“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

DIMENSIONAMIENTO PARA LOS MATERIALES DE

SISTEMAS DE CONTROL DE MOTORES

AREA: ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA

PROFESOR: LIC. CESAR AVILA FABIAN

ALUMNO: WALTER MEDINA

CICLO: 2018 – III

CODIGO: 5121

2018
 DIMENSIONAMIENTO PARA UN ARRANQUE DIRECTO

FACTOR DE TIPO DE
MOTOR POTENCIA TENSION EFICIENCIA DISTANCIA TEMPERATURA
POTENCIA ARRANQUE

M1 5CV 220V 80% 0.75 DIRECTO 10 MT 30°C

1. Calculo de la Corriente Nominal del Motor (In)

𝐶𝑉 × 736
𝐼𝑛 =
√3 × 𝑉 × ƞ × cos ∅

5 × 736
𝐼𝑛 =
√3 × 220 × 0.80 × 0.75

𝐼𝑛 = 16𝐴

2. Selección del Disyuntor Motor

𝐼𝐷 ≥ 𝐼𝑛

𝐼𝐷 ≥ 16𝐴

3. Selección del Contactor Electromagnético

𝐼𝑘 ≥ 𝐼𝑛

𝐼𝑘 ≥ 16𝐴

Elegimos un contactor de 18A, con bobina de 220 V/60Hz y un contactor auxiliar

normalmente abierto.

4.Selección del Relé Térmico Diferencial

 𝐼𝑚𝑖𝑛 = 𝐼𝑛 × 0.8 = 16 × 0.8 = 12.8𝐴

  𝐼𝑚𝑎𝑥 = 𝐼𝑛 ÷ 0.8 = 16 ÷ 0.8 = 20

Elegiremos un Relé Térmico Diferencial con rango de 12.8 – 20A o aproximado.

5.Seleccion de los Conductores de alimentación del Tablero al Motor.

Del motor al tablero irán 4 conductores (3 conductores de alimentación y 1 de protección)

5.1 Cálculo por Capacidad de Corriente:

Observando la Tabla N°1, de conductores tipo THW, tenemos una capacidad de corriente de

30A, que corresponde a un conductor N° 10AWG.

30 × 0.88 × 0.8 = 21𝐴

El valor obtenido es mayor que la corriente consumida por el motor a plena carga.

5.2 Cálculo por Caída de Tensión:

0.0309 × ∑𝐼 × 𝐿 × cos ∅
%∆𝑉 = × 100
𝑆×𝑉

0.0309 × 16 × 10 × 0.75
%∆𝑉 = × 100
5.26 × 220

%∆𝑉 = 0.32% < 3%

Por lo tanto, el conductor seleccionado para instalar el motor es el N° 10AWG – THW, el

conductor de protección será también del mismo calibre.

6. Selección de la tubería

Para 4 conductores N° 10AWG – THW le corresponde una tubería, según la tabla N° 04, con

diámetro de 1” PVC SAP.

7. Selección de la Protección del Sistema de Control

𝐼𝐷𝐶 = 1𝐴
 FACTOR DE TIPO DE
MOTOR POTENCIA TENSION EFICIENCIA DISTANCIA TEMPERATURA
POTENCIA ARRANQUE
M2 10HP 380V 80% 0.8 DIRECTO 20 MT 35°C

1. Calculo de la Corriente Nominal del Motor (In)

𝐻𝑃 × 746
𝐼𝑛 =
√3 × 𝑉 × ƞ × cos ∅

10 × 746
𝐼𝑛 =
√3 × 380 × 0.80 × 0.80

𝐼𝑛 = 18𝐴

2. Selección del Disyuntor Motor

𝐼𝐷 ≥ 𝐼𝑛

𝐼𝐷 ≥ 18𝐴

3. Selección del Contactor Electromagnético

𝐼𝑘 ≥ 𝐼𝑛

𝐼𝑘 ≥ 18𝐴

Elegimos un contactor de 25A, con bobina de 200 - 380 V/60Hz y un contactor auxiliar

normalmente abierto.

4.Selección del Relé Térmico Diferencial

 𝐼𝑚𝑖𝑛 = 𝐼𝑛 × 0.8 = 18 × 0.8 = 14.4𝐴

 𝐼𝑚𝑎𝑥 = 𝐼𝑛 ÷ 0.8 = 18 ÷ 0.8 = 22.5𝐴

Elegiremos un Relé Térmico Diferencial con rango de 14.4 – 22.5A o aproximado.

5.Seleccion de los Conductores de alimentación del Tablero al Motor.

Del motor al tablero irán 4 conductores (3 conductores de alimentación y 1 de protección)

5.1 Cálculo por Capacidad de Corriente:

Observando la Tabla N°1, de conductores tipo THW, tenemos una capacidad de corriente de

30A, que corresponde a un conductor N° 10AWG.

30 × 0.88 × 0.8 = 21𝐴

El valor obtenido es mayor que la corriente consumida por el motor a plena carga.

5.2 Cálculo por Caída de Tensión:

0.0309 × ∑𝐼 × 𝐿 × cos ∅
%∆𝑉 = × 100
𝑆×𝑉
0.0309 × 18 × 20 × 0.80
%∆𝑉 = × 100
5.26 × 380

%∆𝑉 = 0.44% < 3%

Por lo tanto, el conductor seleccionado para instalar el motor es el N° 10AWG – THW, el

conductor de protección será también del mismo calibre.

6. Selección de la tubería

Para 4 conductores N° 10AWG – THW le corresponde una tubería, según la tabla N° 04, con

diámetro de 1” PVC SAP.

7. Selección de la Protección del Sistema de Control

𝐼𝐷𝐶 = 1𝐴
 FACTOR DE TIPO DE
MOTOR POTENCIA TENSION EFICIENCIA DISTANCIA TEMPERATURA
POTENCIA ARRANQUE
M3 12KW 440V 90% 0.85 DIRECTO 30MT 40°C

1. Calculo de la Corriente Nominal del Motor (In)

𝐾𝑊 × 1000
𝐼𝑛 =
√3 × 𝑉 × ƞ × cos ∅

12 × 1000
𝐼𝑛 =
√3 × 440 × 0.90 × 0.85

𝐼𝑛 = 20.5𝐴

2. Selección del Disyuntor Motor

𝐼𝐷 ≥ 𝐼𝑛

𝐼𝐷 ≥ 20.5𝐴

3. Selección del Contactor Electromagnético

𝐼𝑘 ≥ 𝐼𝑛

𝐼𝑘 ≥ 20.5𝐴

Elegimos un contactor de 25A, con bobina de 220 - 440 V/60Hz y un contactor auxiliar

normalmente abierto.

4.Selección del Relé Térmico Diferencial

 𝐼𝑚𝑖𝑛 = 𝐼𝑛 × 0.8 = 20.5 × 0.8 = 16.4𝐴

 𝐼𝑚𝑎𝑥 = 𝐼𝑛 ÷ 0.8 = 20.5 ÷ 0.8 = 25.6𝐴

Elegiremos un Relé Térmico Diferencial con rango de 16.4 – 25.6A o aproximado.

5.Seleccion de los Conductores de alimentación del Tablero al Motor.

Del motor al tablero irán 4 conductores (3 conductores de alimentación y 1 de protección)

5.1 Cálculo por Capacidad de Corriente:

Observando la Tabla N°1, de conductores tipo THW, tenemos una capacidad de corriente de

30A, que corresponde a un conductor N° 10AWG.

30 × 0.88 × 0.8 = 21𝐴

El valor obtenido es mayor que la corriente consumida por el motor a plena carga.

5.2 Cálculo por Caída de Tensión:

0.0309 × ∑𝐼 × 𝐿 × cos ∅
%∆𝑉 = × 100
𝑆×𝑉

0.0309 × 20.5 × 30 × 0.85

%∆𝑉 = × 100
5.26 × 440

%∆𝑉 = 0.70% < 3%

Por lo tanto, el conductor seleccionado para instalar el motor es el N° 10AWG – THW, el

conductor de protección será también del mismo calibre.

6. Selección de la tubería

Para 4 conductores N° 10AWG – THW le corresponde una tubería, según la tabla N° 04, con

diámetro de 1” PVC SAP.

7. Selección de la Protección del Sistema de Control

𝐼𝐷𝐶 = 1𝐴
 DIMENSIONAMIENTO PARA UN ARRANQUE ESTRELLA

TRIANGULO

FACTOR DE TIPO DE
MOTOR POTENCIA TENSION EFICIENCIA DISTANCIA TEMPERATURA
POTENCIA ARRANQUE

M1 5HP 220V 80% 0.85 0-Y-A 30 MT 35°C

1. Calculo de la Corriente Nominal del Motor (In)

𝐻𝑃 × 746
𝐼𝑛 =
√3 × 𝑉 × ƞ × cos ∅

5 × 746
𝐼𝑛 =
√3 × 220 × 0.80 × 0.85

𝐼𝑛 = 14.4𝐴

2. Calculo de la Corriente De Fase del motor (𝑰𝒇 )

𝐼𝑛 14.4
En conexión Triangulo: 𝐼𝑓 = = = 8.1A
√3 √3

3. Selección del Disyuntor Motor

𝐼𝐷 ≥ 𝐼𝑛

𝐼𝐷 ≥ 14.4𝐴

4. Selección de los Contactores Electromagnéticos

 Contactor principal (K1) y contactor triangulo (K2)

Se selección en función de la corriente de fase del motor.

 𝐼𝐶𝐾1 = 𝐼𝐶𝐾2 ≥ 𝐼𝑓

𝐼𝐶𝐾1 = 𝐼𝐶𝐾2 ≥ 8.1𝐴

K1: 01 Contactor de 9A, con bobina de 220 V/60Hz y un contactor auxiliar normalmente

abierto.

K2: 01 Contactor de 9A, con bobina de 220 V/60Hz y un contactor auxiliar normalmente

abierto.

 Contactor estrella (K3)

Se selecciona con el 33% de la corriente nominal.

𝐼𝐶𝐾3 ≥ 33% 𝐼𝑛

𝐼𝐶𝐾3 ≥ 4.8𝐴

K3: 01 Contactor de 5A, con bobina de 220 V/60Hz y un contactor auxiliar normalmente

abierto.

5.Selección del Relé Térmico Diferencial

 𝐼𝑚𝑖𝑛 = 𝐼𝑓 × 0.8 = 8.1 × 0.8 = 6.5𝐴

 𝐼𝑚𝑎𝑥 = 𝐼𝑓 ÷ 0.8 = 8.1 ÷ 0.8 = 10.1𝐴

Elegiremos un Relé Térmico Diferencial con rango de 6.5 – 10.1A o aproximado.

6.Seleccion de los Conductores de alimentación del Tablero al Motor.

Del motor al tablero irán 7 conductores (6 conductores de alimentación y 1 de protección)

5.1 Cálculo por Capacidad de Corriente:

Observando la Tabla N°1, de conductores tipo THW, tenemos una capacidad de corriente de

15A, que corresponde a un conductor N° 14AWG.

15 × 0.88 × 0.7 = 9.24𝐴

El valor obtenido es mayor que la corriente de fase consumida por el motor a plena carga.

5.2 Cálculo por Caída de Tensión:

0.0309 × ∑𝐼 × 𝐿 × cos ∅
%∆𝑉 = × 100
𝑆×𝑉

0.0309 × 8.1 × 30 × 0.85

%∆𝑉 = × 100
2.08 × 220

%∆𝑉 = 1.4% < 3%

Por lo tanto, el conductor seleccionado para instalar el motor es el N° 14AWG – THW, el

conductor de protección será también del mismo calibre.

6. Selección de la tubería

Para 7 conductores N° 14 AWG – THW le corresponde una tubería, según la tabla N° 04,

con diámetro de 1” PVC SAP.

7. Selección de la Protección del Sistema de Control

𝐼𝐷𝐶 = 1𝐴

FACTOR DE TIPO DE
MOTOR POTENCIA TENSION EFICIENCIA DISTANCIA TEMPERATURA
POTENCIA ARRANQUE
M2 10CV 380V 80% 0.8 0-Y-A 40 MT 40°C

1. Calculo de la Corriente Nominal del Motor (In)

𝐶𝑉 × 736
𝐼𝑛 =
√3 × 𝑉 × ƞ × cos ∅

10 × 736
𝐼𝑛 =
√3 × 380 × 0.80 × 0.80

𝐼𝑛 = 17.50𝐴
2. Calculo de la Corriente De Fase del motor (𝑰𝒇 )

𝐼𝑛 17.5
En conexión Triangulo: 𝐼𝑓 = = = 9.8A
√3 √3

3. Selección del Disyuntor Motor

𝐼𝐷 ≥ 𝐼𝑛

𝐼𝐷 ≥ 17.5𝐴

4. Selección de los Contactores Electromagnéticos

 Contactor principal (K1) y contactor triangulo (K2)

Se selección en función de la corriente de fase del motor.

𝐼𝐶𝐾1 = 𝐼𝐶𝐾2 ≥ 𝐼𝑓

𝐼𝐶𝐾1 = 𝐼𝐶𝐾2 ≥ 9.8𝐴

K1: 01 Contactor de 12A, con bobina de 220 - 380 V/60Hz y un contactor auxiliar

normalmente abierto.

K2: 01 Contactor de 12A, con bobina de 220 - 380 V/60Hz y un contactor auxiliar

normalmente abierto.

 Contactor estrella (K3)

Se selecciona con el 33% de la corriente nominal.

𝐼𝐶𝐾3 ≥ 33% 𝐼𝑛

𝐼𝐶𝐾3 ≥ 5.8𝐴

K3: 01 Contactor de 10A, con bobina de 220 - 380 V/60Hz y un contactor auxiliar

normalmente abierto.

5.Selección del Relé Térmico Diferencial

 𝐼𝑚𝑖𝑛 = 𝐼𝑓 × 0.8 = 9.8 × 0.8 = 7.8𝐴

  𝐼𝑚𝑎𝑥 = 𝐼𝑓 ÷ 0.8 = 9.8 ÷ 0.8 = 12.2𝐴

Elegiremos un Relé Térmico Diferencial con rango de 7.8 – 12.2A o aproximado.

6.Seleccion de los Conductores de alimentación del Tablero al Motor.

Del motor al tablero irán 7 conductores (6 conductores de alimentación y 1 de protección)

5.1 Cálculo por Capacidad de Corriente:

Observando la Tabla N°1, de conductores tipo THW, tenemos una capacidad de corriente de

20A, que corresponde a un conductor N° 12AWG.

20 × 0.88 × 0.7 = 12.3𝐴

El valor obtenido es mayor que la corriente de fase consumida por el motor a plena carga.

5.2 Cálculo por Caída de Tensión:

0.0309 × ∑𝐼 × 𝐿 × cos ∅
%∆𝑉 = × 100
𝑆×𝑉
0.0309 × 9.8 × 40 × 0.80
%∆𝑉 = × 100
3.31 × 380

%∆𝑉 = 0.8% < 3%

Por lo tanto, el conductor seleccionado para instalar el motor es el N° 12AWG – THW, el

conductor de protección será también del mismo calibre.

6. Selección de la tubería

Para 7 conductores N° 12 AWG – THW le corresponde una tubería, según la tabla N° 04,

con diámetro de 1” PVC SAP.

7. Selección de la Protección del Sistema de Control

𝐼𝐷𝐶 = 1𝐴
 FACTOR DE TIPO DE
MOTOR POTENCIA TENSION EFICIENCIA DISTANCIA TEMPERATURA
POTENCIA ARRANQUE
M3 8KW 440V 80% 0.8 0-Y-A 50 MT 25°C

1. Calculo de la Corriente Nominal del Motor (In)

𝐾𝑊 × 1000
𝐼𝑛 =
√3 × 𝑉 × ƞ × cos ∅

8 × 1000
𝐼𝑛 =
√3 × 440 × 0.80 × 0.80

𝐼𝑛 = 16.4𝐴

2. Calculo de la Corriente De Fase del motor (𝑰𝒇 )

𝐼𝑛 16.4
En conexión Triangulo: 𝐼𝑓 = = = 9.5A
√3 √3

3. Selección del Disyuntor Motor

𝐼𝐷 ≥ 𝐼𝑛

𝐼𝐷 ≥ 16.4𝐴

4. Selección de los Contactores Electromagnéticos

 Contactor principal (K1) y contactor triangulo (K2)

Se selección en función de la corriente de fase del motor.

𝐼𝐶𝐾1 = 𝐼𝐶𝐾2 ≥ 𝐼𝑓

𝐼𝐶𝐾1 = 𝐼𝐶𝐾2 ≥ 9.5𝐴

K1: 01 Contactor de 12A, con bobina de 220 - 440 V/60Hz y un contactor auxiliar

normalmente abierto.
K2: 01 Contactor de 12A, con bobina de 220 - 440 V/60Hz y un contactor auxiliar

normalmente abierto.

 Contactor estrella (K3)

Se selecciona con el 33% de la corriente nominal.

𝐼𝐶𝐾3 ≥ 33% 𝐼𝑛

𝐼𝐶𝐾3 ≥ 5.4𝐴

K3: 01 Contactor de 10A, con bobina de 220 - 440 V/60Hz y un contactor auxiliar

normalmente abierto.

5.Selección del Relé Térmico Diferencial

 𝐼𝑚𝑖𝑛 = 𝐼𝑓 × 0.8 = 9.5 × 0.8 = 7.6𝐴

 𝐼𝑚𝑎𝑥 = 𝐼𝑓 ÷ 0.8 = 9.5 ÷ 0.8 = 11.9𝐴

Elegiremos un Relé Térmico Diferencial con rango de 7.6 – 11.9A o aproximado.

6.Seleccion de los Conductores de alimentación del Tablero al Motor.

Del motor al tablero irán 7 conductores (6 conductores de alimentación y 1 de protección)

5.1 Cálculo por Capacidad de Corriente:

Observando la Tabla N°1, de conductores tipo THW, tenemos una capacidad de corriente de

20A, que corresponde a un conductor N° 12AWG.

20 × 0.88 × 0.7 = 12.3𝐴

El valor obtenido es mayor que la corriente de fase consumida por el motor a plena carga.

5.2 Cálculo por Caída de Tensión:

0.0309 × ∑𝐼 × 𝐿 × cos ∅
%∆𝑉 = × 100
𝑆×𝑉

0.0309 × 9.5 × 50 × 0.80

%∆𝑉 = × 100
3.31 × 440
 %∆𝑉 = 0.81% < 3%

Por lo tanto, el conductor seleccionado para instalar el motor es el N° 12AWG – THW, el

conductor de protección será también del mismo calibre.

6. Selección de la tubería

Para 7 conductores N° 12 AWG – THW le corresponde una tubería, según la tabla N° 04,

con diámetro de 1” PVC SAP.

7. Selección de la Protección del Sistema de Control

𝐼𝐷𝐶 = 1𝐴