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Eng.

Mecânico
Laudo Técnico – Bombas AGROPALMA
John G Pereira Teles
DATA DA EMISSÃO:
CREA -151081156-7 Nº. REVISÃO: 00
22/11/2016

Sumário
1 – INTRODUÇÃO & OBJETIVOS..............................................................................................................3

2 – INSPEÇÃO INICIAL.................................................................................................................................5

3 - DESMONTAGEM.......................................................................................................................................6

4 - ANÁLISE DE FALHAS NO EQUIPAMENTO........................................................................................7

5 - MONTAGEM DA BOMBA........................................................................................................................8

6 - PLANO DE MANTENÇÃO DA BOMBA................................................................................................9

7- NA MÁQUINA VERIFICAR FREQÜENTEMENTE...........................................................................10

8 - EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL OBRIGATÓRIOS..............................................10

9 – ANÁLISE E MELHORIAS.....................................................................................................................10
Eng.Mecânico
Laudo Técnico – Bombas AGROPALMA
John G Pereira Teles
DATA DA EMISSÃO:
CREA -151081156-7 Nº. REVISÃO: 00
22/11/2016

1 – INTRODUÇÃO & OBJETIVOS

O presente Laudo tem por objetivo conferir os parametros de manutenção das bombas
presentes na empresa, padronizar procedimentos e criar boas práticas de manutenção,
atendendo às necessidades da industria e das condicoes economicas e de meio ambiente.
Os tipos de manutenções podem ser definidos da seguinte forma:
• A manutenção corretiva é a atuação para a correção da falha ou desempenho abaixo do
esperado.
• A preventiva é a atuação realizada de forma a reduzir ou evitar a falha ou queda no
desempenho, obedecendo a um plano previamente elaborado, baseado em intervalos
definidos de tempo.
• A manutenção preditiva é a atuação realizada com base em modificação de parâmetro de
condição ou desempenho, cujo acompanhamento obedece a uma sistemática.
• A manutenção Detectiva é a atuação efetuada em sistemas de proteção buscando detectar
falhas ocultas ou não percepitíveis ao pessoal de operação e manutenção.
• A engenharia de manutenção é a busca pelas causas básicas do problema , modificar
situações permanentes de mau desempenho, desenvolver a manutenibilidade, dar suporte ao
projeto, interferir tecnicamente nas compras, para evitar ficar consertando continuadamente.

As bombas são equipamentos presentes em quase todas as indústrias, elas transportam


fluido de um local para outro nas instalações insdutriais e necessitam de uma manutenção e
acompanhamento para que não falhem e atendam a demanda que a instalação necessita.
Eng.Mecânico
Laudo Técnico – Bombas AGROPALMA
John G Pereira Teles
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CREA -151081156-7 Nº. REVISÃO: 00
22/11/2016

As bombas são projetadas para converter energia mecânica em energia hidráulica e podem
ser divididas em duas categorias básicas: turbo hidráulicas e de deslocamento positivo.
As bomba turbo hidráulicas movimentam fluidos com uma palheta rotativa e os tipos mais
comuns são as bombas centrífugas, propulsoras e bombas a jato.
As bombas de deslocamento positivo movimentam o fluido através do deslocameto de
máquinas como sistemas de engrenagens girando em um envólucro fechado ou um pistão
movendo-se em um cilíndro fechado.
Explicaremos ao longo do presente documento:
 Como montar e desmontar a bomba
 Identificar as falhas do equipamento
 Elaborar uma tabela de manutenção.
Eng.Mecânico
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John G Pereira Teles
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22/11/2016

2 – INSPEÇÃO INICIAL

Na inspeção inicial deve-se verificar:


 O fornecimento de energia foi desligado?
 Há trincas visíveis na carcaça do motor e da bomba?
 Existem vazamentos nas tubulações?
 Há desalinhamento entre os eixos do motor e da bomba?
 Detectou problemas de vedação (vazamentos, perda de jato, refrigeração
deficiente)?
 Escuta um ruído anormal?
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3 - DESMONTAGEM

 Retira-se a proteção do acoplamento e das tubulações auxiliares;

 Remove-se o acoplamento de pratos rígidos;

 Retirada dos parafusos de fixação da base do corpo espiral e dos parafusos que fixam o
corpo espiral na tampa de pressão;

 Retirada do rotor através da remoção do parafuso central que fixa o rotor ao eixo.

 Folgue a base do conjunto mecânico do eixo, presa a parte traseira da carcaça do rotor
para facilitar o processo de manuseio e desmontagem do restante dos componentes da
bomba;

 Retire a tampa de pressão e, em seguida, retirada a luva protetora do eixo e a tampa de


arrefecimento;

 Remova as tampas de mancais dianteira e traseira;

 Folgue a porca redonda com entalhes e a arruela trava que prendem o rolamento;

 Remova o eixo e o rolamento. Recomendo que o eixo seja retirado com a utilização de
uma marreta de tecnil, para não danificar o mesmo. O rolamento precisa ser retirado com a
ajuda de um extrator de rolamentos da SKF.
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4 - ANÁLISE DE FALHAS NO EQUIPAMENTO

Observado se alguns componentes apresentam falhas e necessitariam ser substituídos ou


feito reparos. Busque basicamente:
 Falhas nas pistas internas e externas de rolamentos
 Contaminações e oxidações
As duas situações acima são causadoras do aumento de vibração e aquecimento excessivo dos
rolamentos e outras partes do equipamento durante seu funcionamento. A contaminação do
rolamento pode levar a oxidação de outras partes e gerar riscos ou marcas no eixo.
 Riscos superficiais e pontos de ocidação em eixo podem ser resolvidos com
polimento
 Trincas em pistas
 Oxidação em rolamento
 Ranhuras e pontos de oxidação no eixo
 Falhas em vedações
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5 - MONTAGEM DA BOMBA

 Limpe e lubrique as peças

 Inicie montando o encaixe do rolamento na carcaça

 Coloque o eixo junto com outros dois rolamentos

 fixe as tampas dos mancais

 Instale a tampa de resfriamento e a luva do eixo.

 Uma À tampa de pressão

 Fixe o rotor no eixo

 Fixado o corpo espeiral na tampa de pressão

 Alinhe entre o eixo do motor elétrico e o eixo conectado ao rotor da bomba

 Encaixe e prenda o acoplamento de pratos rígidos aos eixos e proteja-o colocando a


proteção de isolamento do acoplamento.
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6 - PLANO DE MANTENÇÃO DA BOMBA

Para melhorar e manter a disponibilidade do equipamento, foi elaborado um planejamento


de manutenção. O resultado deste planejamento está apresentado em forma de tabela, para
facilitar o entendimento.
A tabela apresenta orientações de verificações e determina períodos de tempo para cada
uma delas. Analisando o que mostra o planejamento proposto, pode ser identificado conceitos de
manutenções preventivas e preditivas. O conceito preventivo do planejamento se evidencía pela
atuação efetuada antes da falha e em intervalo de tempo definido. Já a idéia preditiva se mostra
através de verificações o observações de queda em parâmetros do equipamento como, análise
de ruídos e vibrações, temperatura em partes do equipamento e pontos de operação. Atendendo
a essas indicações é possível evitar a falha e a queda de desempenho da bomba, garantindo total
disponibilidade para atender a demanda que a indústria possa exigir do equipamento.

Pontos de supervisão Semanal Mensal Semestral anual


Ponto operação da bomba X
Pressão de sucção. X
Vibrações e ruídos anormais X
Nível de óleo X
Vazamentos das gaxetas ( se houver) X
Temperatura dos mancais X
Intervalo de troca de óleo X
Parafusos de fixação da bomba, do acionador e da base X
Alinhamento do conjunto bomba-acionador X
Lubrificação do acoplamento ( quando aplicável ) X
Substituir engaxetamento se necessário ( quando aplicável ) X
Verificar selo mecânico, se suas faces não estão desgastadas, X
arranhadas ou quebradas. Substituir se necessário
Desmontar a bomba para manutenção. Após limpeza x
inspecionar estado dos mancais, das juntas, dos rotores e a o
acoplamento

7- NA MÁQUINA VERIFICAR FREQÜENTEMENTE

 Limpeza e organização de área;


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 Presença de anteparo de isolamento em partes móveis

8 - EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL OBRIGATÓRIOS

 Óculos de segurança;
 Protetor auditivo;
 Bota com biqueira.
 Avental

9 – ANÁLISE E MELHORIAS

A manutenção em bombas precisa seguir protocolos de padronização para só então


obedecer o plano de m,anutençao supracitado. O trabalho precisa também ser baseado na
melhoria continua de protocolos e etapas do trabalho. Qualquer não-conformidade deverá ser
informada ao setor responsável para que se executem as contingencias prescritas.

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