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INSTRUCCIÓN TÉCNICA
Indicadores
11 12 1 del Sistema de 145 Modulo de
Indicadores
10 2 Medicion
9 3 de Carga 145 VIMS
Centro de
3F
8 4 Mensajes
7 6 5
ECM
Action Lamp
VIMS
VIMSpc99 Action Horn Motor
Modulo
Principal
Enlace de Datos
CAT
Trans/
Chassis
Control
VIMS
Oficina Lampara de
VIMS I +
Radio
Servicio
IBC
Control
ET
SISTEMA DE ADMINISTRACION
DE INFORMACION VITAL - VIMS
• Cada participante debe asistir con sus EPP completos (zapatos, lentes y casco de
seguridad) y correctamente vestido. En todo caso el aspecto seguridad es parte de
la evaluación del curso.
• El material entregado es propiedad intelectual de Ferreyros, o a quienes haya
hecho cesión específica. Por tanto no está permitida su reproducción.
• El participante aprobará el curso con una asistencia igual o superior al 75% y el tipo
y número de evaluaciones contempladas en el curso con calificación mínima de
85%. Cualquier variación será dada a conocer por el instructor antes de comenzar
la actividad.
• El certificado de aprobación / constancia de asistencia serán entregados
directamente al cliente al que se le brinda este servicio.
• Respeto de los alumnos. No están permitidas las faltas a la ética, como copiar
información de las evaluaciones, faltas a las normas de seguridad y medio
ambiente ó cualquier actitud que el instructor considere que está en contra del
desarrollo normal del curso ó actividad.
Para cualquier duda que usted tenga durante el desarrollo de la actividad le solicitamos
que se acerque al instructor. Él deberá aclarar las dudas de los participantes.
Atentamente
Desarrollo Técnico
Curso: VIMS 1 Material del Estudiante
DTT-101
INDICE
Página
INDICE 1
DESCRIPCION DEL CURSO 2
AGENDA DEL CURSO 4
MATERIAL NECESARIO 5
MODULO 1: PRESENTACION 7
Evaluación nivel 1
Evaluación nivel 2
Curso: VIMS 2 Material del Estudiante
DTT-101
DIRIGIDO A Este curso ha sido diseñado para técnicos Service Pro de Nivel ≥ 2,
instructores, comunicadores técnicos, supervisores e ingenieros que trabajan
con maquinaria Caterpillar.
OBJETIVOS DEL Al término de este curso, los estudiantes estarán en capacidad de realizar los
CURSO siguientes procesos al 100% :
.
Curso: VIMS 4 Material del Estudiante
DTT-101
Tarde
• Evaluación Nivel 1 (Encuesta)
• Evaluación Nivel 2
Tarde • ------------------
Tarde
• Evaluación Nivel 1 (Encuesta)
• Evaluación Nivel 2
Tarde • ------------------
EQUIPO Y HERRAMIENTAS
LITERATURA
MODULO 1
PRESENTACIÓN
DEL VIMS
Indicadores
del Sistema 145 Modulo de
Indicadores
d Medicion
de Carga 145 VIMS
Centro de
3F
Mensajes
EC
Action Lamp
VIMS
VIMSpc Action Horn Moto
Modulo
Principal
Enlace de
Tran
Chassis
Contr
VIMS
Oficina Lampara
+
IB
Radio
Contr
ET
OBJETIVOS
INICIO
CLASE
Presentación de conceptos generales del sistema, ubicación de componentes
principales.
LABORATORIO
DE CLASE
• Utilizando la presentación en clase rellenar los datos solicitados en la
Hoja de Trabajo 1.1.
MATERIAL
NECESARIO _ Maquina equipada con VIMS / Simulador VIMS
_ Llave de Batería
_ Llave de Máquina
_ Manual de Estudiante
_ Esquema Eléctrico
_ Manual de Servicio VIMS
TEXTO DE REFERENCIA
CARACTERÍSTICAS DE VIMS
FUNCIONES
PRINCIPALES Funciones Principales del VIMS
MANEJO DE LA INFORMACIÓN
11 12 1
10 2
9 3
8 4
7 6 5
INFORMACION DE MANTENIMIENTO
11 12 1 EVENTOS
• Problemas de la máquina 10
9
2
3 PARAMETROS
•
8 4
Problemas de los sistemas 7 6 5 REGISTRO
• Mensajes al operador CARGUIO
• Desarrollo de problemas en el
tiempo
Fig. 1.2 Información de Mantenimiento
Junio
INFORMACION DE OPERACIÓN E CARGUIO
TIEMPOS DE
INGENIERIA CICLO
5 COMBUST.
• Verificación de valores calculados UTILIZADO
ANALISIS DE
(p.ej. camiones y paralizaciones) CAMINOS
• Monitoreo de las condiciones de
camino (p.ej. velocidades)
• Rendimiento de los equipos de Fig 1.3 Información de Operaciones
carguío.
INFORMACION DE PRODUCCION
• Carga Útil
• Cantidad de cargas PRODUCCION
• Tonelaje Junio Fr
Fr UTILIZACION
• Tiempos y distancias de ciclos PARADAS
Fr
• Reportes de Resumen de Fr REPARACIONES
producción
• Reportes de Análisis de producción
• Distintos criterios de selección
(p. Ej.) paralizaciones
Fig 1.4 Información de Producción
PALAS HIDRAULICAS :
• 365B - VIDS
CAMIONES :
CARGADORES DE RUEDAS :
• 992G
• D10R – AKT
• D11R y D11R-CD
VIDS Las maquinas con VIDS (Vital Information Display System) están equipadas
con un solo modulo de interface. La información de diagnostico que graba es
la lista de eventos (hasta 500) que puede descargarse e imprimirse a través
del programa VIMSpc.
ESTRUCTURA DE VIMS
VIMS
Gauge Message
Module
Center
Action
VIMS Lamp
Engine
VIMS-PC ECM
Main Horn
Module
Cat Data Link
Machine
Control
Module
Radio
System Service
Lamp Sensor
Module #3
Sensor Sensor
Module #1 Module #2
3F
CENTRO DE
MENSAJESTECLADO
MODULO ECM
LAMPARA DE ACCION
MOTOR
VIMS PC ALARMS DE ACCION
PRINCIPAL
ECM
TRANS
RADIO
LUZ DE
SERVICIO
ECM
IMPL
INTERFASE INTERFASE
1 2
3F
CENTRO DE
MENSAJES TECLADO
MODULO ECM
LAMPARA DE ACCION
MOTOR
VIMS PC
PRINCIPAL ALARMS DE ACCION
ECM
TRANS
RADIO
LUZ DE
SERVICIO
INTERFASE INTERFASE
1 2
Lamparas
Modulo de Indicadores
del Sistema
de Medicion
de Carga VIMS
3F
Centro de
Mensajes
Sensor Sensor
Module #1 Module #2
Sensor Sensor
Modulo #1 Modulo #2
ET
(opcional). VIMSpc99
Modulo
Action Horn Motor
Principal
Enlace de Datos
CAT
Trans/
Chassis
Control
VIMS
Oficina Lampara de
+ Servicio
IBC
Radio
Control
ET
VIMS 3.0 usa los módulos de interfase para recibir señales de interruptores y
sensores ubicados alrededor de la máquina y dos salidas de voltaje para
solenoides. Para programar este ECM se utiliza VIMSpc
VIMS 4.0 y VIMS 3G cumplen las mismas funciones, pero no usa módulos de
interfase, y los sensores van directo al conector principal, lo mismo que las
salidas para los solenoides. Paa programar este ECM se utiliza Electronic
Technician y el flash file correspondiente.
2 . Modulo de indicadores
CID Esquema Silueta
Función
4 . Modulo de teclado
CID Esquema Silueta
Función
5. Lámpara de acción
CID Esquema Silueta
Función
6. Alarma de acción
CID Esquema Silueta
Función
MODULO 2
VIMS EN LA MÁQUINA
11 12 1
10 2
9 3
8 4
7 6 5
VIMS I
OBJETIVOS
INICIO
FIN
2. Dada una máquina con VIMS, identificar y enumerar los eventos de datos
y de mantenimiento almacenados en la memoria del VIMS de a bordo
TEXTO DE REFERENCIA
CLASE
Presentación de conceptos generales del sistema, ubicación de componentes
principales.
LABORATORIO
DE CLASE
• Utilizando la presentación en clase rellenar los datos solicitados en la
Hoja de Trabajo N° 2.1, 2.2 , 2.3.
MATERIAL
NECESARIO _ Máquina equipada con VIMS
_ Llave de Batería
_ Llave de Máquina
_ Hojas de Trabajo en Clase
_ Esquema Eléctrico
TEXTO DE REFERENCIA
VIMS INSTALADO EN LA MÁQUINA
AREA DE
MENSAJES
TECLADO
El teclado envia los comandos al VIMS principal al presionar la tecla OK. Cada vez que se presiona
una tecla se enciende un LED ubicado en una esquina del teclado
INFORMACION
LED INDICADOR ADICIONAL
COMPLETAR AVANZAR
ENTRADAS Y RETROCEDER
MOSTRAR INGRESAR
PARAMETROS ID DEL
OPERADOR
BORRAR
RETRASAR
ULTIMA CARGA CARGUIO
NO ALAMCENADA
ADELANTAR INGRESAR ID
Y RETROCEDER DEL OPERADOR
Fig 2.3 Teclado para Camion Fig. 2.4 Teclado para Cargadores
EVENTOS
Superior
Limites
Caterpillar
Inferior
OK F1 0 1 2 3 OK F1 0 1 2 3
F2 F3 F2 F3
4 5 6 4 5 6
ID 7 8 9 ID 7 8 9
F1
OK F1 0 1 2 3 OK F1
0 1 2 3
F2 F3 4 5 6 F2 F3
4 5 6
ID 7 8 9 ID 7 8 9
La luz azul de servicio indicara al personal de servicio de la presencia de un evento activo. Esta
ubicada fuera de la cabina, fácilmente visible desde fuera de la Máquina.
Si la luz azul enciende intermitente cada segundo, el evento activo puede estar dañando la Máquina.
Cuando el evento desaparece, la luz se apaga pero queda grabado en la lista de eventos.
La lámpara de servicio puede ser desactivada a través del teclado.
NIVELES DE ADVERTENCIA
• Nivel 1 : No requiere acción inmediata. El sistema requiere atención pronto. No hay efectos
dañinos. Enciende el indicador de alerta en forma intermitente.
• Nivel 2 : Cambie la operación de la Máquina o realice mantenimiento al sistema. Puede ocurrir
daño severo a la Máquina o componentes. El indicador de alerta y la lámpara de acción
encienden de forma intermitente.
• Nivel 2-s : Cambie inmediatamente la operación de la Máquina. Daño severo a la Máquina o
componentes. El indicador de alerta y la lámpara de acción encienden de forma intermitente y
la alarma de acción suena en forma continua.
• Nivel 3 : Apague la Máquina de manera segura. Puede ocurrir daño al operador o daño severo
a la Máquina. El indicador de alerta y la lámpara de acción encienden de forma intermitente y la
alarma de acción suena de forma intermitente.
Algunas advertencias requieren mas de una condición para cumplirse. Estas advertencias las
determina el modulo de VIMS a partir del archivo de configuración.
Algunas advertencias pueden pasar a una categoría mas alta automáticamente en función de la
duración del evento. Por ejemplo el evento de alta temperatura de transmisión pasa de nivel 2 a
nivel 2-s después de 150 segundos.
Algunos eventos de nivel 1 y 2 pueden darse por conocidos por el operador presionando la tecla
“OK” ( se apagan el indicador de alerta y la lámpara de acción pero el evento sigue activo y la
lámpara de servicio sigue encendida.)
Tabla 2.2 Comandos de teclado de VIMS (Ver archivo de configuracion de cada Máquina)
INFORMACION ALMACENADA POR VIMS A BORDO
RESUME EVENTOS
A
SNAPSHOT 1 SNAPSHOT C
U
DATALOGGER M
U
TENDENCIA HISTOGRAMA L
A
CARGA UTIL D
O
DATA LOGGER CONTINUO (3G)
Instrucciones Utilizando una máquina equipada con VIMS, manual de servicio y esta hoja
de trabajo desarrolle los ejercicios siguientes con comandos de servicio.
Modelo Fecha
Numero serie Horometro
3. Carga útil
RESET ( _ _ _ _ _ )
Cambie a otros
valores de auto PARAMETRO Observaciones
lubricación, y
luego retorne a Tiempo de ciclo
los valores
originales
Duración de la auto lubricación
B. Eventos y parametros
Evento Observaciones
De sistema
De Máquina
Nivel
de falla
Código
Valor /
Duración
Horometro
Máquina /
Sistema
Evento
Descripción
8. Parámetros
PARA VIMS 3.0, 3. De la tabla de comandos de la Máquina, ¿Cuáles requieren tener VIMSpc
4.0 conectado para ser ejecutadas?
•
•
•
•
•
•
Numero
de Parámetro Operación Actúa Desactua
Evento
1
8
46
47
710
1405
Dependencia 10. Anote los eventos de nivel 2. con dependencia 0 (sin condiciones
adicionales)
No de
Parámetro Status Instrucción
Evento
10. Anote los eventos de nivel 2 y que además tienen dos condiciones de
dependencia para activarse (Dep = 2)
No de
Parámetro Status Instrucción
Evento
No de
Condición Condición 1 Condición 2
Evento
No de Parámetro
Nivel
Evento Activa a
13. ¿Qué condiciones causan que VIMS apague el motor, y que condiciones
adicionales deben cumplirse?
Instrucciones :
Utilizando el esquema eléctrico, localice e identifique los componentes de VIMS en la Máquina.
Sobre la hoja de trabajo, escriba el numero identificador y la ubicación en el esquema. Escriba una
breve descripción de la función del componente y el nivel de advertencia asociado. Utilice las tablas
maestras de eventos correspondientes.
Obs.
Nivel
Silueta
Esquema
CID
convertidor de torque
Sensor de nivel de
Solenoide de auto
escape izquierdo
de post enfriador
del pos enfriador
Combustible
combustible
Descripción
refrigerante
refrigerante
lubricación
diferencial
de motor
No
10
11
12
13
1
Anotaciones :
Curso : VIMS
FERREYROS S.A.A.
de la transmisión
frenos
20 Interruptor de filtro de
enfriamiento de frenos
21 Interruptor de recorrido de
freno
22 Sensor de temperatura de
frenos delantero izquierdo
23 Sensor de temperatura de
frenos posterior izquierdo
24 Interruptores de filtro de
malla del levante
(h i t)i i d
25 Sensor de presión de cilindro
de suspensión posterior
i i d
Desarrollo Técnico
Modulo 2
Material del Estudiante
Curso : VIMS 41 Material del Estudiante
DMSE0001 Modulo 2
TEXTO DE REFERENCIA
Ejecuta un modo de
Ingresar nuevo peso útil
"F1/Menu" "1" "3" "F1/Menu" "5" "5" calibración para calibración
deseado para camión
nueva o revisada.
MODULO 3
Indicadores
del Sistema de 145 Modulo de
Indicadores
Medicion
de Carga 145 VIMS
Centro de
3F
Mensajes
Lampara de
Servicio
Enlace de Datos
CAT
ET
3. Dada una máquina conectada a VIMSpc y una hoja de trabajo, escribir las
funciones de pantalla de estado, tiempo real y carga útil
4. Dada una maquina CAT con VIMS, una PC con software VIMS instalado,
manual de Servicio VIMS y cable de conexión. Realizar las operaciones
de programación de la maquina.
TEXTO DE REFERENCIA
MENU DE
ACCESO
DATA
View
Machine
Status
Permite
observar el
estado de la
maquina
DATA / Real View Real Time Parameters : Proporciona una vista en “tiempo real” de los
Time parámetros monitoreados por el VIMS. Puede hacerse ordenación por columnas
Parameters haciendo clic en la cabecera correspondiente.
Para crear un grupo especifico, vaya al final de la lista de los grupos de sistemas
(system groups). Donde aparece Customize presionar el botón derecho del
ratón y cree el grupo nuevo. Estos grupos pueden guardarse para un uso
frecuente asignando un nombre para cada grupo especifico.
DATA / Truck Data Truck Payload Detail : Permite monitorear en tiempo real los detalles del
Payload ciclo de carguio.
Detail Las presiones de los cilindros son vistos desde la posición del operador.
DURACION
DEL CICLO
PRESION DE
SUSPENSION
CONGELAR
PANTALLA
DURACION
DEL CICLO
PRESION DE
SUSPENSION
CONGELAR
PANTALLA
Extensión Descripción
ec_ Lista de eventos
er_ Snapshot, grabador de eventos
er_cnf configuración de Snapshot
dl_ DataLogger, grabador de datos
dl_cnf Configuración de grabador de datos
tr_ Tendencias
hs_ Histogramas
cu_ Acumulados
pa_ Carga útil de Camión
pc_ Carga útil de Cargador
dl_ DataLogger continuo 60 minutos
dl_cnf Configuración de grabador de datos continuo
Máquina modelo 3TZ Serie 01234 Descargado el año 2005, Julio 9, a las 8 y 30 minutos
con 15 segundos.
Nota : El software 9.6 causa que el pesaje se haga cuando el cambio de marcha
pasa a segunda. Ver el Service Magazine correspondiente.
A. Machine Status
N/S Máquina
No de Equipo ID Configuración
Nota : haga 1. Con el motor encendido, active el DataLogger durante un minuto y también
revisar estos el grabador por eventos.
criterios por el 2. Seleccione para descargar : Event List, Event Recorder, DataLogger.
instructor 3. Seleccione borrar (Reset) Event Recorder y Data Logger cuando termine
antes de de descargar datos.
seguir 4. Desactive la opción “Merge on Download”.
adelante. 5. Realice la descarga de datos.
6. Ubique con el explorador de Windows los archivos descargados
(C:\Archivos de Programa\VIMS\Download\Unmerged) y anote en la tabla
siguiente el nombre y la extensión de los archivos descargados.
CLASE
Revisión de los procedimientos de configuración de VIMS en la maquina.
LABORATOR
IO DE CLASE
MATERIAL
NECESARIO _ Maquina equipada con VIMS
_ Llave de Batería
_ Llave de Máquina
_ Manual de Estudiante
_ Disquetes con archivos de programación.
_ Cable 127-9797
TEXTO DE REFERENCIA
1. Configuración de eventos
2. Reseteo de Lámpara de Servicio
3. Seteo de Lámpara de Servicio
4. Configuración de disparo de Event Recorder
• Algunos comandos solo se pueden realizar en el juego de software 9.6 y superior.
• Algunos comandos solo estan habilitados para la version 4.0
Permite modificar una configuración utilizando el VIMS para deshabilitar las funciones siguientes :
- Almacenar eventos
- Mostrar eventos en pantalla
- Lampara de Servicio
- Transmisión del evento (Telemetría)
Procedimiento :
Los cambios se ven reflejados en el lado derecho, donde corresponde una "X" o "-" para habilitado o
deshabilitado.
Nota : En camiones este comando proporciona acceso sólo a eventos relacionados con sobrecargas.
Se utiliza para apagar la Lámpara de Servicio para la mayoría de eventos activos (de datos o de
mantenimiento).
Procedimiento :
Permite al personal de servicio seleccionar hasta de 5 formas la manera en que se enciende la luz
de servicio. Incluye apagarlo completamente.
Modo de seteo de
Evento dañino Evento activo 2° Snapshot lleno 1er Snapshot lleno
la lampara
1 Snapshot 1 Intervalos de cinco Intervalos de diez
lleno Intermitente : 1 Se queda minutos : 4 seg. ON y minutos : 2 seg. ON y
seg. ON y 1 seg. encendida por 2 seg. OFF. (la 2 seg. OFF ((la
OFF evento activo secuencia se repite 10 secuencia se repite 10
veces) veces)
2 2° Snapshot Intervalos de cinco
lleno Intermitente : 1 Se queda minutos : 4 seg ON - 2
No enciende si se
seg. ON y 1 seg. encendida por seg. OFF (la
llena solo un snapshot
OFF evento activo secuencia se repite 10
veces)
3 Sin aviso por Intermitente : 1 Se queda
snapshot No enciende si se llenan una o las dos
seg. ON y 1 seg. encendida por
memorias Snapshot.
OFF evento activo
4 Eventos Intermitente : 1
dañinos seg. ON y 1 seg. Solo enciende en caso de un evento dañino
solamente OFF
5
Nunca enciende
Se puede usar en versiones 9.5x o posteriores y 10.x. Permite ingresar un evento para programar
un Snapshot auto disparado. Este evento configurado permanecerá activo hasta que se ingrese una
selección diferente.
Procedimiento
1 Conecte VIMSpc a la máquina. Ingrese el código ERSET – 37738 y luego presione OK.
2 Si se ha definido anteriormente, aparecerá un numero de evento y alternadamente con el modo
de confirmación. Para salir sin hacer cambios presione OK.
3 Si no hay un evento definido, aparecerá un mensaje de "TRIGGER NOT SET". Para salir sin
cambios, presione OK.
4 Presione el cursor derecho ">". Aparecerá "ENTER TRIGGER EVENT", y el numero de evento
seleccionado anteriormente. Si no se había seleccionado nada antes, aparecerá un espacio en
que se escribe el numero de eventos deseado. (Utilice los cursores > , <). Al presionar OK
aparecerá un mensaje de confirmación y luego el nombre y el status del evento seleccionado.
1. Configuración de eventos :
MÓDULO 4
11 12 1 EVENTOS
10 2
9 3 REGISTROS
8 4
7 6 5 HISTORIAL
CARGUIO
Junio
CARGUIO
TIEMPOS DE
CICLO
5 COMBUST.
UTILIZADO
ANALISIS DE
CAMINOS
PRODUCCION
Junio Fr
Fr UTILIZACION
Fr PARADAS
Fr REPARACIONES
Esta lección hace una revisión de los procedimientos para el manejo de los
archivos que utiliza VIMSpc
Clase
Presentación de conceptos generales del sistema de archivos
Laboratorio
TEXTO DE REFERENCIA
MANEJO DE BASES DE DATOS
Importar
VIMS 2.4
Descargar
VIMSpc
Base de datos
Vims.mdb
VIMS a Anexar
bordo Unmerged
TRANSFER
Transferencia
Usuario PC # Usuario PC #
1 2
VIMSpc permite llevar datos desde la base de datos local de la PC#1 hacia la
base de datos de la otra PC#2. Es una operación “copiar-pegar”.
DESDE HACIA
SELECCIONAR
Archivos 3. Archivos
Esta lección hace una revisión de los reportes que presenta el software VIMSpc
con las bases de datos históricos.
LABORATOR
IO
TEXTO DE REFERENCIA
Loader (CARGADOR)
Payload (Carga útil)
4. Machine Audit Trail (Seguimiento de auditoria de Maquina).
Auditoria
Configuración En el menú se tienen otras opciones:
de reportes
gráficos Reports / Truck /Analisys Setup: Permite configurar los reportes gráficos para el
análisis de los reportes de carga útil.
Exception Criteria Setup: Para configurar los limites en los reportes gráficos para
análisis de los reportes de histogramas.
1. REPORTES DE MANTENIMIENTO
REPORTE DE EVENTOS
El reporte de eventos es una lista de los eventos que se han presentado en la maquina a partir del
archivo histórico de la maquina seleccionada. Puede analizarse un rango de tiempo o solo el que
corresponde a la ultima descarga.
FORMATO
PANTALLA
IMPRESORA
RANGO DEL
ARCHIVO
REPORTE
Eventos de :
MAQUINA - Datos(maquina)
A REPORTAR - Mantenimiento (sistema)
EVENT
RECORDER
HORA-FECHA HOROMETRO
INFO
SOBRE
CID / FMI
El reporte de grabación de datos es una herramienta muy importante tanto de monitoreo como de
diagnostico y debe usarse:
Se pueden seguir las recomendaciones del manual SELD7001 (VIMS APLICATION GUIDE).
• GRAFICO
INICIO Y FIN DE
•TABULAR
LA GRABACION
FECHA DE
DESCARGA
PANTALLA
ARCHIVO ASCII
GRUPOS DE
PARAMETROS
PARAMETROS
SELECCIONADOS
Pantallas de gráficos: Se pueden tener hasta tres (3) gráficos en la misma pagina. Se pueden mostrar
hasta doce parámetros, repartidos en dos grupos de seis como máximo, o en tres grupos de 4 como
máximo. Para seleccionar mas de un parámetro en una ventana, presione la tela CTRL con el cursor
sobre el parámetro que se quiere añadir.
Grupos de parámetros permiten tener un mismo gráfico para distintas unidades de una flota, por
ejemplo, para el seguimiento de las temperaturas de los paquetes de freno. Primero se seleccionan los
parámetros y luego se graban (Save as) con un nombre adecuado.
VALOR ACTUAL
Y UNIDADES
INSTANTE
ACTUAL
FIN DE
GRABACION
AVANCE Y REVERSA
INICIO DE EJE
GRABACION COMPARTIDO O
INDEPENDIENTE
AJUSTE RANGO
DE EJE y
AJUSTE RANGO
DE EJE X (TIEMPO)
PANTALLA
PARA PEDIR
REPORTE
GRABACIONES DISPONIBLES
EVENTOS ASOCIADOS
A. REPORTES DE EVENTOS
Fecha Horometro
# Parámetros Estado
Temperaturas de
1
escape
Temperaturas de
2
freno
3
ANOTACIONES
Los reportes de Pronostico permiten detectar problemas en sus inicios y provee datos para determinar
el mejor momento párale cambio un componente de tren de mando.
Los reportes de pronósticos deben realizarse con frecuencia periódica, en cada mantenimiento y
permite seguir como están evolucionando los componentes en el tiempo.
VIMSpc presenta tres tipos de reporte de pronósticos :
Tendencias : Es el comportamiento de un parametro a traves del tiempo. Se muestra como una
gráfica o como una columna de números.
Los valores son calculados en base de la información de una hora y debe cumplir las condiciones
especificadas. Por ejemplo, la tendencia para presión de refuerzo requiere que no este el motor en
modo frío y que no este en vacío (con carga).
Para cada PM debe obtenerse tendencias de :
- Temperaturas de escape lado derecho y lado izquierdo
- Diferencia de temperatura de escape entre lado derecho e izquierdo
- Tiempo de deslizamiento de embrague de bloqueo (LOCKUP)
- Presión de refuerzo
- Presión de aceite
Acumulados : Es un conteo de las veces que ocurre un evento especifico, por ejemplo, la
cantidad de revoluciones (vueltas).
Caterpillar ha emitido :
- Manual de Aplicación de VIMS SELD7001
- Guía de Aplicación de VIMS Versión 1.0.4
ANOTACIONES
Como ejemplo, las aplicaciones de reportes de pronostico para motor 3500B que se utilizan (Ref.
RENR2211) :
La Guía de Aplicación de VIMS los siguientes reportes de pronostico (el participante completara esta
información con la Guía)
HEX
REPORTE DE TENDENCIAS
4
2
3 ACTUALIZAR
Se puede especificar :
Grafico Por fechas Máximos Pantalla
1. Tipo
Tabular 2. Rango Horometro 3. Tipo de Mínimos 4. Impresión
de
de tiempo calculo Salida Exportar a archivo
reporte Resumen Descarga Promedios
(xls)
Cuando aparece un símbolo significa que hay un código de falla o que no se han cumplido las
condiciones para la tendencia seleccionada.
CUSTOMIZE : pueden cambiarse las opciones en forma similar a la opción Customize de los reportes
de DataLogger y Snapshot.
Nota : La opción Export Dialog permite exportar el grafico abtenido a archivos *.wmf , *.bmp o al
clipboard.
Si existen cilindros que no tienen buen encendido debido a inyectores con problemas o válvulas con
fugas. Si un conducto de ingreso o salida de aire
REPORTE DE HISTOGRAMAS
2
ACTUALIZAR
Se puede especificar :
Por fechas Pantalla
1. Tipo de Grafico 2. Rango de 3. Seleccionar
Horometro 4. Salida Impresión
reporte tiempo histograma
Resumen Descarga Exportar a archivo
Reporte resumen : Crea una tabla de los histogramas seleccionados y presenta los valores Low (bajo
el rango), Target (dentro de rango) y High (sobre el rango) en base a los criterios escogidos en el
Criterio de Análisis (Analisys Criteria) . Aparecen los valores para la ultima descarga y para el rango
total seleccionado
Reporte gráfico, el eje Y es el porcentaje del conteo total. Y en el eje X esta en las unidades del
histograma seleccionado.
El rango de la celda se muestra debajo de cada barra y el numero en la parte superior de la barra es el
porcentaje para esa celda. Las líneas verticales de trazos son los limites inferior y superior del rango
objetivo.
LIMITES
ALTO
BAJO
% DE DATOS
TOTALES
Se utilizan para especificar criterios para analizar los reportes de histogramas de cada modelo:
- Resumen : Los limites inferior y superior que definen el rango objetivo (target). Esto permite
definir los porcentajes en el reporte.
- Gráfico : Los limites inferior y superior definen las líneas verticales que definen el rango objetivo
en el gráfico.
REPORTE DE ACUMULADOS
Este reporte presenta tablas de valores acumulados (el acumulado total) y el valor de la ultima
descarga para el rango de tiempo seleccionado.
4
2
TENDENCIAS
HISTOGRAMAS
ACUMULADOS
ACUMULADOS
793C-4GZ 785C-5AZ 994D 992G
# Downshifts # Downshifts Eng Time @ Idle # of Eng Revolutions
# Revoluciones # Revoluciones Fuel Used Idling Fuel < 1200 RPM
# LU Clutch Eng. # LU Clutch Eng. Num of Quick Shifts Fuel >= 1200 RPM
# Up shifts # Up shifts Num of Trucks hrs. < 1200 RPM
Loaded
Distancia recorrida Distancia recorrida Number of starts Hrs >= 1200 RPM
Eng loaded (cada Eng loaded (cada
Operating Time Number of starts
marcha) marcha)
Time Eng Load
Fuel used idling Fuel used idling Total # Trucks
(cada marcha)
Numero de arranques Numero de arranques Time in N Total fuel Used
Tiempo en una Tiempo en una
Total Fuel Used Total Payload Wt
marcha marcha
Eng Time @ idle
Total Tons Loaded
(V4.0)
Total fuel used (V4.0)
TENDENCIAS TENDENCIAS
1. Que tendencias se obtienen para la maquina seleccionada?
# serie de la maquina: _______--_______________
2. Prepare e imprima
a. un reporte gráfico de tendencias de temperaturas de escape
b. un reporte grafico de diferencia de temperaturas de escape
Anote sus observaciones (las ultimas 250 horas y las ultimas 2000 horas)
HISTOGRAMAS
HISTOGRAMAS
7. Que histogramas se obtienen para la maquina seleccionada?
# serie de la maquina: _______--_______________
Parámetros Unidades
8. Utilizando las guías de VIMS, ajuste los limites de criterios de Análisis como
sigue: (segunda a tercera)
TEXTO DE REFERENCIA
REPORTES DE PRODUCTIVIDAD
VIMSpc produce reportes de productividad para
4
2
1 DISTRIBUCION DE TIEMPO
2 DISTRIBUCION DE TIEMPO
OPERACIONAL
3 CRITERIOS DE ANALISIS
4 DATOS DE PRODUCCION
5 CONSUMO DE COMBUSTIBLE
6 PROMEDIOS
7 DISTRIBUCION DE LA CARGA
Promedios de velocidad:
Por ciclo: Distancia recorrida / Ciclo de tiempo
Cargado : Distancia recorrida cargado / (Tiempo parado cargado + tiempo de viaje cargado)
Vacío : Distancia de viaje vacío / (Tiempo parado vacío + tiempo parado vacío)
Moviéndose : Distancia recorrida / (Tiempo de viaje cargado + tiempo de viaje vacío)
Promedios de Ciclo:
Tiempo de ciclo: Tiempo operacional / numero de ciclos
Ciclos por hora: numero de ciclos / Horas operacionales
Distancia : Distancia de ciclo /numero de ciclos
Ciclos totales: Numero de ciclos (no es un promedio)
3. REPORTE DETALLADO: Es una tabla con los detalles de los ciclos de carga. Permite el análisis en
detalle de carguío en un rango pequeño de tiempo.
4. REPORTE GRAFICO
- Tiempo de ciclo
- Combustible utilizado
- Tiempo de carga
- Peso de la carga Útil
- Tiempo parado
Es un histograma de barras verticales de los pesos de carga útil para el rango de tiempo seleccionado.
Norma 10/10/20 : Especifica el promedio de la carga útil debe ser igual a la capacidad nominal, y que hasta el
10% de las cargas pueden exceder en 10% la carga nominal. Pero ninguna carga debe exceder en 20% la
capacidad nominal. Por ejemplo, un Camión 785C-5AZ tiene capacidad nominal de 145 Ton, entonces, de 200
ciclos de carga, hasta en veinte ciclos se puede exceder 160 Ton, pero ninguna carga puede exceder 175 Ton.
MODELO
VALORES PROMEDIO
(REP GRAFICO)
VALOR MAXIMO
(REP RESUMEN)
RANGO OBJETIVO
VALORES DE BARRAS
(REP HISTOGRAMA)
(REP HISTOGRAMA)
1. Ajuste los valores de criterio para la carga útil de acuerdo a la regla 10/10/20
para el camión que se analiza. Debe tenerse en cuenta el modelo de tolva (las
tolvas MSD son más ligeras y permiten mayor capacidad de carga).
El objetivo de este análisis es establecer una línea de base del ciclo de acarreo
actual, para luego redeterminar las condiciones a intervalos regulares para
identificar y rectificar áreas del camino de acarreo que picos significativos de
presión. La realimentación de estos datos a los departamentos de Planeamiento de
Mina y de Mantenimiento de Caminos es una forma significativa de mejorar el
camino de acarreo y las condiciones de operación de la carga útil, y también en :
_ Reducir costos de operación a través del aumento de la vida del
componente
_ Mejorar la productividad (velocidad de acarreo aumentado y tiempos de
ciclo reducidos)
_ Mejora de la comodidad del operador, reducido esfuerzo y fatiga
_ Mejora de la cadena de valor con el cliente.
I C10
N A 9
D R 8
I G 7
C U 6
E I 5
O 4
D 3 RANGO
E 2 ACEPTABLE
1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
INDICE DE CONDICION DE CAMINOS
2 95% de cargas menos que 110% del nominal, y ninguna excede el 120%
3 90% de cargas menos que 110% del nominal, y ninguna excede el 120%
4 85% de cargas menos que 110% del nominal, y ninguna excede el 120%
5 80% de cargas menos que 110% del nominal y/o 2% de las cargas excede el 120%
6 75% de cargas menos que 110% del nominal y/o 5% de las cargas excede el 120%
70% de cargas menos que 110% del nominal y/o 10% de las cargas excede el
7
120%
65% de cargas menos que 110% del nominal y/o 15% de las cargas excede el
8
120%
60% de cargas menos que 110% del nominal y/o 20% de las cargas excede el
9
120%
55% de cargas menos que 110% del nominal y/o 20% de las cargas excede el
10
120%
2 Un pico (Rack o Bias) fuera de limite, pero menos de +/-12000 kPa (1740 psi).
Entre un y tres picos (Rack o Bias) fuera de limite, pero menos de +/-12000 kPa
3
(1740 psi).
Entre un y tres picos (Rack o Bias) fuera de limite, con un pico sobre 12000 kPa
4
(1740 psi), pero menos de +/-16000 kPa (2320 psi).
Entre tres y seis picos (Rack o Bias) fuera de limite y/o con un pico sobre 12000
5
kPa (1740 psi), pero menos de +/-16000 kPa (2320 psi).
Mas de seis picos (Rack o Bias) fuera de limite, y/o entre uno y tres picos mayores
6
a 12000 kPa (1740 psi), pero menos de 16000 kPa (2320 psi).
7 Mas de seis picos (Rack o Bias) fuera de limite, y/o entre tres y seis picos
mayores a 12000 kPa (1740 psi), pero menos de 16000 kPa (2320 psi).
8 Mas de seis picos (Rack o Bias) fuera de limite, y/o entre seis y diez picos
mayores a 12000 kPa (1740 psi), pero menos de 16000 kPa (2320 psi).
9 Significativo numero de picos mayores que 12000 kPa (1740 psi), con
algunos excediendo los 16000 kPa (2320 psi)
10 Significativo numero de picos mayores a 12000 kPa, con muchos
excediendo los 16000 kPa.
Definiciones:
Rack : (LF–RF) + (RR–LR)
Pitch : (LF + RF) - (LR + RR).
Bias : (LF + LR) - (RF + RR)
MÓDULO 5
VIMS Supervisor
11 12 1 EVENTOS
10 2
9 3 REGISTROS
8 4
7 6 5 HISTORIAL
CARGUIO
Junio
CARGUIO
TIEMPOS DE
CICLO
5 COMBUST.
UTILIZADO
ANALISIS DE
CAMINOS
PRODUCCION
Junio Fr
Fr UTILIZACION
Fr PARADAS
Fr REPARACIONES
Esta lección hace una revisión de los reportes que presenta el software VIMS
SUPERVISOR con las bases de datos históricos.
LABORATORIO
UTILITIES
Nota : La base de datos debe estar en la misma carpeta que la base de datos principal.
Nota : no se requiere
completar las 24
horas. Y Los turnos
especificados no
deben traslaparse.
Definir flotas : Permite agrupar maquinas del mismo modelo para reportes en flotas.
Permite seleccionar que eventos se van a filtrar ( incluir o excluir). Para preparar un grupo de eventos
nuevo primero debe deshabilitar (disable All), y luego buscar el numero de evento que se desea filtrar.
Value limit : ejemplo : sobrerevolucion de motor se activa a 2000 rpm, y se pueden filtrar los eventos
en que la velocidad paso de los 2100 rpm, y tambien los eventos de baja presion de aire en que la
presion cayo por debajo de 50 psi.
Permite obtener la distribución de uno o todos los eventos, durante el rango de tiempo requerido. El
numero de evento se obtiene del reporte completo de eventos. Esta función tiene en cuenta los filtros
establecidos.
- Histograma para un evento seleccionado
- Histograma de todos los eventos
Tendencia por maquina : Permite seleccionar hasta 6 tendencias para una maquina seleccionada.
Tendencia por flota : Permite seleccionar hasta 6 maquinas del mismo modelo y una tendencia
seleccionada.
Ejemplo : Para un camión con 550 horas de operación, en un reporte de resumen de tendencia de FELA
PITCH y FELA RACK, los valores fueron 1449 y 2613 respectivamente, tendremos que la vida estimada
del bastidor sera de 17000 y de 1000 horas, según la aplicación del diagrama. Entonces se proyecta
una reparación del chasis a las 1000 horas, En conclusión :
1. Cuantifica la condicion de los caminos
2. Permite explicar los costos adicionales por mala condicion de caminos.
En los reportes de resumen se utiliza un promedio movil de tres meses. Se puede tener las tendencias
de RAC FELA para el mismo periodo , siendo el objetivo tener un minimo de 1600.
Instrucciones Utilizando una PC con VIMSpc y VIMS Supervisor instalado y los datos
proporcionados, prepare e imprima (PDF) los reportes solicitados a
continuación para una misma flota de maquinas.
Utilities 1
Defina 2 turnos de 12 horas / 3 turnos de 8 horas. Anote sus observaciones
5
Reporte detallado sólo eventos de nivel 3
6
Reporte de distribución de eventos para uno de los eventos mas frecuentes .
Tendencias 7
Reporte de tendencia de temperatura de escape (derecho menos izquierdo)
8
Reporte de tendencia de temperatura de escape (derecho)
9
Reporte de tendencia de presión de refuerzo, en psi.
1.2 Establecer los objetivos (target) : En la pantalla se modifica el rango especifico para cada
maquina. Esto puede cambiar debido al uso de tolvas MSD:
1 2
3 5 4
1 2
1
6 3
5 4
Figura 5.16 Pantalla principal de reportes de carga util (por maquina y por flota)
1 2 3
1 2 3
Se especifican los limites del grafico, el ancho de cada barra y los rangos inferior y superior, en donde el
cambio de color indica que ha salido del rango.
PAYLOAD MANAGEMENT
2. Filtros de selección:
- excluir cargas bajas,
- especificar turnos (shifts) y
- turnos especiales (Crew).
Instrucciones Utilizando una PC con VIMS Supervisor instalado y los datos proporcionados,
prepare e imprima los reportes solicitados a continuación para una misma flota
de maquinas.
Producción 1 Modelo :
Defina una flota de camiones para reportes de produccion
2 Configure los limites de carga útil para el modelo de la flota que usted ha
definido
Carga nominal Limite inferior Limite Superior
ANOTACIONES