IV.
ANÁLISIS ESTRUCTURAS HIDRAULICAS DE TRANSPORTE Y
- El sifón funciona por diferencia de cargas, ésta diferencia de
cargas debe absorber todas las pérdidas del sifón.
- Las alcantarillas son diseñadas para una presión hidrostática
interna mínima, es decir el gradiente hidráulico está un poco por
encima de la parte superior del tubo y a veces dentro del tubo
mismo,
V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los
requerimientos de cobertura, pendiente del tubo, ángulos de
doblados y sumergencia de la entrada y salida.
 La pendiente de los tubos doblados no debe ser mayor de 2:1 y
la pendiente mínima del tubo horizontal debe ser de 5/1000. Se
recomienda transición de concreto a la entrada y a la salida
cuando el sifón cruce caminos principales en tuberías de ø
mayor o igual a 36” y para velocidades en el tubo mayores a 1
m/seg
VI. BIBLIOGRAFIA
 PROYECTO DE NORMA EN CONSULTA PÚBLICA, Agua
Potable – Fuentes De Abastecimiento Y Obras De Cptación-Parte 1:
Captacion De Aguas Superficiales-2008
 INSTITUTO GEOLOGICO Y MINERO DE ESPAÑA, Obras De
Captacion.
CONDUCCION
I.RESÚMEN EJECUTIVO .................................................................... 1
II.OBJETIVOS ...................................................................................... 1
III.MARCO TEÓRICO .......................................................................... 1
IV.ANÁLISIS ........................................................................................ 2
V.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................. 1
VI.BIBLIOGRAFIA .............................................................................. 4
I. RESÚMEN EJECUTIVO
El éxito del diseño hidráulico radica, en proveer una estructura
con capacidad de descargar, económicamente una cierta cantidad de agua
dentro de los límites establecidos de elevación del nivel de las aguas y de
velocidad. Cuando la altura y la descarga han sido determinadas, la
finalidad del diseño es proporcionar la alcantarilla más económica, la cual
será la que con menor sección transversal satisfaga los requerimientos de
diseño.
ABSTRACT
The success of the hydraulic design lies in providing a structure with the
capacity to economically discharge a certain amount of water within the
established limits of water level and velocity elevation. When the height
and the discharge have been determined, the purpose of the design is to
provide the most economical culvert, which will be the one with the
smallest cross section satisfying the design requirements.
II. OBJETIVOS
 Conocer los criterios necesarios para tomar en cuenta en el diseño
de las estructuras hidráulicas.
  Analizar y describir el funcionamiento las estructuras hidráulicas,
describirlos y analizar en qué casos se usan. Con el plano a curvas a nivel y el perfil del terreno en el sitio de la obra, se
traza el sifón y se procede a diseñar la forma y las dimensiones de la
sección del conducto más económica y conveniente, esto se obtiene
III. MARCO TEÓRICO después de tanteos, tomando en cuenta las pérdidas de carga que se han de
presentarse.

ESTRUCTURAS HIDRAULICAS (SIFONES) Las dimensiones de la sección transversal del conducto dependen del
caudal que deba pasar y de la velocidad que se pueda dar. En sifones
grandes se considera una velocidad conveniente de agua en el barril de 2 a
DEFINICIÓN. 3 m/s que evita el deposite de azolve en el fondo del conducto y que no es
Cuando un canal debe cruzar una depresión ya sea una quebrada, un río, tan grande que pueda producir la erosión del material de los barriles.
un dren o un camino, etc. Se proyecta un sifón invertido que puede ser de
sección circular, rectangular o cuadrado que trabajara a tubo lleno. Cuando por las condiciones del problema, no sea posible dar el desnivel
que por éstas limitaciones resulten, se pueden reducir pérdidas,
PARTES DE UN SIFON INVERTIDO: disminuyendo prudentemente la velocidad del agua, teniendo en cuenta
Los sifones invertidos constan de las siguientes partes: que con esto se aumenta el peligro de azolvamiento del sifón, por lo que
habrá la necesidad de mejorar las facilidades para limpiar en interior del
1. Desarenador. barril.
2. Desagüe de excedencias.
3. Compuerta de emergencia o rejilla de entrada. El sifón funciona por diferencia de cargas, ésta diferencia de cargas debe
4. Transición de entrada. absorber todas las pérdidas del sifón. La diferencia de cargas Z debe ser
5. Conducto o barril. mayor o igual que las pérdidas totales.
6. Registros para limpieza y válvulas de purga.
7. Transición de salida. PERDIDAS DE CARGA EN EL SIFON INVERTIDO.

Las principales pérdidas de carga son:

 Pérdidas por transición de entrada y salida.

 Pérdidas en la rejilla
 Pérdidas de entrada
 Pérdidas por fricción en el conducto o barril
 Pérdidas por cambio de dirección o codos
 Pérdidas por válvulas de limpieza
 Pérdidas por ampliación

CÁLCULO HIDRÁULICO DE UN SIFÓN INVERTIDO.