ProcedimientosNormalizadosDeTrabajo ProtocolosTraficoyTransportesDenia2017 SANTOS

© AUTORES:
AGENTE ROBERTO SANTOS SALAZAR

AGENTE JOSÉ VICENTE ESTRUCH SABATER
PRESENTACIÓ
n aquest document presentem els protocols d’actuació de la Policia Local de Dénia. Un
E treball conjunt de més d’un any de duració en què han participat un equip de policies
especialment format i preparat en les seues diferents comeses. Però aquesta
presentació ha de ser posada en el context dels objectius que busca complir.
En primer lloc, sota les diferents denominacions d’algoritmes, protocols d’actuació o procediments
normalitzats de treball es compleix una demanda dels funcionaris de policia, que reconeixen la
complexitat creixent de les seues intervencions i la responsabilitat i conseqüències jurídiques,
econòmiques i d’altra índole que puguen determinar.
En segon lloc, hem de plasmar de manera meridiana el model policial que des de Dénia es
postula. Aquesta ciutat, aquest Ajuntament i la Prefectura de Policia Local des de 2007 s’esforça
per implementar una policia de servei públic, pròxima a la ciutadania, que solucione els seus
problemes més habituals en un ampli marge d’intensitat, des de les intervencions davant
infraccions delictives, passant per l’incivisme, la resolució de conflictes privats, fins a la informació
i orientació sobre serveis molt heterogenis.
I en aquest escenari, hem de permetre un marge de discrecionalitat als agents perquè cada cas
concret siga tractat i solucionat segons les circumstàncies concurrents. D’ahí, el missatge repetit
en cadascun dels procediments que s’estableixen a efectes orientatius i d’homogeneïtzació. El
vertader esforç de la prefectura és dotar a tots els membres de la formació continuada i
l’adquisició d’habilitats socials i tècniques necessàries per a obtindre la solució del problema, que
no sempre serà reconeguda per les parts implicades i que sempre haurà de romandre dins de la
legalitat.
Per tant, aquest document intern és una peça important per a millorar la qualitat dels serveis i el
tracte igual en circumstàncies semblants per part dels diferents torns i patrulles però sense obviar
el marge de discrecionalitat dels agents per a solucionar els problemes dels nostres conciutadans.
La consecució i manteniment d'aquest equilibri serà el nostre èxit.
Enhorabona pel treball que ara veu la llum i des de la meua posició, desitge estar a l'altura del que
s'exigeix a un servei públic en permanent millora i evolució.
José Martínez Espasa

Intendent Principal-Cap
PRESENTACIÓN
E
n este documento presentamos los protocolos de actuación de la Policía Local de
Dénia. Un trabajo conjunto de más de un año de duración en el que han participado un
equipo de policías especialmente formado y preparado en sus diferentes cometidos.
Pero esta presentación debe ser puesta en el contexto de los objetivos que busca
cumplir.
En primer lugar, bajo las diferentes denominaciones de algoritmos, protocolos de actuación o

procedimientos normalizados de trabajo se cumple una demanda de los propios funcionarios de
policía, que reconocen la complejidad creciente de sus intervenciones y la responsabilidad y
consecuencias jurídicas, económicas y de otra índole que pueden determinar.
Y en segundo lugar, debemos plasmar de manera meridiana el modelo policial que desde Dénia
se postula. Esta ciudad, este Ayuntamiento y la Jefatura de Policía Local desde 2007 se esfuerza
por implementar una policía de servicio público, próxima al ciudadano, que solucione sus
problemas más habituales, en un amplio margen de intensidad, desde las intervenciones ante
infracciones delictivas, pasando por incivismo, la resolución de conflictos privados, hasta la
información y orientación sobre servicios muy heterogéneos.
Y en este escenario, debemos permitir un margen de discrecionalidad a los agentes para que
cada caso concreto sea tratado y solucionado según las circunstancias concurrentes. De ahí, el
mensaje repetido en cada uno de los procedimientos a tenor del cual se establecen a efectos
orientativos y de homogeneización. El verdadero esfuerzo de la Jefatura se halla en dotar a todos
los miembros de la formación continua y habilidades sociales y técnicas necesarias para alcanzar
a obtener la solución del problema, que no siempre será reconocida por las partes implicadas y
que siempre permanece dentro de la legalidad.
Por tanto, este documento interno es una pieza importante para mejorar la calidad de los servicios
y el trato igual en circunstancias semejantes por parte de los diferentes turnos y patrullas pero sin
obviar el margen de discrecionalidad que se le reconoce a los agentes para solucionar los
problemas de nuestros conciudadanos. La consecución y mantenimiento de este equilibrio será
nuestro éxito.
Enhorabuena por el trabajo que ahora ve la luz y desde mi posición desear estar a la altura de lo
que se exige a un servicio público en permanente mejora y evolución.
José Martínez Espasa

Intendente Principal-Jefe
ÁREA VII: TIT (Tráfico y Transportes)
TRÁFICO:
TIT_(07.01.01)_Denuncias_Protocolo_Tipos_Denuncias_Tráfico_y_Transportes.
TIT_(07.01.02)_HOJA_CONTROLES_VARIOS (Tráfico y Transportes).
TIT_(07.02.01)_Vehículos_Protocolo_ITV.
TIT_(07.02.02)_Vehículos_Protocolo_SOA_España.
TIT_(07.02.03)_Vehículos_Protocolo_SOA_Extranjeros.
TIT_(07.02.04)_Vehículos_Protocolo_Matrículas_Temporales_España.
TIT_(07.02.05)_Vehículos_Protocolo_Matrículas_Temporales_Extranjeras.
TIT_(07.02.06)_Vehículos_Protocolo_LIE_Matrículas_Vigentes.
TIT_(07.02.07)_Vehículos_Protocolo_LIE_Matrículas_Caducadas_o_Baja.
TIT_(07.02.08)_Vehículos_Protocolo_DUA_Matrículas_Vigentes.
TIT_(07.02.09)_Vehículos_Protocolo_DUA_Matrículas_Caducadas_o_Baja.
TIT_(07.02.10)_Vehículos_Protocolo_Reformas_Importancia.
TIT_(07.03.01)_Conductores_Protocolo_PNC_España (Administrativo)
TIT_(07.03.02)_Conductores_Protocolo_PNC_España (Penal).
TIT_(07.03.03)_Conductores_Protocolo_PNC_Extranjeros (General).
TIT_(07.03.04)_Conductores_Protocolo_PNC_Comunitarios (Vigencia).
TIT_(07.03.05)_Conductores_Protocolo_PNC_PIC (Necesidad)
TIT_(07.04.01)_Circulación_Protocolo_Alcoholemia_y_Drogas (Administrativo y penal).

TIT_(07.04.02)_Circulación_Protocolo_Exceso_De_Velocidad_y_Conducción_Temeraria
(Administrativo y penal).
TIT_(07.05.01)_Falsedad_Documental_Protocolo (Penal).
TRANSPORTES:
TIT_(07.06.01)_Transportes_Genérico_Tarjetas_Transporte_Mercancías
TIT_(07.06.02)_Transportes_Genérico_Tarjetas_Transporte_Viajeros
TIT_(07.06.03)_Transportes_Genérico_Conductor_Profesional.
TIT_(07.07.01)_Transportes_Tacógrafo_FICHA.
TIT_(07.07.02)_Transportes_Tiempos_Conducción_y_Descanso_FICHA.
TIT_(07.07.03)_Transportes_Limitador_Velocidad_FICHA.
TIT_(07.08.01)_Transportes_Mercancías_Público_Discrecional_FICHA.
TIT_(07.08.02)_Transportes_Mercancías_Privado_Complementario_FICHA.
TIT_(07.08.03)_Transportes_Mercancías_Peligrosas_FICHA.
TIT_(07.08.04)_Transportes_Mercancías_Perecederas_FICHA.
TIT_(07.08.05)_Transportes_Mercancías_Especiales (Masas y Dimensiones)_FICHA.
TIT_(07.08.06)_Transportes_Mercancías_Animales_Vivos_FICHA.
TIT_(07.09.01)_Transportes_Viajeros_Público_Regular_Uso_General_FICHA.
TIT_(07.09.02)_Transportes_Viajeros_Público_Regular_Uso_Especial_ESCOLAR_FICHA.
TIT_(07.09.03)_Transportes_Viajeros_Público_Discrecional (Vehículos hasta 9 plazas)_TAXI_FICHA.
TIT_(07.09.04)_Transportes_Viajeros_Público_Discrecional (Vehículos +9 plazas)_FICHA.
TIT_(07.09.05)_Transportes_Viajeros_Privado_Complementario_FICHA.
TIT_(07.09.06)_Transportes_Viajeros_Alquiler_Con_Conductor_FICHA.
TIT_(07.09.07)_Transportes_Viajeros_o_Mercancías_Alquiler_Sin_Conductor_FICHA.
TIT_(07.01.01)_Denuncias_Protocolo_Tipos_Denuncia_Tráfico_y_Transporte.
Tipo de materia
¿Tráfico? Denuncia según

NO legislación que se trate.
SI
Boletín denuncia de
LSV, RGCir (Codificado trafico municipal, y
DGT) SÍ denuncias específicas
para alcoholemia y radar
RGCon, RGVeh, SOA

(Documentación,
condiciones técnicas de Boletín denuncia de JPT
SÍ
los vehículos) Tráfico
(Codificado DGT)
Boletín denuncia de
Ordenanza Tráfico Denia trafico municipal (se
SÍ marcará la casilla que
indica O.M.)
Transportes (LOTT,
ROTT) (Codificado de SÍ Boletín denuncia
Transportes) especifico de transportes
1
TIT_(07.01.01)_Denuncias_Protocolo_Tipos_Denuncia_Tráfico_y_Transporte.
LEGISLACIÓN APLICABLE
- R.D.L. 6/2015 de 30 de octubre, Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de

Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
- R.D. 818/2009 de 8 de mayo, Reglamento General de Conductores.
- R.D. 2822/1998 de 23 de diciembre, Reglamento General de Vehículos.
- R.D. 1428/2003 de 21 de noviembre, Reglamento General de Circulación.
- R.D. 1507/2008 de 12 de septiembre y R.D.L. 8/2004 de 29 de octubre, relativos al Seguro
Obligatorio de Responsabilidad Civil en la Circulación de Vehículos a Motor.
- Ley 16/87 de 30 de julio, De Ordenación de los Transportes Terrestres.
- R.D. 1211/1990 de 28 de septiembre, Reglamento de Ordenación de los Transportes
Terrestres.
NOTAS
1. SIGNIFICADO DE LAS ABREVIATURAS:
- LSV.- Ley de Seguridad Vial.

- RGCir.- Reglamento General de Circulación.
- RGVeh.- Reglamento General de Vehículos.
- RGCon.- Reglamento General de Conductores.
- SOA.- Reglamento del Seguro Obligatorio.
- LOTT.- Ley de Ordenación de Transportes Terrestres.
- ROTT.- Reglamento de Ordenación de Transportes Terrestres.
- O.M.: Ordenanza Municipal.
2
INMOVILIZACIÓN:
Art. 201.3 ROTT. Medidas cautelares a adoptar en caso de infracción:

Cuando sean detectadas durante su comisión en carretera infracciones que deban ser
denunciadas de acuerdo con lo previsto en los:
-Art. 197 apdos 1 (carecer de tarjeta de transportes), 4, 6 (negativa u obstrucción a la
actuación de los Servicios de Inspección), 8 (falsificación tarjeta transportes), 10 (manipulación
del tacógrafo o sus elementos, del limitador de velocidad u otros instrumentos o medios de
control), 19 (exceso de peso sobre la MMA) ó 20 (exceso superior al 50 por ciento en los
tiempos máximos de conducción o de conducción ininterrumpida).
-Art. 198 apdos 4, 6.
-Art. 199 apdo 3 (excesos en el tiempo de conducción)
siempre que en este último supuesto la distancia que todavía deba recorrer el
vehículo para alcanzar su destino sea superior a 30 kilómetros , deberá ordenarse la
inmediata inmovilización del vehículo hasta que se supriman los motivos
determinantes de la infracción, salvo que concurran circunstancias ligadas a la seguridad
que aconsejen no hacerlo en el caso concreto de que se trate.
-A tal efecto, los miembros de la inspección del transporte terrestre o agentes de las
fuerzas actuantes que legalmente tienen atribuida la vigilancia del mismo habrán de
retener la documentación del vehículo y, en su caso, la de la mercancía, así como
la correspondiente autorización, hasta que se subsanen las causas que dieron lugar a
la inmovilización, siendo, en todo caso, responsabilidad del transportista la custodia
del vehículo, su carga y pertenencias, así como los gastos que dicha
inmovilización pueda ocasionar.
-Si se negara a satisfacerlos quedará inmovilizado el vehículo hasta que aquellos fueran
satisfechos, aunque hubieran desaparecido las causas de la infracción.
-En idénticos términos se procederá en aquellos supuestos en que la inspección actuante
hubiese retirado la hoja de registro que venía siendo utilizada en el tacógrafo durante la
realización de un transporte y la empresa hubiese incumplido la obligación de llevar a bordo
otras de repuesto, así como en aquéllos en que hubiese retirado la tarjeta del conductor
para el referido aparato.
-Asimismo, podrá ordenarse la inmovilización de un vehículo cuando sean detectadas en
carretera conductas infractoras en las que concurran circunstancias que puedan entrañar
peligro para la seguridad.
-Cuando el transportista no subsane los hechos que dieron lugar a la inmovilización del
vehículo en el plazo de 15 días, el órgano competente para iniciar el expediente
sancionador podrá ordenar su traslado desde el lugar en que inicialmente se hubiese
inmovilizado a otro en el que quedará depositado hasta la subsanación de los referidos
hechos. Los gastos que puedan ocasionarse por el traslado y depósito del vehículo serán
por cuenta del titular de la autorización a cuyo amparo estuviese realizando transporte o, en
su defecto, del titular del vehículo, el cual deberá abonarlos o garantizar su pago como
requisito previo a la recuperación del vehículo.
-En los supuestos de inmovilización de vehículos que transporten viajeros, y a fin de que
éstos sufran la menor perturbación posible, será responsabilidad del transportista cuyo
vehículo haya sido inmovilizado buscar los medios alternativos necesarios para hacer llegar a
los viajeros a su destino. De no hacerlo, dichos medios podrán ser establecidos por la
Administración. Los gastos que genere la adopción de tales medidas, serán en todo caso, de
cuenta del transportista. Si se negara a satisfacerlos, quedará inmovilizado el vehículo hasta
que aquéllos fueran satisfechos, aunque hubieran desaparecido las causas de la infracción.
3
PAGO SANCIÓN:
Art. 210 ROTT. Reducción sanción por pronto pago.

En todos aquellos supuestos en que el interesado decida voluntariamente hacer efectiva la
sanción antes de que transcurran los 15 días siguientes a la notificación del expediente
sancionador, la cuantía pecuniaria de la sanción inicialmente propuesta se reducirá un 25 %.
Sin perjuicio de lo dispuesto en el art. 213, el pago de la sanción con la reducción del 25 %
implicará la conformidad con los hechos denunciados, la renuncia a formular alegaciones y
la terminación del procedimiento, debiendo, no obstante, dictarse resolución expresa.
Art. 216 ROTT. Actuación con extranjeros no residentes en territorio español.

En la imposición y ejecución de sanciones por infracciones cometidas por personas que no
tengan su residencia en territorio español serán de aplicación las siguientes normas:
a) La cuantía de la multa se fijará provisionalmente por los servicios de inspección o los
agentes de vigilancia del transporte por carretera, ateniéndose a lo dispuesto en la LOTT y en
el presente reglamento.
b) El importe de la sanción deberá ser entregado en el momento de la denuncia, en
concepto de depósito, en moneda de curso legal en España o de cualquier otro país respecto
al que en España exista tipo oficial de cambio o mediante tarjeta de crédito, sin que por ello
deba efectuarse reducción alguna. Por su parte, la autoridad o el agente denunciante
deberá entregar al denunciado el escrito de denuncia y el recibo de depósito de la
cantidad correspondiente.
c) La cantidad será entregada a resultas del acuerdo que en definitiva adopte la autoridad
competente, a la que se remitirá aquélla en unión del escrito de denuncia.
d) La denuncia deberá tramitarse siguiendo el procedimiento establecido en el presente
reglamento, reconociendo a los denunciados idénticos derechos q a los residentes en España.
e) El interesado contará con un plazo de 1 mes a partir del día siguiente al de la notificación
para formular alegaciones y aportar las pruebas que estime pertinentes.
Cuando intentada la notificación en el domicilio del denunciado ésta no hubiera podido
practicarse, dicha notificación se remitirá al departamento ministerial competente en materia de
transportes del país en que resida para que le dé traslado, considerándose así realizada
definitivamente la notificación.
f) Si se dejase sin efecto la denuncia o se redujera el importe de la multa, se pondrá a
disposición del interesado o de su representante la cantidad que en cada caso proceda.
g) Si el denunciado no hiciere efectivo el depósito del importe de la multa en el momento
de la denuncia, se le permitirá, de acuerdo con lo que en su caso determine el Ministerio de
Fomento, que señale persona o entidad que constituya caución suficiente y, de no
lograrse ésta, el agente denunciante procederá a la inmovilización del vehículo. La
inmovilización se realizará en un lugar que reúna las condiciones de seguridad
suficientes y que garantice la efectividad de la medida tomada. Serán de aplicación en relación
con dicha inmovilización las mismas reglas previstas en el apdo 3 del art. 201 de este
reglamento.
Una vez efectuada la entrega del importe de la sanción o prestada caución a su favor se
permitirá continuar al vehículo, sin perjuicio de la inmovilización del mismo que, en su
caso, proceda en aplicación de lo previsto en el art. 201.3 antes citado.
▪ CAUCIÓN:
(Orden FOM/287/2009, de 9 de febrero, desarrolla el Reglamento de la Ley de Ordenación de los
Transportes Terrestres en materia de prestación de caución a favor de personas no residentes en territorio
español que cometan infracciones en España en materia de transporte)
Cuando una empresa de transporte no residente en España es denunciada en nuestro país debe hacer
efectivo el importe de la sanción en el momento de la denuncia en concepto de depósito.
No obstante, si el denunciado no deposita el importe de la multa en el momento de la denuncia, se le
permite que señale persona o entidad que constituya caución suficiente.
4
La posibilidad de prestar caución que señala el Reglamento es un mecanismo alternativo al pago en el
momento de la denuncia, a través del cual el transportista denunciado puede evitar la inmovilización de
su vehículo.
El fiador de la caución (solvencia de al menos 300.000 euros) tiene la obligación de inscribirse en el
Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del
Transporte.
ANEXO:
-Denuncia Municipal - Tráfico y Ordenanza Tráfico - Policía Local Dénia.
-Denuncia Municipal - Tráfico (Específico Alcoholemia y Radar) - Policía Local Dénia.
-Denuncia Jefatura Provincial de Tráfico - Tráfico.
-Acta Inmovilización - Municipal - Policía Local Dénia.
-Denuncia Consellería - Transportes.
-Acta Inmovilización - Consellería Transportes.
-Carta de Pago (Modelo 046) Denuncias Consellería Transportes.
-Documento Prestación Caución (también es válido fax enviado en el momento por la

empresa que presta caución y avala el pago de la denuncia al infractor) Denuncias
Consellería Transportes – Caso de denuncias personas no residentes en territorio
español que cometan infracciones en España en materia de transportes (Orden
FOM/287/2009).
-Documento Prestación Caución enviado por Fax en el momento, por la empresa que
presta caución y avala el pago de la denuncia al infractor) Denuncias Consellería
Transportes - Caso de denuncias personas no residentes en territorio español que
cometan infracciones en España en materia de transportes (Orden FOM/287/2009).
-Sobres retirada hojas registro (discos diagrama) del tacógrafo.
5
Denuncia Municipal - Tráfico y Ordenanza Tráfico - Policía Local Dénia.
6
Denuncia Municipal - Tráfico (Específico Alcoholemia y Radar) - Policía Local Dénia.
7
Denuncia Jefatura Provincial de Tráfico - Tráfico.
8
Acta Inmovilización - Municipal - Policía Local Dénia.
9
Denuncia Consellería - Transportes.
10
Acta Inmovilización - Consellería Transportes.
11
Carta de Pago (Modelo 046) Denuncias Consellería Transportes.
12
Documento Prestación Caución (también es válido fax enviado en el momento por la empresa que
presta caución y avala el pago de la denuncia al infractor) Denuncias Consellería Transportes –
Caso de denuncias personas no residentes en territorio español que cometan infracciones en
España en materia de transportes (Orden FOM/287/2009). (*NOTA: Hay que consultar en web
Ministerio de Fomento el listado actualizado de empresas que prestan caución en España 
http://www.fomento.gob.es/transportes/webfiadores.pdf )
13
XXXXXXXXXXXXXXX XXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXX XXXX
XXXXXXXXXXXXXXX XX XXX XXXXX
XXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXX
XXXXXX XXXX XXXXX
XXXXXXXXXXXXXX
XXXXX
XXXXXXXXXXXXXXX
Documento Prestación Caución enviado por Fax en el momento, por la empresa que presta caución
y avala el pago de la denuncia al infractor) Denuncias Consellería Transportes - Caso de denuncias
personas no residentes en territorio español que cometan infracciones en España en materia de
transportes (Orden FOM/287/2009).
(*NOTA: Hay que consultar en web Ministerio de Fomento el listado actualizado de empresas que
prestan caución en España  http://www.fomento.gob.es/transportes/webfiadores.pdf )
14
Sobres retirada hojas registro (discos diagrama) del tacógrafo.
15
TIT_(07.01.02)_HOJA_CONTROLES_VARIOS (Tráfico y Transportes).
Fecha: .…………. Lugar: …………………………………… Agentes: …………………
CONTROL DE: H TRÁFICO (Documentación, alcoholemia, drogas, móvil, cinturón, SRI, radar…)
_____________________________________________________________
Nº
H TRANSPORTES (Taxis, escolar, mercancías perecederas, peligrosas… )
______________________________________________________________
Nº Matrícula Marca y modelo Infracciones / Observaciones

NOTAS:
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
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Solicitud TIT conductor
¿ITV en
SÍ vigor? NO
Continua la
marcha
Vehículo Vehículo
matriculado matriculado
España Extranjero
ITV ITV ITV UE-EEE(ver notas) 3er País

caducada desfavorable negativa
Denuncia Denuncia Denuncia Denuncia

Boletín JPT Boletín Boletín JPT Boletín JPT
por art. JPT por por art. por art.
10.1.5A art 10.1.5A 10.1.5A
RGVeh y 10.1.5B RGVeh RGVeh (Se
expedir RGVeh e (Directiva debe hacer
volante inmoviliza 2009/40/CE). mención a la
válido para ción del normativa
10 días vehiculo. del país en
laborables cuestión).
para ir solo
al taller o a *Abono denuncia si
la ITV. no es residente
Si circula fuera del trayecto taller-estación ITV o en festivo:

a) Dentro de plazo 2 meses: Denuncia boletín JPT art. 10.1.5C RGVeh.
b) Pasado plazo 2 meses: denuncia boletín JPT art. 10.1.5C RGVeh. e
inmovilización del vehículo si los defectos fueran graves o muy graves.
- R.D.L. 6/2015 de 30 de octubre, Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico,

Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
- R.D. 2042/1994 de 14 de octubre, relativo a la Inspección Técnica de
Vehículos.
- Directiva 2009/40/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de mayo
de 2009, relativa a la Inspección Técnica de los Vehículos a Motor y de sus
Remolques.
NOTAS
- TIT: Tarjeta de Inspección Técnica.

- ITV: Inspección Técnica de Vehículos.
- UE: Unión Europea.
- EEE: Espacio Económico Europeo.
- JPT: Jefatura Provincial de Tráfico.
- RGVeh: Reglamento General de Vehículos.
2. PAÍSES DE LA UE (28): Países Bajos (NL), República Federal de Alemana

(D), Bélgica (B), Luxemburgo (L), Francia (F), Italia (I), Dinamarca (DK), Irlanda
(IRL), Reino Unido (GB), Grecia (GR), España (E), Portugal (P), Austria (A),
Finlandia (FIN), Suecia (S), Chipre (CY), Malta (M), Polonia (PL), Hungría (H),
República Checa (CZ), República Eslovaca (SK), Eslovenia (SLO), Letonia
(LV), Estonia (EST), Lituania (LT), Bulgaria (BG), Rumania (RO), Croacia (HR).
3. PAÍSES DEL EEE (3): Islandia (IS), Noruega (N), Liechtenstein (FL).
Solicitud SOA conductor
¿Presenta
SÍ recibo de NO
SOA?
Recomendable
Continua
la marcha
No funciona el
Consulta
FIVA terminal de
DGT
Se puede realizar
consulta a entidad
aseguradora
¿Consta
SÍ SOA en NO
vigor?
Denuncia Boletín JPT por art.2 apdo.1 RDL 8/2004, según clase de
permiso y en función de si el vehiculo está circulando o estacionado en
vía pública. En caso que JPT compruebe que el vehículo está asegurado
o el titular así lo acredite, el boletín de JPT será archivado.
Inmovilización del vehiculo en base al art. 104 de la LSV.
Posible retirada y depósito del vehiculo en base al art. 105 de la LSV.


- R.D. 1507/2008 de 12 de septiembre y R.D.L. 8/2004 de 29 de octubre,
relativos al Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil en la Circulación de
Vehículos a Motor.
NOTAS
- SOA: Seguro Obligatorio del Vehículo.

- FIVA: Fichero Informatizado de Vehículos Asegurados.
- DGT: Dirección General de Tráfico.
- Art.: Artículo.
- Apdo.: Apartado.
- LSV: Ley de Seguridad Vial.
Solicitud SOA al conductor
¿Presenta Continua
NO SOA en SÍ la marcha
vigor?
Amparado en placa
Vehículo en de matrícula (NO
¿País tránsito denuncia según
Instrucción DGT)
pertenece (turista)
Convenio SÍ
Multilateral
Garantía? Denuncia
Vehículo Boletín JPT
estacionami por art.2
ento apdo.1 RDL
Ver notas habitual en 8/2004 e
NO
España inmovilización
(residente) y depósito art.
104 y 105 LSV.
¿País
pertenece No presenta
Convenio Inter SÍ Carta Verde
bureaux? o SEFRON
NO
¿País NO
pertenece a No presenta
convenios SÍ SEFRON
anteriores?

Vehículos a Motor.
- Convenio Multilateral de Garantía o de Estacionamiento Habitual contenido en
la Directiva de 16 septiembre del año 2.009 (2009/103/CEE).
- Convenio Inter bureaux o de Carta Verde.
NOTAS
- SOA: Seguro Obligatorio del Vehículo.

- SEFRON: Seguro de Frontera.
- Art.: Artículo.
- Apdo.: Apartado.
2. PAÍSES DEL CONVENIO MULTILATERAL DE GARANTÍA (O DE

ESTACIONAMIENTO HABITUAL):
- Países de la UE (28): Países Bajos (NL), República Federal de Alemana (D),

Bélgica (B), Luxemburgo (L), Francia (F), Italia (I), Dinamarca (DK), Irlanda
- Países del EEE (3): Islandia (IS), Noruega (N), Liechtenstein (FL).
- Otros países (3): Andorra (AND), Serbia (SRB), Suiza (CH).
3. PAÍSES DEL CONVENIO INTER BUREAUX (O DE CARTA VERDE) (14):
- Albania (AL), Azerbaiyán (AZ), Bosnia Herzegovina (BIH), Bielorrusia (BY),

Israel (IL), Irán (IR), Marruecos (MA), Moldavia (MD), Macedonia (MK), Túnez
(TN), Turquía (TR), Ucrania (UA), Rusia (RUS), Montenegro (MNE).
4. PAÍSES SEGURO DE FRONTERA (SEFRON): el resto de países que no se

encuentren incluidos en ninguno de los dos convenios anteriores.
TIT_(07.02.04)_Vehículos_Protocolo_Matrículas_Temporales_España
Solicitar documentación al conductor
Placas temporales Placas temporales

particulares de empresa
(Verdes “P”) (Rojas “S”-“V”)
¿Están ¿Están
en vigor? en vigor?
NO SÍ NO SÍ
- Denuncia Comprobar SOA - Denuncia Boletín

Boletín JPT por si está en vigor JPT por art. 42.1
carecer permiso continúa la RGVeh (Opción 5A si
de circulación marcha (si no ver no ha obtenido el
art. 1.1.5A TIT_07.02.02). permiso temporal y
RGVeh y por opción 5G si tiene
carecer de SOA permiso pero
art. 2.1. caducado).
- Intervenir - Intervenir permiso
permiso de de circulación y
circulación y placas de matrícula
placas de para remisión a JPT.
matrícula para - Inmovilización/
remisión a JPT. depósito en base art.
- Inmovilización/ 104 y 105 L.S.V.
depósito en base
art. 104 y 105
LSV. - Comprobar requisitos para la circulación -
Placas “S”: a) boletín de circulación carecer/incompleto
denuncia JPT art. 45.1.5B RGVeh. b) conductor/ocupantes
denuncia JPT art. 46.2.5C RGVeh.
Placas “V”: a) boletín de circulación carecer/incompleto
denuncia JPT art.48.4.5C RGVeh. b) conductor/ocupantes
denuncia JPT art. 48.4.5D.
Comunes a “S” y “V”: a) llevar carga útil denuncia JPT art.
46.3.5C RGVeh. b) carecer SOA art. 2.1. + inmovilizacion/
depósito en base art. 104 y 105 LSV.
TIT_(07.02.04)_Vehículos_Protocolo_Matrículas_Temporales_España

Vehículos a Motor.
NOTAS
1. Los permisos temporales para la circulación de vehículos se encuentran

regulados en los artículos 43 al 48 (ambos inclusive) del Reglamento General
de Vehículos, así como en su Anexo XVII.
2. Los permisos temporales particulares (matrículas verdes con letra “P” al

inicio) pueden ser válidas para 10 días (cambio o traslado de provincia) o para
60 días (para vehículos sin matricular adquiridos en el extranjero, de subasta o
sentencia judicial, sin carrozar o con matrícula no española en España o en el
extranjero).
3. Los permisos temporales de empresa (matrículas rojas con letra “S” para
vehículos que todavía no han sido matriculados, y con letra “V” para vehículos
que ya están matriculados), suelen poseerlas concesionarios o casa de
compra-venta de vehículos. Son válidas para 1 año improrrogable y sólo se
podrá circular al amparo de estos permisos temporales con las siguientes
condiciones:
- el vehículo debe ser conducido por el titular del permiso, empleado de la
empresa, o el comprador acompañado por alguno de estos dos, debiendo
acreditar dicho extremo documentalmente (TC-1, TC-2 ó nómina).
- máximo deben circular 3 ocupantes no incluido el conductor.
- debe portar debidamente cumplimentado “Boletín de Circulación” para cada
uno de los viajes que se realice. (Características en Anexo XVII del RGVeh).
- seguro obligatorio por cada una de las placas de la empresa.
- permiso de circulación de color rosa.
- no podrán llevar carga útil.
4. En el caso de que no se correspondan las placas de matrícula con el

permiso de circulación, se procederá como si estuviesen caducadas.
5. Cuando el Boletín de Circulación esté mal cumplimentado, se intervendrá y

se remitirá junto con la denuncia a JPT.
TIT_(07.02.05)_Vehículos_Protocolo_Matrículas_Temporales_Extranjeras
Se observa placa de matrícula

temporal extranjera
Si no presenta Solicitar permiso de circulación

documentación del vehículo al conductor
Mirar apartado
Intentar verificar la “H” del permiso
documentación del vehículo de circulación
por todos medios posibles
¿Se
corresponde
NO documentación SÍ
con placa
matrícula?
Posible falsedad
documental. Mirar a
conciencia el vehículo
en busca de indicios de ¿El permiso de
posible ílicito penal. circulación está
NO caducado?
Imputar posible Continua la marcha

delito de falsedad si el seguro está
documental art 392 correcto, si no ver
CP, en relación art. TIT_(07.02.03)
390. SÍ
- Denuncia Boletín JPT por carecer

Si el vehículo no posee Inmovilización/ permiso de circulación art. 1.1.5A
Permiso de Circulación: depósito del RGVeh y por carecer de SOA art. 2.1.
-Denuncia Boletín JPT por vehículo - Intervenir placas de matrícula
carecer permiso de
mediante acta para su remisión al
circulación art. 1.1.5A
consulado o embajada
RGVeh y por carecer de
correspondiente.
SOA art. 2.1.
Si no residente debe
abonar denuncias
TIT_(07.02.05)_Vehículos_Protocolo_Matrículas_Temporales_Extranjeras

- L.O. 10/95 del Código Penal (modificada por L.O. 15/2007).
NOTAS
1. SIGNIFICADO DE LAS ABREVIATURAS
- Temp: temporales.
- CP: Código Penal.
- SOA: Seguro Obligatorio.
2. TRÁFICO ILÍCITO DE VEHÍCULOS: con bastante frecuencia se suelen

emplear matrículas temporales falsas o falsificadas de países extranjeros con
el fin de traficar ilícitamente con vehículos sustraídos, por lo que se deben mirar
con atención tanto los documentos que nos presenten, como los vehículos en
cuestión, así como comprobar las identidades de los ocupantes.
Vehículo con matrícula UE-EEE

Ver nota 2
permanentes/temporales vigentes
Titular/conductor ha Titular/conductor siendo

trasladado residencia a residente España ha
España junto con el adquirido el veh. con
vehículo posterioridad
Ver nota 3
¿+ de 60 ¿+ de 30
SÍ días desde días desde SÍ
residencia? adquis. veh?
NO
Continua
la marcha
¿Exhibe modelo 576 de pago o exención de la Agencia

SÍ Tributaria o doc. Bancario de pago?
Se indicará al NO
conductor que
debe regularizar
la situación Se confeccionará Acta-notificación informando a
administrativa Aduanas, concediéndole plazo de 5 días hábiles
del vehículo para que regularice la situación tributaria y
(solicitud de administrativa del vehículo.
Anotar en base
placas
de datos para su
españolas
posterior control
temporales o
definitivas) Transcurrido el plazo de 5 días desde la
notificación efectiva sin haber regularizado
situación administrativa y tributaria del vehículo
- Denuncia boletín JPT:

-art 42.1.5A RGVeh si no ha obtenido el permiso
*Antes de
temporal (si no ha iniciado los trámites para
entregar
solicitarlo).
contactar con
-art 1.1.5A RGVeh si circula sin haber obtenido la
Aduanas, para
autorización administrativa correspondiente.
ver si se puede
Acta-Denuncia LIE art 65.
entregar el
vehículo o se
debe satisfacer
*Inmovilización del vehículo hasta que se acredite algún requisito
posesión de matrícula española, definitiva o más (pago de
temporal. tasas…)

- R.D. 2822/1998 de 23 de diciembre por el que se aprueba el Reglamento
General de Vehículos.
- Ley 38/1992 de Impuestos Especiales.
NOTAS
- LIE: Ley de Impuestos Especiales.

- UE-EEE: Unión Europea y Esopacio Económico Europeo.
- Adquis: Adquisición.
- Veh: Vehículo.
- Doc: documento.
- Art: artículo.

PAÍSES DEL EEE (3): Islandia (IS), Noruega (N), Liechtenstein (FL).
3. CÓMPUTO DE PLAZOS:
- Si no era residente con anterioridad: desde que haya adquirido dicha

condición (supuesto de comunitarios que trasladan su residencia a España y se
traen su vehículo).
- Si era residente con anterioridad: desde la fecha de adquisición del vehículo
según contrato compraventa o factura (supuestos de residentes en España que
compran un vehículo en un país comunitario para traérselo a España).
Vehículo con matrícula UE-EEE permanentes de

Ver nota 2
baja o temporales caducadas
Titular/conductor ha Titular/conductor siendo

trasladado residencia a residente España ha
España junto con el adquirido el veh. con
vehículo posterioridad
Ver nota 3
¿+ de 60 ¿+ de 30
días desde días desde
NO NO
residencia? adquis. veh?
SÍ
¿Exhibe modelo 576 de pago o exención de la Agencia

SÍ
Tributaria o doc. Bancario de pago?
Se indicará al NO
conductor que
debe regularizar
la situación
administrativa Se confeccionará Acta-notificación informando a
del vehículo Aduanas, concediéndole plazo de 5 días hábiles
(solicitud de para que regularice la situación tributaria y
administrativa del vehículo.
placas Anotar en base
españolas de datos para su
temporales o posterior control
definitivas) Transcurrido el plazo de 5 días desde la
notificación efectiva sin haber regularizado
situación administrativa y tributaria del vehículo
Acta-Denuncia LIE art 65
Denuncia boletín JPT art 1.1.5A RGVeh por circular sin haber obtenido la
autorización administrativa correspondiente.
Denuncia boletín JPT art 2.1 SOA, salvo que el seguro vaya vinculado al nº de
bastidor.
*Inmovilización del vehículo hasta que se acredite posesión de matrícula
española, definitiva o temporal.
*Antes de entregar contactar con Aduanas, para

ver si se puede entregar el vehículo o se debe
satisfacer algún requisito más (pago de
tasas…)

- R.D. 2822/1998 de 23 de diciembre por el que se aprueba el Reglamento
- Ley 38/1992 de Impuestos Especiales.
NOTAS
- LIE: Ley de Impuestos Especiales.

- UE-EEE: Unión Europea y Esopacio Económico Europeo.
- Adquis: Adquisición.
- Veh: Vehículo.
- Doc: documento.
- Art: artículo.

3. CÓMPUTO DE PLAZOS:
- Si no era residente con anterioridad: desde que haya adquirido dicha

condición (supuesto de comunitarios que trasladan su residencia a España y se
traen su vehículo).
- Si era residente con anterioridad: desde la fecha de adquisición del vehículo
según contrato compraventa o factura (supuestos de residentes en España que
compran un vehículo en un país comunitario para traérselo a España).
Vehículo con matrícula 3º país

permanentes/temporales vigentes
Importación definitiva Importación temporal

(Documento Único Administrativo - DUA) (Diligencia importación temporal)
NO Plazo de 6 meses
para circular por
SÍ España a partir de
fecha diligencia
Titular/conductor Titular/conductor que
(junto al vehículo) ha siendo residente en
trasladado su España ha adquirido el ¿Supera
residencia a España vehículo con posterioridad plazo?
NO SÍ
Continúa Infracción
¿Supera ¿Supera plazo marcha
plazo de 6 de 30 días
(Realizar
meses desde desde informe y Acta
expedición adquisición inmovilización
DUA? vehículo?
NO Ver documento vehículo a
compra-venta, disposición de
factura o en su aduanas)
caso, fecha de
Continúa emisión del DUA
SÍ marcha por la Aduana
SÍ
Se confeccionará Acta de Notificación

1.1 Acta inmovilización-Depósito: concediéndole un plazo de 5 días hábiles para
Vehículo a disposición del Administrador que regularice la situación administrativa y
Provincial de Aduanas de Alicante tributaria
1.2 Denuncia (Art. 42.1 RGVeh) 1.1 Acta inmvovilización-Depósito, quedando

1.3 Acta de inmovilización-Tráfico: el vehículo a disposición del Administrador
Vehículo inmovilizado hasta que se Provincial de Aduanas de Alicante.
acredite la posesión de matrícula
española (temporal o definitiva)
1.2 Denuncia (Art. 42.1 RGVeh)
1.3 Acta inmovilización-Tráfico: Vehículo
inmovilizado hasta que acredite la posesión de
matrícula española (temporal o definitiva)
-Código Aduanero Comunitario. Reglamento Unión Europea nº 952/2013 del

parlamento europeo y del Consejo de 9 de octubre por el que se establece el
Código Aduanero de la Unión.
-RD 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento
NOTAS
- DUA: Documento Único Administrativo.

2. EL PRESENTE PROTOCOLO NO ES APLICABLE, A LOS SIGUIENTES

PAÍSES POR SER DE APLICACIÓN LIE:
-PAÍSES DE LA UE (28): Países Bajos (NL), República Federal de Alemana

(D), Bélgica (B), Luxemburgo (L), Francia (F), Italia (I), Dinamarca (DK),
Irlanda (IRL), Reino Unido (GB), Grecia (GR), España (E), Portugal (P),
Austria (A), Finlandia (FIN), Suecia (S), Chipre (CY), Malta (M), Polonia
(PL), Hungría (H), República Checa (CZ), República Eslovaca (SK),
Eslovenia (SLO), Letonia (LV), Estonia (EST), Lituania (LT), Bulgaria (BG),
Rumania (RO), Croacia (HR).
-PAÍSES DEL EEE (3): Islandia (IS), Noruega (N), Liechtenstein (FL).
-A los efectos de la Ley de Impuestos especiales, se considerarán incluidos

dentro del ámbito territorial comunitario: Mónaco, Jungholz, Mittelberg, Isla
de Man y San Marino.
Vehículo con matrícula 3º país

permanentes/temporales caducadas o baja
Importación definitiva Importación temporal

(Documento Único Administrativo - DUA) (Diligencia importación temporal)
NO Plazo de 6 meses
para circular por
SÍ España a partir de
fecha diligencia
Titular/conductor Titular/conductor que
(junto al vehículo) ha siendo residente en
trasladado su España ha adquirido el Supera
residencia a España vehículo con posterioridad plazo
NO SÍ
Continúa Infracción
¿Supera ¿Supera marcha (Realizar
plazo de 6 plazo de 30
meses días desde
informe y Acta
desde adquisición inmovilización
expedición? vehículo? vehículo a
NO Ver documento
compra-venta, disposición de
factura o en su aduanas)
caso, fecha de
Continúa emisión del DUA
SÍ marcha SÍ por la Aduana
Se confeccionará Acta de Notificación

1.1 Acta inmovilización-Depósito: concediéndole un plazo de 5 días hábiles para
Vehículo a disposición del Administrador que regularice la situación administrativa y
Provincial de Aduanas de Alicante tributaria
1.2 Denuncia (Art.1 RGVeh) 1.1 Acta inmvovilización-Depósito, quedando

1.3 Acta de inmovilización-Tráfico: el vehículo a disposición del Administrador
Vehículo inmovilizado hasta que se Provincial de Aduanas de Alicante.
acredite la posesión de matrícula
española (temporal o definitiva)
1.2 Denuncia (Art. 42.1 RGVeh)
1.3 Acta inmovilización-Tráfico: Vehículo
inmovilizado hasta que acredite la posesión de
matrícula española (temporal o definitiva)
-Código Aduanero Comunitario. Reglamento Unión Europea nº 952/2013 del

parlamento europeo y del Consejo de 9 de octubre por el que se establece el
Código Aduanero de la Unión.
-RD 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento
NOTAS
-DUA: Documento Único Administrativo.

-RGVeh: Reglamento General Vehículos.
2. EL PRESENTE PROTOCOLO NO ES APLICABLE, A LOS SIGUIENTES

PAÍSES POR SER DE APLICACIÓN LIE:
-PAÍSES DE LA UE (28): Países Bajos (NL), República Federal de Alemana

(D), Bélgica (B), Luxemburgo (L), Francia (F), Italia (I), Dinamarca (DK),
Irlanda (IRL), Reino Unido (GB), Grecia (GR), España (E), Portugal (P),
Austria (A), Finlandia (FIN), Suecia (S), Chipre (CY), Malta (M), Polonia
(PL), Hungría (H), República Checa (CZ), República Eslovaca (SK),
Eslovenia (SLO), Letonia (LV), Estonia (EST), Lituania (LT), Bulgaria (BG),
Rumania (RO), Croacia (HR).
-PAÍSES DEL EEE (3): Islandia (IS), Noruega (N), Liechtenstein (FL).
-A los efectos de la Ley de Impuestos especiales, se considerarán incluidos

dentro del ámbito territorial comunitario: Mónaco, Jungholz, Mittelberg, Isla
de Man y San Marino.
Ver el Manual
Vehículo con Reformas de Importancia de Reformas de
Vehículos de la
ITV en la
revisión que se
encuentre
vigente.
¿Constan
SÍ en TIT? NO
Comprobar que
las reformas
¿Constituyen
diligenciadas en deficiencia
la TIT se grave o causan
peligro?
corresponden
con las
efectuadas
SÍ NO
Dependiendo de la reforma: Dependiendo de la reforma:

¿Se
-Boletín denuncia JPT art. -Boletín denuncia JPT art.
corresponden? 7.2.5C RGVeh.: “Efectuar una 7.2.5B RGVeh.: “Efectuar una
reforma de importancia en el reforma de importancia en el
vehículo reseñado sin haberla vehículo reseñado sin haberla
regularizado ante el órgano regularizado ante el órgano
competente en materia de competente en materia de
industria”. (500 euros). industria”. (200 euros).
- Boletín denuncia JPT - Boletín denuncia JPT
art.7.3.5A RGVeh: “Proceder a art.7.3.5B RGVeh: “Proceder a
SÍ NO la sustitución, añadido o la sustitución, añadido o
supresión de piezas o supresión de piezas o
elementos sujetos a una elementos sujetos a una
reglamentación técnica por reglamentación técnica por
otros que no la cumplan o bien otros que no la cumplan o bien
no correspondan al vehículo no correspondan al vehículo
Continua objeto de la denuncia”. (500 objeto de la denuncia”. (200
la marcha euros). euros).
- Inmovilización y dependiendo de las circunstancias Continua la marcha. El

concurrentes, posible retirada y depósito del vehiculo en denunciado deberá pasar una
ITV extraordinaria con el fin de
base al art. 104 y 105 de la LSV.
homologar las reformas
- El agente podrá inmovilizar el vehículo en taller mecánico practicadas, o bien devolver el
elegido por el denunciado hasta que desaparezcan las vehículo a su estado original de
causas que motivaron la inmovilización. Deberá pasar una producción.
ITV extraordinaria con el fin de homologar las reformas
practicadas, o bien devolver el vehículo a su estado
original de producción.
- R.D.L. 6/2015 de 30 de octubre, Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a
Motor y Seguridad Vial.
- Real Decreto 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la tramitación de las reformas de vehículos
(Anexo 1), desarrollado en el Manual de Reformas de Vehículos de la ITV.
NOTAS
1. Ejemplo Reforma Importancia:

TIT_(07.03.01)_Conductores_Protocolo_PNC_España (Administrativo).
Solicitar permiso de conducir
Carencia,
pérdida de
¿Tiene vigencia,
SÍ permiso de NO privación
conducir? dcho. conducir
por sentencia
judicial (Ver
¿Permiso le
Denuncia Boletín JPT TIT_(07.03.02)
habilita para NO
conducir el veh.? art.1.1.5C RGCon. (Si se
conduce veh. Para el que
se exige permiso clase
“C” o “D” inmovilización/
SÍ depósito en base art. 104
y 105 LSV).
¿Cumple - Denuncia Boletín JPT art.1.1.5D RGCon si

requisitos? NO no cumple requisitos administrativos
exigidos reglamentariamente en
España.(Ej.- edad)
- Denuncia Boletín JPT art.12.6.5A RGCon
si no ha mantenido los requisitos exigidos en
SÍ su día para el otorgamiento. (Ej.- aptitudes
psicofísicas).
¿Cumple cond.
restrictivas o Denuncia Boletín JPT art.3.1.5A RGCon.
NO
menciones (Deberá detallarse en el boletín la
especiales?
restricción o mención incumplida)
Anexo 1
SÍ Apartado b
RGCon
Denuncia Boletín JPT art.12.4.5A

¿Está en RGCon. (Deberá hacerse cargo del
vigor? NO vehículo una 3ª persona, estacionarse o
posible inmovilización/ depósito en base
art. 104 y 105 LSV).
SÍ Continua la marcha
TIT_(07.03.01)_Conductores_Protocolo_PNC_España (Administrativo).

NOTAS
- PNC: Permiso Nacional de Conducir.

- Art.: Artículo.
- Dcho.: Derecho.
- Veh.: Vehículo.
- RGCon: Reglamento General de Conductores.
- Cond.: Condiciones.
Delito art.384 CP Ver nota 4

Ver nota 2
Carecer Ver nota 3 Pérdida de vigencia Privación dcho conducir por sentencia judicial
PNC España (Ver
TIT_07.03.01)
Conduce dentro del período de Definitiva Definitiva y cautelar

¿Muestra o le pérdida de vigencia o tras él, pero sin
SÍ consta PNC que conste que haya hecho el curso y
en DGT? Conduce Conduce
superado el examen.
PNC Extranjero
cumplido durante
Ver nota 3.1
(Ver TIT_07.03.03 período de período de
y TIT_07.03.04) privación privación
NO SÍ tiene anotación en NO tiene ninguna
la base de datos. anotación adicional,
* En caso de no consta únicamente la
poder hacerse
Condena Condena
pérdida de vigencia. privación privación
cargo del veh. un
Pérdida de Se indica +2años -2años
3º, si el vehiculo
vigencia edictal que está
está correctamente
(No notificada recurrida y
estacionado se Ver nota 3.2
personalmente) no se
dejaría en ese
impute. ¿Curso de
mismo lugar
advirtiendo al sensibilización y
conductor que no prueba de aptitud?
puede conducir, y Denuncia JPT art. Denuncia JPT art.
si no lo estuviese 1.1.5A RGCon 1.1.5D RGCon
¿Curso de
cabría el depósito SÍ sensibilización?
en base al art.105 Imputación delitos art. 384 del CP y quebrantamiento condena art. 468
LSV. También CP. Juicio Ordinario (Necesario apercibimiento expreso del juzgado de NO
podria depositarse incurrir en delito de quebrantamiento si no recupera permiso por curso y OK
para ponerlo a examen. Si no como si fuera condena menor de 2 años (denuncia adm.)). NO
disposición judicial,
en via penal.
Imputación delito art. 384 CP. Juicio Rápido
- L.O. 10/95 del Código Penal (modificada por L.O. 15/2007). - Ley 17/2005 del Permiso por Puntos. - R.D.L. 6/2015 Texto Refundido de la LSV.
- R.D. 818/2009, Reglamento General de Conductores. - Ley 39/2015 del Procedimiento Adm. - Orden INT/2596/2005 Cursos Reed. y Sens. Vial.
NOTAS
1. SIGNIFICADO DE LAS ABREVIATURAS: - art: artículo - PNC: Permiso Nacional de Conducir - DGT: Dirección General de Tráfico - veh: vehículo - LSV: Ley Seguridad
Vial - JPT: Jefatura Provincial de Tráfico - RGCon: Reglamento General de Conductores - CP: Código Penal - dcho: derecho.
2. CARECER: se comete el delito sólo cuando no se ha obtenido NUNCA un permiso de conducir, para cualquier clase de vehículo, da igual el estado expedidor, no importa
que no sea válido para conducir en España o que esté caducado.
3. PÉRDIDA DE VIGENCIA: perder todos los puntos conlleva 6 meses de pérdida de vigencia, 3 para conductores profesionales, o el doble en ambos casos si hay
reincidencia. Tras ese período, que constará en la base de datos de la DGT, hay que recuperar el permiso mediante la realización de un curso y la superación de un
examen. Mientras no se recupere, el permiso sigue sin vigencia y se sigue cometiendo el delito. La pérdida de vigencia es un acto administrativo, ajustado a la Ley 39/20015.
Cuando no se notifica la pérdida de vigencia directamente o en la dirección electrónica vial (DEV), se publica en el Boletín Oficial de la Comunidad Autónoma. Pero lo que es
válido administrativamente no conlleva validez penalmente, y si no se demuestra la notificación directa al interesado, no hay dolo y por lo tanto no hay delito. De ahí
que las notificaciones EDICTALES sólo impliquen denuncia administrativa.
Resultados que puede arrojar la base de datos de la DGT al realizar consulta acerca vigencia permiso de conducir:
- “Interpuesto recurso, no imputar”: pendiente de resolución, pero si no se ha suspendido la pérdida de vigencia el conductor tiene conocimiento de la misma, por lo tanto
denuncia.
- “Sin permiso en vigor, pero consta que ha realizado curso y examen tras la pérdida de vigencia”: ocurre porque no ha pasado a recoger el nuevo permiso con el código
armonizado 106.5. Cabría denuncia por no presentar el permiso.
- “Distintos expedientes de pérdida de vigencia iniciados sin que conste finalmente la misma”: errores administrativos, o caducidad de procedimientos, si no consta nada
más, y aparece permiso en vigor, no intervenir.
- “Privación judicial con períodos fraccionados”: autonomía de cada juez, hacer caso a lo que ponga en la base de datos.
-“ Otros”: estar a la lógica, y ante la duda no imputar, tomar datos y consultar.
3.1. En observaciones de la denuncia: “notificado personalmente que consta pérdida de vigencia dictada por JPT que implica prohibición de conducir”. Retirar permiso por
acta y adjuntar ambos a la denuncia para que DGT modifique base de datos.
3.2. Conforme al artículo 96.3 del R.D.L. 6/2015, procede denuncia en el primer mes desde interposición, tras el mes hay silencio negativo. Informar, hacer denuncia sin dar
copia, filiar, solicitar expediente y según resultado notificar, denunciar o imputar.
4. PRIVACIÓN DEL DERECHO A CONDUCIR POR SENTENCIA JUDICIAL: puede ser definitiva (por sentencia firme, por período determinado) o cautelar (acordado
durante el proceso, previa a la sentencia). En ambos casos no aparecerá en la base de datos de la DGT un período durante el cual no puede conducir. Tras éste, constará
que tiene infracciones o sanciones pero permiso en vigor, comprobar siempre.
TIT_(07.03.03)_Conductores_Protocolo_PNC_Extranjeros_General.
Conductor
Ver nota 5 Turista Ver nota 2 Residente Ver nota 3 Irregulares Ver nota 4
UE-EEE 3er País UE-EEE 3er País

Ver nota 5 Sólo podrán conducir durante 90
días (fin estancia), si sobrepasa
denuncia boletín JPT art. 1.1.5D
Ver TIT_ Puede conducir durante los 6 RGCon. (Descripción en boletín)
a) Cumple ¿Cumple alguno de estos
Directiva requisitos?: (07.03.04) primeros meses a partir de la
b) No cumple a) PNC país tiene convenio de residencia, si cumple requisitos.
Directiva (Ver canje (ver tabla de Pasados los 6 meses: Si se trata de PNC España no tiene
equivalencias).* validez. Denuncia boletín JPT
tabla de b) PNC redactado en castellano o
equivalencias art.12.6.5A RGCon.
acompañado de traducción
para ver qué oficial.** *Ver nota 6
tipo de c) Cumple Convenio Ginebra ¿Tiene
vehículo 19/09/1949, Convenio Viena SÍ convenio NO
**Ver nota
08/11/1968 o difieren dichos canje?
habilita a 7
modelos únicamente en la adición
conducir) o supresión de rúbricas no ¿Ha obtenido
esenciales. PNC pasando
¿Ha por NO
SÍ canjeado NO autoescuela?
PNC?
SÍ NO
Denuncia boletín JPT
Ver TIT_ art. 1.1.5B RGCon
(07.03.05) Denuncia boletín JPT
Continua la
SÍ art. 1.1.5E RGCon
marcha
TIT_(07.03.03)_Conductores_Protocolo_PNC_Extranjeros_General.
- R.D.L. 6/2015 Texto Refundido de la LSV.

- R.D. 818/2009, Reglamento General de Conductores.
NOTAS
1. SIGNIFICADO DE LAS ABREVIATURAS: - PNC: permiso nacional de conducir - UE-EEE: Unión Europea y Espacio Económico Europeo - JPT: Jefatura Provincial de
Tráfico - art: artículo - RGCon: Reglamento General de Conductores.
2. TURISTA: ciudadano comunitario (estancia en España menor a 3 meses), ciudadano 3er país (plazo de estancia según pasaporte es menos de 3 meses o plazo que
indique el visado).
3. RESIDENTE: ciudadano comunitario (verificar que tiene Certificado de Registro de Ciudadano Comunitario, si reside más de 3 meses en España está obligado a
solicitarlo), ciudadano 3er país (verificar que posee permiso de residencia en vigor).
4. IRREGULAR: ciudadano 3er país (ha sobrepasado según pasaporte el plazo de 3 meses de turista, plazos del visado o posee el permiso de residencia caducado).
5. - Países de la UE (28): Países Bajos (NL), República Federal de Alemana (D), Bélgica (B), Luxemburgo (L), Francia (F), Italia (I), Dinamarca (DK), Irlanda (IRL), Reino
Unido (GB), Grecia (GR), España (E), Portugal (P), Austria (A), Finlandia (FIN), Suecia (S), Chipre (CY), Malta (M), Polonia (PL), Hungría (H), República Checa (CZ),
República Eslovaca (SK), Eslovenia (SLO), Letonia (LV), Estonia (EST), Lituania (LT), Bulgaria (BG), Rumania (RO), Croacia (HR).
- Países del EEE (3): Islandia (IS), Noruega (N), Liechtenstein (FL).
6. PAÍSES CON CONVENIO DE CANJE: Suiza (CH), *Corea del Sur (ROK), Andorra (AND), *Japón (J), Argentina (RA), Colombia (CO), Marruecos (MA), Uruguay (ROU),
Perú (PE), Ecuador (EC), Chile (RCH), Venezuela (YV), Croacia (HR), Argelia (DZ), República Dominicana (DOM), Paraguay (PY). Bolivia (BOL), Guatemala (GCA),
Filipinas (RP), Brasil (BR), Serbia (SRB), El Salvador (ES), Ucrania (UA), Turquía (TR), Túnez (TN), Macedonia (MK), Nicaragua (NIC), Mónaco (MC), Panamá (PA).
*Necesitan PIC por no estar claras las equivalencias del convenio.
7. TRADUCCIÓN OFICIAL: la realizada por intérpretes jurados, por los Cónsules de España en el extranjero, por los Cónsules en España del país que haya expedido el
PNC o por un organismo o entidad autorizados al efecto (Art. 21.1B RGCon).
8. COMPROBACIONES A REALIZAR EN EL PERMISO DE CONDUCIR:
- vigencia (caducidad), categoría que habilita a conducir, códigos restrictivos y anotaciones.
- licencias de aprendizaje UE-EEE y 3er país NO TIENEN VALIDEZ: delito art. 384 CP. (Nota: hay que ver cada caso concreto para distinguir Licencia Aprendizaje y
Permiso de Conducir Provisional).
- Documentos ficticios NO TIENEN VALIDEZ: delito art. 384 CP y puede llegar a ser también delito art 392 CP.
- Certificados de aprobación de examen, certificados provisionales… NO TIENEN VALIDEZ, no son permisos de conducir sólo son válidos en el país que los ha
expedido: infracción administrativa art. 1.1.5D RGCon.
Solicitud PNC UE-EEE al Conductor
¿Plazo vigencia
indefinido o
NO superior a 15 SÍ
años?
Ver notas
¿Residente? NO ¿Residente?
Continua la marcha
SÍ SÍ
Deben de renovar o
canjear cuando les
caduque o esté ¿Residencia
próximo a caducar superior a 2
según fecha del años sin haber
apartado 4b del PNC. NO
renovado o
canjeado PNC?
¿PNC en
vigor? SÍ
Denuncia Boletín JPT por art.15.4.5A

RGCon: “conducir el vehículo reseñado,
NO
siendo titular de un permiso comunitario, sin
haber procedido a la renovación de su SÍ
período de vigencia una vez adquirida su
Denuncia Boletín JPT por residencia en España”.
art.12.4.5A RGCon: “conducir el
vehículo reseñado con un permiso
o licencia de conducción cuya
vigencia ha vencido”.

NOTAS
- PNC: Permiso Nacional de Conducir.

- UE-EEE: Unión Europea y Espacio Económico Europeo.
- RGCon: Reglamento General de Conductores.
- Reglam: Reglamentaria.
2. PAÍSES QUE EXPIDEN UN PNC CON UN PERÍODO DE VIGENCIA

INDEFINIDO O SUPERIOR AL ESTABLECIDO EN ESPAÑA (ORIENTATIVO):
- República Federal de Alemania (D), Austria (A), Bélgica (B), Polonia (PL),
República Eslovaca (SK), Francia (F), Chipre (CY), Reino Unido (GB),
Dinamarca (DK), Finlandia (FIN), Luxemburgo (L), Portugal (P), Islandia (IS),
Noruega (N) y Liechtenstein (FL).
No obstante, hay que ver los modelos concretos de PNCs de cada país, ya que
los modelos anteriores a 19/01/2013 tendrán validez indefinida o superior a los
15 años, pero los posteriores a esa fecha ya vienen con la fecha limitada
armonizada a nivel europeo.
TIT_(07.03.05)_Conductores_Protocolo_PNC_PIC (Necesidad).
Solicitar PNC al conductor
¿PNC es
SÍ NO
UE-EEE?
Ver TIT_(07.03.04)
y TIT_(07.03.05)
¿Posee
SÍ Convenio
de Canje?
*NOTA: si PNC
expedido antes
NO
de Directiva
2006/126/CE
sobre PNC UE,
habrá que ¿PNC
consultar tabla de NO necesita SÍ cumple
equivalencias PIC Convención?
PNC UE
(Decisión
Comisión UE) - París 1926
NO
- Ginebra 1949
- Viena 1968
RECOMENDABLE PIC o
Traducción Oficial (Dado que las ¿PNC
categorías del PNC pueden ser SÍ redactado
en español?
diferentes.Ej. PNC México)
Necesita PIC o
Traducción Oficial y NO
deben ir acompañados
del PNC.
Si no Denuncia boletín JPT por

presenta art. 1.1.5D RGCon. (Se
PIC. debe detallar circunstancias
concurrentes)
TIT_(07.03.05)_Conductores_Protocolo_PNC_PIC (Necesidad).

- Convenio de París de 24 de abril de 1926.
- Convenio de Ginebra de 19 de septiembre de 1949.
- Convenio de Viena de 8 de noviembre de 1968.
- Directiva 2006/126/CE.
NOTAS
1. SIGNIFICADO DE LAS ABREVIATURAS: - PNC: Permiso Nacional de

Conducir - UE-EEE: Unión Europea y Espacio Económico Europeo - PIC:
Permiso Internacional de Conducir.

3. PAÍSES CON CONVENIO DE CANJE: Suiza (CH), *Corea del Sur (ROK),
Andorra (AND), *Japón (J), Argentina (RA), Colombia (CO), Marruecos (MA),
Uruguay (ROU), Perú (PE), Ecuador (EC), Chile (RCH), Venezuela (YV),
Croacia (HR), Argelia (DZ), República Dominicana (DOM), Paraguay (PY).
Bolivia (BOL), Guatemala (GCA), Filipinas (RP), Brasil (BR), Serbia (SRB), El
Salvador (ES), Ucrania (UA), Turquía (TR), Túnez (TN), Macedonia (MK),
Nicaragua (NIC), Mónaco (MC), Panamá (PA). *Necesitan PIC por no estar
claras las equivalencias del convenio.
4. TRADUCCIÓN OFICIAL: la realizada por intérpretes jurados, por los

Cónsules de España en el extranjero, por los Cónsules en España del país que
haya expedido el PNC o por un organismo o entidad autorizados al efecto (Art.
21.1B RGCon).
TIT_(07.04.01)_Circulación_Protocolo_Alcoholemia_y_Drogas (Administrativo y Penal)
Personas obligadas,
Usuario requerido para realizar las pruebas ver nota 2
Accede a realizarlas Se niega a realizarlas
Sin síntomas Con síntomas Sin síntomas Con síntomas
1ª Prueba negativa 1ª Prueba positiva Mín. 10’

1ª Prueba
Negativa Negativa
entre 1ª y negativa justificada injustificada
2ª prueba
(justificante
Continua la 2ª Prueba 2ª Prueba médico,
marcha 2ª Prueba dolencia, Atestado posible
negativa positiva
negativa incapacidad) delito
art. 383 CP
Ver nota 3
¿Igual o Realización
superior a
Continua la marcha
No Sí test de
0.60mg/l? Denuncia administrativa
drogas. (art.21.1.5F RGCir)
*Denuncia administrativa boletín municipal Ver nota 4 haciéndolo constar por
por art. 20.1 del RGCir. diligencia, y en el boletín de
Opción: denuncia hacer consta nº de
- 5E: tasa superior a 0.25. *Atestado posible delito art. 379.2 CP. diligencias.
- 5M: superior a 0.25 pero con sanción firme - Importante diligencia de sintomatología. (Sobretodo en
en el año inmediatamente anterior atestado instruido por drogas o en caso de negativa).
(reincidentes).
- Información derecho prueba de contraste (salvo casos de
- 5I: sobrepasando los 0.50.
*Profesionales y noveles: negativa) *Vehículo inmovilizado o a cargo de
- 5G: tasa superior a 0.15 - Además formular denuncia administrativa (art.20.1 RGCir) un 3º responsable
- 5Ñ: reincidentes en el año anteior. haciéndolo constar por diligencia, y en el boletín de denuncia
- 5K: sobrepasando los 0 30 hacer consta nº de diligencias. (Salvo casos de negativa que se
denunciará en base al art. 21.1.5F RGCir). *Se debe consignar datos del etilómetro y
- con accidente de circulación juicio ordinario. fecha de revisión/calibración tanto en
Informar derecho prueba de contraste - sin accidente juicio rápido.
boletín de denuncia, como en el atestado.
TIT_(07.04.01)_Circulación_Protocolo_Alcoholemia_y_Drogas (Administrativo y Penal).
- R.D.L. 6/2015 de 30 de octubre, Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
- L.O. 10/95 del Código Penal (modificada por L.O. 15/2007).
NOTAS
- Mín: mínimo.
- Mg: milígramos.
- L: litro
- Art: artículo.
- RGCir: Reglamento General de Circulación.
- CP: Código Penal.
2. PERSONAS OBLIGADAS A SOMETERSE A LAS PRUEBAS DE DETECCIÓN DE ALCOHOL:
- Los implicados en un accidente de circulación.

- Los conductores que presente síntomas evidentes.
- Los denunciados por una infracción administrativa.
- Los requeridos con ocasión de controles preventivos.
3. MARGEN DE ERROS DE LOS ETILÓMETROS:
- Primer año sin reparación o modificación, 5% valor medido igual o superior a 0.60 mg/l. (0.64mg/l)
- Más de un año de servicio o que hayan sido reparados o modificados, 7.5% valor igual o superior a 0.60mg/l. (0.65mg/l)
4. TEST DE DROGAS: en caso de disponer de los test, las personas obligadas a someterse a las pruebas son las mismas que las obligadas a las pruebas de detección del
alcohol. Una vez practicada la prueba se conservará en la forma o modo que se determine y se remitirá al organismo competente para su análisis, cuidando y consignando
mediante diligencia la cadena de custodia. Se emplazará al organismo que realice los análisis de las pruebas para que remitan el resultado, bien a los agentes instructores
de las diligencias, bien directamente al Juzgado que instruya la causa.
TIT_(07.04.02)_Circulación_Protocolo_Exceso_De_Velocidad_y_Conducción_Temeraria (Administrativo y Penal).
Margen de error Velocímetro Cinemómetro

Exceso de velocidad detectado
mediante velocímetro o cinemómetro Estático ≤ 100km/h 10 km/h 4 km/h
o
fijo + de 100km/h 10% 4%
Dinámico ≤ 100km/h 10 km/h 7 km/h

¿Vía o
SI NO móvil + de 100km/h 10% 7%
urbana?
*En atención a las circunstancias

concurrentes en los hechos, en caso de
existir conducta temeraria, negligente o
¿Supera ¿Supera una falta de diligencia o precaución:
en 60 km/h en 80 km/h
SI el límite de NO NO el límite de SI
Denuncia boletín municipal:
velocidad? velocidad? -art 3.1.5A RGCir: temeraria.
-art 3.1.5B RGCir: negligente.
-art 3.1.5C RGCir: sin diligencia o
Denuncia administrativa precaución.
boletín municipal (Se debe detallar conducta y riesgo
ocasionado en la denuncia)
específico en base *Tanto en las denuncias
art.48.1, 51.1 y 52.1 del como en las diligencias
judiciales habrá que adjuntar
RGCir (Según sea datos del cinemómetro/
Ver nota 2
velocidad genérica, velocímetro utilizado, fecha ¿Concreto peligro
específica por señal...) de revisión y debe ser la vida o
manejado por un agente con integridad de las
formación específica de personas?
operador de radar.
Atestado Judicial posible
delito art. 379.1 CP SÍ
Atestado Judicial posible delito

art. 380 CP
TIT_(07.04.02)_Circulación_Protocolo_Exceso_De_Velocidad_y_Conducción_Temeraria (Administrativo y Penal).
- R.D.L. 6/2015 de 30 de octubre, Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
- L.O. 10/95 Código Penal (modificada por L.O. 15/2007).
NOTAS
1. SIGNIFICADO DE LAS ABREVIATURAS: - art: artículo - RGCir: Reglamento General de Circulación - CP: Código Penal.
2. INFRACCIÓN SOBRE EXCESO DE VELOCIDAD CAPTADO POR CINEMÓMETRO O VELOCÍMETRO:
Límite 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 Multa Puntos

21 31 41 51 61 71 81 91 101 111 121 131
100 –
40 50 60 70 90 100 110 120 130 140 150 150
41 51 61 71 91 101 111 121 131 141 151 151

300 2
50 60 70 80 110 120 130 140 150 160 170 170
Grave
Exceso velocidad 51 61 71 81 111 121 131 141 151 161 171 171
400 4
60 70 80 90 120 130 140 150 160 170 180 180
61 71 81 91 121 131 141 151 161 171 181 181

500 6
70 80 90 100 130 140 150 160 170 180 190 190
Muy grave 71 81 91 101 131 141 151 161 171 181 191 191 600 6
Excepciones: las velocidades máximas fijadas para carreteras convencionales que no discurran por zona urbana podrán rebasar en 20 km/h por turismos y motocicletas en
adelantamientos a otros vehículos.
3. En caso de instruirse diligencias judiciales, tanto por posible delito del art. 379.1 como del art. 380, se debe rellenar boletín denuncia administrativa por las infracciones
correspondientes haciendo constar en el cuerpo de la misma el número de referencia del atestado. Así mismo en el atestado se dejará constancia mediante diligencia de la
confección de denuncia administrativa.
Documento presenta indicios de ser

FALSO/FALSIFICADO
¿Agente actuante tiene clara la falsedad? Caso de documento

de identificación (CI
o PSP)
SÍ NO
Caso de PNC, PC,
Tarjeta est.
discapacitados. Traslado a
Acta Intervención identificar a CNP
documento
(Entregando copia a Acta Intervención
documento ¿Documento
la persona) original?
(Entregando copia a
la persona)
Opción A: NO SÍ
Detención e
instrucción Enviar oficio mediante fax o e-mail
diligencias por:
corporativo con la consulta a Expedir volante
a) Art. 384 y 392
Embajada/Consulado/Organismo Oficial,
CP (Caso de diligencia de
PNC) solicitando autorización previa al CS y
registrando la consulta en EUROCOP
identificación y
b) Art. 392 CP
firmar libro
(Caso de CI o
PSP) registro
identificación
Contestación oficial
Opción B:
Instrucción
diligencias como Documento original Documento Continúa la
investigado no
detenido (Si es falso/falsificado marcha
residente) por:
a) Art. 384 y 392 Devolución
CP (Caso de Opción A: Detención e instrucción
PNC) documento a diligencias por:
b) Art. 392 CP su titular a)Art. 384 y 392 CP (Caso de PNC)
(Caso de CI o b)Art. 392 CP (Caso de CI o PSP)
PSP)
Continúa la
marcha
Opción B: Instrucción diligencias
como no imputado no detenido (Si
es residente) por:
OPCIONAL: a) Art. 384 y 392 CP (Caso de
Adjuntar a diligencias un informe de determinación PNC)
de autenticidad del documento. b) Art. 392 CP (Caso de CI o PSP)
*NOTA: El informe pericial lo solicita el Juez a
posteriori si lo considera necesario.
- LO 10/1995 de 23 de noviembre, Código Penal.
NOTAS
-CNP: Cuerpo Nacional de Policía.

-CS: Jefe de Servicio.
-CP: Código Penal.
-PNC: Permiso de conducir.
-CI: Carta de identidad.
-PSP: Pasaporte
-PC: Permiso de circulación
2. CONSEJOS:
-A la hora de examinar un documento, no guiarse únicamente por una sola

medida de seguridad.
-En caso de detectar un documento con indicios de falsedad, extremar las
precauciones de seguridad.
3. LOS MOTIVOS MÁS HABITUALES POR LOS CUALES UNA PERSONA

PORTA DOCUMENTACIÓN FALSA SUELEN SER:
-PNC: Carecer de PNC, tenerlo retirado…

-CI o PSP: Orden de detención, estancia irregular en el país, cometer
estafas…
-PC: Vehículo sustraído, vehículo de baja…
-Tarjeta estacionamiento discapacitados: la persona no posee ningún tipo
de discapacidad…
TIT_(07.06.01)_Transportes_Genérico_Tarjetas_Transporte_Mercancías
Necesidad tarjeta de transporte (Salvo excepciones)
¿La actividad
SI principal es el NO
transporte?
Transporte Transporte Privado

Público complementario
¿MMA ¿MMA
superior a NO superior a
2000kg? 3500kg?
NO necesita tarjeta de
transporte
SI SI
SÍ necesita tarjeta de transporte (España),
licencia comunitaria (UE) o CEMT (3ª países)
Empresas de
transporte, cuya Clases de tarjeta de transporte Requisitos/condiciones:
actividad principal de nacional
la empresa es el -atiende necesidades de
transporte y obtienen Público mercancías: transporte de la actividad
beneficios por ello. principal.
- MDL (Mercancías Discrecional Ligero)
-debe tener origen/destino en
Mercancía: deben - MDP (Mercancías Discrecional Pesado) establecimientos de la empresa o
llevar obligatoriamente - XD (Mixto Público). sus clientes.
Documento de -vehículos deben ser propiedad de
Control o CMR Privado complementario mercancías: la empresa o tener contrato de
- MPC (Mercancías Privado Complemen) leasing o arrendamiento.
(transporte -tarjeta de transporte debe ir a
- XPC (Mixto Privado Complementario).
internacional) relativo nombre de la empresa.
a la misma. -conductor debe tener relación
laboral con la empresa (nómina o
TC2).
-mercancía debe ser de la
Ver nota 2 empresa (albarán de carga)
Si no cumple estos -la empresa no puede obtener
beneficio por el transporte o
requisitos se facturar el mismo.
transforma en
Vehículos de + 3500 kg ó + 9 plazas: obligatorio instalación tacógrafo (debe revisarse cada 2 años) y limitador de
velocidad. (Excepciones Rgto. C.E. 561/2006 y 3821/85 y R.D. 640/2007)  SALVO EXCEPCIONES
1
TIT_(07.06.01)_Transportes_Genérico_Tarjetas_Transporte_Mercancías.
- Ley 16/87 de 30 de julio, De Ordenación de los Transportes Terrestres.(LOTT).
- R.D. 1211/1990 de 28 de septiembre, Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres.(ROTT).
- Reglamento C.E. 561/2.006, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de marzo de 2006 relativo a la
armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera.
- Reglamento C.E. 3821/85, de 20 de diciembre de 1985, relativo al aparato de control en el sector de los transportes
por carretera.
- R.D. 640/2.007, de 18 de mayo, por el que se establecen excepciones a la obligatoriedad de las normas sobre
tiempos de conducción y descanso y el uso del tacógrafo en el transporte por carretera.
- Orden FOM/2861/2012 de 13 de diciembre, por la que se regula el documento de control administrativo exigible para
la realización de transporte público de mercancías por carretera.
NOTAS
1. SIGNIFICADO DE LAS ABREVIATURAS: - MMA: Masa Máxima Autorizada. - Rgt: Reglamento.
2. DOCUMENTO DE CONTROL O CMR. Deben constar como mínimo los siguientes datos:
- Nombre o denominación social y domicilio de la empresa cargadora, o de la empresa que haya realizado la
expedición de las mercancías, cuando no coincida con la empresa cargadora.
- Nombre o denominación social y domicilio del operador de transporte si lo hubiere.
- Nombre o denominación social y domicilio de la empresa transportista.
- Nombre o denominación social y domicilio del destinatario o consignatario del envío.
- Lugares de origen y destino de la expedición de transporte.
- Fecha de realización del transporte o del envío que se trate.
- Matrícula del vehículo/s utilizados para la realización del transporte.
- Naturaleza, peso, y en su caso, número de bultos de la mercancía transportada.
3. EXENCIÓN DE LA TARJETA DE TRANSPORTES:
Artículo 42.2 de la LOTT:
a) Transporte de viajeros o mercancías realizado en vehículos cuya velocidad máxima autorizada no supere los 40
kilómetros por hora.
b) Transporte realizado en vehículos que lleven unidos de forma permanente máquinas o instrumentos tales como los
destinados a grupos electrógenos, grúas de elevación, equipos de sondeo, etc., constituyendo dichas máquinas o
instrumentos el uso exclusivo del vehículo. Esta exención incluirá el transporte a bordo de tales vehículos de aquellas
piezas, herramientas u otros adminículos que resulten necesarios para el correcto funcionamiento de la máquina o
equipo o la adecuada prestación de los servicios a que se encuentran destinados.
c)Además, podrá exonerarse reglamentariamente de la obligación de contar con autorización a quienes realicen
exclusivamente otras formas de transporte que tengan una escasa incidencia en el mercado de transporte, en razón de
la naturaleza de la mercancía transportada, de las cortas distancias recorridas o de la pequeña capacidad de carga de
los vehículos en que se realicen.
Artículo 41.2 del ROTT:
a) Transportes privados particulares definidos en el artículo 101 de la LOTT y 156 de este reglamento.
b) Transportes públicos o privados realizados en vehículos de menos de 3 ruedas.
c) Transportes privados complementarios de viajeros que se realicen en vehículos de turismo, salvo que se trate de
transporte sanitario.
d) Transportes privados complementarios de mercancías que se realicen en vehículos de hasta 3,5 toneladas de masa
máxima autorizada, inclusive.
e) Transportes públicos de mercancías realizados en vehículos de hasta 2 toneladas de masa máxima autorizada,
inclusive. La referida masa máxima autorizada podrá ser modificada por el Ministerio de Fomento, con carácter general,
o únicamente para los vehículos de determinadas características, sin que en ningún caso pueda ser superior a 3,5 Tn..
f) Transportes públicos y privados complementarios de viajeros y de mercancías que se realicen íntegramente en
recintos cerrados dedicados a actividades distintas del transporte terrestre, salvo en los supuestos en que, por concurrir
circunstancias de especial repercusión en el transporte de la zona, el órgano competente de la Administración de
transportes, mediante resolución motivada y previo informe del Comité Nacional del Transporte por Carretera,
establezca expresamente la obligatoriedad de autorización.
g) Transportes oficiales.
h) Transportes privados complementarios realizados por tractores agrícolas.
i) Transportes de equipajes en remolques arrastrados por vehículos destinados al de viajeros.
j) Transportes fúnebres realizados en vehículos especialmente acondicionados para ello.
k) Transportes de basuras e inmundicias realizados en vehículos especialmente acondicionados para ello o que, en
cualquier caso, hubiesen sido adquiridos con este fin por la correspondiente Entidad local.
l) Transportes dinero, valores y mercancías preciosas, realizados en vehículos especialmente acondicionados para ello
m) Transportes de medicamentos, de aparatos y equipos médicos, y de otros artículos necesarios en casos de ayudas
urgentes, y en particular de catástrofes naturales.
n) Arrendamiento de vehículos sin conductor.
ANEXO 1: MODELO TARJETA TRANSPORTES.
2
Modelo Tarjeta transportes.
3
ANEXO 2: COMPROBACIÓN WEB TARJETA TRANSPORTES.
http://www.fomento.gob.es/crgt/servlet/ServletController?modulo=datosconsulta&accio
n=inicio&lang=es&estilo=default (Comprobar Tarjeta Transportes y CAP)
ANEXO 3: DOCUMENTOS CONTROL MERCANCÍA (VARIOS).
4
Documento de control – Carta de porte Nacional (Transporte Público).
5
Documento de control – Carta de porte Internacional o CMR (Transporte Público).
6
Documento de control – Albarán (Transporte Privado Complementario).
XXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXX
Autorización del contingente multilateral de la CEMT (Conferencia Europea de

Ministros de Transportes) son autorizaciones multilaterales de transporte internacional
de mercancías por carretera, es decir, habilitan a su titular a realizar transporte desde
o hacia el territorio de cualquiera de los Estados miembros de la Conferencia Europea
de Ministros de Transporte (a partir de mayo de 2006 Foro Internacional del
Transporte), o en tránsito a través de los mismos.
7
Necesidad de tarjeta de transporte (España), licencia comunitaria (UE) ó autorización de 3er país (Salvo excepciones)
Transporte Público Transporte Privado
Viajeros hasta Viajeros + 9 plazas Viajeros hasta Viajeros + 9

9 plazas 9 plazas plazas
(incluido conductor) (incluido conductor)
Taxis y auto Arrendamiento Regular de Discrecional Transporte Transporte Sanitario Privado Transporte
turismo vehículos con viajeros de viajeros sanitario particular complementario viajeros privado
Tarjeta VT conductor Tarjeta VD Tarjeta VD Tarjeta VS EXENTO DE Tarjeta VSPC complementario
Tarjeta VTC (No lleva (No lleva TARJETA Tarjeta VPC
matrícula, matrícula,
son copias son copias
certificadas) certificadas)
- Los taxis a diferencia Ver Es el que se realiza con El transporte no es la actividad
de los auto-turismos nota 2 vehículos particulares y atiende a principal, sirve para satisfacer
llevan instalado un necesidades propias. necesidades propias de la
aparato taxímetro. Estos empresa. (Ej. Empresa no
últimos funcionan a transportista que posee en
precio pactado por propiedad un autobús para
- Transporte regular: sujeto a unos horarios e itinerarios fijos.
kilometraje. transportar únicamente a sus
(Ej. Transporte urbano)
- Transporte discrecional: no sujeto a horarios o itinerarios fijos. trabajadores).
(Ej. Autobús que contratado para realizar una excursión)
Ver nota 1
Vehículos de + 3500 kg ó + 9 plazas: obligatorio instalación tacógrafo (debe revisarse cada 2 años) y limitador de velocidad.
(Excepciones Rgto. C.E. 561/2006 y 3821/85 y R.D. 640/2007)  SALVO EXCEPCIONES
1

- Reglamento C.E. 561/2.006, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de marzo de 2006 relativo a la armonización de determinadas
disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera.
- Reglamento C.E. 3821/85, de 20 de diciembre de 1985, relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera.
- R.D. 640/2.007, de 18 de mayo, por el que se establecen excepciones a la obligatoriedad de las normas sobre tiempos de conducción y
descanso y el uso del tacógrafo en el transporte por carretera.
NOTAS
1. TARJETAS VT:
Clase A) «Auto-taxis». Vehículos que prestan servicios medidos por contador taxímetro, ordinariamente, en suelo urbano o urbanizable
definido en la Ley de Régimen del Suelo y Ordenación Urbana o, en su caso, en el área unificada de servicio, si fuere más amplia que el suelo
referido, previa delimitación con arreglo a lo dispuesto en la normativa de ordenación de transportes terrestre.  FRANJA DIAGONAL ROJA.
Clase B) "auto-turismos". Vehículos que prestan servicios dentro o fuera de los núcleos urbanos antes dichos, como norma general sin
contador taxímetro, aun cuando el órgano competente para el otorgamiento de la autorización interurbana o, en su caso, el órgano gestor del
área unificada de servicio o entidad equivalente pueda establecer lo contrario para casos determinados. Número 3 del artículo 2 redactado por
el número 2 del R.D. 1080/1989, 1 septiembre, por el que se modifican artículos del Reglamento Nacional de los Servicios Urbanos e
Interurbanos de Transportes en Automóviles Ligeros  FRANJA DIAGONAL AZUL.
NO se podrán crear ni conceder licencias de la clase B) -auto-turismos- cuando existieran en la misma población licencias de la clase A).
2. TARJETA VTC:
Clase C) «Especiales o de abono». Vehículos que prestan servicios dentro o fuera de los núcleos urbanizados, diferentes a los de las clases
anteriores, ya sea por su mayor potencia, capacidad, lujo, dedicación, finalidad, etc., ya porque los Conductores tienen conocimientos
acreditados superiores a los obligados e inherentes a los de su profesión y apropiados a la especialidad que les caracteriza (turística,
representativa, etc.).  FRANJA DIAGONAL VERDE.
2
ANEXO 1: MODELO TARJETA TRANSPORTES.
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Modelo Tarjeta transportes.
3
ANEXO 2: COMPROBACIÓN WEB TARJETA TRANSPORTES.
X X
X X
X X
XX
X
XX
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
X
X
XXXXXX
XXXXXX
XXXXXX
http://www.fomento.gob.es/crgt/servlet/ServletController?modulo=datosconsulta&accion=inicio&lang=es&estilo=default (Comprobar Tarjeta Transportes y

CAP)
4
SI Ver TIT (07.03.01)

¿PNC?
NO Ver TIT (07.03.02)
Continua la
SÍ OK marcha
Ver nota 2 ¿CAP?
-Denuncia Boletín Transportes art.140.18 LOTT: “Realizar transporte......................(indicar tipo) utilizando un
conductor que carece de CAP”. *NOTA: Si condcutor es de 3º país (Ej; Ucrania) reside en 3º país (Ucrania),
NO
con que muestre el certificado de conductor 3º país es suficiente, no haciéndole falta el CAP.
SÍ OK
¿TARJETA *Comprobar que la tarjeta que está insertada en el tacógrafo y que sea la del conductor
Conductor TACOGRÁF
profesional O?
-Denuncia Boletín Transportes art.140.22 LOTT: “No llevar insertada en el tacógrafo la tarjeta de conductor o la hoja
de registro de los tiempos de conducción y descanso, cuando ello resulte exigible, o hacerlo de forma incorrecta, así
NO como utilizar una tarjeta de otro conductor, una hoja de registro con nombre o apellido diferentes a los del conductor
o llevar insertada una tarjeta que no debería utilizarse por haberse expedido un duplicado posterior”.
SÍ OK
¿ADR?
-Denuncia Boletín JPT art.25.1.5A RGCon: cuando carece o la posee caducada la autorización ADR.
NO -Denuncia Boletín JPT art.25.2.5A RGCon: cuando posee la autorización pero no la exhibe a los agentes.
SÍ OK
¿CERT. -Denuncia Boletín Transporte art. 141.9 LOTT: “La realización de transportes públicos o privados utilizando para la conducción del
Ver nota 3 vehículo los servicios de una persona que requiera el certificado de conductor de tercer país, careciendo de éste o incumpliendo alguna
COND. 3ER
de las condiciones que dieron lugar a su expedición”.
PAÍS? -Denuncia Boletín Transporte art. 142.8 LOTT: “La realización de transportes públicos o privados sin llevar a bordo del vehículo la
documentación formal que acredite la posibilidad legal de prestarlos o que resulte exigible para la determinación de la clase de transporte
NO que se está realizando, salvo que dicha infracción deba ser calificada como muy grave o grave conforme a lo dispuesto en los artículos
140.1 y 141.14. Se considerará incluido asimismo en esta infracción el incumplimiento de la obligación de que dicha documentación se
el exterior del vehículo, en los casos en los que así se exija expresamente en las disposiciones
encuentre en lugar visible desde 1
reguladoras de la modalidad de transporte de que se trate”.

- Reglamento C.E. 561/2.006, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de marzo de 2006 relativo a la armonización de determinadas disposiciones en materia social en
el sector de los transportes por carretera.
- Reglamento C.E. 3821/85, de 20 de diciembre de 1985, relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera.
- R.D. 640/2.007, de 18 de mayo, por el que se establecen excepciones a la obligatoriedad de las normas sobre tiempos de conducción y descanso y el uso del tacógrafo en
el transporte por carretera.
- R.D. 1032/2007, de 20 de julio, por el que se regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte
por carretera.
- Orden FOM/3399/2002, de 20 de diciembre, por la que se establece un certificado de conductor para la realización de la actividad de transporte por conductores de
terceros países.
NOTAS
1. ABREVIATURAS: - PNC: permiso nacional de conducir. - CAP: certificado de aptitud profesional. - ADR: Agreement on Dangerous Goods by Road. - CERT.: certificado.
- COND: conductor. - art.: artículo. - JPT: Jefatura Provincial Tráfico. - RGCon: Reglamento General de Conductores.
2. CAP: Obligatorio para todos los conductores profesionales que realicen transporte de mercancías o viajeros, tanto público como privados, en vehículos de más de 3500 kg
o más de 9 plazas incluido el conductor. (Permisos C1, C, D1, D, C1+E, C+E, D1+E, D+E).
Exenciones.- no será de aplicación a los conductores de los siguiente vehículos:
- aquellos cuya velocidad máxima autorizada no supere los 45 km/h.
- los que se utilicen por los servicios de FFAA, protección civil, bomberos y los FFCCS.
- los utilizados en situaciones de emergencia o que se encuentren destinados a misiones de salvamento.
- los utilizados en clases prácticas destinadas a la obtención del permiso de conducción o del certificado de aptitud profesional.
- los que transporten material o equipos para el uso del conductor en el ejercicio de su profesión, siempre que no represente la actividad principal del conductor.
3. Certificado de Conductores de 3º países: será exigible a conductores de vehículos de transporte de 3os países. La necesidad de poseerlo va ligado a la nacionalidad del
conductor, y no a su lugar de residencia.
2
ANEXO 1. AUTORIZACIONES VARIAS:
Permiso de conducir (PNC) España 2013.
Certificado de Aptitud Profesional (CAP) España 2012.

3
Tarjeta tacógrafo España 2007.
Autorización conductor ADR España 2013 (Validez 5 años).
4
Certificado conductor 3º pais.
5
ANEXO 2: COMPROBACIÓN WEB CAP.
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http://www.fomento.gob.es/crgt/servlet/ServletController?modulo=datosconsulta&accion=inicio&lang=es&estilo=default (Comprobar Tarjeta Transportes y

CAP)
6
TIT_(07.07.01)_Transportes_Tacógrafo_FICHA.
SI NO TACÓGRAFO Infracción
CARENCIA
Carecer del tacógrafo o de alguno de sus elementos. Art. 140.20 LOTT
Reglamento (CEE) 561/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo de 15 de marzo d 2006, TIEMPO D CONDUCCIÓN, PAUSAS
Y PERÍODOS D DESCANSO para conductores dedicados al transporte por carretera d mercancías y viajeros.*
Art. 2. OBLIGATORIEDAD tiempos de conducción y uso tacógrafo.
1. El presente Reglamento se aplicará al transporte por carretera:
a) Mercancías, cuando la MMA d vehículos, incluido cualquier remolque o semirremolque sea + 3,5 Tn
b) Viajeros en vehículos fabricados o adaptados de forma permanente para transportar a + 9 personas, incluido el conductor , y
destinados a tal fin.
Art. 3. EXENCIONES:
a) vehículos destinados al transporte de viajeros en servicios regulares cuando el trayecto del servicio de que se trate no supere
los 50 km
b) vehículos cuya velocidad máxima autorizada no supere los 40 km/h;
c) vehículos adquiridos o alquilados sin conductor por las fuerzas armadas, la defensa civil, los cuerpos de bomberos y las
fuerzas responsables del mantenimiento del orden público, cuando el transporte se realice como consecuencia de la función
propia encomendada a estos cuerpos y bajo su responsabilidad;
d) vehículos, incluidos los vehículos utilizados para el transporte no comercial de ayuda humanitaria, utilizados en casos de
urgencia o destinados a operaciones de salvamento;
e) vehículos especiales utilizados con fines médicos;
f) vehículos especializados en reparación averías cuyo radio acción sea d 100 km alrededor d su centro explotación;
g) vehículos que se sometan a pruebas en carretera con fines de mejora técnica, reparación o conservación y vehículos nuevos o
transformados que aún no se hayan puesto en circulación;
h) vehículos o conjuntos de vehículos de una masa máxima autorizada no superior a 7,5 Tn utilizados para el transporte no
comercial de mercancías;
1
i) vehículos comerciales que se consideren históricos con arreglo a la legislación del Estado miembro en el que circulan
y que se utilicen para el transporte no comercial de viajeros o mercancías.
Además de estas excepciones el RD 640/2007 de 18 de mayo, establece otras excepciones a la obligatoriedad de las
normas sobre tiempos de conducción y descanso y el uso del tacógrafo en el transporte por carretera:
1. Transportes oficiales, definidos en el art. 105 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación Transportes Terrestres.
2. Transportes que tengan por objeto la recogida y entrega de envíos postales en el marco del servicio postal universal por
proveedores de dicho servicio, siempre que la MMA del vehículo utilizado, incluida en su caso la de los remolques y
semirremolques, no sea superior a 7,5 Tn, el transporte se desarrolle íntegramente dentro de un radio de 50 km alrededor
del centro de explotación de la empresa titular o arrendataria del vehículo, y la conducción de vehículos no constituya la
actividad principal del conductor, cuya categoría profesional habrá de ser la correspondiente a quienes se encargan de la
recogida y reparto de la correspondencia postal.
3. Transportes realizados en vehículos exclusivamente dedicados a la prestación de los servicios de alcantarillado,
protección contra las inundaciones, abastecimiento de agua, mantenimiento de las redes de gas y electricidad,
mantenimiento y conservación de carreteras, recogida de basura a domicilio, telégrafos y teléfonos, teledifusión y
radiodifusión y detección de receptores y transmisores de radio y televisión.
4. Transportes realizados para la eliminación de residuos de carácter urbano íntegramente comprendidos en un radio de
50 km alrededor del centro de explotación de la empresa titular o arrendataria del vehículo.
5. Transportes de mercancías de carácter privado complementario realizados en el marco de su propia actividad
empresarial por empresas agrícolas, forestales, ganaderas o pesqueras, que se desarrollen íntegramente en un radio de
50 km alrededor del centro de explotación de la empresa.
6. Transportes de carácter privado complementario realizados mediante la utilización de tractores agrícolas o forestales en
el desarrollo de una actividad agrícola o forestal siempre que se desarrollen íntegramente en un radio de 100 km alrededor
del centro de explotación de la empresa titular o arrendataria del vehículo.
7. Transportes de recogida de leche en las granjas o que tengan por objeto llevar a éstas recipientes de leche o productos
lácteos destinados a la alimentación del ganado, siempre que se desarrollen íntegramente en un radio de 100 km
alrededor del centro de explotación de la empresa titular o arrendataria del vehículo.
8. Transporte de animales vivos entre granjas y mercados locales, entre mercados y mataderos locales o entre granjas y
matadero locales, siempre que la distancia en línea recta entre origen y destino del transporte no sea superior a 50 km.
9. Transportes de carácter privado complementario de material de circo y atracciones de feria realizados en vehículos
especialmente acondicionados para ello.
10. Traslado de exposiciones móviles instaladas a bordo de vehículos especialmente acondicionados y equipados para ello
y cuya finalidad principal sea su utilización con fines educativos cuando el vehículo se encuentre estacionado.
11. Transportes d fondos u objetos de valor en vehículos especialmente acondicionados y equipados para ello.
12. Transportes realizados en el desarrollo de cursos destinados al aprendizaje de la conducción o a la obtención del
permiso de conducir o del certificado de aptitud profesional de los conductores mediante la utilización de vehículos
especialmente equipados para ello, sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, por el que
2
se aprueba el Reglamento General de Conductores y en el Real Decreto 1295/2003, de 17 de octubre, por el que se
aprueba el Reglamento regulador de las escuelas particulares de conductores. Donde se establece la obligatoriedad del
uso del tacógrafo e camiones, tractocamiones y autobuses (Anexo VII, del Reglamento General de Conductores)
13. Transportes de mercancías realizados mediante vehículos propulsados por electricidad o gas natural o licuado, cuya
MMA, incluida en su caso la de los remolques o semirremolques, no sea superior a 7,5 Tn, siempre que se desarrollen
íntegramente en un radio de 50 km alrededor del centro de explotación de la empresa titular o arrendataria del vehículo.
14. Transportes de carácter privado complementario cuyo objeto sea el traslado del material, equipo o maquinaria utilizado
por el conductor en el ejercicio de su profesión, siempre que la MMA del vehículo utilizado, incluida en su caso la de los
remolques y semirremolques, no sea superior a 7,5 Tn, el transporte se desarrolle íntegramente dentro de un radio de 50
km alrededor del centro de explotación de la empresa titular o arrendataria del vehículo y la conducción de vehículos no
constituya la actividad principal del conductor.
15. Transportes realizados por vehículos exclusivamente dedicados a la prestación de servicios que se desarrollen
íntegramente en recintos cerrados dedicados a actividades distintas del transporte por carretera, tales como puertos,
aeropuertos y estaciones ferroviarias.
16. Transportes íntegramente desarrollados en islas cuya superficie no supere los 250 km2 , siempre que éstas no se
encuentren unidas al territorio peninsular por ningún puente, vado o túnel cuyo uso esté abierto a los vehículos de motor.
Principio del formulario.
No utilizar el tacógrafo que va instalado en el vehículo. Art. 140.20 LOTT
Llevar instalado y/o utilizar un tacógrafo no homologado Art. 140.20 LOTT
3
Tacógrafo analógico homologado. Tacógrafo digital homologado.
Carecer del tacógrafo digital que exista la obligación de llevar instalado en el vehículo Art. 140.20 LOTT
-Tacógrafo digital vehículos matriculados en UE - A partir del 01/05/2006 (Excepto Bulgaria y Rumania 01/01/2007)
-Tacógrafo digital (Doble señal), vehículos matriculados en UE - A partir del 01/10/2012
INADECUADO FUNCIONAMIENTO
El inadecuado funcionamiento imputable al transportista del tacógrafo, o de alguno de sus elementos. Art. 140.33 LOTT
(*Nota: Ver Pictogramas fallo tacógrafo ANEXO).
4
Comprobar que los neumáticos que lleve instalados correspondan con los que lleva en la TIT y con los que pasó la
revisión del tacógrafo (Boletín control metrológico, Informe verificación tacógrafo, placa instalación y revisión
tacógrafo) (Cambios en los parámetros de medición del tacógrafo por instalar otros neumáticos (no) equivalentes, de
diferente medidas y que no son las legalizadas en el Boletín Control Metrológico)
*Nota: Picaresca de cambiar los neumáticos por otros de mayor radio para así contar menos kilómetros en tacógrafo
5
La utilización del tacógrafo sin haber realizado su calibrado o revisión periódica en los plazos y forma establecidos. Art. 140.34 LOTT
(Debe REVISARSE CADA 2 AÑOS, a partir de la fecha que indique en la placa de revisión del tacógrafo)
*Notas:
-Ubicación placa: debe estar a la vista (fácil acceso, normalmente al lado del tacógrafo o en el marco de las puertas).
-Dicha placa de instalación/ revisión tacógrafo, la podemos ver también en formato pegatina (antidespegado), que hace
las veces de instalación/revisión tacógrafo e instalación limitador velocidad.
La utilización del tacógrafo habiendo sido reparado en un taller no autorizado. Art. 140.34 LOTT
(*Nota: Únicamente pueden instalar y revisar el tacógrafo talleres autorizados por el Ministerio de Industria, Comercio y
Turismo Ver listado talleres autorizados instalación y revisión tacógrafo actualizado).
La utilización del tacógrafo analógico careciendo de los precintos o placas preceptivos o de alguno de los datos Art. 140.34 LOTT
obligatorios. (Ej; Precintos rotos)
La utilización del tacógrafo digital careciendo de los precintos o placas preceptivos o de alguno de los datos obligatorios. Art. 140.34 LOTT
(Ej; Precintos rotos)
6
El uso incorrecto del selector de actividades del tacógrafo. Art. 140.26 LOTT
SELECTOR DE ACTIVIDADES DE TIEMPOS DE CONDUCCION Y DESCANSO EN EL TACÓGRAFO.-
Colocará el conmutador seleccionador de períodos de tiempo en la posición correspondiente a la actividad que vaya a desarrollar. Así, el conmutador puede indicar:
TIEMPO DE CONDUCCION: El tiempo de conducción acumulado desde el momento en que un conductor empieza a conducir tras un período de
descanso o una pausa hasta que toma un período de descanso o una pausa.
OTROS TRABAJOS: Todo período distinto a la conducción, durante el cual el trabajador está ejerciendo otras actividades, en particular, la carga y
descarga del vehículo, la asistencia a los pasajeros en la subida y bajada del vehículo, la limpieza y el mantenimiento técnico, tareas que tengan como
objeto garantizar la seguridad del vehículo, de la carga o de los pasajeros, el tiempo dedicado a cumplir las obligaciones legales directamente vinculadas a
una operación de transporte, así como el período de tiempo utilizado por un conductor, dentro de su jornada laboral, en conducir un vehículo no
comprendido en el ámbito de aplicación del Reglamento CE 561/2006.
DISPONIBILIDAD: Periodos distintos de las pausas y los descansos durante los que el trabajador móvil no lleva a cabo ninguna actividad de conducción
u otros trabajos y no está obligado a permanecer en su lugar de trabajo, pero tiene que estar disponible para responder a posibles instrucciones que le
ordenen emprender o reanudar la conducción o realizar otros trabajos.
• El tiempo de espera, es decir, el período durante el cual los conductores no están obligados a permanecer en su puesto de trabajo, excepto para
responder a posibles llamadas con objeto de emprender o de reemprender la conducción o de realizar otros trabajos
• El tiempo en que permanecerá al lado de otro conductor, durante la marcha del vehículo.
• El tiempo en que se encuentran en una litera, durante la marcha del vehículo.
DESCANSO: Cualquier período ininterrumpido durante el cual un conductor puede disponer de su tiempo (Interrupciones conducción y periodos descanso
diarios).
El conmutador selector es un botón situado en la cara anterior del tacógrafo. Su posición arriba o abajo, a la izquierda o a la derecha del tacógrafo, permite al
conductor situar los dispositivos registradores del tacógrafo según el tipo de actividad ejercida por el mismo.
• Conducción
• Trabajo distinto a la conducción
• Disponibilidad
• Descanso
Son cada vez más frecuentes los vehículos equipados con tacógrafos llamados automáticos o semiautomáticos. En estos modelos de tacógrafos, el selector tiene sólo
tres posiciones posibles:
• Trabajo distinto a la conducción
• Disponibilidad
• Descanso
El registro de los tiempos de conducción se efectúa automáticamente desde el momento en que el vehículo se pone en movimiento. La maniobra del selector para los
diferentes símbolos en relación con la actividad real del conductor es obligatoria. Si un conductor no respeta esta regla, puede ser objeto de denuncia por parte
de los servicios encargados del control.
7
Circular con el tacógrafo averiado durante más de 7 días Art. 140.33 LOTT
8
Llevar el reloj del tacógrafo marcando una hora distinta a la del país de matriculación o a la real siempre que ello Art. 140.33 LOTT
impida la lectura adecuada de las actividades del conductor.
*Nota:
-La hora local, que aparece en pantalla, tickets intercambio de datos e indicaciones, es la hora UTC a la que se
le suma o restan horas en función de:
-El uso horario que se encuentre.
-Si es horario de verano o invierno.
-En la Unión Europea, a excepción de Reino Unido, Irlanda, Islandia, Portugal y las Canarias, se podrá calcular la
hora UTC mediante la siguiente relación:
-UTC en horario de invierno = Hora Local -1 hora. Ej; España.
-UTC en horario de verano = Hora Local -2 horas. Ej; España.
9
Llevar mal colocado el disco diagrama en el aparato de control, impidiendo su lectura. Art. 140.22 LOTT
10
MANIPULACIÓN
La manipulación del tacógrafo o de alguno de sus elementos, así como la de otros instrumentos o medios de control que Art. 140.10 LOTT
exista la obligación de llevar instalados en el vehículo, con objeto de alterar su funcionamiento o modificar sus mediciones. (Traslado a taller e
inmovilización
hasta que se
subsane la
manipulación)
La instalación o presencia de cualquier clase de elementos mecánicos, electrónicos o de otra naturaleza con la Art. 140.10 LOTT
finalidad de ALTERAR el funcionamiento del tacógrafo o modificar sus mediciones, aunque no se encuentren en (Traslado a taller e
funcionamiento en el momento de realizarse la inspección inmovilización
▪ Denuncia transportes (A la empresa): Hay que explicar en que consiste la manipulación y sacar reportaje fotográfico hasta que se
de la misma. subsane la
“Transportar (mercancías/viajeros) desde ……….. hasta …………. Habiendo efectuado una manipulación en el manipulación)
aparato tacógrafo digital consistente en llevar colocado un imán en el sensor de movimiento a la salida de la caja de
cambios. Observando al imprimir el ticket de impresión que se encontraba descansando cuando en realidad estaba
conduciendo. Llevando así …….. horas. Se adjunta ticket tacógrafo, marca ……….. nº ………………………………
Se adjunta ticket de datos técnicos tacógrafo marca ………………………….”
 Tipos de manipulaciones tacógrafo más habituales:
-Corte de corriente del reloj: Hora desfasada, kilómetros no coinciden, registro en distancia recorrida marca en
un mismo punto realizando un trazo grueso.
-Corte de corriente de contacto: En marcha todos los estiletes se paran donde vayan en ese momento si se
realiza en marcha, si se realiza con el vehículo en parado se sitúan los estiletes como si el vehículo se
encontrase realizando el descanso y al reanudar la marcha estos siguen como si el vehículo se encontrase en
descanso, el estilete de la velocidad realiza un barrido de o Km/h a 120 Km/h, este barrido actualmente se ha
conseguido evitar con un desviador de corriente a bajo voltaje de menos de 12 v. esta manipulación se puede
realizar tan sencillamente como quitando el fusible de conexión de este con la batería.
-Corte de generador de impulsos (TECLA): al cortar los impulsos los estiletes se van a descenso y se detecta
por grabaciones en velocidad al realizar un barrido de 0 a 30 Km/h. cada 7 segundos en el disco-diagrama
aparece un trazado grueso en zona de registro de velocidad, también se ha conseguido evitar este registro
realizando una derivación de impulsos a baja intensidad.
-Captador de impulsos: Reducen los impulsos en un 25%, 50% ó 60%, las últimas detectadas se realizaban
estas reducciones con un mando a distancia para evitar la botonadura en el salpicadero.
-Comprobar que el disco-diagrama sea válido para el tacógrafo en el que va utilizado y si el disco-diagrama es
válido para la velocidad del tacógrafo ya que hay discos homologados pero no válidos por la velocidad al estar
11
calculados para una velocidad superior de la que está consignada en la placa descriptiva del tacógrafo.
-Selector de actividades: obligatorio en España.- disponibilidad y otros trabajos selector en posición,
comprobar su utilización.
Con imán. Desconexión cable. Con mando a distancia.

▪ Denuncia Tráfico (Al conductor):
“Conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de radares o cinemómetros o cualesquiera otros mecanismos
encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico”
(Art. 77 h) Infracciones muy graves  6000 euros)
TARJETAS DE TACÓGRAFO Y DISCOS DIAGRAMA
Carencia significativa de hojas de registro, o de datos registrados en el tacógrafo o en las tarjetas de los conductores que Art. 140.21 LOTT
exista obligación de conservar en la sede de la empresa.
Falsificación de las hojas de registro, tarjetas de conductor, el falseamiento de su contenido o de los documentos de Art. 140.9 LOTT
impresión obligatorios.
La CARENCIA a bordo del vehículo de las HOJAS DE REGISTRO de los tiempos de conducción y descanso ya
utilizadas o de los documentos de impresión que resulte obligatorio llevar, con independencia del tipo de Art. 140.35 LOTT
tacógrafo, analógico o digital, que se esté utilizando (Carecer de certificado de actividades).
CERTIFICADO DE ACTIVIDADES DEL CONDUCTOR:
-En caso de no utilizar el tacógrafo, debe presentar CERTIFICADO DE ACTIVIDADES, rellenado por la empresa para
el conductor, donde se cumplimentarán los datos de la empresa y trabajador e indicando motivo por el cual no se hizo
uso del tacógrafo (exento de tacógrafo por transporte escolar, baja por enfermedad, vacaciones, permiso o descanso,
trabajos distinto a conducción, estuvo disponible)
-Es obligatorio para justificar aquella falta de registros del tacógrafo (o de discos diagrama en su caso) del día
en curso o de los 28 días anteriores, que obligatoriamente están a disposición de los controles de transporte en
carretera, de actividades del conductor y que no se han podido introducir manualmente en el tacógrafo ni anotar
12
tampoco manualmente en los discos diagrama. (*Nota: Si presenta certificado de actividades, solicitar impresión del
ticket del tacógrafo del día del certificado de actividades, para comprobar que realmente ese día no tuvo actividad en
su tarjeta de tacógrafo. Si impreso el ticket consta conducción en dicho día, el certificado de actividades seria falso)
-El certificado debe utilizarse sólo para períodos superiores a una jornada.
-Si en el transcurso de una inspección por carretera el conductor no aporta todos los registros obligatorios y no utiliza
un certificado de actividades, se denunciará a la empresa por carencia de los registros obligatorios.
-El certificado de actividades justifica:
-Baja por enfermedad.
-Vacaciones.
-Permiso o descanso (pero no el diario ni el
semanal ya que su realización se deduce de la
lectura de los datos del tacógrafo).
-Estar disponible.
-Realización de trabajos diferentes a la
conducción.
-Conducción de un vehículo exento de llevar
instalado y en funcionamiento el tacógrafo.
No llevar insertada en el tacógrafo la tarjeta de conductor o la hoja de registro de los tiempos de Art. 140.22 LOTT
conducción y descanso, cuando ello resulte exigible o hacerlo de forma incorrecta. O no haber
efectuado los documentos impresos al inicio y a la finalización del viaje en los supuestos de deterioro o
mal funcionamiento de la tarjeta de conductor o en caso de que ésta no obre en poder suyo.
Tarjeta tacógrafo
conductor:
13
Utilizar la tarjeta de otro conductor o una hoja de registro con nombre o apellido diferentes a Art. 140.22 LOTT
los del conductor.
Llevar insertada una tarjeta que no debería utilizarse por haberse expedido un duplicado Art. 140.22 LOTT
posterior.
No llevar a bordo del vehículo la tarjeta de conductor, aunque se esté utilizando un tacógrafo Art. 140.35 LOTT
analógico, cuando resulte necesaria para apreciar las condiciones de conducción durante el período
anterior exigible.
Insuficiente papel de impresión en el vehículo. Art. 142.3 LOTT
La utilización de hojas de registro de los tiempos de conducción y descanso no homologadas o Art. 141.11 LOTT
Hojas de registro que resulten incompatibles con el tacógrafo utilizado.
14
(Discos diagrama)
La utilización en el tacógrafo de hojas de registro o tarjetas de conductor que se encuentren Art. 140.24 LOTT
manchadas o estropeadas de tal manera que impidan la lectura de los datos registrados.
La falta de identificación del conductor en una hoja de registro o documento de impresión de los Art. 140.22 LOTT
tiempos de conducción y descanso, consistente en no consignar los apellidos y/o nombre, o no
consignar toda la información cuando las normas de la UE reguladoras de la materia le atribuyan la
consideración de infracción muy grave.
La conservación de registros en la empresa sin cumplir la estructura de campo o la extensión del Art. 140.21 LOTT
fichero reglamentariamente establecidas.
La utilización de una misma hoja de registro de los tiempos de conducción y descanso por un período Art. 140.25 LOTT
de tiempo superior al que corresponda, cuando haya dado lugar a una superposición de registros que
impida su lectura.
15
La falta de consignación de la fecha de comienzo o final de utilización de una hoja de registro o Art. 141.12 LOTT
documento de impresión de los tiempos de conducción y descanso.
La falta de consignación en una hoja de registro o documento de impresión de los tiempos de Art. 141.12 LOTT
conducción y descanso de la lectura del cuentakilómetros al comienzo del viaje, o de cualquier otra
información cuando las normas de la UE reguladoras de la materia le atribuyan la consideración de
infracción grave.
La carencia no significativa de hojas de registro, de documentos de impresión o de datos registrados Art. 141.13 LOTT
en las tarjetas de los conductores que exista la obligación de conservar en la sede de la empresa a
disposición de la Administración.
La utilización de hojas de registro de los tiempos de conducción y descanso manchadas o estropeadas Art. 142.3 LOTT
cuando los datos registrados resulten legibles
La utilización de hojas durante un período mayor a aquel para el que esté previsto, cuando no haya Art. 142.3 LOTT
supuesto la pérdida de datos.
La retirada no autorizada de las hojas de registro cuando ello no afecte a los datos registrados. Art. 142.3 LOTT
-lugar de comienzo o del final de utilización en una hoja de registro o Art. 142.4 LOTT
documento de impresión de los tiempos de conducción y descanso.
-número de matrícula en una hoja de registro o documento de impresión de los Art. 142.4 LOTT
La falta de tiempos de conducción y descanso.
consignación de: -lectura del cuentakilómetros en una hoja de registro o documento de impresión Art. 142.4 LOTT
de los tiempos de conducción y descanso, al final de la jornada.
-hora de cambio de vehículo en una hoja de registro o documento de impresión Art. 142.4 LOTT
de los tiempos de conducción y descanso.
-símbolo del país en el aparato de control. Art. 142.4 LOTT
*Nota: Para consultas sobre tema de transportes al teléfono 965.93.66.17 solicitar pasar con unidad de inspectores o unidad de
sanciones (Provincia Alicante).
16
ANEXO 1. TIPOS DE TACÓGRAFOS.
-DIGITAL (Con Tarjeta tacógrafo conductor y Ticket)
-ANALÓGICO (Con Disco diagrama (Hoja registro)
17
ANEXO 2. EXPLICACION BOTONES TACÓGRAFO DIGITAL.
18
19
20
21
22
23
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25
26
27
ANEXO 3. PRECINTOS: TACÓGRAFO, PLACA INSTALACIÓN/REVISIÓN TACÓGRAFO Y KITAS.
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
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X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Precinto tacógrafo (Externo o interno). Precinto placa instalación/revisión tacógrafo.
Precinto KITAS.
28
ANEXO 4. PLACA METÁLICA O ADHESIVO INSTALACIÓN/REVISIÓN TACÓGRAFO.
Placa Metálica. Adhesivo.
*Nota: Dicha placa de instalación/ revisión tacógrafo, la podemos ver también en formato pegatina (antidespegado), que hace las veces de
instalación/revisión tacógrafo e instalación limitador velocidad.
29
ANEXO 5. TIPOS DE TARJETAS TACÓGRAFO DIGITAL.
X
X
X
X
X
30
31
ANEXO 6. LECTURA - TICKET TACÓGRAFO DIGITAL.
32
33
34
35
36
ANEXO 7. PICTOGRAMAS TACÓGRAFO DIGITAL.
37
38
39
ANEXO 8. LECTURA - DISCO DIAGRAMA TACÓGRAFO ANALÓGICO.
40
41
42
43
44
46
47
ANEXO 10. CERTIFICADO DE ACTIVIDADES.
48
49
TIT_(07.07.02)_Transportes_Tiempos_Conducción_y_Descanso_FICHA.
SI NO TIEMPOS CONDUCCIÓN Y DESCANSO Infracción

MERCANCÍAS
MERCANCÍAS - EXCESOS DE TIEMPOS DE CONDUCCIÓN
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 10 horas) de carácter muy grave
Más de 12 horas hasta 14 horas Art. 140.37.3 LOTT
Superior a 14 horas e inferior a 15 horas Art. 140.37.3 LOTT
Igual o superior a 15 horas Art. 140.37.1 LOTT
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 10 horas) de carácter grave
EXCESOS DIARIOS DE CONDUCCIÓN (sobre 10 horas) de carácter leve (1)
Más de 10 horas hasta 11 horas Art. 142.17 LOTT
Más de 11 horas hasta 12 horas y 30 minutos Art. 140.37.3 LOTT
Más de 12 horas y 30 minutos e inferior a 13 horas y 30 minutos Art. 140.37.3 LOTT
Igual o superior a 13 horas y 30 minutos Art. 140.37.1 LOTT
EXCESO DE CONDUCCIÓN SEMANAL (56 horas) IGUAL O SUPERIOR AL 25%
Igual o superior a 70 horas hasta 80 horas Art. 140.37.2 LOTT
Más de 90 horas Art. 140.37.2 LOTT
EXCESO DE CONDUCCIÓN SEMANAL (56 horas) de carácter grave
Más de 60 horas e inferior a 70 horas Art. 141.24.1 LOTT
EXCESOS SEMANAL DE CONDUCCIÓN (56 horas) de carácter leve
EXCESO DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90 Horas) IGUAL O SUPERIOR AL 25%
Igual o superior a 112 horas y 30 minutos hasta 120 horas Art. 140.37.2 LOTT
1
EXCESO DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90 Horas) de carácter grave
Más de 100 horas e inferior a 112 horas y 30 minutos Art. 141.24.1 LOTT
EXCESOS DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90 Horas) de carácter leve
MERCANCÍAS - MINORACIÓN DE LOS DESCANSOS
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO NORMAL (SOBRE 11 HORAS ) de carácter muy grave
Igual o superior a 6 horas e inferior a 8 horas y 30 minutos Art. 140.37.5 LOTT
Igual o superior a 4 horas y 30 minutos e inferior a 6 horas Art. 140.37.5 LOTT
Menos de 4 horas y 30 minutos Art. 140.37.1 LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO NORMAL (SOBRE 11 HORAS ) de carácter grave
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO NORMAL (SOBRE 11 HORAS ) de carácter leve (3)
Igual o superior a 10 horas e inferior a 11 Art. 142.17 LOTT
horas
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO (SOBRE 9 HORAS ) de carácter muy grave
Igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas Art. 140.37.5 LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO (SOBRE 9 HORAS ) de carácter grave
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO (SOBRE 9 HORAS ) de carácter leve (4)
Igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas Art. 142.17 LOTT
MINORACION DEL DESCANSO DIARIO CONDUCCIÓN EN EQUIPO ( Obligatorio un descanso de 9 horas en
un período de 30 horas ) de carácter muy grave
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO CONDUCCIÓN EN EQUIPO (Obligatorio un descanso de 9 horas en
un período de 30 horas) de carácter grave
un período de 30 horas) de carácter leve (5)
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS ) de carácter muy
grave
2
FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS ) de carácter grave
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS) de carácter leve (6)
DESCANSO SEMANAL NORMAL de carácter muy grave
Menos de 24 horas Art. 140.37.6 LOTT
DESCANSO SEMANAL NORMAL de carácter grave
Igual o superior a 36 horas e inferior a 42 Horas Art. 141.24.5 LOTT
DESCANSO SEMANAL NORMAL de carácter leve
DESCANSO SEMANAL REDUCIDO (Cuando es posible realizar un descanso semanal reducido y se ha
recuperado) de carácter muy grave
recuperado) de carácter grave
recuperado) de carácter leve
MERCANCÍAS - CONDUCCIÓN ININTERRUMPIDA
De carácter muy grave
Superior a 6 horas e inferior o igual a 8 horas Art. 140.37.4 LOTT
Superior a10 horas Art. 140.37.4 LOTT
De carácter grave
De carácter leve (7)
Superior a 4 horas y 30 minutos e inferior o igual a 5 horas Art. 142.17 LOTT
3
SI NO TIEMPOS CONDUCCIÓN Y DESCANSO Infracción
VIAJEROS
VIAJEROS - EXCESOS DE TIEMPOS DE CONDUCCIÓN
Superior a 14 horas e inferior a 15 horas Art. 140.37.3 LOTT
Igual o superior a 15 horas Art. 140.37.1 LOTT
Más de 11 horas hasta 12 horas y 30 minutos Art. 140.37.3 LOTT
Más de 12 horas y 30 minutos e inferior a 13 horas y 30 minutos Art. 140.37.3 LOTT
Igual o superior a 13 horas y 30 minutos Art. 140.37.1 LOTT
EXCESO DE CONDUCCIÓN SEMANAL (56 horas) IGUAL O SUPERIOR AL 25%
Igual o superior a 70 horas hasta 80 horas Art. 140.37.2 LOTT
EXCESO DE CONDUCCIÓN SEMANAL (56 horas) de carácter grave
Más de 60 horas e inferior a 70 horas Art. 141.24.1 LOTT
EXCESOS SEMANAL DE CONDUCCIÓN (56 horas) de carácter leve
EXCESO DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90 Horas) IGUAL O SUPERIOR AL 25%
Igual o superior a 112 horas y 30 minutos hasta 120 horas Art. 140.37.2 LOTT
EXCESO DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90 Horas) de carácter grave
Más de 100 horas e inferior a 112 horas y 30 minutos Art. 141.24.1 LOTT
4
EXCESOS DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90 Horas) de carácter leve
VIAJEROS - MINORACIÓN DE LOS DESCANSOS
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO NORMAL (SOBRE 11 HORAS ) de carácter muy grave
Igual o superior a 6 horas e inferior a 8 horas y 30 minutos Art. 140.37.5 LOTT
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO NORMAL (SOBRE 11 HORAS ) de carácter grave
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO NORMAL (SOBRE 11 HORAS ) de carácter leve (10)
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO (SOBRE 9 HORAS ) de carácter muy grave
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO (SOBRE 9 HORAS ) de carácter grave
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO (SOBRE 9 HORAS ) de carácter leve (11)
MINORACION DEL DESCANSO DIARIO CONDUCCIÓN EN EQUIPO ( Obligatorio un descanso de 9 horas en
un período de 30 horas ) de carácter muy grave
un período de 30 horas) de carácter grave
un período de 30 horas) de carácter leve (12)
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS ) de carácter muy
grave
5
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS ) de carácter grave
MINORACIÓN DEL DESCANSO DIARIO FRACCIONADO (SOBRE 3 HORAS + 9 HORAS) de carácter leve (13)
DESCANSO SEMANAL NORMAL de carácter muy grave
DESCANSO SEMANAL NORMAL de carácter grave
DESCANSO SEMANAL NORMAL de carácter leve
recuperado) de carácter muy grave
recuperado) de carácter grave
recuperado) de carácter leve
DOS DESCANSOS SEMANALES CONSECUTIVOS cuando es posible realizar los descansos al fin de los 12
periodos de 24 horas (Rº 1073) de carácter muy grave
Igual o superior a 75 horas e inferior a 81 horas Art. 140.37.6
Igual o superior a 69 horas e inferior a 75 horas Art. 140.37.6
Menos de 69 horas Art. 140.37.6
periodos de 24 horas (Rº 1073) de carácter grave
periodos de 24 horas (Rº 1073) de carácter LEVE
6
De carácter grave
De carácter leve
VIAJEROS - CONDUCCIÓN ININTERRUMPIDA
Superior a10 horas Art. 140.37.4 LOTT
De carácter grave
De carácter leve (14)
Superior a 4 horas y 30 minutos e inferior o igual a 5 horas Art. 142.17 LOTT
7
ANEXO
Reglamento (CEE) 561/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo de 15 de marzo d 2006, TIEMPO D CONDUCCIÓN, PAUSAS Y
PERÍODOS D DESCANSO para conductores dedicados al transporte por carretera d mercancías y viajeros.*
Art. 4. Periodos de descanso diario y semanal.
g) «período de descanso diario»: el período diario durante el cual un conductor puede disponer libremente de su tiempo, ya sea un
«período de descanso diario normal» o un «período de descanso diario reducido»:
«período de descanso diario normal»: cualquier período descanso de al menos 11 horas. Alternativamente, el período de descanso
diario normal se podrá tomar en dos períodos, el primero de ellos de al menos 3 horas ininterrumpidas y el segundo de al menos 9
horas ininterrumpidas,
8
«período d descanso diario reducido»: cualquier período descanso d al menos 9 horas, pero inferior a 11 horas
9
h) «período de descanso semanal»: el período semanal durante el cual un conductor puede disponer libremente de su tiempo, ya sea
un «período de descanso semanal normal» o un «período de descanso semanal reducido»:
 «período de descanso semanal normal»: cualquier período de descanso de al menos 45 horas,
10
 «período de descanso semanal reducido»: cualquier período de descanso inferior a 45 horas que, sujeto a las condiciones
establecidas en el art. 8, apartado 6, se puede reducir hasta un mínimo de 24 horas consecutivas;
11
Art. 6. Conducción semanal y bisemanal.
1. El tiempo diario de conducción no será superior a 9 horas .
No obstante, el tiempo diario de conducción podrá ampliarse como máximo hasta 10 horas no más de dos veces durante la
semana .*
12
2. El tiempo de conducción semanal no superará las 56 horas y no implicará que se exceda el tiempo semanal de trabajo máximo,
fijado en la Directiva 2002/15/CE.
13
3. El tiempo total acumulado de conducción durante 2 semanas consecutivas no será superior a 90 horas .
4. Los tiempos diario y semanal de conducción incluirán todas las horas de conducción en el territorio comunitario o de un país tercero.
14
Art. 7. Conducción ininterrumpida.
Tras un período de conducción de 4 horas y media *, el conductor hará una pausa ininterrumpida de al menos 45 minutos , a
menos que tome un período de descanso.
 Podrá sustituirse dicha pausa por una pausa de al menos 15 minutos seguida de una pausa de al menos 30 minutos ,
intercaladas en el período d conducción, d forma que se respeten las disposiciones del párrafo primero.
15
Art. 8
1. Los conductores deberán tomar períodos de descanso diarios y semanales.
2. Los conductores deberán haberse tomado un nuevo período de descanso diario en las 24 horas siguientes al final de su período de
descanso diario o semanal anterior.
Si la parte del período de descanso diario efectuada en las mencionadas 24 horas es superior a 9 horas, pero inferior a 11, ese período
de descanso se considerará un período de descanso diario reducido.
16
3. Un período descanso diario podrá ampliarse para transformarse en período descanso semanal normal o reducido
4. Los conductores no podrán tomarse +3 períodos descanso diario reducidos entre 2 períodos descanso semanales.
5. No obstante lo dispuesto en el apartado 2, en caso de la conducción en equipo de un vehículo, los conductores deberán haberse
tomado un nuevo período de descanso diario de al menos 9 horas en el espacio de 30 horas desde el final de su período de descanso
diario o semanal anterior.
6. En el transcurso de 2 semanas consecutivas el conductor tendrá que tomar al menos:
— 2 períodos de descanso semanal normal, o
— 1 período de descanso semanal normal y 1 período de descanso semanal reducido de al menos 24 horas; no obstante, la
reducción se compensará con un descanso equivalente tomado en una sola vez antes de finalizar la tercera semana siguiente a la
semana de que se trate.
Un período de descanso semanal tendrá que comenzarse antes de que hayan concluido 6 períodos consecutivos de 24 horas desde el
final del anterior período de descanso semanal.
7. Los descansos tomados como compensación por un período de descanso semanal reducido deberán tomarse junto con otro período
de descanso de al menos 9 horas.
8. Cuando el conductor elija hacerlo, los períodos de descanso diarios y los períodos de descanso semanales reducidos tomados fuera
del centro de explotación de la empresa podrán efectuarse en el vehículo siempre y cuando éste vaya adecuadamente equipado para el
descanso de cada uno de los conductores y esté estacionado.
9. Un período d descanso semanal q incida en 2 semanas podrá computarse en cualquiera de ellas, pero no en ambas.
Art. 16. Registro del servicio.
3. El registro de servicio deberá:
a) contener todas las indicaciones mencionadas en el apdo 2 para un período que comprenda al menos los 28 días anteriores ;
dichas indicaciones se actualizarán a intervalos regulares cuya duración no superará un mes;
17
TIT_(07.07.03)_Transportes_Limitador_Velocidad_FICHA.
SI NO LIMITADOR VELOCIDAD Infracción

CARENCIA
Carencia del limitador de velocidad. Art. 140.20 LOTT
INADECUADO FUNCIONAMIENTO
Inadecuado funcionamiento del limitador de velocidad imputable al transportista. Art. 140.33 LOTT
MANIPULACIÓN
Manipulación en el dispositivo de limitación que implique la no entrada en funcionamiento del dispositivo de Art. 140.10 LOTT
limitación.
Manipulación en el dispositivo de limitación que implique su entrada en funcionamiento a una velocidad superior a Art. 140.10 LOTT
la instantánea permitida.
Tener desconectado del sistema el cable actuador mecánico, llevar colocado un objeto que impida el Art. 140.10 LOTT
funcionamiento del actuador o cualquier instrumento que impida la actuación del dispositivo de limitación, así como
llevar desconectada la alimentación del regulador electrónico.
PRECINTOS, PLACAS, ETC.
Carecer de la placa de montaje, o como alternativa, en caso de vehículos homologados según Directiva 92/24/CEE, Art. 140.20 LOTT
cuyo limitador haya sido instalado por el propio fabricante del vehículo, bien certificado, emitido por el fabricante o su
representante legal con anterioridad al 24/12/2005, bien su mención en la propia tarjeta ITV, o bien un adhesivo o
una placa mencionando la velocidad fijada, instalada por el mismo fabricante.
*Nota: A DIFERENCIA DEL TACÓGRAFO EL LIMITADOR DE VELOCIDAD NO PASA REVISIÓN ESPECÍFICA.
Carecer de la placa de montaje, tratándose de un equipo instalado una vez puesto en servicio el vehículo Art. 140.20 LOTT
Carecer del o de los correspondientes precintos reglamentarios Art. 140.20 LOTT
No coincidir el logotipo del precinto de la placa de montaje del limitador con la marca del taller autorizado que ha Art. 140.20 LOTT
realizado su instalación, reparación o sustitución.
1
ANEXO 1. PLACA METÁLICA O ADHESIVO INSTALACIÓN LIMITADOR VELOCIDAD.
Placa Metálica. Adhesivo.
*Nota: Dicha placa de instalación/ revisión tacógrafo, la podemos ver también en formato pegatina (antidespegado), que hace las veces de
instalación/revisión tacógrafo e instalación limitador velocidad.
2
ANEXO 2. EXPLICACIÓN - PLACA METÁLICA O ADHESIVO INSTALACIÓN LIMITADOR VELOCIDAD.
3
ANEXO 3. FUNCIONAMIENTO LIMITADOR VELOCIDAD.
Una vez sobrepasada la velocidad de programación del limitador, el regulador mecánico y el actuador mecánico de la bomba (sistema de
tijeras), entran en funcionamiento, impidiendo la entrada de gasoil a la bomba.
4
TIT_(07.08.01)_Transportes_Mercancías_Público_Discrecional_FICHA.
SI NO DOCUMENTACIÓN CONDUCTOR Infracción

Conducir el vehículos reseñado careciendo de la autorización administrativa correspondiente Art. 1.1.5A RD
(Señalar tanto el tipo de vehículo que se conduce como el supuesto concreto detectado (En su 818/2009
caso, permiso objeto de anulación, sin pérdida de vigencia por condena judicial o sin vigencia RGConductores
Permiso de conducir por causa administrativa)).
(PNC) Conducir un vehículo con un permiso o licencia que no le habilita para ello (Detallar el tipo de Art. 1.1.5C RD
vehículo que se conduce, y el tipo de permiso que posee) 818/2009
RGConductores
Certificado de Aptitud Realizar un transporte ……………………… utilizando conductor carezca del CAP en vigor.
Profesional En caso de necesitar: Art. 140.18 LOTT
(CAP) -Público Mercancías y Privado Complementario +3500 kg MMA
En caso de necesitar: (Ver FICHA
-Público Mercancías y Privado Complementario +3500 kg MMA tacógrafo y
Tarjeta de tacógrafo tiempos de
conducción y
descanso)
Certificado de Realizar transporte ……………… utilizando un conductor de un país tercero, careciendo del Art. 141.9 LOTT
conductor de 3º país correspondiente certificado de conductor (En caso de necesitar).
(Si fuera el caso) Realizar transporte ……………… utilizando un conductor de un país tercero sin llevar a bordo Art. 142.8 LOTT
del vehículo el correspondiente certificado de conductor (En caso de necesitar).
SI NO DOCUMENTACIÓN VEHÍCULO Infracción

Si carece de permiso de circulación Art. 1.1.5 B
RGVeh
Permiso de Titular (Apdo C): empresa (Debe ser la misma que el titular de la tarjeta de transportes) -
circulación
(PC) Servicio a que se destina (Apdo D4):
A Público Art. 30.2.5C
00 Sin especificar (El vehículo no ejerce ninguno de los otros servicios relacionados a RGVeh
continuación)
1
Clasificación del vehículo:
-Criterios de construcción:
Tarjeta 20 Camión MMA ≤ 3.500 kg (El que posee una cabina con capacidad hasta 9 plazas, no
Inspección integrada en resto de la carrocería, y cuya MMA no exceda de 3.500 kg.)
Técnica (TIT) 21 Camión 3.500 kg. < MMA ≤12.000 kg (El que posee una cabina con capacidad hasta 9
plazas, no integrada en resto de la carrocería, y cuya MMA es superior a 3.500 kg. e igual o
inferior a 12.000 kg.)
22 Camión MMA > 12.000 kg (El que posee una cabina con capacidad hasta 9 plazas, no Art. 30.2.5C
integrada en resto de la carrocería, y cuya MMA sea superior a 12.000 kg) RGVeh
23 Tracto-camión (Automóvil para realizar principalmente el arrastre de un semirremolque)
24 Furgón/furgoneta MMA ≤ 3.500 kg (Automóvil destinado al transporte de mercancías
cuya cabina está integrada en el resto de la carrocería con MMA igual o inferior a 3.500 kg)
25 Furgón 3.500 kg. < MMA ≤ 12.000 kg. (Camión en el que la cabina está integrada en el
resto de la carrocería, con MMA superior a 3.500 kg. e igual o inferior a 12.000 kg)
26 Furgón MMA > 12.000 kg (Camión en el que la cabina está integrada en el resto de la
carrocerías y cuya MMA sea superior a 12.000 kg.)
30 Derivado de turismo (Vehículo automóvil destinado a servicios o a transporte exclusivo de
mercancías, derivado de un turismo del cual conserva la carrocería y dispone únicamente de
una fila de asientos)
31 Vehículo mixto adaptable (Automóvil especialmente dispuesto para el transporte,
simultáneo o no, de mercancías y personas hasta un máximo de 9 incluido el conductor, y
en el que se puede sustituir eventualmente la carga, parcial o totalmente, por personas
mediante la adición de asientos)
40 Remolque y semirremolque ligero MMA ≤ 750 kg (Aquellos cuya MMA no exceda de 750
kg. A efectos de esta clasificación se excluyen los agrícolas)
41 Remolque y semirremolque 750 kg.< MMA ≤ 3.500 kg (Aquellos cuya MMA sea superior
a 750 kg. e igual o inferior a 3.500 kg. A efectos de la clasificación se excluyen los agrícolas)
42 Remolque y semirremolque 3.500 kg.< MMA ≤ 10.000 kg (Aquellos cuya MMA sea
superior a 3.500 kg. e igual o inferior a 10.000 kg. A efectos de esta clasificación se excluyen
los agrícolas)
43 Remolque y semirremolque MMA> 10.000 kg. (Aquellos cuya MMA exceda de 10.000 kg.
A efectos de esta clasificación se excluyen los agrícolas)
-Criterios de utilización:
10 Plataforma (Vehículo destinado al transporte de mercancías sobre una superficie plana
sin protecciones laterales)
2
11 Caja abierta (Vehículo destinado al transporte de mercancías en un receptáculo abierto
por la parte superior. Los laterales podrán ser abatibles o fijos)
12 Porta-contenedores (Vehículo construido para el transporte de contenedores mediante
dispositivos expresamente adecuados para la sujeción de éstos)
13 Jaula (Vehículo especialmente adaptado para el transporte de animales vivos)
14 Botellero (Vehículo especialmente adaptado para transporte de botellas o bombonas)
15 Porta-vehículos (Vehículo especialmente adaptado para transporte de otro u otros
vehículos)
16 Silo (Vehículo concebido especialmente para el transporte de materias sólidas,
pulverulentas o granulosas en depósito cerrado y con o sin medios auxiliares para su carga
o descarga)
17 Basculante (Vehículo provisto de mecanismo que permitan llevar y/o girar la caja para
realizar la descarga lateral o trasera)
19 Batería de recipientes (Vehículo destinado al transporte de carga en un grupo de
recipientes fijos con sistema de conexión entre ellos (ver ADR))
20 Caja cerrada (Vehículo destinado al transporte de mercancías en un receptáculo
totalmente cerrado)
21 Capitoné (Vehículo destinado al transporte de mercancías en un receptáculo totalmente
cerrado, acolchado o adaptado especialmente en su interior)
22 Blindado (Vehículo destinado al transporte de personas y/o mercancías, de caja cerrada
reforzada especialmente mediante un blindaje)
23 Isotermo (Vehículo cuya caja está construida con paredes aislantes, con inclusión de
puertas, piso y techo, las cuales permiten limitar los intercambios de calor entre el interior y
el exterior de la caja)
24 Refrigerante (Vehículo isotermo que, con ayuda de una fuente de frío, distinto de un
equipo mecánico o de «absorción» permite bajar la temperatura en el interior de la caja y
mantenerla)
25 Frigorífico (Vehículo isotermo provisto de un dispositivo de producción de frío individual o
colectivo para varios vehículos de transporte (grupo mecánico de compresión, máquina de
absorción, etc.) que permite bajar la temperatura en el interior de la caja y mantenerla
después de manera permanente en unos valores determinados)
26 Calorífico (Vehículo isotermo provisto de un dispositivo de producción de calor que
permite elevar la temperatura en el interior de la caja y mantenerla después a un valor
prácticamente constante)
27 Cisterna (Vehículo destinado al transporte a granel de líquidos o de gases licuados)
3
28 Cisterna isoterma (Cisterna construida con paredes aislantes que permiten limitar los
intercambios de calor entre el interior y el exterior)
29 Cisterna refrigerante (Cisterna isoterma que, con ayuda de una fuente de frío, distinto de
un equipo mecánico o de «absorción», permite bajar la temperatura en el interior de la
cisterna y mantenerla)
30 Cisterna frigorífica (Cisterna isoterma provista de un dispositivo de producción de frío
individual o colectivo para varios vehículos de transporte (grupo mecánico de compresión,
máquina de absorción, etc.) que permite bajar la temperatura en el interior de la cisterna y
mantenerla después de manera permanente en unos valores determinados)
31 Cisterna calorífica (Cisterna isoterma provista de un dispositivo de producción de calor
que permite elevar la temperatura en el interior de la cisterna y mantenerla después a un
valor prácticamente constante)
32 Góndola (Vehículo cuya plataforma de carga tiene una altura muy reducida)
ITV Periódica: Según plazo establecido. Art. 10.1.5 A RGV
Circular el vehículo reseñado sin que conste que su propietario tenga suscrito y mantenga en vigor un
contrato de seguro que cubra la responsabilidad civil derivada de su circulación (Vehículo para los que Art. 2.1.5 H RDL
Seguro de se exige el permiso de las clase B. El agente denunciante comprobará que la última anotación de seguro 8/2004 SOA
vehículo vigente en FIVA es de fecha …..).
(SOA) Circular el vehículo reseñado sin que conste que su propietario tenga suscrito y mantenga en vigor un
contrato de seguro que cubra la responsabilidad civil derivada de su circulación (Vehículo para los que Art. 2.1.5 I RDL
se exige el permiso de las clases C1, C1+E, C, C+E. El agente denunciante comprobará que la última 8/2004 SOA
anotación de seguro vigente en FIVA es de fecha …..).
Realizar transporte público de mercancías careciendo de título habilitante.
En caso de necesitar: Art. 140.1 LOTT
-Público Mercancías +2000 kg MMA  MDP o MDL.
Tarjeta de -Privado Complementario +3500 kg MMA  MPC.
transportes Realizar transporte público al amparo de una autorización caducada, revocada o que por cualquier otra Art. 140.1 LOTT
causa hubiera perdido su validez.
No llevar a bordo del vehículo el título habilitante o la documentación formal que acredite la posibilidad Art. 142.8 LOTT
legal de prestar el servicio.
Realizar transporte público de mercancías llevando una copia certificada de la autorización falsificada. Art. 140.7 LOTT
La cesión, expresa o tácita, de títulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras personas. Art. 140.4 LOTT
La realización de transportes de mercancías incumpliendo las condiciones establecidas en art. 54 LOTT. Art. 140.32 LOTT
4
El arrendamiento de un vehículo cuando vaya acompañado por la prestación de servicios de conducción
o cualquier otra forma de cesión del uso de un vehículo cuyo titular preste servicios de conducción al Art. 140.3 LOTT
cesionario.
La realización de actividades de transporte público incumpliendo alguno de los requisitos exigidos para la
obtención y mantenimiento de la autorización que, en su caso, resulte preceptiva, excepto en aquellos Art. 140.16 LOTT
supuestos en que el requisito incumplido sea el señalado en el apartado f) del artículo 43.1.
Realizar transporte público de mercancías habiendo falsificado los documentos que sirvieron de base Art. 140.8 LOTT
para la autorización
La no comunicación al Registro de Empresas y Actividades de Transporte el cambio de su domicilio o de
la ubicación de sus centros de explotación o de los locales de que deban disponer a efectos del Art. 140.16 LOTT
cumplimiento del requisito de establecimiento
El incumplimiento de la obligación de devolver a la Administración una autorización o licencia de
transporte, alguna de sus copias o cualquier otra documentación cuando, por haber sido revocada o por Art. 141.1 LOTT
cualquier otra causa legal o reglamentariamente establecida, debiera haber sido devuelta, siempre que el
documento de que se trate conserve apariencia de validez.
La utilización de títulos habilitantes en condiciones distintas a las establecidas con carácter general o
señaladas específicamente en el propio título, salvo que el incumplimiento de dichas condiciones ya Art. 141.6 LOTT
estuviera tipificado de forma expresa en la LOTT.
La oferta de servicios de transporte de mercancías sin disponer del título habilitante exigible para
realizarlos o para intermediar en su contratación, tanto si se realiza de forma individual a un único Art. 141.7 LOTT
destinatario o se hace pública para conocimiento general a través de cualquier medio.
La realización de transportes públicos de mercancías así como la contratación como porteador o la
facturación en nombre propio de servicios de transporte, careciendo de la autorización, siempre que se Art. 142.1 LOTT
acredite que en
el momento de realizarlos o contratarlos, se cumplían todos los requisitos exigidos para
su obtención y que ésta se ha solicitado dentro de los 15 días siguientes a la notificación del inicio del
expediente.
La falta de comunicación de cualquier dato o circunstancia que deba figurar en el Registro de Empresas
y Actividades de Transportes o que exista obligación por otra causa de poner en conocimiento de la Art. 142.18 LOTT
Administración, cuando no deba reputarse infracción muy grave de conformidad con lo dispuesto en el
artículo 140.16.
Documento de Documento de control (Si es Transporte Público)
control o -
albarán Albarán (Exigible si es Transporte Privado Complementario) – Mercancía debe ser de la propia empresa. -
(Mercancía)
5
SI NO OTRAS CONDICIONES VARIAS: Infracción
CONTRATACIÓN
La contratación como porteador o la facturación en nombre propio de servicios de transporte de mercancías sin Art. 140.2 LOTT
ser previamente titular de autorización de transporte o de operador de transporte.
La contratación de servicios de transporte por parte de transportistas o cualquier otro profesional del transporte Art. 140.17 LOTT
con transportistas u operadores de transporte no autorizados.
La contratación de servicios de transporte terrestre de mercancías por parte de transportistas, o cualquier otro Art. 140.31 LOTT
profesional del transporte incumpliendo la obligación de hacerlo en nombre propio.
La carencia, falta de datos esenciales, ocultación o falta de conservación de la documentación de control. Art. 141.17 LOTT
La contratación de servicios de transporte por parte de cargadores o usuarios habituales con transportistas u Art. 141.22 LOTT
operadores de transporte no autorizados.
No poner el destinatario la mercancía a disposición de la Junta Arbitral cuando sea requerido para ello. Art. 141.19 LOTT
EXCESOS DE PESO SOBRE LA MMA (TTE PUBLICO)

VEHÍCULOS + 12 TN
Vehículos +12TN (Muy grave)
Exceso de peso igual o superior al 30 % Art. 140.23 LOTT
Vehículos +12TN (Grave)
6
Vehículos +12TN (Leve)
Exceso de peso superior al 2,5 % Art. 142.2 LOTT
VEHÍCULOS HASTA 12 TN
Vehículos hasta 12TN (Muy grave)
Vehículos hasta 12TM (grave)
Vehículos hasta 12TM (leve)
Exceso de peso superior al 5 % Art. 142.2 LOTT
7
EXCESOS DE PESO SOBRE EJES (TTE. PUBLICO)
Vehículos +12TN
Vehículos +12TN (muy grave)
Vehículos +12TM (grave)
Vehículos +12TM (leve)
Vehículos hasta 12TM
Vehículos hasta 12TM (muy grave)
8
Vehículos hasta 12TM (grave)
Vehículos hasta 12TM (leve)
*Nota: La inmovilización por exceso de peso, desaparecerá cuando descargue parte de la carga hasta ajustarse al peso de la MMA permitido.
ANEXO
9
TIT_(07.08.01)_Transportes_Mercancías_Privado_Complementario_FICHA.

RGConductores
conducción y
descanso)
TC2 o Nómina
(Acredite relación En caso de necesitar (Por ej; Transporte Privado Complementario) -
laboral con la empresa)
1
RGVeh
circulación
B Particular (Caso de Privado complementarios) Art. 30.2.5C
continuación)
2
los agrícolas)
10 Plataforma (Vehículo destinado al transporte de mercancías sobre una superficie plana
sin protecciones laterales)
11 Caja abierta (Vehículo destinado al transporte de mercancías en un receptáculo abierto
por la parte superior. Los laterales podrán ser abatibles o fijos)
12 Porta-contenedores (Vehículo construido para el transporte de contenedores mediante
dispositivos expresamente adecuados para la sujeción de éstos)
14 Botellero (Vehículo especialmente adaptado para transporte de botellas o bombonas)
15 Porta-vehículos (Vehículo especialmente adaptado para transporte de otro u otros
vehículos)
16 Silo (Vehículo concebido especialmente para el transporte de materias sólidas,
pulverulentas o granulosas en depósito cerrado y con o sin medios auxiliares para su carga
o descarga)
17 Basculante (Vehículo provisto de mecanismo que permitan llevar y/o girar la caja para
realizar la descarga lateral o trasera)
totalmente cerrado)
21 Capitoné (Vehículo destinado al transporte de mercancías en un receptáculo totalmente
cerrado, acolchado o adaptado especialmente en su interior)
22 Blindado (Vehículo destinado al transporte de personas y/o mercancías, de caja cerrada
reforzada especialmente mediante un blindaje)
3
mantenerla)
28 Cisterna isoterma (Cisterna construida con paredes aislantes que permiten limitar los
intercambios de calor entre el interior y el exterior)
29 Cisterna refrigerante (Cisterna isoterma que, con ayuda de una fuente de frío, distinto de
un equipo mecánico o de «absorción», permite bajar la temperatura en el interior de la
cisterna y mantenerla)
30 Cisterna frigorífica (Cisterna isoterma provista de un dispositivo de producción de frío
individual o colectivo para varios vehículos de transporte (grupo mecánico de compresión,
máquina de absorción, etc.) que permite bajar la temperatura en el interior de la cisterna y
mantenerla después de manera permanente en unos valores determinados)
31 Cisterna calorífica (Cisterna isoterma provista de un dispositivo de producción de calor
que permite elevar la temperatura en el interior de la cisterna y mantenerla después a un
valor prácticamente constante)
contrato de seguro que cubra la responsabilidad civil derivada de su circulación (Vehículo para los que Art. 2.1.5 H RDL
Seguro de se exige el permiso de las clase B. El agente denunciante comprobará que la última anotación de seguro 8/2004 SOA
vehículo vigente en FIVA es de fecha …..).
(SOA) Circular el vehículo reseñado sin que conste que su propietario tenga suscrito y mantenga en vigor un
En caso de necesitar:
-Privado Complementario +3500 kg MMA  MPC.
4
Tarjeta de La realización de transporte al amparo de autorizaciones de transporte privado complementario
transportes de servicios que no cumplen alguna de las condiciones del art. 102.2 LOTT. Art. 140.1 LOTT
-Deben cumplir estos requisitos:
a) Si se trata de transporte de:
-MERCANCÍA, éstas deberán pertenecer a la empresa o haber sido vendidas, compradas,
dadas o tomadas en alquiler, producidas, extraídas, transformadas o reparadas por ella,
constituyendo dicha venta, compra, alquiler, producción, extracción, transformación o reparación
parte integrante de la actividad económica principal de la empresa.
-viajeros, los usuarios deben ser trabajadores adscritos a uno de los centros de la empresa u
otras personas que asistan a éstos, debiendo cumplirse en este segundo caso las reglas que al
efecto se determinen reglamentariamente.
b) El origen o el destino del transporte deberá ser uno de los lugares en que la empresa
desarrolle trabajos relacionados con su actividad principal.
c) Los VEHÍCULOS utilizados deberán hallarse integrados en la organización de la empresa en
idénticos términos a los previstos en el art. 54.2. En este caso, también los remolques y
semirremolques utilizados habrán de hallarse integrados en la organización de la empresa a título
de propiedad, arrendamiento financiero o arrendamiento ordinario.
d) Los CONDUCTORES de los vehículos deberán hallarse integrados en la organización de la
empresa y contar con las habilitaciones que, en su caso, resulten pertinentes, en idénticos
términos a los previstos en el art. 54.3.
e) El TRANSPORTE NO PODRÁ SER CONTRATADO NI FACTURADO DE FORMA
INDEPENDIENTE. En su caso, su coste deberá incorporarse al precio final del producto o servicio
que constituya la actividad principal de la empresa antes de aplicar el IVA.
¡¡¡MUY IMPORTANTE!!!: Cuando NO se CUMPLAN LAS CONDICIONES señaladas en el
punto anterior, el transporte QUEDARÁ SUJETO AL RÉGIMEN JURÍDICO DE
TRANSPORTE PÚBLICO.
Con objeto de comprobar su cumplimiento, durante la realización del transporte deberá
llevarse a bordo del vehículo documentación suficiente para acreditar las condiciones
señaladas en los apartados a), c) y d).
La realización de transporte privado careciendo de autorización. Art. 141.14 LOTT
La realización de transporte privado al amparo de una autorización caducada, revocada o que por Art. 141.14 LOTT
cualquier otra causa hubiera perdido validez.
Realizar transporte privado complementario de mercancías sin llevar a bordo del vehículo el original de la Art. 142.8 LOTT
5
copia certificada (Autorización de Transporte).
Realizar transporte privado complementario llevando una copia certificada de la autorización falsificada. Art. 140.7 LOTT
Realizar transporte privado complementario habiendo falsificado los documentos que sirvieron de base Art. 140.8 LOTT
La cesión, expresa o tácita, de títulos habilitantes (tarjeta de transporte) por parte de sus titulares a favor Art. 140.4 LOTT
de otras personas.
La no comunicación al Registro de Empresas y Actividades de Transporte el cambio de su Art. 140.16 LOTT
domicilio o de la ubicación de sus centros de explotación o de los locales de que deban disponer a
efectos del cumplimiento del requisito de establecimiento
El arrendamiento de un vehículo cuando vaya acompañado por la prestación de servicios de conducción Art. 140.3 LOTT
o cualquier otra forma de cesión del uso de un vehículo cuyo titular preste servicios de conducción al
cesionario.
La realización de transporte privado complementario de mercancías, careciendo de autorización siempre Art. 142.1 LOTT
que se acredite que en el momento de realizarlos, se cumplían todos los requisitos exigidos para su
obtención y que ésta se ha solicitado dentro de los 15 días siguientes a la notificación del inicio del
expediente.
control o -
(Mercancía)
EXCESOS DE PESO SOBRE LA MMA (TTE PRIVADO)

VEHÍCULOS + 12 TN
Vehículos +12TN (Muy grave)
6
Vehículos +12TN (Grave)
Vehículos +12TN (Leve)
Exceso de peso superior al 2,5 % Art. 142.2 LOTT
VEHÍCULOS HASTA 12 TN
Vehículos hasta 12TN (Muy grave)
Vehículos hasta 12TN (grave)
Vehículos hasta 12TN (leve)
7
EXCESOS DE PESO SOBRE EJES (TTE. PUBLICO)
Vehículos +12TN
Vehículos +12TN (muy grave)
Vehículos +12TN (grave)
Vehículos +12TN (leve)
Vehículos hasta 12TN
Vehículos hasta 12TN (muy grave)
8
Vehículos hasta 12TN (grave)
Vehículos hasta 12TN (leve)
*Nota: La inmovilización por exceso de peso, desaparecerá cuando descargue parte de la carga hasta ajustarse al peso de la MMA permitido.
ANEXO
9
TIT_(07.08.03)_Transportes_Mercancías_Peligrosas_FICHA.

Permiso de conducir caso, permiso objeto de anulación, sin pérdida de vigencia por condena judicial o sin vigencia RGConductores
(PNC) por causa administrativa)).
Conducir un vehículo con un permiso o licencia que no le habilita para ello (Detallar el tipo de Art. 1.1.5C RD
vehículo que se conduce, y el tipo de permiso que posee). 818/2009
RGConductores
Certificado de Aptitud Realizar un transporte de mercancías peligrosas utilizando conductor carezca del CAP en vigor.
-Público Mercancías y Privado Complementario +3500 kg MMA. tacógrafo y
conducción y
descanso)
Certificado de Realizar transporte ….. ………….. utilizando un conductor de un país tercero, careciendo del Art. 141.9 LOTT
(Si fuera el caso) Realizar transporte ……… utilizando un conductor de un país tercero sin llevar a bordo del Art. 142.8 LOTT
vehículo el correspondiente certificado de conductor (En caso de necesitar).
TC2 o Nómina Deberán estar contratados a jornada completa y afiliados como tales y en régimen de alta en la
(Acredite relación Seguridad Social (TC2, nómina…). (Art. 12 Orden FOM/36/2008, de 9 de enero)  En caso de -
laboral con la empresa) ser Transporte Privado Complementario.
Conducir un vehículo que transporta materias peligrosas careciendo de la autorización
Certificado de administrativa especial que habilita para ello (Detallar tipo de vehículo que conduce). Art. 25.1.5A RD
formación conductor NOTA: Denunciar por esta opción cuando el conductor maneje un vehículo de transporte de 818/2009
ADR Mercancías Peligrosas sin haber obtenido o renovado previamente su habilitación RGConductores
(Carnet ADR ) complementaria
(Salvo exención Será obligatorio el certificado de formación ADR del conductor en:
1
1.1.3.6 ADR) -Vehículos con mercancías peligrosas en cantidades superiores al 1.1.3.6 ADR.
(CONSULTAR EXENCIONES)
-Cisternas fijas o desmontables de más de 1 m3 de capacidad.
-Vehículo Batería de más de 1m3 de capacidad.
-Contenedores cisterna o cisternas móviles de más de 3 m3.
-Materias y objetos explosivos de la Clase 1 (Salvo D.1.4.S)
-Materias radioactivas de la Clase 7, salvo excepciones en pequeñas cantidades de
ciertos productos.
No exhibir al agente de la autoridad la autorización administrativa especial que habilita la Art. 25.2.5A RD
conducción del vehículo reseñado. 818/2009
NOTA: Supuestos en que la autorización especial para conducir vehículos que transportan RGConductores
mercancías peligrosas no acompaña al permiso de conducción ordinario en vigor.

Permiso de RGVeh
circulación Titular (Apdo C): figurará empresa de alquiler.
(PC) -
Servicio a que se destina (Apdo D4):
A Público o B particular (Privado) Art. 30.2.5C
10 Mercancías peligrosas (vehículo destinado al transporte de materias peligrosas, aunque RGVeh
no se realice con carácter exclusivo)
20 Camión MMA ≤ 3.500 kg (El que posee una cabina con capacidad hasta 9 plazas, no
integrada en resto de la carrocería, y cuya MMA no exceda de 3.500 kg.) Art. 30.2.5C
Tarjeta 21 Camión 3.500 kg. < MMA ≤12.000 kg (El que posee una cabina con capacidad hasta 9 RGVeh
Inspección plazas, no integrada en resto de la carrocería, y cuya MMA es superior a 3.500 kg. e igual o
Técnica (TIT) inferior a 12.000 kg.)
22 Camión MMA > 12.000 kg (El que posee una cabina con capacidad hasta 9 plazas, no
integrada en resto de la carrocería, y cuya MMA sea superior a 12.000 kg)
2
los agrícolas)
00 Sin especificar
ITV Periódica: Según vehículo. Art. 10.1.5 A RGV
Seguro de Circular el vehículo reseñado sin que conste que su propietario tenga suscrito y mantenga en vigor un
vehículo contrato de seguro que cubra la responsabilidad civil derivada de su circulación (Vehículo para los que Art. 2.1.5 I RDL
(SOA) se exige el permiso de las clase C1, C1+E, C, C+E. El agente denunciante comprobará que la última 8/2004 SOA
3
Tarjeta -Público Mercancías +2000 kg MMA  MDP o MDL. Art. 140.1 LOTT
Transportes -Privado Complementario +3500 kg MMA  MPC.
Carecer del certificado de aprobación del vehículo para el transporte a realizar; llevarlo caducado, o Art. 140.15.3
Certificado de llevar uno distinto al exigido reglamentariamente. LOTT
aprobación de Los vehículos que transporten mercancías peligrosas solo deben llevar una autorización especial
vehículos ADR denominada Certificado de Aprobación del Vehículo, comúnmente llamada autorización ADR, en
(Cisternas) los siguientes casos:
-Transporte de explosivos (en la mayoría de los casos)
-Vehículos con una cisterna fija de una capacidad superior a 1.000 litros
-Vehículos que lleven una cisterna desmontable o contenedor cisterna o
vehículos batería con una capacidad superior a 3000 litros.
En el caso de que el transporte se realice con un vehículo articulado tanto la cabeza tractora
como el semi-remolque o el remolque deberán de llevar este certificado.
En los demás casos no es necesaria ningún tipo de autorización especial.
Estas autorizaciones se expiden con una validez de 1 año y son las siguientes:
-Vehículos EX II o EXIII: Para el transporte de explosivos (en bultos).
-Vehículo FL: Para el transporte de gases inflamables y líquidos muy inflamables (cisternas).
-Vehiculo OX: Solo para el transporte en cisternas de peroxido de hidrógeno estabilizado.
-Vehículo AT: Transporte en cisternas de gases no inflamables y líquidos poco inflamables
(Gasoleo)
Certificado de Carecer del certificado de limpieza de la cisterna, en los casos que sea necesario. Art. 141.5.8
limpieza ADR -Es el documento que acredita y garantiza que esa cisterna está en perfecto estado de limpieza. LOTT
(Cisterna) -Es exigible para las cisternas de utilización múltiple y cuando lo requiere la naturaleza de los riesgos
o características de la mercancía a cargar, no siendo necesario si se va a cargar una materia de
la misma naturaleza a la transportada anteriormente.
-Ha de ser expedido por la empresa autorizada, que realizó la limpieza y el expedidor de la
mercancía, al contratar el transporte, ha de indicar si es exigible este Certificado.
Transporte de mercancías peligrosas sin las instrucciones escritas para caso de accidente, de Art. 141.5.1
Instrucciones conformidad con el ADR. LOTT
escritas ADR Transporte de mercancías peligrosas con las instrucciones escritas redactadas en el/los idioma/s Art. 141.5.1
(o ficha incorrecto/s. LOTT
4
seguridad) Las instrucciones escritas del ADR no se llevan al alcance de la mano en la cabina del vehículo. Art. 141.5.1
LOTT
Transporte de mercancías peligrosas sin la carta de porte preceptiva para las mercancías peligrosas Art. 140.15.8
transportadas. LOTT
Carta de Porte: Documento de libre edición (no existe ningún modelo obligatorio), que debe incluir
los siguientes datos obligatorios:
Carta de porte -Cargador o expedidor de la mercancía.
ADR -Destinatario o destinatarios: En el caso de destinatarios múltiples que estén identificados se
(Mercancía) puede hacer referencia a los albaranes u otros documentos que acompañen la carta de porte,
en el caso de que no se sepa con antelación los destinatarios por tratarse de venta en ruta, por
ejemplo el butano se indicará en este apartado la frase “Venta en ruta”.
-Designación oficial de la mercancía: Número ONU con las siglas UN delante; nombre del
producto que aparece en el ADR (acompañado en su caso con la denominación técnica, entre
paréntesis; etiqueta o etiquetas de peligro que correspondan al producto; Grupo de embalaje
que puede estar o no precidido por las legras GE; el código de los túneles que tenga asignada
esta mercancía, solo en el caso de que durante el transporte tenga que cruzar alguno.
Ej; UN 1098, ALCOHOL ALILICO, 6.1 (3), I (ó GE I), C/D
5
Además si el transporte se realiza en envases se debe indicar el número y descripción de los
mismos: 4 jerricanes / 52 cajas / etc..
Por último habrá de indicar La cantidad total de la mercancía transportada, y en caso de
acogerse a las exenciones del apartado 1.1.3.6 del ADR, las cantidades de mercancía de
cada categoría de transporte.
Transporte de mercancías peligrosas sin identificar la/s mercancía/s peligrosa/s transportada/s en la/s Art. 140.15.8
carta/s de porte LOTT
Transporte de mercancías peligrosas sin indicar en la carta de porte, haciéndolo inadecuadamente o de Art. 140.15.13
manera ilegible: el nº ONU, la designación oficial del transporte, el grupo de embalaje y/o alguna otra LOTT
información relevante que impida determinar si existen infracciones muy graves.
Transporte de mercancías peligrosas en el que la carta de porte no indica, lo hace inadecuadamente o Art. 140.15.13
de manera ilegible; las informaciones adicionales o especiales exigidas para determinadas clases, las LOTT
informaciones exigidas por alguna disposición especial, las informaciones exigidas para cantidades
exceptuadas o las informaciones exigidas por las instrucciones de embalaje.
Transporte de mercancías peligrosas en el que la carta de porte presenta la carencia o el uso incorrecto Art. 141.5.11
del número y la descripción de los bultos, cuando sea aplicable. LOTT
6
Transporte de mercancías en una unidad de transporte sometida a fumigación (UN 3359), sin recoger la Art. 140.15.13
carta de porte, hacerlo inadecuadamente o de manera ilegible, las menciones del 5.5.2 del ADR. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas de la clase 7 sin que el expedidor haya unido a la carta de porte Art. 140.15.8
una declaración relativa a las medidas que el transportista tenga que tomar, en su caso. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas sin incluir el grado de llenado de la cisterna en la carta de porte Art. 141.5.11
LOTT
Transporte de mercancías peligrosas sin indicar en la carta de porte los medios de retención, vacíos, sin Art. 141.5.11
limpiar LOTT
Transporte de mercancías peligrosas con una carta de porte en la que no se indica el nombre y la Art. 141.5.11
dirección del o de los expedidor/es. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas con una carta de porte en la que no se indica el nombre y la Art. 141.5.11
dirección del o de los destinatario/s. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas con una carta de porte no redactada en el/los idioma/s correcto/s. Art. 141.5.11
LOTT
Transporte de mercancías peligrosas sin que en la carta de porte figure la mención de formar parte de Art. 141.5.11
una cadena de transporte que incluya un recorrido marítimo o aéreo en su caso LOTT
Transporte de mercancías peligrosas con la ausencia de la información relativa a disposiciones Art. 141.5.11
particulares, especiales o adicionales en la carta de porte. LOTT
No conservar una copia de la carta de porte o del documento de control, a disposición de la Inspección Art. 141.17
del Transporte Terrestre, durante un año. LOTT
Transportar mercancías peligrosas sin indicar en la carta de porte las disposiciones particulares relativas Art. 141.5.11
a los residuos, o hacerlo inadecuadamente o de forma ilegible. LOTT
Acuerdo Acuerdo/autorización nacional bilateral/multilateral. -
Los documentos, relacionados con el transporte de vehículos o contenedores que han sido sometidos a Art. 140.15.13
refrigeración o acondicionamiento y que no han sido completamente ventilados antes del transporte, LOTT
carecen de las indicaciones del ADR 5.5.3.7, o lo hacen inadecuadamente o de manera ilegible.
Transporte de mercancías peligrosas al amparo de las derogaciones temporales del ADR sin llevar los Art. 140.15.8
Otros documentos relativos a las mismas en el vehículo. LOTT
documentos Transportar mercancías peligrosas careciendo del permiso, autorización especial o autorización previa Art. 140.15.9
que, en su caso, sea necesario o incumpliendo las condiciones señaladas en ellos. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas sin el correspondiente certificado de arrumazón (estiba) del Art. 140.15.8
cargamento del vehículo o contenedor cuando el transporte precede a un recorrido marítimo. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas en el que los documentos de transporte no contienen la Art. 141.5.11
7
correspondiente información correcta (diferente de las anteriores). LOTT
No llevar a bordo del vehículo los documentos obligatorios relativos al mismo poseyéndolos Art. 142.7.1
LOTT
No llevar a bordo del vehículo un documento de identificación con fotografía por cada miembro de la Art. 142.7.3
tripulación, cuando sea exigible. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas que presenta un certificado de arrumazón del contenedor/vehículo Art. 142.7.5
que no está redactado conforme a la sección 5.4.2 del código IMDG cuando el transporte precede a un LOTT
recorrido marítimo.
SI NO CONDICIONES VEHÍCULO Infracción

No identificar el transporte de mercancías peligrosas en el exterior del vehículo.
Art. 140.15.11
LOTT
Señalización y
etiquetas
Utilizar paneles, placas-etiquetas, etiquetas, placas, marcas, letras, figuras o símbolos cuyo tamaño no se Art. 142.7.2
ajuste al exigido. LOTT
No llevar correctamente sujetas las placas, paneles o etiquetas de peligro. Art. 142.7.4
LOTT
Transportar mercancías peligrosas utilizando vehículos, contenedores o depósitos careciendo de la Art. 140.15.5
marca de sustancias peligrosas para el medio ambiente cuando sea aplicable, así como llevarla LOTT
ilegible.
Transporte de mercancías peligrosas utilizando vehículos, contenedores o depósitos careciendo de la Art. 140.15.5
marca para las materias transportadas en caliente cuando sea aplicable, así como llevarla ilegible. LOTT
Transportar mercancías peligrosas utilizando vehículos o contenedores careciendo de la marca de Art. 140.15.5
advertencia para materias que presentan un riesgo de asfixia cuando se usan para fines de LOTT
refrigeración o acondicionamiento, cuando sea aplicable, así como llevarla ilegible.
Transportar mercancías peligrosas, sin la señalización relativa a las cantidades limitadas en las unidades Art. 140.15.5
8
de transporte. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas utilizando vehículos, depósitos o contenedores para granel que Art. 140.15.5
carezcan del marcado prescrito en el ADR Parte 6 o de cualquier otra señalización o marca exigible, así LOTT
como llevarlos ilegibles.
Transporte de mercancías utilizando una unidad de transporte sometida a fumigación (UN 3359), sin la Art. 140.15.5
marca de advertencia descrita en el ADR Parte 5. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas utilizando cisternas portátiles, CGEM, cisternas fijas Art. 140.15.5
(vehículos cisterna), cisternas desmontables, contenedores cisterna, cajas móviles LOTT
cisterna, vehículos batería, cisternas de material plástico reforzado con fibras, cisternas de
residuos que opera al vacío o MEMU que carezcan del marcado prescrito en el ADR Parte
Cisterna 6 o de cualquier otra señalización o marca exigible, así como llevarlos ilegibles.
cisterna, vehículos batería, MEMU, vehículos, contenedores o contenedores para granel
que carezcan de placas-etiquetas, etiquetas o de cualquier otra señalización o marca
exigible, así como llevarlos ilegibles.
que carezcan de paneles naranja, así como llevarlos ilegibles.
con placas-etiquetas, etiquetas o cualquier otra señalización o marca exigible no
adecuadas a la mercancía transportada.
con paneles naranja no adecuados a la mercancía transportada.
Carecer de los extintores que resulten obligatorios en función del vehículo o la carga
Extintores transportada, o disponer de unos cuya correcta utilización no esté garantizada. Art. 141.5.3
LOTT
9
Condiciones
técnicas de los
vehículos
Los extintores de incendios no han pasado la inspección periódica. Art. 141.5.3

LOTT
Los extintores de incendios portátiles conforme al ADR no van provistos de un precinto Art. 141.5.3
que permita comprobar que no han sido utilizados. LOTT
La instalación de los extintores de incendios no los protege de los efectos climáticos, de Art. 141.5.3
modo que sus capacidades operacionales se pueden ver afectadas. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas utilizando cisternas, CGEM, vehículos, contenedores cisterna, cajas Art. 140.15.2
móviles cisterna o MEMU que presenten fugas. LOTT
El vehículo, cisterna, CGEM, vehículo batería, MEMU o contenedor utilizado para el transporte de Art. 140.15.18
mercancías peligrosas no cumple con el estándar de aprobación y presenta un peligro inmediato. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas a granel en un vehículo/contenedor que no es estructuralmente Art. 140.15.18
adecuado. LOTT
El vehículo, cisterna, CGEM, vehículo batería, MEMU o contenedor utilizado para el transporte de Art. 140.15.18
mercancías peligrosas está dañado y presenta un peligro inmediato. LOTT
Transportar mercancías peligrosas incumpliendo lo dispuesto en las normas de aplicación acerca del Art. 141.5.2
equipamiento del vehículo o de los miembros de la tripulación. LOTT
La unidad de transporte no tiene a bordo una máscara de evacuación de emergencia por cada miembro Art. 141.5.2
de la tripulación, cuando sea aplicable. LOTT
Utilizar bultos en el transporte que no estén correctamente cerrados. Art. 141.5.6
Transporte de mercancías peligrosas en cisternas, CGEM, vehículos, contenedores cisterna, cajas Art. 141.5.6
móviles cisterna o MEMU que no estén correctamente cerrados (incluidos los vacíos y sucios), que LOTT
permita que el contenido se derrame al exterior de manera incontrolada.
10
El vehículo, la cisterna, el CGEM, la MEMU o el contenedor ya no cumple las normas de homologación o Art. 141.5.10
bien está dañado, pero no crea un peligro inmediato. LOTT
Tipo general especificado en al ADR.
Equipo de -
seguridad
Individual
Equipo especial para las mercancías transportadas -

Otro tipo especificado en Instrucciones Escritas. -
Transporte de mercancías peligrosas prohibidas para el transporte en el ADR. Art. 140.15.6
LOTT
Transporte de mercancías peligrosas realizado en bultos sin estar permitido por el ADR. Art. 140.15.9
LOTT
Condiciones Transporte de mercancías peligrosas realizado en cisternas, CGEM, vehículos, contenedores cisterna, Art. 140.15.9
del transporte cajas móviles cisterna o MEMU sin estar permitido por el ADR. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas realizado a granel sin estar permitido por el ADR. Art. 140.15.4
11
LOTT
Transporte de mercancías peligrosas realizado en una cisterna o vehículo no autorizado Art. 140.15.7
para las mismas. LOTT
Transporte Transporte de mercancías peligrosas a granel en un contenedor o vehículo no autorizado Art. 140.15.7
en vehículo, para las mismas. LOTT
contenedor, Transporte de mercancías peligrosas en envases, embalajes, GRG, grandes embalajes o Art. 140.15.7
envases no recipientes a presión no autorizados para la mercancía peligrosas transportada. LOTT
autorizado Transporte de mercancías peligrosas en cisternas o depósitos, mercancías de la clase 1 o Art. 140.15.7
mercancías a granel en vehículos, cisternas o contenedores no autorizados para la LOTT
mercancía peligrosa transportada.
Incumplir las prohibiciones de cargamento en común en un mismo vehículo. Así mismo, no respetar las Art. 140.15.17
condiciones de aislamiento, protección o segregación de la carga reglamentariamente establecidas. LOTT
Incumplir las limitaciones de las cantidades a transportar. Art. 140.15.14
LOTT
Inclumplir las condiciones exigidas en la excepción o permiso especial. Art. 140.15.9
LOTT
Transportar mercancías peligrosas careciendo de la autorización previa que, en su caso, sea necesaria o Art. 140.15.9
incumpliendo las condiciones señaladas en ella. LOTT
No informar de la inmovilización del vehículo en caso de accidente o incidente grave, o no adoptar Art. 140.15.1
medidas de seguridad y protección, excepto en caso de imposibilidad. LOTT
Cargar o transportar mercancías peligrosas, excepto las consideradas como alimenticias, en cisternas que Art. 140.15.7
hayan contenido productos alimenticios, alimentos, alimentos para animales u otros objeto de consumo. LOTT
Cargar o transportar productos alimenticios, alimentos, alimentos para animales u otros objetos de Art. 140.15.7
consumo (excepto los considerados como mercancías peligrosas) en cisternas destinadas al transporte de LOTT
mercancías peligrosas, hayan contenido o no las mismas, independientemente de que se realice su
limpieza después de haber contenido materias peligrosas.
Transportar bultos de mercancías peligrosas en un contenedor o gran contenedor que no sea Art. 141.5.7
estructuralmente adecuado. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas en envases y embalajes, GRG, grandes embalajes o recipientes a Art. 140.15.14
presión incumpliendo las normas sobre el grado de llenado. LOTT
Carga y Transporte de mercancías peligrosas realizado en cisternas, CGEM, vehículos, contenedores cisterna, Art. 140.15.14
descarga cajas móviles cisterna o MEMU incumpliendo las normas sobre el grado de llenado. LOTT
Incumplir la prohibición de fumar específicamente señalada en la legislación sobre transporte de Art. 140.15.10
12
mercancías peligrosas. LOTT
Utilizar fuego o luces no protegidas, así como aparatos de alumbrado portátiles con superficies capaces Art. 140.15.12
de producir chispas. LOTT
Incumplir la obligación de conectar a tierra la masa metálica del vehículo, cisterna o depósito durante las Art. 141.5.13
maniobras de carga o descarga, cuando resulte exigible. LOTT
No realizar en las plantas cargadoras o descargadoras las comprobaciones que sean obligatorias antes, Art. 141.5.14
durante o después de la carga/descarga. LOTT
SI NO CONDICIONES MERCANCIA BULTOS (ENVASES Y EMBALAJES) Infracción

Transporte de mercancías peligrosas utilizando bultos (envases, embalajes, recipientes a presión, GRG, Art. 140.15.5
grandes embalajes) sin las marcas prescritas en el ADR parte 6. LOTT
Los bultos que transporten mercancía peligrosa, excepto los que se transporte acogiéndose a las
Señalización y exenciones por cantidades limitadas deber ir señalizados en la forma siguiente:
etiquetas -Marcado:
Todo envase debe llevar de una forma clara y legible el número ONU de la mercancía que
contenga, precedido de las siglas UN.
-Etiquetado:
Todos los bultos que contengan mercancía peligrosa deben llevar la etiqueta o etiquetas que el
ADR prescriba para esa materia.
-Homologado:
Todos los bultos que contenga mercancía peligrosa han de estar homologados. La señal que nos
indica que un envase o embalaje está homologado es la siguiente:
13
14
Transporte de mercancías peligrosas en bultos o sobreembalajes etiquetados o marcados Art. 141.5.12
inadecuadamente. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas de acuerdo a alguna disposición especial utilizando bultos o Art. 141.5.12
sobreembalajes sin las marcas, etiquetas o cualquier otra señalización (así como llevarlas ilegibles) LOTT
prescrita por el ADR capítulo 3.3.
Transporte de mercancías peligrosas embaladas en cantidades limitadas o en cantidades exceptuadas Art. 141.5.12
utilizando bultos o sobreembalajes que carezcan de las marcas o cualquier otra señalización (así como LOTT
llevarlas ilegibles) prescrita por el ADR Parte 3.
Transporte de mercancías peligrosas en bultos o sobreembalajes sin las etiquetas, marcas o cualquier Art. 141.5.12
otra señalización (así como llevarlas ilegibles) prescrita en las instrucciones de embalaje. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas en bultos o sobreembalajes sin las marcas, etiquetas o cualquier Art. 141.5.12
otra señalización (así como llevarlas ilegibles) prescrita por el ADR capítulo 5.1. LOTT
otra señalización (así como llevarlas ilegibles) prescrita por el ADR capítulo 5.2. LOTT
otra señalización (así como llevarlas ilegibles) prescritas por el ADR capítulo 5.5. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas utilizando envases/embalajes, recipientes a presión, GRG o grandes Art. 140.15.18
embalajes no autorizados para la mercancía de que se trate. LOTT
El envase/embalaje, recipiente a presión, GRG o gran embalaje utilizado en el transporte de mercancías Art. 140.15.18
Otros envases peligrosas no cumple con las disposiciones aplicables. LOTT
y embalajes El espacio vacío en los envases/embalajes es insuficiente para el transporte de líquidos. Art. 140.15.14
LOTT
Transporte de mercancías peligrosas en bultos que están incorrectamente embalados y asegurados Art. 140.15.18
interiomente. LOTT
El envase interior es insuficientemente resistente para resistir la presión interna de la mercancía o existe Art. 140.15.18
una incorrecta válvula de aireación/respiración. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas en bultos que están dañados y presentan un peligro inmediato. Art. 140.15.18
LOTT
Transporte de mercancías peligrosas con fuga de la mercancía en los bultos. Art. 140.15.18
LOTT
Transporte de mercancías peligrosas en bultos con envases/embalajes, recipientes a presión, GRG o Art. 140.15.18
grandes embalajes deteriorados o vacíos sin limpiar. LOTT
Incumplir las normas de embalaje en común en un mismo bulto. Art. 140.15.16
LOTT
15
Transporte de mercancías peligrosas usando envases/embalajes, recipientes a presión, GRG o grandes Art. 140.15.18
embalajes no homologados o que se encuentren gravemente deteriorados o que presenten fugas o que LOTT
carezcan de alguno de los requisitos técnicos exigidos.
Transporte de mercancías peligrosas en un embalaje combinado con un embalaje exterior que no está Art. 141.5.6
adecuadamente cerrado. LOTT
Incumplir las disposiciones sobre fechas de ensayo, inspección y plazos de utilización de envases, Art. 141.5.9
embalajes, recipientes a presión, GRG y grandes embalajes. LOTT
Transporte de mercancías peligrosas en bultos q están dañados pero no presentan un peligro inmediato. Art. 141.5.10
LOTT
SI NO OTROS ASPECTOS A CONTROLAR Infracción

MERCANCÍAS PELIGROSAS Y VIAJEROS
Transportar mercancías peligrosas en vehículos de viajeros en cantidades no permitidas. Art. 141.5.5
LOTT
Transportar viajeros en unidades que transporten mercancías peligrosas fuera de los supuestos permitidos. Art. 141.5.4
LOTT
OBLIGACIONES DE LAS EMPRESAS A LAS QUE SE LES EXIGE TENER CONSEJERO DE SEGURIDAD.
Transportar, cargar o descargar mercancías peligrosas, careciendo de consejero de seguridad o que este no esté Art. 140.15.19
habilitado para la materia o actividad de que se trate. LOTT
Incumplir los consejeros de seguridad las obligaciones que les atribuye su normativa específica. Art. 141.5.15
LOTT
No remitir a las autoridades competentes el informe anual o los partes de accidentes, cuando ello resulte obligatorio. Art. 141.5.16
LOTT
No conservar la empresa los informes anuales durante el plazo legalmente establecido, no habiéndose remitido a los Art. 141.5.17
órganos competentes. LOTT
No porporcionar a los trabajadores que intervienen en el manejo de mercancías peligrosas la formación adecuada para Art. 141.5.18
prevenir riesgos ocasionales. LOTT
No incluir en los informes anuales alguno de los datos exigibles por la normativa. Art. 142.7.6
LOTT
No incluir en los partes de accidente alguno de los datos exigibles por la normativa vigente. Art. 142.7.6
LOTT
No comunicar a los órganos competentes la identidad de los consejeros de seguridad con que cuente la empresa y sus Art. 142.7.7
áreas de responsabilidad, poseyéndolos. LOTT
16
No conservar las empresas los informes anuales durante el plazo reglamentario establecido, siempre que se hubieran Art. 142.7.8
remitido a los órganos competentes. LOTT
Remitir, fuera de plazo, a las autoridades competentes, los partes de accidentes. Art. 142.7.9
LOTT
Remitir, fuera de plazo, a las autoridades competentes, el informe anual. Art. 142.7.9
LOTT
17
ANEXO 1. TIPOS DE TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS.
▪ SÓLIDO (Cisterna con Tolva)
Cisterna de pulvurientos o
granulados (Tolva en cono de
descarga y Tolva en “V”).
▪ LÍQUIDO (Cisterna con escalera)
Redondeada (Puede estar

Ovalada (No presurizados) - presurizado) - Químicos cisternas de
Hidrocarburos (Gasoleo 1202 clases 3, 5, 6 (Tóxico – válvula parte
gasolina 1203 ) + Comunes superior), 8 (Corrosivo – válvula parte
inferior (Ej; Ácido sulfúrico)) y 9)
▪ GAS (Redondo (presurizado) sin escalera)
Gas Criogénico inerte - Gas Criogénicos inflamables - Gas inflamable - Gas Licuado Gas tóxico (GL)
(Oxígeno, Argón, Nitrógeno) Gas Natural Liquado (GNL) del Petróleo (GLP) (Metano,
etano propano, butano)
18
ANEXO 2. CERTIFICADO (CARNET) ADR DEL CONDUCTOR.
Autorización conductor ADR España 2013 (Validez 5 años).
19
ANEXO 3. ETIQUETAS SEÑALIZACIÓN - VEHÍCULO TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS.
ANEXO 4. EXPLICACIÓN ETIQUETA - PANEL NARANJA.
20
21
ANEXO 5. EXPLICACIÓN ETIQUETA – PELIGRO ADR.
22
ANEXO 6. ETIQUETAS SEÑALIZACIÓN – ENVASES Y EMBALAJES.
23
24
ANEXO 7. RESUMEN ETIQUETAS SEÑALIZACIÓN – VEHÍCULOS, ENVASES Y EMBALAJES ADR.
25
TIT_(07.08.04)_Transportes_Mercancías_Perecederas_FICHA.

RGConductores
Certificado de Aptitud Realizar un transporte mercancias perecederas utilizando conductor carezca del CAP en vigor.
conducción y
descanso)
TC2 o Nómina

RGVeh
circulación
A Público o B Particular (Caso de Privado complementarios) Art. 30.2.5C
1
20 Mercancías perecederas (Vehículo destinado al transporte terrestre de productos RGVeh
alimentarios a temperatura regulada, aunque no se realice con carácter exclusivo)
los agrícolas)
2
mantenerla)
Seguro de contrato de seguro que cubra la responsabilidad civil derivada de su circulación (Vehículo para los que Art. 2.1.5 H RDL
vehículo se exige el permiso de las clase B. El agente denunciante comprobará que la última anotación de seguro 8/2004 SOA
(SOA) vigente en FIVA es de fecha …..).
Tarjeta de En caso de necesitar:
transportes -Público Mercancías +2000 kg MMA  MDP o MDL. Art. 140.1 LOTT
control o -
(Mercancía)
La realización de transportes de productos alimenticios o mercancías perecederas utilizando un vehículo
que carezca del certificado de conformidad para el transporte de mercancías perecederas o tenerlo
caducado o falseado.(Ver certificado conformidad ANEXO)
-A parte del certificado el vehículo deberá llevar una placa de ATP en el vehículo, esta placa ATP,
Certificado de puede sustituir al certificado de ATP, pero el certificado ATP no sustituye a la placa de ATP que
conformidad obligatoriamente tiene que ir en la caja vehículo. (Ver modelo de placa ATP en ANEXO) Art. 141.21 LOTT
ATP -Los referidos certificados se expiden después de realizar una exhaustiva inspección el primer
3
(Caja certificado tiene una validez de:
frigorífica) 6 años, el siguiente de 3 años y los sucesivos 1 año.
-No constituye infracción la carencia de certificado ATP o placa ATP cuando no se transporte
mercancía perecedera, únicamente comprobar si la carga NO es autorizada en un vehículo,
remolque o semirremolque ATP cuando no se transporte mercancía perecedera.
No llevar a bordo del vehículo el certificado de conformidad del mismo, poseyéndolo. Art. 142.8 LOTT
Termógrafo y Transporte de mercancías perecederas ultracongeladas careciendo o no llevando instalado el aparato

revisiones registrador de temperatura (Termógrafo) (Obligatorio para vehículos RRC, FRC, FRF transporten Art. 140.20 LOTT
merc.perecederas) (Comprobar plazos de verificación del termógrafo)
SI NO OTROS ASPECTOS A CONTROLAR: MARCAS DE IDENTIFICACIÓN, CONDICIONES DE LA CAJA Y Infracción

TEMPERATURAS DE LOS PRODUCTOS ALIMENTICIOS
Realizar el transporte de mercancías perecederas sin llevar en el vehículo las marcas de identificación e indicaciones
reglamentarias o llevarlas en lugares distintos a los establecidos. (Las marcas de clasificación y de la fecha de expiración Art. 142.16 LOTT
deberán al menos estar fijadas externamente a ambos lados en las esquinas superiores del vehículo cerca de la parte
delantera)
Transporte de productos alimenticios sin indicaciones claramente visibles de su utilización para el transporte de productos
alimenticios o bien la indicación “exclusivamente para productos alimenticios”. (Productos alimenticios a granel en Art. 142.5
estado líquido, en forma granulada o en polvo, se transportarán en receptáculos o contenedores/cisternas reservados LOTT
para su transporte)
Transportar mercancías perecederas en vehículos o recipientes que no reúnen las condiciones técnicas exigibles
(Vehículo en mal estado, rotura de paredes interiores o exteriores, vehículos con claras muestras de suciedad en paredes
y suelos) -
(SE DEBE Verificar siempre el estado de las cajas Isotermas, las puertas y el suelo, en el momento en que observamos
rompimiento, grietas etc. en las paredes, puertas techo y suelo, se ha de considerar que el certificado ATP, no es válido
formular denuncia)
Efectuar maniobra de transporte, carga o descarga en condiciones distintas a las exigidas en los Reglamentos.*
-Transportar alimentos sin ningún tipo de protección directamente sobre el suelo o las paredes
-Transportar alimentos y productos alimentarios junto o alternativamente con sustancias tóxicas, peligrosas,
infecciosas y otros agentes de prevención y exterminación. (Ej; Lejía, detergentes, mercancías peligrosas
(disolventes, pinturas, gasolinas etc.), productos que pueden alterar las características organolépticas de los
alimentos y contaminarlos)
-Transportar partidas de alimentos alterados o contaminados, junto con otros aptos para su consumo humano (Los -
productos procedentes de devoluciones o que hayan superado su fecha de caducidad o consumo preferente
podrán ser transportados junto con otros aptos para el consumo, siempre que no alteren o caminen estos últimos).
4
Emplear en el transporte cualquier tipo de instalación frigorífica, calorífica o de aislamiento no autorizado para este
fin o fluidos frigoríficos no aprobados con carácter general o específico por las autoridades correspondientes.
-Transportar alimentos y productos alimentarios dispuestos para la venta directa al consumidor final que no estén
debidamente envasados, etiquetados o identificados de acuerdo con la Reglamentación Técnico-Sanitaria o Norma
de Calidad.
-En ningún caso pueden transportarse personas o animales en las cajas de los vehículos definidos en esta
Reglamentación.
- Dejar fuera de servicio el equipo de producción de frió durante el transporte (En caso de que sean vehículo NO
autónomos “X”). El mantenimiento de la cadena de frío es esencial para garantizar los niveles de salud pública en
materia alimentaria.
-El transporte de alimentos y productos alimentarios que, conforme a la normativa específica aplicable, deba
hacerse a temperatura regulada no podrá realizarse en vehículos distintos de los autorizados en esta
Reglamentación,
Sin perjuicio de las excepciones contempladas en la RTS de los establecimientos y productos de la pesca y
acuicultura con destino al consumo humano, aprobada por RD 1521/1984, de 1 de agosto, para los casos de
acarreo de los productos congelados desde el puerto a almacenes frigoríficos a los destinados a su transformación
inmediata en la industria conservera.
-El transporte frigorífico de alimentos y productos alimentarios, junto con otros productos que no tengan carácter
alimentario.
Transportar productos alimenticios incumpliendo las condiciones de sanidad o higiene legal o reglamentariamente
establecidas.
(Las cajas de los vehículos dedicados al transporte de alimentos y productos alimentarios deben estar en todo momento -
en perfecto estado de conservación, higiene y limpieza, por lo que si es preciso deben lavarse, desinfectarse y, en su
caso, desodorizarse, antes de proceder a su carga)
Transportar productos que necesiten regulación de temperatura durante el transporte, a una temperatura distinta de la
exigida durante el mismo. (*Nota: Ver temperatura a la que deben ir los productos (en el etiquetado), ver dispositivo -
medidor de temperatura en interior de la caja (termómetro) y comprobar rangos de temperatura según el tipo de caja
frigorífica (caja)  Ver TABLA ANEXO).
*NOTA: Cuando detectemos estas infracciones es conveniente realizar fotografías de la carga, documentación vehículo y conductor y del propio
vehículo.
En caso de que comprobemos que la referida carga es para el consumo humano, estaba dispuesta para su distribución y el VETERINARIO OFICIAL
NOS CERTIFIQUE son partidas alimentarías alteradas, contaminadas adulterados o falsificados, podríamos encontrarnos ante un presunto DELITO
CONTRA LA SALUD PUBLICA, por lo que debemos instruir las correspondientes diligencias.
*Nota: Para consultas sobre tema de transportes al teléfono 965.93.66.17 solicitar pasar con unidad de inspectores o unidad de sanciones (Provincia
Alicante).
5
TIT_(07.08.05)_Transportes_Mercancías_Especiales (Masas y Dimensiones)_FICHA.

RGConductores
conducción y
descanso)
TC2 o Nómina
1
RGVeh
circulación
continuación)
Tarjeta 22 Camión MMA > 12.000 kg (El que posee una cabina con capacidad hasta 9 plazas, no
Inspección integrada en resto de la carrocería, y cuya MMA sea superior a 12.000 kg)
Técnica (TIT) 43 Remolque y semirremolque MMA> 10.000 kg. (Aquellos cuya MMA exceda de 10.000 kg.
10 Plataforma (Vehículo destinado al transporte de mercancías sobre una superficie plana Art. 30.2.5C
sin protecciones laterales) RGVeh
(SOA) se exige el permiso de las clases C1, C1+E, C, C+E. El agente denunciante comprobará que la última 8/2004 SOA
2
control o -
(Mercancía)
3
SI NO OTROS ASPECTOS ESPECÍFICOS TRANSPORTE ESPECIALES (MASAS Y DIMENSIONES) Infracción
DOCUMENTACION VEHÍCULO
Circular con un vehículo cuyas masas, dimensiones y presión sobre el pavimento
superen las máximas establecidas en las disposiciones del anexo IX y Art. 14.1 b)
reglamentación del anexo I (Indicar la masa o dimensión antireglamentaria, así como RGVehículos
la carga que en su caso transporte el vehículo objeto de denuncia).
Circular SIN la AUTORIZACIÓN COMPLEMENTARIA O ESPECIAL con un
vehículo que por sus características técnicas o por la carga indivisible que
transporta, supera la longitud, anchura o altura máxima reglamentariamente Art. 14.2 a)
DGT admitidas (Indicar la masa o dimensión antireglamentaria, así como la carga RGVehículos
Autorización
indivisible que en su caso transporte el vehículo objeto de denuncia).
complementaria
o especial
*Nota: Masas y dimensiones máximas establecidas en las disposiciones
mencionadas en el Anexo IX y aquellas otras referidas en el Anexo I.
Circular con el vehículo reseñado INCUMPLIENDO LAS CONDICIONES
ESTABLECIDAS EN LA AUTORIZACIÓN COMPLEMENTARIA O ESPECIAL
(Detallar sucintamente la condición incumplida, para así dirigir las actuaciones a su Art. 14.2 d)
verdadero responsable. Si dicho incumplimiento consistiese en no llevar la Señal V- RGVehículos
4, se denunciaría dicha conducta como infracción a lo dispuesto en el Art. 52.2 RGC)
*Nota: En casos de exceso de velocidad o utilización de distinto itinerario, se

responsabilizará al conductor del vehículo.
Queda prohibido la circulación de transportes pesados (superiores a 12,5 Tn) y Art. 72 Ordenanza
Ayuntamiento especiales por las vías urbanas del término municipal de Dénia sin la previa de tráfico Denia
autorización del Ayuntamiento.
SEÑALIZACION VEHÍCULO
V-2. Vehículos para obras o servicios, tractores agrícolas, maquinaria No llevar instalada en el vehículo
agrícola, demás vehículos especiales y columnas militares. la señal reglamentaria Art. 18.1 5 b)
correspondiente (Deberá RGVehículos
Señales en indicarse la señal omitida)
vehículos
(Anexo XI
RGVehiculos)
4
Los vehículos que tienen obligación de utilizar la señal luminosa V-
2, además podrán llevar con carácter voluntario en el contorno del
vehículo unos distintivos retrorreflectantes que se ajustarán a las
siguientes características:
V-4. Limitación de velocidad. No llevar instalada en el vehículo

Indica que el vehículo no debe circular a velocidad superior, en la señal reglamentaria Art. 18.1 5 b)
kilómetros por hora, a la cifra que figura en la señal. correspondiente (Deberá RGVehículos
Será obligatorio llevar en la parte posterior del vehículo, visible en indicarse la señal omitida)
todo momento, esta señal en los casos siguientes: No llevar en la parte posterior del
c) Para vehículos que precisen autorización especial para vehículo visible todo momento, la
circular. señal de limitación de velocidad
V-4 (Vehículos especiales y Art. 52.2 b) RGC
conjunto de vehículos en
régimen de transporte especial y
para determinados conductores
en razón a sus circunstancias
personales)
5
V-5. Vehículo lento (40 km/h). No llevar instalada en el vehículo
Indica que se trata de un vehículo de motor, o conjunto de vehículos, la señal reglamentaria Art. 18.1 5 b)
que, por construcción, no puede sobrepasar la velocidad de 40 km/h. correspondiente (Deberá RGVehículos
indicarse la señal omitida)
V-6.Vehículo largo (Superior a 12 metros). No llevar instalada en el vehículo

la señal reglamentaria Art. 18.1 5 b)
Esta señal deberá estar colocada en la parte posterior del vehículo y

centrada con respecto al eje del mismo. Cuando sea aconsejable
para su mejor colocación la placa podrá ser sustituida por dos placas,
pero con 500 milímetros de longitud, situadas simétricamente a
ambos lados del eje del vehículo y tan cerca de los bordes como sea
posible.
6
V-20. Panel para cargas que sobresalen. No llevar instalada en el vehículo
la señal reglamentaria Art. 18.1 5 b)
Cuando la carga sobresalga por detrás del vehículo deberá colocarse

esta señal en el extremo posterior de la carga de manera que quede
constantemente perpendicular al eje del vehículo.
Cuando la carga sobresalga por la anchura de la parte posterior del
vehículo, se colocarán transversalmente dos paneles de
señalización, cada uno en un extremo de la carga o de la anchura del
material que sobresalga. Ambos paneles deberán colocarse de tal
manera que formen una geometría de V invertida con franjas alternas
rojas y blancas.
V-21. Cartel avisador de vehículos de acompañamiento de No llevar instalada en el vehículo

transporte especial. la señal reglamentaria Art. 18.1 5 b)
7
Deberán llevar en todo momento esta señal los vehículos cuando
circulen solo en función y servicio de acompañamiento a la
circulación de un vehículo especial o de un vehículo en régimen de
transporte especial.
Los vehículos pilotos están autorizados a utilizar la señal V-2,
constituida por una luz rotativa de color amarillo auto, la cual deberá
ser visible tanto hacia delante como hacia atrás y será
desconectada al finalizar el servicio.
V-23. Distintivo de vehículos de transporte de mercancías No llevar instalada en el vehículo

(Obligatorio para los vehículos matriculados a partir del 10/07/2011) la señal reglamentaria Art. 18.1 5 b)
Su función es señalizar vehículos de mercancías largos y pesados, correspondiente (Deberá RGVehículos
así como sus remolques, tanto en la parte trasera como en el lateral indicarse la señal omitida)
del vehículo, en función de las máximas longitudes y categorías,
conforme se establece en el Reglamento CEPE/ONU 48R.
8
ANEXO 1. AUTORIZACIÓN COMPLEMENTARIA O ESPECIAL.
Como norma general, la carga: no excederá, en ningún caso, en masa, largo, ancho y alto de lo autorizado para los vehículos y no
sobresaldrá de la proyección en planta del vehículo, como antes se ha indicado.
Sin embargo, existen excepciones a esta norma general cuando se trate de transportar cargas indivisibles en vehículos destinados al
transporte de mercancías o cosas, siempre que la carga, como ya se ha indicado vaya bien estibada y acondicionada.
Si la carga es indivisible en longitud, como es el caso de antes reseñado de vigas, postes, tubos u otros similares, puede sobresalir por delante
y por detrás más o menos, según que la longitud del vehículo exceda o no de cinco metros. Para transportar estas cargas no es necesaria
autorización si no se rebasan las dimensiones máximas autorizadas antes indicadas.
En algunas ocasiones, es necesario transportar grandes cargas que no se pueden dividir o fraccionar y rebasan inevitablemente las masas o
dimensiones máximas permitidas.
Para transportar dichas cargas indivisibles, los vehículos utilizados en el transporte de las mismas, han de estar provistos de una
AUTORIZACIÓN COMPLEMENTARIA PREVIA, de acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Vehículos.
Esta autorización complementaria para el vehículo podrá tener carácter de autorización genérica, específica o excepcional.
Esta autorización irá acompañada de un croquis del conjunto en orden de marcha, en el que se indicará el número de ejes, carga máxima por
eje y separación entre estos, además de la masa, longitud, anchura y altura máxima del conjunto.
El paso por los puentes del itinerario se efectuará de modo que el transporte no coincida con ningún otro vehículo, circulando centrado en la
calzada y a velocidad reducida, no realizando en ningún momento aceleraciones ni frenazos bruscos.
La validez de la autorización está condicionada a la posibilidad de reducción de la altura total del transporte por medio de los dispositivos
hidráulicos de que va provisto el vehículo, en cuantos puntos del itinerario fuera preciso, debiendo abstenerse de cruzar bajo ninguna limitación
de altura (pasos superiores, pasarelas, pórticos de señalización, etc.) sin comprobar previamente la posibilidad de realizarlo con las suficientes
garantías de seguridad, y una vez efectuada la maniobra de reducción.
La circulación de estos vehículos se ajustará a las normas generales de circulación que les sean aplicables, si bien sobre ellas
PREVALECERÁN LAS CONDICIONES DE CIRCULACIÓN QUE SE FIJEN EN LA AUTORIZACIÓN COMPLEMENTARIA DE
CIRCULACIÓN, antes citada.
EN VÍAS URBANAS DEBERÁN SEGUIR EL ITINERARIO DETERMINADO POR LA AUTORIDAD MUNICIPAL.
Deberán ir acompañados de un vehículo piloto en los siguientes casos:
-Por dimensiones, cuando el vehículo en régimen de transporte especial supere los 3 metros de anchura o su longitud supere los 20,55
metros.
-El vehículo piloto deberá situarse detrás, a una distancia mínima de 50 metros, en autopistas y autovías y delante en el resto de las
carreteras.
-Por velocidad, cuando la velocidad de circulación del vehículo en régimen de transporte especial sea inferior a la mitad de la genérica
de la vía en carreteras convencionales.
9
10
ANEXO 2. LIMITACIONES POR DIMENSIONES: LARGO, ANCHO Y ALTO.
11
12
13
14
16
17
18
TIT_(07.08.06)_Transportes_Mercancías_Animales_Vivos_FICHA.
*Nota:
-Aplicable a: Transportes de animales vivos que se efectúe en relación a una actividad económica.
-No es de aplicación:
a) Movimiento de ganado por sus dueños, en sus propios medios de transporte, a una distancia inferior a 50 km.
b) Cuando no se realice relacionado con una actividad económica.
c) Los vehículos de perros tampoco necesitan estar registrados si no existe ánimo de lucro.

RGConductores
RD 640/2007 de 18 de mayo, establece otras EXCEPCIONES a la obligatoriedad de las conducción y
normas sobre TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y DESCANSO Y EL USO DEL descanso)
TACÓGRAFO en el transporte por carretera:
8.Transporte de animales vivos entre granjas y mercados locales, entre mercados y
mataderos locales o entre granjas y matadero locales, siempre que la distancia en
línea recta entre origen y destino del transporte no sea superior a 50 km.
1
TC2 o Nómina

RGVeh
circulación
continuación)
los agrícolas)
totalmente cerrado)
2
(SOA) se exige el permiso de las clases C1, C1+E, C, C+E. El agente denunciante comprobará que la última 8/2004 SOA
3
control o -
(Mercancía)
SI NO OTROS ASPECTOS ESPECÍFICOS TRANSPORTE ANIMALES VIVOS Infracción

DOCUMENTACION CONDUCTOR, VEHÍCULO Y ANIMALES
Tipo I: No válida para viajes largos (se entiende por viaje largo aquel Art. 83.10 Ley
de duración igual o superior a 8 horas) 8/2003 Sanidad
Autorización transportista de Animal
animales vivos Tipo II: Válida para todos los viajes, incluido viajes largos. Art. 83.10 Ley
(una de las siguientes) 8/2003 Sanidad
Conductor Animal
No obligatoria si el ganadero transporta de sus propios animales en -
su propio vehículo en un radio de 50 km)
Certificado formación del conductor / cuidador para transporte animales vivos – Certificado de Art. 83.10 Ley
competencia (Équidos domésticos, porcinos, bovinos, ovinos, caprichos y aves de corral) (No 8/2003 Sanidad
obligatorio cuando transporte sea inferior a 65 km) *Nota: Nombre del conductor o Responsable de los Animal
animales (en caso de no ser el conductor): DNI y dirección.
Tipo I: No válida para viajes largos (Tipo 1) (se entiende por viaje largo Art. 83.10 Ley
aquel de duración igual o superior a 8 horas) 8/2003 Sanidad
Autorización del medio de Animal
Vehículo transporte de animales vivos Tipo II: Autorización del vehículo o para cualquier tipo de viaje (Válida
(una de las siguientes) para viajes largos, viajes de hasta 12 horas de duración para llegar al Art. 83.10 Ley
lugar de destino final, viajes de menos de 8 horas) (Obligatorio 8/2003 Sanidad
transportistas de toda la UE). Animal
(No obligatoria para ganadero que transporta de sus propios animales
en su propio vehículo en un radio de 50 km, trashumancia estacional) -
4
Libro registro actividad o Transportista registrado en España: el medio
Formato de libro aprobado por No acreditar la de transporte lleva el registro previsto en el Art. 84.7 Ley
la Autoridad Competente que inscripción del art. 9 c) RD750/2006 (Incluidos transportista 8/2003 Sanidad
se llevará en cada vehículo vehículo en el Registro de abejas) Animal
debidamente cumplimentado administrativo Transportista registrado en España (No
y actualizado (Ley 32/2007, correspondiente español): existe documentación que indica el Art. 83.10 Ley
de 7 de noviembre y RD origen de los animales, su propietario, lugar, 8/2003 Sanidad
751/2006) hora y fecha de salida, lugar de destino Animal
previsto y duración prevista del viaje.
Art. 84.21 Ley
Certificado de limpieza o desinfección (No acreditar la desinfección del vehículo). 8/2003 Sanidad
animal.
Hoja de ruta o cuaderno de a Cuando se trate de un transporte internacional o de un transporte
bordo intracomunitario cuya duración sea superior a 8 horas (Viaje largo): Art. 4.1 Rto (CE)
(Comprobar itinerario que sigue el vehiculo, el día y la hora, se 1/2005
corresponda con lo que se deriva de los puntos de origen y destino)
Se transportan équidos (no siendo obligatorio en caso de équidos Art. 4.1 Rto (CE)
registrados) o bien bovinos, ovinos, caprinos o porcino. 1/2005
Documento de movimiento de traslado (identificación ganado, origen…) Art. 84.21 Ley
8/2003 Sanidad
animal.
Animales Carecer de Guía de Origen y Sanidad Pecuaria y/o documento sanitario en su caso (se pueden Art. 84.21 Ley
trasladar menos animales de los indicados en la guía pero nunca más). 8/2003 Sanidad
animal.
Carecer el animal/es de la identificación individual correspondiente
CONDICIONES TÉCNICAS VEHÍCULO
El vehiculo tiene una señal clara y visible de que transporta animales vivos.
Art. 83.14 Ley

8/2003 Sanidad
Animal
Mantenimiento y el equipamiento (existencia de los accesorios necesarios: comida, agua, cama, elementos de manejo,
techo) son correctos.
5
Proteger a los animales contra las inclemencias del tiempo, de las temperaturas extremas y de los cambios
climatológicos desfavorables. (Ej; Techo)
Tabiques resistentes para compartimentar los vehículos, que soporten el peso de los animales, y que puedan
manipularse de modo rápida y fácil.
Altura de los techos adecuada para que los animales permanezcan de pie en su posición natural y en compartimentos
que no les impida moverse, con ventilación adecuada por encima de los animales.
El vehículo está diseñado para que los animales no pudieran abandonarlo, ni herirse, ni tengan sufrimiento, garantice la
seguridad de los animales y puedan resistir las tensiones del movimiento.
Suelo sólido que resiste el peso de los animales y antideslizante.
El Vehículo tiene buen diseño para que heces, orina, yacija y forraje no puedan caer del Vehículo.
El vehiculo garantiza el mantenimiento de una calidad y cantidad de aire apropiada para la especie transportada.
El vehiculo dispone de una fuente de luz que permite inspeccionar o atender a los animales durante el transporte. En la
caja o dispositivos móviles.
Los animales jóvenes: cochinillos menores de 10 Kg., corderos menores de 20 Kg.,los terneros menores de 6 meses,
potros de menos de 4 meses, disponen de yacijas adecuadas o de material equivalente que garantice una comodidad
adecuada a la especie, al número de animales transportados, a la duración del viaje y a las condiciones
meteorológicas. Este material tendrá que permitir una absorción adecuada de la orina y las heces.
El vehiculo esta dotado de equipo necesario para la carga y descarga.
MANIPULACIÓN ANIMALES
Se respeta la prohibición de golpear o dar patadas a los animales
Se respeta la prohibición de aplicar presión en puntos sensibles del cuerpo causando dolor
Prácticas y/o sufrimiento
prohibidas: Se respeta la prohibición de colgar a los animales por medios mecánicos
Se respeta la prohibición de levantar o arrastrar a los animales por la cabeza, las orejas,
cuernos, patas, cola o pelo, o manipular causando dolor o sufrimiento
Se respeta la prohibición de utilizar pinchos u otros objetos puntiagudos y de obstaculizar
voluntariamente el paso a cualquier animal en los lugares de manipulación de los mismos.
Se respeta la prohibición de utilizar descargas eléctricas en condiciones no autorizadas, (sólo se
pueden utilizar en animales bovinos adultos, porcinos adultos, no más de un segundo, con espacio
por delante para avanzar, nunca reiteradamente en animales que no reaccionan, aplicadas en
cuartos traseros).
Las características de los animales y su número coinciden con las que figuran en los documentos,
Prácticas son aptos para el transporte y se encuentran en aparente buen estado.
correctas: Los medios de sujeción y atado de animales son resistentes
6
Los medios de sujeción y atado permiten a los animales tumbarse levantarse, y abrevarse de forma
que evite todo riesgo de estrangulación o lesión, y permiten soltar al animal rápidamente.
Los animales que no están acostumbrados a ir atados van (deben ir) sin atar
Los de especies diferentes (salvo aquellos compatibles que habituados a estar juntos, su
separación les provoque angustia )
Separación Los de tamaños o edades Muy diferentes (salvo aquellos compatibles que habituados a
de estar juntos, su separación les provoque angustia )
animales: Los caballos sementales (salvo aquellos compatibles que habituados a estar juntos, su
separación les provoque angustia )
Los machos y hembras sexualmente maduros
Los animales atados de los no atados
Las hembras acompañadas de sus crías que dependan de ellas pueden viajar juntas
Se cumplen los requisitos de densidad de carga (capitulo VII R. 1/2005)
Durante el
Transporte:
Estas cifras podrán variar en un 10 % como máximo para los caballos adultos y para los poneys, y en
un 20 % como máximo para los potros y potrillos, no sólo en función del peso y el tamaño de éstos
sino también de su estado físico, de las condiciones meteorológicas y de la duración probable del
trayecto.
Los équidos se transportan en el nivel inferior del vehículo y no se coloca ninguno en el piso superior
y la altura mínima dentro del compartimento del vehículo es al menos de 75 cm., mayor que la altura
a la cruz del animal más alto.
Los équidos no desbravados no se transportarán (no se deben transportar) en grupos de más de
cuatro individuos.
Los équidos domésticos mayores de 8 meses deben utilizar un cabestro durante su transporte.
7
ANEXO 1. TIPO VEHÍCULO Y SEÑALIZACIÓN.
Camión jaula transporte animales vivos.
Señalización transporte animales vivos (Con cartel o serigrafiado en el vehículo).
8
ANEXO 2. MODELO DE DOCUMENTACIÓN.
Autorización transportista de animales vivos.
9
Autorización del medio de transporte para animales vivos.
10
Certificado formación del conductor / cuidador para transporte animales vivos – Certificado de competencia (Équidos domésticos, porcinos,
bovinos, ovinos, caprichos y aves de corral).
11
ANEXO 3. DATOS BÁSICOS DENUNCIAS.
Todas las denuncias deben se remitidas con los siguientes datos:

• Datos del vehículo: Tipo de vehículo, matrícula o nº bastidor… de la parte donde van los animales
• Transportista: Será el propietario del vehículo y se debe especificar, ya que la obligación de la tenencia y cumplimentación de los
distintos documentos en materia de bienestar animal corresponden al transportista o propietario del medio de transporte.
• Conductor: también se indicará el nombre, DNI y dirección del mismo porque puede que haya algún tipo de infracción que se pueda
iniciar contra él.
• Responsable de los animales (en caso de no ser el mismo conductor)
• Propietario del Ganado: Nombre, DNI y dirección del mismo, por si hay algún tipo de denuncia que deba tramitarse contra el
propietario de ese ganado.
• Datos de la guía de Origen y Sanidad Pecuaria: Con ello podemos saber el Origen y destino, por tanto, distancia del viaje, así como,
tipo y número de animales que transporta. Para poder tramitar determinadas denuncias es imprescindible saber el número, tipo y edad de
animales (Ej.: Aptitud para transporte, obligatoriedad de llevar lecho de paja, aptos o no para realizar viajes largos etc.), así como, la
distancia del viaje.
Para una adecuada tramitación de las denuncias, es necesario que en las mismas se expliquen detalladamente los hechos observados para
que puedan ayudar al instructor de un posible expediente sancionador a tener una idea de la gravedad o no de los mismos, siendo
aconsejable cualquier documentación complementaria que se aporte como material fotográfico.
ANEXO 4. NORMATIVA.
La Ley 32/2007, de 7 de noviembre, para el cuidado de los animales, en su explotación, transporte, experimentación y sacrificio.
La Ley 8/2003 de 24 de abril, de Sanidad Animal, establece que los medios de transporte de animales y las empresas propietarias deben estar
autorizados como requisito previo para el ejercicio de su actividad.
El RD 751/2006 de 16 de junio, sobre autorización y registro de transportistas y medios de transporte de animales y por el que se crea el
Comité español de bienestar y protección de los animales de producción, y el Reglamento 1/2005, de 22 de diciembre, relativo a la protección
de los animales durante el transporte y las operaciones conexas y por el que se modifican las
Directivas 64/432/CEE y 93/119/CE y el Reglamento 1255/97, establecen los requerimientos para la autorización y registro de los
transportistas y los medios de transporte.
Modificado por el RD 1614/2008 de 3 de octubre relativo a los requisitos zoosanitarios de los animales y de los productos de la acuicultura y el
RD 363/2009, de 20 de marzo, sobre condiciones básicas de los centros de desinfección y el registro de transportistas y medios de transporte
para animales.
El Reglamento 1/2005 establece los requisitos que deben cumplir los medios de transporte para ser autorizados, y las condiciones aplicables
en relación al diseño, la construcción, el mantenimiento y el espacio disponible para algunas especies y tipo de animales durante el transporte.
12
TIT_(07.09.01)_Transportes_Viajeros_Público_Regular_Uso_General_FICHA.

RGConductores
(CAP) -Público Viajeros (Regular o discrecional) y Privado Complementario + 9 plazas
-Público Viajeros (Regular o discrecional) y Privado Complementario + 9 plazas tacógrafo y
conducción y
descanso)

RGVeh
circulación
continuación)
1
12 Transporte escolar (Vehículo destinado al transporte escolar y de menores, aunque no se
realice con carácter exclusivo)
11 Autobús o autocar MMA ≤ 3.500 kg (Automóvil concebido y construido para el transporte
Tarjeta de más de 9 personas incluido el conductor, cuya MMA no exceda de 3.500 kg)
Inspección 12 Autobús o autocar MMA>3.500 kg (Automóvil concebido y construido para el transporte
Técnica (TIT) de más de 9 personas incluido el conductor, cuya MMA excede de 3.500 kg)
13 Autobús o autocar articulado (El compuesto por dos secciones rígidas unidas por otra
articulada que las comunica) Art. 30.2.5C
14 Autobús o autocar mixto (El concebido y construido para transportar personas y RGVeh
mercancías simultánea y separadamente)
15 Trolebús (Automóvil destinado al transporte de personas con capacidad para 10, o más
plazas, incluido el conductor, accionado por motor eléctrico con toma de corriente por trole,
que circula por carriles)
16 Autobús o autocar de dos pisos (Autobús o autocar en el que los espacios destinados a
los pasajeros están dispuestos, al menos parcialmente, en dos niveles superpuestos, de los
cuales el superior no dispone de plazas sin asiento)
03 Escolar (Vehículo destinado exclusivamente para el transporte de escolares)
04 Escolar no exclusivo (Vehículo para el transporte escolar, aunque no con exclusividad)
06 Urbano (Vehículo concebido y equipado para transporte urbano y suburbano; los
vehículos de esta clase tienen asientos y plazas destinadas para viajeros de a pie y están
acondicionados para permitir los desplazamientos de los viajeros en razón de sus frecuentes
paradas)
07 Corto recorrido (Vehículo concebido y equipado para transporte interurbano; estos
vehículos no disponen de plazas destinadas especialmente para viajeros de a pie, pero
pueden transportar este tipo de viajeros en cortos recorridos en el pasillo de circulación)
08 Largo recorrido (Vehículo concebido y equipado para viajes a gran distancia; estos
vehículos están acondicionados en forma que se asegura la comodidad de los viajeros
sentados, y no transportan viajeros de pie)
Seguro de contrato de seguro que cubra la responsabilidad civil derivada de su circulación (Vehículo para los que Art. 2.1.5 I RDL
2
vehículo se exige el permiso de las clase D1, D1+E, D, D+E. El agente denunciante comprobará que la última 8/2004 SOA
(SOA) anotación de seguro vigente en FIVA es de fecha …..).
El incumplimiento de la obligación de suscribir el seguro obligatorio de viajeros (SOVI) exigido en el
artículo 21 o tenerlo suscrito con una cobertura insuficiente. (En la póliza debe hacer mención expresa Art. 140.19 LOTT
del uso del vehículo. Debe cubrir vehículo y pasajeros, ilimitado o 50 millones de euros).
Realizar transporte público regular de viajeros careciendo el vehículo de copia certificada.
En caso de necesitar: Art. 140.1 LOTT
-Público Viajeros (Regular o discrecional) +9 plazas  VD
-Privado Viajeros Complementario +9 plazas  VPC.
Realizar transporte público regular de viajeros al amparo de una autorización caducada, revocada o que Art. 140.1
Tarjeta de por cualquier otra causa hubiera perdido su validez LOTT
transportes Realizar transporte público regular de viajeros de uso general sin llevar a bordo el original de la copia Art. 142.8 LOTT
certificada o la documentación formal que acredite la posibilidad legal de prestar el servicio
Realizar transporte público regular de viajeros llevando una copia certificada de la autorización Art. 140.7 LOTT
falsificada.
La cesión expresa o tácita de títulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras personas. Art. 140.4 LOTT
La prestación de servicios de transporte público regular de viajeros de uso general con vehículos ajenos Art. 141.10 LOTT
sobre los que no se tengan las condiciones de disponibilidad legalmente exigibles
La oferta de servicios de transporte público regular de viajeros sin disponer del título habilitante exigible Art. 141.7 LOTT
para realizarlos o para intermediar en su contratación, tanto si se realiza de forma individual a un único
destinatario o se hace pública para conocimiento general a través de cualquier medio.
La no comunicación al Registro de Empresas y Actividades de Transporte el cambio de su domicilio o de Art. 140.16 LOTT
la ubicación de sus centros de explotación o de los locales de que deban disponer a efectos del
cumplimiento del requisito de establecimiento
Realizar transporte público regular de viajeros habiendo falsificado los documentos que sirvieron de base Art. 140.8 LOTT
La carencia de libro de reclamaciones en las administraciones o en los vehículos en los que sean Art. 141.17 LOTT
obligatorios
Libro La falta de diligenciado o de datos esenciales en el libro de reclamaciones Art. 141.17 LOTT
reclamaciones No dar cuenta de las reclamaciones a la administración o hacerlo fuera de plazo Art. 141.17 LOTT
No facilitar el libro de reclamaciones al público usuario Art. 141.17 LOTT
La carencia en el vehículo o en los locales del rótulo comunicando la existencia de libro de Art. 142.5 LOTT
reclamaciones
3
Carecer el registro de los datos exigibles de los servicios que diariamente realicen Art. 141.17 LOTT
No aportar la empresa anualmente una auditoría externa contable e informe de gestión. Art. 141.17 LOTT
Otros No comunicar a la administración trimestralmente los datos estadísticos exigibles Art. 141.17 LOTT
documentos No conservar la empresa titular del servicio regular copia del justificante de colaboración Art. 141.17 LOTT
Comunicar fuera de plazo a la administración los datos que trimestralmente ha de facilitar Art. 142.10 LOTT
No llevar a bordo del vehículo el justificante de colaboración cuando el servicio se preste por otro Art. 142.8 LOTT
transportista como refuerzo de la expedición base
SI NO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS VEHÍCULOS Infracción

Incumplimiento de las condiciones de accesibilidad de los vehículos establecidas legalmente o en el Art. 140.27. LOTT
contrato de servicio público
Condiciones Prestación de servicios regulares con vehículos que incumplan las condiciones técnicas sobre Art. 141.2 LOTT
técnicas accesibilidad de personas con movilidad reducida, que en cada caso le resulten de aplicación
Incumplimiento del número mínimo de vehículos que el contratista deba adquirir y si procede, con la Art. 141.1 LOTT
antigüedad exigida
No arbitrar las medidas necesarias para informar a los usuarios de los requisitos de seguridad Art. 141.10 LOTT
La carencia de algún rótulo o aviso cuya exhibición para conocimiento del público en los vehículos sea
obligatoria Art. 142.5 LOTT
Rótulos -Los vehículos que realicen servicios correspondientes a servicios públicos de transporte regular de
obligatorios viajeros de uso general deberán encontrarse identificados al inicio y mientras realicen el servicio de
que se trate, mediante un rótulo, ubicado en la parte frontal y legible desde el exterior, en el que se
indique el origen y el destino de la expedición que ese vehículo realiza.
-Bajo esta marca, “bus.es Autobuses de España”, se identifica una Red de transporte de
viajeros que presta un servicio público de viajeros por carretera mediante un contrato de gestión con
un operador privado, cuya titularidad corresponde a la Administración General del Estado.
(Transporte viajeros público regular de uso general  que sobrepase la CCAA. Ej; Madrid-Valencia)
4
No exhibir al público las expediciones, calendarios y horarios en las administraciones o tenerlos en lugares Art. 142.5 LOTT
no visibles o que dificulten su percepción
No exhibir al público los cuadros de precios autorizados o tenerlos en lugares no visibles o que dificulten Art. 142.5 LOTT
su percepción
CONDICIONES ANTES Y DURANTE TRANSPORTE: BILLETES, EQUIPAJE, VIAJEROS

VENTA DE BILLETES Y RÉGIMEN TARIFARIO
Denegar la venta de billetes o acceso al vehículo a quienes lo hubieran adquirido, salvo circunstancias que lo justifiquen Art. 140.27.3
LOTT
El incumplimiento del régimen tarifario previsto en el contrato de gestión de que se trate Art. 140.27.5
LOTT
Impedir o dificultar el acceso o utilización del servicio a personas discapacitadas Art. 140.27.6
LOTT
Vender un número de plazas por vehículo superior a las autorizadas por el título concesional. Art. 141.10 LOTT
Venta de billetes para servicios de viajeros no autorizados Art. 141.15 LOTT
La carencia de cambio de moneda metálica o billetes, hasta la cantidad reglamentariamente establecida Art. 142.13 LOTT
No expedir billetes, incumplir las normas para su despacho o devolución , expedir aquellos sin las menciones esenciales Art. 142.6 LOTT
TRANSPORTAR DE EQUIPAJES
Transportar objetos o encargos distintos a los equipajes incumpliendo las condiciones exigibles Art. 140.38 LOTT
Incumplir la obligación de transporte gratuito de equipajes de los viajeros en los supuestos y hasta el límite establecido Art. 141.10 LOTT
PROHIBICIONES A LOS VIAJEROS
Impedir o forzar la apertura o cierre de las puertas de acceso a los vehículos Art. 142.14.1
LOTT
Manipular los mecanismos de apertura o cierre de las puertas de acceso al vehículo o de cualquiera de sus Art. 142.14.2
compartimentos, previstos para su accionamiento exclusivo del personal de la empresa LOTT
Hacer uso, sin causa justificada, de cualquiera de los mecanismos de seguridad o socorro instalados en el vehículo para Art. 142.14.3
casos de emergencia LOTT
Abandonar el vehículo o acceder a éste fuera de las paradas establecidas sin causa justificada Art. 142.14.4
LOTT
Realizar sin causa justificada, cualquier acto susceptible de distraer la atención del conductor o entorpecer su labor Art. 142.14.5
cuando el vehículo esté en marcha LOTT
5
Viajar en lugares distintos de los habilitados para los usuarios Art. 142.14.6
LOTT
Viajar sin título de transporte o con título insuficiente en función de las características del viaje y condiciones de utilización Art. 142.14.7
previstas en la correspondiente concesión o autorización, así como el uso indebido del título que posea LOTT
Toda acción injustificada que pueda implicar deterioro o causar suciedad en los vehículos o estaciones de transporte Art. 142.14.8
LOTT
SI NO CONDICIONES CONTRATO: Infracción

CONTRATO DE TRANSPORTES
La interrupción de los servicios señalados en el contrato de gestión sin consentimiento de la Administración ni otra causa Art. 140.14 LOTT
justificada
La falta de explotación del servicio por el propio contratista, salvo los supuestos de colaboración expresamente permitidos Art. 140.27.1
LOTT
La organización o establecimiento de un servicio de regular de viajeros de uso general, careciendo del correspondiente Art. 140.5 LOTT
contrato de gestión
El arrendamiento de un vehículo cuando vaya acompañado por la prestación de servicios de conducción o cualquier otra Art. 140.3 LOTT
forma de cesión del uso de un vehículo cuyo titular preste servicios de conducción al cesionario.
CONDICIONES DEL CONTRATO
Incumplimiento de alguna de las condiciones u obligaciones impuestas en el contrato de gestión Art. 141.10 LOTT
No asumir el compromiso de someterse al arbitraje de la las Juntas Arbitrales en relación con cualquier controversia Art. 141.10 LOTT
acerca de la prestación del servicio
EXPLOTACIÓN
El incumplimiento del número mínimo de expediciones fijadas en el contrato de gestión Art. 140.27.2
LOTT
El incumplimiento de los tráficos establecidos en el contrato de gestión del servicio público Art. 140.27.2
LOTT
Transbordar injustificadamente a los viajeros durante el viaje Art. 140.27.4
LOTT
Impedir el acceso, la adquisición de billetes o las reservas a determinadas categorías de usuarios o que se encuentran en Art. 140.27.3
determinadas zonas geográficas LOTT
El trato desconsiderado de palabra u obra a los usuarios por parte del personal de la Empresa Art. 142.11 LOTT
REGISTROS DEL SERVICIO Y OTROS DOCUMENTOS
Aportar datos incompletos o sin separar, desde el punto de vista contable, cada una de las concesiones de que sea titular, Art. 141.17 LOTT
como una actividad separada de cualquier otra actividad que realice
6
ANEXO
Autobús regular (Urbano) Autobús regular (Interurbano)
7
TIT_(07.09.02)_Transportes_Viajeros_Público_Regular_Uso_Especial_ESCOLAR_FICHA
SI NO ÁMBITO DE APLICACIÓN Y TARJETA TRANSPORTE (Art. 1 RD 443/2001) Infracción

a) Transportes públicos regulares de - USO ESPECIAL DE ESCOLARES: por carretera, cuando al menos 1/3 parte,
o más, de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a 16 años en el momento en que comenzó el
correspondiente curso escolar (01 de septiembre)  Tarjeta transportes VD (Vehículos de > 9 plazas incluido el
conductor) (LO MÄS HABITUAL)
Art. 140.1 LOTT
1
b) Transportes públicos regulares de viajeros de - USO GENERAL: en que 1/2, o más, de las plazas del vehículo
hayan sido previamente reservadas para viajeros menores de 16 años  Tarjeta transportes VD. (Vehículos de > 9
plazas incluido el conductor)
Art. 140.1 LOTT
c) Transportes públicos DISCRECIONALES de viajeros: cuando 3/4 partes, o más, de los viajeros sean menores de 16
años  Tarjeta transportes VD. (Vehículos de > 9 plazas incluido el conductor)
Art. 140.1 LOTT
2
d) Transportes privados COMPLEMENTARIOS de viajeros: cuando 1/3, o más, de los viajeros sean menores de 16
años  Tarjeta transportes VPC. (Vehículos de > 9 plazas incluido el conductor)
Art. 140.1 LOTT
La contratación como porteador o la facturación en nombre propio de servicios de transporte regular de escolares sin ser Art. 140.2 LOTT
previamente titular de autorización de transporte.
Realizar transporte público regular de escolares llevando la autorización genérica y/o específica falsificada. Art. 140.7 LOTT
Realizar transporte público regular de escolares habiendo falsificado los documentos que sirvieron de base para la Art. 140.8 LOTT
autorización genérica y/o especifica
*Notas:
-La tarjeta de transporte debe estar en vigor.
-A nombre de empresa (Debe ser la misma que el titular del permiso de circulación).
-La tarjeta de transportes (VD o VPC, según corresponda) no llevan número de matrícula, ni número de plazas.
-Deben de llevar la tarjeta de transportes ORIGINAL, indicando el número de copia certificada de autorización de empresa.
-El número de tarjeta de transportes que empieza por E, no es válida, dado que esa es la tarjeta que se debe quedar en la sede de la empresa.
3
RGConductores
Certificado de Aptitud Realizar un transporte escolar utilizando conductor que carezca del CAP en vigor.
Profesional *Nota: Incluido en el CAP la categoría D1 o D. Art. 140.18 LOTT
(CAP) -Público Viajeros y Privado Complementario +9 plazas (incluido conductor)
En caso de necesitar: (Ver Características técnicas de los vehículos - Punto 13 Tacógrafo) (Ver FICHA
-Público Viajeros y Privado Complementario +9 plazas (incluido conductor) tacógrafo y
conducción y
descanso)
Certificado de Realizar transporte ………………. utilizando un conductor de un país tercero, careciendo del Art. 141.9 LOTT
conductor de 3º país correspondiente certificado de conductor.
(Si fuera el caso) Realizar transporte ……………….. utilizando un conductor de un país tercero sin llevar a bordo Art. 142.8 LOTT
del vehículo el correspondiente certificado de conductor.

RGVeh
Antigüedad autobús (Apdo B): no puede superar los 16 años al inicio del curso escolar (1 septiembre).
En caso de superarlo, denuncia por: “Realizar transporte público de escolares con vehículos que
rebasen la antigüedad exigible”.
Permiso de
circulación *Nota: (Art. 3 RD 443/2001) Art. 140.28 LOTT
(PC) 1. Como regla general, sólo podrán prestarse los servicios comprendidos en el párrafo a) del artículo 1, y adscribirse, en su
caso, a las autorizaciones de transporte regular de uso especial, aquellos vehículos que no superen, al inicio del curso escolar,
la antigüedad de 10 años, contados desde su primera matriculación
No obstante, se admitirá la adscripción de vehículos de antigüedad superior, siempre que se cumplan conjuntamente los
siguientes requisitos:
4
1º Que el vehículo no rebase la antigüedad de 16 años, contados desde su primera matriculación, al inicio del curso
escolar.
2º Que el solicitante acredite que el vehículo se venía dedicando con anterioridad a la realización de esta misma
clase de transporte, o bien presente el certificado de desguace de otro vehículo que en el corriente curso
escolar o en el anterior hubiese estado adscrito a una autorización de transporte regular de uso especial de
escolares.
Titular (Apdo C): empresa (Debe ser la misma que el titular de la tarjeta de transportes)

12 Transporte escolar (Vehículo destinado al transporte escolar o de menores, aunque no RGVeh
se realice con carácter exclusivo).
11 Autobús <3500 kg (Automóvil concebido y construido para el transporte de + 9 personas
incluido el conductor, cuya MMA <3500kg)
12 Autobús >3500 kg (Automóvil concebido y construido para el transporte de + 9 personas Art. 30.2.5C
incluido el conductor, cuya MMA <3500kg) RGVeh
Tarjeta 03 Exclusivo transporte escolar (Vehículo destinado exclusivamente para el transporte de
Inspección escolares).
Técnica (TIT) 04 No exclusividad transporte escolar (Vehículo para el transporte escolar, aunque no con
exclusividad).
*Nota: En caso de no llevar las clasificaciones 1103, 1104, 1203 o 1204, deberán llevar anotada en la TIT la Aptitud para
transporte escolar que se indica en el siguiente apartado.
ITV Periódica: -Hasta 5 años: anual. Art. 10.1.5 A RGV
-Más de 5 años: semestral.
Aptitud para transporte escolar: Anotación en la tarjeta ITV de haber superado favorablemente la Art. 12.9.5ª
“Inspección previa para la calificación de idoneidad de vehículos destinados la transporte escolar o de (Indicar
menores”. Ej; Cumple con los requisitos técnicos de arts. 4 y 5 del RD 443/2001 (Transporte escolar de incumplimiento)
menores). Nueva clasificación 12.04 autobús escolar no exclusivo.
vehículo se exige el permiso de las clases D1, D1+E, D, D+E. El agente denunciante comprobará que la última 8/2004 SOA
5
El incumplimiento de la obligación de suscribir el seguro obligatorio de viajeros (SOVI) exigido en el Art. 140.19 LOTT
artículo 21 o tenerlo suscrito con una cobertura insuficiente. (En la póliza debe hacer mención expresa
Carecer de Autorización complementaria específica para el transporte escolar.
-Tipo de autorización:
• Si el servicio es URBANO la otorga el Ayuntamiento.
• Si no presentan la autorización MUNICIPAL de transporte escolar (para servicios
íntegramente urbanos), para el curso escolar actual, NO DENUNCIAR, ya que tardan en
concederse a veces hasta meses después de iniciado el curso escolar.
• En este caso, desde Jefatura, una vez entregada la Hoja de Control del autobús, se consultará a
Autorización la Concejalía delegada para comprobar si se ha solicitado la autorización municipal y conocer en
complementari qué trámite se encuentra la solicitud.
a específica Art. 141.17 LOTT
transporte • Si es INTERURBANO, la otorga la Conselleria de Transportes a través de la Delegación de
escolar. Transportes de Alicante.
• En caso de no llevar la autorización de transporte escolar, cuando el transporte sea interurbano,
se podrá comprobar llamando a los Servicios Territoriales de Transportes en horario de 09.00 h a
18.00 horas al teléfono 012 o bien hasta las 15.00 horas a los siguientes: 96.593.67.95 - 94. EN
TODO CASO SE DENUNCIARÁ Y DESDE CONSELLERIA SE COMPROBARÁ LA VALIDEZ DE
LA AUTORIZACIÓN PARA INICIAR O NO EL EXPEDIENTE SANCIONADOR.
• Las autorizaciones de transporte escolar de Conselleria se otorgan normalmente por validez del
curso escolar, por lo que cualquier modificación en estas autorizaciones, como por ejemplo, la
incorporación de un vehículo que no estuviera reflejado, o la variación en las Paradas, deberán ir
documentadas en un Anexo de la autorización.
-Requisitos:
• Empresa sea la misma en autorización, en el permiso de circulación y en tarjeta transportes.
• Matrícula autobús debe estar en el listado de vehículos autorizados.
• Ambos tipos de autorizaciones deben contener periodo de vigencia (SUELE COINCIDIR CON EL
CURSO ESCOLAR), el itinerario y las paradas.
• Acompañante, cuando se especifique en la autorización de Transporte regular especial. Además
debe estar debidamente acreditada por el transportista o por la entidad organizadora del servicio.
Realizar transporte público de escolares incumpliendo las condiciones que tengan la consideración de Art. 140.28 LOTT
esenciales en la autorización específica.
6
Libro de ruta La carencia, falta de diligenciado o falta de datos esenciales de la documentación de control, estadística
(Si es o contable cuya cumplimentación resulte obligatoria (Carecer de libro de ruta, No estar diligenciado y Art. 141.17 LOTT
transporte sellado por los servicios de transporte, No llevar en el vehículo el libro de ruta, No anotar el viaje en el
regular no le libro de ruta, o anotarlo faltando datos esenciales del servicio).
hace falta Libro de ruta (en transporte interurbano): Hay que ir al Libro de Ruta para saber qué tipo de
rellenarlo, si transporte está realizando, dado que si es transporte escolar, al estar exento de tacógrafo, deberá
es discrecional justificar mediante CERTIFICADO DE ACTIVIDADES, el motivo de la ausencia de registro de la
si) tarjeta del tacógrafo.
CERTIFICADO DE ACTIVIDADES DEL CONDUCTOR:
-En caso de no utilizar el tacógrafo, debe presentar CERTIFICADO DE ACTIVIDADES,
rellenado por la empresa para el conductor, donde se cumplimentarán los datos de la empresa
y trabajador e indicando motivo por el cual no se hizo uso del tacógrafo (exento de tacógrafo
por transporte escolar, baja por enfermedad, vacaciones, permiso o descanso, trabajos
distinto a conducción, estuvo disponible)
-Es obligatorio para justificar aquella falta de registros del tacógrafo (o de discos
diagrama en su caso) del día en curso o de los 28 días anteriores, que obligatoriamente
están a disposición de los controles de transporte en carretera, de actividades del conductor y
que no se han podido introducir manualmente en el tacógrafo ni anotar tampoco manualmente
en los discos diagrama. (*Nota: Si presenta certificado de actividades, solicitar impresión del
ticket del tacógrafo del día del certificado de actividades, para comprobar que realmente ese
día no tuvo actividad en su tarjeta de tacógrafo. Si impreso el ticket consta conducción en
dicho día, el certificado de actividades seria falso)
-Si en el transcurso de una inspección por carretera el conductor no aporta todos los registros
obligatorios y no utiliza un certificado de actividades, se denunciará a la empresa por
carencia de los registros obligatorios.
7
-Vacaciones.
-Estar disponible.
conducción.
Hojas de La carencia, falta de diligenciado o falta de datos esenciales de la documentación de control, estadística Art. 141.17 LOTT
reclamaciones o contable cuya cumplimentación resulte obligatoria (Hojas de reclamaciones).
Deberán llevar:
-Tarjeta de transportes VD.
-Fotocopia compulsada autorización transporte de escolares del titular.
En caso de -Contrato de colaboración por el servicio (máximo 15 días) mediante justificante expedido, sellado y
Colaboración firmado por el titular de la autorización, en el que se indique el servicio o servicios concretos para los Art. 141.17 LOTT
de otro que se ha contratado dicha colaboración, con arreglo al modelo oficial establecido en la Orden
transportista FOM/3398/2002 Art. 140.4.
-Tipo de servicio en caso de colaboración, nombre transportista titular de la autorización y CIF o NIF
de éste, de no ser así, se denuncia por no cumplimentar adecuadamente el Libro de Ruta.
-Justificante de la comunicación a la Consellería de transportes.
SI NO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS VEHÍCULOS (Art. 4.2 RD 443/2001) Infracción

Los vehículos que se utilicen para los transportes objeto de este Real Decreto deberán estar homologados como
correspondientes a la categoría M.
-Clasificación (Apdo J de la TIT)
M : ( Personas)
-M1: Conductor + 8 plazas como máximo
-M2: Conductor + 8 plazas y MMA ≤ de 5 Tm.
-M3: Conductor + 8 plazas y MMA > de 5 Tm
8
-Clase (Apdo J2 de la TIT)
-Vehículo de la Clase I: es un autobús urbano: un vehículo de esta clase tiene asientos y espacios para viajeros de pie. -
-Vehículo de la Clase II: es un autobús o autocar interurbano: un vehículo de esta clase puede estar previsto para
transportar viajeros de pie, pero solamente en el pasillo.
-Vehículo de la Clase III: es un autocar de turismo: los vehículos de esta Clase no están previstos para transportar viajeros
de pie. (LO MÄS NORMAL)
-Reglamentos Homologación (Apdo K de la TIT):
Reglamento CEPE/ONU 36R03 - capacidad de mas de 16 plazas sentadas o de pie, no incluido el conductor
Reglamento CEPE/ONU 52R01 - capacidad comprendida entre 8 Y 16 plazas sentadas, no incluido el conductor
Reglamento CEPE/ONU 66 - capacidad más de 16 personas sentadas o de pie, además del conductor y la tripulación
Reglamento CEPE/ONU 107 - todo vehículo de la categoría M2 o M3
1. El asiento del conductor estará protegido por una pantalla transparente, de acuerdo con los mínimos de protección Art. 12.9
establecidos en la norma UNE 26-362-2:1984. En caso de no existir suficiente altura, el tamaño de dicha pantalla puede RGVeh
reducirse en consecuencia.
2. Las puertas de servicio serán del tipo operado por el conductor, debiendo cumplir las prescripciones técnicas del Reglamento Art. 12.9
CEPE/ONU que resulte de aplicación (36R03, 52R01 ó 107). RGVeh
Los dispositivos de accionamiento de apertura de emergencia estarán debidamente protegidos para evitar una utilización no
adecuada por parte de los menores. Dichos dispositivos no podrán ser anulados, excepto en la forma prevista en el Reglamento
CEPE/ONU que resulte de aplicación (36R03, 52R01 ó 107).
3. La abertura practicable de las ventanas será, como máximo, del tercio superior de las mismas. Art. 12.9
RGVeh
4. Los asientos enfrentados a pozos de escalera, así como los que no estén protegidos por el respaldo de otro anterior situado a Art. 12.9
una distancia máxima horizontal de 80 centímetros entre la cara delantera del respaldo de un asiento y la cara posterior del RGVeh
asiento que le precede, deberán contar con un elemento fijo de protección que proporcione a sus ocupantes un nivel suficiente
de seguridad y habrán de cumplir las especificaciones técnicas que se establecen en el Reglamento CEPE/ONU que resulte de
aplicación (36R03, 52R01 ó 107).
5. Los vehículos de un solo piso con más de 22 plazas y pertenecientes a las clases II y III, según el Reglamento CEPE/ONU Art. 12.9
número 36, estarán homologados de conformidad con lo que se establece en el Reglamento CEPE/ONU número 66 sobre RGVeh
resistencia de la superestructura de vehículos de gran capacidad.
6. Estarán dotados de dispositivo luminoso con señal de emergencia, que cumpla con las condiciones técnicas establecidas en Art. 12.9
el artículo 15 del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, que deberá RGVeh
ponerse en funcionamiento en los puntos de parada, tanto de día como de noche, mientras los viajeros entren o salgan del
vehículo.
7. Estarán dotados de martillos rompecristales u otros dispositivos determinados reglamentariamente, debidamente protegidos, Art. 12.9
9
para su utilización únicamente en casos de emergencia. RGVeh
8. No podrán utilizarse autobuses de dos pisos, entendiendo como tales aquellos en los que los espacios destinados a viajeros Art. 12.9
están dispuestos, al menos en una parte, en dos niveles superpuestos, excepto cuando hubieran sido homologados según el RGVeh
Reglamento CEPE/ONU 107.
9. En su caso, deberán reservarse las plazas que sean necesarias para personas con movilidad reducida, cercanas a las Art. 140.30
puertas de servicio. LOTT
La prestación de servicios de transporte de viajeros con vehículos que incumplan las prescripciones técnicas sobre accesibilidad Art. 141.23
de personas con movilidad reducida que, en cada caso, les resulten de aplicación. LOTT
10. El piso del vehículo no podrá ser deslizante. Junto a las puertas de servicio habrá barras y asideros fácilmente accesibles Art. 12.9
desde el exterior para facilitar las operaciones de acceso/abandono. RGVeh
Los que transporten alumnos con graves afectaciones motóricas con destino a un centro de educación especial deberán contar
con ayudas técnicas que faciliten su acceso y abandono.
11. Los bordes de los escalones serán de colores vivos. Art. 12.9
RGVeh
12. Cada menor dispondrá de su propia plaza o asiento, el cual deberá tener las dimensiones mínimas determinadas en el
Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicación (36, 52 ó 107), de conformidad con las reglas y plazos que en cada momento Art. 140.30
se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicación. LOTT
Estarán provistos de TACÓGRAFO en todos aquellos supuestos en que así resulte exigible de conformidad
con lo que se dispone en el Real Decreto 2242/1996, de 18 de octubre, en aplicación de los Reglamentos
(CEE) números 3820/85 y 3821/85.
▪ Exentos:
Cuando se dedican a efectuar exclusivamente transportes escolares que no superen los 50 km
estarán EXENTOS de llevar dicho aparato, pero en caso de que efectúen además otro tipo de Art. 140.20
servicios de transporte sometidos al Rgto CEE 3820/85 estarán obligados a llevarlo y a respetar los LOTT
tiempos de conducción y descanso tanto cuando realicen transporte escolar como cuando realicen
otro tipo de servicio.
▪ Obligatorio:
Transportes públicos DISCRECIONALES de viajeros: cuando 3/4 partes, o más, de los viajeros
sean menores de 16 años  Tarjeta transportes VD. (Vehículos de > 9 plazas incluido el conductor)
(Ej; Excursión escolar)
Si carece de tacógrafo, denuncia por: “Carecer del tacógrafo o de alguno de sus elementos”. (Vehículos de +
3500 kg ó + 9 plazas: obligatorio instalación tacógrafo (debe revisarse cada 2 años) y limitador de velocidad).
10
13. Tacógrafo -En caso de carecer de certificado de actividades denunciará por: La carencia a bordo del vehículo de las
(Ver FICHA hojas de registro de los tiempos de conducción y descanso del tipo de tacógrafo, analógico o digital que se esté
tacógrafo y utilizando (Carecer de certificado de actividades) (Art. 140.35 LOTT)
tiempos de CERTIFICADO DE ACTIVIDADES DEL CONDUCTOR:
conducción y -En caso de no utilizar el tacógrafo, debe presentar CERTIFICADO DE ACTIVIDADES, rellenado por la
descanso) empresa para el conductor, donde se cumplimentarán los datos de la empresa y trabajador e indicando Art. 140.35
motivo por el cual no se hizo uso del tacógrafo (exento de tacógrafo por transporte escolar, baja por LOTT
enfermedad, vacaciones, permiso o descanso, trabajos distinto a conducción, estuvo disponible)
-Es obligatorio para justificar aquella falta de registros del tacógrafo (o de discos diagrama en su
caso) del día en curso o de los 28 días anteriores, que obligatoriamente están a disposición de los
controles de transporte en carretera, de actividades del conductor y que no se han podido introducir
manualmente en el tacógrafo ni anotar tampoco manualmente en los discos diagrama. (*Nota: Si presenta
certificado de actividades, solicitar impresión del ticket del tacógrafo del día del certificado de actividades,
para comprobar que realmente ese día no tuvo actividad en su tarjeta de tacógrafo. Si impreso el ticket
consta conducción en dicho día, el certificado de actividades seria falso)
-Si en el transcurso de una inspección por carretera el conductor no aporta todos los registros obligatorios
y no utiliza un certificado de actividades, se denunciará a la empresa por carencia de los registros
obligatorios.
-Vacaciones.
-Estar disponible.
conducción.
14. Deberán estar dotados de LIMITADOR DE VELOCIDAD, en los supuestos y con arreglo a las condiciones y plazos
establecidos en el Real Decreto 2484/1994, de 23 de diciembre.Si carece de limitador de velocidad, denuncia por: ”Carencia del Art. 140.20
limitador de velocidad”. (Vehículos de + 3500 kg ó + 9 plazas: obligatorio instalación tacógrafo (debe revisarse cada 2 años) y LOTT
limitador de velocidad).
11
15. Deberán estar dotados de dispositivos de frenado y antibloqueo (ABS), en los supuestos y términos establecidos en el Real Art. 12.9
Decreto 2028/1986, de 6 de junio, por el que se dictan normas para la aplicación de determinadas Directivas de la CEE, relativas RGVeh
a tipos de vehículos automóviles, remolques y semirremolques, así como de partes y piezas de dichos vehículos.
16. El mecanismo de dirección y control de la trayectoria deberá cumplir las prescripciones establecidas en el Real Decreto Art. 12.9
2028/1986, en los términos y casos allí previstos. RGVeh
17. Las dimensiones, características de la superficie reflectante, número, emplazamiento y regulación de los retrovisores Art. 12.9
deberán ajustarse a lo dispuesto en el Real Decreto 2028/1986, en los supuestos allí previstos. RGVeh
18. Si la visibilidad directa no es suficiente, deben instalarse dispositivos ópticos que permitan al conductor detectar desde su Art. 12.9
asiento la presencia de un viajero en los alrededores inmediatos, tanto exteriores como interiores de las puertas de servicio, de RGVeh
acuerdo con lo que se establece en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 ó 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en
cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicación.
19. Los vidrios deben cumplir las prescripciones de la Directiva 92/22/CE en lo que se refiere al modo de fragmentación, Art. 12.9
resistencia al impacto de la cabeza y resistencia a la abrasión, en los términos y supuestos establecidos en el Real Decreto RGVeh
2028/1986
20. Las ventanas de emergencia que no sean de bisagras serán de vidrio de fácil rotura de acuerdo con lo que se determina en Art. 12.9
el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 ó 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren RGVeh
establecidos en las normas dictadas para su aplicación.
21. En el compartimento del motor se cumplirán las condiciones establecidas en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 ó 107), de Art. 12.9
conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su RGVeh
aplicación, en lo referente al empleo de materiales impermeables o susceptibles de impregnarse de combustible, evitar
acumulaciones y la utilización de aislantes térmicos.
22. Los depósitos de carburante estarán separados más de 60 centímetros de la parte delantera y deberán someterse a la Art. 12.9
prueba de presión descrita en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 ó 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada RGVeh
momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicación.
23. Los sistemas de alimentación deberán estar dotados de la suficiente protección y las posibles fugas deberán ser conducidas Art. 12.9
hacia la calzada, según lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 ó 107) que sea de aplicación, de conformidad con las RGVeh
reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicación.
24. Se dispondrá de un mando central de seguridad colocado cerca del conductor, con el objeto de restringir el riesgo de Art. 12.9
incendio después de la parada de acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 ó 107) que sea de aplicación, RGVeh
de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su
aplicación.
25. Los aparatos y circuitos deberán cumplir las normas establecidas en los Reglamentos CEPE/ONU (36, 52 ó 107), de Art. 12.9
conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en normas dictadas para su aplicación. RGVeh
26. Las baterías dispondrán de un anclaje sólido, estarán colocadas en un lugar fácilmente accesible y separadas del Art. 12.9
12
compartimento de viajeros, según lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 ó 107) que sea de aplicación, de RGVeh
conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos para su aplicación.
27. Estarán provistos de extintores que cumplan las prescripciones establecidas en la Orden de 27 de julio de 1999, así como de
un botiquín de primeros auxilios.
-Hasta 9 plazas (incluido conductor) UNO clase 5 A / 21 B Art. 12.9
-Hasta 23 plazas (incluido conductor) UNO clase 8 A / 34 B RGVeh
-Más de 23 plazas (incluido conductor) UNO clase 21 A / 113 B
-01/01/2002 T.Escolar DOS clase 21 A / 113 B
 REVISONES DE EXTINTORES: Anualmente por la Casa y retimbrado cada 5 años, vida máxima del extintor 20 años,
es decir 4 retimbrados.
28. Los materiales empleados en el interior del habitáculo de pasajeros deberán cumplir la Directiva 95/28/CE sobre prevención Art. 12.9
del riesgo de incendio en los casos y condiciones establecidos en el Real Decreto 2028/1986. RGVeh
29. Todas las puertas de emergencia deberán abrirse fácilmente desde el interior y desde el exterior, no podrán ser accionadas Art. 12.9
por dispositivos de reserva de energía y dispondrán de un dispositivo que avise al conductor cuando no estén completamente RGVeh
cerradas, de acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 ó 107), de conformidad con las reglas y plazos que,
en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicación.
30. Las trampillas de evacuación cumplirán las prescripciones establecidas en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 ó 107), de Art. 12.9
conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas. RGVeh
31. En las salidas de emergencia deberá figurar la inscripción «SALIDA DE EMERGENCIA» o «SALIDA DE SOCORRO» de Art. 12.9
manera visible desde el interior y desde el exterior, de acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 ó 107) RGVeh
que resulte de aplicación, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las
normas dictadas para su aplicación.
SI NO VEHÍCULOS MATRICULADOS A PARTIR DE 01-01-2002 Infracción
Además de los referidos anteriormente, cumplan los siguientes requisitos: (Art. 4.4 RD 443/2001)
1. Los vehículos con peso máximo autorizado igual o superior a las 12 Tn deberán incorporar la función de estabilización de la
velocidad en pendientes prolongadas, sin necesidad de utilizar ni el freno de servicio, ni el freno de emergencia, ni el freno de
mano (Retarder: Es un sistema de freno eléctrico electromagnético (a parte del pedal de freno y del freno de mano) integrado,
opera manual y automáticamente, en este ultimo reduce el desgaste de los neumáticos, pastillas de freno y evita
sobrecalentamientos en el sistema. Va acoplado a la caja de cambio, el conductor lo activa a través de una palanca al lado del Art. 12.9
volante con cuatro puntos según la necesidad de frenado). RGVeh
2. Las salidas de emergencia deberán estar señaladas en el interior, con algún dispositivo fluorescente. Art. 12.9
RGVeh
3. Los asientos montados en los vehículos de categoría M2 y M3 deberán estar homologados según la Directiva 96/37/CEE Art. 12.9
relativa a los asientos, sus anclajes y los apoyacabezas de los vehículos a motor. RGVeh
13
4. Los vehículos de hasta 23 plazas: 1 extintor y más de 23 plazas deberán instalar 2 extintores de eficacia 21A/113B, colocados Art. 12.9
en las cercanías del conductor y en el espacio existente entre el hueco de escalera trasera y el asiento anterior al mismo. RGVeh
-Hasta 9 plazas (incluido conductor) UNO clase 5 A / 21 B
-Hasta 23 plazas (incluido conductor) UNO clase 8 A / 34 B
-Más de 23 plazas (incluido conductor) UNO clase 21 A / 113 B
-01/01/2002 T.Escolar DOS clase 21 A / 113 B
 REVISONES DE EXTINTORES: Anualmente por la Casa y retimbrado cada 5 años, vida máxima del extintor 20 años,
es decir 4 retimbrados.
5. Se dispondrán espejos o cualquier otro medio que permita ver la parte frontal exterior situada por debajo del nivel del Art. 12.9
conductor, los laterales del vehículo y la proyección de éstos sobre el suelo en toda su longitud, en especial cerca de los pasos RGVeh
de las ruedas y la parte trasera del vehículo.
Los dispositivos y su situación deberán cumplir las especificaciones que reglamentariamente se establezcan.
6. Se instalará un dispositivo acústico de señalización de marcha atrás que funcionará de manera sincronizada con las luces de Art. 12.9
marcha atrás del vehículo. Deberá cumplir las especificaciones que reglamentariamente se establezcan. RGVeh
SI NO DISTINTIVO DE TRANSPORTE ESCOLAR (Art. 5 RD 443/2001) Infracción
Durante la realización de los servicios a que se refiere el art. 1, los vehículos deberán encontrarse identificados
mediante la señal V-10 que figura en el anexo XI del RGVehículos. Art. 18.1.5B
La señal deberá colocarse dentro del vehículo, en la parte frontal y en la parte posterior del mismo, de forma que RGVeh
resulte visible desde el exterior.
SI NO ACOMPAÑANTE (Art. 8 RD 443/2001) Infracción

1. Será obligatoria la presencia a bordo del vehículo durante la realización del transporte de, al menos, una persona
mayor de edad idónea, distinta del conductor, acreditada por la entidad organizadora del servicio, salvo que
expresamente se hubiera pactado que la acredite el transportista en:
a) Transportes incluidos en el párrafo a) del art. 1,
-cuando así se especifique en la correspondiente autorización de transporte regular de uso especial y, en todo caso,
-siempre que se transporten alumnos de centros de educación especial, debiendo, en este supuesto, contar el
acompañante con la cualificación laboral necesaria para la adecuada atención a este alumnado de necesidades
educativas especiales (Ayudante Técnico Educativo).
b) Transportes incluidos en el párrafo c) del art. 1, siempre.
c) Transportes incluidos en el párrafo d) del art. 1, cuando se transporten alumnos de centros de educación especial o
se trate de transportes cuyo origen o destino sean distintos del domicilio de los menores o del centro docente en que
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cursan estudios.
d) Transportes incluidos en el art. 1 realizados en autobús, cuando, al menos, el 50% de los viajeros sean menores de
12 años.
El acompañante deberá ocupar plaza en las inmediaciones de la puerta de servicio central o trasera. Funciones: Art. 140.29 LOTT
-conocer el funcionamiento de los mecanismos de seguridad del vehículo,
-encargarse del cuidado de los menores durante su transporte y las operaciones de acceso y abandono del vehículo,
así como, en su caso, de la recogida y acompañamiento de los alumnos desde y hasta el interior del recinto escolar.
2. En los casos en que, conforme a lo previsto en el apartado anterior, resulte obligatoria la presencia de un
acompañante, no podrá realizarse el transporte sin que éste se encuentre a bordo del vehículo, salvo que la no
realización del transporte implicase un riesgo mayor para los menores. No obstante, la reiteración de esta circunstancia
podrá ser considerada como incumplimiento del contrato. El transportista será responsable del cumplimiento de esta
obligación con independencia de a quién corresponda aportar el acompañante conforme a lo que se hubiere especificado
en el correspondiente contrato.
3. La acreditación del acompañante a que hace referencia el apartado 1 no supone necesariamente relación laboral con la
entidad organizadora del servicio.
En caso de carecer de acompañante cuando resulte obligatorio, denuncia por: “La ausencia de una persona mayor
de edad, distinta del conductor que conozca el funcionamiento de los mecanismos de seguridad del vehículo, encargada
del cuidado de los menores, cuando ello resulte obligatorio”.
SI NO OTRAS CONDICIONES VARIAS: Infracción

LIMITACIÓN DE VELOCIDAD (Art. 9 RD 443/2001)
La velocidad máxima a la que podrán circular los vehículos que realicen los transportes incluidos en el artículo 1 será la -
establecida el Reglamento General de Circulación (la genérica de la vía reducida en un 10 %).
ITINERARIO Y PARADAS (Art. 10 RD 443/2001)
1. El itinerario y las paradas de los transportes incluidos en el párrafo a) del art 1 se encontrarán determinados en la
correspondiente autorización de transporte regular de uso especial.
La ubicación de dichas paradas será comunicada, previamente, por el órgano que haya de otorgar la autorización al
competente sobre la regulación del tráfico, el cual podrá proponer las rectificaciones que estime oportunas. Transcurridos
3 días desde dicha comunicación sin que dicho órgano hubiera propuesto ninguna modificación, podrá otorgarse la
autorización con arreglo al itinerario y paradas inicialmente previstos. No obstante, si con posterioridad se recibiese alguna
observación al respecto del órgano competente en materia de tráfico, se procederá a la modificación de la autorización
que, en atención a aquélla, resulte pertinente.
-Cuando no resulte posible que la parada correspondiente al centro escolar esté ubicada dentro del recinto -
de éste, se fijará de modo que las condiciones de acceso desde dicha parada al centro resulten lo más seguras
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posible, situándose siempre a la derecha en el sentido de la marcha.
-Cuando no resulte posible que la parada esté situada en el mismo lado de la vía en que se encuentre el
centro escolar, se arbitrarán las señalizaciones y medidas pertinentes, INCLUSO LA PRESENCIA DE UN
AGENTE DE LA CIRCULACIÓN, en su caso, para posibilitar su cruce por los alumnos con las máximas
condiciones de seguridad.
2. El itinerario y las paradas de los transportes incluidos en el párrafo b) serán los que el transporte regular de uso
general de que se trate tenga fijados en la concesión o autorización en que se ampara; si bien, el órgano otorgante de
ésta podrá, a petición de la empresa transportista o de la entidad que reserva las plazas destinadas a menores, autorizar
aquellas modificaciones en las paradas de las expediciones en que se transporte a dichos menores que resulten precisas
para garantizar análogas condiciones de seguridad a las reseñadas en el apartado anterior, siempre que con ello no se
desvirtúen las prohibiciones de tráfico que, en su caso, se encontrarán establecidas en referida concesión o autorización.
3. La empresa transportista, en el caso de los transportes incluidos en el párrafo c) del art. 1, y la entidad que realice
el transporte complementario, en el de los incluidos en el párrafo d) del mismo artículo, procurarán que las paradas
que hayan de efectuarse se realicen en las condiciones más seguras posibles, y que, en todo caso, aquellas que tengan
lugar en un centro escolar, cultural, deportivo o de esparcimiento reúnan las características establecidas en el apartado 1
de este artículo.
4. El acceso y abandono de los menores a los vehículos que realicen cualquiera de los transportes incluidos en el art.
1 deberá realizarse por la puerta más cercana al conductor o, en su caso, al acompañante.
En todo caso, dicho acceso y abandono deberá realizarse bajo la vigilancia de una persona mayor de edad que deberá
asegurarse de que aquél se efectúa de manera ordenada, en los dos supuestos siguientes:
a) Cuando el acceso o abandono se produzca en las inmediaciones de un centro escolar.
b) Cuando, tratándose de un transporte de los definidos en el párrafo a) del art. 1, la autorización de transporte regular
de uso especial establezca expresamente esta obligación en relación con la parada de que se trate.
DURACIÓN MÁXIMA DEL VIAJE (Art. 11 RD 443/2001)
Los itinerarios y horarios de aquellos transportes incluidos en el art. 1 que tengan por objeto el traslado de los menores
entre su domicilio y el centro escolar en que cursan estudios, deberán establecerse de tal forma que en circunstancias
normales resulte posible que el tiempo máximo que aquéllos permanezcan en el vehículo no alcance 1 hora por
cada sentido del viaje, previniéndose únicamente que se alcance esta duración máxima en casos excepcionales -
debidamente justificados.
En todo caso, en la realización de cualquiera de los transportes incluidos en el art. 1 deberán respetarse las normas
relativas a los tiempos de conducción y descanso de los conductores, establecidas en el Real Decreto 2242/1996, de 18
de octubre, en aplicación de los Reglamentos (CEE) números 3820/85 y 3821/85.
OBLIGACIONES DE LA ENTIDAD ORGANIZADORA DEL TRANSPORTE (Art. 13 RD 443/2001)
Las entidades que contraten la realización de alguno de los transportes incluidos en los párrafos a), b) y c) del art. 1,
16
además de acreditar, en su caso, al acompañante y configurar las rutas de manera que no excedan del tiempo máximo
permitido, deberán exigir al transportista que acredite los siguientes extremos:
1. Ser titular de la correspondiente autorización de transporte discrecional de viajeros, en el caso de los -
transportes incluidos en los párrafos a) y c), o de la concesión o autorización de transporte regular de uso general de
que se trate, en el de los incluidos en el párrafo b).
2. Estar en posesión de la correspondiente tarjeta ITV en vigor, acreditativa de que los vehículos en que ha de
realizarse el transporte cumplen lo dispuesto en este Real Decreto en materia de inspección técnica.
3. Haber suscrito los contratos de seguro a que se refiere el art. 12.
SI NO OTROS ASPECTOS AUTORIZACION DE TRANSPORTE Infracción

El arrendamiento de un vehículo cuando vaya acompañado por la prestación de servicios de conducción o cualquier otra Art. 140.3 LOTT
forma de cesión del uso de un vehículo cuyo titular preste servicios de conducción al cesionario realizando transporte
regular de escolares,.
La realización de actividades de transporte regular de escolares o la intermediación en su contratación, incumpliendo Art. 140.16 LOTT
alguno de los requisitos exigidos para la obtención y mantenimiento de la autorización que, en su caso, resulte
preceptiva, excepto en aquellos supuestos en que el requisito incumplido sea el señalado en el apartado f) del art. 43.1.
La no comunicación al Registro de Empresas y Actividades de Transporte el cambio de su domicilio o de la ubicación de Art. 140.16 LOTT
sus centros de explotación o de los locales de que deban disponer a efectos del cumplimiento del requisito de
establecimiento.
El incumplimiento de la obligación de devolver a la Administración una autorización o licencia de transporte, alguna de Art. 141.1 LOTT
sus copias o cualquier otra documentación cuando, por haber sido revocada o por cualquier otra causa legal o
reglamentariamente establecida, debiera haber sido devuelta, siempre que el documento de que se trate conserve
apariencia de validez.
La utilización de títulos habilitantes en condiciones distintas a las establecidas con carácter general o señaladas Art. 141.6 LOTT
específicamente en el propio título, salvo que el incumplimiento de dichas condiciones ya estuviera tipificado de forma
expresa en la LOTT
La oferta de servicios de transporte regular de escolares sin disponer del título habilitante exigible para realizarlos o para Art. 141.7 LOTT
intermediar en su contratación, tanto si se realiza de forma individual a un único destinatario o se hace pública para
conocimiento general a través de cualquier medio.
Realizar transporte regular de escolares careciendo de autorización siempre que se acredite que en el momento de Art. 142.1 LOTT
realizarlos o contratarlos, se cumplían todos los requisitos exigidos para su obtención y que ésta se ha solicitado dentro
de los 15 días siguientes a la notificación del inicio del expediente sancionador.
Realizar transporte regular de escolares sin llevar a bordo del vehículo la documentación formal que acredite la Art. 142.8 LOTT
posibilidad legal de prestarlos o que resulte exigible para la determinación de la clase de transporte q se está realizando.
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La falta de comunicación de cualquier dato o circunstancia que deba figurar en el Registro de Empresas y Actividades de Art. 142.18 LOTT
Transportes o que exista obligación por otra causa de poner en conocimiento de la Administración, cuando no deba
reputarse infracción muy grave de conformidad con lo dispuesto en el artículo 140.16.
SI NO CONDICIONES DE LA AUTORIZACIÓN ESPECÍFICA Infracción
La contratación del transporte con transportistas no autorizados. Art. 140.17 LOTT
No conservar las facturas de los contratos de transporte que celebren, al menos durante un año. Art. 141.17 LOTT
No emitir facturas de los contratos que celebre. Art. 141.17 LOTT
No incluir en las facturas los elementos identificativos de los servicios prestados. Art. 141.17 LOTT
No conservar la empresa titular del servicio regular copia del justificante de colaboración Art. 141.17 LOTT
No exigir la entidad organizadora del transporte escolar al transportista la documentación que deba exigirle Art. 142.12 LOTT
SI NO TRATO CON LOS USUARIOS Infracción
El trato desconsiderado de palabra u obra con los usuarios por parte del personal de la empresa. Art. 142.11 LOTT
SI NO PROHIBICIONES A LOS VIAJEROS Infracción
Impedir o forzar la apertura o cierre de las puertas de acceso a los vehículos. Art. 142.14.1 LOTT
Manipular los mecanismos de apertura o cierre de las puertas de acceso al vehículo o de cualquiera de sus Art. 142.14.2 LOTT
compartimentos previstos para su accionamiento exclusivo por el personal de la empresa transportista.
Hacer uso sin causa justificada de cualquiera de los mecanismos de seguridad o socorro instalados en el vehículo para Art. 142.14.3 LOTT
casos de emergencia.
Realizar, sin causa justificada, cualquier acto susceptible de distraer la atención del conductor o entorpecer su labor Art. 142.14.5 LOTT
cuando el vehículo se encuentre en marcha.
Viajar en lugares distintos a los habilitados para los usuarios. Art. 142.14.6 LOTT
Toda acción injustificada que pueda implicar deterioro o causar suciedad en los vehículos o estaciones de transporte Art. 142.14.8 LOTT
Abandonar el vehículo o acceder a éste fuera de las paradas establecidas sin causa justificada Art. 142.14.4 LOTT
Viajar careciendo de un título de transporte suficiente para amparar la utilización del servicio de que se trate. Art. 142.14.7 LOTT
SI NO OCUPANTES Infracción
La permanencia en el vehículo por tiempo superior al permitido Art. 142.10 LOTT
*Nota: Hay que tener en cuenta que la INMOVILIZACIÓN de los autobuses no procede salvo que esté en peligro manifiesto la seguridad de los
escolares, debiéndose realizar las inspecciones, preferentemente, cuando estos hayan bajado, salvo que, como se ha indicado, sea una falta
grave y siempre bajo el criterio del Agente actuante.
*Nota: Para consultas sobre tema de transportes al teléfono 965.93.66.17 solicitar pasar con unidad de inspectores o unidad de sanciones
(Provincia Alicante).
18
ANEXO 1.
Microbus. Autobús.
Algunas características técnicas de los vehículos. Denuncias más habituales en transporte escolar.
19
ANEXO 2. JUSTIFICACIÓN CUANDO NO SE HA CONDUCIDO UN VEHÍCULO EXCLUIDO DEL ÁMBITO DE APLICACIÓN DEL
REGLAMENTO (CE) Nº 561/2006.
20
TIT_(07.09.03)_Transportes_Viajeros_Público_Discrecional (Vehículos hasta 9 plazas)_TAXI_FICHA.
SI NO DOCUMENTOS A CONTROLAR Infracción

DOCUMENTACIÓN CONDUCTOR
(Señalar tanto el tipo de vehículo que se conduce como el supuesto concreto detectado (En su caso, 818/2009
Permiso de permiso objeto de anulación, sin pérdida de vigencia por condena judicial o sin vigencia por causa RGConductores
conducir administrativa)).
RGConductores
Licencia de
conducir OMT 29.c)
Licencia de conducir municipal de autotaxi.
municipal de Anexo 1
autotaxi.
En caso de TENER conductor asalariado, boletín de cotización o certificación suficiente para
OMT. 29.l)
Contratación acreditar que está dado de alta en la Seguridad Social de un modo permanente e ininterrumpido.
Anexo 2
Conductor (TC2 o nómina).
asalariado En caso de NO TENER conductor asalariado, declaración bajo juramento o promesa de no tener OMT. 29.l)
conductores asalariados a su servicio (ANEXO). Anexo 3
DOCUMENTACIÓN VEHÍCULO
RGVeh
Antiguedad (Apdo B): máximo 10 años, excepcionalmente puede superar esa antigüedad pero Art. 100.2 d) Ley
Permiso de requerirá además un informe anual favorable del Consejo del Taxi. 6/2011 de
circulación Realizar prestación del servicio con un vehículo de antigüedad superior a la autorizada por la Ley Movilidad CV
(PC) 6/2011 de Movilidad de la CV.
Titular (Apdo C): empresa (Debe ser la misma que el titular de la tarjeta de transportes) -
1
A Público RGVeh 30.2.5C
04 Taxi (Vehículo adscrito al servicio público de viajeros en vehículo turismo).
10 Turismo (Automóvil distinto de la motocicleta, especialmente concebido y construido
para el transporte de personas y con capacidad hasta 9 plazas, incluido el conductor)
-Criterios de utilización: RGVeh 30.2.5C
40 Taxi (Turismo destinado al servicio público de viajeros y provisto de aparato
taxímetro)
42 Autoturismo (Turismo destinado al servicio público con licencia municipal excluido el
Tarjeta taxi).
Inspección ITV Periódica: -Hasta 5 años: anual.
Técnica (TIT) -Más de 5 años: semestral. Art. 10.1.5 A RGV
Art. 100.2.l) Ley
Comprobar que los neumáticos que lleve instalados correspondan con los que lleva en la TIT y con 6/2011
los que pasó la revisión del taximétro (Boletín control metrológico y Informe verificación taxímetro). Movilidad CV en
Denuncia: No pasar la revisión del taxímetro en plazo y forma legal reglamentariamente establecida base ITC/
(Cambios en los parámetros de medición del taxímetro por instalar otros neumáticos (no) 3709/2006,
equivalentes, de diferente medidas y que no son las legalizadas en el Boletín Control Metrológico) control
*Nota: Picaresca de cambiar los neumáticos por otros de menor radio para así contar más kilómetros metrológico de
en taxímetro y encarecer el precio de la carrera. aparatos
taxímetros
Circular el vehículo reseñado sin que conste que su propietario tenga suscrito y mantenga en vigor
un contrato de seguro que cubra la responsabilidad civil derivada de su circulación (Vehículo Art. 2.1.5 H RDL
Seguro de Turismo clase B, para los que se exige el permiso de las clases B. El agente denunciante 8/2004 SOA
vehículo comprobará que la última anotación de seguro vigente en FIVA es de fecha …..).
(SOA) El incumplimiento de la obligación de suscribir el seguro obligatorio de viajeros (SOVI) exigido en el
artículo 21 o tenerlo suscrito con una cobertura insuficiente. (En la póliza debe hacer mención Art. 140.19 LOTT
expresa del uso del vehículo como auto-taxi. Debe cubrir vehículo y pasajeros, ilimitado o 50
millones de euros).
Tarjeta de
Tarjeta de transporte tipo VT.
transportes LOTT 140.1
2
Licencia
OMT 47.c)
Municipal de Licencia Municipal de auto-taxi
Anexo 1
auto-taxi.
Tarjeta de Ley 6/2011
Tarjeta de autotaxi de Consellería.
autotaxi de Movilidad de la
Consellería. Generalitat
Debe de coincidir con la matrícula del vehículo que tenemos delante. -
Aparato taxímetro visible para los usuarios, iluminado tanto de día como de noche. OMT art. 35.
OMT 48.f)
Boletín Control Metrológico (Instalación y revisiones posteriores ITV)
Informe Verificación Taxímetro (modelo Generalitat) (Instalación y revisiones posteriores ITV)
OMT 48.f)
*Nota: en esta revisión se comprueban las tarifas….
Comprobación de precintos: El aparato taxímetro debe ir debidamente precintado (2 precintos) y
comprobado por el Servicio Territorial de Industria, y conectado al módulo tarifario (capilla situada en
el techo del vehículo) (2 precintos).
*Nota:
-Comprobar que la numeración de los precintos corresponde con las numeraciones de los -
Taxímetro precintos que contiene el Boletín de control metrológico.
-Comprobar que el cable que une el taxímetro con la capilla, no se encuentra manipulado
(empalmes tapados con cinta americana…) y comprobar que cambia la tarifa de la capilla igual
que la tarifa del taxímetro.
Comprobar que el módulo tarifario (capilla situada sobre el techo) cambia de tarifa (1-normal, 2-
nocturna, 3-salida del municipio), así como que cambio de color (verde-libre, rojo-ocupado/fuera de
servicio).
*Nota: OMT art. 35
-Comprobar que el cable que une el taxímetro con la capilla, no se encuentra manipulado
(empalmes tapados con cinta americana…) y comprobar que cambia la tarifa de la capilla igual
que la tarifa del taxímetro.
Cuadro de tarifas urbanas e interurbanas aplicables al servicio, en lugar visible para el usuario, tanto
LOTT 142.5
desde el interior como del exterior del vehículo (Tarifas actualizadas que coincidan con el Informe de
OMT 48.j)
Verificación del Taxímetro).
3
OTROS ASPECTOS A CONTROLAR
Ejemplar de la Ordenanza de Auto-Taxis de Denia. OMT 29.h)
Ejemplares
legislación Ejemplar del R.D. 763/79 de 16-3(Taxi) OMT 29.h)
Hojas de reclamaciones según modelo oficial aprobado por Consellería. (Con la advertencia a la LO
Hojas de OMT 48.k)
15/99 de protección datos).
reclamaciones
Cartel informativo de la existencia de hojas de reclamaciones, en lugar visible para el usuario. OMT 29.m)
Plano callejero de la ciudad. OMT 29.h)

Información
Direcciones y emplazamientos de casas de socorro, sanatorios, comisarías de policía, bomberos y RD 763/79
demás servicios de urgencia. art.29.c)
Placa informativa del número de plazas en el interior del vehículo, en lugar visible para el usuario. OMT 29.m)
Placas
Placa informativa de la matrícula del vehículo, en el interior del mismo, en lugar visible para el usuario. OMT 29.m)
informativas
varias Placa con el número de licencia, en el interior del vehículo, en lugar visible para el usuario. OMT 29.m)
Número de licencia en el exterior del vehículo, empleando cifras de 5 cm de alto y ancho
RD 763/79 art. 26
proporcionado, en un colorido que resalte.
Cartel informativo de prohibición de fumar, en lugar visible para el usuario. OMT art.30
Talonario de recibos autorizado por el Ayuntamiento de Denia, donde se hará constar la cantidad total
OMT 29.g)
Cobro taxista cobrada. (Podrá ser sustituido por ticket de impresora incorporada autorizada por el Ayuntamiento).
LOTT 142.13
Conductor está obligado a proporcionar al cliente cambio de moneda hasta la cantidad de 20 euros.
OMT 49.e)
Revestimiento y tapizado de los asientos será de material que pueda limpiarse fácilmente. OMT 33.a)
El piso del vehículo irá cubierto de goma u otro material de fácil limpieza. OMT 33.b)
En caso de llevar publicidad, podrá colocarse en las puertas traseras y en la parte trasera de los
Característica asientos del interior del vehículo, pero deberá estar autorizada por la Concejalía de Tráfico y OMT art. 36
s técnicas Movilidad del Ayuntamiento de Denia.
vehículos Perfecto estado de conservación y limpieza del vehículo, así como el aseo del conductor. OMT 49.a) b)
Extintor. OMT 49.k)
Franja roja en diagonal de derecha a izquierda en los laterales del vehículo. RD 763/79 art.16
4
No llevar instalada en el vehículo la señal reglamentaria correspondiente (Señal V-9 Servicio Público)
Art. 18.1.5B
RGVeh
La prestación de servicios de transporte con vehículos que incumplan las Art. 97.17 e)
prescripciones técnicas sobre accesibilidad de personas con movilidad reducida que, Ley 6/2011
Accesibilidad en cada caso, les resulten de aplicación Movilidad de la
personas con Generalitat
movilidad La utilización de vehículos con los elementos y mecanismos para permitir el acceso Art. 98.1 f)
reducida a las personas con movilidad reducida que estén averiados. Ley 6/2011
Movilidad de la
Generalitat
Descuido del aseo personal o exterior e interior del vehículo. Art. 100.3 f)
Conductor Ley 6/2011
Movilidad de la
Generalitat
Art. 100.1 f)
Retener cualquier objeto abandonado en el vehículo sin dar cuenta de ello a la autoridad competente. Ley 6/2011
Movilidad de la
Generalitat
NORMAS PARTICULARES DEL EUROTAXI
Se trata de un taxi normal, cuya única característica especial es la de dar prioridad a los servicios realizados para personas con movilidad reducida y
estar adaptados a las necesidades específicas de estas personas.
Además de todo lo anterior, debe poseer fichas o estadillos donde se anoten diariamente todas las prestaciones de
servicio realizadas a favor de personas con discapacidad, siendo remitida una copia de las mismas a la Concejalía de OMT art.55
Tráfico y Movilidad del Ayuntamiento de Denia con periodicidad semestral.
5
ANEXO 1
x
xx
x
Rotulación taxi Denia.
xxx
xxx
xxx
xxx
xxx
Taxímetro.
6
ANEXO 2
Carnet municipal de auto-taxi.
Carnet Generalitat de auto-taxi. Licencia municipal de auto-taxi.
7
ANEXO 3
8
ANEXO 4
DECLARACIÓN JURADA DE NO TENER CONDUCTOR

ASALARIADO A SU SERVICIO
Yo, Dº______________________________________,
mayor de edad, con D.N.I. número ___________________,
con licencia de taxi municipal de Denia número _________,
DECLARO QUE:
Según la normativa vigente en materia de transporte

de viajeros en vehículos ligeros (taxis), juro/prometo que
no tengo conductores asalariados a mi servicio.
Y para que así conste, firmo la presente a los efectos

oportunos en el día y la fecha abajo indicados.
En Denia, a _____ de _____________ de _________.
9
TIT_(07.09.04)_Transportes_Viajeros_Público_Discrecional (Vehículos + 9 plazas)_FICHA.

RGConductores
conducción y
descanso)

RGVeh
circulación
1
continuación)
Tarjeta 11 Autobús o autocar MMA ≤ 3.500 kg (Automóvil concebido y construido para el transporte
Inspección de más de 9 personas incluido el conductor, cuya MMA no exceda de 3.500 kg)
Técnica (TIT) 12 Autobús o autocar MMA>3.500 kg (Automóvil concebido y construido para el transporte
de más de 9 personas incluido el conductor, cuya MMA excede de 3.500 kg)
paradas)
2
La realización de transporte público discrecional de viajeros en vehículos de más de 9 plazas, careciendo
de título habilitante. Art. 140.1 LOTT
Tarjeta de -Privado Viajeros Complementario +9 plazas  VPC.
transportes Realizar transporte público discrecional de viajeros en vehículos de más de 9 plazas al amparo de una Art. 140.1 LOTT
autorización caducada, revocada o que por cualquier otra causa hubiera perdido su validez.
La cesión, expresa o tácita, de títulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras personas no Art. 140.4 LOTT
contempladas en la Ley.
Realizar transporte público discrecional de viajeros en vehículos de más de 9 plazas llevando una copia Art. 140.7 LOTT
certificada de la autorización falsificada.
Realizar transporte público discrecional de viajeros en vehículos de más de 9 plazas habiendo falsificado Art. 140.8 LOTT
los documentos que sirvieron de base para la autorización
La realización de actividades de transporte público o la intermediación en su contratación, incumpliendo
alguno de los requisitos exigidos para la obtención y mantenimiento de la autorización que, en su caso, Art. 140.16 LOTT
resulte preceptiva, excepto en aquellos supuestos en que el requisito incumplido sea el señalado en el
apartado f) del artículo 43.1.
La prestación de servicios de transporte público discrecional de viajeros en vehículos de más de 9 plazas Art. 140.32 LOTT
incumpliendo las condiciones establecidas en el artículo 54.
cesionario.
la ubicación de sus centros de explotación o de los locales de que deban disponer a efectos del
cumplimiento del requisito de establecimiento.
El incumplimiento de la obligación de devolver a la Administración una autorización o licencia de Art. 141.1 LOTT
transporte, alguna de sus copias o cualquier otra documentación cuando, por haber sido revocada o por
3
La utilización de títulos habilitantes en condiciones distintas a las establecidas con carácter general o Art. 141.6 LOTT
señaladas
específicamente en el propio título, salvo que el incumplimiento de dichas condiciones ya estuviera
tipificado de forma expresa en la LOTT
La oferta de servicios de transporte sin disponer del título habilitante exigible para realizarlos o para Art. 141.7 LOTT
intermediar en su contratación, tanto si se realiza de forma individual a un único destinatario o se hace
pública para conocimiento general a través de cualquier medio
Realizar transporte público discrecional de viajeros en vehículos de más de 9 plazas, careciendo de Art. 142.1 LOTT
autorización siempre que se acredite que en el momento de realizarlos o contratarlos, se cumplían todos
los requisitos exigidos para su obtención y que ésta se ha solicitado dentro de los 15 días siguientes a la
notificación del inicio del expediente sancionador. ([1])
Realizar transporte público discrecional de viajeros en vehículos de más de 9 plazas, sin llevar a bordo Art. 142.8 LOTT
del vehículo la documentación formal que acredite la posibilidad legal de prestarlos o que resulte exigible
para la determinación de la clase de transporte que se está realizando.
La falta de comunicación de cualquier dato o circunstancia que deba figurar en el Registro de Empresas Art. 142.18 LOTT
y Actividades de Transportes o que exista obligación por otra causa de poner en conocimiento de la
Administración, cuando no deba reputarse infracción muy grave de conformidad con lo dispuesto en el
artículo 140.16.
Carecer de libro de ruta. Art. 141.17 LOTT
▪ Libro de ruta: (Orden FOM/1230/2013, de 31 de mayo)
Libro de ruta -Se exige los autobuses destinados al transporte interior público discrecional interurbano
(Sólo en que deberán circular provistos del mismo.
transporte -El libro de ruta será de libre edición, ajustándose en su confección al modelo que figura como
viajeros anexo I de la referida Orden, con un tamaño mínimo de 30 por 20 centímetros y con una
público capacidad mínima de 50 hojas, correlativamente numeradas.
discrecional -En la portada del libro se designarán la matrícula del vehículo y la denominación y domicilio
+ 9 plazas) de la empresa titular de la autorización de transporte en que se ampara, así como la clase y
número de ésta.
-Antes de comenzar la utilización de cada libro de ruta, la empresa transportista deberá
presentarlo, con los datos de la portada cumplimentados, ante el órgano administrativo
competente para el otorgamiento de la autorización en que se ampara el vehículo, a fin de que sea
diligenciado por éste.
-Una vez finalizado completamente un libro de ruta, deberá conservarse a disposición de los
4
Servicios de Inspección del Transporte Terrestre durante 1 año, contado desde la fecha de la
última anotación practicada.
-El conductor deberá consignar en el libro de ruta, sucesivamente y antes de su iniciación, todos
los servicios interurbanos de transporte de viajeros que se vayan realizando con el autobús, con
arreglo a lo previsto en este artículo. No se consignarán los recorridos en vacío.
-Todas las anotaciones que figuren en el libro se escribirán con tinta indeleble, no debiendo
presentar tachaduras, raspaduras o enmiendas que dificulten su reconocimiento o
desvirtúen los datos allí reseñados.
Por cada servicio que se realice deberán cumplimentarse las siguientes especificaciones,
consignándolas en la casilla que corresponda:
a) Fecha en que se realiza el servicio.
b) Origen, indicando el lugar o localidad, y la provincia donde el servicio se inicia.
c) Destino, indicando el lugar o localidad, y la provincia donde el servicio finaliza.
d) Tipo de servicio, señalando mediante una cruz la casilla que
corresponda con arreglo a las siguientes modalidades:
1. Servicio discrecional.
2. Servicio turístico.
Carecer de libro de ruta debidamente diligenciado. Art. 141.17 LOTT

La ocultación o no conservación por parte de la Empresa del Libro de ruta durante un año. Art. 141.17 LOTT
No anotar el viaje en el libro de ruta, o anotarlo faltando datos esenciales del servicio. Art. 141.17 LOTT
No llevar en el vehículo el libro de ruta Art. 141.17 LOTT
La carencia de libro de reclamaciones en las administraciones o en los vehículos en los que sean Art. 141.17 LOTT
obligatorios
Libro La falta de diligenciado o de datos esenciales en el libro de reclamaciones Art. 141.17 LOTT
reclamaciones No dar cuenta de las reclamaciones a la administración o hacerlo fuera de plazo Art. 141.17 LOTT
5
No facilitar el libro de reclamaciones al público usuario Art. 141.17 LOTT
La carencia en el vehículo o en los locales del rótulo comunicando la existencia de libro de Art. 142.5 LOTT
reclamaciones

Condiciones La prestación de servicios de transporte de viajeros con vehículos que incumplan las prescripciones
técnicas técnicas sobre accesibilidad de personas con movilidad reducida que, en cada caso, les resulten de Art. 141.23 LOTT
aplicación.
SI NO CONDICIONES ANTES Y DURANTE TRANSPORTE: Infracción

VENTA INDIVIDUALIZADA DE LAS PLAZAS
Realizar transporte público discrecional con venta individualizada de las plazas. Art. 140.6 LOTT
ITINERARIO, CALENDARIO Y HORARIO
La prestación o venta de servicios integrados en una serie de expediciones que atiendan, de forma reiterada, tráficos Art. 140.6 LOTT
preestablecidos, cuando no se posea otra habilitación que la autorización de transporte regulada en el artículo 42.
SERVICIOS DISCRECIONALES DE VIAJEROS TURÍSTICOS
Prestar servicios turísticos incumpliendo las condiciones legalmente señaladas para ello. Art. 140.6 LOTT
En transportes turísticos con pago por asiento, no facilitar al viajero el billete o expedirlo sin las menciones obligatorias. Art. 142.6 LOTT
TRATO CON LOS USUARIOS
El trato desconsiderado de palabra u obra con los usuarios por parte del personal de la empresa. Art. 142.11 LOTT
SI NO CONDICIONES CONTRATO: Infracción

CONTRATACIÓN DEL TRANSPORTE
La contratación como porteador o la facturación en nombre propio de servicios de transporte público discrecional de Art. 140.2 LOTT
viajeros en vehículos de más de 9 plazas sin ser previamente titular de autorización de transporte.
La contratación del transporte con transportistas no autorizados. Art. 140.17 LOTT
No conservar las facturas de los contratos de transporte que celebren, al menos durante un año. Art. 141.17 LOTT
No emitir facturas de los contratos que celebre. Art. 141.17 LOTT
No incluir en las facturas los elementos identificativos de los servicios prestados. Art. 141.17 LOTT
6
ANEXO
Autobús contratado para excusiones.
7
TIT_(07.09.05)_Transportes_Viajeros_Privado_Complementario_FICHA.

RGConductores
conducción y
descanso)
TC2 o Nómina
1
RGVeh
circulación
B Particular (Caso de Privado complementarios) Art. 30.2.5C
continuación)
Tarjeta 11 Autobús o autocar MMA ≤ 3.500 kg (Automóvil concebido y construido para el transporte
Inspección de más de 9 personas incluido el conductor, cuya MMA no exceda de 3.500 kg)
Técnica (TIT) 12 Autobús o autocar MMA>3.500 kg (Automóvil concebido y construido para el transporte
de más de 9 personas incluido el conductor, cuya MMA excede de 3.500 kg)
paradas)
2
Realizar transporte público regular de viajeros careciendo el vehículo de copia certificada.
Tarjeta de -Privado Viajeros Complementario +9 plazas  VPC.
transportes La realización de transporte al amparo de autorizaciones de transporte privado complementario
de servicios que no cumplen alguna de las condiciones del art. 102.2 LOTT. Art. 140.1 LOTT
3
que constituya la actividad principal de la empresa antes de aplicar el Impuesto sobre el Valor
Añadido.
Realizar transporte privado complementario de viajeros, careciendo de autorización, certificación o Art. 141.14 LOTT
licencia que, en su caso, resulte preceptiva para ello.
Realizar transporte privado complementario de viajeros sin llevar a bordo del vehículo el original de la Art. 142.8 LOTT
copia certificada (Autorización de Transporte).
Realizar transporte privado complementario de viajeros llevando una copia certificada de la autorización Art. 140.7 LOTT
falsificada.
Realizar transporte privado complementario de viajeros careciendo de autorización, siempre que se Art. 142.1 LOTT
acredite que en el momento de realizarlos o contratarlos, se cumplían todos los requisitos exigidos para
su obtención y que ésta se ha solicitado dentro de los 15 días siguientes a la notificación del inicio del
expediente sancionador.
No llevar a bordo del vehículo la documentación formal que acredite la posibilidad legal de prestar el Art. 142.8 LOTT
servicio.
La realización de transporte, al amparo de autorizaciones de transporte privado complementario de Art. 140.1 LOTT
viajeros, de servicios que no cumplan las condiciones establecidas en artículo 102.2 de la LOTT.
4
cesionario.
la ubicación de sus centros de explotación o de los locales de que deban disponer a efectos del Art. 141.25 LOTT
cumplimiento del requisito de establecimiento.
Realizar transporte privado complementario de viajeros habiendo falsificado los documentos que Art. 140.8 LOTT
sirvieron de base para la autorización
El incumplimiento de la obligación de devolver a la Administración una autorización o licencia de Art. 141.1 LOTT
transporte, alguna de sus copias o cualquier otra documentación cuando, por haber sido revocada o por
La utilización de títulos habilitantes en condiciones distintas a las establecidas con carácter general o Art. 141.6 LOTT
señaladas específicamente en el propio título, salvo que el incumplimiento de dichas condiciones ya
estuviera tipificado de forma expresa en la LOTT.
La oferta de servicios de transporte sin disponer del título habilitante exigible para realizarlos o para Art. 141.7 LOTT
intermediar en su contratación, tanto si se realiza de forma individual a un único destinatario o se hace
pública para conocimiento general a través de cualquier medio.
ANEXO
Autobús contratado por la Ford para trasladar a sus trabajadores desde municipios colindantes.
5
TIT_(07.09.06)_Transportes_Viajeros_Alquiler_Con_Conductor_FICHA.

*Nota: Al tratarse de un vehículo de máximo 9 plazas (incluido el conductor) necesitará el RGConductores
permiso de la clase B.
(Acredite relación Seguridad Social (TC2, nómina…). (Art. 12 Orden FOM/36/2008, de 9 de enero) -

RGVeh
Titular (Apdo C): empresa (Debe ser la misma que el titular de la tarjeta de transportes) -
Permiso de
circulación Servicio a que se destina (Apdo D4):
(PC) A Público Art. 30.2.5C
02 Alquiler con conductor (Autoturismo) (Vehículo destinado al transporte de personas y RGVeh
equipajes con conductor).
Tarjeta -Criterios de construcción:
Inspección 10 Turismo Art. 30.2.5C
Técnica -Criterios de utilización: RGVeh
(TIT) 41 Alquiler (Automóvil destinado al servicio público sin licencia municipal)
42 Autoturismo (Turismo destinado al servicio público con licencia municipal excluido el
taxi).
1
ITV Periódica: -Hasta 2 años: exento
-De 2-5 años: anual. Art. 10.1.5 A RGV
-Más de 5 años: semestral.
Seguro de contrato de seguro que cubra la responsabilidad civil derivada de su circulación (Vehículo para los que Art. 2.1.5 H RDL
vehículo se exige el permiso de las clase B. El agente denunciante comprobará que la última anotación de seguro 8/2004 SOA
(SOA) vigente en FIVA es de fecha …..).
Realizar la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor, careciendo de título habilitante
(VTC). (Debe ser el titular que figura en el permiso de circulación) Art. 140.1 LOTT
Art. 2 Orden FOM/36/2008, de 9 de enero. Domicilio de las autorizaciones.

Tarjeta Deberán estar domiciliadas en el lugar en que lo esté el permiso de circulación de los vehículos a los que
Transportes se hallen referidas.
(VTC) Art. 15 Orden FOM/36/2008, de 9 de enero. Documentación de las autorizaciones.
(En las que se especificará su titularidad, domicilio, vehículo al que estén referidas y demás
circunstancias de la actividad que se determinen por la Dirección General de Transportes por Carretera).
Realizar la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor al amparo de una autorización Art. 140.1 LOTT
caducada, revocada o que por cualquier otra causa hubiera perdido su validez
(Visado tarjeta transportes Bienal (Art. 16 Orden FOM/36/2008, de 9 de enero))
La cesión o autorización, expresa o tácita de títulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras Art. 140.4 LOTT
personas.
Realizar la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor llevando una copia certificada de la Art. 140.7 LOTT
autorización falsificada.
No llevar a bordo del vehículo el título habilitante o la documentación formal que acredite la posibilidad Art. 142.8 LOTT
legal de prestar el servicio.
Art. 4 Orden FOM/36/2008, de 9 de enero. Ámbito de las autorizaciones.
Las autorizaciones de arrendamiento de vehículos con conductor habilitarán para la realización de -
servicios, tanto urbanos como interurbanos, en todo el territorio nacional, siempre que el vehículo haya
sido previamente contratado de conformidad con lo dispuesto en esta Orden
2
No llevar a bordo del vehículo el contrato de arrendamiento, llevarlo sin cumplimentar, o indebidamente
cumplimentado.
Contrato de Art. 23 Orden FOM/36/2008. Condiciones arrendamiento vehículos con conductor. Art. 141.18 LOTT
arrendamiento De conformidad con lo previsto en el artículo 182.1 del ROTT, el contrato de arrendamiento de
vehículos con conductor deberá haberse cumplimentado previamente a que se inicie la
prestación del servicio contratado, debiendo llevarse a bordo del vehículo bien una copia
acreditativa de dicho contrato, siempre que contenga todas las menciones exigidas en el art. 24, o
bien la hoja de ruta a que hace referencia dicho artículo.
El arrendamiento deberá encontrarse referido, en todo caso, a la capacidad total del vehículo
que se haya de utilizar, sin que quepa alquilar sus plazas de forma separada a distintos
arrendatarios.
En todo caso, la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor deberá respetar el resto de
condiciones previstas en el artículo 182.1 del ROTT.
*Nota: los vehículos deben estar en su base y partir de ella (previamente contratados por la
totalidad de la capacidad del vehículo, mediante contrato) y no pueden estar dando vueltas
buscando clientes.
Carencia de hoja de ruta. (Orden FOM/1230/2013 de 31 de mayo, por la que se establecen normas de
control en relación con los transportes públicos de viajeros por carretera).
Art. 24 Orden FOM/36/2008, de 9 de enero. Hoja de ruta. Art. 141.17 LOTT
A efectos de control administrativo, la empresa titular de autorizaciones de arrendamiento de
vehículos con conductor deberá cumplimentar una hoja de ruta por cada servicio, que deberá
conservarse durante el plazo de un año, contado a partir de la fecha de celebración del contrato, a
Hoja de ruta disposición de los servicios de inspección del transporte terrestre.
En cada hoja de ruta se hará constar el nombre y número del documento nacional de
identidad o código de identificación fiscal del arrendador y el arrendatario; el lugar y fecha
de celebración del contrato; el lugar, fecha y hora en que ha de iniciarse el servicio y el lugar
y fecha en q haya de concluir; la matrícula del vehículo; así como el resto de las circunstancias
que se establezcan, en su caso, por la Administración o que libremente pacten las partes.
No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, podrá omitirse la identificación del lugar de
finalización del servicio cuando el contrato señale expresamente que dicho lugar será libremente
determinado por el cliente durante la prestación del servicio.
2. En aquellos casos en los que, de acuerdo con lo previsto en el artículo anterior, LA COPIA
ACREDITATIVA DEL CONTRATO CONTENGA LOS MISMOS DATOS EXIGIBLES PARA LA
HOJA DE RUTA, NO SERÁ NECESARIO CUMPLIMENTAR ÉSTA.
3
En todo caso, la empresa arrendadora deberá conservar el contrato de arrendamiento de cada
servicio, a disposición de los servicios de inspección del transporte terrestre, durante el plazo de un
año contado a partir de su fecha de celebración.
Ocultación o no conservación por parte de la empresa de copia de hoja de ruta durante, al menos, 1 año. Art. 141.17 LOTT
Hojas de reclamaciones. Art. 141.19. Orden FOM/1230/2013 de 31 de mayo, por la que se establecen Art. 141.19
Hojas de normas de control en relación con los transportes públicos de viajeros por carretera. LOTT
reclamaciones Cartel informativo de la existencia de hojas de reclamaciones, en lugar visible para el usuario. -
Art. 18.1.5B
No llevar instalada en el vehículo la señal reglamentaria correspondiente (Señal V-9 Servicio Público) RGVeh
No llevar colocado en la parte superior derecha de la luna delantera el distintivo VTC, de forma que resulten visibles desde
el exterior sin interferir la visibilidad del conductor. En vehículos de arrendamiento con conductor (autorización VTC) que
tengan residencia en la C.Valenciana (Art. 3 Orden 12/2016 Conselleria, Distintivo vehículos VTC en la C.Valenciana)
Ley Generalitat
6/2011Movilidad
C.Valenciana
*Nota: Hay otras CCAA que expiden también distintivo VTC y deben llevarlo (Habrá que comprobar que esa CCAA expide
distintivo, pero al ser competencia de otra CCAA no es sancionable en la C.Valenciana).

AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE
Realizar la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor incumpliendo alguno de los requisitos exigidos para la Art. 140.16 LOTT
obtención y mantenimiento de la autorización que, en su caso, resulte preceptiva, excepto en aquellos supuestos en que
el requisito incumplido sea el señalado en el apartado f) del artículo 43.1.
Realizar la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor habiendo falsificado los documentos que sirvieron de Art. 140.8 LOTT
base para la autorización
La realización de la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor con vehículos ajenos sobre los que no se Art. 140.32 LOTT
4
tengan las condiciones de disponibilidad legalmente exigibles.
Realizar habitualmente transporte de viajeros en vehículos arrendados con conductor en lugar distinto a donde se Art. 141.8 LOTT
encuentra residenciada la autorización.
La oferta de servicios de arrendamiento de vehículos con conductor sin disponer del título habilitante exigible para Art. 141.7 LOTT
realizarlos o para intermediar en su contratación, tanto si se realiza de forma individual a un único destinatario o se hace
pública para conocimiento general a través de cualquier medio.
Realizar transporte, careciendo de autorización, siempre que la misma se hubiese solicitado, acreditando el cumplimiento Art. 142.1 LOTT
de todos los requisitos exigidos para su otorgamiento, en el plazo máximo de 15 días, contado desde la notificación del
inicio del expediente sancionador.
La falta de comunicación de cualquier dato que deba figurar inscrito en el Registro de Empresas y Actividades de Art. 142.18 LOTT
Transporte.
No llevar en lugar claramente visible desde el exterior del vehículo la autorización de transporte cuando ésta se encuentre Art. 142.8 LOTT
residenciada fuera de la Comunidad Autónoma en la que se esté prestando servicio.
LOCALES
El arrendamiento de vehículos con conductor fuera de las oficinas o locales que se determinen o la captación o recogida Art. 141.8 LOTT
de clientes que no hayan contratado el servicio previamente.
La realización de actividad en locales no autorizados ni comunicados en los términos legal o reglamentariamente Art. 141.8 LOTT
establecidos.
No tener en los locales los folletos o listas impresas en las que se indiquen los precios a disposición del público. Art. 142.5 LOTT
EMPRESAS
Art. 10. Orden FOM/36/2008, de 9 de enero. Acreditación de la disposición de un número mínimo de vehículos.
La disposición efectiva de los vehículos exigidos en el art. 181.2 del ROTT se acreditará mediante la presentación de los
correspondientes permisos de circulación y, cuando éstos no se encuentren expedidos a nombre del titular de la -
autorización, del correspondiente contrato de arrendamiento.
*Nota: Para consultas sobre tema de transportes al teléfono 965.93.66.17 solicitar pasar con unidad de inspectores o unidad de sanciones
(Provincia Alicante).
5
ANEXO 2. DISTINTIVOS VTC DE OTRAS CCAA:
El Artículo 182 del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) dispone en su apartado 4: “Los vehículos dedicados a la
actividad de arrendamiento con conductor no podrán llevar signos externos de identificación que induzcan a confusión con la actividad de los taxis.
Sin perjuicio de ello, aquellas comunidades autónomas que, por delegación del Estado, hubieran asumido competencias en materia de
autorizaciones de arrendamiento de vehículos con conductor podrán exigir que los vehículos amparados en autorizaciones de esta clase se
identifiquen externamente mediante algún distintivo”.
Diversas Comunidades Autónomas han ido aprobando diversos distintivos:
Distintivo VTC CCAA Madrid. Distintivo VTC CCAA Cataluña. Distintivo VTC CCAA Andalucia. Distintivo VTC CCAA Islas Baleares.
7
TIT_(07.09.07)_Transportes_Viajeros_o_Mercancías_Alquiler_Sin_Conductor_FICHA.

vehículo que se conduce, y el tipo de permiso que posee). 818/2009
RGConductores
Certificado de Aptitud Realizar un transporte ………………….. utilizando conductor que carezca del CAP en vigor.
Profesional -Público Mercancías y Privado Complementario +3500 kg MMA Art. 140.18 LOTT
(CAP) -Público Viajeros y Privado Complementario +9 plazas (incluido conductor)
Tarjeta de tacógrafo -Público Mercancías y Complementario +3500 kg MMA. tacógrafo y
-Público Viajeros y Privado Complementario +9 plazas (incluido conductor) tiempos de
conducción y
descanso)
(Si fuera el caso) Realizar transporte …………….. utilizando un conductor de un país tercero sin llevar a bordo Art. 142.8 LOTT
(Acredite relación Seguridad Social (TC2, nómina…). (Art. 12 Orden FOM/36/2008, de 9 de enero)  En caso de -
laboral con la empresa) ser Transporte Privado Complementario.
1
Permiso de RGVeh
circulación Titular (Apdo C): figurará empresa de alquiler.En este caso, se debe comprobar en el contrato de
(PC) alquiler que el nombre empresa arrendataria es el mismo que el que figura en la tarjeta de transporte (Ya -
que la obligación de obtener la tarjeta de transportes es del arrendatario no del arrendador).
01 Alquiler sin conductor (Vehículo destinado a ser arrendado sin conductor). RGVeh
20 Camión MMA ≤ 3.500 kg (El que posee una cabina con capacidad hasta 9 plazas, no
integrada en resto de la carrocería, y cuya MMA no exceda de 3.500 kg.) Art. 30.2.5C
Tarjeta 21 Camión 3.500 kg. < MMA ≤12.000 kg (El que posee una cabina con capacidad hasta 9 RGVeh
Inspección plazas, no integrada en resto de la carrocería, y cuya MMA es superior a 3.500 kg. e igual o
Técnica (TIT) inferior a 12.000 kg.)
22 Camión MMA > 12.000 kg (El que posee una cabina con capacidad hasta 9 plazas, no
integrada en resto de la carrocería, y cuya MMA sea superior a 12.000 kg)
2
los agrícolas)
41 Alquiler (Automóvil destinado al servicio público sin licencia municipal)
ITV Periódica: Según vehículo. Art. 10.1.5 A RGV
(SOA) se exige el permiso de las clase C1, C1+E, C, C+E. El agente denunciante comprobará que la última 8/2004 SOA
Realizar transporte público de mercancías en un vehículo de alquiler sin conductor careciendo de título
habilitante.
Tarjeta Orden de 20 de julio de 1995, por la que se desarrolla el Reglamento de la Ley de
Transportes Ordenación de los Transportes Terrestres en materia de arrendamiento de vehículos sin Art. 140.1 LOTT
(Que conductor.
corresponda)
Artículo 22 Realización de transportes con vehículos arrendados
Cuando el vehículo arrendado vaya a dedicarse a la realización de cualquier tipo de transporte
sujeto a autorización o concesión administrativa de titularidad del arrendatario, será necesario,
conforme establece el art. 178.1 del ROTT, que se refiera previamente al mismo la
correspondiente autorización de transporte de que se trate, debiendo ser exigida dicha
referencia por el arrendador.
control o -
albarán Albarán (Exigible si es Transporte Privado Complementario) -
(Mercancía)
3
No llevar a bordo de un vehículo arrendado el contrato de arrendamiento o copia del mismo, o Art. 142.9 LOTT
llevarlo sin cumplimentar.
No contener el contrato de arrendamiento los datos exigibles por la normativa. Art. 141.17 LOTT
Orden de 20 de julio de 1995, por la que se desarrolla el Reglamento de la Ley de
Ordenación de los Transportes Terrestres en materia de arrendamiento de vehículos sin
conductor.
Art. 17 Contenido del contrato.

Contrato de A efectos de control administrativo, deberá hacerse constar en el correspondiente contrato el:
arrendamiento -nombre,
-domicilio
-y número de identificación fiscal o código de identificación fiscal del arrendador y del
arrendatario,
-el plazo de duración del contrato,
-el precio convenido,
-la matrícula del vehículo arrendado,
-el número de la autorización de arrendamiento a cuyo amparo se celebra el contrato,
-el órgano que la otorgó
-y el resto de las circunstancias que libremente pacten las partes.
Deberá suscribirse de forma independiente un contrato por cada arrendamiento de vehículos que
la empresa efectúe. El contrato de arrendamiento o una copia de éste deberá ir, en todo caso, a
bordo del vehículo arrendado.
La empresa arrendadora habrá de conservar copia de los contratos durante el plazo de 3 años,
contados a partir de la fecha de su conclusión.
No llevar a bordo la documentación acreditativa de la sustitución de un vehículo por avería.
Orden de 20 de julio de 1995, por la que se desarrolla el Reglamento de la Ley de
Ordenación de los Transportes Terrestres en materia de arrendamiento de vehículos sin
conductor. Art. 142.9 LOTT
Art. 25 Sustitución provisional de los vehículos averiados dedicados al transporte.

No obstante lo establecido en el art. 22 podrá realizarse el arrendamiento de vehículos de viajeros,
de mercancías o mixtos, por un plazo no superior a 2 meses sin necesidad de contar
previamente con autorización de transporte referida a ellos, cuando tales vehículos hayan de
4
destinarse a sustituir provisionalmente a otros averiados a los que estén referidas las
correspondientes autorizaciones de transporte. A tal efecto, el transportista que desee realizar el
Documentació arrendamiento deberá presentar a la empresa arrendadora la siguiente documentación:
n acreditativa a) ORIGINAL AUTORIZACIÓN TRANSPORTE y PERMISO DE CIRCULACIÓN del
sustitución VEHÍCULO AVERIADO.
vehículo por b) CERTIFICADO DEL TALLER en el que se encuentre en reparación el vehículo averiado,
avería en el que se exprese la duración estimada de dicha reparación.
(en su caso) c) Durante la realización de los transportes, deberá llevarse a bordo del vehículo arrendado la
documentación anteriormente citada, así como un JUSTIFICANTE de haber puesto en
CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN LA SUSTITUCIÓN PROVISIONAL DEL
VEHÍCULO AVERIADO, ajustado al modelo que figura como anexo de esta Orden.
Dicho justificante será extendido de forma inmediata, previa presentación del certificado del taller
anteriormente referido. Su plazo de duración máximo será de 2 meses a contar desde la
fecha de expedición, si bien cuando aquél resulte insuficiente para la reparación del vehículo
averiado podrá solicitarse su renovación, acreditándolo debidamente.
Los vehículos arrendados a que se refiere este artículo deberán cumplir los requisitos exigibles a
los sustituidos, excepto los relativos a su antigüedad, no exonerando su utilización de contar con
los seguros que, en su caso, resulten preceptivos.
La utilización de vehículos arrendados sin conductor conforme a lo previsto en este artículo, no
exime del cumplimiento de las condiciones previstas en los arts. 20 y 24.
Excepcionalmente, cuando el vehículo utilizado para sustituir a otro averiado en los términos
establecidos en este artículo, fuera propiedad del taller que realiza la reparación o del fabricante o
concesionario de la marca de vehículos a que pertenece el averiado y cedido por los mismos sin
exigir otra contraprestación que el resarcimiento de los costes generados por la utilización del
vehículo, no será preciso que dicho taller, fabricante o concesionario sea titular de autorización de
arrendamiento de vehículos sin conductor.
5
CONTRATACIÓN
La ocultación o no conservación por parte de la empresa de la copia de los contratos que realice durante tres años a Art. 141.17 LOTT
partir de su conclusión.
El arrendamiento de vehículos fuera de las oficinas o locales de la empresa arrendadora que se hayan determinado. Art. 142.9 LOTT
No suscribir de forma independiente un contrato por cada arrendamiento que se efectúe. Art. 142.9 LOTT
No tener en los locales los listados o folletos en los que se indiquen los precios a disposición del público. Art. 142.9 LOTT
*Nota: Para consultas sobre tema de transportes al teléfono 965.93.66.17 solicitar pasar con unidad de inspectores o
unidad de sanciones (Provincia Alicante).
ANEXO
Camión de alquiler.
6
Justificante de haber puesto en conocimiento de la Administración la sustitución provisional de un vehículo
por avería.
Don........., en nombre propio/en representación de ........... con domicilio en........., calle..........,número....... y

DNI/CIF.........,
EXPONE
A los efectos previstos en el artículo 25 de la Orden del Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio
Ambiente de 20 de julio de 1995, pongo en conocimiento que el vehículo matrícula...afecto a la autorización
de la clase... y número...de la que soy titular, se encuentra averiado, conforme se indica en el certificado del
taller en que se encuentra en reparación que adjunto se acompaña, y va a ser sustituido provisionalmente,
por un plazo no superior a dos meses desde esta notificación, por el vehículo matrícula......
En.......a...de....de....
(Firma)
Por la Administración
(Firma)
Justificante de haber puesto en conocimiento de la administración la sustitución provisional del vehículo averiado.

ProcedimientosNormalizadosDeTrabajo ProtocolosTraficoyTransportesDenia2017 SANTOS

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AGENTE ROBERTO SANTOS SALAZAR

n aquest document presentem els protocols d’actuació de la Policia Local de Dénia. Un

José Martínez Espasa

En primer lugar, bajo las diferentes denominaciones de algoritmos, protocolos de actuación o

José Martínez Espasa

TIT_(07.04.01)_Circulación_Protocolo_Alcoholemia_y_Drogas (Administrativo y penal).

¿Tráfico? Denuncia según

RGCon, RGVeh, SOA

- R.D.L. 6/2015 de 30 de octubre, Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de

1. SIGNIFICADO DE LAS ABREVIATURAS:

- LSV.- Ley de Seguridad Vial.

Art. 201.3 ROTT. Medidas cautelares a adoptar en caso de infracción:

Art. 210 ROTT. Reducción sanción por pronto pago.

Art. 216 ROTT. Actuación con extranjeros no residentes en territorio español.

-Denuncia Municipal - Tráfico y Ordenanza Tráfico - Policía Local Dénia.

-Denuncia Municipal - Tráfico (Específico Alcoholemia y Radar) - Policía Local Dénia.

-Denuncia Jefatura Provincial de Tráfico - Tráfico.

-Acta Inmovilización - Municipal - Policía Local Dénia.

-Denuncia Consellería - Transportes.

-Acta Inmovilización - Consellería Transportes.

-Carta de Pago (Modelo 046) Denuncias Consellería Transportes.

-Documento Prestación Caución (también es válido fax enviado en el momento por la

-Sobres retirada hojas registro (discos diagrama) del tacógrafo.

Fecha: .…………. Lugar: …………………………………… Agentes: …………………

Nº Matrícula Marca y modelo Infracciones / Observaciones

Solicitud TIT conductor

ITV ITV ITV UE-EEE(ver notas) 3er País

Denuncia Denuncia Denuncia Denuncia

Si circula fuera del trayecto taller-estación ITV o en festivo:

- R.D.L. 6/2015 de 30 de octubre, Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico,

1. SIGNIFICADO DE LAS ABREVIATURAS:

- TIT: Tarjeta de Inspección Técnica.

2. PAÍSES DE LA UE (28): Países Bajos (NL), República Federal de Alemana

Solicitud SOA conductor

Inmovilización del vehiculo en base al art. 104 de la LSV.

Posible retirada y depósito del vehiculo en base al art. 105 de la LSV.

- R.D.L. 6/2015 de 30 de octubre, Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico,

1. SIGNIFICADO DE LAS ABREVIATURAS:

- SOA: Seguro Obligatorio del Vehículo.

Solicitud SOA al conductor

- R.D.L. 6/2015 de 30 de octubre, Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico,

1. SIGNIFICADO DE LAS ABREVIATURAS:

- SOA: Seguro Obligatorio del Vehículo.

2. PAÍSES DEL CONVENIO MULTILATERAL DE GARANTÍA (O DE

- Países de la UE (28): Países Bajos (NL), República Federal de Alemana (D),

3. PAÍSES DEL CONVENIO INTER BUREAUX (O DE CARTA VERDE) (14):

- Albania (AL), Azerbaiyán (AZ), Bosnia Herzegovina (BIH), Bielorrusia (BY),

4. PAÍSES SEGURO DE FRONTERA (SEFRON): el resto de países que no se

Solicitar documentación al conductor

Placas temporales Placas temporales

- Denuncia Comprobar SOA - Denuncia Boletín

- R.D.L. 6/2015 de 30 de octubre, Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico,

1. Los permisos temporales para la circulación de vehículos se encuentran

2. Los permisos temporales particulares (matrículas verdes con letra “P” al

4. En el caso de que no se correspondan las placas de matrícula con el

5. Cuando el Boletín de Circulación esté mal cumplimentado, se intervendrá y

Se observa placa de matrícula

Si no presenta Solicitar permiso de circulación

Imputar posible Continua la marcha

- Denuncia Boletín JPT por carecer

- R.D.L. 6/2015 de 30 de octubre, Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico,

1. SIGNIFICADO DE LAS ABREVIATURAS

2. TRÁFICO ILÍCITO DE VEHÍCULOS: con bastante frecuencia se suelen