COMBUSTIÓN EN MOTORES USANDO COMO COMBUSTIBLE DIÉSEL

Una camioneta que usa diésel como combustible hace un recorrido de 125 km en un tiempo de 3
horas, se sabe los siguientes datos:

El GLP usado tiene la siguiente composición:

Calcular la cantidad de aire requerido, composición de los gases de combustión, además de su

velocidad de salida, sus respectivas concentraciones y la de otros contaminantes.
RESOLUCIÓN
1. Calcular el peso del combustible (3 horas):
1 𝑔𝑎𝑙 3,785 𝑙 0,535 𝑘𝑔
𝑊𝐺𝐿𝑃 = 80 𝑘𝑚 ∗ ∗ ∗ = 23,1426 𝑘𝑔/3h
7 𝑘𝑚 1 𝑔𝑎𝑙 1𝑙
2. Hallando el número de mol-kg de cada componente
2,07
∗ 23,1426 𝑘𝑔
𝑛𝐶 = 100 = 0,0160 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔/3h
𝑘𝑔
12
𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔
66.65
∗ 23,1426 𝑘𝑔
𝑛𝐻2 = 100 = 0,3506 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔/3h
𝑘𝑔
2
𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔
16,32
∗ 23,1426 𝑘𝑔
𝑛𝑂2 = 100 = 0,0651 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔/3h
𝑘𝑔
32
𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔

14,87
∗ 23,1426 𝑘𝑔
𝑛𝑆 = 100 = 0,0593 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔/3h
𝑘𝑔
32
𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔
3. Calculando los números de moles que reaccionarán (eficiencia: 70 %)
𝑛𝐶 = 0,7 ∗ 0,0160 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔 = 0,0144 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔
𝑛𝐻2 = 0,7 ∗ 0,3506 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔 = 0,3155 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔

𝑛𝑂2 = 0,7 ∗ 0,0651 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔 = 0,0586 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔

𝑛𝑆 = 0,7 ∗ 0,0593 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔 = 0,0534 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔

4. Calculando el número de moles que se convierte en monóxido y dióxido de carbono:

= 0,85 ∗ 0,4981 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔 = 0,0001 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔

𝐶𝐶𝐶𝑂 = 0,15 ∗∗ 0,4981 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔 = 0,0004 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔

4. Aplicando las ecuaciones estequimétricas

𝐶 + 𝑂2 → 𝐶𝑂2

0,0144 mol-kg 0,0503 mol-kg 0,0287 mol-kg

𝐶 + 0,5 𝑂2 → 𝐶𝑂

0,3155 mol-kg 1,5775 mol-kg 0,9465 mol-kg 1,2620 mol-kg

𝐻2 + 0,5 𝑂2 → 𝐻2 𝑂

0,1120 mol-kg 0,7280 mol-kg 0,4480 mol-kg 0,5600 mol-kg

𝑆 + 𝑂2 → 𝑆𝑂2

0,0001 mol-kg 0,0009 mol-kg 0,0006 mol-kg 0,0007 mol-kg

𝑛𝑂2 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 = 0,0503 mol − kg + 1,5775 mol − kg + 0,7280 mol − kg + 0,0009 mol − kg

𝑛𝑂2 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 = 2,3568 mol − kg

𝑛𝑂2 𝑒𝑥𝑐𝑒𝑠𝑜 = 0,25 ∗ 2,3568 mol − kg = 0,5892 mol − kg

𝑛𝑂2 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 2,3568 mol − kg + 0,5892 mol − kg = 2,9460 mol − kg

𝑛𝐶𝑂2 = 0,0287 mol − kg + 0,9465 mol − kg + 0,4480 mol − kg + 0,0006 mol − kg

𝑛𝐶𝑂2 = 1,4239 mol − kg

𝑛𝐻2 𝑂 = 0,0431 mol − kg + 1,2620 mol − kg + 0,5600 mol − kg + 0,0007 mol − kg

𝑛𝐻2𝑂 = 1,8658 mol − kg

5. Cálculo del aire (T=22 °C)

2,946 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔
n𝑎𝑖𝑟𝑒 = = 14,0284 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔
0,21
𝑚3
14,0284 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔 ∗ 22,4 (22 + 273)
𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔
𝑉𝑎𝑖𝑟𝑒 =
273
𝑉𝑎𝑖𝑟𝑒 = 339,5596 𝑚3
n𝑁2 = 0,79 ∗ 14,0284 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔 = 11,0825 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔

n𝑁2 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑜 = 11,0825 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔 + 0,0004 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔 = 11,0829 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔

6. Composición de los gases de combustión

Gas mol-kg PM Kg %

CO2 1,4239 44 62,6494 14,7269

H2O 1,8658 18 33,5852 7,8948

O2 (exceso) 0,5892 32 18,8542 4,4320

N2 (total) 11,0829 28 310,3201 72,9463

TOTAL 14,9618 425,4089 100,0000

425,4089 𝑘𝑔 𝑘𝑔
̅̅̅̅̅
𝑃𝑀 = = 28,4331
14,9618 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔

7. Hallando el volumen de los gases de salida (T=480 °C)

𝑚3
14,9618 𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔 ∗ 22,4 (480 + 273)
𝑚𝑜𝑙 − 𝑘𝑔
𝑉𝐺𝑎𝑠𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 =
273
𝑉𝐺𝑎𝑠𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 = 924,406 𝑚3
8. Velocidad de salida (Diámetro de tubo de escape = 0,075 m)
924,406 𝑚3
3600 𝑠
𝒄𝒂𝒖𝒅𝒂𝒍 2ℎ ∗
𝒗𝑮𝒂𝒔𝒆𝒔 𝒅𝒆 𝒔𝒂𝒍𝒊𝒅𝒂 = = 1ℎ = 29,0615 m/s
á𝒓𝒆𝒂 0,075𝑚 2
𝜋∗( )
2

9. Concentración de los gases de salida

106 𝑚𝑔
62,6494 kg ∗ 𝑚𝑔
1𝑘𝑔
C𝑪𝑶𝟐 = = 67772,6385
924,406 𝑚3 𝑚3

106 𝑚𝑔
33,5852 kg ∗ 𝑚𝑔
1𝑘𝑔
C𝑯𝟐 𝑶 = = 36331,6797
924,406 𝑚3 𝑚3

106 𝑚𝑔
18,8542 kg ∗ 𝑚𝑔
1𝑘𝑔
C𝑶𝟐 𝒆𝒙𝒄𝒆𝒔𝒐 = = 20396,0045
924,406 𝑚3 𝑚3
 106 𝑚𝑔
310,3201 kg ∗ 𝑚𝑔
1𝑘𝑔
C𝑯𝟐 𝑶 = = 335696,7582
924,406 𝑚3 𝑚3

10. Calculando a otros agentes contaminantes

𝑁𝑂𝑥 𝑇 5,35 𝑙𝑏𝑁𝑂𝑥

=( ) ∗ (100𝛼 + 38) 6
106 5340 10 𝐵𝑇𝑈
𝑁𝑂𝑥 1600 5,35 𝑙𝑏𝑁𝑂𝑥
6
= ( ) ∗ (100 ∗ 0,25 + 38) 6
10 5340 10 𝐵𝑇𝑈

𝑁𝑂𝑥 𝑙𝑏𝑁𝑂𝑥 0,454 𝑘𝑔𝑁𝑂𝑥 106 𝑚𝑔𝑁𝑂𝑥

= 0,0998 ∗ ∗
106 106 𝐵𝑇𝑈 1 𝑙𝑏𝑁𝑂𝑥 1𝑘𝑔𝑁𝑂𝑥
𝑁𝑂𝑥 𝑚𝑔𝑁𝑂𝑥
6
= 0,0453
10 𝐵𝑇𝑈

Hallando el calor suministrado, pero este también es afectado por la eficiencia:

𝑘𝑐𝑎𝑙 𝑘𝑐𝑎𝑙
𝐶𝑎𝑙𝑜𝑟 = 𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 ∗ 𝑝𝑐𝑖 ( ) ∗ 𝑊𝐺𝐿𝑃 = 0,9 ∗ 10990 ∗ 23,1426 𝑘𝑔 = 228903,4566 𝑘𝑐𝑎𝑙
𝑘𝑔 𝑘𝑔
3,9657𝐵𝑇𝑈
𝐶𝑎𝑙𝑜𝑟 = 228903,4566 𝑘𝑐𝑎𝑙 ∗
𝑘𝑐𝑎𝑙
𝐶𝑎𝑙𝑜𝑟 = 907762,4378 𝐵𝑇𝑈
𝑚𝑔𝑁𝑂𝑥
𝑊𝑁𝑂𝑥 = 0,0453 ∗ 907762,4378 𝐵𝑇𝑈 = 41121,6384 𝑚𝑔
𝐵𝑇𝑈
45690,062 𝑚𝑔 𝑚𝑔
C𝑁𝑂𝑥 = = 44,4844
924,406 𝑚3 𝑚3

Comparando usando la tabla de emisiones de combustibles, para la sección de óxidos de nitrógeno

Combustóleo Gasóleo Diésel

Contaminante
(kg/gal) (kg/gal) (kg/gal)
Óxidos de nitrógeno 0,0567 0,0567 0,009084

1 𝑔𝑎𝑙
Sabemos que se consumió 𝐶𝑜𝑛𝑠𝑢𝑚𝑜 = 80 𝑘𝑚 ∗ = 11,4286 𝑔𝑎𝑙
7 𝑘𝑚

Pero debemos tomar en cuenta la eficiencia de 65%.

 Si el combustible usado fuera el diésel, el peso del NOx sería:
𝑘𝑔 106 𝑚𝑔
𝑊𝑁𝑂𝑥 = 0.9 ∗ 0,009084 ∗ 11,4286 𝑔𝑎𝑙𝑔𝑎𝑠𝑜𝑙𝑖𝑛𝑎 = 0,0934 𝑘𝑔 ∗ = 93435,6622 𝑚𝑔
𝑔𝑎𝑙𝑔𝑎𝑠𝑜𝑙𝑖𝑛𝑎 𝑘𝑔

93435,6622 𝑚𝑔 𝑚𝑔
C𝑁𝑂𝑥 = = 101,0764
924,406 𝑚3 𝑚3