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Huaricacha Salin, Chávez Alvaro, Castillo Gilmer, Viguria Luis, Araoz Julio y Alberti Ronald.
Universidad Nacional de Ingeniería - Facultad de Ingeniería Mecánica.
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# 4: No requiere generalmente de precalentamiento para su C. Bomba calorimétrica de Emerson
manejo o para quemarse.
# 5: El ligero, puede requerir precalentamiento, según el Basa su funcionamiento en los principios de transferencia de
clima y el equipo. El pesado, puede requerir calor para lo cual se lleva una cantidad determinada de
precalentamiento para quemarse y en climas fríos, puede ser combustible hasta su temperatura de ignición; el calor
necesario para manejarlo. desarrollado por la combustión es transmitido a un elemento
# 6: Necesita precalentamiento para quemarse y manejarlo. fluido (agua en nuestro caso); lo cual nos permite medir el
calor liberado por el combustible.
NUMERO DE OCTANO
El poder calorífico obtenido es a volumen constante puesto
Es una forma de medir, arbitraria la capacidad antidetonante que no hay fluido másico; cabe mencionar que este difiere
de un combustible. La determinación experimental del muy poco del poder calorífico a presión constante (1%) por
octanaje de un combustible se hace según el siguiente tanto para cálculos de ingeniería pueden tomarse
criterio: Se toman como base de comparación dos indistintamente estos poderes caloríficos mencionados.
combustibles el iso-octano, de relativamente buena
propiedad antidetonante y se le adjudica el número octano Esta bomba presentadas por una camiseta de agua según se
100 y el n-eptano de baja calidad antidetonante al que se le aprecia en la figura mostrada más adelante pudiendo
adjudica el número octano 0. agregarse calor desde un medio externo hacia esta camiseta
obteniéndose entonces condiciones de temperatura
Se observa la máxima relación de compresión con la que uniformes con el adecuado control de esta transferencia de
puede trabajar el combustible cuyo octanaje se desea calor. Como segunda alternativa podríamos dejar esta
determinar. camiseta vacía y obtener condiciones con similitud
adiabática.
Se mezclan diferentes proporciones de isoctano y n-eptano
hasta lograr una mezcla de igual comportamiento Considerando la bomba como un sistema cerrado a volumen
antidetonante que el combustible en cuestión. constante tenemos:
El número de octano está determinado por el porcentaje del Antes de encendido: Et01 U r0 E c
iso-octano presente en la mezcla resultante.
Después del encendido: Et02 U p0
EL NUMERO CETANO
El número cetano, es a los combustibles diesel lo que el Donde el análisis es considerado a condiciones estándar, o
número octano es a los combustibles para motores de sea 77ºF, (25ºC) y 25 atm y el medio interior está saturado de
explosión, y mide en este caso la cualidad de ignición o agua; por lo tanto el vapor de agua formado es únicamente
autoencendido de un combustible diesel. producto de la combustión; el cual al ser enfriado junto con
los productos hasta las condiciones estándar cede su calor
En los motores diesel, el combustible auto encenderse al obteniéndose de este modo el valor del poder calorífico alto
ingresar en el cilindro y encontrar el aire, en su interior, a una o superior donde:
cierta presión y temperatura. El número cetano mide la
cualidad de ignición del combustible. U representa energía interna
3. Combustibles Gaseosos E E q
0
t1
0
t2
0
v ………...(I)
Combustibles que se encuentran en estado natural o artificial Sistema cerrado, no hay trabajo W=0
en forma de gas; algunos provienen de la extracción natural,
tal como el gas natural, cuyo proceso de refinamiento da una
serie de diferentes tipos; en cuanto al más usado
qv0 (U r0 Ec ) U p0 ....(II)
especialmente el de tipo doméstico es el propano.
Ec (U p0 U r0 ) qv0 ...(III)
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Por otra parte: T mB CpB mH O CpH O
Pc 2 2
U r1 Ec U p 2 Q 0
capacidad térmica de absorción de la bomba y es dato
proporcionado por el fabricante (K).
E t1 U r1 E c
Este poder calorífico es necesario corregirlo por el calor
Et 2 U p 2 liberado por el fusible (aprox. 1600 cal/gr), por formación de
Por tanto: ácido nítrico (230 cal/gr de ácido nítrico) en trabajos de
U
menor precisión tomar 10 cal, por formación de ácido
p2 U p0 U r1 U r0 qv0 sulfúrico (1300 cal/gr de azufre presente en la muestra).
qv0 U p 2 U p0 U r1 U r0 El calor desprendido del sistema a V=cte. Es enfriado a su
temperatura original y usando factores correctivos para
En proceso de combustión adiabática condiciones standard (25ºC) es posible obtener el valor
calorífico:
Si el H2O se condensa obtenemos el poder calorífico bajo a
T K cal
volumen constante; en cambio si es condensada después de Pc
la combustión obtenemos el poder calorífico alto. Vc c gr
Donde:
Tal como se indicó líneas atrás, este poder calorífico se
obtenido a volumen constante y su diferencia con el poder K: 2440 cal/ºC (capacidad térmica de la absorción de la
calorífico a presión constante encontrado usualmente en bomba, dato proporcionado por el fabricante)
tablas radica en: Vc: volumen del combustible (cm3)
pc: densidad del combustible (gr/cm3)
De (II): qv0 (U r0 U p0 ) Ec asi mismo:
T = (Tmax – Tc + P2 – P1) ºC
Se sabe que: H U pV y pV nRT
Entonces: qv0 ( H r0 H p0 ) Ec ... (IV) Donde:
Tmax = temperatura máxima alcanzada
(II) en (IV): qv0 ( H r0 H p0 ) (U p0 U r0 ) qv0 Tc = Temperatura en el instante de encendido
Por lo tanto: q 0p qv0 RT nr n p Kcal/Kg combustible P1
R1
T1 P2
R2
T2
2 2
Dónde: P1, P2: Factores correctores
nr : número de moles de reactantes gaseosos. R1: Régimen de aumento de la temperatura por minuto antes
np : número de moles de productos de combustión, de encendido.
disipadores de calor (CO2) R2: Régimen de disminución de temperatura después del
máximo.
Nota: Ambos obtenidos del balance de la ecuación de T1: Tiempo transcurrido desde el momento de encendido
combustión. Se ha hallado que el valor promedio de es de 1 hasta alcanzar la temperatura ambiente
%, por lo tanto en cálculos de ingeniería es aceptable. T2: Tiempo trascurrido desde Tmáx a Tambiente.
Tal como se ha visto anteriormente la única energía que cruza
el sistema es que es el calor que aprovecha el agua contenida
en el interior de la bomba. Por lo tanto, conociendo esta masa IV. MATERIALES O EQUIPOS
de agua, masa y calor especifico del recipiente, masa de
combustible y la curva de calentamiento y enfriamiento 1. Bomba calorimétrica de Emerson
transitorio es factible hallar la energía calorífica disipada
durante el proceso de combustión.
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recipiente interior. Instale el termómetro y el agitador. El
2. Alambre de una aleación de micrón termómetro debe de estar sumergido por lo menos 75 mm en
el agua y a no menos de 12 mm de la bomba.
K=Q/∆T=7209.6257 cal/(°C)
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Calor liberado por formación de ácido sulfúrico= 1300 calorimétrica estaría escapando y no se generaría un
cal/g*diferencia de peso, (se considera como 10 cal en este buen ensayo.
caso)
C. Se debe ser muy cuidadoso para no derramar el
Q=K*∆T+10+10=22834 cal combustible dentro de la bomba al momento del armado
del equipo.
PC=Q/m comb = 3.6244 kcal/kg
X. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
VIII. CONCLUSIONES
IX. RECOMENDACIONES