Ajuste Sensor Ángulo Dirección G85 (MK60)

Sensor del Ángulo de la Dirección (G85)

Prerrequisitos:

Motor en marcha.

Gire el volante una vuelta a la derecha y una vuelta a la

izquierda.
Maneje sólo un poco en línea recta en una superficie
nivelada a una velocidad no mayor a 20 km/h.
Pare en cuanto las llantas estén derechas.
Asegúrese de no mover más el volante.
Mantenga el motor en marcha y no apague el interruptor.
Voltaje de batería de al menos 12.0 V.
Seleccione el módulo [03 – ABS]
Seleccione [Bloques de Medición – 04]
Introduzca el grupo ‘004’ y oprima ‘Iniciar’
Vea el campo 1, el valor tiene que estar entre -1.5 y +1.5 °.
[Regresar]
Seleccione [Codificación II – 11]
(si no está disponible seleccione [Acceso a seguridad – 16]
Introduzca el número 40168 para habilitar el ajuste básico.

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Seleccione [Ajustes Básicos – 04]
Introduzca el grupo ‘060’ e iniciar.
Al terminar con éxito, el campo 2 debería decir “OK”.
[Regresar]
[Salir]

Nota: Después de un ajuste exitoso, se necesita adaptar el

Tope límite de la Dirección.
Adaptación del Tope límite de la dirección
(Motor aún en marcha)
Centrar el volante (± 10 °) y mantenerlo centrado durante 5
segundos.
Girar el volante completamente hacia la izquierda y
manténgalo en esa posición durante 10 segundos.
Girar el volante completamente hacia la derecha y
manténgalo en esa posición durante 10 segundos.
Centrar el volante (± 10 °).
Apague el motor y el encendido.
Encienda el contacto.
Espere 5 segundos.
La luz de advertencia de la dirección asistida debe
apagarse. Si no lo hace, realice una prueba de conducción
corta.

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Notas:
Si el código 02546 – Steering Limit Stop 005 – No or
Incorrect Basic Setting / Adaptation no se borra después de
conducir el vehículo y completar el procedimiento:
Aumentar el tiempo entre ciclos de llave a 30 segundos o
más.
Compruebe todos los valores de adaptación en el módulo
44-Dirección Asistida.
La prueba de conducción corta se hace en una distancia de
aproximadamente 100 m conduciendo a una velocidad
máxima de 40 Km/h en zig-zag

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