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MANUAL TÉCNICO DE CONSULTA


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D. Seguridad y Obras RBI F. Revisión: Octubre 2008

MANUAL DE AJUSTE

INDICE
1.- INTRODUCCIÓN ...................................................................................... 3
DEFINICIONES Y ACRÓNIMOS .......................................................................... 3
VISTA GENERAL DEL DISPOSITIVO .................................................................. 3
2.- INSTALACIÓN .......................................................................................... 3
3.- CABLEADO .............................................................................................. 7
4- AJUSTE DEL RBI ...................................................................................... 8
5- OPERACIÓN DE APRENDIZAJE.............................................................. 9
6- OPERACIÓN DE PRUEBA DEL SISTEMA ............................................. 12
7- BOTONES SW DE LA TARJETA RBI ..................................................... 12
8.- CUADRO DE ESTADOS DE LOS LEDS DEL RBI ................................. 14
9.- ORGANIGRAMA DEL ÚTIL DE PRUEBAS ............................................ 17
10.- MANUAL DEL ÚTIL DE PRUEBAS ...................................................... 20
10.1.- INTRODUCCIÓN ................................................................................. 20
10.1.1.- Propósito.................................................................................. 20
10.1.2.- Descripción general ................................................................. 20
10.1.3.- Definiciones y acrónimos ......................................................... 20
10.1.4.- Documentos de referencia....................................................... 20
10.2.- FUNCIONAMIENTO DEL ÚTIL DE PRUEBAS ............................................. 21
10.2.1.- Mensaje de entrada. ................................................................ 21
10.2.2.- Menú de función ...................................................................... 21
10.2.3- Grupo: Función de Programación (SETUP).............................. 21
10.2.3.1.- Función de programación: Introducción de datos de la
resistencia inicial. .............................................................................. 22
10.2.3.2.- Función de programación: Entrada de datos de código de
seguridad........................................................................................... 24
10.2.3.3.- Función de programación: Visualización de parámetros de
ingeniería / modificar ......................................................................... 25
10.2.4.- Grupo: Función Control............................................................ 26
10.2.4.1.- Función Control: Visualización del estado......................... 27
10.2.4.2.- Función Control: Visualización de las resistencias iniciales.
.......................................................................................................... 28
10.2.4.3.- Función Control: Visualización del valor de las resistencias
del par de cables de la cinta.............................................................. 28
10.2.4.4 Función Control: Visualización de los porcentajes de la
resistencia inicial de los pares de cables de la cinta ......................... 29
10.2.4.5.- Función Control: Visualización del ajuste a 0 de las
resistencias. ...................................................................................... 29
10.2.5.- Grupo : Función de aprendizaje............................................... 30
10.2.5.1.- Función de aprendizaje: Auto-aprendizaje de la resistencia
inicial. ................................................................................................ 30
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11. DIAGNÓSTICO Y SOLUCIÓN DE AVERÍAS......................................... 32
11.1. OPERACIÓN DE APRENDIZAJE INCORRECTA .......................................... 32
11.2. CONDICIÓN DE ALERTA ....................................................................... 32
11.3. CONDICIÓN DE ALARMA ...................................................................... 32
11.4. FALLO DE COMUNICACIÓN................................................................... 32
11.5. FALLO DE EEPROM .......................................................................... 33
11.6. FALLO DE PLACA ................................................................................ 33
11.7. FALLO DE MALA CONEXIÓN DE CINTAS ................................................ 33
11.8. FALLO DE RESISTENCIA INICIAL ........................................................... 33
11.9. SOBRETEMPERATURA ......................................................................... 33
12. REPARACIÓN ....................................................................................... 34
12.1. SUSTITUCIÓN DE CINTAS ..................................................................... 34
12.2. SUSTITUCIÓN PLACA DEFECTUOSA ...................................................... 34
12.3. SUSTITUCIÓN DE LA EEPROM............................................................ 34
APÉNDICE A: VISUALIZACIÓN DE RESISTENCIAS DE INICIO Y
ACTUALES .................................................................................................. 34
APÉNDICE A: VISUALIZACIÓN DE RESISTENCIAS DE INICIO Y
ACTUALES .................................................................................................. 35
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1.- Introducción
Definiciones y acrónimos
RBI — Resistance Based Inspection (Control basado en la resistencia)
CSB — Coated Steel Belt (Cable plano de tracción)
SVT — Service Tool (Útil de Pruebas)
SRs — CSB Starting Resistance (Resistencia inicial de las cintas)

Vista General del Dispositivo


La función del sistema de vigilancia de cintas (CSB) consiste en controlar, de manera
permanente, el estado de los conductores de acero dentro de los CSB e informar del estado
su estado al cuadro de maniobra.
El estado de los CSB se comunica en forma de Alerta o Alarma, al mismo tiempo que el
estado del sistema de vigilancia.
Nota : Esta información es válida tanto para los CSB de 32KN (30mm de ancho)
como para los de 64KN (60mm).

2.- Instalación

IMPORTANTE: Al poner en tiro el ascensor dejar,


en los dos extremos, una longitud sobrante de
cinta de 0,5 m como mínimo

Correcto, corte limpio en los Incorrecto, corte imperfecto en los


extremos de los CSB extremos de los CSB
Cortocircuito probable entre los pares.
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Instalación lado RBI

Posición de la cinta en el RBI:


Número de CSB en el sistema del aparato Marca de la localización de la cinta en la
placa de vigilancia de los CSB
2 (CSB de 32kN) 2&4
3 2, 3 & 4
4 1, 2, 4 & 5
5 1, 2, 3, 4 & 5

P17—P19 SW3 S1/SW1/SW2

c d e f g

1~5mm

Centrar las cintas en el conector de la placa


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Fijación de las cintas en la placa del RBI

1 – 5mm

Nota: El lado sin ranuras de la cinta debe


quedar en esta posición.

Instalación del lado de los terminales

Nota: Las ranuras en


el CSB deben estar en
esta posición.

IMPORTANTE: Al poner en tiro


el ascensor dejar una longitud
sobrante de cinta de 0,5m
como mínimo

Instalación de los conectores


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Una vez que se han colocado los conectores en los terminales de punto fijo y sin conectar el lado
del RBI, verificar la continuidad entre pares de conductores como se muestra en la figura

A
A C = Continuidad
A
A A = Abierto
C A
C
C
C
C
C

Cubrir los extremos expuestos del CSB con cinta aislante para evitar cualquier contacto
accidental con otros equipos en el hueco.

Lado corte del CSB


Cinta aislante

ATENCIÓN:

Una vez que las cintas están fijadas a la placa RBI, no se debe mover el ascensor hasta haber
conectado los conectores P17 y P19 en la placa del RBI.

Mover la cabina con los cables instalados en la placa RBI pero SIN los conectores P17 y P19
conectados, podría DAÑAR la placa y hacer imposible que la misma inicie o complete la operación
de aprendizaje.

Para facilitar la instalación del RBI, todo movimiento de cabina debería ser a velocidad de
inspección hasta que todo el cableado esté completado.
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3.- Cableado

Nota: Verificar que los cables no ocultan los indicadores de POWER ni de ESTADO
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4- Ajuste del RBI


Desde el techo de cabina situado a la altura en la que quede accesible el dispositivo RBI y
con la tapa retirada comprobar el direccionamiento de S1:

Comprobar que todos los microinterruptores S1 están todos en la posición OFF.

Todas las cintas, los conectores, la tarjeta de vigilancia y el cableado deben estar instalados
antes de encender el aparato. La puesta bajo tensión de provoca el encendido del Led
POWER y de los de estado de las cintas.

Led Verde (POWER) Encendido permanentemente cuando el RBI está alimentado


Leds Rojos (ESTADO DE CINTAS) Parpadean 15 veces con una pausa entre serie de parpadeos

Cuando la unidad de vigilancia de las cintas está en este modo (Standby), ésta no
vigila los CSB. Se requiere una operación de aprendizaje.

Hay tres razones para no estar en modo standby cuando se aplica tensión:

• Problema con la alimentación y/o el cableado.


• Placa del RBI defectuosa
• Al sustituir cintas, si se utiliza una placa vieja con los cables nuevos ( se
requiere un nuevo aprendizaje para los nuevos cables
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5- OPERACIÓN DE APRENDIZAJE
5.1. Operación aprendizaje automático.
Para que el sistema comience la vigilancia de las cintas se requiere una operación de aprendizaje. Esta
operación suministra al sistema de vigilancia de las cintas las medidas de resistencia iniciales de los
pares de conductores del CSB.

Durante la operación de monitorización, mide repetidamente las resistencias de los pares de


conductores y se compararán con las resistencias iniciales para determinar si se han alcanzado los
umbrales que den lugar a alerta o alarma. El momento adecuado para realizar el aprendizaje es al
finalizar el montaje del ascensor.

Para realizar una operación de aprendizaje, hay que pulsar el botón Learn cinco (5) veces en menos de
cinco (5) segundos. Si no se pulsó correctamente el botón Learn, se deberá esperar cinco (5) segundos
y repetir el procedimiento.

Pulsar el botón de reinicialización, llamado "Reset" o "SW2", durante el procedimiento de aprendizaje


provoca la interrupción de la operación de aprendizaje.
La operación de aprendizaje requiere aproximadamente 90 a 120 segundos.

Durante esta operación, los leds de estado de las cintas parpadean de manera secuencial. Esta
secuencia de parpadeo no tiene importancia al nivel de la instalación y solo es una indicación del
avance de la operación de aprendizaje. Una vez que la operación de aprendizaje ha terminado, el
sistema pasa directamente al modo vigilancia y controla permanentemente la integridad de los CSB.

Los leds de estado de cintas parpadean una (1) vez, hacen una pausa, parpadean una (1) vez, hacen
una pausa, y así sucesivamente hasta la activación de una alerta o de una alarma. Los leds de estado
de cintas relativos a cintas no instaladas permanecen apagados.

El cuadro de estado de los leds del sistema, suministrado un poco más adelante en el documento,
define y explica los parpadeos de los leds de estado.

6 Si la operación de aprendizaje falla

Cuando aparece un código de avería “12” reposicionar las cintas tanto en el lado del RBI
como en el lado del punto fijo (Desplazar las cintas de la misma manera en los dos lados).
Volver a realizar la operación de aprendizaje.

Juego de 0,6 mm

En contacto con el lado del conector


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5.2. Operación aprendizaje manual.

Esta forma de realizar el aprendizaje es SOLO para instalaciones en las que la unidad lleva instalada
más de un 90 días o tiene realizados más de 100.000 viajes Y tiene un mínimo de 0.5 m de cintas
sobrante en los dos extremos.

SELF TEST
-OK- MECS-MODE

Pulsar: <“M” >

RBI: xxx30934xxx Copyright ©2005


Press F to Start Otis Elevator Co
y
Pulsar: <“M” > <“F” >
Setup=1 View=2
Learn=3

Pulsar: <“M” > <“F” > <“1” >

SR Data Entry=1
SftyCode Entry=2

Pulsar: <“M” > <“F” > <“1” > <“1” >

Any Previous SRs


Erased OK? (9=y)

Pulsar: <“M” > <“F” > <“1” > <“1” > <“9">

Enter Belt Data


B:00000 L:000.00

El campo “B” tiene como propósito introducir el número de cintas que están
montadas y están organizadas desde cinta 1 hasta cinta 5 de izquierda a derecha.

Ejemplo : Si se tienen conectadas las cintas en la posición 2, 3 y 4 en el campo “B”


deberá verse “B:01110“. O si tenemos conectadas las cintas 1, 2, 3, 4 y 5 el campo
B nos mostrará “B:11111”.

Pulsar: <“M” > <“F” > <“1” > <“1” > <“9"> <Enter Data><Shift Clear (Enter)>

Storing Data…..
The resetting..
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Antes de hacer el aprendizaje manual medir la longitud de las cintas cuidadosamente (±100mm)
teniendo en cuenta el siguiente esquema para la medición

Polea Motor (1/2 vuelta)

Terminal Terminal
Conector Conector
CSB CSB
C

D
B
Poleas Desvío
A Cabina (1/4 vuelta)

Polea Contrapeso
(½ vuelta)

Calcular: A+B+C+D+E+(0.5*Diámetro Polea Motor * 3.14)+(0.5*Diámetro Poleas de desvío*3.14)+


(0.5*Diámetro de polea contrapeso*3.14)+ (Longitud de los cables en los terminales)

Introducir la longitud de cintas resultante en el Útil de Pruebas (medido en metros).

 El cursor solamente estará situado en una posición de entrada válida.


Por ejemplo, para introducir “1” para las cintas 1, 2 y 3 y “0” para las cintas 4 y 5 y una longitud de
102,56 metros, deberíamos introducir “1110010256” seguido por AZUL-ENTER.
 Usar “Go On” o “Go Back” para mover el cursor una posición hacia la derecha o izquierda.
 Presionar “M”, “F” o “S” para abortar esta función en cualquier momento.
 Presionar “Clr” para poner todos los datos de entrada a “0”

Una vez que se ha completado la operación de aprendizaje, el RBI se reinicializará automáticamente,


provocando caracteres ilegibles en la pantalla del útil de pruebas. El útil de pruebas debe
desconectarse y volver a conectarse a la placa del RBI para así volver a acceder a las pantallas
normalmente.

En este momento, es importante verificar a través del útil pruebas si el valor actual de las resistencias
de los conductores son mayores de las resistencias de inicio (típicamente alrededor del 1%, aunque
puede variar dependiendo del uso del ascensor). Si es muy importante chequear y corregir la longitud
de las cintas si las resistencias de inicio son mayores que las resistencias actuales. Ver apéndice A
para registrar las resistencias de inicio y actuales.
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6- OPERACIÓN DE PRUEBA DEL SISTEMA


Operación de prueba del sistema: botón SW3/Test

Esta función permite al usuario verificar que el sistema de ascensor responde


adecuadamente a una condición de fallo del RBI.

1- Conectar el útil de pruebas en la placa SPBC y visualizar el estado 2TH <M><M> <1>
<1> <2> <Go on>

2- Pulsar el botón SW3/Test y mantener presionado (60 segundos como máximo) hasta
escuchar un <clic> (se activa el código de fallo 6 ó 10)

3- Una vez activado el código 6 ó 10, verificar en el útil de pruebas que “2TH” parpadea y
que 2TH en mayúsculas pasa a 2th en minúsculas Después de 60 segundos, regresa a
2TH. El sistema detectó el fallo del RBI y está probado

Una vez terminada la prueba, suprimir el fallo. Pulsar el conmutador SW1/learn tres (3)
veces en menos de cinco (5) segundos.

7- BOTONES SW DE LA TARJETA RBI


Borrado de los fallos

Pulsar el botón SW1/Learn tres (3) veces en menos de cinco (5) segundos.

Operación de Borrado de fallos

3 veces en menos de 5
segundos

El objeto de esta función es permitir a los mecánicos borrar los fallos que bloquean el
sistema. Los fallos tales como una alerta o una alarma bloqueados en el sistema no pueden
borrarse con un simple apagado/encendido de tensión. Sin embargo, estos fallos pueden
haber sido activados por una instalación incorrecta o un conector de cinta defectuoso o
cualquier otro estado diferente a las cintas propiamente dichas. En situaciones de este tipo,
el procedimiento permite volver a poner el sistema en funcionamiento cuando se ha
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corregido la causa. La activación de la supresión de los fallos dura unos veinte (20)
segundos

Operación de reinicialización

Pulsar el botón SW2/Reset durante una operación de aprendizaje.

Esta función permite a los mecánicos detener o interrumpir una operación de aprendizaje en
curso. Esto es necesario cuando una operación de este tipo se activa involuntariamente.

Operación de reinicialización
SW2
1 vez durante la operación de
aprendizaje para terminar la
operación.

.
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8.- CUADRO DE ESTADOS DE LOS LEDS DEL RBI
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9.- ORGANIGRAMA DEL ÚTIL DE PRUEBAS


FUNCIÓN APRENDIZAJE MANUAL

RBI : xxx30934xxx
Press F to start

<F> Setup=1 View=2 <1> SR Data Entry=1


Learn=3 SftyCode Entry=2

Copyright (c) 2005


Otis elevador Co <1> <2>

Any Previous SRs Sfty Code : 0=EN


Erase OK? (9=Y) 1=ANSI 2=JIS

<9> <0>

Enter Belt Data


B:00000 L:000.00

<9>

SftyCode=EN
Press Enter…
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FUNCION CONTROL (VISUALIZACIÓN DE ESTADO DE LAS CINTAS)

RBI : xxx30934xxx
Press F to start

<F> Setup=1 View=2 <2> Status=1 StrtR=2


Learn=3 CordR=3 Cord%=4

Copyright (c) 2005


Otis elevador Co

<3> <4>
<1> <2>

Mode=xxxxxxxxxx Enter the Belt # Enter the Belt # Enter the Belt #
S=EE EE EE EE EE to view (1-5) to view (1-5) to view (1-5)

<Go on> <1-5> <1-5> <1-5>

Mode=xxxxxxxxxx X, PP = xxx.xxx Ohm X,PP=XXX.XXX Ohm X,PP=XXX.XXX %


BoardFault=xx (SR) channel=<> channel=<> channel=<>

<Go on> <Go on> <Go on> <Go on>

Mode=xxxxxxxxxx X, PP = xxx.xxx Ohm X,PP=XXX.XXX Ohm X,PP=XXX.XXX %


SftyCode = EN (SR) channel=<> channel=<> channel=<>

Mode= estado del RBI X= nº de cinta X= nº de cinta X= nº de cinta


S = Código de estado, ver tabla PP = nº par dentro de cinta PP = nº par dentro de cinta PP = nº par dentro de cinta
EE = nº de led de estado de xxx.xxx= valor resistencia xxx.xxx= valor resistencia en xxx.xxx= desviación del valor
cinta inicial tiempo real de resistencia en %
SftyCode= Código de seguridad
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FUNCIÓN APRENDIZAJE AUTOMÁTICO

RBI : xxx30934xxx
Press F to start

<F> Setup=1 View=2 <3> Start Resistance


Learn=3 Auto Learn = 1

Copyright (c) 2005


Otis elevador Co <1>

Are new Belts


Installed? (9=Y)

<9>

Any Previous SRs


Erase OK? (9=Y)

<9>

RBI Learn
in progress…

Storing Data… Illegal SR press


Then resetting Clr to try again
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10.- MANUAL DEL ÚTIL DE PRUEBAS

10.1.- Introducción

10.1.1.- Propósito

Este documento describe el funcionamiento del útil de pruebas en el sistema de


control de cintas mediante la inspección basada en la resistencia utilizando el
software xxx30934xxx en la última revisión.

10.1.2.- Descripción general

La funcionabilidad del útil de pruebas del sistema de inspección de cintas existe


para habilitar el montaje en una instalación anterior. Una aplicación anterior en este
contexto significa que la cinta se está utilizando, a la vez que el sistema de control
de cinta estaba instalado.

También existe para proporcionar capacidades de diagnóstico mejoradas para esta


clase de servicio utilizando el útil de pruebas en la práctica general. Sin embargo,
esto no se requeriría en cualquier instalación o mantenimiento a parte de la
instalación en unidades anteriores.

10.1.3.- Definiciones y acrónimos

CSB - Cable plano de tracción


RBI – Control basado en la resistencia
SVT – Útil de pruebas.

10.1.4.- Documentos de referencia.

Documento 54407 – Coated Steel Belt Proof of Concept Project


Documento 51626 – Environmental testing specification
Documento 53474 – Product Safety & Enviroment Specifictions
Documento 52955 – Design for Safety & Enviroment
Documento 55575 – Coated Steel Belt Monitoring Device- System Requirements
Document
Documento 55676 - Coated Steel Belt Monitoring Device- Software Requirements
Specificacions
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10.2.- Funcionamiento del útil de pruebas

Todas las veces que el útil de pruebas se conecte y parezca que no tiene conexión
con el sistema de control de cinta, simplemente, desconectar y conectar el útil de
pruebas, cada vez que no aparezca el mensaje de entrada.

10.2.1.- Mensaje de entrada.

Después de conectar el útil de pruebas aparece este mensaje de entrada, o


siempre que se presione la tecla “M” (Module). Se mostrará el número de versión
del software del sistema de control de cinta y proporcionará instrucciones al usuario
sobre como acceder al menú de función.

Adicionalmente, esto se alternará con el mensaje de derechos de autor cada 2


segundos.

10.2.2.- Menú de función

Una vez conectado y siempre que se presione la tecla “F” (función) en el teclado del
útil de pruebas se muestra el menú de función. El menú de función contiene una
lista de todas las posibles funciones que el usuario podría realizar.

10.2.3- Grupo: Función de Programación (SETUP)

IMPORTANTE: El método de aprendizaje mostrado a continuación se utiliza


para cintas con más de 90 días, excluido el periodo de montaje.

Cuando el usuario presiona la tecla “1” desde el menú de función, o la tecla “S”
desde cualquiera de la funciones de programación, se muestra el menú de
programación y se podría acceder a las funciones de programación
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10.2.3.1.- Función de programación: Introducción de datos de la


resistencia inicial.

Esta función se usa para instalar el sistema de control de cintas en un hueco que
tiene instalado las cintas. Desde el punto de vista del sistema de control, esto
significa que las cintas han gastado parte de su vida útil y la resistencia entre pares
de las cintas, cuando las cintas eran nuevas, deben ser estimadas. Esta situación
se refiere a “Casos Anteriores”.

PRECAUCIÓN

El modo aprendizaje es un modo “protegido”, la activación de esto debería


normalmente ocurrir solamente con las nuevas cintas y por lo tanto requiere una
indicación fiable y confirmada por el operario. Lo que es más, los datos de
aprendizaje deberán ser protegidos contra pérdidas. Sin esta protección, el
dispositivo de control de cintas podría entrar en el modo aprendizaje por error y
debería luego potencialmente asumir que las cintas han sido instaladas ahora
cuando de hecho han gastado algo de su vida útil. Debido a que el propósito del
modo aprendizaje es fijar una correlación de resistencias cuando las cintas tienen
100% de resistencia (cintas nuevas), efectivamente esto debería situar el umbral de
alerta y alarma en un punto donde la resistencia de permanencia de las cintas esta
por debajo de la resistencia que fue pensada para la sustitución de cintas.

Esta función se conoce también como “Aprendizaje manual” y permite al usuario


introducir la longitud de las cintas (una longitud que se aplica a todas las cintas) y
permite también especificar que conectores fueron usados para conectar las cintas
al sistema de control de cintas, a la vez que un sistema ha estado funcionando
durante un periodo de tiempo. Esta función calculará la resistencia inicial de
estas cintas usadas, cuando eran nuevas, usando la longitud de la cinta
introducida por el usuario, junto con la resistencia conocida por unidad de
longitud de la nueva cinta.

Si el dato de calibración del sistema de medida no es válido, esta característica


será deshabilitada y se mostrará la siguiente pantalla:

Si el dato de calibración del sistema de medida es válido, y el aprendizaje no está


todavía realizándose, el usuario debe confirmar primero que está función fue
activada intencionadamente respondiendo al siguiente mensaje de confirmación:
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MANUAL DE AJUSTE

Pulsar la tecla “9” para contestar “SI”, confirmando que se ha entendido que todos
las resistencias iniciales almacenadas previamente serán borradas (si existen). Si
se ha entrado en esta función por error, presionar cualquier tecla que no sea “9”
para salir.

Después de contestar “SI”, aparecerá la siguiente pantalla donde se puede


introducir la longitud de cinta necesaria para calcular la resistencia inicial y
especificar que conectores de la cinta son controlados:

El campo “B” es para introducir las cintas a controlar y está distribuido desde la
cinta 1 hasta cinta 5 desde la izquierda a derecha. Introducir un “1” en la posición
de la cinta donde las cintas han sido conectadas al sistema de control de cintas. Por
ejemplo, si se tienen conectadas las cintas 1, 3 y 5, el campo “B” deberá tener
“B:10101”. O si se tienen conectadas las cintas 1, 2 y 3, el campo “B” deberá tener
“B:11100”.

Una vez que el campo “B” ha sido completado correctamente, completar en el


campo “L” o “Longitud de cinta” en metros. (tener en cuenta que el punto decimal
está fijo y se salta cuando se introducen los datos)

Una vez que ambos campos están programados correctamente, presionar “Enter”
(Shift-Clr) para confirmar la entrada de datos. Si se ha introducido un valor válido
para la longitud de la cinta, la pantalla del útil de pruebas mostrará la siguiente:

Una vez que todas las resistencias iniciales para todas las cintas y todos los pares
de cables han sido calculados, la pantalla del útil de pruebas mostrará lo siguiente:

Si no se ha introducido un valor válido para la longitud de la cinta, la pantalla del


útil de pruebas mostrará lo siguiente:

El software del sistema de control de cintas calculará la resistencia inicial para


todas las cintas especificadas en el campo B usando la fórmula:
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MANUAL DE AJUSTE

Resistencia inicial = Longitud de cintas*2*Nueva resistencia por metro por par de


cables

El factor *2 es debido a que los cables de la cinta están emparejados de manera


que la actual resistencia medida por el sistema de control es de 2 pares. El
parámetro Nueva resistencia por metro de par de cables es el valor especificado en
parámetros de ingeniería ocultos (ver Parámetros de ingeniería/ modificar función) y
especifica la resistencia por metros de un cable simple .

Las resistencias iniciales válidas no excederán de 60% del fondo de escala leído en
el subsistema de medida del sistema de control de cintas. Cuando se ha escrito
este documento, el fondo de escala para cinta sin estría 32 KN era 75 Ω, cintas sin
estrías 64 KN era 118 Ω, cintas con estrías 32 KN era 118 Ω y cintas con estrías 64
KN era 182 Ω

Además, ninguna resistencia inicial por debajo de 1 ohmio está permitida para
cintas con y sin estrías.

Cosas para tener en cuenta en la edición de la entrada de datos:

− Existe un cursor invisible que, cuando está función es activada por primera
vez, señalará a la cinta 1 en el campo “B”. La posición del cursor determina
donde se introduce el próximo digito.
− Solamente una presión en la tecla válida para el campo donde está el cursor
producirá que la pulsación sea aceptada y el cursor avance a la siguiente
posición hacia la derecha automáticamente.
− Cuando el cursor está en el campo “B”, solamente el dato “1” o “0” será
aceptado.
− Cuando el cursor está en el campo “L”, todos las teclas numéricas de 0 a 9
serán aceptadas para todos los dígitos
− El cursor será solamente situado en las posiciones de entrada de datos
válidas (indicada por un “0” en la segunda línea principal para cualquier
entrada de datos). Todas las otras posiciones de caracteres serán saltadas.
Por ejemplo, para introducir “1” para las cintas 1, 2 y 3 y “0” para las cintas 4
y 5 y una longitud de 102.56 metros, introducir “1110010256” seguido por
Shift-Clr.
− Usar <Go On> o <Go Back> para mover el cursor una posición hacia la
derecha (Go On) o izquierda (Go Back). Pulsando “Go On” o “Go Back”
cuando el cursor está en el extremo izquierdo para “Go On” o en extremo
derecho para “Go Back” será ignorado. Tener en cuenta que “Go On” o “Go
Back” tienen diferente significado durante el modo de entrada de datos.
− Presionar “M”, “F” o “S” para abortar está función en cualquier tiempo.
− Presionar “Clr” para poner todos los datos de entrada a 0.

10.2.3.2.- Función de programación: Entrada de datos de código de


seguridad.

Esta función es utilizada para seleccionar los umbrales del criterio de sustitución
para alarma o alerta para cada aplicación de código de seguridad EN, ANSI o JIS.
Una vez seleccionada esta función se mostrará la siguiente pantalla:
Ref:
MANUAL TÉCNICO DE CONSULTA
Página : 25/35
OTIS F. Edición:
D. Seguridad y Obras RBI F. Revisión: Octubre 2008

MANUAL DE AJUSTE

Cada vez que se introduce 0, 1 o 2, se mostrará la siguiente pantalla:

Donde CCCC se mostrará como EN, ANSI o JIS dependiendo del valor introducido.

Una vez que se introduce “9”, en consecuencia el código de seguridad y


otros parámetros aplicables serán modificados en la base de datos de los
parámetros del software, y se mostrará la siguiente pantalla:

En cualquier ocasión se podría abortar está función presionando M, F o S.

10.2.3.3.- Función de programación: Visualización de parámetros de


ingeniería / modificar

Esta función no aparece en el menú de función pero esta accesible entrando en el


menú de programación y presionando Shift-4. Se podrá ver una pantalla que tiene
el formato de el nombre en la línea superior y el valor en la línea inferior como se
muestra a continuación:

Donde “Parameter Name” mostrará el nombre del parámetro actual y


VVV.VVVVVVV es el valor del parámetro. Sólo pueden ser modificados por técnicos
especializados.
Todos los parámetros de ingeniería son del tipo “punto flotante” y tienen un valor
máximo de 999.999999 sea cual sea el parámetro en cuestión. Para ver solamente
un parámetro, usar las teclas “Go On” y “Go Back” para moverse a través de la lista
de parámetros. Si se desea modificar un valor de un parámetro, simplemente
introducir los nuevos valores empezando por los dígitos de las centenas. Esto inicia
el modo entrada de datos.

Cuando se ha completado la introducción de los datos, presionar “Enter” (Shift-Clr)


para grabar el valor en una memoria no volátil. Cada vez que se presiona “Enter” se
preguntará para confirmar que este parámetro cambia como se muestra a
continuación:
Ref:
MANUAL TÉCNICO DE CONSULTA
Página : 26/35
OTIS F. Edición:
D. Seguridad y Obras RBI F. Revisión: Octubre 2008

MANUAL DE AJUSTE

Si estas de acuerdo con los datos introducidos y preparado para realizar el cambio,
simplemente presionar la tecla “9” para responder “SI” a la pregunta de este modo
almacena el cambio. Presionando cualquier otra tecla (otra que no sea M , F o S)
volverá a la pantalla de entrada de datos sin realizar el cambio de parámetros.

Cosas para tener en cuenta en la edición de la entrada de datos:

− Existe un cursor invisible que, cuando está función es activada por primera
vez, señalará a la cinta 1 en el campo “B”. La posición del cursor determina
donde se introduce el próximo digito.
− Solamente una presión en la tecla válida para el campo donde está el cursor
producirá que la pulsación sea aceptada y el cursor avance a la siguiente
posición hacia la derecha automáticamente.
− Cuando el cursor está en el campo “B”, solamente el dato “1” o “0” será
aceptado.
− Cuando el cursor está en el campo “L”, todos las teclas numéricas de 0 a 9
serán aceptadas para todos los dígitos
− El cursor será solamente posicionado en las posiciones de entrada de datos
válidas (indicada por un “0” en la segunda línea principal para cualquier
entrada de datos). Todas las otras posiciones de caracteres serán saltadas.
Por ejemplo, para introducir “1” para las cintas 1, 2 y 3 y “0” para las cintas 4
y 5 y una longitud de 102.56 metros, introducir “1110010256” seguido por
Shift-Clr.
− Usar <Go On> o <Go Back> para mover el cursor una posición hacia la
derecha (Go On) o izquierda (Go Back). Pulsando “Go On” o “Go Back”
cuando el cursor está en el extremo izquierdo para “Go On” o en extremo
derecho para “Go Back” será ignorado. Tener en cuenta que “Go On” o “Go
Back” tienen diferente significado durante el modo de entrada de datos.
− Presionar “M”, “F” o “S” para abortar está función en cualquier tiempo.
− Presionar “Clr” para poner todos los datos de entrada a 0.

10.2.4.- Grupo: Función Control

Cuando los usuarios presionan la tecla “2” desde el menú de función, o la tecla “S”
desde cualquier función de visualización, se muestra el menú de visualización y se
podría acceder a las funciones de visualización
Ref:
MANUAL TÉCNICO DE CONSULTA
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10.2.4.1.- Función Control: Visualización del estado

Se accede a esta función presionando la tecla “1” desde el menú de visualización.


Se mostrará la siguiente pantalla del “Estado de la cinta”:

donde

− “mmmmmmm” será el modo del sistema de control de cintas y podrá ser


“Standby”, “Monitor”, “Learn” o “Calibrate”
− “nn” indica el estado de las cintas del 1 al 5 de izquierda a derecha. Tener
en cuenta que estos códigos de estado mostrados estarán en concordancia
con los LED. Todos los actuales códigos de estado de la cinta serán
mostrados cíclicamente igual que con los LED excepto uno o dos segundos
de actualización programable. Esto esta hecho del mismo modo que los
LED , los códigos de estado serán mostrados cíclicamente solamente para
las cintas donde el código actual es válido. Las cintas donde el código actual
no esta disponible, se mostrará “**”. Si “**” es la única indicación para la
cinta dada, no está siendo visualizada.

Presionando “Go On” o “Go Back” cambiará la pantalla del “estado de cinta” a la
pantalla del “estado de la placa” mostrada a continuación:

donde:

− “mmmmmmmm” será el modo de sistema de control de cinta y podrá ser


“Stanby”, “Monitor” o “Learn”.
− “nn” indica los códigos de estado de la placa cada vez. Todos los actuales
códigos de estado serán mostrados cíclicamente cada 2 segundos. Si se
muestra solamente el código “00”, no existen fallos de placa (todo está
bien).
− “CCCC” indica el actual código de seguridad de ascensor aplicable como
EN, ANSI o JIS.
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MANUAL TÉCNICO DE CONSULTA
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10.2.4.2.- Función Control: Visualización de las resistencias iniciales.

Se accede a esta función presionando la tecla “2” desde el menú de visualización.


Se mostrará lo siguiente:

Introduciendo un valor de 1 a 5 para el número de cinta se mostrarán las


resistencias iniciales para esta cinta. Una vez que se ha introducido un número de
cinta válido, se mostrará lo siguiente:

donde :

− “B” es el número de cinta


− “PP” son los dos dígitos del número del par de la cinta
− “###.###” es la resistencia inicial en ohmios para el par de cable
seleccionado de la cinta seleccionada.

Usar “Go On” y “Go Back” para pasar de canal para una cinta en concreto. Si se
desea ver otra cinta, simplemente introducir el número de cintas.

10.2.4.3.- Función Control: Visualización del valor de las resistencias


del par de cables de la cinta.

Se accede a esta función presionando la tecla “3” desde el menú de visualización.


Se mostrará lo siguiente:

Introduciendo un valor entre 1 y 5 según el número de cinta se mostrará las


medidas de la última resistencia para cada cinta. Cada vez que se introduzca un
número de cinta válido, se mostrará lo siguiente:

donde :

− “B” es el número de cinta


− “PP” son los dos dígitos del número del par de la cinta
Ref:
MANUAL TÉCNICO DE CONSULTA
Página : 29/35
OTIS F. Edición:
D. Seguridad y Obras RBI F. Revisión: Octubre 2008

MANUAL DE AJUSTE

− “###.###” es la última resistencia medida en ohmios para el par de cable


seleccionado de la cinta seleccionada.

Usar “Go On” y “Go Back” para pasar de canal para una cinta en concreto. Si se
desea ver otra cinta, simplemente introducir el número de cintas.

10.2.4.4 Función Control: Visualización de los porcentajes de la


resistencia inicial de los pares de cables de la cinta

Se accede a esta función presionando la tecla “4” desde el menú de visualización.


Se mostrará lo siguiente:

Introduciendo un valor entre 1 y 5 para el número de cinta se mostrará las


resistencias de ajuste a 0 para cada cinta. Una vez que se haya introducido un
número de cinta válido, se mostrará lo siguiente:

donde :

− “B” es el número de cinta


− “PP” son los dos dígitos del número del par de la cinta
− “###.###” es el porcentaje de resistencia inicial para el par de cable
seleccionado de la cinta seleccionada.

Usar “Go On” y “Go Back” para pasar de canal para una cinta en concreto. Si se
desea ver otra cinta, simplemente introducir el número de cintas.

10.2.4.5.- Función Control: Visualización del ajuste a 0 de las


resistencias.

Esta función no aparece en el menú de función pero está accesible mediante el


menú de visualización presionando Shift-5 y solamente para propósitos de
ingeniería. Se mostrará lo siguiente:

Introduciendo un valor entre 1 y 5 para el número de cinta se mostrará las


resistencias de ajuste a 0 para cada cinta. Una vez que se haya introducido un
número de cinta válido, se mostrará lo siguiente:
Ref:
MANUAL TÉCNICO DE CONSULTA
Página : 30/35
OTIS F. Edición:
D. Seguridad y Obras RBI F. Revisión: Octubre 2008

MANUAL DE AJUSTE

donde :

− “B” es el número de cinta


− “PP” son los dos dígitos del número del par de la cinta
− “±##.###” es la resistencia de calibración del par de cable seleccionado de
la cinta seleccionada.

Usar “Go On” y “Go Back” para pasar de canal para una cinta en concreto. Si se
desea ver otra cinta, simplemente introducir el número de cintas.

10.2.5.- Grupo : Función de aprendizaje

Cuando el usuario presiona la tecla “3” desde el menú de función, o la tecla “S”
desde cualquier otra función de aprendizaje, se muestra el menú de aprendizaje y
se podría acceder a las funciones de aprendizaje.

10.2.5.1.- Función de aprendizaje: Auto-aprendizaje de la resistencia


inicial.

Si no es válido el dato de calibración del sistema de medida, esta característica se


deshabilitará y cuando el usuario presione “1” desde el menú de aprendizaje, se
mostrará lo siguiente:

Si el sistema de medida está todavía realizando un aprendizaje, esta característica


se deshabilitará y se mostrará una de las siguientes pantallas:

Si es válido el dato de calibración del sistema de medida y no se está realizando el


aprendizaje, cuando el usuario presione “1” desde el menú de aprendizaje, se
mostrará lo siguiente:
Ref:
MANUAL TÉCNICO DE CONSULTA
Página : 31/35
OTIS F. Edición:
D. Seguridad y Obras RBI F. Revisión: Octubre 2008

MANUAL DE AJUSTE

Para responder “SI” presionar “9”. Si no presionar cualquier otra tecla para abortar
esta función. Si se contesta “SI”, se mostrará lo siguiente:

Para contestar “SI” presionar “9”. Si no presionar cualquier otra tecla para abortar
esta función. Si se contesta “SI”, se mostrará lo siguiente:

El sistema de control de cinta debe estar situado en el “modo aprendizaje” y por lo


tanto debe estar determinando automáticamente las resistencias iniciales para
todas las cintas, todos los pares de cables de la cinta.
Ref:
MANUAL TÉCNICO DE CONSULTA
Página : 32/35
OTIS F. Edición:
D. Seguridad y Obras RBI F. Revisión: Octubre 2008

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11. DIAGNÓSTICO Y SOLUCIÓN DE AVERÍAS


El cuadro de estado de los LEDs del RBI proporciona las acciones correctivas que se
requieren para solucionar varios fallos detectados del sistema.
La siguiente información da más detalles de la descripción del fallo y de las acciones
correctivas.

11.1. Operación de Aprendizaje Incorrecta

Después de realizar una operación de aprendizaje, si la secuencia de estado de los LEDs


es distinta de uno (1), se debe corregir el problema como esta indicado en el cuadro de
estado de los LEDs. Una vez corregido el problema, se debe realizar una nueva operación
de aprendizaje.

11.2. Condición de Alerta

El estado de alerta se muestra cuando las cintas han llegado a un punto que establece que
las cintas deben cambiarse antes de un (1) año. Sin embargo, durante la instalación o, partir
de ese momento, puede darse un fallo alerta debido a una mala conexión de alguno de los
terminales de las cintas. Por esta razón, primero comprobar y, reparar si fuera necesario, la
conexión de los terminales de las cintas indicadas en la alerta. Después borrar el fallo
presionando el interruptor LEARN tres (3) veces. El fallo reaparecerá si el problema esta en
cualquier otro sitio. Si las condiciones de alerta persisten, inspeccionar visualmente de un
extremo al otro si la cinta está gastada o dañada.

11.3. Condición de Alarma

La condición de alarma se muestra cuando las cintas han llegado a un punto en el que
necesitan ser cambiadas inmediatamente. Sin embargo, como en el caso de la alerta, esto
puede deberse también a una mala conexión de alguno de los terminales de cintas.
Comprobar y reparar la respectiva conexión de la cinta y borrar el fallo. Si la alarma persiste,
la cinta ha alcanzado su período de vida estimado y podrían haberse roto y/o expuesto los
conductores debido a un desgaste o daño del recubrimiento. No permitir que el ascensor
vuelva a ponerse en servicio hasta que todas las cintas se hayan sustituido.

11.4. Fallo de Comunicación

Fallo RSL, comprobar la comunicación de la línea de estaciones remotas. Si la línea de


estaciones remotas no está presente, asegurarse de que el interruptor DIP (S1) está puesto
a la dirección 0. Otra causa de este fallo es una mala conexión del cableado a la placa. Este
fallo puede estar también relacionado con un componente defectuoso en la placa RBI, en
ese caso, mantener la EEPROM existente e instalarla en la nueva placa RBI. El problema
podría ser un componente defectuoso en algún elemento del cuadro de maniobra lo cual
podría necesitar reparación.
Ref:
MANUAL TÉCNICO DE CONSULTA
Página : 33/35
OTIS F. Edición:
D. Seguridad y Obras RBI F. Revisión: Octubre 2008

MANUAL DE AJUSTE

11.5. Fallo de EEPROM

Como el título sugiere, si como resultado de un chequeo del software la placa detecta la
EEPROM con algún defecto, se genera este fallo. Esto tiene muy poca probabilidad de que
ocurra, pero si se detecta, será reportado en el relé interface como una alarma y en la línea
de remotas como un fallo de placa. Esta característica permitirá al mecánico entender la
causa raíz y corregir el fallo de EEPROM. Apagar la placa RBI y reemplazar la EEPROM
con una EEPROM en blanco, volver a poner corriente.

11.6. Fallo de Placa

El fallo de placa se genera como resultado del chequeo de la funcionalidad de la memoria


flash de la placa. Esto también tiene poca probabilidad de ocurrencia y como en caso de
fallo y alarma EEPROM se comunica este fallo al cuadro de maniobra sin indicar el código
de alarma en la RBI. Esto permitirá al mecánico entender la causa raíz y corregir la
situación. Como acción correctiva, apagar el RBI y reemplazarlo. Quitar la EEPROM de la
RBI defectuosa e instalarla en la nueva placa. Vuelva aponer corriente.

11.7. Fallo de Mala Conexión de Cintas

Este fallo indica que se ha detectado una mala conexión de las cintas durante una
operación de aprendizaje. Chequear el conector de la cinta indicada y volver a realizar la
operación de aprendizaje. Si el fallo está todavía presente, reemplazar la placa RBI y volver
ha hacer una operación de aprendizaje. Este fallo puede estar también relacionado con
cinta defectuosa.

11.8. Fallo de Resistencia Inicial

Este fallo está causado por una variación excesiva de la resistencia entre pares de
conductores descubierta durante la operación de aprendizaje. Como la longitud de las
cintas es la misma, la resistencia de los conductores no debe variar más de 3% unos de
otros. Si, por alguna razón, esto no se cumple se generará este fallo. La causa potencial
más probable una conexión incorrecta o una placa RBI defectuosa. Comprobar y reparar la
conexión de cables y volver a realizar la operación de aprendizaje. Si el fallo reaparece,
sustituir la placa RBI y volver a hacer la operación de aprendizaje.

11.9. Sobretemperatura

Este fallo se produce cuando se detecta una temperatura ambiente excesiva. Cuando esto
ocurre, además de mostrarse sobretemperatura en los LEDs de estado del RBI (13
parpadeos), se genera una alarma que es comunicada al cuadro de maniobra sin que se
muestre el código de alarma en la RBI. Esto permitirá al mecánico entender la causa raíz
y corregir el fallo. El cuadro de maniobra responde a la alarma enviando la cabina al
siguiente piso disponible, abriendo puertas y dejándola fuera de servicio. La señal de alarma
junto con los LEDs de estado mostrando sobretemperatura, desaparecen cuando la
temperatura baja de 55 ºC. Se le proporciona algo de histéresis para evitar repetidos ciclos
de alarma ON/OFF en el caso de que la temperatura fluctúe alrededor del punto de disparo
de la alarma. Si la temperatura ambiente es normal, reemplazar la placa RBI, eliminar
también la EEPROM junto con la RBI defectuosa.
Ref:
MANUAL TÉCNICO DE CONSULTA
Página : 34/35
OTIS F. Edición:
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MANUAL DE AJUSTE

12. REPARACIÓN

12.1. Sustitución de cintas

Si las cintas tienen que ser sustituidas, se puede volver a usar la placa RBI existente y sus
conectores de cintas. Sin embargo, se requiere comprobar sus condiciones
exhaustivamente sobre todo si ha estado funcionando por un periodo de tiempo más o
menos largo. Si fuera necesario, solicitar nuevos conectores y nueva placa RBI y
reemplazarlos, seguir el procedimiento de instalación normal.

12.2. Sustitución Placa Defectuosa

Las placas defectuosas se tienen que reemplazar por otras nuevas, sin embargo, como la
placa defectuosa lleva la EEPROM con los datos de las resistencias iniciales, se debe quitar
la EEPROM de la placa defectuosa e instalarla en la nueva. Hecho esto, al poner corriente
al RBI el sistema debe encenderse en modo monitor.

Si el sistema falla al encenderlo, hay una posibilidad de que la antigua EEPROM esté
también defectuosa. En ese caso se necesitará utilizar una EEPROM en blanco en la
nueva RBI. Utilizando el Útil de Pruebas introducir la longitud de las cintas para que el
sistema registre la resistencia inicial.

Precaución: realizando una nueva operación de aprendizaje con el interruptor LEARN


en este punto aprenderá el valor actual de las resistencias de los conductores de las
cintas el cual será impreciso ya que los conductores de las cintas estarán gastados y
tendrán una resistencia mayor que las resistencias de inicio que tuvieron las cintas
antes de su uso. Las resistencias de inicio representan las resistencias de los
conductores cuando están nuevos.

12.3. Sustitución de la EEPROM

Si, como resultado de un fallo de la EEPROM en un sistema existente, se necesita


reemplazar la EEPROM, sustuirla por una nueva EEPROM en blanco. El sistema se
restaura automáticamente registrando los valores de resistencia inicial de la memoria flash
de la placa que contiene una copia de estos.

Precaución: Nunca instale EEPROMs usadas en otros lugares.

Localización de la
EEPROM
Ref:
MANUAL TÉCNICO DE CONSULTA
Página : 35/35
OTIS F. Edición:
D. Seguridad y Obras RBI F. Revisión: Octubre 2008

MANUAL DE AJUSTE

Apéndice A: Visualización de Resistencias de Inicio y Actuales

Para obtener la resistencia de inicio, pulsar <M>,>F>, <2>,<2>, ahora introducir el número
de cintas. La primera resistencia será el del par de conductores de una de las cintas. Usar la
tecla GOON para visualizar el resto de pares de conductores. Repetir este proceso hasta
que todos las resistencias iniciales de los pares de conductores sean registrados.

Cinta Pares de conductores 32kN & 64kN


nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1(si se
utiliza)
2

3(si se
utiliza)
4

5(si se
utiliza)

Resistencia de Inicio de Pares de Conductores

Para obtener la resistencia actual de pares de conductores, pulsar <M>.<F>,<2>,<3> y


número de cintas. La primera resistencia será el del par de conductores de una de las
cintas. Usar la tecla GOON para visualizar el resto de pares de conductores. Repetir este
proceso hasta que todos las resistencias actuales de los pares de conductores sean
registrados.

Cinta Pares de conductores 32kN & 64kN


Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1(si se
utiliza)
2

3(si se
utiliza)
4

5(si se
utiliza)

Resistencia de Actual de Pares de Conductores

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