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ADUANA DE TONCONTÍN
1
INFORME FINAL
D I A G N Ó ST I C O A D UA N A D E
TONCONTÍN
P REPARADO PARA LA
D IRECCIÓN A DJUNTA DE R ENTAS A DUANERAS
Preparado por:
Ing. Jorge Luis Portillo
Consultor Especialista Energético
2
I. OBJETIVO DEL PROYECTO
Este proyecto tiene como objetivo el diseño, dimensionamiento y cálculo de las
reparaciones en las instalaciones eléctricas de la Aduana de Toncontín, determinando así sus
características constructivas y materiales a utilizar, todo ello justificado por los medios
técnicos, con el fin de la posterior puesta en servicio de la nueva instalación eléctrica receptora
de baja tensión en el edificio.
Se realizará también la valoración y dimensionado del equipo del Sistema de Alimentación
Ininterrumpida (SAI), que también se encarga de mejorar la calidad de la energía eléctrica que
llega a las cargas, filtrando subidas y bajadas de tensión y eliminando armónicos de la red.
Este dispositivo es de vital importancia para toda instalación que cuente con ordenadores,
servidores de trabajo, servidores de almacenamiento u otros dispositivos similares, ya que
consiguen reducir notablemente los fallos de los sistemas.
Además, dicho proyecto cumplirá con la normativa vigente tanto a lo que se refiere a
instalaciones eléctricas.
3
2. Características del Edificio
La Aduana de Toncontín se encuentra dentro del edificio de Guardatura, administrado
mediante concesión gubernamental, por la empresa Swissport.
Las oficinas están distribuidas en dos plantas, en la primera planta están las oficinas de
Administración, Sub Administración, Secretaría, Manifiesto, Archivo y Aforo; en la segunda
planta se encuentran las oficinas de Recursos Humanos, Régimen de Importaciones
Temporales, Aseo, Dispensas y Contabilidad.
Las instalaciones eléctricas existentes se deberán acondicionar acorde con la lista de cargas
del sistema proyectado y según los tableros eléctricos que a continuación se detallan:
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a. Potencia Existente Correspondiente a Iluminación y Fuerza
5
b. Demanda de Potencia Existente
73.72% Uso
26.28% Reserva
Uso Reserva
19.7 kVA Reserva
6
c. Carga Total Proyectada de Diseño del Sistema
Consumo AMP
Datos generales Alimentación
unitario VA W VAR
N° Descripción Ubicación Cant. Tipo Voltios Sist. Valor Unidad
ILUMINACION TOTALES ILUMINACION 1804.21 1714.00 563.36 15.04
Luminaria LED para Interior
1 2x4´/72W 120V 6480 Lumens Oficinas 22.00 AC 120.00 1 Ø 0.63 A 1667.37 1584.00 520.64 13.89
(Equivalente)
2 Bombilla LED 10W Baños 13.00 AC 120.00 1 Ø 0.09 A 136.84 130.00 42.73 1.14
FUERZA TOTALES FUERZA 10800.00 10260.00 3372.30 90.00
3 Tomacorrientes Uso General Oficinas 6.00 AC 120.00 1 Ø 15.00 A 10800.00 10260.00 3372.30 90.00
CLIMATIZACION TOTALES CLIMATIZACION 77740.95 73853.90 24274.60 323.92
4 Aire Acondicionado 2 TR Archivo 2.00 AC 240.00 1 Ø 30.85 A 14807.80 14067.41 4623.73 61.70
5 Aire Acondicionado 1 TR Manifiesto 1.00 AC 240.00 1 Ø 15.42 A 3701.95 3516.85 1155.93 15.42
6 Aire Acondicionado 2 TR Recursos Humanos 1.00 AC 240.00 1 Ø 30.85 A 7403.90 7033.71 2311.87 30.85
7 Aire Acondicionado 1 TR Aseo 1.00 AC 240.00 1 Ø 15.42 A 3701.95 3516.85 1155.93 15.42
8 Aire Acondicionado 1 TR RIT 1.00 AC 240.00 1 Ø 15.42 A 3701.95 3516.85 1155.93 15.42
9 Aire Acondicionado 1 TR Dispesas 1.00 AC 240.00 1 Ø 15.42 A 3701.95 3516.85 1155.93 15.42
10 Aire Acondicionado 3 TR Contabilidad 2.00 AC 240.00 1 Ø 46.27 A 22211.70 21101.12 6935.60 92.55
Administracion Sub
11 Aire Acondicionado 3 TR Administracion 1.00 AC 240.00 1 Ø 46.27 A 11105.85 10550.56 3467.80 46.27
Secretaría
12 Aire Acondicionado 2 TR SAI SAI 1.00 AC 240.00 1 Ø 30.85 A 7403.89 7033.70 2311.87 30.85
REGULADO TOTALES REGULADO 7654.74 7272.00 2390.19 63.79
13 SAI Aforo 1.00 AC 240.00 1 Ø 87.72 A 21052.63 20000.00 6573.68 87.72
14 Toma Corrientes Regulados Aforo 4.00 AC 120.00 1 Ø 15.00 A 7200.00 6840.00 2248.20 60.00
Luminaria LED para Interior
15 2x4´/72W 120V 6480 Lumens Aforo 6.00 AC 120.00 1 Ø 0.63 A 454.74 432.00 141.99 3.79
(Equivalente)
Sub Total 113099.90 37174.14
Aduana: Toncontin TOTAL [VA] 119052.53
Instalación: Aforo kVA 119.05
Fecha: 13/9/2018 Reserva 5%
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d. Demanda de Potencia Proyectada
8
TABLERO ELECTRICO PRINCIPAL
Tipo de Tablero: Instalacion: C. Interrupción [kA]: Fases: Proyecto:
NLAB Auto soportado 22 2 Aduana de Toncontin
Polos: Cerramiento NEMA: Color: Alimentador Principal: Instalacion:
36 3R GRIS INDUSTRIAL Calibre Aislante Cnd X fase Conduit Entrada Oficina de Aforo
Voltaje del Tablero [V]: Corriente de Barras [A]: Interruptor principal 3P [A]: Nombre del Tablero:
2/0 AWG THHN 2 2 1/2 Superior
240 250 225 Tablero Monofasico Principal
A B
5,552.93 46.27 PVC 1/2 1 THW 12 AWG 17 18 12 AWG THW 1 1/2 PVC 46.27 5,552.93 Administracion
Sub
Aire Acondicionado 3 TR Contabilidad 50 50 Aire Acondicionado 3 TR
Administracion
5,552.93 46.27 PVC 1/2 1 THW 12 AWG 19 20 12 AWG THW 1 1/2 PVC 46.27 5,552.93 Secretaría
Administracion
Sub
Luminaria LED para Interior 2x4´/72W Archivo Luminaria LED para Interior 2x4´/72W
Administracion 363.51 3.03 PVC 1/2 1 THW 14 AWG 15 21 22 15 14 AWG THW 1 1/2 PVC 3.97 476.39
120V 6480 Lumens (Equivalente) Manifiesto 120V 6480 Lumens (Equivalente)
Secretaria Baño
Administracion
Aseo
Luminaria LED para Interior 2x4´/72W Recursos Luminaria LED para Interior 2x4´/72W
Contabilidad 387.37 3.23 PVC 1/2 1 THW 14 AWG 15 23 24 15 14 AWG THW 1 1/2 PVC 1.98 238.20
120V 6480 Lumens (Equivalente) Humanos RIT 120V 6480 Lumens (Equivalente)
Dispesas
Tomacorrientes Uso General Manifiesto 1,800.00 15.00 PVC 1/2 1 THW 12 AWG 20 25 26 20 12 AWG THW 1 1/2 PVC 15.00 1,800.00 Archivo Tomacorrientes Uso General
Administracion Aseo
Sub Recursos
Tomacorrientes Uso General 1,800.00 15.00 PVC 1/2 1 THW 12 AWG 20 27 28 20 12 AWG THW 1 1/2 PVC 15.00 1,800.00 Tomacorrientes Uso General
Administracion Humanos RIT
Secretaria Dispesas
Tomacorrientes Uso General Contabilidad 1,800.00 15.00 PVC 1/2 1 THW 12 AWG 20 29 30 12 AWG THW 1 1/2 PVC 87.72 10,526.32
90 Aforo SAI
Tomacorrientes Uso General Contabilidad 1,800.00 15.00 PVC 1/2 1 THW 12 AWG 20 31 32 12 AWG THW 1 1/2 PVC 87.72 10,526.32
33 34
35 36
TOTAL 99,953.21
9
TABLERO ELECTRICO REGULADO
Tipo de Tablero: Instalacion: C. Interrupción [kA]: Fases: Proyecto:
NLAB Auto soportado 22 2 Aduana Toncontin
Polos: Cerramiento NEMA: Color: Alimentador Principal: Instalacion:
12 3R GRIS INDUSTRIAL Calibre Aislante Cnd X fase Conduit Entrada Aforo
Voltaje del Tablero [V]: Corriente de Barras [A]: Interruptor principal 3P [A]: Nombre del Tablero:
10 AWG THHN 1 3/4 Superior
240 100 50 Tablero Regulado
A B
Toma Corrientes Regulados Aforo 1,800.00 15.00 PVC 1/2 1 THHN 12 AWG 15 1 2 15 12 AWG THHN 1 1/2 PVC 15.00 1,800.00 Aforo Toma Corrientes Regulados
Toma Corrientes Regulados Aforo 1,800.00 15.00 PVC 1/2 1 THHN 12 AWG 15 3 4 15 12 AWG THHN 1 1/2 PVC 15.00 1,800.00 Aforo Toma Corrientes Regulados
9 10
11 12
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IV. SISTEMA DE ALIMENTACIÓN ININTERRUMPIDO DE POTENCIA (SAI)
En lo referente Sistema de Redundancia Eléctrica el Generador de Respaldo de energía
ha sido suministrado por la compañía Swissport, tiene una capacidad de 75 kVA, trifásico,
208/120 V.
La Protección Con SAI tiene una arquitectura distribuida, la cual se usa en los casos en
los cuales la aplicación que se debe proteger no es especialmente crítica y en presencia de
dificultades logísticas (por ejemplo: varios locales, instalación pre-existente, etc.,).
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Equipos
Cantidad Volt (V) Amp (A) VA
Protegidos
Armario
de 1 120 15 1800
Comunicaciones
Computadoras 26 120 2.5 7800
Sub Total 9600
Factor de Crecimiento 25% del Total 2400
VA Requeridos 12000
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3. BANCO DE BATERÍAS
Plomo-ácido selladas (SLA:
Sealed Lead Acid), reguladas
Tipo por válvula (VRLA: Valve
Regulated Lead Acid)., libre de
mantenimiento.
Autonomía a plena carga 3 horas
Número de bancos 2
Vida Útil Esperada 12 años o más
Rack de Baterías Gabinete metálico.
4. CIRCUITO DE SALIDA
Configuración Monofásica
Tensión de salida trifásica, aislada. 240/120 Vac,
Regulación en estado estable de ± 1% para cargas balanceadas
Voltaje a la salida. ± 2% para cargas desbalanceadas
Frecuencia. 60 Hz
Regulación de frecuencia. (Estado free
+/-0.01%
running)
Factor de potencia a la salida mínimo 0.9
Distorsión armónica de tensión ≤ 2% con carga 100% Lineal
(THDv) ≤ 5% con una carga No Lineal
± 5% para un paso del 0% al
Respuesta transitoria de Voltaje
100% de la carga
150% en 30 s - 150% durante 1
Sobrecargabilidad.
minuto
Factor de cresta 2,5 a 1
Forma se onda Sinusoidal pura.
Construcción por tecnología de transistores
IGBT
tipo.
5. INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE TRANSFERENCIA
Transferencia Automática
Interruptor estático compuesto
Tipo
por elementos de estado sólido.
Re transferencia a Inversor Automática
6. OTROS
Puerto de Comunicaciones
RS232,
Adaptador SNMP (Opcional)
Monitoreo Operación en una red LAN
Ethernet.
7. SERVICIO TÉCNICO Y GARANTÍA
Se debe incluir servició técnico y servicio de mantenimiento por 3 años.
Tiempo de respuesta 24 horas.
MTBF: 1.800.000 Horas: debe contar con un MTBF de 1.800.00 horas, garantiza la
vida útil del equipo y la confiabilidad.
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UL 1778 Listed: Debe contar con certificación UL 1778 Listed, garantía
internacional de fabricación de ups.
Construcción por tecnología de transistores tipo. IBGT a la entrada y a la
salida. Garantiza una mayor vida útil de las baterías.
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PRUEBAS
Se realizarán las pruebas pertinentes, tales como pruebas de baterías, tiempo estimado de
autonomía, falla en AC, transferencia a Bypass, pruebas de operación con los sistemas de energía de
respaldo, entre otros.
AJUSTES
Se verificarán los valores obtenidos con los datos de la pantalla de cristal líquido para el respectivo
ajuste, en caso de ser necesario.
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V. ALCANCE DE OBRAS PARA LA REPARACIÓN DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS Y
REDUNDANCIA ELÉCTRICA ADUANA DE TONCONTÍN
PROYECTO: REPARACIÓN DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS Y REDUNDANCIA ELÉCTRICA ADUANA DE TONCONTÍN
DUEÑO : DIRECCION ADJUNTA DE RENTAS ADUANERAS
CONTRATISTA:
FECHA :
24/9/2018
UNITARIOS TOTALES CON FACTOR
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Análisis de Factores y Utilidad
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VI. SUGERENCIAS Y CONCLUSIONES
Indicaciones Para La Instalación De La Planta De Emergencia
OBJETIVO
Dar una visión general para la instalación de la planta eléctrica de emergencia con combustible
Diesel, con potencia de 100 kW, para que el equipo trabaje de manera adecuada.
LUGAR DE INSTALACIÓN
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ÁREA DEL LUGAR DE INSTALACIÓN
1. Deberá ser suficiente para garantizar el flujo de personal de mantenimiento y/o
reparación, de acuerdo a la Tabla A, tomando en cuenta que el espacio libre a dejar
para la circulación del personal a ambos lados del equipo dependerá de su capacidad,
pero nunca menor a un metro entre la pared y el chasis u otro equipo colindante.
2. Deberá permanecer limpia, seca y bien iluminada y no sujeta a posibles inundaciones.
3. En caso de instalación de dos o más equipos en un mismo cuarto, la separación entre
los mismos será de 1.5 metros, y deberán tener espacios independientes para las
descargas de aire.
4. El espacio libre del lado del generador no será menor a 1.20 metros para permitir la
remoción del equipo cuando sea necesario.
5. Se tendrá una puerta que permita el paso de la planta eléctrica de emergencia y
equipos auxiliares para levantarla y moverla. Preferentemente, la puerta estará en un
lugar próximo al extremo del eje del generador-motor del lado del generador.
6. No utilizar este cuarto como almacén.
BASE DE CONCRETO
1. La base sobre la cual se instalará la planta eléctrica será de concreto armado con una
resistencia a la compresión a los 28 días de por lo menos 210 kgs/cm², para evitar la
deflexión y prevenir la vibración.
2. Está base deberá estar separada físicamente y tener un envarillado independiente a la
estructura que lo rodea a fin de aislar la vibración, con excepción de las plantas
eléctricas menores de 125 kW o las instaladas en pisos elevados. El efecto de las
vibraciones instaladas en pisos elevados deberá ser considerado en el análisis
estructural del edificio.
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3. Es recomendable que la elevación de la base sea entre 10 y 15 cm superior al nivel del
piso, para evitar que líquidos que se derramen entren en contacto con el chasis,
minimizando así la corrosión y para facilitar ciertas labores de mantenimiento, como el
drenaje de aceite cambio de correas entre otros.
DIMENSIONES
1. El peso de la base físicamente aislada del piso que la rodea deberá tener cuando menos
dos veces el peso de la planta eléctrica de emergencia, para resistir la carga dinámica.
2. Para el dimensionamiento y cálculo de la base de deberá tener en cuenta las siguientes
recomendaciones:
a. La base deberá ser de dimensiones superiores en por lo menos 15 cm más que el
ancho y largo del chasis de la planta, respectivamente.
b. La altura mínima H o espesor de la base deberá ser tal que garantice el peso W
indicado en 2, el cual será determinado a partir de la siguiente formula:
H = W / (ɣ x A x L)
En donde:
W = Peso total del equipo.
ɣ = Peso específico del concreto: 2,400 kg/m³
A = Ancho de la base.
L = Largo de la base.
VENTILACION
1. La ventilación de la planta eléctrica de emergencia deberá:
a. Permitir la entrada de aire suficiente, en calidad y temperatura, para remover el
calor irradiado por el motor, el generador y tubería de gases de escape.
b. Garantizar aire limpio para el proceso de combustión del motor.
c. Permitir la entrada de un volumen de aire suficiente para suplir el flujo requerido
por el radiador, esto aproximadamente 1.5 veces el área del radiador.
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2. Al instalar el sistema de ventilación se deben considerar los siguientes aspectos:
a. La localización de la entrada y salida de aire hacia y desde el local. La entrada y salida
de aire no deberán estar próximas una de la otra.
b. La temperatura ambiente y la temperatura del aire próximo a la entrada de aire del
local.
c. La ruta del ducto de salida de aire.
d. Una solución que tenga en cuenta el aislamiento del ruido. En la mayoría de los
casos en necesario considerar una trampa de ruido en la entrada y salida de aire.
e. Si la entrada de aire será natural o forzada mediante ventilador.
Salida de aire
1. Después del radiador, sobre todo en los equipos grandes, deberá haber un ducto que
conduzca el aire cálido fuera del local para evitar que se recircule, afectando la
capacidad de enfriamiento del equipo, y por lo tanto su operación eficiente.
2. Si el ducto de salida de aire se acopla al marco del radiador deberá tener una sección
flexible para evitar vibraciones. La distancia del radiador a la zona de descarga de aire
caliente será la menor posible.
3. En caso de que allá ventanas deflectoras en las salidas de aire se considerará el área
efectiva, no el área total.
4. El área de salida de aire estará en relación directa con el área del radiador y será por lo
menos 1.3 veces el área del panel del radiador.
5. La descarga del ducto de salida de aire no estará expuesta a vientos de alta velocidad
para evitar la reducción de descarga del ventilador y la reducción de la capacidad de
descarga del equipo.
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6. Los cambios de dirección en el ducto de salida deberán ser efectuados con una curva
suave para que no halla restricción en el flujo de aire.
7. Cuando se hagan cambios de dirección es recomendable aumentar en área del ducto
en por lo menos, un factor de 1.25 en relación con lo establecido en el artículo 4.3.2.4
8. El ducto de salida de aire, tanto en su forma como en su longitud, deberá presentar el
mínimo de restricciones al flujo de aire.
a. El ducto de salida de aire, deberá descargar a un área abierta.
b. El conducto de salida de aire no deberá descargar hacia áreas de flujo peatonal a
menos que esté a una altura superior a dos metros cuando la capacidad de la planta
eléctrica sea menos de 125 kW y tres metros en plantas eléctricas de 150 kW y
mayores.
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MONTAJE
Al fijar un equipo debemos tener en consideración dos cosas:
1. Las plantas eléctricas de emergencia tienen integrados aislantes de hule entre el grupo
electrógeno y base-tanque (o patín), estos son equipos menores de 130 kW, por lo que
solo se requiere montar aislantes de hule entre la base de la planta eléctrica y el piso,
la fijación se hará con taquetes expansivos de 3/8 pulg.
2. Las plantas eléctricas de emergencia de 150 kW o mayores, regularmente “no” tiene
integrados aislantes de hule entre grupo electrógeno y base tanque (o patín), por lo
que se requiere instalar amortiguadores de resorte la fijación se hará con taquetes
expansivos de 3/8 pulg.
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SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE
TUBERÍAS DE COMBUSTIBLE
1. Las tuberías de combustible estarán convenientemente soportadas y protegidas contra
daños físicos o esfuerzos excesivos ocasionados por vibración, expansión o contracción.
2. Las tuberías de combustible serán de hierro negro. El uso de tuberías galvanizadas o de
cobre no están permitidas.
3. En ningún caso las tuberías de combustible –alimentación y retorno- podrán ser de un
diámetro menor que la de las plantas eléctricas de emergencia.
4. En su acoplamiento con la entrada y retorno de combustible de la planta eléctrica, la
tubería deberá ser flexible para evitar la transmisión de vibraciones que podrían afectar
la propia línea combustible.
5. se verificará que la tubería no tenga fugas o goteos. Aparte del peligro que esto
representa, puede ocasionar, en la línea de suministro, la entrada de aire que causaría
una operación errática y fallas en el arranque.
6. El sistema de tuberías contendrá suficientes válvulas para controlar el flujo de
combustible, tanto en operación normal de mantenimiento, así como en fugas y otros.
7. El tanque de combustible en ningún caso se instalará por encima de la bomba de
combustible del motor.
8. Es altamente recomendable utilizar llaves de paso de compuerta en el sistema de
combustible.
TANQUE DE SUMINISTRO
Nota importante. En plantas eléctricas de emergencia más nuevos el tanque de suministro ya
viene instalado, se puede instalar un tanque adicional para mayor capacidad de independencia
del equipo.
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4. Si el tanque es instalado por debajo del nivel de la planta eléctrica de emergencia, y la
bomba de combustible del motor “no” tenga capacidad de levante del combustible,
será necesario instalar una bomba de combustible auxiliar, para alimentar combustible
del tanque de suministro al tanque de diario (si se usa).
5. No instalar el nunca el tanque debajo de líneas de baja o de alta tensión eléctrica.
TANQUE DE DIARIO
1. El tanque de diario se utiliza en las siguientes circunstancias:
a. Cuando el tanque de suministro está elevado y ejerce demasiada presión en los
inyectores de la planta o en la línea de retorno.
b. Cuando no sea suficiente la capacidad de levante de la bomba de combustible del
motor, o el tanque de suministro esté muy lejos. Se instalará una bomba adicional.
2. En caso de que el tanque de diario se llene con una bomba auxiliar de operación
automática se instalará una línea de retorno desde el tanque principal, previniendo
algún desperfecto del nivel.
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TABLERO DE CONTROL Y TRANSFERENCIA
1. Para que la planta eléctrica de emergencia funcione de forma automática es necesario
utilizar un tablero de control y transferencia, en uso alternativo deberá estar conectada
a la carga eléctrica a través de un interruptor de transferencia para impedir la
interconexión inadvertida de la planta eléctrica con el sistema de suministro normal.
2. En las plantas eléctricas trifásicas se comprobará que la secuencia de fases sea la misma
de la compañía de suministro (normal).
LUGAR DE INSTALACIÓN
1. No deberá instalarse sobre el armario del generador, ni en ninguna estructura sometida
a vibraciones, ni que tenga humedad en muros o riesgos de inundación.
2. Instalar el tablero lo más cerca posible del interruptor general o tablero de distribución
que se va a alimentar, esto con el fin de disminuir el calibre y la cantidad de cable a
utilizar (no tiene que ser exactamente como en la figura 1).
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CABLEADO DE CONTROL (C.D.)
1. Se considera cableado de control al que se utiliza para canalizar la energía de corriente
directa que sirve para mandar información y señales entre: tablero de control y
transferencia, y planta eléctrica para que esta última tenga una correcta operación.
2. Estos cables deberán ser canalizados en tubo cerrado independiente de los cables de
fuerza de corriente alterna, con tubo flexible el tramo final de la conexión a la planta,
esto con el fin de evitar alteración en la información que reciben los equipos.
3. El número y calibre de cables que se canalicen es el que indique el fabricante y deberán
estar perfectamente identificados ya sea con números o color.
4. “NO” debe conectarse ninguno de estos cables, solo dejar el cable suficientemente
largo (1.20 metros), dentro del tablero y tablilla de conexiones de la planta, para que
el técnico que haga el arranque del equipo pueda hacer las conexiones necesarias.
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ATERRIZAJE
1. La tierra es parte del sistema eléctrico, que se encarga de disipar en el suelo la energía
que provenga de una descarga atmosférica, y evitar la presencia de voltajes peligrosos
en las estructuras metálicas durante una falla a tierra, lo que lo convierte en un medio
esencial para la protección de los equipos, ya que es indispensable para que las
diferentes protecciones eléctricas se activen como son: fusibles, interruptores
automáticos u otras protecciones especiales, en el momento y con la rapidez
apropiada, primero, para evitar el daño al personal, y segundo, para evitar la falla de
los equipos que se alimentan del sistema eléctrico.
2. Se deberán aterrizar todas las superficies metálicas que, bajo condiciones normales,
puedan llegar a estar energizadas, como son:
a. El chasis de la planta eléctrica de emergencia.
b. El gabinete del interruptor termomagnético.
c. Las tuberías metálicas.
d. El gabinete del tablero d control y transferencia.
3. El electrodo de tierra estará tan cerca como sea posible y preferiblemente en la misma
área de la planta eléctrica de emergencia.
4. El hilo de neutro del generador será aterrizado mediante su interconexión al electrodo
de tierra de tierra. Esta conexión será hecha en el lado del generador antes de cualquier
medio de protección o desconexión del sistema de emergencia.
Este Grupo electrógeno de 100Kva debe contar con silenciador instalado en su motor de
Diesel para reducir las emisiones sonoras y evitar molestias por ruido. Estos Grupos deben ser
son ecológicos, su consumo de energía eficiente y tener un bajo nivel de expulsión de gases.
Motor Diesel 6BT5.9-G1 tiene 6 cilindro en línea, sistema de refrigeración por agua y 4 ciclos,
además de ser de inyección directa.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Modelo TG100C
Revoluciones / Frecuencia 1500rpm / 50Hz
Factor Potencia 0.8
Máxima Potencia 110kw
Nivel Sonoro 72dBA
Tipo de motor 6BT5.9-G1
Sistema Arranque eléctrico 24v
Peso 1500kg
Dimensiones (L*W*H) 2900*1106*1705 mm
Bore x Stroke 102 x 120 mm
Ratio Compresión 17.5
Consumo (L/H) 20 (100% load)
Desplazamiento 5.9
Potencia Principal 72kw / 90kva
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Expulsión Aire 148 (m3/min)
Compresión Aire 5.8 (m3/min)
Expulsión Gases 14 (m3/min)
Máxima intensidad de salida 130A
Potencia Standby 80kw / 100kva
Máxima Temperatura 510
Capacidad Líquido Refrigerante 11 litros (motor)
Ajuste Velocidad Motor mecánico
Cilindros 6
Aspiración turboaspirada
Voltaje / Fases / Cableado 400/230v / 3 fases / 4 cables
Inyección Insonorizado
Ciclos 4
Depósito Aceite 16.4 litros
Stamford UCI274C
Leroy Somer LSA44.2VS3
Autoexcitado sin escobillas
Tipo Aislamiento H
Tipo Protección IP23
Tipo Conexión re-conectable
Regulación Voltage 1.5%
Dispersión Onda 1.5%
THF/TIF 2%/50%
Insonorización 72
Potencia (Kva) 100
Tipo de Generador Insonorizado
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Otras Indicaciones
1. Es necesario la instalación de nuevos sistemas de aire acondicionado en las oficinas de
la Aduana de Toncontín, sobre todo por el hecho que los actuales aires usan
refrigerante R22, el cual es altamente dañino para la capa de ozono, por lo que se
recomienda usar aires con gas refrigerante R410A.
2. Normas para la Red de Cableado Estructurado Cat 6E de la Aduana de Toncontín
I. Se deberá realizar la conexión a tierra de los diferentes gabinetes (racks) y
tableros.
II. Las salidas de datos, serán identificadas de color rojo y las de voz de color azul.
III. El diseño de la infraestructura física y la implementación del cableado
estructurado, deberán basados en los estándares:
a. ISO/IEC 11801:2002 + A1:2008 + A2: 2010(E) Generic cabling for customer
premises.
b. EIA/TIA–568-C conjunto de normas para instalaciones de cableado:
i. EIA/TIA 568-C.0
ii. EIA/TIA 568-C.1
iii. EIA/TIA 568-C.2
iv. EIA/TIA 568-C.3
v. EIA/TIA-569-B Commercial Building Standard for
Telecommunications Pathways and Spaces, que estandariza prácticas de
diseño y construcción dentro y entre edificios, que son hechas en soporte
de medios y/o equipos de telecomunicaciones tales como canaletas y
guías, facilidades de entrada al edificio, armarios y/o closet de
comunicaciones y cuarto de equipos.
vi. EIA/TIA-606-A Administration Standard for the
Telecommunications Commercial Building dura of Comercial Buildings,
que da las guías para marcar y administrar los componentes de un sistema
de Cableado Estructurado.
vii. J-STD-607-A, EIA/TIA-607-B Commercial Building Grounding and
Bonding Requeriments for Telecommunications, que describe los
métodos estándares para distribuir las señales de tierra a través de un
edificio.
viii. RITEL- Reglamento Técnico para Redes Internas de Telecomunicaciones.
IV. Se considerarán tres premisas básicas de cableado estructurado para el manejo de
las telecomunicaciones en un edificio.
a. Los edificios y los sistemas de comunicaciones son dinámicos, durante
la vida útil del edificio.
b. Los equipos de comunicación y los medios de transmisión cambian
dinámicamente.
30
c. Telecomunicaciones es más que voz y datos, telecomunicaciones
involucra otros servicios en el edificio como son control ambiental,
seguridad, audio, TV, alarmas etc.
Es de gran importancia que estas consideraciones sean tenidas en cuenta durante el diseño e
implementación del cableado propuesto.
31
4. Se deberán revisar, arreglar y acondicionar de acuerdo a normas los elementos de
infraestructura de cableado estructurado que se utilizan en la construcción de la red tales
como:
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Sistema de protección contra incendios (PCI)
1. El alcance del sistema se circunscribe al área del centro de datos (Data Center) únicamente.
2. El sistema debe ser implementado, acorde con la NFPA 2001, debe incluir los controles y
detectores de humo necesarios para cubrir el espacio físico de las instalaciones.
3. El contratista está obligado a implementar el diseño, considerando los siguientes
requerimientos mínimos:
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VII. MEMORIA FOTOGRÁFICA
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A DUANA DE T ONCONTÍN : S ECRETARÍA
35
A DUANA DE T ONCONTÍN : A DMINISTRACIÓN
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A DUANA DE T ONCONTÍN : A DMINISTRACIÓN
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A DUANA DE T ONCONTÍN : M ANIFIESTO
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A DUANA DE T ONCONTÍN : M ANIFIESTO
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A DUANA DE T ONCONTÍN : A RCHIVO
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A DUANA DE T ONCONTÍN : A RCHIVO
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A DUANA DE T ONCONTÍN : A RCHIVO
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A DUANA DE T ONCONTÍN : A FORO
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A DUANA DE T ONCONTÍN : A FORO
44
A DUANA DE T ONCONTÍN : A FORO
45
A DUANA DE T ONCONTÍN : A FORO
46
A DUANA DE T ONCONTÍN : A FORO A DUANA DE T ONCONTÍN : A FORO
47
A DUANA DE T ONCONTÍN : A FORO
48
A DUANA DE T ONCONTÍN : R ECURSOS
H UMANOS
49
A DUANA DE T ONCONTÍN : R ECURSOS
H UMANOS
50
A DUANA DE T ONCONTÍN : R ECURSOS
H UMANOS
51
A DUANA DE T ONCONTÍN : D ISPENSAS
52
A DUANA DE T ONCONTÍN : A SEO
53
A DUANA DE T ONCONTÍN : R ÉGIMEN DE
I MPORTACIONES T EMPORALES
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A DUANA DE T ONCONTÍN : C ONTABILIDAD
55
A DUANA DE T ONCONTÍN : C ONTABILIDAD
56
A DUANA DE T ONCONTÍN : C ONTABILIDAD
57
A DUANA DE T ONCONTÍN : C UARTO DE
C OMUNICACIONES
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ANALISIS COSTO UNITARIO
PROYECTO: REPARACIÓN DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS Y REDUNDANCIA ELÉCTRICA ADUANA DE TONCONTÍN
DUEÑO : DIRECCION ADJUNTA DE RENTAS ADUANERAS
CONTRATISTA:
1
Identificacion y clasificacion de Circuitos Ramales Existentes en
glb 1
11 Oficinas de la Aduana
Dist. CABLE Dist. EMT Dist. PVC
CANTIDAD ANALIZADA UNIDAD CANTIDAD
1
CODIGO DESCRIPCION UNIDAD P. UNIT CANTIDAD TOTAL
IDCKTOS Identificacion de Circuitos Existentes C/U L. 1,600.00 11.00 L. 17,600.00