Vous êtes sur la page 1sur 7

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y


MECÁNICA
CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA

ASIGNATURA:
CIENCIA DE MATERIALES II
DOCENTE:
ING. VICTOR ANDRADE

Autores:
Coloma Luis
Lara Víctor
Sánchez Jonathan
NRC: 1360

Sangolqui, 4 de enero de 2018


Deseamos diseñar los peldaños de una escalera. La escalera debe ser ligera de manera que
pueda trasportarse y usarse con facilidad. Los peldaños de la escalera deben ser de 0.25
pulg x 1pulg y de un lardo de 12 pulg. Diseñe un material, así como su proceso, que
pudiera cumplir con los requisitos
Diseñe un material, así como un tratamiento para dichos peldaños.
Necesidades principales
Transportarse fácil
Uso Fácil
Ligera
Resistente frene al peso de una persona promedio
Necesidades a tomar en cuenta
Dúctil
Duro
Resistente a la corrosión
Tomar en cuenta:
Nuestro objetivo es encontrar un material y un tratamiento para el mismo que presente
una buena resistencia, suficiente para sostener a una persona. Debe tener una superficie
dura, que evite la penetración o rayado de su superficie. Este debe de ser fácil de
transportar, por lo tanto, se busca que sea un material ligero, que haga que sus peldaños
de 3pulg cubicas sean lo suficientemente ligeros como para poder transportarlos. Por
último, este debe de ser un material dúctil, en caso de que una persona se suba sobre esta
escalera, o si se coloca alguna masa o cualquier tipo de esfuerzo esta se deforme y al
retirarle esta fuerza esta regrese a su estado original sin problemas. Deben de tener una
superficie que sea resistente a la corrosión, por lo que los peldaños de la escalera duren
suficiente tiempo y sean difíciles de podrir.
Detalles
Algunos son bastante duros, otros tienen puntos de fusiones muy altos, pero por lo general
estos tienden a ser bastante dúctiles y blandos de superficie. Para evitar que sean fáciles
de deformar, aunque sea de manera elástica, buscaremos la obtención de una aleación la
cual sea resistente a la oxidación y que ofrezca una gran resistencia y sea ligera.
Realización
Para poder realizar la escalera se necesita utilizar un horno donde se deposite el material
mediante la colocación de aleantes formar en sí el material, luego se debe realizar el corte
y la ligadura de cada una de las piezas con el fin de reducir las imperfecciones.
ALEACIONES
El aluminio puro es un material blando y poco resistente a la tracción. Para mejorar estas
propiedades mecánicas se alea con otros elementos,
principalmente magnesio, manganeso, cobre, zinc y silicio, a veces se añade
también titanio y cromo. La primera aleación de aluminio, el popular duraluminio fue
descubierta casualmente por el metalúrgico alemán Alfred Wilm y su principal aleante
era el cobre. Actualmente las aleaciones de aluminio se clasifican en series, desde la 1000
a la 8000, según el siguiente cuadro.

Principales compuestos
Serie Designación Aleante principal
en la aleación

Serie 1000 1XXX 99 % al menos de aluminio -

Serie 2000 2XXX Cobre (Cu) Al2Cu - Al2CuMg

Serie 3000 3XXX Manganeso (Mn) Al6Mn

Serie 4000 4XXX Silicio (Si) -

Serie 5000 5XXX Magnesio (Mg) Al3Mg2

Serie 6000 6XXX Magnesio (Mg) y Silicio (Si) Mg2Si

Serie 7000 7XXX Zinc (Zn) MgZn2

Serie 8000 8XXX Otros elementos -


Las series 2000, 6000 y 7000 son tratadas térmicamente para mejorar sus propiedades. El
nivel de tratamiento se denota mediante la letra T seguida de varias cifras, de las cuales
la primera define la naturaleza del tratamiento. Así T3 es una solución tratada
térmicamente y trabajada en frío.
 Serie 1000: realmente no se trata de aleaciones sino de aluminio con presencia de
impurezas de hierro o aluminio, o también pequeñas cantidades de cobre, que se
utiliza para laminación en frío.
 Serie 2000: el principal aleante de esta serie es el cobre, como el duraluminio o
el avional. Con un tratamiento T6 adquieren una resistencia a la tracción de
442 MPa, que lo hace apto para su uso en estructuras de aviones.
 Serie 3000: el principal aleante es el manganeso, que refuerza el aluminio y le da
una resistencia a la tracción de 110 MPa. Se utiliza para fabricar componentes con
buena
 mecanibilidad, es decir, con un buen comportamiento frente al mecanizado.
 Serie 4000: el principal aleante es el silicio.
 Serie 5000: el principal aleante es el magnesio que alcanza una resistencia de
193 MPa después del recocido.
 Serie 6000: se utilizan el silicio y el magnesio. Con un tratamiento T6 alcanza una
resistencia de 290 MPa, apta para perfiles y estructuras.
 Serie 7000: el principal aleante es el zinc. Sometido a un tratamiento T6 adquiere
una resistencia de 504 MPa, apto para la fabricación de aviones.

Material indicado
Para tomar en cuenta la densidad se buscará algo más bajo que de la competencia, los
cuales utilizan como materiales matrices de aluminio con densidades de 2.7 g/cm^3Al
calcular este esfuerzo con la fuerza máxima que debe de soportar la escalera, asumiremos
que este punto debe de ser nuestro módulo de elasticidad, para evitar cualquier
deformación plástica frente a las cargas aplicadas. Este esfuerzo calcula la resistencia del
material frente a esfuerzos de flexión sobre su superficie.
De igual manera se utilizará la fuera máxima para calcular un módulo de flexión. Así
evitaremos que se cause una flexión que de una sensación de inseguridad cuando
cualquier persona se suba sobre los peldaños de la escalera.
Aplicación
Para el diseño de este componente se utilizará peldaños con las siguientes dimensiones:
Alto h 0.25 pulg Ancho w 1 pulg Largo L 12pulg También considerando el mayor de los
pesos promedios de la población ecuatoriana es de 170lb.
Por cuestiones de seguridad también se tomará en cuenta un factor seguridad de un 100%,
es decir el doble del peso promedio. Para estas consideraciones se obtiene que:
𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 = 330 𝑙𝑏
𝐿𝑎𝑟𝑔𝑜 = 12 𝑝𝑙𝑔𝑠
𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 = 1𝑝𝑙𝑔
𝐴𝑙𝑡𝑜 = 0.25 𝑝𝑙𝑔
𝑔𝑟
𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝐴𝑙 = 2.7
𝑐𝑚3
𝑇𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 0 𝑎100𝐶
Resistencia a la fluencia = 31.6
Selección de material
Para la selección de nuestro material utilizamos la base de datos de CES edupack granta
2015. Este es un programa que sirve como base de datos de materiales de ingeniería y
permite un filtrado de información bastante eficiente por medio de la colocación de
propiedades mínimas como filtro, para la selección de nuestros materiales de diseño. Este
programa provee herramientas para una selección práctica de materiales, dando filtros
para estos como forma, familia de material, aditivos, etc. Luego de la búsqueda rigurosa
de un material que cumpla con nuestras especificaciones de ser lo más ligero posible y al
mismo tiempo ofrezca una resistencia excelente a esfuerzos de tensión, flexión y pueda
trabajar sin problema frente a temperaturas criticas de invierno o temperaturas del verano
más intenso. Dentro de las opciones presentes el mejor de todos los materiales fue el acero
inoxidable en forma de panal, 301 (0.085). Este es un acero ferritico común compuesto
de una base de hierro con dopantes como cromo, carbono, manganeso, níquel, fosforo y
azufre. Aun así su estructura de honeycomb (panal de abejas), con celdas hexagonales.
Sus usos típicos van desde materiales para edificaciones que requieran una gran
resistencia hacia ambientes corrosivos hasta aplicaciones como armaduras de barcos,
trenes, o suelos e trenes, etc.
Perfil de Propiedades
Este metal posee una combinación de propiedades que lo hacen muy útil en ingenieria
mecanica , tales como su baja densidad (2.700 kg/m3) y su alta resistencia a la corrosion.
Mediante aleacciones adecuadas se puede aumentar sensiblemente su resistencia
mecanica (hasta los 690 MPa). Es buen conductor de la electricidad y del calor, se
mecaniza con facilidad y es relativamente barato. Por todo ello es desde mediados del
siglo XX, el metal que más se utiliza después del acero.
En lo referente a su estructura, los átomos en aluminio sólido se ordenan en una red
tridimensional con una estructura cristalina cúbica centrada en las caras, como se muestra
en la siguiente imagen.
En la siguiente tabla están recogidos como resumen los valores de las propiedades y
características estructurales más importantes del aluminio.
Perfil de proceso
Si bien estos son materiales bastante ligeros y duros, su procesamiento tiende a ser
ciertamente riguroso en algunos casos. Estos materiales pueden pasar por procesos como
cubiertas de resinas, rellenados de celdas por materiales compuestos, cortes por láser, que
sirven si bien para cambiar las dimensiones del Honeycomb, o para engrandecer sus
propiedades. Estos peldaños deben de ser de un tamaño en específico. Normalmente este
material viene en planchas de mediadas mayores, por lo tanto es necesario la utilización
de un procesó de corte como el que se menciona a continuación. Band saw (sierra de
banda) Este método utiliza una flexible y fina hoja de corte que se mantiene
continuamente dando ciclos alrededor de ruedas de alado. Estas hojas de corte son lo
suficientemente delgadas como para doblarse con facilidad alrededor de las ruedas de
alado.

Referencias
Askeland, D. R. (s.f.). Ciencia e ingenieria de materiales. fabrican, A. l. (Dirección).
(2013). Asi se fabrican las escaleras de aluminio [Película]. Granta Design. (2015).
Stainless steel honeycomb. CES Edupack Granta. McDowell, M. A. (2008). National
Health Statistics Reports. U.S. Department of health and human services. Radeva, V.
(2011)