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PROYECTO DE TITULACION
ETAPA I
TEMA:
ESTUDIO HIDRAULICO Y DE DRENAJE DEL RELLENO SANITARIO DE
LA CIUDAD DE JIPIJAPA
AUTOR:
2018
Contenido
1. TEMA DEL PROYECTO DE INVESTIGACIÓN. ............................................. 1
2. INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 2
3. JUSTIFICACIÓN.................................................................................................... 3
4. DISEÑO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN. ................................................ 4
4.1 Problema de la investigación ............................................................................. 4
4.2 Objeto de la investigación. ................................................................................. 4
4.3 Campo de estudio. (Delimitación) ..................................................................... 4
4.4 Objetivos ............................................................................................................ 4
General .......................................................................................................................... 4
Específico ...................................................................................................................... 4
4.5 Hipótesis ............................................................................................................. 5
4.6 Variables ............................................................................................................ 5
4.7 Indicadores ......................................................................................................... 5
5. DISEÑO METODOLÓGICO DE LA INVESTIGACIÓN ................................. 5
5.1 Población ............................................................................................................ 5
5.1.2 Muestra ........................................................................................................... 5
5.2 Métodos .............................................................................................................. 5
5.2.1 Teórico ............................................................................................................ 6
5.3 Técnicas.............................................................................................................. 6
6. MARCO TEÓRICO. ............................................................................................... 6
6.1 Intensidad de Lluvia. .......................................................................................... 6
6.2 Coeficientes de escorrentía ................................................................................ 6
6.3 Método racional americano .............................................................................. 10
6.4 Diseño de canales ............................................................................................. 11
6.5 Obras de disipación de energía ........................................................................ 15
6.6 Obras de protección.......................................................................................... 17
7. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES. .............................................................. 18
8. PRESUPUESTO. ................................................................................................... 19
9. BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................... 20
10. ANEXOS ............................................................................................................. 21
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Índice de Tablas
Table 1 Tabla de Prevert ................................................................................................... 9
Table 2 Factores para la fórmula de Nadal ....................................................................... 9
Table 3 Valores del coeficiente de Coriolis .................................................................... 12
Table 4 Ecuaciones para canales trapezoidales, triangulares y rectangulaes ................. 13
Table 5 Ecuaciones para h y b en secciones optimas de canales .................................... 15
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1. TEMA DEL PROYECTO DE INVESTIGACIÓN.
1
2. INTRODUCCIÓN
El presente estudio contribuye a la implementación de un sistema de drenaje para el
relleno sanitario de Jipijapa ubicado en el Km 5 vía Jipijapa – Guayaquil, para de esta
manera evitar que las aguas lluvias ingresen al sitio y produzca efectos erosivos o
contaminantes en cuerpo del relleno sanitario.
El presente proyecto consta de un estudio que se basa en el diseño, cálculo, planos del
sistema de drenaje, para dar solución a los problemas que se generan por el ingreso de las
aguas lluvias al relleno sanitario y conducir este caudal de manera eficaz hacia los
afluentes o quebradas naturales del sector.
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3. JUSTIFICACIÓN
Los inconvenientes que se presentan por la ausencia de un sistema de desagüe en el relleno
sanitario son varios, ya que sin estos no se pueden conducir las escorrentías superficiales
eficazmente fuera del perímetro del relleno, esto podría causar en épocas invernales
inundaciones, lo que produciría una falla en la funcionalidad del relleno afectando
significativamente su operacionalidad sin mencionar los daños al entorno en el que se
desarrolla, ya que estas aguas lluvias se mezclarían con los lixiviados producidos por la
descomposición de los desechos presentes afectando la fauna y vida silvestre de la zona.
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4. DISEÑO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN.
Realizar el estudio con la finalidad de diseñar la red de canales que rodee al relleno
sanitario ubicado en el km 5 de vía Jipijapa – Guayaquil, para de esta manera evitar que
la escorrentía superficial ingrese al mismo y conducir el caudal hacia las quebradas o
afluentes naturales.
Área: Hidráulico-Ambiental
Tiempo: 4 meses
4.4 Objetivos
General
Específico
4
4.5 Hipótesis
4.6 Variables
Variable independiente:
Sistema de Drenaje
Variable dependiente:
4.7 Indicadores
Caudal
Velocidades
Parámetros de funcionamiento hidráulicos.
5.1 Población
5.1.2 Muestra
5.2 Métodos
5
5.2.1 Teórico
Métodos Técnicos
Normas Técnicas
Topografía
5.3 Técnicas
6. MARCO TEÓRICO.
Se define como la cantidad de agua que cae por unidad de tiempo en un lugar determinado.
La intensidad de la lluvia y duración de la lluvia: estas dos características están asociadas.
Para un mismo período de retorno, al aumentarse la duración de la lluvia disminuye su
intensidad media. La formulación de esta dependencia es empírica y se determina caso
por caso, basándose en los datos observados directamente en el sitio de estudio o en otros
sitios próximos con las características hidrometeorológicas similares. Dicha formulación
se conoce como relación Intensidad-Duración-Frecuencia, o comúnmente conocida
como curvas IDF.
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En lo que a continuación se detalla se explicarán los distintos tipos de escorrentía que hay,
sus mecanismos de generación y los métodos de cálculo.
Es la precipitación que se infiltra hasta el nivel freático, desde donde circula hasta alcanzar
la red de drenaje. La Escorrentía Superficial es la más rápida de todas y la Escorrentía
Subterránea la más lenta (del orden del m/h). A parte de las tres formas referidas, la
Escorrentía de un curso de agua está además constituida por la precipitación que cae
directamente sobre su superficie de nivel, fracción que en la mayor parte de los casos
reviste importancia muy escasa en relación con las otras aportaciones.
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6.2.2 Estimación de la Escorrentía a partir de la determinación del coeficiente
de escorrentía
Este método se aplica cuando no se dispone de datos suficientes para determinar la lluvia
neta. El coeficiente se determina en función de las características de la cuenca. En el caso
de que las características de la cuenca difieran, es decir que la cuenca tenga, por ejemplo,
varios tipos de suelos o vegetación, se realizará una media ponderada de los distintos
coeficientes de escorrentía en función de las áreas que ocupen cada zona. A continuación,
se describen algunas de las tablas que sirven para el cálculo del coeficiente de escorrentía.
Los valores del coeficiente de escorrentía que se muestran se han obtenido a partir de
parcelas experimentales.
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Table 1 Tabla de Prevert
Donde:
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6.2.3.3 Fórmula de Keler
Donde:
b, es un coeficiente que varía entre 350 y 460. En el caso de cuencas torrenciales debe
emplearse el valor mínimo.
El Método Racional es uno de los más utilizados para la estimación del caudal máximo
asociado a determinada lluvia de diseño
𝐶∗𝐼∗𝐴
𝑄=
360
Donde:
10
El Método Racional se usa prácticamente en todos los proyectos de drenaje, siempre
teniendo en cuenta que producirá resultados aceptables en áreas pequeñas y con
alto porcentaje de impermeabilidad, por ello es recomendable que
Por tanto, es movimiento uniforme cuando los parámetros del flujo, concretamente la
energía por unidad de peso (H ), en secciones diferentes, siempre permanecen constantes.
La forma algebraica de este concepto es:
En donde:
α = coeficiente de Coriolis
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ensayos experimentales muestran que α varía entre 1,03 y 1,36 para canales prismáticos.
Por lo que, α >1 por definición (Chow, 1959). En muchos casos se justifica α = 1. Sin
embargo, es recomendable calcular el valor de alfa. De lo contrario siempre habrá
incertidumbre en los resultados (% de error). En la Tabla se resume algunos valores de α:
En donde:
C = coeficiente de Chézy
R = radio hidráulico
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6.4.2 Secciones hidráulicas
Existen varios tipos de canales como son los rectangulares, trapezoidales, triangulares
entre otros. A continuación, se muestra una tabla donde tenemos las distintas ecuaciones
para los diferentes tipos de canales abiertos.
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6.4.3 Determinación del calado normal
Se define como caldo o tirante normal a la profundidad que se establece en un canal con
flujo uniforme.
Existen varios métodos para el cálculo del calado. Los más conocidos son dos:
Estos métodos son aplicables para cauces naturales y prismáticos. Conociéndose como
cauces prismáticos aquellos que tienen sección transversal de forma geométrica definida
(trapezoidal, rectangular, triangular, circular, etc.).
Ancho de la base ( b )
Pendiente del talud lateral (m)
Ángulo de las paredes laterales (β )
Caudal (Q)
Pendiente de la solera ( is ).
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Según Chow el “factor de gasto o conductividad de una sección de canal” se incrementa
con el aumento del radio hidráulico o la disminución en el perímetro mojado, por tanto,
para un área determinada de la sección de canal (A ) que tenga el menor perímetro mojado ( P ),
se tendrá la máxima conductividad (K ). Tal sección se conoce como “sección hidráulica óptima”.
En otras palabras, la sección hidráulica óptima es aquella sección transversal (A ) de un canal que
tiene la máxima capacidad, escurrimiento o caudal.
Cuando el agua corre por el vertedero y los canales o túneles de descarga contiene gran
cantidad de energía y mucho poder destructivo debido a las altas presiones y
velocidades. Éstas pueden causar erosión en las estructuras de conducción, poniendo en
peligro la estabilidad de las estructuras hidráulicas. Por lo tanto, se deben colocar
disipadores de energía.
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Para la selección del tipo de disipador se debe tener las siguientes consideraciones:
Energía de la corriente.
Economía y mantenimiento ya que éste eleva mucho el costo.
Condiciones del cauce aguas abajo
Ubicación de las vías de acceso, casa de máquinas, y demás estructuras hidráulicas
ya que su seguridad no puede quedar comprometida.
Daños causados a la fauna y la flora por la erosión.
Proyectos y poblaciones aguas abajo.
Se instalan en el piso del tanque amortiguador para estabilizar el salto suministrando una
fuerza en el sentido de aguas arriba. También se instalan a lo largo del canal de descarga,
intercalados, para hacer que el flujo tenga un recorrido más largo y curveado,
disminuyendo su velocidad.
Dientes o dados:
Escalones:
Se colocan con mayor frecuencia en el canal de descarga y disipan la energía por medio
de impacto e incorporación de aire al agua.
Tanques amortiguadores:
Disipa la energía cinética del flujo supercrítico al pie de la rápida de descarga, antes de
que el agua retorne al cauce del río. Todos los diseños de tanques amortiguadores se
basan en el principio del resalto hidráulico, el cual es la conversión de altas velocidades
del flujo a velocidades que no puedan dañar el conducto de aguas abajo. La longitud del
tanque debe ser aproximadamente la longitud del resalto. Ésta se puede disminuir
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construyendo bloques de concreto, dientes o sobre elevando la salida. Es muy importante
tener en cuenta el número de Froude para saber la forma y características del resalto y del
flujo y así definir el tipo de estanque.
Las obras de protección de orillas son estructuras construidas para proteger a las obras
hidráulicas de la erosión de sus márgenes producto de la excesiva velocidad del agua, que
tiende arrastrar el material, debido al régimen de precipitaciones abundantes sobre todo
en época de invierno. Estas obras se colocan en puntos localizados, especialmente para
proteger algunas poblaciones y, singularmente, las vías de comunicación u otras obras de
arte construidas cerca del borde de la obra. Las obras de protección de orillas pueden ser
efectivas para el área particular que se va a defender, pero también pueden cambiar el
régimen natural del flujo y tener efectos sobre áreas aledañas, estos efectos deben ser
analizados antes de construir las obras.
Para el diseño de estas obras es muy importante tener conocimiento del comportamiento
de la corriente, de cómo ocurren los mecanismos de erosión y de las fuerzas que pueden
actuar sobre las estructuras de protección que se construyan. El conocimiento inadecuado
de los procesos de erosión activos y potenciales en un sitio especifico pueden conducir a
la falla del sistema de protección.
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7. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.
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8. PRESUPUESTO.
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9. BIBLIOGRAFÍA
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10. ANEXOS
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