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 Introduction.

 Définition d’émulsion de bitume


 Les composants d’émulsion de bitume
 Les déférents types d’émulsion
 La fabrication d’émulsion
 Les essais de l’émulsion
Introduction :
Qu’est-ce qu’une émulsion?
Produit formé par le mélange de deux liquides non miscibles dont l'un est
fractionné en une multitude de gouttelettes très fines chargées électriquement
grâce à la présence d'un émulsifiant.

Définition :
Emulsion à base de bitume (généralement de 55 à 70 %) dispersé dans de l'eau
comportant un émulsifiant ; utilisée dans les travaux routiers : enduits
superficiels, enrobés coulés à froid, graves-émulsion, couches d'accrochage, etc

Les émulsions routières de bitume fabriquées et distribuées par un grand nombre


d'entreprises spécialisées dans la technique routière sont des émulsions directes
constituées par du bitume émulsifié dans l'eau à l'aide d'un savon

Le bitume utilisé est, soit du bitume pur soit du bitume modifié.

Les composants d’émulsion :


Il se composé de martiaux suivants :

 Bitume: classique ou modifié

 Eau: avec un minimum d’impuretés minérales et organiques

 Emulsifiants: stabilisent le système eau-bitume

 Autres: acide, fluidifiant, fluxant…

Les types d’émulsion bitument :


On ya deux type d’émulsion bitume selon l’émulsifiant :

 Tensio-actif anionique:

RCOOH + NaOH --------- RCOO- +Na+

 Tensio-actif cationique:

RNH2 + HCl --------- RNH3+ + Cl-

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La fabrication d’émulsion bitume :
Dans cet exposé en prend comme exemple la fabrication d’émulsion de bitume
ECR 65 préparer dans l'Enterprise TOTAL BITUMES ALGERIE / OUARGLA.

Spécification d’Émulsion ECR65% :


 C’est une émulsion cationique à rupture rapide.

 65 représente le pourcentage en bitume dans la masse totale de l’émulsion.

 Elle est formulée pour satisfaire les exigences des couches d’accrochage.

 Il est recommandé de ne pas utiliser cette émulsion à des températures < 10°C

Couche d’accrochage :
Définition :
La couche d'accrochage est une technique très employée à travers le monde, elle
permet d’unir les couches de matériaux et de limiter les charges transmises par
les véhicules à la fondation de la chaussée.

Rôle de la couche d’accrochage : La couche d’accrochage à base


d’émulsion permet :

 De préserver un film continu de


liant sur toute la surface du site,
malgré la circulation des engins
de chantiers, et d’assurer ainsi
l’imperméabilisation du support.

 D’obtenir une bonne adhésivité


au support.

 D’optimiser le collage entre le


support et la couche d’enrobé.

 D’assurer ainsi à la chaussée une


durée de vie conforme aux
objectifs fixés lors de son
dimensionnement

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Les étapes de fabrication :
L’émulsion de bitume passe par deux phases, première phase dite phase
aqueuse, et la deuxième phase cut-back.

 Phase aqueuse: consiste à agiter les composants suivants:

 Eau a une température variée entre 45 – 50°C : l'eau choisie doit contenir
un minimum d'impuretés organiques et minérales.

 Acide chlorhydrique noté Hcl aqueux, se présente essentiellement sous


forme d'une solution aqueuse contenant des solutés ioniques.

 Émulsion amine L60, est un composé organique dérivé de l'ammoniac

 Phase Cut-back: dans cette partie en utilise le kérosène et le bitume 40/50

Après tout ça, les deux liquides obtenus de la phase aqueuse et la phase Cut-
back passent par un broyeur qui permet le broyage des deux produits pour
obtenir le produit final dit émulsion de bitume.

A la fin de le broyage, on obtient un produit à une température variée entre 50-


70°C, et il faut le stocker dans une température de 50 à 70°C.
Dans les travaux routiers, les émulsions bitumes doivent répondre à plusieurs
conditions se rapportant à :
DESIGNATIONS REFERENCE DU NORME SPECIFICATION
Teneur en eau NFT 66-023 34% – 36%
Indice de rupture NFT 66-017 < 100
Ph émulsion Méthode interne ECM 65
Pseudo viscosité NFT 66-020 >6
Classification: ECR 65%
Les essais sur l’émulsion
bitume :
On à 4 essais sont :
Essai de teneur en eau : passe par
les étapes suivantes :
- Pesé le ballon (taré)
- Pesé quantité de 50 au 55 g
- Métré le ballon dans la
Pierre spéciale
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résistance et 10 pierre spéciale (comme dans la photo) avec 80%
de toluène pendant 1 heure presque.
- En fin en lire la valeur d’eau sur le tube, et applique la formule
suivant :
poids d′ eau
𝑊= × 100
poids d′ émulsion
Essai de l’indice de rupture : passe par
les étapes suivant :
- Pesé le matériel et taré (le plateau +
spatule)
- Pesé une quantité d’émulsion ≈ 100g
- Malaxé le sable avec l’émulsion
- Après le malaxage d’émulsion et le sable
silice
- Pesé la pate et appliqué la formule
suivante ;

(Le poids de sable = le poids de la pate - le poids d’émulsion)

poids de sable
𝐼𝑟 = × 100
poids d′ émulsion

Essai de pseudo viscosité :


La viscosité S.T.V des bitumes
fluidifiés est mesurée généralement
à 25 °C, dans des conditions
normalisées. Le chiffre indiqué
représente le temps d'écoulement
(exprimé en seconde) de 50 cm3 du
produit à étudier à travers un orifice
de 10 mm de diamètre. Le temps
d'écoulement doit être supérieur
de 6 s.

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Essai de PH émulsion :
Nous mettons quantité de
émulsion dans un verre et
se livrer les pôles de
l’appareil de mesure le
PH de émulsion

Laissez l'appareil jusqu'à ce qu'il stabilisé et on lire la valeur PH de


émulsion.
La valeur de ph doit être < 7.