SESIÓN 08

Docente:

Ing. Jorge L. Plasencia Valdiviezo

 APLICACIONES DE LAS CURVAS DE NIVEL

1. CÁLCULO DE PENDIENTES

La pendiente de un terreno entre dos

puntos ubicados en dos curvas de
nivel consecutivas es igual a la
relación entre el intervalo de las
curvas de nivel y la distancia
longitudinal que los separa

en donde:
P = pendiente del terreno en %
e = equidistancia entre curvas de
nivel
D = distancia horizontal entre los
puntos considerados
La figura representa un plano de curvas de nivel con equidistancia e = 5 m.
Para calcular la pendiente del terreno entre los puntos A y B de la figura, medimos
directamente con el escalímetro, a la escala indicada, la distancia AB (20,0 m) y aplicamos
la ecuación

Calculamos la pendiente entre A y B’, vemos que para salvar el mismo desnivel de 5 m la
distancia horizontal es de 40 m por lo que la pendiente entre A y B’ será:

Como la pendiente entre dos puntos es inversamente proporcional a la distancia

horizontal, la recta de máxima pendiente entre dos curvas consecutivas se obtendrá para
la menor distancia entre las curvas, siendo determinada por una línea tangente a las dos
curvas consecutivas, como se muestra en la figura por la línea AC.
2. TRAZADO DE LÍNEAS DE PENDIENTE
CONSTANTE
Un procedimiento muy común en el estudio de rutas para proyectos viales, ferroviarios, de riego, etc.

En la escogencia de la ruta de una carretera en terreno ondulado o de montaña, una de las mayores
limitantes es el de mantenerse dentro de los límites de pendiente y longitudes críticas, por lo que se hace
necesario establecer un procedimiento para trazar, a partir de un mapa de curvas de nivel, una línea de
pendiente constante que no sobrepase la pendiente máxima permitida.

El procedimiento se
explicará con la
ayuda de la figura
 Supongamos que en la figura deseamos trazar una línea que una
los puntos A y B, con una pendiente igual o menor al 5%.

1. calculamos la distancia horizontal que hay que recorrer para vencer el desnivel entre curva y
curva (equidistancia) sin sobrepasar la pendiente establecida del 5%.

Despejando D de la ecuación tenemos:

Según la ecuación de la escala de mapas:


Abrimos el compás hasta obtener
un radio de 4 cm, haciendo centro
en el punto A trazamos un arco
hasta cortar la siguiente curva
determinando los puntos1 y 1’.
Para pasar de una curva a la siguiente
Haciendo centro en los puntos se obtienen dos alternativas, para
obtenidos y con la misma abertura pasar a un nuevo nivel (segunda
del compás, avanzamos hacia la curva) obtendremos cuatro
siguiente curva trazando arcos alternativas y para pasar al siguiente
determinando los puntos 2 y 2’. nivel (tercera curva) obtendremos
ocho alternativas y así sucesivamente

En la figura se representa
esquemáticamente el número
de alternativas posibles para
trazar una ruta de pendiente
constante entre dos puntos.

Siendo la ruta óptima la

alternativa de menor longitud,
evitar soluciones que produzcan
excesos cambios de direcciones
o ángulos muy agudos. Número de rutas posibles entre dos puntos
 3. CÁLCULO DE LA COTA DE UN
PUNTO

 Comúnmente, en la elaboración de proyectos, es necesario determinar la cota de un

punto

Calcula la cota del

punto P de la figura (a)
 Unimos A con P y
Trazar por P un arco de Medimos las distancias
prolongamos la alineación
círculo tangente a al curva horizontales B-P y B-A
hasta cortar la curva inferior
superior (cota 110) representados en la figura (b)
(cota 100) determinando el
determinando el punto A. por xp y D respectivamente.
punto B.

Conociendo la equidistancia
e entre curvas de nivel, por
relación de triángulos (figura
b) calculamos yp.

La cota de P será la cota de

B más yp.
 PERFILES, SECCIONES Y CÁLCULO DE VOLÚMENES A PARTIR DE
LAS CURVAS DE NIVEL

1. PERFILES
LONGITUDINALES

En un proyecto de
ingeniería, por lo
El perfil longitudinal es
general es necesario
la traza que el eje del
analizar diferentes
proyecto marca sobre el
alternativas, por lo que
plano vertical. Un perfil
sería impráctico
longitudinal se puede
levantar en campo un
construir a partir de las
perfil para cada una de
curvas de nivel
las alternativas
planteadas.
Construya el perfil longitudinal del alineamiento AB a partir de la figura 1.
SOLUCIÓ Determinamos, mediante el proceso de interpolación descrito anteriormente, las cotas de
los puntos A(QA = 1.548,50) y B(QB = 1.531,79).
N
Luego trazamos un sistema de coordenadas rectangulares x,y (distancias, cotas) en
donde se representará el perfil longitudinal del alineamiento AB (figura 2).

Como por lo general, los desniveles a representar son mucho menores que las
distancias horizontales, se acostumbra que la escala del eje de las cotas sea unas diez
veces mayor que la escala de las distancias.

Determinamos las distancias parciales entre cada uno de los puntos de intersección de
En nuestro la línea AB con las curvas de nivel. Como la escala horizontal del mapa es la misma que
ejemplo, la del perfil, bastará con proyectar los puntos de intersección sobre el eje horizontal del
usaremos la perfil (figura 2).
misma escala
horizontal del Las cotas de los puntos de intersección corresponden a las cotas de las curvas de nivel
mapa 1:1.000, y intersecadas.
una escala
vertical 1:200 Unimos en forma consecutiva los puntos ploteados obteniendo el perfil longitudinal AB.
para las cotas
Por lo general, en la parte inferior se colocan en forma tabulada las distancias parciales,
progresivas y las cotas del terreno como se muestra en la figura 3.
2. SECCIONES
TRANSVERSALES

Las secciones transversales se

utilizan para el cálculo del
volumen del movimiento de
tierra necesarios en la
construcción de un proyecto; las
secciones transversales se
pueden construir a partir del
mapa a curvas de nivel, en forma
similar a la descrita en el caso de
perfiles longitudinales

(figura 2).
(Figura 3)