Adicionalmente se colocarán tres líneas de anclas en retícula @ 3 m.


tensadas a 30 toneladas, que reaccionaran contra una zapata de concreto
lanzado f´c=150 kg/cm2 de 0.60 x 0.60 x0.20 reforzada con 2 lechos inferiores
y uno superior de malla electrosoldada 6x6-10/10. Las anclas se inyectaran 2 k

4 En cada ancla se colocara una placa de reacción de acero de 0.30 x 0.30


x3/4”

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NUEVAS ANCLAS EN COLINDANCIA SUR EN TALUD VERTICAL

En general, el corte actual sur-oeste cuenta con una inclinación de 54 grados


hasta el nivel -20 m. a partir del cual se debe mantener vertical para que no
interfiera con la traza del proyecto.

La estabilidad de este corte de 8.50 m. de altura para llegar a la cota de


desplante se realizara como sigue.

a.) El corte vertical se debe reforzar mediante una capa de concreto de 7


cm. De espesor y F´c=150 kg/cm2 con un lecho de malla electrosoldada
6-6/6-6 fijada con grapas de varilla de 1.50 m. hincadas a golpe.
b.) Se colocaran tres líneas de anclaje en retícula @ 3 m. tensadas a 30
toneladas.
c.) Las anclas serán de 20 m. de longitud cada una y tendrán 5 m. de
longitud pasiva, cada ancla tendrá una inclinación de 15° con respecto a
la horizontal y se inyectara a 2 kg/cm2
d.) El anclaje reaccionará contra zapatas de concreto lanzado de F´c=150
kg/cm2 de 0.60 x 0.60 x o.20 m. reforzada con dos lechos inferiores y
uno superior de malla electrosoldada 6x6-10/10.

e.) En cada ancla se colocara una placa de acero de 0.30m.x 0.30 m. x ¾”

95
CONCLUSIONES

Dentro de este tema, quiero subrayar que las previsiones por las cuales
tuvimos tanto cuidado el talud norte; se nos hizo presente en el talud sur.
Probablemente lo menospreciamos tanto el proyectista geotécnico como
nosotros en la obra, al desconcharse el talud cuando se tenía un avance del
70 % de su estabilización, presentándose su falla en la madrugada
afortunadamente, ya que solo fue equipo 3 perforadores, el que quedo
sepultado, mismo que al ser rescatado pasado el tiempo y ya solucionada la
estabilización, se declaro pérdida total.

Debido al desconcha miento de suelo del talud sur-oriente se concluyen las


probables causas que no se previeron.

1.- El espesor de concreto lanzado no proporciono la rigidez de la pantalla


que distribuyera adecuadamente la tensión del sistema de anclaje contra los
empujes del suelo y el agua retenida.

2.- Al excavar y dejar los cortes con un ángulo de 54° no fue suficiente para la
adecuada estabilidad del talud.

3.- La retención de agua en el subsuelo compuesto por basura y un


insuficiente drenaje, origino que el suelo incrementará su peso volumétrico
entre un 50 a un 70 %

4.- El sistema de estabilización y el talud engrapado con anclas no fue


suficiente para las presiones hidrostáticas excesivas a las que soporto.

5.- Las áreas que influyeron a estas cargas hidrostáticas excesivas son muy
extensa y no se tomaron en cuenta (relleno sanitario WESTHILL), aunado a
la poca capacidad de captación y desagüe para el exceso de precipitación
pluvial ocurrida en este periodo de tiempo.

6.- Con el exceso de lluvia, que se filtro atreves del terreno que ocupa la
glorieta y el jardín del conjunto residencial Hacienda Santa Fe.

7.- Se deduce de la misma manera, que no se tomo en consideración la


aportación de agua filtrada al terreno de gran extensión colindante con el
Colegio West Hill, que debido a su pendiente topográfica natural tiene su
escurrimiento hacia nuestro terreno en obra.

8.- La instalación de drenes horizontales dentro de una perforación previa de


4” resulto insuficiente ya que solo se introdujeron 2 m. de longitud

96
9.- de la misma manera no se cuido que las canalizaciones de agua de lluvia
de las zonas altas que colindan con el predio.

Talud antes del desconcha miento

Desconcha miento de Talud

97
ALHEL S.A. DE C.V.
OBRA: PARK PLAZA PLANO:
UBICACIÓN: AV. JAVIER BARROS SIERRA No.540 SANTA FE FECHA:
DELEGACION CUAJIMALPA MEXICO D.F. ELABORO: ARQ. JACP
DEL PARQUE CONSTRUCCIONES SA DE CV UNIDAD: m2
NIVEL:
LOCALIZACION
CONCEPTO LARGO ANCHO ALTO PIEZAS ELEM. CANTIDAD OBSERV.
EJE TRAMO TIPO
Malla en zona de Jardin y Compresores
estado actual al 05/08/2008 Zona de
Caido 1 Area B h
Jardin y zona de compresores malla 1,246.502 1.00 1.00 1,246.50

SUMA TOTAL 1,246.50

1,-Gen Lanzado Caido 1 Página 1


ALHEL S.A. DE C.V.
OBRA: PARK PLAZA PLANO:
UBICACIÓN: AV. JAVIER BARROS SIERRA No.540 SANTA FE FECHA:
DELEGACION CUAJIMALPA MEXICO D.F. ELABORO: ARQ. JACP
DEL PARQUE CONSTRUCCIONES SA DE CV UNIDAD: m2
NIVEL:
LOCALIZACION
CONCEPTO LARGO ANCHO ALTO PIEZAS ELEM. CANTIDAD OBSERV.
EJE TRAMO TIPO
Malla en zona de Jardin Posterior
Zona de Caido 2 al 20/08/2008 Area B h
Jardin posterior 519.070 1.00 1.00 519.07

SUMA TOTAL 519.07

2,-Gen Lanzado Caido 2 Página 1


ELECCION MÁS VIABLE PARA LA CONTENCION NORTE.

Como un análisis final pasado todo el proceso constructivo, recapitulando


podemos concluir que el sistema seleccionado fue el más adecuado para las
condiciones que nos presento el terreno.

Para las condiciones que se tendrían en el desarrollo de este proyecto, se


propusieron 2 opciones, de las cuales había que analizarlas en cuanto a
ventajas y desventajas técnicas y disposición de equipo, riesgos de ejecución
y lo más importante la más ideal en cuanto a costo.

La primer opción: La construcción de muro MILAN. Esta se descarto por 2


razones poderosas la primera, por considerar plataformas de corte de 28.50m.
no existe en México equipo que lo logre a esta profundidad, segundo, por la
constitución del terreno (relleno, basura y rezaga) la inestabilidad de la
excavación aun contando que se le agregaran aditivos como la bentonita.
Además de resultar en un estudio económico muy caro.

La segunda opción. La más viable. Contención con batería de pilas coladas en


sitio. De la cual hablaremos primero de sus ventajas.

Las pilas pueden tener uno o varios diámetros, generando elementos continuos
y robustos

La perforación se realiza en seco, es decir sin el uso de polímeros y bentonita.

Pueden emplearse uno o varios equipos de perforación en forma simultánea.

Se puede emplear de ser necesario ademe metálico “spiro” a lo largo de la


perforación.

El troquela miento se substituye con un sistema de anclaje de torón al estrato


resistente

DESVENTAJAS.

Al realizar la perforación en rellenos heterogéneos con equipo rotatorio se corre


el riesgo de propiciar socavaciones y pérdida parcial o total de la herramienta.

Aún con la instalación de un ademe metálico perdible no garantiza que los


sobreconsumos de concreto disminuyan.

La perforación puede llegar a ser lenta.

Se pueden generar sobreconsumos de concreto hasta del 80%.

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TERCERA OPCION: MURO BERLIN CON PILOTES DE CONCRETO

VENTAJAS.

La perforación previa es de diámetro pequeño 0.60 m. máximo, y en pilas


cuadradas de 0.40 x 0.40 m.

Pueden emplearse uno o varios equipos de perforación en forma simultánea.

No requiere emplear ademe metálico “spiro” a lo largo de la perforación.

El troquelamiento se substituye con un sistema de anclaje de torón al estrato


resistente

DESVENTAJAS.

Al realizar la perforación en rellenos heterogéneos con equipo rotatorio se corre


el riesgo de propiciar socavaciones y pérdida parcial o total de la herramienta.

Aún con la instalación de un ademe metálico perdible no garantiza que los


sobreconsumos de concreto disminuyan.

La perforación puede llegar a ser lenta.

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