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PLATAFORMAS OLEO-NEUMÁTICAS

- Puesto de trabajo #5
La plataforma no mantiene el nivel, se procede a completar el nivel de hidráulico
para verificar la falla. La falla desaparece debido a que ya no hay aire en el
sistema.
La válvula neumática presenta fuga de aire debido a daño en el empaque especial
de la misma; producido por mala alineación del racor guía de la aguja. (Requiere
cambio de válvula neumática)

Válvula neumática

El gato hidráulico de la plataforma no presenta fugas por sus empaques


superiores, ni en el drenaje. Este cilindro elimina el hidráulico por el tapón hasta
llegar a su nivel ideal.
Los seguros de anclaje como de moto están en óptimas condiciones.
Los pasadores son tornillos con tuerca. Debido a su apertura y cierre estas tuercas
deben ser cambiadas por tuercas de seguridad.
Cuenta con todos sus pasadores; los pines que aseguran loa llantas están
podridos. (Se realizó cambio).
Daño Requiere Observación
Afirmaciones Respuesta Operativa cambio
Plataforma En Si Si No mantiene Solo era falta
funcionamiento nivel de hidráulico
Fugas en el Si Si No No Elimina el
cilindro exceso de
hidráulico hidráulico por
el tapón
central
Fugas en la Si Si Si Si Racor
válvula trasroscado
neumática
Fuga en la No Si No No
bomba
neumática
Todos los Si Por tuercas
Pasadores y de seguridad
bujes
Tiene pines en No Oxidados Cambio de Este cambio
llantas pines de fue realizado
3/32”
Buen estado Si Si
seguros de
anclaje y de
moto
Tabla 1. Plataforma oleo-neumática puesto de trabajo # 5.

- Puesto de trabajo # 6
Plataforma se encuentra operativa.
No presenta fugas de aire en su sistema neumático como lo es la válvula y bomba.
Presenta fugas en los empaques superiores del cilindro hidráulico; no presenta
fugas en el drenaje. A pesar de las fugas la plataforma sigue operando. (Requiere
cambio de kit de empaquetadura).
Tapa superior de cilindro con fuga

Los seguros de anclaje y moto están en óptimo estado.


Falta uno de los pasadores de la parte superior. (Se realizó cambio).
Faltan los pines que mantiene las llantas en su posición. (Se realizó cambio).

Falta de pasador

Afirmaciones Respuesta Operativa Daño Requiere Observación


cambio
Plataforma En Si Si
funcionamiento
Fugas en el Si Si En los Kit de Fuga de
cilindro hidráulico empaques empaquetadura hidráulico en la
tapa y eje
Fugas en la No Si
válvula neumática
Fuga en la bomba No Si
neumática

Todos los No Si Perdida del Tornillo de Perdida debido


Pasadores y bujes pasador ½”x2” con al no uso de
tuerca de tuerca de
seguridad seguridad
Pines de llantas Si Oxidados Cambio de Este cambio fue
pines de 3/32” realizado
Buen estado Si Si
seguros de
anclaje y de moto
Tabla 2. Plataforma oleo-neumática puesto de trabajo # 6.

- Puesto de trabajo #7
Afirmaciones Respuesta Operativa Daño Requiere Observación
cambio
Plataforma En Si Si
funcionamiento
Fugas en el cilindro Si Si En los Kit de Fuga de
hidráulico empaque empaquetadura hidráulico en
s la tapa y eje
Fugas en la válvula No Si
neumática
Fuga en la bomba No Si
neumática

Todos los Pasadores y Si


bujes
Pines de llantas Si Oxidados Cambio de Este cambio
pines de 3/32” fue realizado
Buen estado seguros Si Si
de anclaje y de moto
Tabla 3. Plataforma oleo-neumática puesto de trabajo # 7.

- Puesto de trabajo # 9
Presenta humedad debajo del cilindro hidráulico producto del agua en las tuberías
de aire; proveniente del compresor.
Humedad debajo del cilindro hidráulico

Afirmaciones Respuesta Operativa Daño Requiere Observación


cambio
Plataforma En Si Si
funcionamiento
Fugas en el cilindro No No No No
hidráulico
Fugas en la válvula No Si No No
neumática
Fuga en la bomba No Si No No
neumática

Todos los Pasadores No Si Perdida del Tornillo de Perdida


y bujes pasador ½”x2” con debido al no
tuerca de uso de tuerca
seguridad de seguridad
Pines de llantas Si Oxidados Cambio de Este cambio
pines de 3/32” fue realizado
Buen estado seguros Si Si
de anclaje y de moto
Tabla 4. Plataforma oleo-neumática puesto de trabajo # 9.
PLATAFORMAS NEUMATICAS
- Puesto de trabajo # 4
El cilindro neumático no presenta fugas ni en la tapa frontal, ni en la posterior. La
válvula selectora de pedal de dos posiciones no presenta fugas, su operación es
ideal para el trabajo. Las mangueras neumáticas se encuentran en buen estado; al
igual que la recorería.
Seguro de anclaje y moto en buen estado, sujetador del seguro de anclaje doblado
pero operativo.

Afirmaciones Respuesta Operativa Daño Requiere Observación


cambio
Plataforma En Si Si No
funcionamiento
Fugas en el No Si No
cilindro
neumático
Fugas en la No Si No
válvula
selectora
neumática
Todos los Si
Pasadores y
bujes
chavetas en los Si
rodamientos
Buen estado Si Si Sujetador No Sujetador
seguros de del seguro doblado pero
anclaje y de de anclaje operativo
moto
Tabla 5. Plataforma neumática puesto #4.
- Puesto de trabajo #8
Afirmaciones Respuesta Operativa Daño Requiere Observación
cambio
Plataforma En Si Si No
funcionamiento
Fugas en el No Si No
cilindro
neumático
Fugas en la No Si Racor de para De racor No presenta
válvula manguera de fugas pero las
selectora 8mm x ¼ “ puede generar
neumática recto
Todos los Si Si Grasera en el De grasera de
Pasadores y pasador central 3/32”
bujes
chavetas en los Si No
rodamientos
Buen estado Si Si
seguros de
anclaje y de
moto
Tabla 6. Plataforma neumática puesto #8.
ASCENSOR DE CARGO DE 2 PISOS
Al llegar a la primera planta presenta un sonido producido por el golpe al
descansar la canasta en el suelo. Para disminuir el golpe se sugiere una
modificación al tope metálico del sensor.

Final de carrera primera plata

Presenta daño en la parada de emergencia de la primera planta; las borneras se


encuentran en buen estado, sin muestras de sulfatación producto de la humedad.

Parada de emergencia dañada

Parada de emergencia dañada y botoneras sin sulfatación


Una de las cadenas sujetadoras de la canasta se encuentra tensionada y la otra
no; debido a la forma en que esta soldada la platina base, esto genera que la
mayor parte del esfuerzo lo ejerza más una cadena que la otra.
Debido a que no cuenta con un sistema
para tensionar las cadenas. Requiere el diseño de uno con tensión individual de
cada cadena para próximos mantenimientos-
De acuerdo al diseño las cadenas no se encuentran alineadas respecto a la
canasta y el contrapeso.
Los seguros de apertura y cierre de las puertas están trabajando en óptimas
condiciones.

Seguros de apertura y cierre del elevador

El motor trabaja a un óptimo amperaje; es decir que durante su operación no


presenta sobrecalentamiento.
El elevador no cuenta con seguros de protección en caso de desplome o caída
libre por la ruptura de la cadena del reductor al piñón receptor. Este elevador tiene
una pesa para una caída controlada, pero al observar la tensión de la cadena
principal (del reductor al piñón) esta se encuentra sobretensionada, lo cual es un
indicio del poco trabajo hecho por el contrapeso.
Sería adecuado implementar algún otro sistema de protección.
El piñón del reductor se ha salido varias
veces debido a que este no está totalmente alineado con el piñón receptor.
Requiere cambiar la platina para poder realizar correderas en sentido vertical en
posición perpendicular a las cadenas; debido a que esta cuenta solo con
correderas en sentido paralelas a las cadenas para la tensión de la cadena con el
moto-reductor.

Imagen. Cadena reductor al piñón receptor


Lo único que evita la caída de la canasta es la cadena del piñón del reductor al
piñón receptor que se muestra en la anterior fotografía.

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