DISEÑO GRÁFICO DEL PERFIL DE UNA LEVA DE DISCO

Diagrama de desplazamiento - define el movimiento deseado de

una leva y su seguidor.

Diseñar la forma real de la leva es posible, la forma de la leva

depende de su tamaño y de la configuración del seguidor.

Antes de diseñar el perfil de una leva de disco, se deben definir

algunas características geométricas.

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 Características Geométricas

El círculo base es el circulo más

pequeño con centro en el eje de
rotación de la leva y es tangente
a la superficie de la leva El punto de trazo sirve como
referencia para determinar la
ubicación efectiva del
El círculo primario es un seguidor.
circulo que se dibuja a través
del punto de trazo del seguidor,
mientras la leva está en su
posición de entrada La curva de paso es la
trayectoria del centro del
seguidor.

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 Características Geométricas

Para facilitar la construcción del perfil de la leva, se utiliza la inversión cinemática

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 Seguidor de cuña en línea.
1.- Trazar el círculo base.
2.- Dibujar el seguidor en la posición de
entrada
3.- Trazar líneas radiales del centro de la
leva, en correspondencia con los ángulos de
la leva identificados sobre el diagrama de
desplazamiento.

4.- Transferir los desplazamientos del

diagrama de desplazamiento a las líneas
radiales. Desde el circulo base.

5.- Dibujar una curva suave através de los

desplazamientos prescritos.

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 Seguidor de cuña en línea.

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Seguidor de rodillo en línea

1.- Trazar el círculo base

2. Dibujar el radio del seguidor R¡ en la

posición de entrada, tangente al círculo base.

3. Trazar líneas radiales a partir del centro de la

leva

4. Identificar el punto de trazo en su posición

de entrada En un seguidor de rodillo, este es el
punto en el centro del rodillo.

5. Trazar el círculo primario a través del punto

de trazo en su posición de entrada.

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 DISEÑO ANALÍTICO DEL PERFIL DE UNA LEVA DE DISCO

La exactitud del método gráfico se incrementa cuando la

construcción se realiza con un sistema de CAD.

Con el CAD, por lo general se utilizan líneas radiales para

construir la curva suave del perfil de la leva, las líneas radiales
suelen tener errores de precisión que podrían transgredir las
restricciones de tangencia.

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