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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE SINALOA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

UNIDAD ACADÉMICA DE INGENIERÍA LOS MOCHIS

ASIGNATURA:

Mecánica De Materiales

PROYECTO FINAL:
Diseño De Una Estructura Con Cables De

Acero.

GRUPO: 2-02 EQUIPO: 1

ALUMNOS:
Ávila Rubio Guadalupe

Moreno Melendrez Jorge Luis

Osuna Ochoa Juan Manuel

PROFESOR:
ING. Selene Guadalupe Ochoa Ayala.
ING. José Francisco Briseño Ramos.
ÍNDICE

Introducción………………………………………………………………………..………..... 2

Objetivos…………………………………………………………………………..…….…..… 5

Hipótesis………………………………………………………………………………………. 5

1. Marco Conceptual…………………………………………………………...…………..... 6

2. Material y Equipo a Utilizar………………………………………………………………11

3. Desarrollo y análisis de la practica …………………………………………………. 15

3.1 Desarrollo……….…………………………………………………………………15

3.2 Análisis…………………………………………………………………………….16

4. Resultados..………………………………………………………………………...……...20

4.1 Prueba de Ruptura del Acero…………………………………………...……...20

5. Conclusiones…………………………………………………………………..….………23

6. Bibliografía……………………………………………………….…………….................24

7. Anexos…………………………………………………………………………….………………25
INTRODUCCIÓN

Las estructuras constituyen uno de los más notables símbolos de nuestra civilización, y es la
ingeniería estructural la que contribuye a la creación de las mismas a través de la práctica de la
construcción dentro del marco de la ingeniería civil. Billington, dice al respecto,” La torre Eiffel
el puente de Brooklyn se convirtieron en símbolos de su época, dado que el público en general
reconoció en sus formas novedosas un mundo tecnológico, sorpresivo y a la vez atractivo.”

El propósito de diseñar estructuras es lograr una estructura económica, segura y que cumpla
con ciertos requisitos funcionales y estéticos. Para lograrlo el ingeniero debe conocer
suficientemente la mecánica y el análisis estructural, las propiedades de los materiales la
función y comportamiento de los elementos constitutivos de la estructura. Debe tener además,
una idea clara de los valores estéticos de las construcciones, con el objeto de poder entender
y valorar las propuestas de los arquitectos y contribuir así al desarrollo de las cualidades
funcionales, ambientales y estéticas requeridas por una estructura.

Proceso de diseño

Cada oficina de diseño utiliza un procedimiento diferente, sin embargo, hay una serie de etapas
que de una u otra forma están siempre presentes en cualquier proceso.

A continuación se presenta en forma general estas etapas.

1. Selección del tipo de estructura: el tipo de estructura se selecciona considerando


aspectos funcionales, económicos, estéticos de servicio. En primer término, los
diseñadores y constructores deben llegar a un acuerdo en cuanto a los requisitos
generales del proyecto; basados en ellos, el diseñador explora las opciones más
adecuadas acerca del tipo de estructura que conviene al caso y prepara los planos y
especificaciones que describirán el proyecto en detalle.
Durante este proceso surgen preguntas tales como: ¿Qué tipos de conexiones deben
usarcé, rígidas, semirrígidas, articuladas etc.?, ¿Costos de material y construcción? ,
¿Cuál será mi factor seguridad? , ¿Impacto de la estructura?

MECANICA DE MATERIALES I 2
2. Evaluación de las cargas: una vez elegido el tipo de estructura, o al menos tras haber
definido las alternativas más adecuadas, es posible hacer un croquis de la estructuración.
La distribución de los miembros se rige, naturalmente, por la magnitud y ubicación de las
cargas, definida esta distribución, puede hacerse una estimación de las cargas aplicadas
las cuales son de varios tipos:
a) Cargas muertas: incluyen varias cargas permanentes: i) el peso propio de la
estructura, el cual debe ser conocido o supuesto al iniciar el diseño. ii) los elementos
utilizados para unir conexiones.
b) Cargas vivas: son las cargas que varían durante la vida del proyecto y en gran
medida dependen del uso que se le está aplicando.
c) Cargas accidentales: son aquellas cargas que podrían aparecer en ciertos
momentos causando la aplicación de fuerzas y esfuerzos en la estructura.
d) Granizo y lluvia: la magnitud de las cargas correspondientes debe evaluarse
teniendo en cuenta factores tales como ubicación geográfica.
e) Empujes de tierra: normalmente son presiones que se encuentran en las áreas de
sótanos de los edificios o en edificios construidos en laderas.
f) Viento: las acciones del viento sobre las estructuras son dinámicas, sin embargo, si
las estructura no es esbelta, puede tratarse como cargas estáticas.
g) Sismo: Como en el caso del viento, los sismos ejercen acciones dinámicas en las
estructuras
3. Seguridad estructural: En una estructura las cargas pueden modificar sus condiciones,
pasando de su estado normal a un deterioro, daño en varios grados, falla o colapso.
Llega a ser necesario, entonces el mantenimiento o las reparaciones, lo que significa una
perdida: económica, valor cultural, lesiones y muertes. La importancia relativa de estos
componentes varía en gran medida con el tipo de estructura y sus exposiciones.

MECANICA DE MATERIALES I 3
La seguridad estructural puede lograrse con una combinación de buen diseño, buena
fabricación y métodos adecuados para el cálculo de apoyos y reacciones.

El restringir posibilidades de que se presenten fallas estructurales, debe ser un objetivo esencial
del diseñador. Lograr este objetivo requiere de experiencia y un sano criterio ingenieril. Además
del comportamiento ante determinadas solicitaciones, deben contemplarse aspectos tales como
el posible deterioro debido a la corrosión durante la vida útil de la estructura, la variación de las
propiedades de los materiales y otros factores.

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OBJETIVO

 Diseñar y construir una estructura de acero económica segura y que cumpla con ciertos
requisitos funcionales y estéticos.
 Comprobar las propiedades mecánicas de un material (acero), teórica y
experimentalmente

HIPOTESIS

 Al llevar a cabo el diseño de la estructura, tomando en cuenta la deformación causada


por la carga aplicada se obtendrá el área de la sección transversal del material, que
resistirá la carga propuesta.
 El resultado obtenido teóricamente se comprobara haciendo la prueba en el laboratorio
obteniendo así el resultado experimental, el cual debe ser igual o similar al teórico.

MECANICA DE MATERIALES I 5
1. MARCO CONCEPTUAL

Para entender y comprender lo que se llevara a cabo en el desarrollo del proceso del diseño y
construcción de la estructura se tienen que abordar los siguientes temas.

ESFUERZO

La fuerza por unidad de área, o la intensidad de las fuerzas distribuidas a través de una sección
dada, se llama esfuerzo sobre esa sección y se representa con la letra griega σ (sigma). El
esfuerzo en un elemento con área transversal A sometido a una carga axial P se obtiene, por
lo tanto, al dividir la magnitud P de la carga entre el área A:

𝑃
𝝈=
𝐴
Se empleará un signo positivo para indicar un esfuerzo de tensión (el elemento a tensión) y un
signo negativo para indicar un esfuerzo compresivo (el elemento a compresión).

CARGA AXIAL

Es una fuerza dirigida a lo largo del eje del elemento y puede causar tensión o compresión. Esto
significa que una distribución uniforme del esfuerzo es posible sólo si la línea de acción de las
cargas concentradas pasa a través del centroide de la sección considerada

Al realizar el análisis de una estructura sostenida mediante un apoyo y dos cables que es el
tema central de este proyecto, al aplicar la carga se tendrá reacciones en apoyos y tensiones
en los cables, estas tensiones se tomaran como la carga, y para que la estructura se mantenga
en equilibrio, se tiene que realizar el siguiente análisis.

Un cuerpo está en equilibrio cuando se encuentra en reposo o tiene un movimiento uniforme.


Analíticamente se expresa cuando la resultante de las fuerzas que actúan sobre un cuerpo es
nula, se afirma así que el sistema de fuerzas no produce efecto alguno sobre el cuerpo y se
dice que el sistema de fuerzas está en equilibrio.

MECANICA DE MATERIALES I 6
R =∑ 𝑭=0

Para evaluar la situación de equilibrio en un cuerpo determinado, se hace un gráfico del mismo
llamado Diagrama de cuerpo libre. Este diagrama consiste en aislar completamente el cuerpo
o parte del mismo y señalar todas las fuerzas ejercidas sobre él, ya sean por contacto con otro
cuerpo o por su propio peso. Luego se aplican las condiciones de equilibrio, las cuales se
pueden expresar en forma de ecuaciones que se denominan ecuaciones generales de
equilibrio, también llamadas ecuaciones básicas de la estática:

1.- La suma algebraica de fuerzas en el eje X que se denominan Fx, o fuerzas con dirección
horizontal, es cero.
FX 

2.- La suma algebraica de fuerzas en el eje Y denominadas Fy, o fuerzas con dirección vertical,
es cero.
FY 

3.- La suma algebraica de momentos M, o tendencias de giro respecto a un punto determinado


en equilibrio, es cero.
Mo = 0

MECANICA DE MATERIALES I 7
DEFORMACION

Es el movimiento relativo entre los puntos de un cuerpo, cuando un elemento estructural es


cargado axialmente a tensión, este sufre una deformación, la cual se puede calcular con la
siguiente ecuación proporcionada por los libros de mecánica de materiales.

𝑃𝐿
𝛿=
𝐴𝐸
Donde:

δ = deformación

P = carga aplicada

L = longitud del elementó cargado axialmente

A = área de la sección transversal del elemento

E = módulo de elasticidad

Al momento de sustituir los valores es necesario corroborar que todos los datos estén en las
mismas unidades y obtener los resultados correctos.

MODULO DE ELASTICIDAD.

Se denomina módulo de elasticidad a la razón entre el incremento de esfuerzo y el cambio


correspondiente a la deformación unitaria, si el esfuerzo es a tensión o a compresión. El módulo
de elasticidad también denominado como módulo de Young tiene el mismo valor para los
esfuerzos a tensión que para los esfuerzos a compresión, siendo este la pendiente del
diagrama esfuerzo-deformación unitaria, siempre y cuando no exceda el límite elástico. Tanto
el módulo de Young como el límite elástico, son naturalmente distintos para los diversos
materiales. El hecho de que la variación de deformación unitaria sea directamente proporcional
a la variación de esfuerzo, siempre que no sobrepase el límite elástico, se conoce como ley de
Hooke.

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ACERO

Producto obtenido por la aleación de hierro y carbono en cantidades menores al 1 % y otras


pequeñas cantidades de manganeso para mejorar su resistencia azufre y fosforo para mejorar
su resistencia al intemperie.

Fig. 1 Diagrama Esfuerzo-deformación unitaria del acero

Comportamiento elástico: Es cuando el material se rige por la ley de Hooke al aplicarle carga
este se deforma y al retirarla el elemento vuelve a su estado de relajación.

Comportamiento plástico: Es cuando el material ya no se rige por la ley de Hooke ya que al


aplicarle carga este se deforma y al retirarla el elemento no vuelve a su estado de relajación.

Punto de ruptura: Es en el punto en el cual el material soporto la carga última y al no resistir


más colapso, aquí es donde se produce la falla del elemento.

Se ha supuesto, hasta ahora, que en cualquier elemento cargado axialmente, los esfuerzos
normales se encuentran distribuidos de manera uniforme en cualquier sección perpendicular al
eje del elemento, tal suposición puede estar bastante equivocada en la inmediata vecindad de
los puntos de aplicación de las cargas. Sin embargo, la determinación de los esfuerzos en una
sección dada de un elemento requiere de la solución de un problema estáticamente
indeterminado.

MECANICA DE MATERIALES I 9
Los problemas estáticamente indeterminados involucran la determinación de fuerzas y pueden
resolverse considerando las deformaciones causadas por estas fuerzas. Por lo tanto, es
razonable concluir que la determinación de los esfuerzos en un elemento requiere del análisis
de las deformaciones producidas por los esfuerzos en el elemento.

En esencia, éste es el enfoque encontrado en los libros de texto avanzados, donde la teoría
matemática de la elasticidad se emplea para determinar la distribución de esfuerzos que
corresponde a varios modos de aplicación de las cargas en los extremos de un elemento.

A partir del análisis presentado en la introducción se llevara a cabo el diseño de la estructura.

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2. MATERIAL Y EQUIPO A UTILIZAR

 Acero: es aquel que se obtiene luego de un proceso de recubrimiento de varias capas


de la aleación de hierro y zinc. Por lo general se trata de tres capas de la aleación, las
que se denominan “gamma”, “delta” y “zeta”. Finalmente se aplica una última y cuarta
capa externa que sólo contiene zinc, a la que se le llama “eta”, y es la que le da aquel
típico aspecto gris brillante al acero.

Imagen 2.1. Cable de Acero Galvanizado.

 Madera: es un material ortótropo, con distinta elasticidad según la dirección de


deformación, encontrado como principal contenido del tronco de un árbol. Los árboles
se caracterizan por tener troncos que crecen año tras año, formando anillos
concéntricos correspondientes al diferente crecimiento de la biomasa según las
estaciones, y que están compuestos por fibras de celulosa unidas con lignina.

Imagen 2.2. Viga de Madera.

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 Abrazaderas para cable: pieza de ferretería que se usa para abrazar un conducto o
botella en fontanería, en cableado, en montaje de muebles o en transporte y deportes.

Imagen 2.3. Abrazadera para cable de acero.

 Tornillo de gancho: Clavo con forma de gancho que sirve para sujetar lo que se cuelga
de él.

Imagen 2.4. Tornillo de Gancho.

 Pesas: fabricadas en bronce y latón con ranura, útiles para el estudio de fuerzas y
variables físicas.

Imagen 2.5. Pesas con ranura.

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 Porta pesas: instrumento que sirve para colocar varias pesas.

Imagen 2.6. Porta pesas.

 Cinta métrica: también llamado flexómetro es un instrumento de medida que consiste


en una cinta flexible graduada y que se puede enrollar, haciendo que el transporte sea
más fácil.

Imagen 2.7. Cinta métrica.

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 Llave española: La llave española es una herramienta de mano para ensamble y
mantenimiento de maquinaria. Esta herramienta es una barra de acero que en sus
extremos se han forjado dos “bocas”, que son aberturas en forma de “U” en donde se
puede alojar la cabeza de una tuerca o tornillo hexagonal y hacer que gire para apretar
o aflojar la tuerca o tornillo.

Imagen 2.8. Llave española 11 mm.

 Vernier: instrumento utilizado para medir dimensiones de objetos relativamente


pequeños, desde centímetros hasta fracciones de milímetros.

Imagen 2.9. Vernier o Pie de Rey.

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3. DESARROLLO Y ANALISIS DE LA PRÁCTICA

3.1 Desarrollo

a. A partir de la estructura y material indicado por el profesor se inició el diseño.


b. Se seleccionó el cable con el diámetro calculado con el que se iba a trabajar.
c. Se realizaron pruebas para conocer las propiedades mecánicas del cable.
d. Una vez obtenidas las propiedades mecánicas se inició con el análisis de la
estructura, se realizó un diagrama de cuerpo libre y se procedió a resolver las
incógnitas de la estructura.
e. Como es un problema estáticamente indeterminado se consideraron las
deformaciones causadas por la carga Q para así poner a las reacciones en función
del área y estableciendo una deformación e ir buscando el área que más convenga.
f. Una vez fijado los valores del área y de la deformación producida por la carga, se
procedió a construir la estructura como lo indico el profesor.
g. Para llevar a cabo la construcción de la estructura se cortó el material a la medida
previamente fijada y se empezó a ensamblar las piezas.
h. Una vez terminada la estructura se procedió a realizar la comprobación del proceso
teórico.

MECANICA DE MATERIALES I 15
3.2 Análisis

Figura 3.2.1. Muestra el Modulo de Elasticidad y Limite elástico del Acero Galvanizado.

𝐾𝑔⁄ 𝐾𝑔⁄
E = 2,039,420 sy = 2,079.63 A=0.0096 cm2
𝑐𝑚2 𝑐𝑚2

Figura 3.2.2. Muestra la estructura y punto de aplicación de la


carga.

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Figura 3.2.3. Muestra el D.C.L. de la estructura.

∑ 𝑀𝐴 = 0
(61.5cm.)RBD + (96.5cm.)RCE – (96.5cm.)Q=0
61.5𝑐𝑚. 96.5𝑐𝑚.
Q=( )RBD + ( )RCE
96.5𝑐𝑚. 96.5𝑐𝑚.

Q=𝟏𝟐𝟑⁄𝟏𝟗𝟑RBD + RCE………………………………………………………..(1)

𝑄−𝑅𝐶𝐸
RBD = 123
⁄193

*Ecuación para obtener la carga BD.


𝟏𝟗𝟑
RBD = 𝟏𝟐𝟑(Q-RCE) ………………………………………………………………..(2)

RCE = sy A RCE = PCE RBD =PBD


sBD ≤ sperm sCE ≤ sperm

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𝑘𝑔⁄
PCE = (2079.63 )*(.0096 cm2)
𝑐𝑚2
*Valor de la carga CE.

PCE = 19.96 kg.


𝑃𝐶𝐸 19.96 𝐾𝑔. 𝐾𝑔.⁄
= = 2079.17 *Que es la carga máxima permisible.
𝐴 0.0096 𝑐𝑚2 𝑐𝑚.2
Sustituyendo en (2)
193
PBD = (25 kg-19.96 kg)
123

*Valor de la carga BD.

PBD =7.91 kg.


𝑃𝐵𝐷 7.91𝐾𝑔. 𝐾𝑔.⁄
= = 823.96 *Que es menor que la carga máxima permisible.
𝐴 0.0096 𝑐𝑚2 𝑐𝑚.2

𝑃𝐵𝐷 ∗𝐿𝐵𝐷
dBD =
𝐴𝐵𝐷 ∗𝐸𝐵𝐷
7.91 𝐾𝑔.∗120 𝑐𝑚.
dBD = 𝐾𝑔.
0.0096 𝑐𝑚.2 ∗2,039,420 ⁄
𝑐𝑚.2

dBD = 0.048 cm. = 0.48 mm.

61.5 cm. 35 cm.

dBD=0.048cm.
dCE
dB

MECANICA DE MATERIALES I 18
dCE 96.5 cm.

dBD 61.5 cm.

(96.5 cm.) * dBD


dCE 61.5 cm.
dB
(96.5 cm.) * (0.048 cm.)
dCE
61.5 cm.
dB

dCE =0.075 cm. 0.75 mm.

MECANICA DE MATERIALES I 19
4. RESULTADOS
La prueba llevada a cabo debe tener los mismos resultados establecidos en el análisis, de lo
contrario se cometió un error en la elaboración de la prueba o el material no se comportó como
lo establecido en las propiedades mecánicas obtenidas durante las pruebas de ensayo.

La deformación obtenida teóricamente en cada uno de los cables no toma en cuenta las
condiciones del material, como en este caso la ondulación del cable de acero, lo que
experimentalmente puede tener repercusiones, ya que lo mostrado en el micrómetro no será
deformación, sino estiramiento del cable, y hasta que alcance su longitud original, es decir sin
ondulaciones, a partir de ahí comenzara la deformación.

4.1 Prueba de ruptura del cable de acero

Se sometió a la tensión el cable de acero, aplicándole pesas gradualmente hasta llegar a la


ruptura, con esta prueba se encontró el esfuerzo ultimo antes de la ruptura, el cual fue de 16.5
Kg.

Esta prueba pudo ser de mayor utilidad si se contara con un micrómetro el cual fuera midiendo
la deformación al irle aplicando carga, obteniendo así una gráfica de carga – deformación, y con
estos datos obtener la gráfica esfuerzo – deformación unitaria, y conocer así el Modulo de
elasticidad y el esfuerzo de fluencia antes de entrar a la zona plástica; pero debido a que al
llegar al punto de ruptura no existía algo que detuviera al porta pesas colgado del cable para
evitar que golpeara bruscamente al micrómetro y lo dañara, esta prueba no pudo ser realizada.

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Estos fueron los resultados obtenidos:

Imagen 4.1.1. Aplicación de 6 Kg de carga al cable.

Imagen 4.1.2. Aplicación de 11 Kg de carga al cable.

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Imagen 4.1.3. Aplicación de 16 Kg de carga al cable.

Imagen 4.1.4. Adelgazamiento del cable en la parte


donde se dio la ruptura.

El alambre se rompió al aplicarle poco más de 16 Kg.

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5. CONCLUSIONES

En el diseño de estructuras se pueden presentar problemas estáticamente indeterminados,


como el presentado en este proyecto, el estudio de los problemas estáticamente
indeterminados, es decir, problemas en los que las reacciones y las fuerzas internas no pueden
determinarse únicamente por la estática ya que las ecuaciones de equilibrio que se deducen
del diagrama de cuerpo libre del elemento bajo consideración deben ser complementadas por
relaciones que involucran deformaciones producidas en los elementos cargados, a partir de
esta deducción se puede calcular las reacciones o apoyos y fuerzas internas producidas en los
elementos cargados, para diseñar nuestra estructura.

En conclusión general se puede afirmar que los conocimientos adquiridos en la materia de


mecánica de materiales complementada con el laboratorio nos proporcionan los conocimientos
y herramientas necesarias para diseñar estructuras seguras aun cuando tengamos problemas
estáticamente indeterminados.

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6. BIBLIOGRAFIA

MECANICA DE MATERIALES. Ferdinand P. Beer / E. Russell Johnston, Jr / John T. DeWolf /


David F. Mazurek. 5ta ed, McGraw-Hill

ESTRUCTURAS DE ACERO, INTRODUCCIÓN AL DISEÑO, Gabriel Valencia Clement

DISEÑO DE ELEMENTOS Y MAQUINAS I. Ing. Jorge F. Ma. Zapata, 1ra edición

RESISTENCIA DE MATERIALES. Andrew Pytel / Ferdinand L. Singer. 4ta ed, Alfaomega.

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7. Anexos

Imagen 6.1. Muestra la estructura (Viga rectangular de 2.3 X 3.5 X 100 cm. 10 cables de Acero de 0.035 cm
de diámetro, que en conjunto forman 0.35 cm de diámetro X 120 cm. De longitud).

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