1.

INTRODUCCION DE LA ELECTRICIDAD EN EL AUTOMOVIL

En la actualidad, hay que tener un claro y amplio conocimiento de la electricidad en los

vehículos, ya que esta permite tener un correcto funcionamiento de las partes y de los
sistemas del que está compuesto un vehículo. Todos los vehículos tienen una estructura
eléctrica básica sin importar la marca o el modelo del mismo, ya que tendrá una funcionalidad
parecida entre sí.

Generador de energía electrica en el vehiculo

En los automóviles antiguos utilizaban un dinamo para generar la energía eléctrica necesaria
que consumía el mismo para el correcto funcionamiento. Actualmente el dinamo fue
remplazado por el hoy conocido Alternador, el cual tiene la misma función de general la
energía, pero con la particularidad que este es de menor volumen y peso. Además entrega su
potencia nominal a un bajo régimen de revoluciones.

El circuito que permite el funcionamiento del alternador esta compuesto por: el alternador,
una batería y un regulador de tensión para que permita manejar tensiones aproximadas de
12V. En la fig se puede visualizar dicho circuito.( https://www.mecanicoautomotriz.org/1886-
manual-electricidad-automotriz-simbolos-componentes-funcionamiento)

Circuito del alternado

Sistemas que conformar el sistema eléctrico del vehiculo

Los principales sistemas que conforman en si el sistema eléctrico del vehículo son:

 Sistema de generación y almacenamiento

 Sistema de encendido
 Sistema de arranque
  Sistema de inyección de gasolina
 Sistema de iluminación
 Sistema de control (https://www.tuteorica.com/material-complementario/mecanica-
del-vehiculo/sistema-electrico)

2. HISTORIA DEL SISTEMA DE ILUMINACION

• Introducción historia

La tecnología avanza a pasos agigantados, y uno de los más claros ejemplos es la evolución del
Sistema de Iluminación automotriz. En los primeros años cuando comenzaron aparecer los
primeros vehículos, una de las principales dificultades que presentaron fue al momento de
conducirlos en las noches, ya que no contaban con una iluminación que permitiera su fácil
circulación.

 Evolución de las lámparas

Debido a esta necesidad presentada se vieron en la obligación de encontrar una manera de

proporcionar luz, por los que en un principio se usaron velas, candiles, acetileno el carburo de
calcio, en la parte frontal del vehículo. Se debía tener mucho cuidado para que exista una
combustión, para lo cual tenían que fluir correctamente los tres componentes tal como el
oxígeno, combustible y la energía de activación, lo cual era conocido como el Triángulo de
Fuego. En la figura se muestra el uso de candiles para la iluminación del vehículo.

https://blogthinkbig.com/wp-content/uploads/2014/08/Ford-T.jpg
En el año de 1900 Frederick Baldwin encontró la solución la cual decía que cuando más
exotérmica es una reacción más energía produce y si parte de ella es en forma de luz, se podría
utilizar para iluminar, puesto que la reacción del CA C2 o carburo de Calcio con el H2O.
https://www.autonocion.com/historia-iluminacion-coches/

En 1913 Se creó el primer sistema de iluminación completamente eléctrico de Frontighting de

Bosch, el cual estaba conformado por un alternador, regulador, batería, interruptor y faros.
https://www.al-lighting.com/company/history/

https://www.al-lighting.com/company/history/

E n 1921, el Mercedes Knight fue el primer vehículo equipado con un sistema completo de
iluminación externo, el cual contaba con un faro principal, luz de posición, luz delantera para
curvas y una lámpara de iluminación lateral, luz de tráfico y luz trasera eléctrica.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/39/Mercedes_Knight_16_45_1912.JPG

En 1971 nacen las primeras bombillas halógenas de filamento doble H4, las cuales dieron el
comienzo de la fabricación de las luces de ambos modos de haz: haz principal y de cruce, las
cuales son conocidas actualmente.
https://sites.google.com/site/gtsistemadealumbrado/Home/1--necesidad-del-sistema-de-
alumbrado/--historia-del-sistema-de-alumbrado

En 1991 se fabrican las primeras lámparas de descarga de gas xenón, las cuales tenían un
consumo de 35W, el cual era mucho menor en comparación con las bobillas halógenas que
presentaban un consumo de 55W.Estas lámparas eran controladas por medio de un
interruptor su encendido y apagado, además tenían un rango de visibilidad de 125 en luz baja
y 250 m en altas.

En 1995 se crean los primeros faros de xenón doble, los cuales incorporan la tecnología tanto
para luces cortas como largas.

En el 2003 fue el año donde empezó la producción de los nuevos faros de xenón conminación
adaptativa. https://sites.google.com/site/gtsistemadealumbrado/Home/1--necesidad-del-
sistema-de-alumbrado/--historia-del-sistema-de-alumbrado

En el 2007 inicia la utilización de la tecnología LED, y en 2008 Audi fabrica el primer faro Led
donde todas sus funciones de iluminación se las realizaron utilizando fuentes de luz
electrónicas.

3. LAMPARAS AUTOMOTRICES

En los vehículos se emplean varios tipos de lámparas, los cuales están normalizados yh
dependiendo la utilidad que se lo vaya a dar tiene su nombre, por ejemplo faros, pilotos,
interiores y testigo. http://www.aficionadosalamecanica.com/luces.htm

 Lámparas Incandescentes

Las lámparas incandescentes están compuestas por un filamento de tungsteno o wolframio el

cual se une a dos terminales, estas dos partes se encuentran en la parte interior de una
ampolla de vidrio que esta al vacio y llenada de un gas inerte (argón, neon, nitrógeno, etc),
como se visualiza en la imagen. Al recorrer la corriente por este filamento se calienta hasta una
temperatura de 2800°C.

Uno de los extremos del filamento se une a la parte mealica del casquillo. Estas lámparas de
clasifican de acuerdo al casquillo, potencia y tensión de funcionamiento. El tamaño y forma de
la ampolla depende de la potencia de la lámpara.
http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/1521

http://www.aficionadosalamecanica.com/imagescurelec/lampara-incandescencia.jpg

TIPOS DE LAMPARAS

o Incandecentes
o 1 Contacto
o 2Contactos
 o Tipo Uña
o Tipo Plafón
o Ámbar
 Lamparas Halogenas
 Lamparas Xenon
 Lamparas led

4. DISPOSITIVOS DEL SISTEMA DE ILUMINACION

 Interruptor
 Fusiblera
 Relé
 Flasher
 Cablear de Conexión
 Etc
5. TIPOS DE SISTEMAS DE ILUMINACION
 Luz de posición
 Luz de Freno
 Luz de Direccional
 Luz de reversa
 Luz de salón
 Luz de cruce
 Luz de Carretea
 Neblineros