número 13 de los artículos publicados en la Revista

cultural El Puente No. 1 de fecha noviembre - diciembre

de 1990, aparece un artículo publicado por la señora
MARÍA LUISA DINGLER DE MIÑARRO, titulado "EL
PUENTE NAZAS", y dice:

"Presidente de la colectividad holandesa en la sociedad Grupos

Étnicos de Torreón, nieta de Don Francisco Dingler Van Vliet":

"A principios de siglo, la vida de La Laguna ya exigía el paso

constante a Lerdo, Gómez Palacio y Torreón. Sin embargo, cada
vez que había una avenida del Nazas, las aguas desbordadas
volvían intransitables los vados que cruzaban el río y era imposible
que los vehículos lo pasaran. Estaba claro que además del que
servía para el ferrocarril, hacía falta otro puente que uniera a las tres
ciudades. Para algunos laguneros de entonces, la construcción de
dicho puente llegó a ser una obsesión".

"En 1926, se instituyó la sociedad 'Puente Nazas, S.A.', que presidía

don Francisco Dingler Van Vlier, holandés de nacimiento y lagunero
de corazón, 'el holandés más mexicano que ha pisado estas tierras',
lo llamaban en los diarios de entonces. La finalidad era reunir los
fondos necesarios para construir el puente: Dingler se dio a la tarea
con tanto entusiasmo como buena fe. Lo acompañaban en la
empresa Julio Luján, Eduardo Orvañaños, Antonio de Juambelz,
Julio Castrillón, Agustín Zaragoza y el Ing. Carlos González Fariño.
El lema bajo el cual se solicitaban cooperaciones y se organizó toda
clase de actividades para obtener dinero, fue sugerido por el propio
Dingler: 'Habrá puente, coopere usted'".

"Desgraciadamente - dice un artículo publicado en El Siglo de

Torreón el 20 de diciembre de 1931 -, surgieron entonces algunas
dificultades por todos conocidas que estancaron aquel magnífico
esfuerzo y complicaron el proyecto". Al parecer, entre esas
dificultades, se hallaba cierta especie de desaliento periódico
cuando venían las aguas broncas, todo el mundo comprendía la
importancia del puente, pero al disminuir el caudal, esa necesidad
podía parecer postergable. Finalmente, los socios de Puente Nazas
decidieron liquidar la sociedad".

"La responsabilidad de obtener medios para erigir el puente recayó

en el Auto Club de La Laguna. Esta organización era una
cooperativa privada - Aasí la define El Siglo de Torreón. 20-XII-1931
- dedica a construir y sostener caminos, que ya había construido,
entre otras, una carretera - de peaje - que iba desde donde ahora
está Lerdo y se había cargado de pavimentar las calles de Lerdo.
Junto con algunos antiguos socios de Puente Nazas, entre los
cuales destacó D. Francisco Dingler - 'Pancho Puente' lo llamaba la
gente 'El Auto Club', dirigido entonces por José de la Mora acudió a
los gobiernos de Coahuila y Durango para solicitar ayuda".

"Don Nazario Ortiz Garza, Gobernador de Coahuila, y Don José

Ramón Valdez, Gobernador de Durango, aprobaron el proyecto y se
pusieron de acuerdo: Coahuila aportaría el 60% de la contribución
junta de los gobiernos, y Durango el resto. El Auto Club sería el
ejecutor de la obra e invertiría en ella su capital social, que
recuperaría después, al recibir las aportaciones de los Estados,
producto de impuestos especiales a los vehículos y al uso de
carreteras en los municipios de Torreón, Gómez Palacio, Lerdo y
Mapimí...".

"...Se usaron, entre otros materiales, 360 toneladas de fierro

estructural, 370 de cemento, 244 de cal, 3866 metros cúbicos de
piedra y 1930 de cascajo. El costo total del puente se calculó en
234,000 pesos. La inauguración un gran acontecimiento para la
Comarca Lagunera, fue el domingo 30 de diciembre de 1931".

"LOS FESTEJOS: Se iniciaron la noche anterior, en el Centro Social

Lagunero de Lerdo. Asistieron el Gobernador de Coahuila, Nazario
Ortiz Garza, que además estaba en representación del Presidente
de la República, Pascual Ortiz Rubio, don Francisco Ortiz Garza,
miembro del ayuntamiento de Torreón, así como los presidentes
municipales de Francisco I. Madero y de Matamoros de La Laguna,
Manuel Antero Fernández y Ricardo López, respectivamente.
También, se encontraban en la ceremonia el Ingeniero Pastor
Roauix, Gobernador de Durango; Agustín Puente, Presidente
Municipal de Gómez Palacio; Benito Reyes, Alcalde de Lerdo, y el
profesor Francisco Dávila, presidente municipal de Mapimí.
Asimismo, los representantes de Clubes Rotarios de Chihuahua,
Durango, Zacatecas y Torreón. Hubo coronación de Reinas, un gran
baile y una espléndida cena estilo mexicano...".