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GUIA DE MANTENIMIENTO GENERAL

1)-. DEFINICION DE TERMINOS BASICOS:

1.1)-.Sistemas De Producción (SP): Conjunto de elementos y componentes


interconectados entre sí para cumplir con un fin determinado en la industria
en sinergia con el medio ambiente.

1.2)-. Mantenimiento: es el conjunto de acciones que permiten conservar o


restablecer un sistema de producción a un estado específico, para que
pueda cumplir con un servicio determinado.

1.3)-. Objetivo Del Mantenimiento: Es mantener un sp en forma adecuada de


manera que pueda cumplir su misión, para lograr una producción esperada
en empresas de producción y una calidad de servicio exigida en empresas
de servicio a un costo global optimo.

1.4)-.Características E Importancia Del Mantenimiento:

Las políticas de mantenimiento son formuladas por las personas más


involucradas con los activos objetos del mantenimiento.

Los programas de mantenimiento solo pueden ser desarrollados por los


mantenedores y usuarios trabajando juntos.

Los problemas del mantenimiento son mejor resueltos en dos formas,


cambio de manera de pensar de la gente y que se aplique las técnicas
organizadamente.

El mantenimiento es para preservar la función de activos.

El mantenimiento es para evitar, reducir o eliminar las consecuencia sde las


fallas.

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El mantenimiento afecta todos los aspectos del negocio, no solo la


disponibilidad y los costos (eficiencia energética, integridad ambiental,
calidad del producto y servicio al cliente)-

El mantenimiento se apoya en la rata de falla y el historial.

El mantenimiento maneja indicadores en función de las variables


manejables.

1.5)-.Falla: es un evento no previsible, inherente a los sp que impide que estos


cumplan función bajo condiciones preestablecidas o que no cumplan.

1.6)-.Tipos De Fallas:

Por Su Alcance:

Parcial: Origina desviaciones en las características de


funcionamiento de un sp fuera de límites especificados, pero no la
incapacidad total para cumplir su función.
Total: Origina desviaciones o perdidas de las características de
funcionamiento de un sp tal que produce incapacidad para cumplir su
función.

Por Su Velocidad:

Progresiva: Es aquella en la que se observa la degradación de


funcionamiento de un sp y puede ser determinada por un examen
anterior de las características del mismo.
Intermitente: Es aquella que se presenta alternativamente por
lapsos limitados.

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Súbita: Es la que ocurre instantáneamente y no puede ser prevista


por un examen anterior de las características del sp.

Por Su Impacto:

Menor: No afecta los objetivos de producción o de servicio.


Mayor: Afecta parcialmente los objetivos de producción o de
servicio.
Critica: afecta totalmente los objetivos de producción o de servicio.

Por Su Dependencia:

Independiente: son fallas de un sp cuyas causas son inherentes al


mismo.
Dependiente: son fallas de un sp cuyo origen es atribuible a una
causa externa.

1.7)-.Inspección De Mantenimiento: Es la revisión de un sp para determinar


su condición de funcionamiento.

1.8)-.Reparación De Mantenimiento: Es la intervención imprevista de un sp


para volver a incorporarlo al proceso de producción sin modificar su
estructura después de tratada una falla repentinamente.

1.9)-.Reconstrucción De Mantenimiento: Es la intervención de un sp a nivel


de diseño para incorporarlo al proceso de producción modificando
probablemente su estructura.

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2)-.Tipos De Mantenimientos:

2.1)-. Mantenimiento Rutinario: Es el que comprende acciones como:


lubricación, limpieza, protección, ajustes, calibración u otras, su frecuencia
de ejecución es hasta periodos semanales, su objetivo es mantener y
alargar la vida útil de los sp evitando desgaste.

2.2)-. Mantenimiento Rutinario: Toma como basamento las instrucciones


técnicas recomendadas por los fabricantes, constructores, diseñadores,
usuarios y experiencias conocidas, para obtener ciclos de revisión y
sustituciones para los elementos más importantes de un sp a objeto de
determinar la carga de trabajo que es necesario programar, su periodo de
ejecución es quincenal hasta un año.

2.3)-. Mantenimiento Por Avería: Se define como la atención a un sp


cuando aparece una falla, su objetivo es mantener en servicio
adecuadamente dichos sistemas minimizando su tiempo de parada.

2.4)-. Mantenimiento Correctivo: Comprende las actividades de todo tipo


encaminadas a tratar de eliminar la necesidad del mantenimiento,
corrigiendo las fallas de una manera integral a mediano plazo.

2.5)-. Mantenimiento Circunstancial: Es una Mezcla entre rutinario,


programado, avería y correctivo ya que por su intermedio se ejecutan
acciones de rutina pero no tienen un punto fijo en el tiempo para iniciar su
ejecución, para los sistemas atendidos funcionan de manera alterna, se
ejecutan acciones que están programadas en un calendario anual pero que
tampoco tienen un punto fijo de inicio por la razón anterior, se atienden
averías cuando el sistema se detiene, existiendo por su puesto otro sistema
que cumpla su función y el estudio de la falla permite la programación de su
corrección eliminando dicha avería a mediano plazo.

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2.6)-. Mantenimiento Preventivo: Es el que utiliza todos los medios


disponibles, incluso los estadísticos, para determinar la frecuencia de las
inspecciones, revisiones, sustitución de piezas claves, probabilidad de
aparición de averías, vida útil, u otras, su objetivo es adelantarse a la
aparición o predecir la presencia de fallas.

2.7)-. Mantenimiento Nivel I: Intercambio de elementos fácilmente, no


requiere desmontaje del equipo, herramientas menores, manual de
operación, piezas pequeñas (bombillo, fusibles, otros).

2.8)-. Mantenimiento Nivel II: Operaciones de mantenimiento menor,


reparación mediante intercambio de elementos estándares (engrase,
controles operacionales), herramientas portátiles, distancia de ubicación
próximo a las operaciones, piezas pequeñas y medianas.

2.9)-. Mantenimiento Nivel III: Identificación de fallas, reparación o


intercambio de elementos funcionales, mantenimiento preventivo, técnicos
especializados, aparatos de medición y herramientas previstas de
manuales.

2.10)-. Mantenimiento Nivel IV: Mantenimiento correctivo y preventivo,


fabricación de piezas, armado y reparación de conjuntos, talleres
especializados, banco de pruebas, herramientas previstas de manuales,
talleres dispuestos de materiales y equipos.

2.11)-. Mantenimiento Nivel V: Mantenimiento mayor que por razones del


aspecto económico pasa de nivel IV a nivel V, fabrica del constructor,
talleres especializados, Over Hould.

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Curva De La Bañera: Es la grafica que representa los periodos de vida útil de


un sp en función de una rata de Falla y el tiempo de operación del mismo.

Periodo de
Periodo de Periodo De Operación
Desgaste
Arranque Normal
Rata De
Falla

Tiempo
Tipo A: Constante o incremento gradual con aumento brusco al final

1%

Tipo B: Mortalidad infantil seguido por probabilidad constante

66%

Tipo C: Bajo al inicio o después de reparado seguido por nivel constante

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11%

Tipo D: Probabilidad casi constante a todas las edades del Item

15%

Tipo E: Curva de la Bañera

3%

Tipo F: Incremento Gradual, Final difícil de Predecir

4%

Un elemento reacondicionado por si acaso podría fallar, luego de


cierto tiempo de allí se vuelve a reacondicionar se crea la posibilidad que el
reacondicionamiento por si mismo, cause la falla del elemento.

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Vida
Asumi
da

Falla Del Impulsor De Una Bomba:

1)

Condición: Impactado por objetos extraños

Posibles Causa: Objetos o partículas abrasivas en la línea de succión golpean


el impulsor

Acción: Rediseño instalando un filtro en la línea de succión.

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2)

Condición: Impulsor con finalización de vida útil (Desgaste).

Posibles Causa: Mala práctica de mantenimiento preventivo.

Acción: Se maneja con mantenimiento preventivo con reemplazo del impulsor


antes que culmine su vida útil.

3)

Condición: Impulsor desajustado.

Posibles Causa: Mala práctica de mantenimiento Rutinario.

Acción: Adiestramiento al personal para llevar a cabo las tareas de


mantenimiento correctamente.

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Parámetros Fundamentales Del Mantenimiento:

Confiabilidad: Es la probabilidad de que un componente o equipo lleve a


cabo su función adecuada durante un periodo de tiempo, bajo condiciones
operacionales dadas.
Factores De La Confiabilidad: Análisis de falla (técnico y estadístico),
tiempo promedio entre fallas (MTEF), probabilidad de supervivencia (P S(t)),
la rata de falla (r(t)), y los periodos de vida del equipo.
Mantenibilidad: Es la probabilidad de que un equipo o componente pueda
ser restaurado a una condición operacional satisfactoria dentro de un
periodo de tiempo dado.
Factores De La Mantenibilidad: Operacionales, de diseño, accesibilidad,
intercambiabilidad y reemplazabilidad, normalización y modulación, nivel
inicial de repuestos, tiempo fuera de servicio (MTFS) el cual puede deberse
a: Enfriamiento, localización de falla, reparación, demora por materiales,
administrativo y arranque.
Disponibilidad: Es la probabilidad de que un equipo o componente este
operando (disponible para su uso9 durante un periodo de tiempo
determinado.
Factores De La Disponibilidad: Factor de Servicio (FS), Índice de
Mantenimiento (IM), Disponibilidad (MTEF y MTFS).
Efectividad Del Sistema: Es la probabilidad de que un sistema opere a
toda capacidad durante un periodo calendario dado.

Organización: Es una combinación voluntaria de personas y recursos,


diseñada para satisfacer situaciones especificas técnicas, geográficas y
caracterizada por un sistema de interrelaciones que se producen entre los
elementos que la componen.

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Organización Del Mantenimiento: Se puede establecer por departamentos,


por área o en forma centralizada dependiendo de la carga del
mantenimiento, el tamaño de la planta, la destreza de los trabajadores etc.,
en algunos casos, puede implantarse una solución de compromiso,
denominada Sistema en Cascada, el cual permite que las unidades de
mantenimiento del área de producción se enlace con la unidad de
mantenimiento central.

En el siguiente esquema se muestra la aplicación de este tipo de estrategia


(sistema en cascada) para mejorar la eficiencia de los departamentos de
mantenimiento como sigue a continuación:

Área de Producción

A
Mtto. Para el área de
producción A

Área de Producción Sobrecarga


B
Mtto. Para el área de
producción B

Unidad Central De
Área de Producción Sobrecarga
Mantenimiento
C
Mtto. Para el área de
Sobrecarga

producción C

Sobrecarga

Ayuda de

Contratistas externos

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La estructura del mantenimiento dentro de una organización involucra una


serie de factores y de elementos como lo son: los insumos, la planeación, la
organización del mismo, los resultados, el proceso propiamente dicho del
mantenimiento, la realimentación y la programación del mantenimiento, lo que
es necesario para establecer al mantenimiento como una herramienta efectiva
dentro de las organizaciones.

Dentro de lo que se refiere al diseño se puede hacer mención al diseño de


trabajo, los estándares de tiempo, y la administración de proyectos.

Diseño Del Trabajo: Comprende el contenido de trabajo de cada tarea y


determina el método que va a ser utilizado, las herramientas especiales necesaria
y los trabajadores calificados requeridos.

Estándares De Tiempo: Los estándares de tiempos realistas representan un


elemento muy valioso para vigilar e incrementar la eficacia de los trabajadores y,
de esta forma, reducir al mínimo el tiempo muerto de la planta.

Administración De Los Proyectos: Implica el desarrollo de redes de actividades


y luego el empleo de técnicas como el método de ruta critica (CPM) o la técnica de
evaluación y revisión de programas (PERT); una vez que se ha desarrollado la
red, que incluye descomposición de los trabajos, secuencia de los mismos,
estimación de tiempo para cada actividad, etc., pueden utilizarse software de
computadoras para programar las actividades y determinar la mejor utilización de
los recursos para luego llevar a cabo las actividades de control..

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En términos generales el siguiente esquema ejemplifica las relaciones de la


estructura del mantenimiento en lo que debe ser una organización fundamentada
bajo un criterio centrado en el mantenimiento como un elemento fundamental de la
misma, dado la importancia de su aplicación en los diferentes procesos
industriales.

Objetivos de
la Organización

Cantidad Cantidad

Entrega

Entradas Proceso de Salidas


Producción

Realimentación

Capacidad Proceso de Demanda de


de Producción mantenimiento mantenimiento

Relación entre los objetivos de la organización, el proceso de producción y el


mantenimiento.

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Planeación: Organización:
Filosofía del mtto. Diseño del Trabajo
Insumos: Pronostico de la carga Estándares de
del mtto. Tiempo
Capacidad del mtto. Administración de los
Instalaciones Organización del mtto. Proceso Proyectos
Mano de Obra Programación del mtto. de Mtto.
Equipos
Refacciones Control de
Administración Realimentación:
Control de los trabajos.
Control de los materiales.
Control de los inventarios.
Control de los costos.
Administración orientada
hacia la calidad

Sistema Tipico de Mantenimiento Resultado:


Maquina y Equipo en Operación

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Estrategias De mantenimiento

Reemplazo Reparación Mtto. Modificaciones Correctivo u


General De operación Detección de
Preventivo fallas
Diseño hasta que
mantenimiento falle
Mantenimiento
Circunstancial

Con base en las condiciones Con base en la estadística y en la confiabilidad

Fuera de Línea En Línea Con base en el


Con base en el uso
tiempo

Tipos de Organigramas de Mantenimiento:

Tipo A:
Spte. De Mtto.

Asistente
de Ingeniería

Ing. De equipo Mayordomo Mayordomo


de talleres. de talleres.

 Planta de vapor  Cuadrilla de taller  Edificio


 electricidad  De herramientas  Patio
 agua  Almacenes  SHA

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Tipo B:

Sup. De Mtto.

Contabilidad
De Planeación
Costos
De
Reparación

Sup.
Ing. Sup. Sup. Sup.
Mtto.
Mtto. Mtto.
Área 3
Área 1 Área 2
Mayordomo mtto. Dpto. D
Mayordomo mtto. Dpto. A

Mayordomo mtto. Dpto. B

Mayordomo mtto. Dpto. C

Mayordomo mtto. Dpto. E

Mayordomo mtto. Dpto. F

Mayordomo mtto. Dpto. F

Mayordomo mtto. Dpto. F

Mayordomo mtto. Dpto. F


Ingeniero area 1

Ingeniero area 2

Ingeniero area 3

Mayordomo Talleres

Técnicos Técnicos

Asignados Asignados

A los Dptos. A los Dptos.

Planificación o Planeación Del Mantenimiento: Es la herramienta del


mantenimiento que permite llevar a cabo la programación del mismo de una forma
eficiente controlando las actividades del mantenimiento y estableciendo los
parámetros adecuados para su ejecución al menor costo posible.

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Como Se Debe Planificar El Mantenimiento:

Reducir
Y mejora La Eficiencia
Costos De los
Equipos
Objetivos

C
Control Control
Costo mtto. Costo mtto.
preventivo correctivo

Control Registro
C Control Costo de Histórico
Control H-H Materiales (control)

Solicitud Reporte H-H


HH Material HH Material De Formato y material
Material Utilizado
formato formato

Ejecuta Ejecuta
Ejecución H-H: Horas Hombre

Estima y Programa (prioridades)


Programa Y preparar
Los Solicitud de
trabajo Mtto. preventivo
Programación

Orden de trabajo
Preparar instructivos
O
Para realizar
Solicitud
El mtto. Preventivo Solicitud
De servicio
A los bienes

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Actividades De Planeación:

1)- Filosofía Del Mantenimiento: Es básicamente la de tener un nivel mínimo


de personal de mantenimiento que sea consistente con la optimización de la
producción y la disponibilidad de la planta sin que se comprometa la seguridad.

2)-. Pronostico De La Carga Del Mantenimiento: Es el proceso mediante el


cual se predice la carga de mantenimiento la cual varia aleatoriamente y entre
otros factores puede ser una función de la edad del equipo, el nivel de su uso,
la calidad del mantenimiento, factores climáticos y las destrezas de los
trabajadores del mantenimiento.

3)-. Planeación De La Capacidad Del Mantenimiento: Determina los


recursos necesarios para satisfacer la demanda de trabajo de mantenimiento,
incluye: la mano de obra, materiales, refacciones, equipos y herramientas.

4)-. Organización Del Mantenimiento: (véase la parte referida a la


organización)

5)-. Programación Del Mantenimiento: Es el proceso de asignación de


recursos y personal para los trabajos que tienen que realizarse en ciertos
momentos.

Pasos Para Desarrollar Un Programa De Mantenimiento:

1)-. Administración Del Plan: El primer paso en el desarrollo de un programa


de mantenimiento planeado consiste en reunir una fuerza de trabajo que inicie
y ejecute el plan. Se designara a una sola persona como jefe de la fuerza de
trabajo, además de que es esencial el compromiso de la dirección para el
cumplimiento exitoso del plan. Después de anunciar el plan y formar la
organización necesaria para el mismo la fuerza de trabajo deberá emprender la
tarea de conformar el programa.

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2)-. Inventario De Las Instalaciones: Es una lista de todas las instalaciones,


incluyendo todas las piezas de un sitio. Se elaboran con fines de identificación.
Se deberá elaborar una hoja de inventario de todo el equipo que muestre la
identificación de este, la descripción de la instalación, su ubicación, tipo y
prioridad (importancia).

3)-. Identificación Del Equipo: Es esencial desarrollar un sistema el cual se


identifique de manera única a cada pieza del equipo, se beberá establecer un
sistema de codificación que ayude en este proceso de identificación. El código
deberá indicar la ubicación, tipo y numero de máquina. Este sistema de código
deberá diferir de planta a planta y su diseño reflejara la naturaleza de la
instalación.

4)-. Registro De Las Instalaciones: es un archivo electrónico o en papel que


contiene los detalles técnicos a cerca de los equipos incluidos en el plan de
mantenimiento. Estos datos son los primeros que deben alimentar al sistema
de información de mantenimiento, el registro del equipo (partida) debe incluir el
numero de identificación, ubicación, tipo de equipo, fabricante, fecha de
fabricación, numero de serie, especificaciones, tamaño, capacidad, velocidad,
peso, energía de servicio, detalles de conexión, detalles de cimentación,
dimensiones generales, tolerancias, numero de plano de referencia, numero de
referencia para los manuales de servicio, intercambiabilidad con otras
unidades, etc.

5)-. Programa Específico De Mantenimiento: Debe elaborarse un programa


específico de mantenimiento para cada pieza del equipo dentro de un
programa general. El programa es una lista completa de las tareas del
mantenimiento, que se van a realizar en el equipo. El programa incluye el
nombre y número de identificación del equipo, su ubicación, numero de
referencia del programa, lista detallada de las tareas que se llevaran a cabo
(inspecciones, mantenimiento preventivo, reemplazos), frecuencia de cada
tarea, herramientas especiales que se necesitan, materiales necesarios y
detalles acerca de cualquier arreglo de mantenimiento por contrato.

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6)-. Especificaciones De Trabajo: es un documento que describe el


procedimiento para cada tarea. Su intención es proporcionar los detalles de
cada tarea en el programa de mantenimiento, la especificación del trabajo
deberá indicar el número de identificación de la pieza (equipo), ubicación de la
misma, referencia del programa de mantenimiento, numero de referencia de
especificación del trabajo, frecuencia del trabajo, tipos de técnicos requeridos
para el trabajo, detalles de la tarea, componentes que se van a reemplazar,
herramientas y equipos especiales necesarios, planos de referencia, manuales
y procedimientos de seguridad a seguir.

7)-. Programa De Mantenimiento: Es una lista donde se asignan las tareas de


mantenimiento a periodos de tiempo especifico cuando se ejecuta el programa
de mantenimiento, debe realizarse mucha coordinación a fin de balancear la
carga de mantenimiento y cumplir con los requerimientos de producción, esta
es la etapa donde se programa el mantenimiento planeado para su ejecución.

8)-. Control Del Programa: El programa de mantenimiento debe ejecutarse


según se ha planeado. Es esencial una vigilancia estrecha para observar
cualquier desviación con respecto al programa, si se observan desviaciones
es necesario acciones de control ya sea a través de graficas de control o por
indicadores de gestión del mantenimiento.

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