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DIPLOMADO
PRODUCCION PETROLERA
Modulo:
“FACILIDADES DE SUPERFICIE”
Contenido
1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 4
2. SISTEMA GENERAL DE RECOLECCIÓN DE CRUDO Y GAS Y ARBOLITO DE
PRODUCCIÓN .......................................................................................................................................... 6
2.1. ESTACIONES DE RECOLECCIÓN ........................................................................................................................ 6
2.2. COMPONENTES BÁSICOS EN UNA ESTACIÓN DE FLUJO ............................................................................ 9
2.3. ETAPA DE RECOLECCIÓN..................................................................................................................................11
2.4. ETAPA DE SEPARACIÓN .....................................................................................................................................11
2.5. ETAPA DE DEPURACIÓN.....................................................................................................................................11
2.6. ETAPA DE MEDICIÓN DE PETRÓLEO ..............................................................................................................12
2.7. ETAPA DE CALENTAMIENTO............................................................................................................................12
2.8. ETAPA DE DESHIDRATACIÓN DEL PETRÓLEO ...........................................................................................12
2.9. ETAPA DE BOMBEO..............................................................................................................................................13
2.10. ESQUEMA DE ARBOLITO DE PRODUCCION ..................................................................................................13
3. FUNDAMENTOS DE SEPARACIÓN DE FLUIDOS ................................................................. 17
3.1. FUNCIONES QUE DEBE CUMPLIR UN SEPARADOR .....................................................................................18
3.2. CLASES DE SEPARADORES.................................................................................................................................19
3.3. CLASIFICACIÓN DE LOS SEPARADORES .......................................................................................................19
3.4. SECCIONES DE UN SEPARADOR........................................................................................................................20
3.5. ACCESORIOS INTERNOS DE UN SEPARADOR ..............................................................................................23
PLACAS ANTIESPUMA ...........................................................................................................................................................27
3.6. ACCESORIOS EXTERNOS DE UN SEPARADOR ..............................................................................................29
3.7. VÁLVULAS ...............................................................................................................................................................30
4. TRATAMIENTO DE CRUDO E INYECCIÓN DE QUÍMICOS ............................................. 36
4.1. EMULSIÓN ...............................................................................................................................................................37
4.2. EMULSIONES EN LA INDUSTRIA PETROLERA ............................................................................................38
4.3. CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES...........................................................................................................38
4.4. TIEMPOS DE RETENCIÓN PARA LA RESOLUCIÓN ......................................................................................39
4.5. PROPIEDADES DE LAS EMULSIONES ..............................................................................................................40
4.6. INSTALACIONES PARA EL TRATAMIENTO DE CRUDO..............................................................................40
4.7. TRATADORES ELÉCTRICOS...............................................................................................................................42
5. TANQUES DE ALMACENAMIENTO......................................................................................... 43
5.1. INTRODUCCIÓN .....................................................................................................................................................43
5.2. CARACTERÍSTICAS...............................................................................................................................................44
5.3. NORMAS DE SEGURIDAD ....................................................................................................................................45
5.4. OPERACIONES PARA ALMACENAJE EN EL TANQUE .................................................................................46
5.5. ALMACENAMIENTO DEL PETRÓLEO .............................................................................................................46
5.6. CLASIFICACIÓN DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO ...................................................................47
5.7. ALMACENAMIENTO DE LIQUIDOS ..................................................................................................................48
5.8. ALMACENAMIENTO DE GASES .........................................................................................................................49
6. FUNDAMENTOS DE BOMBAS ................................................................................................... 52
6.1. DEFINICIÓN.............................................................................................................................................................52
6.2. CLASIFICACIÓN .....................................................................................................................................................53
6.3. DESCRIPCIÓN .........................................................................................................................................................54
7. MEDICIÓN Y FISCALIZACIÓN DE CRUDO ........................................................................... 60
7.1. OBJETIVO ................................................................................................................................................................61
FACILIDADES DE SUPERFICIE
Objetivo
El objetivo de las facilidades de superficie incluye todo el proceso eficiente y seguro de
producir y recoger los fluidos de cada pozo para separarlos, tratarlos y entregarlos
fiscalizados en condiciones de ser utilizados para sus posteriores procesos a sus destinos
respectivos de acuerdo con las exigencias de los clientes de la manera más eficiente y
optimizando.
1. Introducción
La condición para que un fluido se mueva de un lugar a otro es que exista una diferencia de
presiones entre ambos lugares. Dicha diferencia debe ser superior a la resistencia que ofrece
ese fluido para moverse. El sentido del movimiento será en la misma dirección en que la
presión disminuye.
En una cañería tal diferencia de presión puede darse por condiciones naturales (efectos de la
gravedad por diferencias de altura) o bien, creadas artificialmente, como el incremento de
presión por el trabajo de una bomba.
El concepto explicado es aplicable a instalaciones en superficie, en subsuperficie, sumergidas
y, a todo lugar donde sea necesario transferir un fluido y para lograrlo, elevar la presión.
Considerando el fluido dentro del yacimiento, existen varias fuentes de energía en los
reservorios que permiten el movimiento hacia el pozo de los fluidos contenidos, al producirse
la perforación y consecuentemente la comunicación con las formaciones de petróleo y/o gas.
Algunas de estas fuentes de energía pueden ser:
· Expansión monofásica de petróleo o de gas.
· Expansión del gas disuelto.
· Expansión del casquete de gas, en caso que existiera ese tipo de yacimiento.
· Expansión del agua de la acuífera (empuje de agua)
· Por gravedad, que debido a las diferencias de densidades entre
Es conveniente identificar cuanto antes el tipo o los tipos de drenaje que gobiernan los
reservorios, como para prever la recuperación primaria, la evolución de la producción y la
aplicación de métodos de recuperación secundaria.
Las facilidades de superficie de un campo productor de hidrocarburos, están constituidas por
los equipos, tanques, tuberías, accesorios y demás instalaciones de medición, supervisión,
control y seguridad, que permiten que las operaciones de producción, recolección, transporte,
separación, almacenamiento y bombeo de los hidrocarburos producidos, se realice de una
manera óptima y segura.
Algunas de las funciones de estas facilidades son:
• Abrir y cerrar el flujo de los pozos y regular su volumen.
• Dirigir la producción de pozos individuales a un determinado equipo o facilidad de
almacenamiento.
• Dirigir una corriente de flujo a través de múltiples de producción, de manera que el
volumen de gas, la razón gas-petróleo, la producción de agua y otros datos individuales del
pozo puedan ser registrados para llevar un buen control de los parámetros de producción del
mismo y tomar decisiones ante una eventual reparación.
• Almacenamiento de fluidos.
• Control y seguridad. Este curso cubrirá el diseño de los equipos mayores utilizados en estas
operaciones, tales como tuberías, separadores, tanques, piscinas API, mecheros y
calentadores.
El crudo producido por la Operadoras de Campos Petroleros debe ser entregado limpio (sin
contenidos importantes de agua y sedimentos), en las descarga de las Estaciones de Flujo, y
por esto debe ser tratado y deshidratado antes de ser entregado a Petrolera Nacional. La
deshidratación del crudo sucio y la entrega del crudo limpio a la Petrolera Venezolana son
centralizadas en las Estaciones de Flujo.
estación de recolección.
desde la cabeza del pozo hasta el ―manifold‖ o múltiple de llegada del crudo a las
estaciones de recolección y tratamiento.
básicos: petróleo, gas y agua, para el posterior tratamiento de los hidrocarburos, con el fin de
optimizar el procesamiento y comercialización de ellos (petróleo y gas).
Este sistema se inicia con la recolección del crudo a través del múltiple de producción, el
cual está formado por uno o varios cabezales de producción y otro de prueba. El cabezal de
prueba es utilizado para aislar individualmente la producción de un pozo con el objeto de
evaluarlo.
Una vez recolectado en el tubo múltiple, el crudo se envía a la etapa de separación donde se
retiene un nivel de líquido específico por un tiempo determinado bajo condiciones
controladas de presión y temperatura, esto con el objeto de separar los hidrocarburos más
livianos de los más pesados.
lograr una separación más efectiva entre el petróleo y el agua. Al avanzar por el sistema el
crudo llega al patio de tanques donde pasa inicialmente a un tanque de separación de petróleo
y agua, conocido como tanque de lavado, y de allí pasa a los tanques de almacenamiento.
En los sistemas de baja presión (alrededor de 70 lpc) el gas proveniente de las estaciones de
flujo se suministra a la succión de las estaciones compresoras o también se suple como
combustible. Cuando el gas proveniente de los separadores posee altas presiones (por
ejemplo 1000 lpc) se puede suministrar directamente a las instalaciones de gas para
levantamiento artificial o a las instalaciones para la inyección de gas a yacimientos.
Todas las Estaciones de Flujo para realizar sus funciones, necesitan la interrelación operativa
de una serie de componentes básicos, como son:
Generalmente, las estaciones de flujo están diseñadas para cumplir un mismo fin o propósito,
por tal razón, los equipos que la conforman son muy similares en cuanto a forma, tamaño y
funcionamiento operacional. Sin embargo, las estructuras de éstas y la disposición de los
equipos varían entre una filial y otra.
Son arreglos mecánicos de tuberías y válvulas que consisten generalmente en varios tubos
colocados en posición horizontal, paralelos uno con respecto al otro y conectados a cada una
de las líneas de flujo. Su función es recolectar la producción de los pozos que llegan a las
estaciones de flujo y distribuirla hacia los diferentes procesos del sistema. Sin embargo, los
arreglos de válvulas, conexiones y tuberías deben ser de manera tal que, cuando sea
requerido, el flujo de cada pozo individual pueda ser aislado para propósitos de prueba de
pozos. Esto es que el flujo de cada pozo pueda ser llevado a un separador de prueba, para
segregar y medir petróleo o productos de destilación, producción de gas y en algunos casos
producción de agua.
El flujo entrante arriba a una válvula de choque ajustable (block valve) con entrada abierta
en el punto A y a través de válvula de retención (checkvalve) en el punto B. Para la rutina de
producción, la válvula de choque en el cabezal (punto D) es cerrada y la producción se mezcla
con la de otros pozos a través de una válvula del cabezal (punto C) abierta fluyendo por la
línea de flujo hacia el separador principal. Para desviar este pozo hacia el separador de
prueba, la válvula del punto C es cerrada y la válvula en el punto D es abierta.
Para reparar cualquier parte del múltiple, la válvula de bloqueo en el punto A debe ser
cerrada. La válvula B previene que no haya reflujo desde cualquier otro pozo de presión
mayor que entre a la línea de flujo principal o común hacia este pozo.
La unión en el punto E proporciona conexiones rápidas de líneas de desvío en caso de que la
línea del pozo necesite remoción de parafina o expulsar arena y sedimentos. La figura
1.3 muestra solo una parte del múltiple para un pozo. Tantos pozos como se desee pueden
ser añadidos por unidades idénticas de conexión a las uniones de salida en los puntos F y G.
En algunas áreas costa afuera, las líneas de flujo y tubos múltiples para superar la presión de
estrangulamiento deben llevarse a la presión máxima del pozo y los mismos deben ser
diseñados para eso.
Líneas de flujo.
Se denomina línea de flujo a la tubería que se conecta desde el cabezal de un pozo hasta el
múltiple de producción de su correspondiente estación de flujo. Las líneas de flujo son
aquellos sistemas de manejo que transportan el flujo en forma bifásica, desde los pozos hasta
un punto de convergencia denominado múltiple. Cada múltiple esta conformado por
secciones tubulares, cuya capacidad y tamaño dependen del número de secciones tubulares.
Son fabricados en diferentes diámetros, series y rangos de trabajo y se seleccionan según el
potencial de producción y presiones de flujo del sistema.
Esta es una de las etapas más importantes del proceso y consiste en recolectar la producción
de los diferentes pozos de una determinada área a través de tuberías tendidas desde el pozo
hasta la Estación de Flujo respectiva, o a través de tuberías o líneas provenientes de los
múltiples de petróleo, encargados de recibir la producción de cierto número de pozos.
Una vez recolectado, el petróleo crudo o mezcla de fases (líquida y gas) se somete a una
separación líquido–gas dentro del separador. La separación ocurre a distintos niveles de
presión y temperatura establecidas por las condiciones del pozo de donde provenga el fluido
de trabajo. Después de la separación, el gas sale por la parte superior del recipiente y el
líquido por la inferior para posteriormente pasar a las siguientes etapas. Es importante señalar
que las presiones de trabajo son mantenidas por los instrumentos de control del separador.
Por esta etapa pasa únicamente el gas que viene de la etapa de separación, y lo que se busca
es recolectar los restos de petróleo en suspensión que no se lograron atrapar en el separador,
además de eliminar las impurezas que pueda haber en el gas, como lo son H2S y CO2. El
líquido recuperado en esta etapa es reinsertado a la línea de líquido que va hacia el tanque de
lavado o de almacenamiento según sea el caso, el gas limpio es enviado por las tuberías de
recolección a las plantas de compresión o miniplantas, y otra cantidad va para el consumo
interno del campo cuando se trabaja con motores a gas.
Después de pasar por la etapa de calentamiento, la emulsión de petróleo y agua es pasada por
la etapa de deshidratación con la finalidad de separar la emulsión y extraer las arenas
que vienen desde los pozos. Luego el petróleo es enviado a los tanques de almacenamiento y el
agua a los sistemas de tratamiento de efluentes.
Etapa de Almacenamiento del Petróleo
Diariamente en las Estaciones de Flujo es recibido el petróleo crudo producido por los pozos
asociados a las estaciones, este es almacenado en los tanques de almacenamiento después de
haber pasado por los procesos de separación y deshidratación y luego, en forma inmediata,
es transferido a los patios de tanque para su tratamiento y/o despacho.
Después de pasar por las distintas etapas o procesos llevados a cabo dentro de la Estación de
Flujo, el petróleo ubicado en los tanques de almacenamiento es bombeado hacia los patios
de tanques para su posterior envió a las refinerías o centros de despacho a través de bombas
de transferencia.
2.10. Esquema de arbolito de produccion
2) Contener las tuberías y las válvulas que controlan (abrir-cerrar) el flujo, de la extracción
de petróleo y gas del pozo, y prever reventones.
Partes de un arbolito
Adaptador
Es una herramienta usada para unir conexiones de diferentes dimensiones. Puede conectar
dos bridas de diferente tamaño o una brida con una pieza roscada.
Estranguladores Superficiales
a) Estrangulador Positivo.
Están diseñados de tal forma que los orificios van alojados en un receptáculo fijo (porta-
estrangulador), del que deben ser extraídos para cambiar su diámetro.
Las marcas más conocidas son: EPN, FIP, Cameron, y los hechizos que se fabrican en los
talleres de máquinas y herramientas. El uso en la industria es amplio por su bajo costo y fácil
aplicación.
b) Estrangulador ajustable.
En este tipo, se puede modificar el diámetro del orificio, sin retirarlo del porta- estrangulador
que lo contiene, mediante un dispositivo mecánico tipo revólver. Una variante de este tipo
de estranguladores, es la llamada válvula de orificio múltiple. Tiene un principio de operación
bastante sencillo, puesto que el simple desplazamiento de los orificios del elemento principal
equivale a un nuevo diámetro de orificio, y este desplazamiento se logra con el giro de un
mecanismo operado manual o automáticamente y de fácil ajuste. Dependiendo del tipo de
estrangulador, se disponen con extremos roscados o con bridas y con presiones de trabajo
entre 1500 y 15000 lb/pg2 .
La válvula maestra
Es la que controla todo el sistema con capacidad suficiente para soportar las presiones
máximas del pozo. Debe ser del tipo de apertura máxima, con un claro (paso) igual o mayor
al diámetro interior de la TP; para permitir el paso de diferentes herramientas, tales como
los empacadores, pistolas para disparos de producción, etc. En pozos de alta presión se usan
dos válvulas maestras conectadas en serie. A continuación de la válvula maestra se encuentra
la conexión en cruz que sirve para bifurcar el flujo a los lados, provista de válvulas para su
operación. A cada lado de la conexión están las válvulas laterales. Estas pueden ser del tipo
de apertura restringida, con un diámetro nominal un poco menor al de la válvula maestra, sin
que esto cause una caída de presión apreciable.
La válvula superior
Definición
permiten que la partículas de la fase pesada se muevan tan rápidamente como las de
la fase liviana, este fenómeno provoca la separación.
Cuando el proceso de separación ocurre entre la fase gaseosa y líquida, la función del
separador será: Refinar el proceso de separación mediante la recolección de partículas
líquidas atrapadas en la fase gaseosa, y partículas del gas atrapadas en la fase líquida.
Separadores Bifásicos
Estos separadores, tiene como principal objetivo separar fluidos bifásicos, tales como Gas y
Petróleo, Agua y Petróleo.
Separadores trifásicos
Se diseñan para separar tres fases, constituidas por el gas y las dos fases de los líquidos
inmiscibles (agua y petróleo), es decir, separar los componentes de los fluidos que se
producen en un pozo petrolero.
Se clasifican en:
Separadores Bifásicos.
Separadores Trifásicos.
Separadores Tetrafásicos.
Forma geométrica
Separadores Verticales
Separadores Horizontales
Separadores Esférico.
Ubicación
Separadores de Entrada,
Separadores en Serie, Paralelo
Separadores Tipo Filtro, Tipo Tanque de
Venteo (Flash), Tipo Centrífugo,
Separadores Tipo Depuradores
Separadores de goteo en línea
Torre de Destilación
Presión de operación
Separadores de alta presión
Separadores de media presión
Separadores de baja presión
Sección primaria
Sección secundaria
Está representada por la etapa de separación máxima de líquido por efecto de gravedad. En
esta sección las gotas se separan principalmente por la gravedad por lo que la turbulencia del
flujo debe ser mínima. Para esto, el separador debe tener suficiente longitud.
En algunos diseños se utilizan veletas o aspas alineadas para reducir aún más la turbulencia,
sirviendo al mismo tiempo como superficies colectoras de gotas de líquido.
En esta parte del separador se utilizan el efecto de choque y/o la fuerza centrífuga como
mecanismos de separación. Mediante estos mecanismos se logra que las pequeñas gotas de
líquido, se colecten sobre una superficie en donde se acumulan y forman gotas más grandes,
que se drenan a través de un conducto a la sección de acumulación de líquidos o bien caen
contra la corriente de gas a la sección de separación primaria.
El dispositivo utilizado en esta sección, conocido como extractor de niebla, está constituido
generalmente por un conjunto de veletas o aspas; por alambre entretejido, o por tubos
ciclónicos.
Deflectores
Los deflectores tienen una gran variedad de formas; pueden ser de placa, ángulo, cono, codo
de 90? , o semiesfera. El diseño y forma del deflector depende principalmente del soporte
requerido para resistir la carga de impacto a la cual es sometido. Estas fuerzas de impacto
pueden llegar a desprender el elemento y ocasionar serios problemas de arrastre. Para efectos
prácticos, el tipo de deflector a usar (cuando no se empleen distribuidores) es el codo de 90
Distribuidores de entrada
Los ciclones funcionan de forma que la separación mecánica se efectúa por la fuerza
centrífuga que actúa sobre las partículas al provocar el movimiento giratorio sobre la
corriente de alimentación. Para lograr este efecto se coloca una chimenea ciclónica cerca de
la boquilla de alimentación. Esta chimenea produce una alta velocidad y una gran caída de
presión.
Cuando este cae por debajo de los valores recomendados por el fabricante, la eficiencia de
separación disminuye drásticamente, por esta razón no son recomendados cuando el flujo de
alimentación es variable, como por ejemplo en los separadores de estaciones de flujo. Por
otra parte, cuando la velocidad es muy alta se produce abrasión y desgaste excesivo,
obligando al cambio frecuente del mismo y generando caídas de presión de hasta 140 pulg
de agua.
Los eliminadores tipo aleta consisten en un laberinto formado por láminas de metal colocadas
paralelamente, con una series de bolsillos recolectores de líquido.
El gas es conducido entre las placas, sometido a sucesivos cambios de dirección, mientras
que las partículas líquidas tienden a seguir en línea recta y son atrapadas en los bolsillos del
eliminador. Una vez allí, coalescen y son conducidas en dirección perpendicular al flujo de
gas hasta el fondo del recipiente. Una característica de este elemento es que el líquido
recolectado no es drenado en contracorriente al flujo de gas; en consecuencia la eficiencia de
separación con respecto al eliminador tipo malla aumenta considerablemente.
Las ventajas de este eliminador son su alta eficiencia y durabilidad.
Adicionalmente, debido a que se construyen en forma compacta no son propensos a
desarmarse.
Las desventajas son su susceptibilidad a taponarse cuando manejan crudos parafinosos o
asfalténicos, además su alto costo en relación a los otros tipos de eliminadores.
Rompe – vórtices
Rompedor de Remolinos
Consiste en una serie de placas paralelas longitudinales direccionadoras del flujo, colocadas
en la zona de retención de líquidos de los separadores
Horizontales. Estas placas evitan que las burbujas de gas que ascienden a través del líquido
colapsen y produzcan la agitación necesaria para formar la espuma.
Placas Antiespuma
La espuma se forma cuando las burbujas de gas se liberan del líquido. La espuma es la
principal causa para un rendimiento pobre en los separadores. La separación de espuma
limita la separación de gas-líquido en el separador. Para lograr la separación de espuma éstas
partículas deben ser descompuestas. Los parámetros controladores de espuma son: una
adecuada área de superficie, un tiempo de retención y un estabilizador de espuma como
silicón u otras sustancias químicas que sean compatibles con el crudo. Estos
parámetros establecerán una tasa adecuada de espuma que permitirá una descarga de
fluidos eficiente y evitará una mezcla entre ella y el gas seco.
Placas Antiespuma
Rompe – olas
Cuando se tienen separadores horizontales muy largos, se debe evitar la propagación de las
ondulaciones y los cambios de nivel en dirección longitudinal que son producidos por la
entrada súbita de tapones de líquido dentro del separador. Para eliminar dichas ondulaciones
es usual colocar placas en sentido transversal al separador, conocidas como rompe–olas.
Dichas placas son de gran utilidad para las labores de control de nivel, evitando medidas
erróneas producto del oleaje interno.
Tuberías internas
agua, vapor o solventes para eliminar las impurezas que se depositan en el equipo durante su
operación o para desplazar a los hidrocarburos antes de proceder a la apertura del recipiente,
por lo cual estos equipos son muy útiles cuando se efectúan paradas por mantenimiento.
Los accesorios externos de un separador son los que controlan la salida y entrada de los
fluidos en sus distintas fases, algunos de esos dispositivos son:
Van colocadas en la tubería de salida de gas del separador y controlan la presión del
separador
Son válvulas que están ubicadas en la descarga de líquidos y son reguladas mediante un
control de nivel de líquido
Son válvulas que se calibran a la máxima presión de operación y sirven para proteger la
integridad física del equipo contra presiones excesivas, en el caso de existir alguna
obstrucción en las salidas o un aumento anormal en el caudal de entrada.
Otros accesorios
3.7. Válvulas
Una válvula se puede definir como un aparato mecánico con el cual se puede iniciar, detener
o regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una pieza movible que abre,
cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos.
Las válvulas son unos de los instrumentos de control más esenciales en la industria.
Debido a su diseño y materiales, las válvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar,
regular, modular o aislar una enorme serie de líquidos y gases, desde los más simples hasta
los más corrosivos o tóxicos. Sus tamaños van desde una fracción de pulgada hasta 30 ft (9
m) o más de diámetro. Pueden trabajar con presiones que van desde el vació hasta mas de
20000 lb/in² (140 Mpa) y temperaturas desde las criogénicas hasta 1500 °F (815 °C). En
algunas instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos no
tienen importancia.
La palabra flujo expresa el movimiento de un fluido, pero también significa para nosotros
la cantidad total de fluido que ha pasado por una sección de terminada de un conducto. Caudal
es el flujo por unidad de tiempo; es decir, la cantidad de fluido que circula por una sección
determinada del conducto en la unidad de tiempo.
Cumple con los requerimientos de espesor de pared API 600,trabajo pesado, mayor tolerancia
a la corrosión, amplia variedad, asientos de cara dura, paso total o puerto convencional.
Las Válvulas de Compuerta Forjadas API 602 son de puente y eje exterior, bonete atornillado
(de sello a presión para presiones muy altas), de paso convencional, y cuña sólida cónica.
Estas válvulas se fabrican en serie siendo algunas de sus partes intercambiables a otros
modelos de válvulas permitiendo así una gran flexibilidad de montaje. Son bidireccionales y
de fácil operación, siendo de gran utilización en la industria de energía, procesos y petróleo.
Su accionamiento estándar es por volante.
Aplicación general: Vapor, agua, gas y aceite.
De compuerta api 6d
Las Válvulas de Compuerta API 6D S90 son de paso total con cuña flexible la cual
proporciona una flexión a las superficies de cierre de la compuerta. Los dos asientos
inclinados permiten un cierre estanco incluso contra altas presiones.
Las válvulas S90 se fabrican en serie siendo algunas de sus partes intercambiables a otros
modelos de válvulas permitiendo así una gran flexibilidad de montaje.
Las Válvulas de Compuerta son bidireccionales y de fácil operación.
Mariposa
Macho lubricado
Están dirigidas principalmente, pero no limitado a industrias de gas y petróleo, papel y pulpa,
agua y drenaje, refinerías, química y construcciones. Son usadas para prevenir fugas internas.
Macho no lubricado
Este tipo de válvula, está diseñada para servicios químicos más corrosivos y difíciles,
cuando un cierre hermético es una necesidad absoluta.
Da respuesta a las necesidades de su válvula de un cuarto de vuelta resistente a la corrosión,
tanto si se utilizan de encendido / apagado o modulada.
Bola flotante
Este tipo de válvulas están destinadas principalmente para servicios de petróleo y gas, la
industria de la construcción, procesos químicos y petroquímicos, entre otros. Estas válvulas
proporcionan un cierre rápido con una baja caída de presión de fluido a que la Bola rota 90°
para su cierre y el efecto de la turbulencia es mínimo.
Globo
Son las válvulas diseñadas para controlar flujo, utilizadas en procesos donde la presión,
temperatura y/o el nivel de un líquido deben mantenerse en valores pre-establecidos. Estas
válvulas pueden ser de dos tipos: de asiento simple y de asiento doble. Las de asiento simple
son generalmente utilizadas cuando se requiere un sello hermético y tamaño menor o igual a
dos (2) pulgadas. Las válvulas de globo de asiento doble, normalmente son suministradas en
tamaños mayores de 2″. Su principal ventaja radica en que la fuerza requerida por el actuador
es menor que en las de asiento simple, debido a que las fuerzas originadas por la presión del
fluido sobre cada uno de los tapones tiende a cancelarse.
Retención columpio
Las válvulas de retención tipo columpio operan en respuesta a un flujo de corriente de cierto
fluido, abriendo un disco basculante. A medida que la corriente del flujo disminuye de
velocidad y retorna, el disco responde con un movimiento basculante hasta la posición de
cierre. Un movimiento súbito en reversa a la dirección del flujo puede resultar en una
condición de cierre violento realizada por el disco al cerrarse. La función del mecanismo de
Contrapeso es de anticipar el cierre del disco a medida que la corriente del fluido empiece a
volverse lenta, de modo que se encuentre casi cerrada al momento de que la inversión del
flujo tome lugar, eliminando de ese modo el cierre violento del disco.
Las válvulas de retención, conocidas como válvulas check, están diseñadas para prevenir la
inversión del flujo. En una válvula de retención, el elemento de cierre es activado por su
propio peso o por el cambio de dirección de flujo. Este elemento de cierre puede ser una bola,
un disco o un pistón. Los tipos más comunes son: de giro, de disco inclinado, de plato simple,
de plato doble y de levantamiento. La selección de un tipo particular depende esencialmente
de los requerimientos de servicio y disponibilidad.
4.1. Emulsión
Es una sistema heterogéneo formado por dos líquidos inmiscibles, uno de los cuales se
encuentra disperso en otro en forma de pequeñas gotas, cuyos diámetros exceden de
La coproducción de agua y petróleo por algún proceso de recuperación puede formar mezclas
o emulsiones las cuales son difíciles de separar.
Se necesitan dos requerimientos principales para que las mezclas de crudo-agua puedan
formarse con algún tipo de estabilidad:
Existe un "tiempo teórico" que se obtiene de dividir la capacidad del tanque de tratamiento
por el caudal y existe también un "tiempo real o efectivo". Esto se debe a que la emulsión (o
cualquier otro fluido) sigue un camino de menor resistencia al flujo lo cual resulta en una
modificación del tiempo de residencia "teórico". La diferencia entre ambos tiempos depende
del diseño interior del equipo de tratamiento, si este es deficiente mayor será la diferencia.
Tamaño de la gota.
Conductividad eléctrica.
Inversión
Viscosidad.
Estabilidad.
Tensión interfacial.
Tensión superficial.
Existen diversos métodos para deshidratar crudos, los mas empleados son los dinámicos entre
los que se encuentran:
Un tanque lavador (WT) esta diseñado para "lavar" la emulsión por pasaje, en su carrera
ascendente, a través de un colchón acuoso de menor salinidad que la del agua emulsionada.
Como en los GB existen muchos diseños de WT y, en algunos casos, ambos pueden estar
funcionando en uno solo.
En un WT la salinidad del colchón de agua debe ser controlada regularmente para que
mantenga capacidad de dilución de agua salada. Para ello debe alimentarse con agua dulce.
En los tanques lavadores el crudo a tratar ingresa mediante un dispersor, por el fondo del
tanque. Un gun barrel puede operar como wash tank.
Para el dimensionamiento de un WT debe tenerse en cuenta que la velocidad de ascenso del
petróleo debe ser superior a la de sedimentación del agua para que el
"lavado" sea eficiente.
Como ya mencionamos, la temperatura del crudo a tratar es muy importante para lograr la
eficiencia del proceso.
Un HT combina una sección de calentamiento del crudo a tratar con otra de coalescencia en
un mismo equipo.
La sección inferior obra de FWKO (de pequeño volumen), la emulsión asciende a través de
la sección de coalescencia. Por la cabeza se elimina el gas liberado y se encuentra el rebalse
de crudo tratado.
En HsTs de diseño avanzado se incorpora una sección coalescedora para acelerar el proceso.
Un coalescedor es un medio mecánico (mallas o placas) que provoca la asociación entre gotas
y su crecimiento dentro de la fase continua.
Generalmente cilindros horizontales, donde ocurre la separación del agua y el crudo por
gravedad. El agua que se separa en menos de 5 minutos, se llama agua libre y no forma parte
de la emulsión. Dependiendo de la viscosidad del crudo se utiliza calentamiento adicional en
el equipo, pudiendo ser por medio de vapor, electricidad o tubos de fuego con el propio gas
del yacimiento.
En el año 1908, una tubería para petróleo crudo de u$s 4.000.000 cercana a la U. de California
se hizo inoperable por la emulsificación de agua en el petroleo. En esa época el Dr. Cottrel
se encontraba desarrollando en la universidad su proceso de precipitación eléctrica de
aerosoles (gotas muy finamente dispersas en un gas) con lo que participó del estudio del
problema.
Resolvió la emulsión aplicando un campo de alto voltaje y esa solución técnica se generalizo.
Aunque puede existir cierto predominio de tamaño de gota en una emulsión (distribución
gaussiana) el mismo no es uniforme. Entre la simplificaciones que aceptamos al plantear la
ecuación de Stokes, existen dos que vale considerar a continuación:
Una mas ajustada aproximación para gotas de agua dispersas en petróleo fue propuesta por
Rybczynski - Hadamard:
5. Tanques de almacenamiento
5.1. Introducción
Actúa como un pulmón entre producción y transporte para absorber las variaciones
de consumo.
Permite la sedimentación de agua y barros del crudo antes de despacharlo por
oleoducto o a destilación.
Brindan flexibilidad operativa a las refinerías.
5.2. Características
Seguridad
Iluminación nocturna,
Protección contra rayos y tormentas,
Protección catódica anticorrosion,
Pintura
Pintura exterior,
Carteles y/o letreros informativos del producto y capacidad,
En nuestro país, comúnmente se diseña según normas API que hacen referencia a los
materiales fijados por las normas ASTM, y se siguen las normas de seguridad dadas por
NFPA.
API 650: es la norma que fija la construcción de tanques soldados para el almacenamiento
de petróleo. La presión interna a la que pueden llegar a estar sometidos es de 15 psig, y una
temperatura máxima de 90 °C. Con estas características, son aptos para almacenar a la
mayoría de los productos producidos en una refinería. Hay otras además de esta (API 620,
API 12B, etc.)
Para productos que deban estar a mayor presión (ej. LPG) hay otras normas que rigen su
construcción.
Cuerpo de un Tanque
El medio más eficaz y económico para la distribuir productos refinados del petróleo es el
depósito-pulmón o terminal de distribución. Estos depósitos suelen estar ubicados cerca de
los grandes centros de consumo (ciudades, polígonos industriales, etc.), por lo que deben
contar con normas de seguridad al momento de cargar y descargar el producto disminuyendo
al mínimo las posibilidades de accidentes y contaminación ambiental.
Se clasifican en:
a) Construcción
b) Uso
Producción (refinerías)
Yacimiento
Terminal de despacho
Reserva
c) Producto
Crudo
Naftas
LPG, etc.
Tanques atmosféricos:
Se empleas aquí el término de "tanque atmosférico" para cualquier depósito diseñado para su
utilización dentro de más o menos vanos centenares de pascales (unas cuantas libras por fi
cuadrado) de presión atmosférica. Pueden estar abiertos a la atmósfera o cerrados. Por lo
común, se obtiene el costo mínimo en una forma cilíndrica vertical y un fondo relativamente
plano al nivel del terreno.
Tanques elevados:
Estos pueden proporcionar un flujo grande cuando se requiere, pero las capacidades de
bombeo no tienen que ser de mas de flujo promedio. En esa forma, es posible ahorrar en
inversiones de bombas y tuberías. También proporcionan flujo después que fallan las
bombas, lo que constituye una consideración importante en los sistemas contra incendios
Tanques abiertos:
Estos se pueden utilizar para almacenar materiales que no se vean dañados por el agua, el
clima o la contaminación atmosférica. De otro modo, se necesitará un tejado, ya sea fijo
o flotante. Los tejados fijos suelen ser escalonados o de cúpula. tos tanques grandes tienen
tejados escalonados con soportes intermedios. Puesto que las presiones son desdeñables, las
principales cargas de diseño son la nieve y el viento. con frecuencia se pueden encontrar los
valores que se requieren en los códigos locales de la construcción.
Los tanques atmosféricos de tejados fijos requieren ventilas para evitar los cambios de
presión que se producirla de otro modo debido a los cambios de temperatura y el retiro o la
adición de líquidos.
Tejados flotantes:
Estos deben tener un sello entre el tejado y el cuerpo del tanque Si no se protege mediante un
tejado fijo, deben tener drenes para la eliminación del agua y el cuerpo del tanque debe tener
una viga contra el viento" , con el fin de evitar las distorsiones. Una industria ha desarrollado
una técnica para ajustar los tanques existentes, con tejados flotantes
Tanques a presión.
Se pueden construir tanques cilíndricos verticales con tejados escalonados o de cúpula, que
funcionan a presiones por encima de varios cientos de pascales (de unas cuantas libras por
pie cuadrado); pero que se acercan todavía bastante a la presión atmosférica, según las
especificaciones de la norma API 650 La fuerza de la presión que actúa sobre el tejado se
trasmite al cuerpo del tanque, que puede tener un peso suficiente para resistirla. Estanques y
almacenamiento subterráneo. Los materiales líquidos de bajo costo, si no se dañan debido a
las lluvias o a la contaminación atmosférica, se pueden almacenar en estanques.
El gas se almacena a veces en recipientes dilatables ya sea de tipo de sello seco o sello líquido.
Los recipientes de sello líquido son muy conocidos. Tienen un recipiente cilíndrico cerrado
en la parte superior y un volumen que varía mediante su ascenso y descenso en un depósito
anular, con sello lleno de agua. El tanque sellado se puede escalonar en diversas
alturas (hasta cinco). Se han construido tanques sellados en tamaños de hasta 280,000m3(10
x 106 ft3 ).
Los recipientes de sello seco tienen una parte superior rígida a las paredes laterales mediante
un diafragma de tela flexible que le permite ascender y descender. No incluye el peso ni los
costos de cimentación de los recipientes de sello líquido.
Algunos gases se disuelven con facilidad en líquidos. En algunos casos en los que las
cantidades no son grandes, éste puede construir un procedimiento práctico de
almacenamiento algunos de los ejemplos gases que se pueden manejar en esta forma son el
amoniaco en agua, el acetileno en acetona y el cloruro de hidrógeno en agua. El empleo o no
de este método depende primordialmente de si la utilización final requiere cl
estado líquido el anhidro. La presión puede ser atmosférica o elevada. La solución de
acetileno en acetona es también un rasgo de seguridad, debido a la inestabilidad del acetileno
El almacenamiento de gas a presión no sólo reduce su volumen, sino que en muchos casos,
lo licúa a la temperatura ambiente. Algunos de los gases que se encuentran en esta categoría
son cl dióxido de carbono, varios gases del petróleo, el cloro, el amoniaco, el dióxido de
azufre y algunos tipos de freón. Los tanques a presión se instalan con frecuencia en forma
subterránea.
cantidades pequeñas de muchos gases, incluyendo aire, hidrógeno, oxigeno, argón, acetileno,
freón y gas de petróleo. Algunos son recipientes utilizables una sola vez.
La economía de este tipo de instalaciones sería dudosa si se diseñara para los mismos
esfuerzos que un recipiente a presión. También se logra el almacenamiento mediante el
incremento de la presión en líneas de tuberías operacionales y, en esa forma, se utiliza el
volumen de tuberías como tanque
Éste tipo se emplea para gases que se licúan a presión a la temperatura atmosférica. En el
almacenamiento criogénico, el gas está a la presión atmosférica o cerca de ella y permanece
liquido debido a la baja temperatura. También puede funcionar un sistema con una
combinación de presión y temperatura reducida. El termino "criogénia" se refiere por lo
común a temperaturas por debajo de -101 C0(-1500F). No obstante, algunos gases se licúan
entre -1010C(-1500F) y la temperatura ambiente. El principio es el mismo; pero las
temperaturas criogénicas crean diferentes problemas con los materiales de construcción y
aislamiento
El gas licuado se debe mantener en su punto de ebullición o por debajo de él. Es posible
utilizar la refrigeración, pero la práctica habitual consiste en enfriamiento por evaporación.
La cantidad de líquido evaporado se minimiza mediante el aislamiento. El vapor se puede
descargar a la atmósfera (desecho), comprimirse y volverse a licuar o utilizar.
Para temperaturas muy bajas con aire líquido y sustancias similares, el tanque puede tener
paredes dobles con el espacio intermedio evacuado. Como ejemplo se tiene el matraz
Materiales los materiales para recipientes de gas licuado deben ser apropiado para las
temperaturas y no quebradizos, Se pueden utilizar algunos aceros al carbono hasta
temperaturas de 590C (-750F ) y aceros de bajas aleaciones hasta -101 0C (-1500F )y, a
veces, -1290C (-2000F). Por debajo de esas temperaturas, los principales materiales que se
emplean son los aceros inoxidables austeníticos (AISI serie 300) y el aluminio.
6. Fundamentos de bombas
6.1. Definición
Las estaciones de bombeo están instaladas a intervalos adecuados, a lo largo del ducto, pues
aun en terreno plano, las cargas de fricción son grandes y se requieren bombas de alta presión.
Durante todo el año las bombas de estos oleoductos están expuestas a grandes cambios de
temperatura.
Este problema y el de las grandes presiones requieren que se usen bombas de diseños
especiales como los que se muestran en la figura 224.
La bomba vertical enlatada es un tipo que ha venido teniendo mucha aplicación. Con este
tipo de bombas, el fluido que circula en la tubería entra en una ―lata‖ donde se puede
incrementar grandemente su presión mediante una bomba de varios pasos. Tiene también la
ventaja de que sus características de succión son mucho mejores para líquidos que como los
de la industria petrolera o petroquímica tienen presiones en aeropuertos para bombear
combustible a los aviones, con lo cual se reduce el peligro de descargas eléctricas estáticas.
6.2. Clasificación
El bombeo puede definirse como la adición de energía a un fluido para moverse de un punto
a otro. Una bomba es un transformador de energía. Recibe la energía mecánica, que puede
proceder de un motor eléctrico, térmico, etc., y la convierte en energía que un fluido adquiere
en forma de presión, de posición o de velocidad.
Las bombas pueden clasificarse sobre la base de las aplicaciones a que están destinadas, los
materiales con que se construyen, o los líquidos que mueven. Otra forma de clasificarlas se
basa en el principio por el cual se agrega energía al fluido, el medio por el por el cual se
implementa este principio y finalmente delinea la geometría específicas comúnmente
empleadas. Esta clasificación se relaciona por lo tanto, con las bombas mismas y no se
relaciona con ninguna consideración externa a la bomba o aún con los materiales con que
pueden estar construidas.
Tomando en cuenta esta última clasificación, todas las bombas pueden dividirse en dos
grandes categorías:
De desplazamiento positivo
Dinámicas
6.3. Descripción
De desplazamiento positivo
En las cuales se agrega energía periódicamente mediante la aplicación de fuerza a una o más
piezas móviles para un número deseado de volúmenes, lo que resulta un incremento de
presión hasta el valor requerido para desplazar el fluido a través de válvulas con aberturas en
la línea de descarga.
Clasificación de las bombas de desplazamiento positivo:
Las bombas de desplazamiento se dividen esencialmente en los tipos reciprocantes y
rotativas, dependiendo de la naturaleza del movimiento de los miembros que producen la
presión. Cada una de estas clasificaciones mayores pueden, a su vez, subdividirse en varios
tipos específicos de importancia.
Las bombas de desplazamiento positivo (reciprocantes), por lo general, se clasifican por sus
características:
Tipo reciprocante
Las bombas reciprocantes son unidades de desplazamiento positivo que descargan una
capacidad definida de líquido durante el movimiento del pistón o émbolo a través de la
distancia de carrera. El pistón puede ser accionado mediante vapor, motor de combustión o
por un motor eléctrico.
La categoría del tipo reciprocantes tiene como principio el desplazamiento positivo, el cual
consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminución del volumen de la cámara.
En el ejemplo, el émbolo, ha desplazado su volumen del recipiente grande al recipiente chico.
El volumen del fluido desplazado (b) es igual al volumen del émbolo (a). Este volumen
desplazado es igual al producto del área transversal del émbolo por la longitud total
sumergida. Por lo tanto, en una máquina de desplazamiento positivo el elemento que origina
el intercambio de energía no tiene necesariamente movimiento alternativo (émbolo), sino que
puede tener movimiento rotatorio (rotor), llamadas también volumétricas y roto estáticas
respectivamente.
En una bomba reciprocante, el flujo es estable hasta el final de la carrera del pistón, donde el
pistón se detiene y regresa. Por lo tanto, el comportamiento del flujo de descarga es pulsante.
Estas pulsaciones pueden ser reducidas mediante cámaras de amortiguación en la descarga
de la bomba y el uso del cilindro de doble acción.
Todas las bombas reciprocantes tienen una parte que maneja el fluido, comúnmente llamada
el extremo líquido, el cual tiene:
La bomba se diseña para una velocidad, presión, capacidad y potencia específicas. La bomba
puede aplicarse a condiciones de potencia menores que las del punto específico de diseño,
pero con sacrificio de la condición más económica de operación.
Las bombas rotativas de tornillo son unidades de desplazamiento positivo, en el cual el flujo
a través de los elementos de bombeo es verdaderamente axial en lugar de lanzar el líquido
como en una bomba centrífuga este tipo de bomba lo atrapa, lo empuja contra la caja fija en
forma muy similar a como lo hace el pistón de una bomba reciprocante, pero a diferencia de
esta última, la bomba rotatoria de tornillo descarga un flujo continuo. Aunque generalmente
se le considera como bombas para líquidos viscosos, pueden manejar casi cualquier líquido
que esté libre de sólidos abrasivos.
Debido a la baja inercia relativa de sus partes en rotación, las bombas de tornillo son capaces
de operar a mayores velocidades que otras bombas rotatorias o alternativas de
desplazamiento comparable.
Las bombas de tornillo como otras bombas rotatorias de desplazamiento positivo tienen unas
características de flujo que es esencialmente independiente de la presión. Estas bombas se
clasifican de acuerdo al número de tornillo que presenten en su diseño o configuración. Estos
pueden ser simples o múltiples.
Las bombas de tornillos múltiples se encuentran en una gran variedad de configuraciones y
diseños. Todas emplean un rotor conducido engranado con uno o más rotores de sellado. El
mismo flujo se establece entre las roscas de los tornillos, y a lo largo del eje de los mismos.
Pueden usarse tornillos con roscas opuestas para eliminar el empuje axial en la bomba.
En el mercado se encuentran dos (2) tipos básicos disponibles, la construcción del extremo
simple o doble, de las cuales la última es la más conocida, véase
Variación en la velocidad.
Variación en las viscosidades.
Variación en la presión diferencial.
Debido a la holgura entre los rotores y su alojamiento, las bajas velocidades y las altas
presiones el deslizamiento aumenta, lo que resulta en una capacidad reducida para una
velocidad dada. El impacto de estas características puede variar ampliamente para los
diversos tipos de bombas. El deslizamiento, sin embargo, no se afecta en forma medible por
los cambios en la velocidad, no obstante, se produce en un pequeño porcentaje de
deslizamiento del flujo total a velocidades altas.
Las bombas de tornillo por sí mismas no originan presión, simplemente transfieren una
cantidad de fluido del lado de entrada al lado de salida. La presión desarrollada en el lado de
salida es tan sólo el resultado de la resistencia al flujo en la línea de descarga. La característica
de la pérdida de un tipo y modelo de bomba en particular es uno de los factores claves que
determinan la gama aceptable de operación, en general está bien definido por el fabricante
de la bomba.
Las pérdidas internas de potencia son de dos tipos: mecánicas y viscosas. Las pérdidas
mecánicas incluyen toda la potencia necesaria para vencer el arrastre de la fricción
mecánica de todas las partes en movimiento dentro de la bomba, incluyendo los rotores,
cojinetes, engranes, sellos mecánicos, etc. Las pérdidas por viscosidad incluyen toda la
pérdida de potencia originada por los efectos de arrastre del fluido viscoso contra todas las
partes dentro de la bomba, así como de la acción de corte del mismo fluido. Es probable que
la pérdida mecánica sea el mayor componente cuando se opera a bajas viscosidades, mientras
que las pérdidas por viscosidad son mayores en condiciones de alta viscosidad.
En general, las pérdidas para un tipo y tamaño de bomba dada, varían con la viscosidad y la
velocidad de rotación, pueden o no ser afectadas por la presión, dependiendo del tipo y
modelo de bomba bajo consideración. Estas pérdidas, sin embargo, deben estar siempre
basadas en la máxima viscosidad que debe manejarse, puesto que serán las más altas en este
punto.
que esta razón entre el compuesto y la emulsión se ha determinado, es el deber del empleado
ajustar la bomba inyectora para agregar la cantidad necesaria.
Bombas de embolo
En estas bombas el líquido es forzado por el movimiento de uno o más pistones ajustados a
sus respectivos cilindros tal y como lo hace un compresor.como durante el trabajo se produce
rozamiento entre el pistón y el cilindro, necesitan de sistemas de lubricación especiales para
poder ser utilizadas en la impulsión de líquidos poco lubricantes tales como el agua. Tampoco
pueden ser usadas con líquidos contaminados con partículas que resultarían abrasivas para el
conjunto.
Bombas de engranes
Las bombas de engranaje están especialmente diseñadas para bombear: aceites, lubricantes,
grasas animales y vegetales, jarabes, pinturas, resinas, melazas, mermeladas, etc. En general,
para todo fluido denso y viscoso sin partículas sólidas en suspensión
Bombas de diafragma
Este tipo de bombas desplazan el líquido por medio de diafragmas de un material flexible y
resistente, colocado dentro de un cuerpo cerrado que se acciona desde el exterior por un
mecanismo reciprocante.
Bombas de paletas
Son dispositivos de desplazamiento que consisten en paletas montadas en un rotor que gira
dentro de una cavidad. Se utilizan en el sector petrolero, transferencia de agua en sistemas de
refrigeración, etc.
Dinámicas
En las cuales se añade energía continuamente, para incrementar las velocidades de los fluidos
dentro de la máquina a valores mayores de los que existen en la descarga, de manera que la
subsecuente reducción de velocidad dentro, o más allá de la bomba produce un incremento
de presión. Las bombas dinámicas pueden, a su vez, subdividirse en otras variedades de
bombas centrífugas y de otros efectos especiales.
Los sistema de medición pueden variar dependiendo del plan que se implemente y las
características de los equipos utilizados, por esta razón es necesario evaluar todos los
parámetros para cumplir los requerimientos de las normas nacionales e internacionales de
medición, custodia y fiscalización decrudo.
En cada etapa de transferencia, cada litro de petróleo o metro cubico de gas tiene que ser
contabilizado, entre los organismos subsidiarios –Exploración y Producción, Refinación, las
transnacionales, las estaciones de servicio y el consumidor. Cuando un sistema de medición
es diseñado, el objetivo es
obtener una exactitud óptima de la medición para transferir en custodia, independiente de la
cantidad de producto. La exactitud de la medición de un sistema depende de los medidores,
probadores, válvulas y otros equipos seleccionados para el sistema de medición.
7.1. Objetivo
Existen dos tipos medidores, los cuales dependen del tipo de caudal que se tenga, estos son
los medidores volumétricos y másicos.
Medidores volumétricos
Medidores másicos
La molécula del gas natural está compuesta por un átomo de carbono y cuatro de hidrógeno,
que se representan con la fórmula (CH4) como puedes apreciar en esta ilustración.NMuchos
de los hidrocarburos en el gas natural son saturados, lo que significa que cada átomo de
carbono se enlaza a otros cuatro de hidrógeno.
Éstos son los que se conocen como alcanos, parafinas y alifáticos.
Podemos encontrar el gas asociado o no al petróleo; así como podemos producirlo de manera
artificial a través de la destilación o por fermentación de sustancias orgánicas.
El gas natural es una energía rentable de precio competitivo y eficiente como combustible,
el cual utilizamos en nuestra cocina, para climatizar nuestro hogar, como carburante en la
industria, para generar electricidad y como producto básico para síntesis químicas orgánicas
Es el combustible de origen fósil más limpio que existe, de manera que es más conveniente
usar esta energía si se trata de querer conservar nuestro medio ambiente.
La lucha contra la contaminación atmosférica es algo que nos atañe a todos, por lo tanto
actualmente a nivel global, hacemos todo lo posible por controlar las emisiones de gases
con efecto invernadero.
El gas como alternativa energética, presenta una participación ascendente en los mercados
mundiales energéticos y se espera que la demanda continúe aumentando en los próximos
veinte años.
Gas húmedo
Es el gas natural que tiene una temperatura inicial que excede a la cricondentérmica y están
constituidos principalmente por metano y con algunos rastros de hidrocarburos superiores.
Debido a la alta energía cinética de las moléculas y a su baja atracción, no alcanzan la
forma de líquidos ni en el yacimiento ni en superficie
Gases acidos
Al H2S y al CO2 se les denomina gases ácidos del gas natural. En muchos campos de donde
es extraído el gas natural la presencia de estos compuestos es elevada los cuales le dan la
denominación de ―amargo‖ al gas natural. El ácido sulfrídrico, también conocido como
sulfuro de hidrógeno, tiene la característica de tener un desagradable olor y ser muy tóxico.
Cuando es separado del gas natural mediante el proceso de endulzamiento, es enviado a
plantas recuperadoras de azufre en donde es vendido en forma líquida para sus diversos usos
industriales (producción de pólvora o sus médicos) .
Por su parte el dióxido de carbono es un gas incoloro e inodoro, que a concentraciones bajas
no es tóxico pero en concentraciones elevadas incrementa la frecuencia respiratoria y puede
llegar a producir sofocación. Se puede licuar fácilmente por compresión, sin embargo,
cuando se enfría a presión atmosférica se condensa como sólido en lugar de hacerlo como
líquido. El dióxido de carbono es soluble en agua y la solución resultante puede ser ácida
como resultado de la formación de ácido carbonilo, he aquí la propiedad corrosiva que el
CO2 presenta en presencia de agua.
Gas dulce
Es un gas natural sin contenido de impurezas ácidas de Co2,H2S, etc. aunque comercialmente se
acepta hasta 0.25 granos/100 pcn, (1lb = 7000 granos)
9.1. Definición
La molécula del gas natural está compuesta por un átomo de carbono y cuatro de hidrógeno,
que se representan con la fórmula (CH4) como puedes apreciar en esta ilustración.NMuchos
de los hidrocarburos en el gas natural son saturados, lo que significa que cada átomo de
carbono se enlaza a otros cuatro de hidrógeno.
Estos compresores son los más conocidos y comunes. Para verlos aquí y observar sus
diferencias los dividimos en dos tipos diferentes. Los Rotativos (lóbulos, tornillo o paletas)
y los Alternativos (pistones).
Características
Los compresores a tornillo tienen dos tornillos engranados o entrelazados que rotan
paralelamente con un juego o luz mínima, sellado por la mezcla de aire y aceite.
Características
Operación: Al girar los tornillos, el aire entra por la válvula de admisión con el aceite.
El espacio entre los labios es progresivamente reducido al correr por el compresor,
comprimiendo el aire atrapado hasta salir por la válvula de salida.
Silencioso y pequeño
Flujo continuo de aire
Buen funcionamiento en frío
Sensibles a partículas y tierra
Fácil mantenimiento
Presiones y volúmenes moderados
El compresor a pistón es semejante al motor de combustión del auto y puede ser de efecto
simple para baja presión o doble para alta presión.
Características:
Ruidoso y pesado
Fluido de aire intermitente
Compresores dinámicos
Los compresores dinámicos pueden ser Radiales (centrífugos) o de Flujo Axial. Una de las
ventajas que tienen ambas es que su flujo es continuo. Estos compresores tienen pocas piezas
en movimiento, reduciendo la pérdida de energía con fricción y calentamiento.
Una serie de paletas o aspas en un solo eje que gira, chupando el aire/gas por una entrada
amplia y acelerándolo por fuerza centrífuga para botarlo por el otro lado.
Características
Contiene una serie de aspas rotativas en forma de abanico que aceleran el gas de un lado al
otro, comprimiéndolo. Esta acción es muy similar a una turbina.
Funciona en seco. Solo los cojinetes requieren lubricación.
Características:
10.1. Gasoducto
Los gasoductos, en primer término, conducen el gas natural que puede producirse desde un
yacimiento de gas libre o asociado a plantas separadoras y fraccionadoras.
A partir de dichos procesos de separación, el gas ya tratado entra a los sistemas de transmisión
para ser despachado al consumidor industrial y doméstico.
10.2. Oleoductos
Los oleoductos comunican los depósitos de almacenamiento de los campos de extracción con
las refinerías el petróleo circula atreves de las tuberías gracias al impulso proporcionado en
las estaciones de bombeo.
Línea de Flujo: tubería que atreves fluye el crudo de los cabezales de pozo has los
tanques son de corta distancia máximo de 1 milla.
Línea Recolectora de Crudo; son conducen el petróleo crudo desde los tanques
hasta una estación de bombeo donde fluyen para ser llevadas a líneas troncales y
tienen un diámetro de 4 a 12 pulgadas dependiendo del crudo transportado.
Línea de Crudo Troncales; mueve el petróleo provienen del sistema de
recolección hasta los puntos de procesamiento usualmente se encuentran
enterrados en la tierra ya que son mucho más largos y mayor diámetro.
Ventajas
El transporte por medio de tuberías permite obtener un flujo constante de gas
mediante la reducción de los costes de almacenamiento.
el transporte por ductos representa un costo total menor con respecto a las demás
modalidades de transporte, toda vez que el costo de capital inicial corresponde, en
promedio, aproximadamente a 70% del costo total, Mientras que los 30% restantes
corresponden, principalmente, a los gastos provenientes del consumo de energía
eléctrica, esta ventaja es particularmente atractiva cuando la economía de un país es
Inflacionaria.
utilizando básicamente energía eléctrica'apenas, los ductos consumen, directamente,
mucho menor cantidad de energía que las demás modalidades de transporte; la
operación de un ducto es prácticamente continua, generalmente sin influencia de
condiciones climáticas y atmosféricas, y de grande seguridad y confiabilidad.
El transporte por ductos es silencioso y no contaminante, siendo muy reducida la
posibilidad de filtración de una carga contaminadora.
Cuando los ductos son subterráneos, contribuyen para descongestionar los demás
medios de transporte, en tanto que el suelo de superficie continua teniendo uso
productivo, salvo cuando la carga es contaminante, situación que exige un sistema
especial de minimización de riesgos de accidentes.
API Standard 6D. Especificación para válvulas API Standard 5L. Especificación para
tubos de línea API Recommended Practice 5Ll. Práctica recomendada API para
transporte por ferrocarril de tubos de línea.
API Standard 1104. Normas para soldaduras de cañerías e instalaciones
complementarias. ASTM-Specification A 53. Especificaciones de normas de cañerías
de acero soldadas y sin costura, negra o galvanizada por baño caliente.
ASTM-Specification A 106. Especificaciones de normas para tubos de acero al
carbono sin costura, para servicio en altas temperaturas.
ASTM- Specification A 372. Especificaciones de normas para piezas forjadas de
acero al carbono y aleado para recipientes a presión de pared delgada.
5 ASTM- Specification D 638. Métodos de ensayo normalizados para la
determinación de las propiedades de tracción de los plásticos.
ASTM – Specification D 2513. Especificaciones de normas de tubos y accesorios
termoplásticos para gas a presión.
ANSI – B 16.1. Bridas para tubos y accesorios a brida de fundición de hierro ANSI
– B 16.5. Bridas para tubos y accesorios a bridas de acero.
ASME – Código para calderas y recipientes a presión, Sección Vlll, titulada
Recipientes a presión. División 1.
ASME – Código para calderas y recipientes a presión, Sección lX, titulada
Calificación de Soldaduras ASME B31.8
NFPA – Norma 30. Código de líquidos inflamables y combustibles NFPA 70 –
Código Eléctrico Nacional Especificación GE/ATP Nº 1 (B) para Vainas Protectoras
de la acometida).
Norma GE-N1-105. Bases la calificación de soldadores y operadores de soldadura
por arco eléctrico y especificaciones de procedimientos.
Norma GE-N1-109. Normas para el almacenamiento de tubos de acero revestido y
sin revestir.
El Área Petrolera OIL-01 posee un área de 270 km2 y se encuentra ubicada en el flanco sur
de la cuenca oriental de Venezuela, al Suroeste del Área Mayor de Oficina. Dicho bloque
comprende el campo petrolífero OIL-01-A.
El campo que integran el Área Petrolera OIL-01 fue descubierto a inicios de la década de los
cuarenta y en ellos se perforaron un total 93 pozos, 20 de los cuales resultaron secos y fueron
abandonados. Actualmente producen 24 pozos (Diciembre 2004), con una promedio de
1300 BNPD. Un total de 55 pozos se encuentran inactivos, de los cuales 20 se han evaluado
como candidatos a reactivación.
ESTACIÓN OIL–EF-01
La Estación OIL–EF-01 actualmente maneja la producción de crudo, agua y gas de los pozos
pertenecientes a las Áreas 1 y 3.
La Estación de OIL–EF-01 cuenta con todos los equipos necesarios para el tratamiento del
crudo.
Equipos
Múltiple de Producción
Este múltiple manejará únicamente los pozos de las Áreas 1 y 3 del Campo OIL-01. Del Área
1, algunos pozos son manejados a través del la Estación Tubo Múltiple OIL-14, cuyo tubería
de producción general se conecta al cabezal de salida del múltiple de OIL-01.
Las otras áreas entran directamente al sistema de tratamiento de crudo de esta estación, por
lo cual no son manejados por el múltiple.
Las tuberías y las válvulas del múltiple se encuentran en buen estado físico externo, sin
presentar fugas. Los puestos disponibles para la línea de flujo de nuevos pozos presentan
condiciones adecuadas para una rápida conexión.
Tubo Múltiple.
Separadores de Producción
Esta estación tiene dos separadores de producción verticales con las siguientes
características y datos:
Otros datos:
Diámetro: 48".
Longitud: 12"-0".
E75: Este separador está inactivo y presenta evidentes signos de deterioro externo. No tiene
placa de identificación que permita obtener las características de diseño.
Separador de Prueba
Esta estación tiene un separador de prueba vertical E74: Compañía: TRUMBLE GAS
TRAP. Serial: 7808. Los datos de diseño se desconocen.
Separadores.
Calentadores de Crudo
Estos equipos trabajan con alimentación del gas proveniente de la etapa de separación, luego
de haber pasado por un equipo depurador. Una vez que abandona esta etapa el crudo posee
una temperatura de 190 °F aproximadamente.
Calentadores.
Tanque de Lavado
Tanque de Lavado.
Tanques de Almacenamiento
Tanques de Almacenamiento.
Bomba de Transferencia
La bomba está ubicada en un galpón abierto, donde cuenta con instalaciones básicas para su
funcionamiento: tuberías de suministro de gas natural, y tanques de almacenamiento de agua
y aceite.
La estación cuenta con dos equipos de inyección de química (Fig. 5.7.), una que se encuentra
conectada aguas arriba del separador de producción, y otra aguas abajo del mismo, los
equipos cuentan con un sistema de inyección por pulsos operados con gas.
Parte del gas que es producido junto con el petróleo y separado del mismo por medio de los
equipos separadores es utilizado como combustible para los equipos instalados en la estación
OIL-EF-01, tales como las bombas (de pulsación, circulación y transferencia), válvulas y
calentadores. Otra parte del gas es medido y enviado hacia La Planta Compresora PC-OIL-
01, así como también es utilizado para los motores de los Balancines y Bombas de Cavidad
Progresiva de los pozos de la zona.
La estación cuenta con equipos de medición del gas del tipo placa orificio, instalados aguas
abajo del separador de prueba y aguas arriba de la planta compresora.
Los equipos instalados en la estación que se alimentan con el gas proveniente de la etapa de
separación cuentan con equipos depuradores de gas. Uno de ellos está instalado aguas
arriba de los calentadores en la línea que alimenta a estos, y otras aguas arriba de las bombas.
El gas que proviene de los tanques de almacenamiento es venteado hacia la atmósfera, debido
a que es muy poco el volumen que es emanado en esta etapa.
Cualquier eventualidad que ocurra con cualquiera de los equipos, es decir, cualquier
sobrepresión u obstrucción en las válvulas de control en los mismos, estos cuentan con líneas
de desvío del gas, que son dirigidas hacia la fosa, ya que no se cuenta con equipos
quemadores de gas.
Medición de Gas
Depurador de Gas
Los volúmenes de agua que se producen y se separan del crudo durante la etapa de
Deshidratación, es decir, que provienen del tanque de lavado son transferidos hacia los
tanques del sistema de la Planta de Inyección de Agua Salada (PIAS).
Una vez que el agua sea almacenada en estos tanques será inyectada en una arena bajo
especificaciones ambientales, ya que actualmente se descarga hacia la fosa de crudo.
La PIAS contará con una bomba dúplex alimentada por gas, la cual será adquirida por la
empresa a mediados de Noviembre.
Una vez que el crudo con las especificaciones del porcentaje de Agua y Sedimentos (% AyS)
y es fiscalizado por la transferencia de custodio (PETROUCV-PDVSA), es bombeado hacia
la Estación de Descarga OIL-02 (OED-02) operada por El Estado. Para ello la estación cuenta
con una bomba de transferencia del tipo dúplex operada a gas.
Líneas de Flujo
Pruebas de pozos
La estación cuenta con un sistema de prueba de pozos conformado por un tubo múltiple de
prueba, un separador y un tanque de tipo apernado, cuya capacidad es de 1500 bbls. Además
de esto, la línea posee un medidor de gas y un registrador de presión mediante el cual se
puede determinar el volumen de gas que produce un pozo.
Toma de Muestras
Cuando el crudo sale del tanque de lavado es necesario realizar las pruebas para la
determinación del porcentaje de Agua y Sedimentos (%AyS) y laGravedad API, de modo
tal que éste cumpla con las especificaciones exigidas por El Comprador. Para realizar estas
pruebas se cuenta un punto de toma de muestras ubicado en la línea de transferencia de
petróleo al patio de Tanques de Almacenamiento desde el Tanque de Lavado.
Toma de Muestras
13. Conclusiones
Conociendo los diferentes equipos y estudio de los mismos podemos entender mejor su
funcionamiento y su operatividad.
El conocimiento de los distintos equipos es de vital importancia para poder operarlos además
de conocer las condiciones a las cuales trabaja cada equipo, también para darle un mejor
manejo y correcto mantenimiento.
14. Bibliografía
4. Smith Vernon H. (2001). Oil and Gas Separators. Petroleum Engineering Handbook.
Chapter 12. Meriand Corp. Houston.
6. Woodruff John (1968). Crude Oil Tanks: Construction, Strapping, Gauging and
Maintenance. API Manual. The University of Texas at Austin, Texas.
7. Wallace J. Frank and Others (1961). Well Testing. API Manual. Dallas, Texas.
8. LeFeber R. B. and Others (1974). Treating Oil Field Emulsions. API Manual. Dallas,
Texas.