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Ferroviario “Chanchas”
1. Información básica
1.1 Topografía
Zona de ubicación del puente.
La topografía del área donde se ubicará el puente es estable, con taludes de
alta pendiente. Se realizó el levantamiento topográfico utilizado teodolito
electrónico, mira, jalones, wincha, GPS, y Brújula; se tomó como referencia
el pontón existente y a partir de allí se levantó toda la zona en 100m agua
arriba y abajo, dando el resultado geográfico en los planos del proyecto.
Cauce del río 100 m. aguas arriba y abajo del eje
del puente.
El río Chanchas en el lugar del proyecto siempre tiene agua y
su cauce es estable, tiene un cauce relativamente profundo, con
08m a 15m de ancho.
Superestructura
La superestructura del puente tendrá una luz entre los ejes de los
apoyos de 250 m. y está diseñada para la sobrecarga de HL – 93 según
la Norma AAAASHTO LRFD de 2004. Sus características son las
siguientes:
Luz 250.00 m.
Carga HL – 93
Ancho de Calzada 3.20 m.
Ancho total 4.50 m.
Peralte Viga Longitudinal 1.20 m.
Apoyos 2. Fijos y 2 Móviles.
Junta de Dilatación 2, una al inicio y otra al
final
Barandas Tubulares
Subestructura
Estribo
El estribo derecho es de concreto ciclópeo y el estribo izquierdo de
concreto armado, diseñadas para transmitir las cargas procedentes de la
Superestructura a la cimentación, haciendo principalmente las veces de
muros de contención de los rellenos y material segmentario en su parte
posterior, tienen una altura total de 7.15m.
Cajas de Apoyo
Son estructuras de concreto armado, diseñadas para el apoyo de la
estructura metálica sobre el cual se debe ejecutar el tablero de concreto
armado, estas deben transmitir las cargas de la superestructura metálica
y lasa de rodadura y las provenientes del peso vehicular.
Alas
Se ha considerado la construcción de dos alas de 6.00 m. aguas arriba y
aguas abajo del estribo derecho e izquierdo.
Parapetos
Son estructuras de concreto armado con concreto de FC = 210 Kg/cm2,
diseñados para sostener el empuje de tierras en la parte superior de los
estribos.
Evacuación de aguas
Las agua pluviales y otras que caigan sobre la superficie del tablero de
concreto serán eliminados dando un bombeo a la calzada de forma
que sus pendientes hacia los bordes permitan que desagüen en los
sumideros ubicados estratégicamente para este fin.
Requerimientos de energía
La energía eléctrica para el proyecto proviene de los generadores eléctricos que
posee el titular, así mismo para abastecer de iluminación al personal se hará uso de
luces de lámparas y linternas que solo serán encendidas en las noches para la
vigilancia de la infraestructura.
Requerimientos de agua
Requerimiento industrial
Aguas Residuales
Campamento
Vías de acceso
Cancha de desmonte
Botadero controlado