CHAP 9 : Reinforcement and Structural Components

Composants de renforcement et de structure

9.1 Introduction
La méthode à l’équilibre limite des tranches a été initialement développée
pour les analyses conventionnelles de stabilité des pentes. Les premiers
développeurs de la méthode ont reconnu certaines difficultés potentielles
inhérentes à la détermination réaliste de la distribution des contraintes. Par
exemple, Lambe & Whitman (1969), dans leur manuel Soil Mechanics note que
la contrainte normale en un point agissant sur la surface de glissement doit être
principalement influencée par le poids du sol se trouvant au-dessus de ce point. Il
semble que les auteurs s’inquiètent de ce que d’autres facteurs pourraient
influencer la contrainte normal de base et que cela peut ne pas être approprié.
Malgré les inquiétudes des premiers développeurs, au fil des ans, des
charges concentrées ont été incorporées à la méthode principalement pour simuler
du matériel ou d’autres surcharges sur la crête de la pente. Plus tard, des réflexions
sur le le sujet a migré vers l’idée que si des charges ponctuelles concentrées
peuvent être incluses dans la méthode, les autres des charges ponctuelles latérales
concentrées représentant le ferraillage pourraient être incluses. Conceptuellement,
il semblait n’est pas une raison pour ne pas le faire, et par conséquent la simulation
du ferraillage avec les charges concentrées sont devenues courantes dans les
analyses de stabilité à l'équilibre limite.
Malheureusement, l’inclusion de charges concentrées latérales dans une
analyse à l’équilibre limite a des conséquences indésirables. Effets secondaires.
La répartition des contraintes résultantes, par exemple, sur la masse glissante
potentielle peut être totalement irréaliste, la surface de glissement critique peut
être dans une position irréaliste, et les résultats peuvent être difficiles à interpréter
en raison de difficultés de convergence. Malgré ces effets secondaires négatifs,
les concepts peuvent être utilisés avec succès dans la pratique à condition que les
procédures soient bien comprises et appliquées avec un soin considérable.
Ce chapitre commence par une discussion sur certains principes
fondamentaux liés à l’application de charges concentrées latérales. Simuler le
renforcement dans une analyse à l'équilibre limite. Les problèmes numériques
sont les mêmes, peu importe que le renfort soit une ancre, un clou ou un tissu. Les
détails des paramètres spécifiés sont, Cependant, un peu différent pour chacun des
différents types de renforcement et des discussions séparées sont donc consacré à
chaque type de renforcement.
1
 La dernière partie de ce chapitre traite de l’utilisation de la contrainte
calculée par éléments finis dans l’analyse de stabilité des structures en terre
armée.

9.2 Principes fondamentaux liés aux charges latérales concentrées

Tous les renforts dans une analyse à l'équilibre limite sont représentés en
utilisant une charge ponctuelle concentrée. Des charges ponctuelles concentrées
agissent sur le corps libre, qui est la masse potentielle en glissement, et doit donc
être inclus dans les équations d’équilibre du moment et de la force. Bien qu'il
existe de nombreux moyens pratiques de spécifiant les propriétés du
renforcement, les paramètres spécifiés sont finalement utilisés pour créer une
charge ponctuelle concentrée dans le calcul du facteur de sécurité.
Mobilisation des forces de renforcement
L'effet de renforcement peut conceptuellement agir immédiatement ou se
développer avec une certaine contrainte. Un ancrage en tension, par exemple, agit
immédiatement. La force est induite par la précontrainte. La force dans un
géosynthétique, d’autre part, peut se développer avec le temps pendant la
construction et pendant la distribution des contraintes à l'achèvement de la
construction (Hoek et Bray, 1974). En d'autres termes, les forces de renforcements
sont mobilisées en réponse aux efforts de la même manière que la résistance du
sol est mobilisés comme les souches du sol.
Une autre façon de voir le renforcement est que le renforcement réduit les
forces d'activation; En d’autres termes, les forces de renforcement réduisent les
forces de déstabilisation. Le renfort réduit la force motrice gravitaire. En variante,
le renforcement augmente la résistance au cisaillement et augmente ainsi le
facteur de sécurité.
Les équations d’équilibre SLOPE / W sont basées sur le cisaillement
mobilisé à la base de chaque tranche, et le cisaillement mobilisé est la résistance
au cisaillement divisée par le facteur de sécurité. Sous forme d'équation, le
cisaillement mobilisé Sm :

2
 Si le renforcement doit être inclus pour augmenter la résistance au
cisaillement, les forces de renforcement doivent également être divisées par le
facteur de sécurité. Sm est alors:

Un point important est que la résistance du sol et la résistance au

cisaillement résultant du renforcement sont tous deux divisés par le même facteur
global de sécurité. L'implication est que la résistance au cisaillement du sol et la
résistance au cisaillement de renforcement sont développées et mobilisées au
même rythme. Ce n'est probablement pas tout à fait correct en réalité, mais telle
est l’hypothèse retenue avec cette approche.
Lorsque le renforcement est considéré comme contribuant à la réduction de
la force de déstabilisation, il est alors supposé que le renforcement est
immédiatement mobilisé et que les forces de renforcement ne sont pas divisés par
le facteur global de sécurité. Des facteurs de réduction peuvent être spécifiés pour
limiter les charges admissibles dans l'armature, mais elles n'entrent pas
directement dans le calcul du facteur de sécurité SLOPE / W. Les forces de
renforcement spécifiées ou admissibles sont directement utilisées dans le modèle
de calcul SLOPE / W.
SLOPE / W permet à ces deux approches d’inclure un renforcement dans
les calculs de stabilité. Cette option est sélectionnée en signalant le renforcement
comme suit: «dépendant du F / S», oui ou non. L’option Oui augmente la
résistance au cisaillement et les forces de renforcement sont divisées par le facteur
global de sécurité à obtenir les forces de renforcement mobilisées. L'option Non
utilise le renforcement spécifié autorisé directement dans l'analyse.
L’option Oui dépend de F est adaptée aux renforcements ductiles telles
que certaines géosynthétiques polymères. L’option Non est jugée appropriée
pour les ancrages précontraints ou les clous qui sont rigides par rapport à la
rigidité du sol. Par défaut, SLOPE / W utilise l’option Oui pour les tissus et
l’option Non. Pour les ancres et les clous. Les valeurs par défaut peuvent toutefois
être modifiées et définies comme il convient pour chaque conception particulière.
L'option Oui dépend de F divise les forces de renforcement spécifiées
par le facteur de sécurité global. L’option «Pas dépendant du F / S» utilise
directement les forces de renforcement spécifiées admissibles, et le
renforcement n’est pas altéré par le facteur global de sécurité.

3
 Les deux approches sont assez différentes en ce que, avec l'option
«dépendant du F / S», pas d'ancrage spécifié.la force est traitée comme la force
mobilisée totale sans tenir compte du facteur de sécurité de pente calculé par
SLOPE / W sécurité. Avec l’option Oui dépendante du facteur de sécurité, le
facteur de sécurité calculé est appliqué à renforcement de la même manière que la
résistance du sol. Comme indiqué dans le chapitre Théorie, c'est le cisaillement
mobilisé à la base de la tranche (Sm) qui est utilisé dans les équations d'équilibre,
et Sm est la résistance au cisaillement. divisé par le facteur de sécurité (S / F de S).
De la même manière, seules les forces de renforcement mobilisées peuvent être
incluses dans la somme des forces de résistance, pas des forces de renforcement
spécifiées. La force de renforcement spécifiée est divisée par le facteur de sécurité
SLOPE / W pour obtenir le forces de renforcement.
Les approches oui et non donnent des résultats similaires lorsque le facteur
de sécurité est égal à 1,0 ou lorsque les forces de renforcement ne représentent
qu'une petite fraction du poids de la masse glissante potentielle totale.
Les facteurs de réduction dans la définition du ferraillage, examinés
ultérieurement, devraient généralement être fixés à 1,0 afin que seul le
facteur global de sécurité est utilisé pour prendre en compte la résistance à
l'arrachement et la résistance à la traction du ferraillage.

Forces de coupes et distributions de contraintes

Dans SLOPE / W, une charge de renforcement est appliquée à la tranche
dont la base est intersectée avec la ligne d’action du renfort. La charge de
renforcement est traitée comme une charge ponctuelle concentrée agissant au
point d'intersection à la base d'une tranche.

Un autre point important est que les charges ponctuelles concentrées

doivent faire partie de la résolution de la force d’une tranche particulière. Ce qui
suit est l’équation de la somme des moments autour d’un point, comme expliqué
dans la Chapitre de la théorie. La charge concentrée est représentée par D :

Examinons maintenant un exemple présenté plus haut dans le chapitre

Principes fondamentaux de l’équilibre limite. L’exemple est un mur de tirant avec

4
deux rangées d'ancrages précontraints (Figure 9-1). Chaque ancre peut appliquer
150 kN de force.

Les diagrammes de corps libres et les polygones de force pour les deux
tranches incluant les charges de renforcements sont présenté à la Figure 9-2 et à
la Figure 9-3.

5
 Le premier point à noter est que les forces normales entre les tranches
s’éloignent de la tranche du côté droit. Cela indique une tension entre les
glissières, ce qui n'est évidemment pas le cas sur le terrain. Tracer la fonction des
forces intertranches comme le montre la figure 9-4 souligne encore cette
difficulté. À chaque emplacement d'ancre, les forces intertranches normales
deviennent négatives et les forces de cisaillement entre les tranches changent de
direction. Cependant, le plus important est le fait que les polygones de force se
ferment, ce qui signifie que les tranches sont en équilibre. Les forces ne peuvent
pas être réalistes, mais ce sont les forces qui fournissent l’équilibre des forces pour
les tranches, qui est la base objectif de la méthode.

6
 Nous allons maintenant modéliser l’effet des ancrages en appliquant des
charges ponctuelles équivalentes sur la face du mur. Le les charges d'ancrage sont
maintenant incluses dans l'équilibre de la tranche du côté droit. Les forces
intertranches sont maintenant complètement différentes. La figure 9-5 montre à
nouveau le cisaillement intertranche et les forces normales. La force normale
augmente uniformément et progressivement sauf pour les deux dernières tranches.
La force de cisaillement entre les tranches est intéressante. La direction est
maintenant l'inverse de celle qui se produit habituellement lorsque seul le poids
propre des tranches est inclus (chargement par gravité simple). L'inversion de la
contrainte de cisaillement est le reflet d'un lambda négatif (λ).
Les grandes différences dans les forces intertranches entraînent également
des distributions de contraintes normales très différentes le long de la surface de
glissement, comme illustré à la figure 9-6. Il est noté dans le chapitre Théorie que
l’équation de La normale à la base des tranches inclut les termes pour les forces
de cisaillement entre les tranches. Cet exemple illustre vivement cet effet.

7
 Fait intéressant, malgré les contraintes extrêmement différentes entre les
tranches et le long de la surface de glissement, les facteurs de sécurité sont
presque identiques pour ces deux traitements des charges ponctuelles concentrées.
Avec les ancrages appliqués à la surface de glissement, le facteur de sécurité est
de 1,075 tandis qu’ils sont appliqués au niveau de mur, le facteur de sécurité est
1,076. À toutes fins pratiques, ils sont les mêmes. Le tableau suivant met en
évidence ce résultat important et significatif.

8
 La question qui se pose est de savoir pourquoi les distributions de
contraintes si différentes se retrouvent essentiellement avec le même coefficient
de sécurité? La réponse est traitée en détail dans le chapitre Principes
fondamentaux de l'équilibre limite. En résumé, deux caractéristiques principales
sont à l’origine de cette situation:
 Les forces sur chaque tranche sont les forces qui assurent
l'équilibre des forces de chaque tranche.
 Ce ne sont peut-être pas des forces réalistes, mais elles prévoient un
équilibre des forces.
Les forces sur chaque tranche sont telles que le facteur de sécurité est le
même pour chaque tranche. Encore une fois, cela ne veut pas représentent la
réalité, mais c'est un symptôme de la formulation. La caractéristique rédemptrice
de la formulation est que la masse glissante potentielle (le corps libre dans son
ensemble) est en vigueur et en équilibre momentané.
Les contraintes internes peuvent ne pas représenter la réalité, mais la masse
glissante dans son ensemble est néanmoins en équilibre. C’est pour cette raison
que la méthode est utile, malgré ses idiosyncrasies.
SLOPE / W a la possibilité de répartir la charge de renforcement entre
toutes les tranches intersectées par le renforcement. L'option s'appelle
Distributed. La sélection de cette option donne une contrainte plus réaliste. La
distribution pour le cas en cours de discussion est illustrée à la figure 9-7. Il
supprime les pointes aiguës dans la répartition normale des contraintes à exister
lorsque la charge de renforcement est appliquée uniquement à la surface de
glissement. La répartition de la charge de renforcement élimine également le
problème des forces normales négatives entre les tranches discuté plus tôt. De
plus, la répartition plus réaliste des contraintes résultant de la répartition des
charges de renforcements aide à surmonter les problèmes de convergence.
L’inconvénient de distribuer la charge de renforcement est que les résultats
sont un peu plus difficiles à Interpréter. Supposons que la charge totale de
renfocement soit de 150 kN et que le renforcement coupe 13 coupes. La force par
tranche est de 11,54 kN. Ceci est encore plus compliqué quand une coupe
intercepte plus d'un renforcement.

9
 Les forces contribuant à chaque charge de renforcement sont additionnées
et présentées comme une force unique présenté dans le diagramme de corps libre
en tranches et le polygone de force associé.

Comme discuté plus tôt, malgré l’apparence plus réaliste des distributions
de contraintes associées à la distribution les charges de renforcement, le facteur
de sécurité reste essentiellement le même lorsque tout le reste est identique. Le
facteur de sécurité pour le cas où la charge de renforcement est répartie est 1,077,
ce qui correspond à la 1.075 et 1.076 valeurs discutées plus tôt.
Comme avec tant d'autres options, il n'y a pas de règles fermes sur la
meilleure option pour une situation donnée. La meilleure approche consiste à
essayer des charges de renforcements concentrées et réparties, puis à sélectionné
celle basée sur votre problème particulier.
Ancrage de renfort
SLOPE / W permet de modéliser quatre types d’armatures: ancres, clous,
géosynthétiques et pieux. À l'exception des pieux, le renforcement nécessite une
estimation de la résistance à l'arrachement disponible au renfort. Cette résistance
à l'arrachement dépend de la quantité de longueur collée derrière la surface de
glissement (dans la zone passive) ou devant la surface de glissement (dans la zone
active).
Idéalement, le renforcement tel que les ancrages et les clous utilisent un
ancrage approprié à la surface de la pente à plaques d’appui ou autre mesure.
Cependant, SLOPE / W fournit une option pour modéliser le ferraillage avec ou
sans ancrage. Le renforcement est traité comme une partie intégrante de la masse
10
glissante lorsque l'ancrage est sélectionné. La résistance à l'arrachement
disponible est donc régie par la quantité de liant (longueur derrière la surface de
glissement) et la capacité de traction du renfort.
La résistance à l'arrachement disponible dépend de la quantité de longueur
collée derrière la surface de glissement et dans la masse glissante si l'option
d'ancrage n'est pas sélectionnée. SLOPE / W calcule le retrait la résistance dans
les zones actives et passives et utilise la plus petite des deux valeurs (Figure 9-7).

Dans SLOPE / W, la valeur par défaut de l’ancrage de ferraillage est

«oui». L'option d'ancrage ne s'applique pas aux pieux.

Convergence
L'application de charges latérales concentrées peut créer des difficultés de
convergence considérables. Le renfort est requis en raison de la pente du talus ou
du mur. Cela signifie que des parties de la surface de glissement critique sont
assez raide. Une surface de glissement raide, associée aux charges latérales
concentrées, rend souvent difficile l’obtention d’une solution convergente.

Ne pas pouvoir calculer un facteur de sécurité est déjà assez grave, mais le
facteur de sécurité minimum est souvent situé juste à côté de la zone où la non-
convergence devient un problème. Parfois le facteur minimum de sécurité est
parmi les surfaces glissantes non convergées. La surface de glissement critique
est souvent dans la proximité de la ligne de coin active inclinée à 45+ φ/ 2, qui est
également l’inclinaison à laquelle les difficultés de convergence commencent

11
souvent. La difficulté est que le facteur critique de la sécurité peut être quelque
peu suspect lorsque ses voisins représentent un cas non convergé.
Une situation typique est décrite à la figure 9-9. Dans cet exemple, une
solution convergente n'a pas pu être obtenue pour la plupart des centres de rotation
de la grille dans la zone triangulaire inférieure droite. Les centres de rotation de
la grille sans facteur de sécurité, à côté d’eux, il n’était pas possible d’obtenir une
solution convergente.
Ces centres de grille non convergés représentent principalement des
surfaces de glissement abruptes. Le centre de rotation critique du réseau est
représenté par le point avec le point le plus grand et est entouré de points pour
lesquels il n’était pas possible d’obtenir une solution convergée.
En outre, la convergence est un problème lorsque de très grandes charges
concentrées latéralement sont appliquées. Des charges plus grandes que ce qui
serait raisonnablement mobilisable en réalité. La convergence devient
particulièrement gênante lorsque des charges ponctuelles latérales importantes
sont appliquées près du sommet d’une pente. Soins et il faut par conséquent
réfléchir pour spécifier ces types de charges. Aveuglément en spécifiant ces latéral
les charges peuvent conduire à des résultats déraisonnables.

12
Facteurs de sécurité des différents composants
Avec l'option «Pas de choix», SLOPE / W ne peut fournir que le facteur de
sécurité contre le glissement de la masse glissante potentielle. SLOPE / W ne peut
pas expliquer directement une marge de sécurité par rapport au type de
renforcement ou en ce qui concerne la résistance à l'arrachement entre le sol et le
matériau. Les facteurs de réduction associés à ces aspects doivent être considérés
séparément. Il est extrêmement important de reconnaître que ces facteurs de
sécurité n'interviennent pas directement dans le calcul du facteur de sécurité
SLOPE / W. Ce deviendront plus clairs au fur et à mesure que nous discuterons
des détails des différents types de renforcement. Avec l’option Oui, dépend du
facteur de sécurité, le facteur de sécurité calculé par SLOPE / W est utilisé pour
déterminer la force de renforcement mobilisée. Comme expliqué précédemment,
le facteur de sécurité calculé est appliqué à la force de renforcement ainsi que la
résistance du sol.
Approche d'analyse recommandée
Compte tenu des réponses à l’équilibre limite lorsque des charges
concentrées latérales sont incluses, il est souvent utile d'appliquer une logique
inverse. La première étape devrait être de trouver la force requise du renforcement
qui fournira un facteur de sécurité adéquat contre le glissement du coin de sol
retenu. Ensuite, une fois que la force de renforcement requise est connue, vous
pouvez sélectionner le renforcement approprié. Une intégration suffisante peut
être calculée. C'est un peu le contraire de la procédure de conception habituelle.
La procédure habituelle consiste à sélectionner les matériaux possibles et à créer
un projet, puis à vérifier la stabilité. L’inconvénient de cette approche est que la
résistance du matériau peut être trop élevée, par exemple, et si les charges
concentrées latérales appliquées sont inutilement trop élevées, il peut ne pas être
possible d'obtenir une solution convergente ou peut conduire à une mauvaise
position de la surface de glissement critique. Pour obtenir le meilleur Solution
SLOPE / W, les charges concentrées latérales appliquées ne doivent pas dépasser
les exigences de force mobilisées. Les charges de renforcement spécifiées ne
doivent pas nécessairement correspondre à la capacité de renforcement; ce devrait
être la partie de la capacité qui sera mobilisée ou doit l'être. Vous noterez que cette
approche est reflétée dans les détails discutés ci-dessous sur la manière d’utiliser
et d’interpréter les résultats associés aux différents types de renforcement.

13
 Résumé
Lors de l’analyse des problèmes de renforcement, il est utile de garder à
l’esprit les points suivants:
 Les charges latérales concentrées peuvent entraîner une répartition
irréaliste des contraintes internes.
 La masse glissante potentielle globale peut être en équilibre malgré
des contraintes internes médiocres de distributions.
 Les charges latérales appliquées représentant le ferraillage ne doivent
pas être supérieures aux forces associées. force mobilisée attendue
pour atténuer les problèmes de convergence; ce ne devrait pas
nécessairement être la capacité de renforcement.
 Avec l'option Oui dépendante du facteur de sécurité, le facteur de
sécurité calculé SLOPE / W est appliqué. Forces de renforcement de
la même manière que la résistance du sol. Les forces mobilisées de
renforcement sont les forces spécifiées divisées par le facteur de
sécurité.
 La meilleure approche d'analyse consiste souvent à rechercher
d'abord les forces requises du renforcement puis détailler et
dimensionner le renforcement, par opposition aux détails et au
dimensionnement le renfort puis en vérifiant la stabilité.

9.3 Ancres et Clous

Les effets du renforcement du sol par les ancres et les clous peuvent être
intégrés à SLOPE / W (Figure 9-10 et Figure 9-11, respectivement). Le calcul de
la force d'arrachement appliquée au corps libre le diagramme est identique pour
les deux types d’armatures; Cependant, l’entrée de différenciation est la
spécification de longueur de liaison pour l'ancre (Figure 9-10). La longueur de la
liaison est la longueur injectée. En revanche, un clou de sol est supposé pouvoir
mobiliser la résistance à l'arrachement sur toute sa longueur (et donc la la
spécification de la longueur de la liaison n’est pas requise).

14
 La résistance à l'arrachement est spécifiée avec les unités de force par
surface de section injectée et renforcement dans contact avec le sol (remarque: les
clous du sol peuvent également être scellés). Les entrées supplémentaires
suivantes sont requises pour les deux types d'armatures de clou et d'ancrage:
 Diamètre de liaison (D): le diamètre de la section cimentée en contact
avec le sol.
 Facteur de réduction de résistance (RRF): peut être utilisé comme
«facteur de correction d’effet d’échelle» pour prendre en compte

15
 pour la réduction de contrainte non linéaire sur la longueur
incorporée.
 Espacement (S): distance dans la dimension hors du plan entre les
ancres ou les clous.
 Capacité de traction (TC): résistance à la traction du renforcement.
 Facteur de réduction (RF): explique la réduction de la capacité de
traction finale due au processus physiques tels que les dommages
d'installation, le fluage et la durabilité.
 Force de cisaillement: incorporer une force représentant la contrainte
de cisaillement mobilisée dans le renforcement.
 Facteur de réduction du cisaillement: facteur permettant de réduire la
force de cisaillement à l'entrée.
 Appliquer cisaillement: valeur comprise entre 0 et 1 pour contrôler
l’orientation de la force de cisaillement sur le corps libre. Une valeur
de zéro 0 applique la force parallèlement à l'orientation du
renforcement; une valeur de 1 applique la force parallèle à la base de
la tranche (Figure 9-12).

16
La résistance pondérée à la traction FPR par longueur de la section injectée ou
du clou derrière la surface de glissement est calculé à partir de la résistance à
l'arrachement PR spécifiée comme:

La force d'arrachement (PF) pouvant être appliquée au corps libre est calculée
comme suit:
PF = FPR(l)

où (l) est la longueur de la section ou du clou scellé derrière la surface de

glissement. La force d'arrachement maximale ne doit pas dépasser la capacité de
traction pondérée FTC :

Où le facteur de sécurité 𝐹𝑆 n’est inclus que si l’option «Dépendant du F» est

sélectionnée pour «Oui». La force d'arrachement qui est appliquée au corps libre
est le moindre de PF ou FTC. Ces équations le rendent Il apparaît clairement que
les facteurs de réduction doivent généralement être spécifiés avec la valeur 1.0 si
l'option «dépendant de F ou S» sélectionné pour être “Oui”.
Les exemples de fichiers détaillés doivent être consultés pour de plus
amples informations sur les fonctionnalités d'ancrage e, le renforcement par clous
et les fonctions graphiques disponibles pour aider à l'interprétation des résultats.
De manière spécifique, des caractéristiques visuelles sont disponibles pour
indiquer (a) si la force de traction appliquée sur le corps libre était suffisante. Régi
par la résistance au retrait pondérée ou la capacité de traction pondérée; et b) la
longueur sur laquelle la résistance à l'arrachement a été mobilisée (comparer
Figure 9-13 et Figure 9-14). De plus, la vue | Objet les informations peuvent être
utilisées pour explorer à la fois les entrées de renforcement et les valeurs utilisées
dans le facteur de sécurité calculs.

17
9.4 Renfort géosynthétique
Des renforts géosynthétiques tels que des géotextiles et des géogrilles
peuvent être incorporés à SLOPE / W (Figure 9-15). Deux méthodes pour obtenir
la résistance à l'arrachement sont disponibles. La sélection dépend du mécanisme
de transfert de contrainte du renforcement. La résistance à l'arrachement peut être
spécifiée si passive la résistance est le mécanisme dominant de transfert de stress.
La résistance passive fait référence au développement de type de roulement
portant sur des éléments relativement rigides du renfort situés
perpendiculairement à la direction de retrait (par exemple, géogrille).
Alternativement, la résistance à l'arrachement peut être calculée à partir des
contraintes de surcharge si la résistance de friction domine le mécanisme de
transfert de contrainte (par exemple, les géotextiles en feuille).

18
La résistance à l'arrachement est spécifiée avec les unités de force par unité de
longueur de géosynthétique par unité de largeur en la direction hors du plan.
L'option de résistance à l'arrachement calculée nécessite la spécification de:
 Adhérence d'interface (SIA) : cohésion apparente (adhésion) si les
résistances effectives du sol drainé sont considérées. Alternativement, le
paramètre peut être utilisé pour spécifier la résistance non drainée à l'interface
entre le géosynthétique et le sol.
 Angle de cisaillement à l’interface (𝛿): angle de résistance au cisaillement
à l’interface si le sol drainé est efficace les forces sont supposées.
 Facteur surface (𝑆𝐴𝐹) : utilisé pour tenir compte de la résistance à la
traction mobilisée sur le dessus et bas du géosynthétique. Le paramètre par défaut
est 2 pour la résistance des deux côtés du géosynthétique; cependant, cette entrée
pourrait être utilisée pour tenir compte de différents sols sur le dessus et bas du
géosynthétique.

La résistance à l'arrachement calculée PR est donnée par:

où σv’ est le stress de surcharge effectif. La contrainte de surcharge effective est

calculée sur la base de la hauteur du sol au-dessus du point d'intersection avec la
base de la tranche et inclut les effets des charges de surcharge. Les charges
ponctuelles ne sont pas incluses dans le calcul. Quelle que soit l’approche choisie,
les entrées des éléments suivants sont nécessaires:

 Facteur de réduction de résistance (RRF): peut être utilisé comme

«facteur de correction d’effet d’échelle» pour la réduction de
19
 contrainte non linéaire sur la longueur incorporée d'un renforcement
très extensible.
 Capacité de traction (TC): résistance à la traction du ferraillage.
Facteur de réduction: tient compte de la réduction de la capacité de
traction finale du le renforcement dû à des processus physiques tels
que les dommages d'installation, le fluage et la durabilité.

 Orientation de la charge: valeur comprise entre 0 et 1 pour contrôler

l'orientation de l'extraction. Force sur le corps libre. Une valeur de
zéro 0 applique la charge parallèlement à l'orientation du
géosynthétique; une valeur de 1 applique la force parallèle à la base
de la tranche (Figure 9-16).

La résistance pondérée à la rupture FPR par unité de longueur de

géosynthétique située derrière la surface de glissement est calculée de la
résistance à l'arrachement comme:

La force d'arrachement qui pourrait être appliquée au corps libre est

calculée comme suit:

20
où (l) est la longueur du géosynthétique derrière la surface de glissement.
La force d'arrachement maximale ne doit pas dépasser la capacité de
traction pondérée FTC:

où le facteur de sécurité FS n’est inclus que si l’option «Dépendant du F»

est sélectionnée pour «Oui». La force d'arrachement qui est appliquée au
corps libre est le moindre de PF ou FTC. Ces équations le rendent Il
apparaît clairement que les facteurs de réduction doivent généralement être
spécifiés avec la valeur 1.0 si l'option «dépendant de F ou S» est sélectionné
pour être “Oui”.

Les exemples de fichiers détaillés doivent être consultés pour de plus

amples informations sur les fonctionnalités de géosynthétique.
Renforcement et les fonctionnalités graphiques disponibles pour aider à
l'interprétation des résultats. Plus précisément, caractéristiques visuelles
sont disponibles pour indiquer si la force de retrait appliquée au corps libre
était régie par la résistance à l'arrachement pondérée ou capacité de traction
pondérée (Figure 9-17). De plus, la vue | Objet les informations peuvent
être utilisées pour explorer à la fois les entrées de renforcement et les
valeurs utilisées dans le facteur de sécurité calculs.

Les charges de surcharge sont incluses dans le calcul de la

contrainte du mort-terrain afin de déterminer la résistance de
l'adhérence. Toutefois La charge ponctuelle individuelle n'est pas
incluse dans le stress des morts-terrains.

21
9.5 Pieux
Un pieu en SLOPE / W est un renforcement qui fournit uniquement une
résistance au cisaillement. Un exemple est présenté dans Figure 9-18. Les
paramètres spécifiés pour ce type de ferraillage sont:
 Espacement
 force de cisaillement
 Facteur de réduction du cisaillement
Direction d'application - parallèle à la surface de glissement ou
perpendiculaire au ferraillage.

La Figure 9-19 illustre le polygone de force et le corps libre de la tranche

pour la tranche contenant le pieu. Dans ce cas, la force de cisaillement a été
spécifiée comme étant parallèle à la base de la tranche. La force de 100 kN
illustrée à la figure 9-19 confirme ce.

22
Renfort défini par l'utilisateur
La charge de renforcement peut être incorporée dans les calculs de stabilité
basés sur un ferraillage défini par l'utilisateur fonction force contre distance. La
force de renforcement peut être une force d'arrachement ou de cisaillement. Le la
distance dans la fonction est la longueur entre le point de départ du ferraillage et
le point d'intersection avec la surface de glissement. Les autres paramètres
d'entrée sont:

 Espacement
 facteur de réduction
 Orientation de la force - par rapport à la base de la tranche (0 à 1: 0
est Axial, 1 est parallèle à la base de la tranche) ou perpendiculaire
au ferraillage

23
 Le ferraillage défini par l'utilisateur permet de prendre en compte divers
modes de défaillance, tels que l'arrachement, capacité de traction (du renfort),
capacité de la plaque (ou défaillance du connecteur), etc. L'utilisateur défini
renforcement peut également être utilisé variations du modèle de la force de
cisaillement mobilisée sur la longueur d'un pieu. L'application du ferraillage
défini par l'utilisateur pour simuler un pieu nécessite l'application de la force
perpendiculaire à l'armature. La détermination d’une fonction de force de
cisaillement est relativement simple. Seule la force d'arrachement le long du
renforcement est discutée. Considérez les composants de charge de renforcement
suivants:

 Tf Force de connexion face au renforcement (F)

 Tt résistance à la traction du renforcement (F)

 Te force d'extrémité incorporée (F)

 Ts résistance à l'arrachement (F / L), 𝑇 𝑠 = 𝜏 ∗ 𝐿 𝑎, τ voici la résistance au

cisaillement entre l'interface de renforcement et le sol (F / L²) et est la
longueur d'ancrage effective du ferraillage.

Par rapport aux divers modes de défaillance potentiels (Figure 9-20), les
forces de renforcement maximales au point d'intersection peut être
déterminé comme suit:

a) Dénudage (F1) - le dénudage se produit si la force de retrait dépasse la

capacité combinée de connexion et colle de renforcement des sols /
résistance au cisaillement par frottement dans la masse glissante.
b) Extraction (F2) - extraction de l'armature par l'arrière de la surface de
glissement lorsque la force d'extraction est supérieure la capacité combinée
des roulements d'extrémité incorporés et de l'adhésif de renforcement du
sol résistance au cisaillement dans la zone de retenue.
c) Surtension (F3) - la force d'arrachement ne peut pas dépasser la capacité
de traction du ferraillage.

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La fonction force de renforcement en fonction de la distance peut être
déterminée par
F= 𝑚𝑖𝑛 (F1, F2, F3).

La figure 9-21 illustre un exemple de fonction de renforcement simulant

une longueur de 23 m définie par l'utilisateur renforcement avec une
capacité de plaque de 40 kN, une capacité de charge maximale de 100 kN,
une résistance à la traction de 200 kN et une force de cisaillement
d’interface sol-renfort de 20 kN / m.

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Notez que le facteur partiel de ferraillage lié au type défini par l'utilisateur
est la résistance à l'arrachement. Facteur indépendamment de l'orientation
de la force.

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