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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

CONCESIONARIO: ZONA:
Nº. BUS: PLACA: Marca: Modelo:
PADRÓN: PADRÓN DUAL: BUSETÓN:

GRUPO 1000 - CABINA CONDUCTOR


1a. Inspección
CÓDIGO DESCRIPCIÓN BUENO MALO N/A OBSERV

DOCUMENTOS

Comprobar que el móvil cuente con los siguientes documentos vigentes:


Seguro obligatorio SOAT Licencia de tránsito
1001
Revisión técnico mecánica Tarjeta de operación
Seguro de responsabilidad civil Tarjeta de operación de TRANSMILENIO

PUESTO DEL CONDUCTOR

• Verificar el funcionamiento de la amortiguación mecánica, hidráulica o neumática regulable,


verificar la regulación horizontal, vertical y del espaldar las cuales deben permitir como mínimo un
movimiento horizontal de más o menos 150 milímetros en el eje longitudinal, un movimiento vertical
de más o menos 100 milímetros en el eje vertical y un ángulo de inclinación del espaldar de entre 0 y
20 grados medidos respecto a la vertical.
1002 • Verificar el estado de fijación del puesto del conductor a la plataforma.
• Verificar el funcionamiento, alarma sonora, testigo visual y el estado del cinturón de seguridad del
puesto del conductor.

• Verificar que el timón de conducción no tenga juego radial.


• Verificar el estado de la protección del timón.
• Verificar el funcionamiento del pito.
ACCESORIOS
• Verificar el funcionamiento del sistema de ventilación del puesto del conductor y el estado de las
rejillas.
• Verificar el funcionamiento del desempañador del vidrio panorámico delantero.
• Verificar el funcionamiento del limpia parabrisas y lavaparabrisas.
• Verificar que las plumillas de los limpia parabrisas se encuentren en buen estado y hagan un
barrido uniforme.

1003 • Verificar el funcionamiento del control de encendido de la iluminación de luces cabina conductor.
• Verificar el funcionamiento del control de encendido de las luces de pasillo.
• Verificar que la zona de conducción tenga el sistema de iluminación independiente de la
iluminación interior del bus, de forma que no refleje la luz en el vidrio panorámico y obstaculice la
conducción en forma segura.
• Verificar el funcionamiento del control de encendido de los ventiladores y extractores.
• Verificar el funcionamiento de cambio de frecuencia y testigo de cambio de semáforo.
CONTROL DE PUERTAS

• Verificar el funcionamiento del control de apertura y cierre de las puertas de servicio, si abren y
cierran según el tiempo preestablecido (3 seg.) y si hay amortiguación al final del recorrido.

• Verificar el funcionamiento del control de apertura y cierre de las puertas de emergencia, si abren y
cierran según el tiempo preestablecido (5 seg.) y si hay amortiguación al final del recorrido.

• Verificar el sistema que permite invertir el movimiento de cada puerta, en todo momento en el curso
1004 de cierre o de apertura.

• Verificar que las puertas tengan un testigo óptico o sonoro fácilmente identificable por el conductor
sentado en su puesto de conducción, en cualquier condición de alumbrado ambiente, para advertir
que una puerta no está completamente cerrada, verificar que las puertas de servicio cuenten con
dispositivos ópticos (espejos, cámaras, etc.) u otros, que permitan al conductor visualizar desde su
posición normal de conducción la presencia y el ascenso o descenso de los pasajeros.

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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

ESPEJOS
• Verificar el estado y fijación de los espejos internos de la cabina.
1005
• Verificar el estado y ajuste de los espejos retrovisores y auxiliares.
CONTROL SISTEMAS MECÁNICOS
• Verificar el estado de la válvula de freno de estacionamiento y el sistema de bloqueo de baja
presión.
1006
• Verificar el estado de la válvula pedal de freno de servicio.
• Verificar el estado y funcionamiento de la válvula de corte de combustible.
CAJA DE CONTROL Y DE FUSIBLES
• Verificar visualmente el estado de los relés, uniones y todos los componentes de la caja eléctrica
de carrocería y chasis; las uniones eléctricas deben hacer buen contacto y no deben presentar
muestras de corrosión.

• Verificar que la caja de fusibles no presente síntomas de cortos o falta de fusibles de protección.
1007
• Verificar funcionamiento del master switch.
• Verificar el ruteo de los cables, su buen estado y que estos cuenten con su respectiva funda
aislante.
• Verificar el estado de la consola del rutero frontal.
SENSORES Y SEÑALES
• Verificar que exista la señal auditiva y luminosa del sensor de peso en el puesto del conductor.
1009 • Verificar el funcionamiento de la pantalla y sistema que indican el peso real del vehículo o el peso
de cada eje.

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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

1a. Inspección
CÓDIGO DESCRIPCIÓN
BUENO MALO N/A OBSERV

SIRCI
• Verificar el estado y ajuste de la unidad lógica y la pantalla de interacción del conductor, así como
sus protecciones y conexiones.
• Verificar el estado y ajuste del sistema de radiocomunicaciones de datos y voz individual.
• Verificar el estado y ajuste del botón de pánico.
1010 • Verificar el estado, ajuste y conexión del micrófono ambiente.
• Verificar el estado y ajuste de los informadores visuales que informen a todos los pasajeros acerca
de la llegada a cada punto de parada con la debida anticipación de acuerdo a la ruta que están
prestando.
• Verificar el funcionamiento de los parlantes de audio.
CARROCERÍA
• Verificar el buen estado de los vidrios panorámicos delanteros.
• Verificar el estado de los cauchos de fijación de los panorámicos.
• Verificar el estado de fijación de los vidrios y las ventanas de la cabina del conductor.
1011 • Verificar la apertura y cierre de las ventanas cabina conductor.
• Verificar el estado de los acrílicos de la iluminación de la cabina del conductor.
• Verificar el estado del piso de la cabina del conductor. Comprobar que sea antideslizante, que no
presente agujeros, verificar que no sean láminas metálicas tipo alfajor o similar.
SEÑALÉTICA
• Verificar señalización al interior de la cabina del conductor según manual de imagen, revisar
1012
estado de adhesivos y policarbonatos.
EXTINTORES
• Verificar el manómetro de los extintores de la cabina del conductor, la fecha de vencimiento de
carga, que la señalización de vencimiento esté en perfecto estado y que sea legible.
1013
• Verificar que los extintores de la cabina del conductor estén bien ubicados para un fácil acceso y
señalizados, así como el estado de las boquillas y elementos de fijación.

GRUPO 2000 - CARROCERÍA INTERIOR

PISO PLATAFORMA
• Verificar el estado del piso de la plataforma, tapas de inspección (motor, transmisión y otros.) y los
peldaños de las puertas. Comprobar que sea antideslizante, que no presente agujeros ni obstáculos
2001
que puedan ocasionar lesiones o accidentes. Verificar que no sean láminas metálicas tipo alfajor o
similar.
SILLAS PASAJEROS
• Verificar una a una el estado de fijación de las sillas.
• Verificar que el medio de sujeción de las sillas proporcione la suficiente firmeza a las mismas en
caso de accidentes o movimientos bruscos con el fin de evitar lesiones a los pasajeros.

• Verificar el estado físico de la silla, debe estar libre de filos, aristas o de cualquier elemento corto
punzante que pueda provocar lesiones a los usuarios.

2002 • Verificar el estado y la fijación de los asideros de las sillas para pasajeros adyacentes al pasillo
central que facilitan a los niños una sujeción firme y segura, estos pasamanos o asideros no deben
afectar el ancho libre de pasillo establecido.
• Verificar que las bases de las sillas no presenten roturas u oxidación.
• Verificar funcionamiento de los cinturones de seguridad (sillas preferenciales).
• Comprobar que exista la cantidad de sillas preferenciales de acuerdo a la tipología del bus y a la
norma NTC-5701.
PASAMANOS Y ASIDEROS
• Verificar el estado de los pasamanos y asideros. Deben tener la resistencia suficiente para que los
pasajeros puedan mantenerse en pie durante la marcha del vehículo, incluso en el caso de frenado
de emergencia.
2003
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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

2003
• Verificar el estado del encapsulado de los pasamanos que estén libres de filos, aristas o de
cualquier elemento corto punzante y que terminen en curva, de forma que no exista el peligro de que
los usuarios se lesionen.
PANELES LATERALES Y BARRERAS DE PROTECCIÓN.
• Verificar el estado de fijación de los paneles laterales y tablero trasero.
• Verificar que los paneles y barreras no presenten deterioro o roturas.
2004
• Verificar el estado de los tubos (estructura) que están al rededor de las mamparas y las aseguran.

TECHO INTERNO Y LATERALES


• Verificar el estado de los laterales y techo que no estén deteriorados.
• Verificar el estado de la bocelaría de los laterales y techo que estén completos y no estén
deteriorados.
2005 • Verificar que el habitáculo para pasajeros y su sistema de ventilación impida el paso de agua,
polvo, humo o cualquier otro agente nocivo que cause molestia a los pasajeros.
• Verificar el estado y funcionamiento de los extractores/ventiladores y las rejillas.
• Verificar el estado del fuelle, que no presente roturas o este desgrafado.
CLARABOYAS
• Comprobar su fácil apertura y cierre.

2006 • Verificar el estado de fijación y funcionamiento en caso de emergencia. (mecanismo de expulsión).

• Verificar si las claraboyas son de fácil accionamiento en caso de emergencia.

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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

1a. Inspección
CÓDIGO DESCRIPCIÓN
BUENO MALO N/A OBSERV

VENTANAS
• Verificar internamente el estado de los vidrios de todas las ventanas (sin marcas de impactos ni
filos corto punzantes), revisar la fijación de todas ellas, los empaques y verificar que el marco de
fijación tenga pintura electrostática color negro.
• Verificar el funcionamiento de las ventanas móviles y que cuenten con los lame vidrios, felpas,
2007 cauchos y manijas.
• Verificar que las ventanas cuenten con todos los dispositivos de expulsión o fragmentación en caso
de emergencia debidamente señalizados.

• Verificar internamente el vidrio panorámico trasero, así como el estado de los cauchos de fijación.

SEÑALÉTICA
• Verificar señalización al interior del habitáculo de pasajeros según manual de imagen, revisar
2008
estado de adhesivos y policarbonatos.
EXTINTORES
• Verificar el manómetro de los extintores, la fecha de vencimiento de carga, que la señalización de
vencimiento esté en perfecto estado y que sea legible.
2009
• Verificar que los extintores estén bien ubicados para un fácil acceso y señalizados, así como el
estado de las boquillas y elementos de fijación.
PUERTAS
• Verificar el perfecto estado de los empaques de las puertas.
• Verificar el estado de los vidrios de las puertas.
• Verificar el perfecto estado de la pintura interior de las puertas y la fijación de los asideros.
• Verificar el perfecto estado de las escobillas.
• Verificar el estado de las consolas de las puertas.

• Verificar el estado de los soportes del (los) cilindro(s) y las articulaciones del sistema de apertura.

• Verificar que no haya fugas de aire en las mangueras o en el cilindro.


• Verificar que no existan cables sin aislamiento o que hagan contacto con partes metálicas del bus,
o que estén fuera de los ductos de protección.
• Verificar las válvulas de cierre y de apertura en caso de emergencia.
• Verificar que el sistema interno de accionamiento de emergencia esté claramente señalizado y
2011 protegido con tapas de policarbonato color rojo traslúcido u otro sistema que lo proteja e impida su
activación involuntaria.
• Verificar la señalización del sistema de exceso de peso.
• Verificar el funcionamiento del sistema auditivo y luminoso en cada una de las puertas de servicio
que notifique a los pasajeros que las puertas se van a abrir o a cerrar.
• Verificar el funcionamiento del sistema auditivo y luminoso en cada una de las puertas de servicio
que notifique a los pasajeros que existe exceso de peso.
• Verificar el estado de las guías de piso, que no estén desgastadas y que se encuentren en cada
una de las hojas de las puertas de servicio.
• Verificar las guías de teflón superiores que no presenten juego excesivo y que no estén
desgastadas.
• Verificar el estado y la lubricación del riel superior de las guías de puertas de servicio.
• Verificar el estado del mástil de las puertas de servicio, que no presenten juego axial ni radial
excesivo y verificar el estado de los cubre postes.
ESPACIO PARA DISCAPACITADOS EN SILLA DE RUEDAS
• Verificar que esté correctamente señalizado el espacio dispuesto para discapacitados en silla de
ruedas.
2013
• Verificar el estado y ajuste del cinturón dispuesto en el espacio para discapacitados en silla de
ruedas.
TIMBRE
• Verificar el estado y fijación del obturador del timbre para personas con discapacidad.
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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

ILUMINACIÓN INTERIOR
• Verificar el funcionamiento de la iluminación interior en los pasillos, en los accesos de las puertas,
que no haya lámparas rotas, sucias o con baja intensidad.
2015 • La zona de las puertas deberá tener sistema de iluminación automática que ilumine el piso del
vehículo. Este sistema de iluminación se debe activar durante el periodo en el cual permanezcan
abiertas las puertas, siempre y cuando el sistema de iluminación interior esté encendido.

ASEO
• Comprobar que todo el interior del vehículo se encuentre limpio; techos, pisos, paneles laterales,
2018
acrílicos de luces, vidrios, sillas, puertas, pasamanos y asideros, claraboyas, etc.

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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

1a. Inspección
CÓDIGO DESCRIPCIÓN
BUENO MALO N/A OBSERV

PARTE FRONTAL
• Verificar estado, fijación y legibilidad de la placa.

• Verificar exteriormente el estado y fijación de los vidrios panorámicos delanteros y sus empaques.

• Verificar estado de la señalética de acuerdo con el manual de imagen.


• Verificar el funcionamiento y estado de los ruteros (frontal, lateral y trasero).
• Verificar el funcionamiento de los ruteros realizando pruebas de cambio de destinos y de
iluminación.
• Verificar el funcionamiento del desempañador del rutero frontal.
3002 **Los Ítems a validar dependen del modelo y marca del vehículo.
• Comprobar que no existan rayones y golpes, así como el perfecto estado de la pintura y ajuste del
bomper delantero y la persiana.
• Comprobar el estado y funcionamiento de las luces frontales (altas y bajas), luces direccionales,
luces de parqueo y luces delimitadoras de carrocería.
• Verificar el funcionamiento del sistema que permite abrir las puertas desde el interior o exterior del
vehículo en caso de emergencia. Comprobar que este sistema disponga de al menos un punto para
el accionamiento de las puertas desde el exterior y que esté debidamente señalizado para su fácil
ubicación y accionamiento.
LATERALES
• Comprobar el perfecto estado de la pintura de los tableros, faldones, boceles y lado exterior de las
puertas, así como verificar que no presenten golpes ni rayones.
• Verificar el estado de la señalética de acuerdo con el manual de imagen.

• Examinar exteriormente el estado de los empaques y fijación de ventanas y vidrios de las puertas.
3003
• Verificar el ajuste de las puertas de todos los habitáculos adicionales.
• Verificar estado y funcionamiento de las luces delimitadoras y direccionales laterales.
• Verificar los dispositivos tensores parte superior del fuelle.
• Verificar el estado del fuelle que no presente roturas o este desgrafado.
HABITÁCULO DE BATERIAS.
• Verificar el estado del habitáculo de baterías.
• Verificar que los terminales estén ajustados.
3004 • Verificar la sujeción de las baterías.
• Verificar que los bornes no estén sulfatados.
• Verificar que no presente fugas de ácido.
TRASERA
• Verificar estado, fijación y legibilidad de la placa.
• Verificar estado de la señalética de acuerdo con el manual de imagen.
• Verificar exteriormente el estado y fijación del vidrio panorámico trasero y sus empaques.
3005 • Comprobar que no existan rayones y golpes, así como el perfecto estado de la pintura y ajuste del
bomper y casco trasero.
• Comprobar funcionamiento de las luces de frenado, luces de reversa, luz placa, luces de parqueo,
luces direccionales y luces delimitadoras de carrocería.
PARTE INFERIOR DE LA CARROCERIA

• Verificar que no haya abolladuras o síntomas de corrosión en los elementos estructurales.

• Verificar el estado general de los bastidores del chasis y las punteras, que no presenten grietas,
3006
fisuras ni golpes.
• Verificar el estado de las cintas tensoras en la parte baja del fuelle.
• Verificar que no presenten roturas en los quiebres del fuelle.
SISTEMA DE SUSPENSIÓN

• Verificar el estado de los cojinetes de caucho de las barras de reacción, torsión y estabilizadoras.

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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

• Verificar estado y funcionamiento de bombonas


• Verificar estado y funcionamiento de válvulas niveladoras de la suspensión
• Verificar el estado del mecanismo de control de las válvulas niveladoras (no deben presentar
3007 juegos excesivos)
• Verificar que no se presenten fugas de aire.
• Verificar las ballestas, no debe presentar fisuras ni descarrilamiento.
• Verificar abrazaderas,cojinetes y soportes de articulación..
• Verificar estado amortiguadores y sus elementos de fijación (no debe presentar fugas).
• Verificar que no existan grietas y tornillos o remaches sueltos.
ASEO
• Comprobar que toda la parte exterior del vehículo esté limpia, tableros, faldones, puertas, vidrios,
rines, llantas, etc.
3008
• Comprobar que toda la parte inferior del vehículo se encuentre limpia, chasis, motor, caja de
cambios, etc.

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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

GRUPO 5000 - MOTOR


1a. Inspección
CÓDIGO DESCRIPCIÓN BUENO MALO N/A OBSERV

CORREAS DE TRANSMISIÓN
• Verificar el estado de conservación y tensión de las correas en motor, ventilador, alternador,
5001 compresor y del accionamiento hidráulico de la dirección.
• Verificar estado de poleas y tensores.
MOTOR
• Verificar estado de soportes: motor, radiador, intercooler, protección ventilador, enfocador ventilador
y compresor.
• Verificar ajuste en pernos de sujeción de los soportes.
5002 • Verificar que no haya fugas de lubricante en el motor.
• Verificar el perfecto estado del aislamiento térmico a prueba de fuego.
• Verificar que no existan cables sin aislamiento o que hagan contacto con partes metálicas del bus,
o que estén fuera de los ductos de protección.
MANGUERAS DE ADMISION DE AIRE
• Verificar el estado y la fijación de los ductos tanto rígidos como flexibles de admisión de aire.
5003
• Verificar el estado del múltiple de admisión.
FILTRO DE AIRE
• Revisar estado del filtro de aire.
5004 • Revisar indicador de restricción del filtro de aire.
• Revisar el estado de la carcasa del filtro de aire.
RADIADOR
• Verificar el estado de limpieza del panel exterior del radiador.
• Revisar ruteo y estado de mangueras y abrazaderas.
• Verificar nivel de refrigerante y estado del tanque de expansión.
5005
• Verificar que no tenga fugas o daños.
• Verificar conexiones y ajuste del termostato del radiador.
• Verificar el estado de las aletas disipadoras del panel.
INTERCOOLER
• Verificar que no tenga fugas o daños.
• Verificar soportes y limpieza de intercooler.
5006
• Verificar estado de abrazaderas intercooler y fijación de las mangueras rígidas y flexibles.
• Verificar el estado de las aletas disipadoras del panel.
VENTILADOR
• Revisar embrague del ventilador.
• Verificar que no presente fugas el motor ventilador.
5007 • Verificar el estado de las aspas del ventilador y su fijación.
• Verificar el estado de las crucetas del eje cardanico del ventilador.
• Verificar el estado y funcionamiento del motor hidraulico.
COMPRESOR
• Verificar la fijación del compresor.
• Verificar ajuste de los componentes del compresor.
5008 • Verificar si hay fugas en la salida y entrada de aire al compresor.
• Verificar visual y auditivamente que no existan fugas (de aire y de aceite) o ruidos anormales en el
compresor o en cualquiera de los elementos del sistema.
TURBOCOMPRESOR
• Verificar el estado y ajuste de los ductos de entrada y salida.

• Verificar el estado de limpieza y de conservación del turbo compresor, el carbón y el aceite en el


lado de compresión del turbo o un mal apriete de la carcasa del turbo compresor indican que hay
una disminución en la potencia del motor y por tanto un aumento del consumo de combustible.
5009
• Verificar estado y ajuste del tubo de escape y boquilla.
• Verificar estado y ajuste del silenciador.
• Verificar que no tenga fugas de lubricante.
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5009
INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

• Verificar el estado de los caracoles de escape y de admisión.


SISTEMA DE ESCAPE
• Verificar el estado del múltiple de escape.
• Verificar el estado de los tramos de escape, que no presenten fisuras.
• Verificar estado y ajuste del silenciador.
5010
• Verificar estado y fijación del convertidor catalítico o sistemas de control de emisiones con la
capacidad y características acordes con el motor, tecnología y combustible limpio usado.
• Verificar sistema adblue.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
• Verificar el estado de las conexiones y tuberías así como la ausencia de fugas.
• Verificar que los conductos o tuberías del sistema de alimentación y retorno de combustible no
pasen dentro del habitáculo de pasajeros, que estén protegidas y libres de fugas o pérdidas,
esfuerzos anormales de torsión, flexión, fricción y vibración.
• Verificar que la ruta de los ductos de combustible, no permita que una posible fuga caiga sobre
elementos del sistema de escape o de otra fuente de alto calor.
5011
• Verificar el estado de mangueras tanto rígidas como flexibles del sistema de alimentación y retorno
a la bomba de inyección.
• Verificar estado del sistema de inyección.

• Verificar drenaje filtro trampa (Sedimentador) de combustible, su estado y que no presente fugas.

• Verificar el estado del enfriador de combustible.

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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

CÓDIGO DESCRIPCIÓN 1a. Inspección


BUENO MALO N/A OBSERV
TANQUE DE COMBUSTIBLE
• Revisar la fijación del tanque de combustible.
• Verificar que el tanque de combustible cuente con tapa, protección y que sea de llenado rápido.
• Verificar que no presente fugas de combustible.
5012
• Verificar que el tanque no presente abolladuras o fisuras.
• Verificar el estado de la estructura metálica que protege los tanques de combustible en una colisión
o volcamiento.

GRUPO 6000 - TREN MOTRIZ

EMBRAGUE

• Verificar cilindros de embrague; mecanico/hidraulico/hidroneumatico; según correponda, no debe


6001 presentar fugas, golpes ni holguras excesivas.
• Verificar el pedal de embrague, puntos de fijación y articulación.
TRANSMISIÓN
• Verificar que la transmisión no presente golpes o fisuras.
• Verificar que la transmisión no presente fugas de lubricante, refrigerante y/o aire.
• Verificar el estado del enfriador de aceite de la transmisión.
• Verificar estado y limpieza de conectores.
6002
• Verificar funcionamiento del retardador.
• Verificar estado de los soportes.
• Verificar el estado de la regleta selectora de cambios.
• Verificar el estado de la palanca de cambios (para transmisiones mecánicas)
ÁRBOL DE TRANSMISIÓN
• Verificar que no exista desgaste de las crucetas del árbol de transmisión.
6003 • Verificar que no presente golpes o abolladuras
• Verificar que no exista desajuste en los tornillos de la transmisión.
DIFERENCIAL
• Verificar que no se presentan fugas o fisuras en el diferencial.
• Verificar el estado de los cubos y disposición tándem (pachas).
6004
• Verificar el ajuste en las uniones atornilladas.
• Verificar que los respiraderos estén limpios.
EJE TRASERO
• Verificar el estado de los cubos y disposición tándem.
6005
• Verificar el ajuste en las uniones atornilladas.
GRUPO 7000 - SISTEMA DE DIRECCIÓN Y RUEDAS

LLANTAS Y RINES
• Verificar visualmente las llantas de manera que no evidencien daños, desgaste irregular, cortes o
anomalías en el reencauche. (si se presenta alguna anomalia solicitar ultimo registro de alineacion y
balanceo).
• Verificar la profundidad de las ranuras de las llantas en la totalidad de la banda de rodamiento, la
7001 profundidad mínimo debe ser de 2 mm en la parte con mayor desgaste.
• Verificar el estado de los rines, no deben presentar fisuras, golpes o abolladuras, no debe tener
desgaste en los orificios de fijación y los pernos/tuercas de fijación deben estar completos.
• Verificar torque de apriete y el rin interior (pachas) no debe estar pintado
DIRECCIÓN
• Verificar el estado de los topes de dirección.
• Verificar si la dirección hidráulica asistida presenta fugas de aceite, así como el estado de la
7002 bomba.
• Verificar el estado y ajuste de la caja de la dirección, así como comprobar que no presente fugas.
• Verificar nivel de aceite hidráulico de la dirección.
JUNTAS ESFÉRICAS Y RÓTULAS DE LA DIRECCIÓN
• Verificar si los guardapolvos de las juntas esféricas y las rótulas están en buen estado.
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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

• Verificar si hay desgaste en las rótulas o en las juntas homocinéticas de transmisión de la dirección.
7003
• Verificar sistema de conexiones mecánicas de la dirección (Barra de dirección, terminales, brazo
pitman, columna de dirección).

GRUPO 8000 - FRENOS

8100 - FRENO DE DISCO


PASTILLAS DE LOS FRENOS
• Verificar el espesor de pastillas, debe estar dentro del rango de operación que determina la
pestaña de desgaste que posee la misma.
8101 • Verificar que el revestimiento de los frenos (el material de fricción) no esté suelto o embebido en
aceite, grasa o líquido de frenos.
• Verificar que el material de fricción no esté peligrosamente delgado.
DISCOS DE FRENO
• Verificar estado de los discos.
8102 • Verificar si existen grietas o desgaste excesivo en los discos, no deben tener grietas más largas
que la mitad del ancho del área de fricción.
SENSOR DESGASTE DE PASTILLAS
8103 • Verificar el estado y que esté conectado el sensor de desgaste de pastillas.
MORDAZAS FRENOS
• Verificar el estado del guardapolvo y abrazaderas.
8104
• Inspeccionar fijación y estado de las mordazas.
CÁMARAS DE FRENO
• Verificar el estado y comprobar que no presenten fugas
8105
• Verificar el estado de los rachets de freno.

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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

1a. Inspección
CÓDIGO 8200 - FRENO DE CAMPANA
BUENO MALO N/A OBSERV

AJUSTADORES
• Verificar los ajustadores de tensión, halando con fuerza cada ajustador accesible. Si un ajustador
8201 de tensión se mueve aproximadamente más de una pulgada donde la varilla de empuje se une al
mismo, requiere ser ajustado.
ZAPATAS
• Verificar visualmente el estado y desgaste de estos componentes del sistema**
**solo si es verificable visualmente.
8202 • Verificar que el revestimiento de los frenos (el material de fricción) no esté suelto o embebido en
aceite, grasa o líquido de frenos.
• Verificar que el material de fricción no esté peligrosamente delgado.
CAMPANAS
• Verificar si existen grietas o desgaste excesivo en las campanas, no deben tener grietas o
8203
deformaciones.
CÁMARAS DE FRENO
• Verificar el estado y comprobar que no presenten fugas
8204
• Verificar el estado de los rachets de freno.
8300 - SISTEMA DE ACCIONAMIENTO NEUMÁTICO
TANQUES DE AIRE DEL SISTEMA DE FRENO NEUMÁTICO
• Verificar si la válvula de alivio o de drenaje está funcionado correctamente.

• Verificar que el sistema de drenaje en los tanques de almacenamiento de aire está funcionando.
8301
• Verificar que los tanques se encuentren ajustados y que no estén golpeados ni presenten fugas de
aire.
MANGUERAS DEL SISTEMA NEUMÁTICO
• Verificar las mangueras de aire conectadas a las cámaras de freno para asegurarse de que no
8302 presenten roce con otro elemento del sistema y que no estén cortadas o estropeadas debido al
rozamiento.
VÁLVULAS DEL SISTEMA NEUMÁTICO
• Verificar el estado general de todas las válvulas (relé, doble acción, caja valvular) del sistema
8303
neumático y que no presenten fugas de aire.
SISTEMA SEPARADOR DE ACEITE Y AGUA - CONSEP -
• Verificar que se accione el solenoide del Consep (cada 45 segundos).
8304 • Verificar que no exista en la carcaza del filtro secador presencia de aceite.
• Verificar que no existan fugas de aire en las mangueras y conexiones del sistema.

GRUPO 9000 - PRUEBAS CON EL VEHÍCULO EN MOVIMIENTO

CON EL VEHÍCULO EN MOVIMIENTO


Descripción. Estas pruebas se deben realizar con la ayuda de un conductor del concesionario para
que desplace el vehículo dentro del patio con el fin que el personal técnico que está realizando la
inspección visual y auditiva abordo del vehículo pueda verificar los ítems descritos a continuación**.
**La Inspección de estos ítems depende del modelo y marca del vehículo.

TABLERO DE INSTRUMENTOS**

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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

Observar los instrumentos en el panel y verificar su funcionamiento e iluminación.


Indicadores Testigos
Nivel de combustible Bajo nivel de combustible Luces parqueo
Tacómetro Alta temperatura motor Puertas abiertas
Manómetros Baja presión aceite Cinturón de seguridad
9001 Temperatura motor Luces (bajas y altas) Falla de motor
Voltímetro Luz freno y reversa Desgaste pastillas
Odómetro Freno de parqueo Solicitud de parada
Luces direccionales Freno de servicio
ABS Baterías (alternador)

**Los Ítems a validar dependen del modelo y marca del vehículo.

FRENOS
• Realizar comprobaciones del funcionamiento de los frenos de servicio, estacionamiento, escape y
parada del autobús, así como el del freno auxiliar, si procede.
• A una velocidad de 10 Km/h, verificar que los frenos funcionan correctamente sin empujar para un
lado u otro, o sin bloquear las ruedas.
• Verificar el correcto funcionamiento del sistema ABS, la luz testigo del control del sistema ABS se
debe apagar al superar la velocidad de 8 Km/h.
DIRECCIÓN
• Realizar una comprobación del funcionamiento.
PRUEBA DE ESTANQUEIDAD

• Cargar el sistema de frenos, presionar el pedal del freno a fondo, liberar el freno de
estacionamiento y apagar el motor; mantener el pedal del freno presionado a fondo durante 2
minutos y observar los manómetros. Verificar que la pérdida de presión no exceda lo permitido por el
fabricante**. Si existe una pérdida de presión mayor, inspeccionar visualmente todos los tubos del
sistema de aire comprimido, con el pedal de freno presionado a fondo; los tubos del sistema de
frenos tanto rígidos como flexibles, buscando fugas de aire, tubos desgastados por roce u otros
daños.
**La inspección se debe realizar teniendo en cuenta los valores predeterminados por el
fabricante

9002
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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO

1a. Inspección
TIEMPO DE CARGA DEL AIRE
BUENO MALO N/A OBSERV

• Aplicar el freno de estacionamiento. Encender y mantener el motor a una velocidad de rotación de


aproximadamente 1000 rpm y verificar el tiempo de carga del sistema hasta alcanzar la presión
nominal de trabajo (Valor suministrado por el fabricante)**.
• Con el motor en ralentí presionar el pedal del freno algunas veces hasta alcanzar una presión por
debajo de la recomendada por el fabricante**. Tomar el tiempo de carga; por tiempo de carga normal
se entiende que para subir una presión de 30 a 58 Psi (2 a 4 Bar)**, el intervalo de tiempo es de
máximo 2 minutos.

9002 **La inspección se debe realizar teniendo en cuenta los valores predeterminados por el
fabricante
SEÑAL LUMINOSA Y SONORA DE ADVERTENCIA DE BAJA PRESIÓN

• Estando el sistema con suficiente presión de aire para que no se encienda la señal de advertencia
de baja presión, abrir el switch de encendido, presionar y soltar el pedal de freno para disminuir la
presión del tanque de aire. La señal de advertencia de baja presión de aire deberá activarse antes
de que la presión en el tanque de aire descienda a menos de la mínima indicada por el fabricante**.
**La inspección se debe realizar teniendo en cuenta los valores predeterminados por el
fabricante.

OTROS
• Verificar que el sistema que evita que el vehículo se ponga en movimiento con las puertas abiertas
funcione correctamente (ángel de la guarda).
• Verificar que el sistema de apertura de puertas de servicio y emergencia, se neutralice a una
velocidad de 10 Km. Impidiendo la apertura de estas.

• Verificar el funcionamiento de la alarma visual y sonora, la cual se debe activar en el caso en el


cual el conductor inicie el movimiento del vehículo sin la utilización del cinturón de seguridad.

• Verificar el funcionamiento del bloqueo de articulación.


• Verificar ruidos al giro de la articulación.
• Verificar que el diferencial no presente ruidos.
• Verificar que no se presenten códigos de avería (transmisión, motor).
• Verificar ajuste, funcionamiento e iluminación del velocímetro.
• Verificar la posición del volante respecto a la dirección del vehículo.

• Verificar que funcione el sistema de regulación de velocidad que evita que el vehículo supere la
máxima velocidad en vías urbanas establecida por el Código Nacional de Tránsito. (60 Km/h)

• Realizar una comprobación del funcionamiento de la diferencial.


• Verificar posibles silbidos en el turbo al momento de aceleración.
• Verificar después de la prueba con el vehículo en movimiento, que no existan fugas de aceite,
refrigerante, combustible o aire.
• Realizar prueba de funcionamiento del frecuanciador.

RESULTADO INSPECCIÓN
Fecha:
Primera Inspección

Aprobado: _________
Rechazado: Nombre
Observaciones:

_________
Fecha: Firm
Aprobado:
Inspección
Segunda

Rechazado:
Observaciones: _________
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INSPECCIÓN PERIÓDICA DE MANTENIMIENTO
Inspección
Segunda

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ZONA: FECHA:
Modelo: Km:
BUSETÓN: OTRA: _______________

ESTADO EN LA INSPECCIÓN
1a. Inspección 2a. Inspección
OBSERVACIÓN BUENO MALO N/A OBSERVACIÓN

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ESTADO EN LA INSPECCIÓN
1a. Inspección 2a. Inspección

OBSERVACIÓN BUENO MALO N/A OBSERVACIÓN

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ESTADO EN LA INSPECCIÓN
1a. Inspección 2a. Inspección
OBSERVACIÓN BUENO MALO N/A OBSERVACIÓN

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ESTADO EN LA INSPECCIÓN
1a. Inspección 2a. Inspección

OBSERVACION BUENO MALO N/A OBSERVACION

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ESTADO EN LA INSPECCIÓN
1a. Inspección 2a. Inspección
OBSERVACION BUENO MALO N/A OBSERVACION

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ESTADO EN LA INSPECCIÓN
1a. Inspección 2a. Inspección
OBSERVACION BUENO MALO N/A OBSERVACION

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ESTADO EN LA INSPECCIÓN
1a. Inspección 2a. Inspección
OBSERVACIÓN BUENO MALO N/A OBSERVACIÓN

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ESTADO EN LA INSPECCIÓN
1a. Inspección 2a. Inspección

OBSERVACIÓN BUENO MALO N/A OBSERVACIÓN

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Nombre del Funcionario Designado por Transmilenio

________________________________________________
Firma Funcionario Designado por Transmilenio

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Firma Jefe de Taller Concesionario

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