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EL TRANSFORMADOR IDEAL
Es un transformador sin pérdidas, con un devanado de
entrada y un devanado de salida. El transformador tiene
Np vueltas de alambre en el primario y Ns vueltas de
alambre en el secundario. Relación de voltaje:
vp ( t ) Np Np
= =a a= ;También: N p .i p ( t ) = N s .is ( t ) ,
vs ( t ) Ns Ns
ip ( t ) 1 Vp Ip 1
luego = ; Como fasor: =a; =
is ( t ) a Vs Is a
1
Potencia en el transformador Ideal.- La potencia en el circuito primario: Pin = V p I p cos q p ;
Vp Vp
Vs =
a
y I s = aI p , entonces: Pout =
a
( aI ) cos q ;
p
Pout = Vp I p cos q = Pin
VL
es: Z L = ; como cambia los niveles de voltaje y corriente, cambia también la impedancia
IL
aparente de un elemento. Si la corriente secundaria es Is y el
voltaje secundario Vs, la impedancia de la carga esta dado por
Vp
Z L�= ; el voltaje primario es V p = aVs , y la corriente
Ip
Is
primaria es I p = ; luego la impedancia aparente del primario
a
Vp aVs V
es: Z L�= = = a2 s ; Z L�= a 2 Z L
Ip Is Is
a
Análisis de transformadores ideales.- Se reemplaza un lado del transformador por su
equivalente en el otro lado (reflejar), con las mismas características en terminales. El nuevo
circuito sin el transformador presente se resuelve para sus voltajes y corrientes. En la
porción del circuito que no se reemplazó, los resultados son los valores correctos de voltaje
y corriente del circuito original.
dl N
Faraday: eind = , l = �fi ; el flujo a través de cada
dt i =1
2
vuelta es ligeramente diferente a las demás, dependiendo de la posición de la vuelta dentro
de la bobina. Sin embargo, es posible definir el flujo medio en una bobina.
l df
El flujo medio por vuelta: f = entonces: eind = N
N dt
1
f= v p ( t ) dt ; el efecto en el secundario depende del flujo que llega a esta bobina. La
Np �
porción de flujo que atraviesa una de las bobinas, pero no la otra, se llama flujo disperso. El
flujo de la bobina primaria se divide en dos componentes: un flujo mutuo, que permanece
en el núcleo y liga a ambos devanados, y el flujo disperso pequeño que pasa a través de la
bobina primaria pero retorna a ella a través del aire, sin cruzar por la bobina secundaria:
df p d fM df
vp ( t ) = N p = Np + N p LP v p ( t ) = e p ( t ) + eLP ( t )
dt dt dt
d fs df df
vs ( t ) = N s = N s M + N s LS vs ( t ) = es ( t ) + eLS ( t )
dt dt dt
ep ( t ) dfM es ( t ) ep ( t ) NP
Note que: = = , por tanto: = =a
NP dt NS es ( t ) NS
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La relación entre el voltaje total en el primario y el voltaje total en el secundario es
vp ( t ) NP
aproximadamente: = = a . Cuanto menores sean los flujos dispersos más exacta
vs ( t ) NS
1
f= v p ( t ) dt
Np �
dispersión del flujo, el flujo medio en el núcleo esta dado por:
1 V
Si v p ( t ) = VM cos ( wt ) V ; el flujo resultante será: f = VM cos ( wt ) dt = M sen(wt )
�
Np wN p
Si los valores de la corriente requerida para producir un flujo dado (fig a) se compara con el
flujo del núcleo en diferentes tiempos, es posible construir una gráfica para la corriente de
magnetización del devanado en el núcleo. Tal gráfica se muestra en la fig b:
1. La corriente de magnetización no es sinusoidal. Las componentes de más altas
frecuencias de esta corriente se deben a la saturación magnética del núcleo.
2. Cuando el pico del flujo alcanza el punto de saturación, un pequeño incremento en el
flujo pico requiere un incremento muy grande
en la corriente pico de magnetización.
3. La componente fundamental de iM se atrasa al
voltaje aplicado al núcleo en 90º.
4. Las componentes de más altas frecuencias de
iM pueden ser mayores con respecto a la
frecuencia fundamental. A mayor saturación
del núcleo, mayores componentes armónicas.
La otra componente de la corriente de vacío en un
transformador es la corriente de pérdidas en el
núcleo. Puesto que las corrientes parásitas en el
Fmm net = N p i p - N s is �0
ip N 1
En tanto el núcleo se haya saturado: N p i p �N s is ó � s =
is N p a
N p i p = N s is .
d di d di
eLP ( t ) = N p
dt
( �N p ) i p = N p2 � p ;
dt
eLS ( t ) = N s
dt
( �N s ) is = N s2 � s
dt
di p dis
Agrupando las ctes. : eLP ( t ) = Lp ; eLS ( t ) = Ls
dt dt
Lp = N p2 � es autoinductancia de la bobina primaria y Ls = N s2 � es autoinductancia de la
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a) Modelo de transformador referido al primario. b) Modelo de transformador referido al secundario.
1 1
magnitud y el ángulo de la impedancia de excitación: YE = GC - jBM = -j
RC XM
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I OC POC POC
; PF = cos q = ; q = cos
-1
YE =
VOC VOC I OC VOC I OC
El factor de potencia siempre en atraso para un transformador real, de modo que el ángulo
de la corriente siempre atrasa al voltaje en q grados.
Prueba de
cortocircuito, los
terminales del
secundario del
transformador se cortocircuitan y los del primario se conectan a una fuente adecuada de
voltaje. El voltaje de entrada se ajusta hasta que la corriente de los devanados
cortocircuitados sea igual a su valor nominal. Se miden el voltaje, la corriente y la potencia
de entrada.
Puesto que el voltaje de entrada es tan pequeño durante la prueba, la corriente que fluye por
la rama de excitación es despreciable; toda la caída de voltaje en el transformador puede ser
atribuida a los elementos del circuito en serie. La magnitud de las impedancias en serie,
VSC
referidas al lado primario del transformador, es: Z SE =
I SC
PSC PSC
El factor de potencia es: PF = cos q = , está en atraso. q = cos
-1
VSC I SC VSC I SC
Z SE = R eq + jX eq = ( R p + a 2 Rs ) + j ( X p + a 2 X s )
Es posible determinar la impedancia total referida al lado primario utilizando esta técnica,
pero no hay un camino fácil para dividir las impedancias serie en sus componentes primario
y secundario. Esta separación no es necesaria para la solución de los problemas normales.
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Estas pruebas también pueden ser realizadas en el lado secundario del transformador, si
conviene hacerlo así debido a los niveles de voltaje u otras razones. Si las pruebas se hacen
en secundario, los resultados darán las impedancias del circuito equivalente, referidas al
secundario del transformador y no al primario.
( Vbase )
2
V I base
eléctricas: Pbase , Qbase o Sbase = Vbase Ibase ; Z base = base Ybase = ; Z base =
I base Vbase Sbase
En un sistema de potencia, se selecciona una potencia aparente base y un voltaje base en un
punto específico del sistema; el voltaje cambia cuando atraviesa el transformador y por
tanto el valor de Vbase cambia en cada transformador del sistema de acuerdo a su relación de
vueltas. Debido a que las cantidades bases cambian al pasar a través de un transformador, el
proceso de referir cantidades a un nivel de voltaje común se tiene en cuenta
automáticamente durante la conversión a por unidad.
La resistencia serie de un transformador es aproximadamente 0,01 por unidad, y la
reactancia serie está entre 0,02 y 0,01 por unidad. En general, cuanto mayor sea el
transformador menor son sus impedancias serie. La reactancia de magnetización está
entre10 y 40 por unidad, mientras que la resistencia de pérdidas en el núcleo está entre 50 y
200 por unidad. Las impedancias de los transformadores se expresan en por unidad o en
porcentaje sobre sus características de placa.
Si más de una máquina y un transformador están presentes en un sistema de potencia, el
voltaje y la potencia bases se pueden escoger arbitrariamente, pero el sistema entero debe
tener la misma base. Un procedimiento común es escoger las cantidades base del sistema tal
que sean las mismas del componente más grande del sistema. Los valores en por unidad
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dados en otra base pueden expresarse en una nueva base, convirtiéndolos a sus valores
reales (volts, amperes, ohms, etc) como paso intermedio. En forma alterna, se puede
convertir directamente mediante las ecuaciones:
Sbase1 Vbase1
( P, Q, S ) pu en base 2 = ( P, Q, S ) pu en base 1 Vpu en base 2 = Vpu en base 1
Sbase 2 Vbase 2
(V ) ( S )
2
Vp
Vp - VSfl
En vacío, VS = , entonces: VR = a �100%
a VSfl
VPpu - VS . fl . pu
Si el circuito equivalente del transformador está en pu, entonces: VR = �100%
VS , fl . pu
Una buena práctica es tener una regulación de voltaje tan pequeña como sea posible. Para
un transformador ideal VR=0%.
No siempre es una buena idea tener una baja regulación de voltaje ya que, a veces, se utiliza
adrede transformadores de alta impedancia y alta regulación de voltaje, para reducir las
corrientes de falla en un circuito.
Diagrama fasorial del transformador. - Los efectos de la rama de excitación pueden ser
ignorados, sólo debe considerarse las impedancias serie. La regulación de voltaje de un
transformador depende tanto de la magnitud de esas impedancias serie como del ángulo de
fase de la corriente que fluye en el transformador. En los diagramas fasoriales siguientes, se
supone que el ángulo del fasor del voltaje Vs es 0º, y los demás voltajes y corrientes se
Vp
comparan con esa referencia: = VS + Req I s + jX eq I s
a
Vp
Para cargas en atraso > Vs , la regulación de voltaje debe ser mayor que cero.
a
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Para cargas con factor de potencia igual a 1, la regulación de voltaje es más pequeño que el
obtenido cuando la corriente estaba en atraso. Si la corriente secundaria esta en adelanto, el
voltaje secundario puede ser mayor que el voltaje primario de referencia. Si esto ocurre, el
transformador tendrá una regulación de voltaje negativa.
Cálculo simplificado de la regulación de voltaje. - Para cargas en atraso (las más
comunes), las componentes perpendiculares de las caídas de voltaje resistiva e inductiva
tienden a cancelarse parcialmente. También el ángulo entre V p y Vs es muy pequeño para las
cargas normales (unos pocos grados en la mayoría). Estos dos factores significan que es
posible deducir una ecuación aproximada y sencilla para la caída de voltaje.
Las componentes perpendiculares de las caídas de voltaje resistiva e inductiva sólo son
importantes para el pequeño lado vertical del diagrama fasorial; entonces es posible
aproximar el voltaje de entrada ignorándolas por
completo.
Figura 26
Figura 27
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de 2,5% de voltaje a plena carga. Tal distribución permite ajustes hasta del 5% por encima o
por debajo del voltaje nominal del transformador.
Ejemplo: Un transformador de distribución de 500 kVA 13,200/480 V tiene cuatro tomas de
2,5 % sobre su devanado primario. Los cinco valores nominales de voltaje posibles en este
transformador son:
Toma de + 5,0% 13,860/480 V
Toma de + 2,5% 13,530/480 V
Valor Nominal 13,200/480 V
Toma de - 2,5% 12,870/480 V
Toma de - 5,0% 12,540/480 V
Las tomas de un transformador permiten que éste se pueda ajustar para acomodarse a las
variaciones de los voltajes de las localidades. Sin embargo, estas tomas normalmente no se
pueden cambiar mientras el transformador está suministrando potencia, sino cuando se
encuentre sin carga.
A veces un transformador se utiliza en una línea de potencia cuyo voltaje varía ampliamente
con la carga. Tales variaciones de voltaje podrían ser ocasionados por una alta impedancia
de la línea entre los generadores del sistema de potencia y esa carga en particular (quizá se
encuentre localizada lejos). Las cargas nominales requieren suministros de voltaje constante
¿Cómo puede una compañía de energía eléctrica entregar un voltaje controlado a través de
líneas de alta impedancia a cargas que cambian constantemente? Una solución es utilizar un
transformador especial llamado transformador conmutador de tomas bajo carga (TCUL) o
regulador de voltaje. Básicamente un transformador TCUL es aquel que tiene posibilidad de
cambiar las tomas mientras se está suministrando potencia. Un regulador de voltaje es un
transformador TCUL con un circuito sensor de voltaje incorporado que cambia
automáticamente las tomas para mantener constante el voltaje del sistema. Tales
transformadores especiales son muy comunes en los sistemas de potencia modernos.
EL AUTOTRANSFORMADOR
En algunas ocasiones es deseable cambiar los niveles de voltaje únicamente en una pequeña
cantidad; por ejemplo, puede necesitarse cambiar el voltaje de 110 a 120 V o de 13,2 a 13,8
kV. Estos pequeños incrementos pueden ser necesarios debido a las caídas de voltaje que
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ocurren en sistemas de potencia alejados de los generadores. En estas circunstancias es
demasiado costoso elaborar un transformador con dos devanados completos independientes
dimensionados para casi el mismo voltaje. En su lugar se utiliza un transformador especial
llamado autotransformador.
En la fig. 32 se muestra un diagrama de un autotransformador elevador, en la fig. 32a, las
dos bobinas del transformador se muestran de manera convencional. En la figura 32 b en
primer devanado se muestra conectado en forma aditiva al segundo. Ahora la relación entre
el voltaje del devanado primario y el voltaje del devanado secundario está dada por la
relación de vueltas del transformador. Sin embargo, en la salida del transformador, el voltaje
completo es la suma del voltaje en el primer devanado y el voltaje en el segundo devanado.
El primer devanado s denomina devanado común debido a que su voltaje aparece en ambos
lados del transformador. El devanado más pequeño se denomina devanado serie porque está
conectado en serie con el devanado común.
Se muestra el diagrama de un autotransformador reductor. Aquí el voltaje de entrada es la
suma de los voltajes serie y común, mientras que el voltaje de salida es justamente el voltaje
del devanado común.
Debido a que las bobinas de los autotransformadores están físicamente conectadas, para el
autotransformador se utiliza terminología diferente de la de otros tipos de transformadores.
El voltaje del devanado común se llama voltaje común VC y la corriente en este devanado se
llama corriente común. El voltaje del devanado serie se llama voltaje serie V SE y la corriente
en ese devanado se llama corriente serie ISE. El voltaje y la corriente del lado de bajo voltaje
del transformador son llamados VL e IL respectivamente, mientras que las cantidades
correspondientes al lado de alto voltaje del transformador son llamados VH e I H. El lado
primario del autotransformador (el lado por el cual entra la potencia) puede ser el de alto o
el de bajo voltaje dependiendo de si el autotransformador actúa como reductor o como
elevador, los voltajes y las corrientes de las bobinas se relacionan por las ecuaciones:
VC N
= C N C I C = N SE .I SE
VSE N SE
Los voltajes de los devanados se relacionan con los voltajes de los terminales mediante las
ecuaciones: VL = VC VH = VC + VSE ;
Las corrientes de
los devanados se
relacionan con las
corrientes de los
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terminales mediante las ecuaciones: I L = I C + I SE I H = I SE
VC NC N
Pero = VH = VC + SE VC ;
VSE N SE , entonces: NC
como VL =VC, se obtiene:
N SE N + NC VL NC
VH = VL + VL = SE VL =
NC NC VH N SE + N C
Las relaciones de corriente entre los dos lados del autotransformador se pueden encontrar
teniendo en cuenta : I L = I C + I SE
N SE
IC=(NSE/NC)ISE, IL = I SE + I SE ;
NC
como IH=ISE, se halla
N SE N + NC
IL = I H + I H = SE IH
NC NC
I L N SE + N C
=
IH NC
Ventaja en el valor nominal en la potencia aparente en los autotransformadores. - No
toda la potencia que pasa del primario al secundario en un autotransformador pasa a través de
los devanados. En consecuencia, si un transformador convencional, se conecta como
autotransformador, éste puede manejar mucha más potencia que la nominal definida
originalmente. Nótese que la potencia aparente de entrada al autotransformador está dado por:
Sin = VL I L y la potencia aparente de salida esta dada por: Sout = VH I H
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Es fácil demostrar, utilizando las ecuaciones de voltaje y corriente, que la potencia aparente
SW = VC I C = VL ( I L - I H ) = VL I L - VL I H
NC
SW = VL I L - VL I L
N SE + N C
= VL I L
( N SE + NC ) - NC
N SE + NC
N SE
= S IO
N SE + N C
S IO N SE + N C
y la potencia aparente real que atraviesa los devanados es: =
SW N SE
Describe la ventaja en el valor nominal de potencia aparente de un autotransformador sobre
un transformador convencional. SIO es la potencia aparente que entra al primario y sale por
el secundario del transformador mientras que SW, es la potencia aparente real que pasa a
través de los devanados del transformador. Cuanto menor sea el devanado serie, mayor será
la ventaja de potencia.
Por ejemplo, un autotransformador de 5000 kVA que conecta un sistema de 110 kV a otro
de 138 kV debería tener una relación de vueltas NC/NSE de 110:28. Tal autotransformador
debería tener devanados dimensionados para
Sw = SIO [NSE/(NSE + NC)] = (5000kVA)[28/(28+110) = 1015 kVA
El autotransformador debería tener devanados dimensionados para 1015 kVA, el
transformador convencional necesitaría devanados dimensionados a 5000 kVA para hacer el
mismo trabajo. El autotransformador puede ser cinco veces menor que el transformador
convencional y mucho menos costoso. Por eso, es ventajoso construir autotransformadores
con transformadores entre dos voltajes muy cercanos.
Normalmente no es posible reconocer un transformador de tipo convencional como
autotransformador, debido al aislamiento del lado de bajo voltaje del transformador común,
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que podría ser insuficiente para soportar el voltaje de salida de la conexión como
autotransformador. Los transformadores construidos específicamente como autotrafos, el
aislamiento del devanado más pequeño es tan fuerte como el devanado más grande. En
sistema de potencia, es una práctica utilizar autotransformadores siempre que dos voltajes
que sean muy cercanos en su nivel necesiten transformarse ya que, cuanto mas cercanos
sean estos voltajes, mayor es la ventaja en la potencia obtenida del autotransformador.
La principal desventaja del autotransformador es que, hay una conexión física directa entre
los circuitos primario y secundario.
Impedancia interna de un autotransformador. - Los autotransformadores tienen una
desventaja adicional. Su impedancia efectiva por unidad, comparada con la del
transformador conectado de manera convencional, es menor en un factor igual al inverso de
la ventaja en potencia de la conexión como autotransformador.
La baja impedancia interna, de un autotransformador comparada con la de un transformador
convencional, pueden causar graves problemas en algunas aplicaciones que requieran
limitar la corriente que fluye durante fallas del sistema de potencia (cortocircuitos).
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