C O L A B O R A C I Ó N

por el M. C. Arturo Bruno Juárez León,

Identificación en Planta de Formas Costeras de Depósito,
Profesor de Asignatura SEPI-ESIA-IPN.

Mediante el Uso
de Percepción por el M.C. ( c) José Manuel Ramos Torres,
Procomar, S.A. de C.V.

Remota Aeroespacial
INTRODUCCIÓN

Los trabajos encaminados al estudio de la Evolución de la
Línea de Costa, son de vital importancia para el conocimien-
to y seguimiento de los procesos costeros (erosión, transporte
sólido litoral y depósito) y de sus formas costeras inducidas
(acantilados, rasas, playas, deltas, flechas, tómbolos, etc.).
La importancia de este tipo de fenómenos comprende un
amplio abanico de ámbitos, siendo quizás el más importante
el ambiental. Otro ámbito que se ve afectado por el deterioro
costero, es el turístico. Los principales destinos turísticos de
México, tienen en sus playas una de sus principales fuente
de ingresos, de ahí la importancia de determinar el posible
deterioro de las mismas, ya sea por causas naturales o indu-
cidas por el hombre.
cuando la playa es afectada por un oleaje y sobreelevación por tormenta. Los
deltas, flechas, tómbolos, hemitómbolos, acantilados, etc., son formas costeras
extensas (en algunos casos de varias decenas de kilómetros), sujetas a procesos
costeros, cuyos efectos solo pueden ser visualizados a largo plazo. En la figura 1
se presentan varios hemitómbolos generados por diferentes obstáculos paralelos
a las costas, con un transporte sólido litoral considerable; por lo tanto, cualquier
obra que se construya sobre la línea de costa del hemitómbolo, estará sujeta a
largo plazo a procesos de depositación.

En este documento se pretende poner de manifiesto la impor-

tancia que tiene ubicar el área por estudiar. Como un primer
paso para determinar en forma cualitativa los fenómenos a
que estará sujetan esas áreas y los posibles impactos que Obstáculo : Afloramiento Arrecifal
generarían su infraestructura costera, portuaria y turística, Distancia del arrecife a la costa: 80.0 m
en el medio ambiente costero; se define la escala espacio- Área de influencia: 400.0 m
temporal de los procesos costeros de la celda costera en que
se encuentran inmersos.

Para determinar las formas costeras que delimitan la celda

y el patrón de movimiento de sedimentos en la misma, se
usarán imágenes de satélite o fotografías aéreas, datos bati-
métricos y/o topográficos, empleando como herramienta de
análisis geoespacial a Google Earth.
Obstáculo: Aforamiento Rocoso
1 Escala Espacio-Temporal de los Fenómenos Distancia del islote a la costa: 800.0 m
Geomorfológicos Costeros Área de influencia: 1,400.0 m

Los procesos que dan origen a las formas costeras, tienen

que ser analizadas dentro de una amplia gama de escalas
de espacio y tiempo. Las playas cambian constantemente
bajo la acción del oleaje y la marea astronómica, que
remueve el sedimento que se encuentra en ellas, generando
erosión o depositación constante y cuyos efectos significati-
vos en la forma de la línea de costa, pueden apreciarse solo
en periodos de tiempo que van de los meses a los cientos e
incluso miles de años. Obstáculo: Islas Marías
Distancia de las islas a la costa: 100.0 Km
Área de influencia: 120.0 Km
Por otra parte, la erosión puede generarse en cuestión de
horas y días, afectando grandes extensiones de superficie,
Figura 1. Hemitómbolos naturales a diferentes escalas espaciales.
El U.S. Army Corps of Engineers menciona en la publicación “Coastal
Engineering, Part IV, Coastal Geology”, que en muchas ocasiones es necesario
considerar que algunas características y formas de las costas se originan en rangos
de tamaños que van desde centímetros hasta kilómetros; las formas son modifica-
das también a lo largo de escalas de tiempo que van desde los minutos hasta los
milenios (figura 2).
Es importante precisar que las técnicas de percepción remota no se limitan a captar
y almacenar información sobre objetos de la superficie terrestre, sino que también
incluyen los procedimientos dedicados al procesamiento e interpretación de esa
información.
La selección del tipo de sistema de percepción remota a utilizar, estará en función
de las características de resolución que tenga cada sensor, ver cuadro 1.

CUADRO 1. RESOLUCIÓN DE SENSORES.

TEMPORAL: Es la frecuencia de pasadas del sensor sobre un objeto.
No depende del sensor sino del sistema.

ESPACIAL: Es el mínimo detalle espacial que registra un sensor.

Figura 2. Escala espacial y temporal
de los fenómenos costeros -geoló-
gicos y oceanográficos- (U.S. Army
Corps of Engineers. Coastal Geology,
2002).
De la figura 2, se puede deducir que la evolución de las formas costeras se puede
clasificar en:
a) Procesos de pequeña escala o corto plazo, donde la extensión de los
los procesos abarca desde algunos centímetros hasta varias decenas de
metros y puede durar desde algunos segundos hasta varios días.
b) Los procesos de media escala o mediano plazo, ocupan zonas desde
algunos metros hasta varios kilómetros y se desarrollan en intervalos de
tiempo que van desde algunos días hasta varios años.
Se mide en líneas por milímetros o en metros.
Es resultante del filtro, del sistema óptico, del detector y la altitud.
ESPECTRAL: Se define como la cantidad de anchos de las bandas
espectrales que capta el sensor.
RADIOMÉTRICA: Es la capacidad de un sensor para registrar
pequeños cambios de energía. Se mide en niveles de grises
o cuentas digitales.
Cabe aclara que el término de Percepción Remota Aeroespacial, incluye las téc-
nicas que obtienen información de objetos de la superficie terrestre, a través de
sensores situados tanto en aviones, helicópteros, globos aerostáticos u otras naves
aéreas (alturas de hasta decenas de kilómetros), como los colocados en el espacio
exterior en satélites artificiales (alturas de cientos a miles de kilómetros).

c) En los procesos de gran escala o largo plazo, se consideran intervalos de

tiempo grandes, que pueden ir desde varios meses hasta los milenios y
sus longitudes de influencia pueden cubrir varios cientos de kilómetros. Figura 4. Niveles de obtención de información
de la percepción remota.
En este documento nos centraremos en analizar fenómenos costeros del tipo de
formación de islas barrera o flechas, tómbolos y hemitómbolos, como formas cos- En el cuadro 2, se presentan los principales tipos de plataformas, sensores y pro-
teras donde por su magnitud geométrica, la mayoría de los desarrollos costeros o ductos usados en el estudio de procesos costeros.
portuarios quedan asentados.
CUADRO 2. PRINCIPALES TIPO DE SENSORES
2 Percepción Remota o Teledetección Y PRODUCTOS GENERADOS.

El término percepción remota (del inglés “remote sensing”) o teledetección (del PERCEPCIÓN REMOTA AEREA PERCEPCIÓN REMOTA ESPACIAL
término francés télédétection) aparece en la década de los sesenta del Siglo XX,
Plataforma: Avión, Helicóptero, Globo Plataforma: Naves espaciales tripu-
para designar al proceso de recoger e interpretar información sobre un objeto,
ladas, estaciones orbitales o satélites
sin establecer contacto físico con él. La percepción remota se realiza mediante
autónomos, que giran alrededor de
diversas técnicas, las cuales se fundamentan en la captación de radiación electro-
la tierra en orbitas polares, oblicuas o
magnética (luz, calor, micro-ondas) como forma de estudiar determinado objeto,
ecuatoriales.
ver figura 3.

Sensores: Cámara fotográfica Sistemas satelitales más usados:

Cámaras multibanda GOES (USA)
NOAA (USA)
Cámara Digital
LANDSAT 5 Y 7 (USA)
Cámara de video RADARSAT (CANADÁ)
Barredor multiespectral SPOT 4 Y (FRANCIA)
Barredor termal IRS-C (INDIA)
ERS-1 Y 4 (ESA)
IKONOS (USA)

Figura 3. Espectro electromagnético y los sistemas de Ejemplo de fotografías aéreas ortorectificadas. Ejemplo de Imagen Landsat 7- Combinación de
percepción remota de los objetos. bandas y filtros.
El procesamiento digital de las fotografías aéreas e imágenes de satélite, es indirectamente a la dinámica y el transporte sólido litoral. Se establecen cuatro
una actividad de suma importancia, ya que de ella depende la calidad de la tipos de singularidades.
información contenida en ellas. Para tener una mejor referencia de este tema, se
pueden consultar los libros “Fotogrametría Moderna: Analítica y Digital”, de CUADRO 3. FORMAS COSTERAS, P. SUÁREZ BORES.
José Luis Lerma García y “Teledetección Ambiental” de Emilio Chuvieco Salinero.
En este documento se da por hecho que las fotografías e imágenes de satélite se
encuentran corregidas y georeferenciadas. FORMA
SINGULARIDAD POSITIVA NEGATIVA
COSTERA

Ninguna Playa Abierta

Frente Deltaico
Másica
Playa Derivada

Figura 5. Proceso de interpretación. Playa Apoyada

Geométrica
En la figura 5. se presenta el proceso de interpretación de las fotografía aérea e
Flecha Libre
imágenes de satélite, en él se aprecian dos etapas (identificación e interpretación),
siendo interpretación la parte más importante del proceso, ya que en ella, la aso-
ciación, experiencia y habilidad del que interpreta, dará la pauta de cómo podrán
ser identificados los objetos, en este caso las formas costeras. En los siguientes Playa de
apartados se presentan algunos criterios para la identificación de formas costeras Barlovento
a partir de fotografías aéreas e imágenes de satélite.
Dinámica Tómbolo o
3 Clasificación de Formas Costeras Hemitómbolo

Como consecuencia de los procesos combinados de erosión, transporte y depósito Playa de

de sedimentos, se produce una modificación de la línea de costa que pasa de Sotavento
unas formas fisiográficas iniciales de origen terrestre o marítimo, hasta unas for-
mas maduras o de equilibrio bajo la acción litoral. Es conocido que los factores Para más información sobre estas clasificaciones consultar “Apuntes de Ingeniería de Costas” Volumen I.
que intervienen en la formación de depósitos acumulativos se dan en una amplia Introducción y Bases Teóricas” de José Serra Peris.
gama de combinaciones y que pareciera no tener utilidad clasificar todos los tipos
de formas costeras. Sin embargo, se ha comprobado que es de mucha ayuda 4 Transporte Sólido Litoral
conocer las formas más simple y saber qué procesos o mecanismos conducen a
determinada morfología, lo que le permitirá al técnico conocer los efectos que El desplazamiento de sedimentos por oleajes y corrientes, se denomina acarreo
inducirá en la costa la instalación de estructuras, o cómo actuarán las obras de litoral y la cantidad de sedimentos que se mueve a lo largo de la costa es el trans-
defensa o regeneración. porte litoral o transporte paralelo de sedimentos, el cual es usualmente medido en
metros cúbicos por año.
A continuación se presentan dos clasificaciones para identificar las formas costeras
en planta: El oleaje no se limita solamente a poner en suspensión los sedimentos, sino que
genera las corrientes litorales que transportan el sedimento; estas corrientes pueden
a. Clasificación de Laval (análisis de formas inducidas). Laval aborda la ser perpendiculares a la costa (cross-shore) o paralelas a ella (longshore).
clasificación desde el punto de vista de obstáculos al transporte sólido
litoral, para lo cual establece cuatro categorías. En este sentido, “El transporte de sedimentos en una zona costera es el factor
más importante para la estabilidad de una playa y se denomina transporte
litoral. El movimiento de los sedimentos en el sentido perpendicular a la
CUADRO 3. FORMAS COSTERAS, LAVAL.
playa provoca cambios en los perfiles entre la zona de rompientes y el estrán
TIPO NATURAL ARTIFICIAL FORMA [la zona de subida y bajada de ola]. Estas variaciones son mayores entre la
INDUCIDA época de calma y tormenta. Resulta relevante estimar la dirección y magni-
tud del transporte litoral para determinar la condición en que se encuentra la
Barreras Cabo Espigones y Playa Apoyada y playa en estudio y para preparar el análisis de las alternativas de protección
Escolleras Flechas
costera [...] La dirección del transporte litoral no es fácil de determinar, ya
Cauces Ríos y Cañones Canales de Flechas y Barras que puede variar de temporada a temporada o de año a año [...].”
Submarinos Navegación
Interferencia Bahías Puertos Flechas Así pues, como las condiciones del oleaje cambian a lo largo del año, el transporte
Brusca de litoral también cambia de dirección; por esta razón, en muchas de las líneas de
Alineación costa hay direcciones dominantes del acarreo litoral (figura 3); es por ello que
se debe identificar que en una costa existirán dos direcciones en cuanto al mov-
Zonas Abrigadas Arrecifes Rompeolas Hemitómbolos y imiento de material sólido. El barlomar (downdrift) se refiere a la dirección que
Paralelos Tómbolos coincide con la dirección dominante del acarreo litoral y el sotamar (updrift) es la
dirección contraria a la dirección dominante del acarreo litoral.

b. Clasificación de P. Suárez Bores (Clasificación Genética de Costas). El En la figura 6, se presentan indicadores de la dirección del Transporte Sólido
análisis en planta se basa en la identificación de singularidades, las cuales Litoral, que sirven de modelo para la interpretación de las fotografía aérea e
pueden definirse como toda aquella incidencia puntual que afecta directa o imágenes de satélite.
 ¡ I N T É G R A T E

AMIP

Procedimiento para ser Socio

Figura 6. Indicadores de la dirección
del Transporte Sólido Litoral.
(de CETN II-30 - Using Morphology to
Determine Net Littoral Drift Directions
in Complex Coastal Systems. 1992).
El transporte litoral, generalmente, se localiza en la zona exterior o sumergida de una costa.
5 Concepto de Celda Costera
• Ser mexicano por nacimiento o por natu-
ralización, estar en pleno uso de sus dere-
chos civiles, ser titulado a nivel licenciatura, o
con estudios de posgrado, y tener experiencia
mayor a cuatro años en las especialidades de
puertos, obras marítimas, vías navegables y
dragado,

Las celdas litorales o celdas costeras son áreas costeras que contienen compartimentos naturales que ayudan a • O bien, ser estudiante nacional o extran-
definir la flexibilidad de las playas en cuanto a su estabilidad se refiere. Las celdas costeras, están constituidas jero, comprometido con las áreas y disciplinas
por componentes de entrada y salida. Dentro de los componentes de entrada existen los aportes de sedimen-
tos, ya sea por parte de un río, erosión de dunas, estrán o acantilados y transporte litoral.
de la ingeniería portuaria,

En los componentes de salida podemos considerar a los cañones submarinos, acumulación en dunas y estrán, • Cubrir una cuota de inscripción de $200.00
bocas y lagunas, entre otros. Podemos encontrar también componentes de entrada y salida inducidos por el (nuevo ingreso).
hombre, tal es el caso de rellenos y dragados. En la Figura 7, se identifican en forma esquemática algunos de
los diferentes componentes de entrada y salida que constituyen las celdas costeras o celdas litorales. • Cubrir una cuota anual de $400.00.

• Enviar la cuota de nuevo ingreso o reno-

vación en cheque o bien depositar directamente
a la cuenta:

Asociación Mexicana de Ingeniería

Portuaria, Marítima y Costera, A.C.
Banco: Banorte
N° de Cuenta: 010715947-2
Sucursal: Copilco # 2340
Figura 7. Componentes de entrada y salida que constituyen las celdas costeras o celdas litorales.
Enviar vía fax el comprobante de depósito
bancario o el cheque que ampara el pago, y
Para definir las diferentes celdas litorales en una áreas determinada, se debe identificar todos los componentes que a su vez es el instrumento que nos permi-
de entrada y salida; por ejemplo, se tienen que identificar todos los ríos que desembocan en esa área, el te identificar la procedencia del depósito.
comportamiento de los deltas de los ríos, las dunas, los cañones submarinos, los acantilados, investigar la
presencia de vientos y sus direcciones, si han existido en algún momento algún relleno o dragado, la existencia
Llenar un formato de datos personales con la
de obras de protección que han modificado el comportamiento de la línea de costa, las formas costeras, etc.
Podemos identificar una celda costera en la salida de un río, el cual tendrá como componentes de entrada, el finalidad de tener registrados en la base de
sedimento que se arrastra desde el continente, y como salida, la siguiente celda o la presencia de un cañón datos a todos nuestros socios y, de esta
submarino. En esa celda puede existir una depositación de sedimento en la zona que abarca el área de la manera, hacerles llegar información de cuan-
celda o en su caso una erosión provocada por alguna corriente litoral o por la colocación de algún tipo de to acontece en nuestra Asociación. El número
obra de protección. telefónico donde puedes enviar tu documen-
Se podría identificar otra celda litoral entre dos obras de protección perpendiculares a la línea de costa, en
tación, así como solicitar cualquier tipo de
la que podremos identificar los componentes de entrada provenientes de las dunas, el transporte litoral, etc. y información o hacer alguna aclaración es:
como componentes de salida, acumulación en dunas y estrán.

Desde una percepción remota, podemos identificar cuantas celdas sean necesarias, con todos los componentes (01-55) 5171-1719
de entrada y salida que podamos apreciar. (directo y fax)
Así pues, podemos identificar en la línea de costa las diferentes celdas litorales a través de imágenes satelitales
con la Lic. Mayela León.
o fotografías aéreas y considerando los diferentes componentes de entrada y salida. La escala de las celdas
está en función de la resolución de las imágenes satelitales en la apreciación de los detalles.

A L A A M I P !
APLICACIÓN dos en la imagen, también se puede georeferenciar. Este procedimiento se realiza
normalmente cuando tenemos que digitalizar la imagen manualmente, es decir,
1 Localización del Trabajo cuando tenemos la fotografía aérea en papel. En programa Global Mapper® se
dirige automáticamente a la ventana de georeferenciación cuando no encuentra
El ejemplo de aplicación se realiza sobre estudios realizados en varios sitios del alguna proyección en la imagen (Ver Figura 9).
litoral del Golfo de México, concretamente en la desembocadura del Río Grijalva,
playas de Veracruz y Tabasco.

2 Métodos y Materiales

Entre los métodos y materiales que se emplean en la identificación de las diferentes

formas costeras median-te el uso de percepción remota son los siguientes:

• Equipo de computadora de escritorio.

• Imágenes Satelitales de la zona de estudio.

• Fotografías aéreas de la zona de estudio.

• Ortofotografías digitales. Figura 9. Georeferenciación de imágenes con Global Mapper®.

Actualmente, existen diferentes empresas dedicadas a la venta y distribución de

imágenes satelitales, fotografías aéreas y ortofotografías. Normalmente, las imá- Para poder cargar las imágenes satelitales que hayamos adquirido sobre Google
genes están georeferenciadas y se presentan en formato TIFF (Tagged Image File Earth® se realiza mediante el Global Mapper®. Dentro de éste programa existe
Format), las cuales cuentan además de los datos de la imagen, con características una función en la que las imágenes se puedes exportar a diferentes formatos entre
propias de la imagen para su proceso posterior. Cuando las imágenes no están ellos el formato kmz o kml, ambas extensiones del Google Earth® (Ver Figura 10).
georeferenciadas, cuentan con un archivo de texto con información como fecha
de toma, escala, proyección geográfica, Datum geográfico y coordenadas de
ubicación de dos de sus esquinas opuestas entre ambas para facilitar su geore-
ferenciación.

Se recomienda que las imágenes que utilicemos sean actuales y es mucho más
recomendable hacer un análisis de la evolución de la línea de costa a través de la
historia de varias imágenes para identificar los problemas adecuadamente.

El software que vamos a utilizar también es de suma importancia en el uso y

manipulación de las imágenes para la percepción remota, entre el software que
podemos utilizar es el Global Mapper ® empleado para georeferenciar las imá-
genes y montarlas sobre el Google Earth ®.

Global Mapper ® es un programa empleado en la manipulación de imágenes

para georeferenciarlas y/o modificar la proyección y el Datum geográfico,
además podemos manipular los filtros de colores, etc. Figura 10. Exportar imágenes a Google Earth ®.

Para manipular las imágenes dentro del Global Mapper ® solo es necesario
colocarlo dentro del programa, cuando éste no logra identificar su proyección Google Earth® es una herramienta muy importante en el campo de la ingeniería
automáticamente aparece una ventana en la que se puede identificar de forma marítima, pues cuenta con un gran número de imágenes satelitales de muy buena
manual la proyección y su Datum. Normalmente se utiliza la proyección UTM resolución, con la que podemos comparar con las imágenes que logremos obtener
(Universal Transversal de Mercator), aunque para montarlas en el Google Earth® de la zona de estudio (Figura 11).
se utiliza la proyección Geográfica. El Datum utilizado normalmente WGS 84
(World Geodetic System 1984), el cual es un sistema de coordenadas mundiales
(Ver Figura 8).

Figura 8. Imagen Georeferenciada con su sistema de coordenadas.

Si las imágenes no tienen información de su proyección se puede georeferenciar

Figura 11. Google Earth®.
con los datos del archivo de texto, o si se tienen las coordenadas de puntos conoci-

www.amip.org.mx
14
Con este procedimiento podemos cargar las imágenes que necesitemos al sistema
Google Earth® y trabajar con ellas en la identificación de las formas costeras
mediante percepción remota.

Con estos métodos y materiales, podremos a través de la percepción remota identi-

ficar las formas costeras y con ello conocer los problemas más a fondo e identificar
su posible solución (Ver Figura 12).

3 Resultados

Una vez introducidos en Google Earth, las diferentes imágenes y líneas de costas,
procedentes de diferentes formatos y fuentes de información, se interpreta el com-
portamiento de la línea de costa y el patrón de flujo de los sedimentos.

En la Figura 13, se presenta una imagen obtenida de la página “The Gateway

to Astronaut Photography of Earth”, de la NASA, a la cual se le sobrepuso las
curvas batimétricas obtenidas de “General Bathymetric Chart of the Oceans
(GEBCO) de la Natural Environment Research Council (NERC), perteneciente a
la Intergovernmental Oceanographic Commission de la UNESCO.

En la figura se aprecia que son las plumas de sedimentos de los ríos Papaloapan
(1), Coatzacoalcos (2) y Grijalva (3), las que más sedimentos aportan al mar; por
otra parte se determinó que el impulso de las descargas se ve disminuido una vez
que el flujo rebasa la cota -100.0 m y muy probablemente las corrientes oceánicas Figura 12. Identificación de los problemas.
tiendan a desviar su trayectoria. También se detectó que los sedimentos del Río
Papaloapan alcanzan a llegar hasta la zona de arrecifes que se ubican frente a
Antón Lizardo y el Puerto de Veracruz.

Al analizar mas a detalle la desembocadura del Río Grijalva (Figura 14) se determinó que la margen izquierda se encuentra en un proceso de erosión, aproximadamente
300 m en la parte central de la Isla del Toro, la cual puede estar asociada a la recirculación que se genera en su descarga al mar o también a la descarga generada
por el canal lateral izquierdo. Se requiere hacer estudios batimétricos de la zona de la desembocadura, para determinar la causa real de esta erosión y definir el
significado de las coloraciones azul oscuro en la imagen del 2008. Este estudio es de vital importancia al considerar que la isla se está erosionando en un promedio
de 20 m por año.

c o n v o c a t o r i a
FOTOGRAFÍA PORTUARIA,
DE LA
MARÍTIMA Y COSTERA

La importancia
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Colaboración Fotográfica de
Lic. Ximena Frías R., APL México.
 Mediante este método se han analizado varias
zonas encontrando que mucha de la infraestructura
turística, costera y portuaria, no consideró los efectos
a largo plazo, como es el caso de las flechas del Río
Actopam, en el estado de Veracruz.

Figura 13. Plumas de descarga de sistema de ríos al Golfo de México.

Ortofoto de marzo de 1995. Imagen Digital Globe 22 de septiembre del 2005. Imagen Digital Globe 24 de abril del 2008.

Figura 14. Proceso de erosión de la margen izquierda del Río Grijalva (Isla del Toro).

CONCLUSIONES Y CONSIDERACIONES FINALES

• Como conclusiones más relevantes del trabajo, se puede destacar respecto a la metodología utilizada que; aunque ciertamente se comenten errores de una cierta
cuantía, debido principalmente a las diferentes fuentes y escala a que es obtenida la información, la metodología es útil para proporcionar una idea de la evolución de
la línea de costa y los procesos costeros asociados.

• Que algunas obras de infraestructura costera, portuaria o turística, ha quedado asentadas en aéreas costeras sujetas a procesos de erosión o sedimentación en la
escala de largo plazo.

• Se ha podido constatar una incursión inmobiliaria en la zona expuesta a procesos costeros (erosión o sedimentación) de largo plazo o eventos extraordinarios.

COASTAL ENGINEERING MANUAL. Volumen 1, Parte IV Coastal Geology, Capítulo 1 Coastal Terminology and Geologic Environments. U.S. Army Corps of Engineers, Washington, DC 2002.
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