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INTRODUÇÃO

METEDOLOGIA

PERTINÊNCIA DO
TRABALHO

INTRODUÇÃO TEÓRICA
. Definição de objectivos.
. Questões de partida.

INTRODUÇÃO À TEORIA DO OXICORTE .

TRABALHOS DE CAMPO E MEDIÇÕES:


. NA OFICINA
. A BORDO

ANÁLISE DOS RESULTADOS OBTIDOS

CONCLUSÕES
- ESTUDO SOBRE O
FLUXO DE CALOR NOS
TRABALHOS DE
OXICORTE
OBJECTIVO GERAL
- APROFUNDAR A
METEDOLOGIA DE
“ANALISE DE RISCO” PARA
EMISSÃO DE
AUTORIZAÇÕES DE
TRABALHO A FOGO .
OBJECTIVO ESPECÍFICO :

- MONITORIZAR A CONDUÇÃO DE CALOR EM


TRABALHOS DE OXICORTE DE FORMA A
OPTIMIZAR AS CONDIÇÕES DE “ANÁLISE
DE RISCO “ EM ZONA PRÓXIMA E / OU
ADJACENTES DE ESPAÇOS QUE POSSAM
CONTER GASES OU RESÍDUOS
INFLAMÁVEIS DE HIDROCARBONETOS.
- TOMAR CONHECIMENTO DOS PRINCÍPIOS,
DAS CARACTERÍSTICAS , DOS PROCESSOS
E DAS TÉCNICAS DE OXICORTE.
- EM TERMOS PRÁTICOS:
- PODE-SE CORTAR SUPORTES (PATILHAS) DE ANDAIMES
NO COSTADO NA ZONA DAS BANCAS ?

- PODE-SE REMOVER SUPORTES SOBRE DOUBLE PLATES


(PATÉS) NAS ZONAS DOS TANQUES DE CARGA?

- PODE-SE CORTAR AS PORTAS DE ACESSO ÁS PORCAS DO


PINO DO LEME .
-TRABALHO ENVOLVENDO FONTES DE
IGNIÇÃO OU TEMPERATURAS
SUFICIENTEMENTE ALTAS
SUSCEPTÍVEIS DE CAUSAR A IGNIÇÃO
DE UMA MISTURA GASOSA
INFLAMÁVEL. ESTA NOÇÃO INCLUI
QUALQUER TRABALHO QUE ENVOLVA
SOLDADURA, EQUIPAMENTO DE
QUEIMA OU SOLDADURA, MAÇARICOS
DE AR QUENTE E ALGUMAS
FERRAMENTAS ELÉCTRICAS.
FONTE : A. P. L.
HOT WORK ( NFPA 306 )
-ANY ACTIVITY INVOLVING RIVERING, WELDING,
BURNING, THE USE OF POWER ACTUATED
TOOLS OR SIMILAR FIRE PRODUCING
OPERATIONS, INCLUDING ANY OPERATION THAT
RISES TEMPERATURE OF THE WORK PIECE 204
º C ( 400 º F) OR ABOVE .
- GRINDING, DRILLING, ABRASIVE BLASTING, OR
SIMILAR SPARK PRODUCING OPERATIONS ARE
ALSO CONSIDERE HOT WORK EXCEPT WHEN
SUCH OPERATIONS ARE ISOLATED PHYSICALLY
FROM ANY ATMOSFERE CONTAINING MORE
THAN 10 % OF LOWER EXPLOSIVE LIMIT OF THE
FLAMMABLE OR COMBUSTIBLE SUBSTANCE.
TEMPERATURA
- É UM PARÂMETRO FÍSICO DESCRITIVO DE UM
SISTEMA QUE VULGARMENTE SE ASSOCIA ÀS
NOÇÕES DE FRIO E CALOR, BEM COMO ÀS
TRANSFERÊNCIAS DE ENERGIA TÉRMICA , MAS
QUE SE PODERIA DEFINIR , MAIS EXACTAMENTE,
SOB UM PONTO DE VISTA MICROSCÓPIO, COMO
A MEDIDA CINÉTICA ASSOCIADA AO MOVIMENTO
DAS PARTÍCULAS QUE COMPÕEM UM DADO
ESTADO FÍSICO .
PODE-SE DEFINIR COMO UM
PROCESSO DE SEPARAÇÃO DE
METAIS PELA COMBUSTÃO
LOCALIZADA E CONTINUA DEVIDO À
ACÇÃO DE UM “JACTO” DE
OXIGÉNIO(O 2) DE ELEVADA PUREZA,
AGINDO SOBRE UM
PONTO PREVIAMENTE
AQUECIDO POR UMA
CHAMA
OXICOMBUSTIVEL.
PONTO DE FUSÃO DO
ELEMENTO PONTO DE FUSÃO (º c) ÓXIDO
ÓXIDO (º c)
CO -205
CARBONO 73500
CO2 -57

MANGANÊS 1260 Mn O 1785

SILICO 1410 Si O2 1710

CRÓMIO 2575 Cr2 O3 2275

NÍQUEL 1455 Ni O 1950

MOLIBDÉNIO 2620 Mo O3 795

TUNGSTÉNIO 3370 W O3 1470

ALUMÍNIO 660 Al2 O3 2048

Cu O 1021
COBRE 1082
Cu2 O 1230

FERRO 1537 Fe O/FeO2/FeO3 1365


NA TEMPERATURA AMBIENTE E NA PRESENÇA DO
OXIGÉNIO(O 2), O FERRO OXIDA LENTAMENTE À MEDIDA
QUE A TEMPERATURA AUMENTA ESTA OXIDAÇÃO
ACELERA TORNANDO-SE QUASE INSTANTÂNEA AOS
1350 º C
O CORTE SÓ É POSSÍVEL EM METAIS OU LIGAS ONDE A
TEMPERATURA DOS ÓXIDOS FORMADOS É INFERIOR À
DO METAL OU LIGA, O CALOR FORNECIDO PELA
REACÇÃO É SUFICIENTE PARA LIQUEFAZER O ÓXIDO
FORMADO E REALIMENTAR A REACÇÃO DO ÓXIDO NO
ESTADO LIQUIDO
SEPARA-SE E É EXPULSO PELO “JACTO”
DO OXIGÉNIO(O 2), PERMITINDO O
CONTACTO DO FERRO DEVIDAMENTE
AQUECIDO COM OXIGÉNIO PURO (O 2), O
QUE GARANTE A CONTINUIDADE DO
PROCESSO
Gases utilizados no
processo de oxicorte
- Para a obtenção da chama
oxicombustível , são
necessários pelo menos dois
gases, sendo um deles o
oxidante (O 2) e o outro o
combustível , podendo este
ser puro ou mistura com
mais de um gás combustível
OXIGÉNIO
É o gás mais importante para os seres vivos,
existindo na atmosfera em cerca de 21% em
volume ou 23% em massa. É inodoro, incolor,
não tóxico e mais pesado que o ar (peso
atômico: 31,9988 g/mol), tem uma pequena
solubilidade na água e álcool. O O2 por si só
não é inflamável porém sustenta a combustão,
reagindo violentamente com
materiais combustíveis, podendo
causar fogo ou explosões. No
processo oxicorte o O2
faz as funções de oxidação e
expulsão dos óxidos fundidos
GASES COMBUSTIVEIS
( Para a chama de
pré - aquecimento)

São vários os gases combustíveis que podem


ser utilizados para ignição e manutenção
da chama de aquecimento. Entre estes
podemos citar: acetileno, propano, propileno,
hidrogênio, GLP e até mesmo mistura destes.
A natureza do gás combustível influi na
temperatura da chama, no consumo de O2 e
consequentemente no custo final do processo.
CARACTERÍSTICAS DO GÁS
COMBUSTIVÉL
- Temperatura de
chama elevada
- Velocidade de
propagação de chama
elevada
- Capacidade calorífica
elevada
- Reacção química com
os materiais de base
reduzida ou nula
- São diversos os gases
combustíveis usados; o
mais vulgarizado é o
acetileno (que deu
origem ao termo
oxiacetilénico).
ELEMENTO EFEITO NO OXI-CORTE
C ≤ 0,25 % FÁCIL DE CORTAR
CARBONO
C > 0,25 NECESSITA PRÉ AQUECIMENTO
1,4 % M n+1,5% C DIFÍCIL DE CORTAR
MANGANÊS
PRECISA DE PRÉ AQUECIMENTO
SILÍCO POUCO EFEITO
C r ≤ 5% FÁCIL DE CORTAR
CRÓMIO C r > 10 %CORTE POSSÍVEL COM PÓ DE
FERRO
N i ≤ 20 A 30% SÓ POSSÍVEL QUANDO O
NÍQUEL TEOR DE C É BAIXO
Ni ≤ 7% FÁCIL DE CORTAR
AÇO C r Mo FÁCIL DE CORTAR
MOLIBDÉNIO
AÇOS Mo W REQUEREM FLUXOS
W ≤ 12-14% FÁCIL DE CORTAR
TUNGSTÉNIO
W > 20% DIFÍCIL DE CORTAR
A l < 10 % - CORTA-SE
ALUMÍNIO
A l > DIFÍCIL DE CORTAR
COBRE
Cu < 2 %FÁCIL DE CORTAR
FERRO
MAÇARICOS
MANGUEIRAS
MANÓMETROS
BICOS
GARRAFAS DE OXI
CORTE
OU
REDE DE
DISTRIBUIÇÃO
ESTRUTURA DE UM
MAÇARICO
TIPO DE TRABALHO :

- REMOVER ,(“ DESCARNAR”) BOLACHA

Ø: 200 mm

8 mm
7 mm
370 mm
DATA : 07-Jan-10

HORA : 10 H 00 m

1 - CARACTERÍSTICAS DA CHAPA

1.1 - AÇO MACIO

1.2 - ESPESSURA 7 mm

2 - TEMPERATURA AMBIENTE :

11 °C

3 - ESTUDO

QUANTIDADE TEMPO DECORRIDO TEMPERATURA °C


ANÁLISE
REMOVIDA EM SEGUNDOS PONTO RAIO

TAMANHO
200 DE Ø
DA PEÇA
1ºPT- CORTAR POR

CIMA DA SOLDADURA

2ºPT- "DESCARNAR" NO FINAL 630 seg 710

3ºPT- "LIMPAR"
REMOVER A SOLDADURA
TIPO DE TRABALHO :

1º- CORTAR POR CIMA DA SOLDADURA, ( “CALO”).


2º- REMOVER SOLDADURA ( “LIMPAR” )

160 mm

12 mm

7 mm
300 mm
DATA : 07-Jan-10
11 H 00 m
HORA :

1 - CARACTERÍSTICAS DA CHAPA

1.1 - AÇO MACIO

1.2 - ESPESSURA 7 mm

2 - TEMPERATURA AMBIENTE :

13 °C

3 - ESTUDO

QUANTIDADE TEMPO DECORRIDO TEMPERATURA °C


ANÁLISE
REMOVIDA EM SEGUNDOS PONTO RAIO

TAMANHO
160 mm
DA PEÇA
1ºPT- CORTAR POR
37 seg. 370
CIMA DA SOLDADURA

2ºPT- "DESCARNAR"

3ºPT- "LIMPAR"
81 seg 950
REMOVER A SOLDADURA
TIPO DE TRABALHO :

- “ DESCARNAR” CANTONEIRA
70 mm

6 mm
10 mm
270 mm
DATA : 07-Jan-10

HORA : 09 H 20 m

1 - CARACTERÍSTICAS DA CHAPA

1.1 - AÇO MACIO

1.2 - ESPESSURA 10 mm

2 - TEMPERATURA AMBIENTE :

8,5 °C

3 - ESTUDO

QUANTIDADE TEMPO DECORRIDO TEMPERATURA °C


ANÁLISE
REMOVIDA EM SEGUNDOS PONTO RAIO

TAMANHO 280 mm
DA PEÇA PERÍMETRO
1ºPT- CORTAR POR

CIMA DA SOLDADURA

2ºPT- "DESCARNAR" 160 seg. 490

3ºPT- "LIMPAR"
REMOVER A SOLDADURA
DESCRIÇÃO DE TRABALHO :

1º- CORTAR POR CIMA DA SOLDADURA, (“CALO “).


2º- REMOVER (“LIMPAR”) SOLDADURA EM AMBOS OS LADOS.

450 mm

20 mm

15 mm
500 mm
DATA : 07-Jan-10

HORA : 09 H 10 m

1 - CARACTERÍSTICAS DA CHAPA

1.1 - AÇO MACIO

1.2 - ESPESSURA 15 mm

2 - TEMPERATURA AMBIENTE :

8,5 °C

3 - ESTUDO

QUANTIDADE TEMPO DECORRIDO TEMPERATURA °C


ANÁLISE
REMOVIDA EM SEGUNDOS PONTO RAIO

TAMANHO
450 mm
DA PEÇA
1ºPT- CORTAR POR 225 mm * 60 seg 211
CIMA DA SOLDADURA 450 mm* 124 seg 285

2ºPT- "DESCARNAR"

3ºPT- "LIMPAR" 450 mm* 235 seg 808


REMOVER A SOLDADURA 950 mm* 470 seg 890

* - PONTOS DE MEDIÇÃO
DESCRIÇÃO DE TRABALHO:

1- CORTE P/ CIMA DA SOLDADURA (“CALO”)


2- REMOVER (“LIMPAR”) SOLDADURA EM AMBOS OS LADOS
500 mm

40 mm 20 mm

18 mm
500 mm
DATA: 06/ JAN./ 2010

HORA : 14 H 00 m

1 - CARACTERÍSTICAS DA CHAPA

1.1 - AÇO MACIO

1.2 - ESPESSURA 18 mm

2 - TEMPERATURA AMBIENTE :

13 °C

3 - ESTUDO

QUANTIDADE TEMPO DECORRIDO TEMPERATURA °C


ANÁLISE
REMOVIDA EM SEGUNDOS PONTO RAIO
TAMANHO 120 mm
500 mm
DA PEÇA

1ºPT- CORTAR POR 220 mm* 30 seg 60


CIMA DA SOLDADURA 480 mm* 60 seg 120

2ºPT- "DESCARNAR"

3ºPT- "LIMPAR" 480 mm* 120 seg 680 180


REMOVER A SOLDADURA 980 mm* 240 seg 820 210

NOTA : O OPERADOR TINHA POUCA EXPERIÊNCIA NO USO DO MAÇARICO


*- PONTOS DE MEDIÇÃO
225 mm

A
225 mm 20 mm
B
20 mm

18 mm 480 mm

DESCRIÇÃO DE TRABALHO:
- BARRA A, REMOVER A “DESCARNAR”A SOLDADURA DA PEÇA.
- BARRA B, REMOVER A “DESCARNAR” A SOLDADURA DA PEÇA E “LIMPAR” A RESTANTE
DATA: 06/ JAN./ 2010

HORA : 14 H 00 m

1 - CARACTERÍSTICAS DA CHAPA

1.1 - AÇO MACIO

1.2 - ESPESSURA 18 mm

2 - TEMPERATURA AMBIENTE :

13 °C

3 - ESTUDO

QUANTIDADE TEMPO DECORRIDO TEMPERATURA °C


ANÁLISE
REMOVIDA EM SEGUNDOS PONTO RAIO
TAMANHO
480 mm
DA PEÇA

1ºPT- CORTAR POR

CIMA DA SOLDADURA

225 mm* 140 seg 350


2ºPT- "DESCARNAR"
225 mm* 170 seg 470
3ºPT- "LIMPAR"
450 mm* 220 seg 621
REMOVER A SOLDADURA

NOTA : O OPERADOR TINHA MUITA EXPERIÊNCIA NO USO DO MAÇARICO


*PONTOS DE MEDIÇÃO
DESCRIÇÃO DE TRABALHO:

- REMOVER (“LIMPAR”) SOLDADURA

65 mm

7 mm

18 mm
DATA : 06-Jan-10

HORA : 15 H 00 m

1 - CARACTERÍSTICAS DA CHAPA

1.1 - AÇO MACIO

1.2 - ESPESSURA 18 mm

2 - TEMPERATURA AMBIENTE :

13 °C

3 - ESTUDO

QUANTIDADE TEMPO DECORRIDO TEMPERATURA °C


ANÁLISE
REMOVIDA EM SEGUNDOS PONTO RAIO

TAMANHO
65 mm
DA PEÇA
1ºPT- CORTAR POR

CIMA DA SOLDADURA

2ºPT- "DESCARNAR"

3ºPT- "LIMPAR"
FINAL 30 seg 400
REMOVER A SOLDADURA
70 mm

7 mm 1º

7 mm
140 mm 18 mm

DESCRIÇÃO DO TRABALHO :

1º CORTAR CANTONEIRA P/ CIMA DA SOLDADURA HÁ DOUBLE


PLATE ( “PATÉ”).
2º REMOVER SOLDADURA HÁ DOUBLE PLATE (“PATÉ”) .
3ºREMOVER SOLDADURA DA CHAPA DE 7mm HÁ CHAPA DE 18mm
DATA : 06-Jan-10

HORA : 14 H 30 m

1 - CARACTERÍSTICAS DA CHAPA

1.1 - AÇO MACIO

1.2 - ESPESSURA 18 mm

2 - TEMPERATURA AMBIENTE :

13 °C

3 - ESTUDO

QUANTIDADE TEMPO DECORRIDO TEMPERATURA °C


ANÁLISE
REMOVIDA EM SEGUNDOS PONTO RAIO

TAMANHO
70 x 70 mm
DA PEÇA
1ºPT- CORTAR POR CIMA DA
30 seg 80
SOLDADURA AO PATÉ

2ºPT- "DESCARNAR"
50 seg 220
CANTONEIRA AO PATÉ

3ºPT- REMOVER A SOLDADURA


105 seg 480
DO PATÉ HÁ CHAPA
DESCRIÇÃO DE TRABALHO:

1- CORTE P/ CIMA DA SOLDADURA (“CALO”)


2- REMOVER A “DESCARNAR” A SOLDADURA EM AMBOS OS LADOS
230 mm

25 mm
250 mm
22 mm
DATA : 07-Jan-10

HORA : 10 H 45 m

1 - CARACTERÍSTICAS DA CHAPA

1.1 - AÇO MACIO

1.2 - ESPESSURA 22 mm

2 - TEMPERATURA AMBIENTE :

13 °C

3 - ESTUDO

QUANTIDADE TEMPO DECORRIDO TEMPERATURA °C


ANÁLISE
REMOVIDA EM SEGUNDOS PONTO RAIO
TAMANHO 100 mm
230 mm
DA PEÇA

1ºPT- CORTAR POR 50


230 mm 92 seg 210
CIMA DA SOLDADURA 42
510 mm 290
2ºPT- "DESCARNAR" 660 seg 400
PERIFERIA 323
3ºPT- "LIMPAR"
REMOVER A SOLDADURA

NOTA: ESTA PEÇA ESTAVA SOLDADA COM TRÊS CORDÕES DE SOLDADURA


COM 3mm , 4 mm E NOVAMENTE 4mm
DESCRIÇÃO DE TRABALHO :

PATILHA A – 1º CORTAR PATILHA


( 20 mm ) - 2º REMOVER, (“LIMPAR”) SOLDADURA.
PATILHA B – 1º CORTAR PATILHA
( 40 mm ) 2º REMOVER, (“LIMPAR”) SOLDADURA

B
A

30 mm
DATA : 07-Jan-10

HORA : 11 H 15 m

1 - CARACTERÍSTICAS DA CHAPA

1.1 - AÇO MACIO

1.2 - ESPESSURA 30 mm

2 - TEMPERATURA AMBIENTE :

13 °C

3 - ESTUDO

QUANTIDADE TEMPO DECORRIDO TEMPERATURA °C


ANÁLISE
REMOVIDA EM SEGUNDOS PONTO RAIO
TAMANHO "PATILHA" A
DA PEÇA "PATILHA" B
1ºPT- CORTAR E LIMPAR
2O mm 105 SEG 300
"PATILHA" A

2ºPT- CORTAR E LIMPAR


40 mm 115 SEG 300
"PATILHA" B
140 mm

18 mm

30 mm

DESCRIÇÃO DE TRABALHO :

1º - CORTAR P/CIMA DA SOLDADURA


2º - REMOVER DE AMBOS OS LADOS
A SOLDADURA
DATA: 07/ JAN./ 2010

HORA : 09 H 00 m

1 - CARACTERÍSTICAS DA CHAPA

1.1 - AÇO MACIO

1.2 - ESPESSURA 30 mm

2 - TEMPERATURA AMBIENTE :

8,5 °C

3 - ESTUDO

QUANTIDADE TEMPO DECORRIDO TEMPERATURA °C


ANÁLISE
REMOVIDA EM SEGUNDOS PONTO RAIO

TAMANHO
140 mm
DA PEÇA
1ºPT- CORTAR POR
140 mm 37 seg 80
CIMA DA SOLDADURA

2ºPT- "DESCARNAR" E "LIMPAR" 140 mm 134 seg 342


SOLDADURA HÁ CHAPA 280 mm 100 seg 497
°C
900 890

800

700

600 620

500 490
470 497
370 CORTE
400 400 DESCARNAR
300 285 342 LIMPAR
200
100 120
100
0 80

7 mm
10 mm 15 mm
18 mm ESPESSURA DA CHAPA
22 mm
30 mm
DEFINIR SEGUNDO A NORMA
PROCESSO DE CORTE ESPESSURA EM mm TEMPERATURA °C
DA NFPA-306 TRAB. A FOGO
7 mm 370 É TRABALHO A FOGO
15 mm 285 É TRABALHO A FOGO
CORTAR 18 mm 120 NÃO É TRABALHO A FOGO
22 mm 100 NÃO É TRABALHO A FOGO
30 mm 80 NÃO É TRABALHO A FOGO
10 mm 490 É TRABALHO A FOGO
18mm 470 É TRABALHO A FOGO
DESCARNAR
22 mm 400 É TRABALHO A FOGO
30 mm 342 É TRABALHO A FOGO
15 mm 890 É TRABALHO A FOGO
LIMPAR 18 mm 620 É TRABALHO A FOGO
30 mm 497 É TRABALHO A FOGO
- ANALISAR A RELAÇÃO ENTRE O
EFEITO DAS TEMPERATURAS
DO OXICORTE E OS PONTOS DE
AUTO – IGNIÇÃO DOS
COMBUSTÍVEIS
MAIS USUAIS NOS NAVIOS EM
REPARAÇÃO NO ESTALEIRO
°С
- RELAÇÃO ENTRE O PONTO DE AUTO-IGNIÇÃO DE DOIS CRUDES
E AS TEMPERATURAS ENCONTRADAS NA ANÁLISE DOS TESTES
DE OXICORTE NAS DIFERENTES ESPESSURAS DE CHAPAS
1000

950
TEMPERATURA DE CORTE
°С TEMPERATURA DE DESCARNAR 900

890
TEMPERATURA DE "LIMPAR"
CRUDE OIL BACHAQUERO (VENEZUELA) 800

CRUDE OIL CABINDA (ANGOLA )


710

700

620
600

497
500
490

400
400
370

350

342
300
285
280

280

280

280

280

280
232

232

232

232

232

232
210
200
120

100

80
0

7 mm 10 mm 15 mm 18 mm 22 mm 30 mm
ESPESSURA DA CHAPA
1º CRUDE OIL 2º CRUDE OIL TEMP.DO OXICORTE (°C) RELEVANCIA NA ANÁLISE DE RISCO
ESPESSURA BACHAQUERO (VENEZ.) CABINDA ( ANGOLA ) BACHAQUERO CABINDA
CORTE DESC. LIMPAR
PONTO DE AUTO-IGNIÇÃO °C PONTO DE AUTO-IGNIÇÃO °C CORTE DESC. LIMPAR CORTE DESC. LIMPAR

MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO


7 mm 232 280 370 710 950
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
MUITO MUITO
10 mm 232 280 Ñ EFEC. 490 Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC.Ñ EFEC. Ñ EFEC.
RELEV. RELEV.
MUITO MUITO MUITO MUITO
15 mm 232 280 285 Ñ EFEC. 890 Ñ EFEC. Ñ EFEC.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
MUITO MUITO MUITO MUITO
18 mm 232 280 120 350 620 RELEV. RELEV.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
MUITO MUITO
22 mm 232 280 210 400 Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC.
RELEV. RELEV.
MUITO MUITO MUITO MUITO
30 mm 232 280 80 342 497 RELEV. RELEV.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
- RELAÇÃO ENTRE O PONTO DE AUTO-IGNIÇÃO DE VÁRIOS DE
TIPOS DE GASOLINA E AS TEMPERATURAS ENCONTRADAS NA
ANÁLISE DOS TESTES DE OXICORTE NAS DIFERENTES
ESPESSURAS DE CHAPAS
°С

ESPESSURA DA CHAPA
PONTO DE AUTO-IGNIÇÃO ° C TEMPERAT.DO OXICORTE (°C) RELEVANCIA NA ANÁLISE DE RISCO
ESPESSURA GASOLINA GASOLINA CONDENSATE MTBE GASOLINA C/ Pb GASOLINA S/ Pb
CONDENS. MTBE CORTE DESC. LI MPAR
C/ Pb S/ Pb CORTE DESCARN. LIMPAR CORTE DESCARN. LIMPAR CORTE DESCARN. LIMPAR CORTE DESCARN. LIMPAR

MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO
7 mm 25O 224 257 280 370 710 950
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
MUITO MUITO MUITO MUITO
10 mm 25O 224 257 280 Ñ EFEC. 490 Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO
15 mm 25O 224 257 280 285 Ñ EFEC. 890 Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO
18 mm 25O 224 257 280 120 350 620 RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
MUITO MUITO MUITO MUITO
22 mm 25O 224 257 280 210 400 Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO
30 mm 25O 224 257 280 80 342 497 RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
- RELAÇÃO ENTRE O PONTO DE AUTO-IGNIÇÃO DE VÁRIOS DE
TIPOS DE GASÓLEO E AS TEMPERATURAS ENCONTRADAS NA
ANÁLISE DOS TESTES DE OXICORTE NAS DIFERENTES
ESPESSURAS DE CHAPAS

°С
PONTO DE AUTO-IGNIÇÃO ° C TEMPERAT.DO OXICORTE (°C) RELEVANCIA NA ANÁLISE DE RISCO
ESPESSURA MARINE GASOIL GASOIL VACUUM MARINE GASOIL GASOIL / ULSD GASOIL / LSD-LSGO VACUUM GASOIL
CORTE DESC. LI MPAR
GASOIL ULSD LSD/LSGO GASOIL CORTE DESCARN. LIMPAR CORTE DESCARN. LIMPAR CORTE DESCARN. LIMPAR CORTE DESCARN. LIMPAR

MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO
7 mm 25O 224 257 280 370 710 950
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
MUITO MUITO MUITO MUITO
10 mm 25O 224 257 280 Ñ EFEC. 490 Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.

MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO


15 mm 25O 224 257 280 285 Ñ EFEC. 890 Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO
18 mm 25O 224 257 280 120 350 620 RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.

MUITO MUITO MUITO MUITO


22 mm 25O 224 257 280 210 400 Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.

MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO


30 mm 25O 224 257 280 80 342 497 RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
- RELAÇÃO ENTRE O PONTO DE AUTO-IGNIÇÃO DO METANO (LNG) E, DO PROPANO (LPG) E
BUTANO (LPG) E AS TEMPERATURAS ENCONTRADAS NA ANÁLISE DOS TESTES DE
OXICORTE NAS DIFERENTES ESPESSURAS DE CHAPAS

°С

ESPESSURAS DAS CHAPAS


PONTO DE AUTO-IGNIÇÃO ° C TEMP.DO OXICORTE (°C) RELEVANCIA NA ANÁLISE DE RISCO
ESPESSURA METANO BUTANO PROPANO METANO BUTANO PROPANO
CORTE DESC. LIMPAR
L.N.G. L.P.G. L.P.G. CORTE DESC. LIMPAR CORTE DESC. LIMPAR CORTE DESC. LIMPAR

MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO


7 mm 595 385 450 370 710 950 RELEV.
RELEVAN.RELEVAN.
RELEV.
RELEVAN.RELEVAN.
RELEV.
RELEVAN. RELEVA.

MUITO MUITO
10 mm 595 385 450 Ñ EFEC. 490 Ñ EFEC. Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC. Ñ EFEC.
RELEVAN.
Ñ EFEC. Ñ EFEC.
RELEVAN.
Ñ EFEC.

MUITO MUITO MUITO


15 mm 595 385 450 285 Ñ EFEC. 890 RELEV. Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC.
RELEVAN. RELEVAN. RELEVA.

MUITO MUITO MUITO


18 mm 595 385 450 120 350 620 RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
RELEVAN. RELEVAN. RELEVA.

MUITO MUITO
22 mm 595 385 450 210 400 Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC. RELEV. RELEV. Ñ EFEC.
RELEVAN. RELEVAN.

MUITO MUITO
30 mm 595 385 450 80 342 497 RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
RELEVAN.
RELEV. RELEV.
RELEVA.
- RELAÇÃO ENTRE O PONTO DE AUTO-IGNIÇÃO DO METHANOL E DA AMÓNIA E AS
TEMPERATURAS ENCONTRADAS NA ANÁLISE DOS TESTES DE OXICORTE NAS
DIFERENTES ESPESSURAS DE CHAPAS

°С

ESPESSURA DA CHAPA
PONTO DE AUTO-IGNIÇÃO ° C TEMP.DO OXICORTE (°C) RELEVANCIA NA ANÁLISE DE RISCO
ESPESSURA METHANOL AMÓNIA
METHANOL AMÓNIA CORTE DESC. LIMPAR
CORTE DESC. LIMPAR CORTE DESC. LIMPAR

MUITO MUITO MUITO MUITO


7 mm 385 651 370 710 950 RELEV. RELEV.
RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
MUITO
10 mm 385 651 Ñ EFEC. 490 Ñ EFEC. Ñ EFEC. Ñ EFEC.Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC.
RELEV.
MUITO MUITO MUITO
15 mm 385 651 285 Ñ EFEC. 890 RELEV. Ñ EFEC. Ñ EFEC.
RELEV. RELEV. RELEV.

18 mm 385 651 120 350 620 RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.

MUITO
22 mm 385 651 210 400 Ñ EFEC. RELEV. Ñ EFEC. RELEV. RELEV. Ñ EFEC.
RELEV.
MUITO
30 mm 385 651 80 342 497 RELEV. RELEV. RELEV. RELEV. RELEV.
RELEV.
1- CARACTERÍSTICAS DO MATERIAL :
1.1- TIPO DE MATERIAL A CORTAR .
1.2- ESPESSURA.

2- CARACTERÍSTICAS DO MAÇARICO:
2.1- TAMANHO.
2.2- ESPÉCIE:
2.2.1- MISTURADOR.
2.2.2- INJECTOR.
2.3 – TIPO DE “BICO” E O RESPECTIVO ÂNGULO.

3- O OPERADOR:
3.1 – VELOCIDADE DE EXECUÇÃO.
3.2 – A UTILIZAÇÃO DO OXIGÉNIO.

4 – AS FORMAS DE CORTE:
4.1 – CORTAR
4.2 – DESCARNAR
4.3 – LIMPAR

5 – TEMPERATURA AMBIENTE
- FUNCIONÁRIOS ENVOLVIDOS NO ESTUDO:
- FERNANDO ANTUNES.
- JOSÉ DAVID.
-DAVID CARDOSO
-SUPERVISÃO – DR. VICTOR MIRANDA

- PIRÓMETRO UTILIZADO:
. OMEGA – OS5425 – LS
. PROBE SPHT – KI – 150.
. PIRÓMETRO DEVIDAMENTE CALIBRADO E
CERTIFICADO.

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