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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHALCOS - SUCRE -

AYACUCHO
Creado el 03 de abril de 1928. Mediante ley 6163

“ANO DEL DIALOGO Y RECONCILIACION NACIONAL”

INFORME DEL INSPECTOR TECNICO N° 01

DEL 03 AL 31 DE AGOSTO DEL 2018

CONTENIDO

CAPITULO I- GENERALIDADES

1.1.- Datos Generales de la Obra


1.2.-Datos Generales de la Consultoría
1.3.- Entrega de Terreno
1.4.- De la Supervisión
1.5.- Descripción del Proyecto
1.6.- Resumen de Valorización de obra

CAPITULO II- CONTROL ADMINISTRATIVO

2.1.- Inscripción de obra en el Ministerio de Trabajo


2.2.- Instalación de medio de Comunicación en Obra
2.3.- Implementación de Medidas de Seguridad a Trabajadores
2.4.- Personal de Obra y Personal Administrativo.

CAPITULO III- CONTROL DE AVANCE DE OBRA


3.1.- Control de Avance Físico
3.1.1.- Programación de Obra
3.1.2.- Descripción de los Trabajos realizados en el Período.
3.1.3.- Porcentaje de Avance real en el Período y Porcentaje de Avance
Acumulado.
3.1.4.- Cumplimiento de los Cronogramas de Ejecución – Ruta Crítica.
3.2.- Control de Avance Financiero

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3.2.1.- Control de Valorizaciones o Liquidaciones Mensuales


3.2.2.- Reporte de Pagos efectuados al contratista (cuadros, esquemas)
3.2.3.- Determinación del Avance Financiero (Total de pagos efectuados al
Contratista).
3.2.4.- Comparación entre el Avance Financiero y el Avance Físico
3.2.5.- Control Fianzas: Vigencia, vencimiento, renovación.

3.3.- Atrasos de Obra


3.3.1. Determinación de porcentaje de atraso.
3.3.2. Causas del Atraso.
3.3.3. Acciones tomadas por la Supervisión.
3.3.4. Actitud y/o voluntad del contratista.
3.3.5. Comentario sobre los materiales existentes en Obra (en cancha) no
Cuantificados en el cálculo del avance físico.

CAPITULO IV- CONTROL TÉCNICO DE OBRA


4.1.- Control de Pruebas Previas de Materiales
4.2.- Obras Provisionales
4.2.1.- Cartel de Obra
4.2.2.- Cerco Provisional.
4.2.3.- Oficina de Supervisor, Oficina del Residente, Almacén, Servicios
Higiénicos, Comedor y Vestuario para Trabajadores.
4.3.- Control Técnico de la Calidad de los Trabajos
4.4.- Control Técnico de las Pruebas de Instalaciones y Equipos Eléctricos,
Instalaciones y Aparatos Sanitarios, Equipos Especiales.
4.5.- Control de Calidad del Concreto
4.6.- Control de Recursos
4.6.1.-Mano de Obra
4.6.2.-Materiales (calidad, cantidad, certificado de garantía de equipos).
4.6.3.- Herramientas.

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CAPITULO V- CONSULTAS REFERIDAS AL PROYECTO


5.1.- Informe Inicial de Obra
5.2.- Consultas efectuadas referidas al Proyecto
5.3.- Consultas Pendientes de absolución
5.4.- Consultas absueltas por la Supervisión Directamente.

CAPITULO VI- ADICIONALES Y AMPLIACIONES DE PLAZO


6.1.- Adicionales de Obra
6.2.- Ampliaciones de Plazo

CAPITULO VII- RESUMEN DE LAS ANOTACIONES MÁS IMPORTANTES EN EL


CUADERNO DE OBRAS

CAPITULO VIII - VISITAS

CAPITULO IX - MEDIDAS PARA MINIMIZAR EL IMPACTO AMBIENTAL

CAPITULO X - CUMPLIMIENTO DE NORMA DE SEGURIDAD E-120 PARA EL


PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIÓN DE OBRAS.

CAPITULO XI - DE LA SUPERVISIÓN

CAPITULO XII - CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CAPITULO XIII - ANEXOS

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CAPITULO I.- GENERALIDADES

1.1.- DATOS GENERALES DE LA OBRA

Nombre de la Obra: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL ENTRE LAS


LOCALIDADES DE CHALCOS Y PAMPARCA, DISTRITO
DE CHALCOS- PROVINCIA DE SUCRE - AYACUCHO”.

Ubicación: Localidades de chalcos y pamparca

Contrato: N°033-2018-MDCH/SA

Modalidad: Contrata – Precios unitarios

Contratista: ADC SAC.

Monto del Contrato: S/. 4,151,631.36 con IGV

Factor de Relación: 1.00

Firma del Contrato: 09 de julio del 2018

Entrega de Terreno: 02 de Agosto del 2018

Inicio Contractual: 03 de Agosto del 2018

Plazo Contractual: 210 días calendarios

Fecha de Término Contractual: 28 de Febrero del 2019

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Adelanto Directo: 41,647.13

Adelanto de Materiales:

Supervisión:

Monto de Contrato: 4,151,631.36

Supervisor: Ing. NEPER HUANCAHUARI TUEROS

Residente: Ing. HERMOGENES TUPA QUISPE

1.2.- DATOS GENERALES DE LA CONSULTORIA

Nombre de la Obra: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL ENTRE LAS


LOCALIDADES DE CHALCOS Y PAMPARCA, DISTRITO
DE CHALCOS- PROVINCIA DE SUCRE - AYACUCHO”.

Ubicación: Localidades de chalcos y pamparca

Contrato: N°033-2018-MDCH/SA

Factor de Relación: 1.00

Firma del Contrato: 09 de julio del 2018

Entrega de Terreno: 02 de Agosto del 2018

Inicio Contractual: 03 de Agosto del 2018

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Plazo Contractual: 210 días calendarios

Fecha de Término Contractual: 28 de Febrero del 2019

Supervisor: Ing. NEPER HUANCAHUARI TUEROS

Residente: Ing. HERMOGENES TUPA QUISPE

Avance Físico Mensual: 11.48 %

CUADRO DE PAGOS DE CONSULTORIA


DESCRIPCION CANTIDAD (S/.)
MONTO CONTRATADO 419,436.10
VALORIZACION MENSUAL N°01-AGOSTO (11.48%) 419,436.10
VALORIZACION MENSUAL N°02-SETIEMBRE (0.00%)
VALORIZACION MENSUAL N°03-OCTUBRE (0.00%)
VALORIZACION MENSUAL N°04-NOVIEMBREO (0.00%)
VALORIZACION MENSUAL N°05-DICIEMBRE (0.00%)
VALORIZACION MENSUAL N°06-ENERO (0.00%)
VALORIZACION MENSUAL N°07-FEBRERO (0.00%)

1.3.-ENTREGA DE TERRENO

Con fecha 02.08.2018, la Municipalidad Distrital de Chalcos, hace entrega del terreno
a la CONSTRUCTORA ADC SAC, suscribiéndose el Acta correspondiente sin
observaciones.

Participando en el acto:

En Representación del Contratista:

ING. HERMOGENES TUPA QUISPE, en calidad de Residente de Obra y

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Representante Legal de la CONSTRUCTORA ADC SAC

En Representación de la Municipalidad Distrital de Chalcos:

ING. NEPER HUANCAHUARI TUEROS


Subgerente de obras e infraestructura de la Municipalidad Distrital de Chalcos

INSPECTOR DE OBRA:

ING. NEPER HUANCAHUARI TUEROS,


en calidad de inspector de la municipalidad distrital de chalcos

1.4.-DEL INSPECTOR

De acuerdo al contrato suscrito y en concordancia con el Artículo 184º del


Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado (N°033-2018-MDCH/SA) el
inicio de plazo contractual de ejecución de obra quedo definido con la entrega del
terreno al Contratista el día 02.08.18, por lo tanto el Plazo de Ejecución de Obra se
inició el 03.08.18.

1.5.- DESCRIPCION DEL PROYECTO

a.- Fuente de Financiamiento


MEF.

b.- Accesos a la obra

El distrito de Chalcos se articula con la ciudad de Ayacucho por la vía afirmada


con un recorrido de aproximadamente de 6 a 8 horas con una longitud total de

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245 km.

Acceso 01

 Ayacucho – Querobamba 245 km. Bicapa


 Querobamba - Chalcos 25 km afirmado

c.- Ubicación Geográfica

Localidad : Chalcos
Distrito : Chalcos
Provincia : Sucre
Departamento : Ayacucho

d.- Características de la zona (Climatológicas)

La zona de influencia del proyecto presenta un clima templado, casi durante


todo el año, con variaciones de acuerdo a las estaciones. Las precipitaciones
en esta parte son de poca importancia registrándose promedios anuales de
26.6 mm
Su temperatura promedio anual es de 19.8ª C, y la oscilación promedio anual
comprendida entre los 05.0°C y 27.7°C.
Las temperaturas mensuales son bastantes regulares siendo algo mayores
en los meses de Noviembre a Mayo. El rango máximo de oscilación de la
temperatura media anual es de 19.8°C que corresponde al promedio
mensual de 23 °C en verano (Febrero) y de 14.3 °C e invierno (Agosto).
La corriente de los vientos se presenta generalmente de Oeste a Este.

e.- Características del Terreno

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La topografía del terreno en el área del proyecto, presenta una topografía


semiplano, reflejando pendientes suaves y moderadas.
En la zona se desarrolla en un suelo bastante homogéneo y uniforme y se
clasifica como GP, GM y GP – GM (SUCS) y A – 1 (0) (AASHTO) y donde
se realizara los trabajos de Pistas y Veredas.
El suelo presenta estribaciones rocosas del tipo calcárea.
En cuanto al nivel freático, en la zona no se observa hasta la profundidad
explorada (1.65m).

f.- Servicios Básicos con que cuenta el terreno de la obra

En la actualidad en la Localidad de Soras vienen realizando trabajos de


Ampliación y Mejoramiento de la red de agua potable y alcantarillado para
brindar mejor calidad del servicio en las viviendas.
Cuenta con alumbrado público y el servicio de suministro de energía eléctrica
las 24 horas del día. Asimismo cuenta con servicio de telefonía e Internet
dentro de la localidad (en el Centro de Salud de Soras).

g.- Metas del Proyecto:

Dentro del proyecto se contempla las siguiente Metas:

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL


Características de la vía y pavimento:
- Longitud : 19+407 km
- Velocidad de Diseño : 20 a 30 Km/h
- Ancho del Carril : 3.50m
- Numero de Carril : un solo carril
- Bermas Laterales : 0.50m a cada lado
- Ancho de Plataforma : 4.50m
- Radio Mínima :10.00 m
- Radio Mínima Excepcional : 8.00m+ SA en cada curva
- Pendiente Máxima : 10.00 %
- Pendiente Máxima excepcional : 12.00 %

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- Peralte Max. : 12.00 %


- Bombeo : 2.00 a 3.00 %
- Plazoletas de Cruce : 21
- Tipo de material de Superficie : Afirmado E=15 cm
Obras de arte y Drenaje:
- Cuentas sin revestir (0.30x0.50) : 19+407 km
- Alcantarillas T.M.C 24" : 21 Unid.
- Badenes tipo I (6x5) : 10 Unid.
- Badenes tipo II (6x5) : 01 Unid.
- Muro Badén tipo I (6x5) : 01 Unid.
- Muro Badén tipo II (12x5) : 01 Unid.

Señalización y Seguridad Vial:


- Señalización informativa : 05 Unid.
- Señalización Preventiva : 58 Unid.
- Señalización informativa Ambiental : 03 Unid.
- Hitos Kilométricos : 20 Unid.

a. Movilización y Desmovilización de equipos


Consiste en que el Contratista deberá hacer todo el trabajo necesario para
suministrar, reunir transportar su organización completa al lugar donde va a
ejecutar la obra, incluyendo personal, equipo, materiales y todo lo necesario
para instalar y empezar la construcción.
El análisis del costo unitario se prepara en base a la “RELACION DE
EQUIPO MINIMO” propuesto por la entidad contratante, considerando el
costo de traslado a la obra, limpieza del sitio, instalación y desarmado de
plantas (zarandeo, chancado, asfalto, etc. y el costo de traslado al lugar de
origen cuando la obra haya terminado.

b. Badenes
Los badenes tendrá un espesor de 15cm. Y está compuesta de 02 capas la
primera constituye una capa resistente de 14cm, y una calidad de concreto
de de f’c=175kg/cm2 + 30% de piedra mediana , la cual deberá presentarse
una vez terminada, una superficie uniforme, rugosa, nivelada y compactada,

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la otra capa es de 1cm, de espesor mínimo, constituye una capa de


desgaste, colocada sobre primera, esta capa de acabado se aplicara una
hora después de terminada aun estando fresca la superficie, estará
conformada por un mortero de cemento, arena gruesa en proporción 1:2,
asimismo se realizara el bruñado según el detalle indicado en los planos, la
superficie acabada tendrá un bombeo de 4.% hacia los laterales en el sentido
longitudinal tal como indica en los planos, para permitir la evacuación de las
aguas fluviales.

c. Cuneta drenaje Pluvial

Es un canal por donde drenara las aguas fluviales.

d. Señalización

Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y


aplicación de marcas permanentes sobre el pavimento y en sardineles en las
calles donde se realizará las obras.

e. Mitigación Ambiental

Requisitos Ambientales
Los requisitos ambientales que se han tomado en cuenta para la evaluación
ambiental son los siguientes:
Ecología
- Que el proyecto no ocasione el deterioro de la vegetación natural en
sus alrededores o áreas aledañas.
- Que el proyecto no interfiera con los planes de protección de ladera,
taludes, obras de control de la erosión.

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- El proyecto no debe estar localizado sobre áreas pantanosas o áreas


ecológicamente frágiles.
- Las obras no deben de causar un cambio significativo en la vista
escénica natural de la zona.

Material a emplear
- Que los materiales a emplearse (piedra, arena gruesa y hormigón) en
el proyecto deben de proceder de la zona o de la región, siempre y
cuando estos materiales sean disponibles.
- Los materiales no deben contener elementos contaminantes de alto
riesgo para la salud, tales como el asbesto, pintura esmalte (con alta
concentración de plomo).
- Que los materiales que se empleen deben de ser de fácil disponibilidad
y reposición, para cuando la obra requiera una reparación.

Contaminación Ambiental
- Se debe de evitar la disposición inadecuada de residuos sólidos y
líquidos, los que pondrán en peligro la calidad de fuentes de agua,
tierras de cultivo y granjas.

Salud
- Que las instalaciones no estén cercanas a posibles focos infecciosos
(relleno sanitario, lagunas de estabilización, etc.)

Capacitación.

La empresa contratista deberá organizar charlas de educación ambiental


dirigidas a sus trabajadores; de manera, que éstos tomen conciencia de la
importancia que tiene la preservación del medio ambiente y la conservación
de los recursos naturales de la zona.

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Se prohíbe al personal de obra la captura de especies de fauna silvestre; así


como, caza furtiva en el área de influencia del proyecto vial. Igualmente, se
encuentra prohibido el corte o roce de la vegetación de porte arbóreo.
Se impartirá charlas educativas al personal de obra, acerca de la prevención
de accidentes, a fin dar cumplimiento con la Norma de Seguridad durante la
Construcción, del Reglamento Nacional de Construcciones.
Las charlas se organizarán diariamente durante 15 minutos, consistentes en
una reunión que abarque temas de seguridad y salud, a fin de socializar
casos y situaciones ante posibles accidentes en los frentes de trabajo. Los
temas que se desarrollarán serán:
- Importancia de la seguridad y la salud.
- Importancia del informe y el análisis de los accidentes.
- Uso del equipo de protección personal.
- Higiene personal.
- Prevención de incendios y conocimientos básicos sobre las técnicas de
extinción de incendios.
- Prevención de Enfermedades de transmisión sexual.
- Socialización con los procedimientos de evacuación médica del
personal.
Se implementaran campañas educativas para los trabajadores de la obra,
mediante charlas sobre normas elementales de higiene para el cuidado de
la salud, poniendo en conocimiento que la Carretera del proyecto cruza
centros poblados que carecen de obras completas de saneamiento urbano
y los centros de salud con limitaciones de implementación de medicinas,
personal profesional e infraestructura adecuada.
También se desarrollara y se recomienda implementar charlas sobre normas
de comportamiento, para evitar atentar contra las buenas costumbres de los
pobladores locales. Estas charlas serán dadas en el Campamento, el
cumplimiento de esta tarea será informado con fuentes de verificación y
estará sujeta a un monitoreo mensual.

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Se capacitará a un grupo del personal de obra en labores de rescate y control


de incendios para que apoyen e intervengan durante la ocurrencia de
emergencias en caso de existir.

Expediente Técnico
La entidad a la fecha ha entregado el expediente técnico, la misma que fue
aprobado por dicha entidad, vía acto resolutivo.

Supervisión

La Supervisión a la fecha vela por la calidad de trabajo en pistas y veredas.

1.6 RESUMEN DE VALORIZACION DE OBRA N°01

Durante el periodo del 03 al 31 de AGOSTO se ejecutaron los metrados que se


adjuntan al presente informe

CAPITULO II.- CONTROL ADMINISTRATIVO

2.1.- Inscripción de obra en el Ministerio de Trabajo


El Contratista tiene inscrito a sus trabajadores en el Ministerio de
Trabajo.

2.2.- Instalación de medio de Comunicación en Obra

 Ing. Hermogenes Tupa Quispe Residente de Obra:

2.3.- Implementación de Medidas de Seguridad a Trabajadores


Los trabajadores cuentan con cascos; guantes y botas, en número
suficiente pero se ha recomendado proveer más implementos de seguridad
para cuando se incremente más personal a la obra. Se ha implementado

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un botiquín de primeros auxilios en obra.


2.4.- Personal de Obra y Personal Administrativo.
La Empresa Contratista cuenta con el personal siguiente:
 01 Residente de Obra: Ing. Hermogenes Tupa Quispe
 01 Asistente de Residente:
 01 Especialista en Medio Ambiente:
 01 Maestro de Obra:
 01 Almacenero:
 01 Topógrafo.
 01Guardián.
 01 Jefe de Mecánicos.
 01 Mecánico.
 01 Ayudante de Mecánico.
 02 Operador de Retroexcavadora.
 01 Chofer del Camión Cisterna.
 02 Choferes de Volquetes
 01 Chofer de Vehículo Menor.
 04 Operarios.
 02 Oficial.
 16 Peones.
CAPITULO III.- CONTROL DE AVANCE DE OBRA

3.1.- Control de Avance Físico


A la fecha la obra tiene un Avance Acumulado Real del 11.48% contra un
Avance Acumulado Programado de 12.20%.
3.1.1.- Programación de Obra
El Contratista ha presentado el Calendario Valorizado de Avance de Obra
adecuado a la fecha de inicio contractual, el cual ha sido aprobado por la
Supervisión de Obra.

3.1.2.- Descripción de los principales trabajos realizados en el Período del

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03.08.18 al 31.08.18

Se adjunta al presente informe, todos los metrados ejecutados en el


presente mes:
3.1.3.- Porcentaje de avance real en el período 03.08.18 al 31.08.18 y
por porcentaje de avances acumulados.

* Avance Programado Periodo : 12.20 %


* Avance Real Periodo : 11.48 %
* Avance Programado Acumulado : 12.20 %
* Avance Real Acumulado : 11.20 %

3.1.4.- Cumplimiento de los Cronogramas de Ejecución – Ruta Crítica.


A la fecha la obra, calculando el avance programado acumulado de: 11.48
/ 12.20 = 94.40%, se encuentra dentro del limite del 80% del avance
programado acumulado (Art. 205, demoras injustificadas en la
ejecución de la Obra) - RLCE

3.2.- Control de Avance Financiero.

3.2.1.- Control de Valorizaciones o Liquidaciones mensuales

3.2.1.1.- Control de Valorizaciones Brutas

Valorización Bruta Nº 01 (VB) S/.491,436.10 Nuevos Soles

3.2.1.2.- Control de Valorizaciones Netas

Valorización Neta N° 01 (VN) S/.442,292.49 Nuevos Soles

3.2.2.- Reporte de Pagos efectuados al Contratista

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A la fecha se encuentra en trámite de pago la Valorización de Obra


Nº 01, correspondiente al mes de AGOSTO.

3.2.3.- Determinación del Avance Financiero.

El avance financiero de la obra a la fecha es 11.48 %, en esta se


incluye el pago del adelanto de materiales.

3.2.4.- Comparación entre el Avance Financiero y el Avance Físico.

Avance Físico: 11.48 %


Avance Financiero: 11.48 %

3.2.5.- Control Fianzas: Vigencia, Vencimiento, Renovación.

3.2.5.1.- Garantías de Fiel Cumplimiento del Contrato


Cuenta con la Carta Fianza Nº E 1173-00-2018 por la suma
de S/. 415,163.13, del SECREX CESCE , con vigencia

3.2.5.2.- Garantías del Adelanto de Materiales


A la fecha cuenta con la Carta Fianza Nº 0105 E 1173-00-
2018 por la suma de S/. 415,163.13, del Banco SECREX
CESCE , con vigencia
3.3.- Atrasos de Obra.
La situación de la obra se encuentra atrazada en 0.37%

3.3.1.- Determinación del porcentaje de Atrasos

3.3.1.1.- Avance Programado Periodo : 12.20%

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Avance Real Periodo : 11.48%


Atraso del Periodo : 0.37%

3.3.1.2.- Avance Programado Acumulado : 12.20%

Avance Real Acumulado : 11.48%


Atraso Acumulado : 0.37%

3.3.2.- Causas del Atraso

A la fecha al 94% de avance programado acumulado, no se encuentra


en atraso, sin embargo es de advertir, que el contratista, deberá
implementar más frentes de trabajo relacionado a movimiento de tierra, a
fin de superar la ruta crítica.
Asimismo deberá suministrarse de materiales como son el hormigón,
piedra mediana, piedra chancada y material afirmado en cancha.
Implementar con más maquinarias operativas, para los diferentes
trabajos, como son corte y perfilado de terreno, eliminación de desmonte,
traslado de materiales, entre otros.

3.3.3.- Acciones tomadas por el inspector.


1. El inspector de Obra reitera al Contratista y al Ingeniero
Residente, ampliar frentes de trabajo, para superar la ruta
crítica.
2. Así mismo el inspector al Contratista reitera que las
maquinarias, deben estar provistos de repuestos y
lubricantes, para evitar paralizaciones.

3.3.4.- Actitud y/o voluntad del contratista.


La Empresa Contratista viene tomando acciones en su organización
y logística para cumplir con la programación de obra.

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3.3.5.- Comentario sobre la maquinaria existentes en Obra (en


cancha).
- Los Equipos y Maquinarias que se tiene en la obra:
 Tractor Tipo Oruga marca CAT.
 Cargador Frontal s/llantas Marca CAT.
 Retroexcavadora Marca JCB.
 Retroexcavadora Marca CAT
 Camión Volquete NL 12 Volvo .
 Camioneta Doble Cabina Marca Toyota.

Los equipos que se encuentran obras cumplen las especificaciones


técnicas y cuentan con los certificados de garantía correspondiente,
estando pendiente el equipo de cisterna, que falta en obra.

CAPITULO IV.- CONTROL TÉCNICO DE OBRA

4.1.- Control de Pruebas Previas de Materiales

Se solicitó los siguientes ensayos y diseños:


1. Análisis Granulométrico de Agregados.
2. Diseño de Mezcla de concreto para losa f´c= 210 kg/cm2
3. Diseño de Mezcla de concreto para vereda f´c= 175 kg/cm2

4.2.- Obras Provisionales

4.2.1.- Cartel de Obra


El Cartel se encuentra colocado en una parte visible en el Distrito de
Chalcos.

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4.2.2.- Oficina del inspector, Oficina del Residente, Almacén,


Servicios Higiénicos.
El Contratista ha instalado la Oficina Técnica de la Obra para las
coordinaciones entre el Inspector y Residente de Obra dentro del distrito
de Chalcos.

4.3..- Control Técnico de Calidad de los Trabajos


- El control técnico se realiza en concordancia con los planos del
proyecto y las especificaciones técnicas correspondientes al mismo.
- Para un mejor control de campo, el inspector controla
permanentemente cada trabajo que ejecuta el Contratista durante
cada jornada de trabajo.
- Se ha supervisado la ejecución de las partidas de Trazo, nivelación
y replanteo de las veredas y losas.
- Se ha supervisado el corte de terreno natural en las diferentes
calles, conforme al plano.
- Se ha supervisado el nivel de afirmado y compactación de la misma.

4.4.-Control Técnico en la ejecución de obra.


Se viene supervisando los trabajos de obras provisionales, corte de
terreno, movimientos de tierras, eliminación de desmonte, afirmado de la
sub base, entre otros.

4.6..- Control de Recursos


4.6.1.- Mano de Obra
Se cuenta con la mano de obra calificada y no calificada
considerada necesaria para cumplir la programación de obra.
4.6.2.-Materiales (calidad, cantidad, certificado de garantía de
equipos).
Las materiales llegados a la obra, cumplen con las garantías
de calidad y especificaciones técnicas.

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4.6.3.- Herramientas
01 Equipo de Ingenieria.
24 Palas.
20 Picos.
06 Combas.

CAPITULO V.- CONSULTAS REFERIDAS AL PROYECTO

5.1.- Informe Inicial de Obra

La Supervisión de Obra ha realizado el informe de compatibilidad del


expediente técnico, especificaciones técnicas y los planos, mediante el
Informe

5.3.- Consultas Pendientes de Absolución

Se está a la espera de la definición del proyectista de las consultas


realizadas.

CAPITULO VI - ADICIONALES Y AMPLIACION DE PLAZO

6.1.- Adicionales de Obra

No se ha presentado ninguno.

6.2.- Ampliación de Plazo.

No se ha presentado ninguno.

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CAPITULO VII.- RESUMEN DE LAS ANOTACIONES MAS IMPORTANTES


EN EL CUADERNO DE OBRAS

Se adjuntan copias del Cuaderno de Obra.

CAPITULO VIII - VISITAS

En el presente periodo del mes no tuvimos visitas de ninguna entidad,

CAPITULO IX - MEDIDAS PARA MINIMIZAR EL IMPACTO AMBIENTAL

9.1.- Actividades de la Supervisión en relación con los Impactos


Ambientales.

La supervisión viene exigiendo como medida de impacto ambiental que los


desechos y materiales excedentes provenientes de los cortes de terreno,
se eliminen lejos de la zona de obras, también se ha recomendado como
medida de mitigación de polvos en obra, regar los caminos de acceso de
los camiones cisternas y así evitar quejas de la población debido a esta
causal.

CAPITULO X - CUMPLIMIENTO DE NORMA DE SEGURIDAD E-120 PARA


EL PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION DE OBRAS.

El personal obrero cuenta con: Cascos, guantes, botas, como medidas de


protección durante la jornada de trabajo, sin embargo los nuevos
trabajadores no cuenta con dicha indumentaria.

Se está colocando cinta señalización en las diferentes zonas de


excavación de la obra, en forma parcial, por lo que se incide al Contratista,

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implementar la señalización tanto de dia como de noche.


Las atenciones por accidentes o enfermedad serán atendidos mediante
un Botiquín y los graves son atendidos en el Centro de Salud de Soras.

CAPITULO XI - DEL INSPECTOR DE OBRA

Se está cumpliendo con las funciones encomendadas por la Municipalidad


Distrital de Soras, verificando y controlando que los materiales que se van
a utilizar en la ejecución de los trabajos presentan una óptima calidad tal
como se indica en las Especificaciones Técnicas, se está verificando que
los trabajos de las partidas se efectúen con un buen procedimiento
constructivo y estén de acuerdo a los planos y especificaciones técnicas
del proyecto, así también se está evaluando que los materiales empleados
sean de reconocida calidad .

Programa de las Actividades del Supervisor para el mes siguiente:


1. Presentar el Informe Mensual del inspector de Obra del mes.
2. Presentar la Valorización de Obra respectiva del mes.
3. Revisar y evaluar los avances físicos de la obra.
4. Supervisar y controlar el almacenaje de los materiales en almacén
adecuadamente.
5. Supervisar y controlar la colocación de la base con el afirmado de H =
0.15m, para luego ser compactado con el rodillo vibratorio.
6. Verificar las pruebas de densidad de campo, en terreno natural y material
afirmado
CAPITULO XII - CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 Según la Valorización de Obra N° 01 correspondiente al periodo


comprendido entre el 03 al 31 de AGOSTO del 2,018, la obra está al
borde de la ruta crítica 11.48% con respecto al Calendario Valorizado
Programado de Obra vigente.

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 Al encontrarse la obra atrasada por debajo del 80% del calendario de


obra valorizado programado, se le estará solicitando el Calendario
Reprogramado Acelerado.
 Se ha recomendado incrementar con más frentes de trabajo, con
personal calificado/no calificado y maquinaria pesada en la cantidad
suficiente para mejorar el avance físico de la obra y cumplir con la
meta física programada en el plazo contractual.
 El inspector de Obra recomienda a la Municipalidad Distrital de
Chalcos apruebe la Valorización de Obra Nº 01 e Informe Mensual
de Supervisión de Obra Nº 01 y se dé el trámite correspondiente para
que se efectué el pago respectivo.

CAPITULO XIII - ANEXOS

 Copia de Resolución de Designación del Inspector Técnico


 Copia del Expediente de Valorización del Contratista

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Copia del Contrato de la Supervisión.

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Copia del Expediente de Valorización


del Contratista.

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