INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura. UZ.

Cuestionario Tercer Parcial de Pavimentos y Terracerías.

1.-Describe en que consiste la teoría de Burmister.

Según este modelo se analiza la distribución de esfuerzos, considerando que el suelo es un

espacio semiinfinito, homogéneo linealmente elástico e isotrópico.

2.-Mediante un croquis describe como se da la distribución de esfuerzos en pavimentos.

3.- ¿Cuáles son los factores más importantes para el diseño y revisión de un pavimento?

 Materiales de la plataforma, la sub rasante y su calidad.

 Materiales locales y su calidad para uso en el pavimento o como pavimento.
 Tránsito y sus características.
 Clima y ambiente.

Explicación de lo anterior es de la siguiente manera:

 Existen diversos casos de estudios de espesores de acuerdo al tipo de camino

(clasificación funcional) y al tipo de proyecto que resulta de la formulación del
proyecto.
 Existen diversos tipos de pavimento que pueden aplicarse a cada caso para
evaluación más conveniente.
 En esa misma relación se tiene que considerar las diversas metodologías de
diseño.

REVISIÓN

 Los estudios de pavimentos presentan diversas complejidades en las diversas

etapas de ejecución. Las etapas previas son prerrequisitos para continuar con la
siguiente etapa. (La toma de muestra y lo que se investiga influye en los trabajos
 de campo y en el análisis de resultados). Las consideraciones del pavimento se
hacen una vez que se conoce la disponibilidad y costos de los materiales.
 El personal de la DGP acostumbra realizar revisiones conforme los procesos de
ejecución de los estudios y revisa los informes parciales simultáneamente.
 La revisión del Informe Final se hace más expedito dado que se ha venido
revisando el proceso integral que conduce a la elaboración de este informe.

4.- ¿Qué es un eje equivalente? (W18)

SE utiliza para determinar el efecto destructivo dependiendo de las cargas y tipo de ejes
del vehículo. Son el número de pasadas de ejes transformados en un número de ejes tipo,
de acuerdo a directivas AASHTO, es un eje simple de 18 Kips, 8.2 ton u 80 kN.

5.-De los vehículos que circulan sobre las carreteras del país, ¿Cuál es el más grande
permitido por la SCT?

6.- ¿En qué consiste el método de iguales deformaciones?

7.-Menciona por lo menos 3 métodos de diseño de pavimentos flexibles.

 Ensayo CBR
 Ensayo TEXAS
 Método AASTHO 1993
 Método Shell
 Método de Portland Cement

8.- ¿En qué consiste el diseño de mezclas asfálticas?

9.-Menciona 3 métodos de diseño de mezclas asfálticas.

10.-Menciona al menos 5 pruebas de laboratorio que tienen como objetivo conocer las
características, de consistencia, fluidez, etc., de los cementos asfalticos.

11.- ¿Qué se debe hacer cuando en obra me entregan un cemento asfaltico

contaminado de solventes?

12.- ¿Que es el open grade?

13.- ¿Cuáles son las condiciones que se deben tomar en cuenta para el análisis de las
cargas de transito?

14.- ¿Qué es el módulo de resiliencia?

15.- ¿A qué se le llama módulo de ruptura del concreto?

16.-De acuerdo al IMT, ¿Cuál es el objetivo de la prueba de ductilidad para cementos y

residuos asfalticos?
17.-Investigue y describa el procedimiento de la prueba de la película delgada para
cementos asfalticos.

18.- ¿Cómo funcionan los asfaltos de grado PG?

19.- ¿Qué se entiende por vida útil de diseño, tasa de crecimiento y porcentaje de
diseño?

20.- ¿Cuáles son los factores de proyecto que se emplean para el diseño de una aérea
pista?

21.- ¿Cuáles son las diferencias al momento de3 diseñar una pista y una carretera?