D E PA RTA M E N T O S A L U D O C U PA C I O N A L

GUÍA PARA LA EVALUACIÓN

CUANTITATIVA DE SISTEMAS DE
VENTILACIÓN LOCALIZADA

La presente versión responde fielmente al contenido de la Resolución Exenta 0068 del 17.01.2014 del
Instituto de Salud Pública de Chile, que aprueba el presente documento.
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DE SISTEMAS DE VENTILACIÓN LOCALIZADA

EDITOR RESPONSABLE:
Florín Moreno Zamorano
Jefe Sección Seguridad en el Trabajo

COMITÉ DE EXPERTOS:
Juan Carlos Lizama
Asociación Chilena de Seguridad
Rómulo Zúñiga
Asociación Chilena de Seguridad

REVISOR:
José Espinosa Robles
Jefe Subdepartamento de Seguridad y Tecnologías del Trabajo

D002-PR-500-02-001
Versión 1.0
Noviembre, 2013

Para citar el presente documento:

Instituto de Salud Pública de Chile, “Guía para la evaluación
cuantitativa de sistemas de ventilación localizada”.
Primera versión 2013. Disponible en:
http://www.ispch.cl/saludocupacional, en publicaciones de referencia.
Consultas o comentarios: Sección OIRS del Instituto de Salud
Pública de Chile, www.ispch.cl.
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VENTILACIÓN LOCALIZADA

INDICE

1. Antecedentes 4
2. Objetivo 4
3. Alcance 4
3.1 Teórico 4
3.2 Población Objetivo 4
3.3 Población Usuaria 4

4. Marco legal 4
5. Desarrollo 4
5.1 Generalidades 4
5.2 Metodología 4
5.2.1 Instrumentación necesaria 4
5.2.2 Esquema del sistema a evaluar 4
5.2.3 Mediciones 4
5.2.4 Evaluación del Sistema de Ventilación Localizada 4

6. Definiciones 4
7. Bibliografía 4
Anexos:4
ANEXO 1: Fichas para la evaluación cuantitativa de sistemas de ventilación localizados 4
ANEXO 2: Instrumentos para Evaluar Sistemas de Ventilación 4
ANEXO 3: Sistemas de Captación 4
ANEXO 4 4
ANEXO 5 4
ANEXO 6: “Conflicto de Intereses” 4

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1.- ANTECEDENTES 3.2.- Población Objetivo

Trabajadores que se encuentran expuestos a
La implementación de sistemas de ventilación
polvos, humos, rocíos, nieblas, gases, vapores y a
localizados es una de las medidas de mayor apli-
calor en sus ambientes de trabajo y que cuentan con
cación para el control de la exposición a agentes
uno o varios sistemas de ventilación localizada para
químicos en ambientes de trabajo; requiriendo para
el control de la exposición.
su eficacia de un alto grado de tecnicismo, en su
diseño e implementación, como también en su
3.3.- Población Usuaria
mantención, para garantizar que las concentracio-
nes del contaminante se encuentran controladas, Profesionales especialistas que tengan conoci-
manteniendo los lugares de trabajo sin riesgo para mientos previos de ventilación industrial, teóricos
la salud de los trabajadores. y/o prácticos; quienes serán encargados de evaluar
Conscientes de la inexistencia a nivel nacional el funcionamiento de sistemas de ventilación loca-
de herramientas cuantitativas estandarizadas, y por lizada.
ende de requerimientos mínimos para la evaluación
de este tipo de sistemas, sumado al reducido núme-
ro de especialistas a nivel país en la materia, es que 4.- MARCO LEGAL
el Instituto de Salud Pública de Chile a través de su
Decreto Supremo Nº 594/99 del MINSAL.
Departamento Salud Ocupacional y específicamente
de la Sección de Seguridad en el Trabajo, adicio-
nalmente a la guía para la evaluación cualitativa de
5.- DESARROLLO
sistemas de ventilación localizados, ha estimado
necesario elaborar una guía para la evaluación cuan- 5.1.- Generalidades.
titativa de estos sistemas con el fin de uniformar y La eficacia de los sistemas de ventilación loca-
facilitar el trabajo de los especialistas en el área. lizada se debe verificar periódicamente de forma tal
de asegurar que su funcionamiento esté de acuerdo
a diseño. El sistema debe captar y descargar al ex-
2.- OBJETIVO terior los contaminantes generados en el ambiente
Proporcionar una herramienta que permita eva- de trabajo, cumpliendo la normativa ambiental co-
luar, en relación con la protección del trabajador, el rrespondiente. Normalmente, es necesario medir
comportamiento y eficacia de un sistema de ventila- velocidades del aire, caudales y presiones en dis-
ción localizado y sus componentes, ya sea del tipo tintas secciones del sistema, con el fin de evaluar su
simple o ramificado, a través de la caracterización funcionamiento en relación con estándares técnicos
de su diseño aerodinámico y la medición de sus va- de diseño.
riables de operación. En este documento se presenta una guía o herra-
mienta para evaluar sistemas de ventilación locali-
zada, en base a las fichas técnicas que se entregan
en el Anexo 1.
3.- ALCANCE
3.1.- Teórico
Evaluar cuantitativamente el funcionamiento de 5.2.- Metodología.
sistemas de ventilación localizada, instalados en
lugares de trabajo, en relación con la protección del 5.2.1.- Instrumentación necesaria.
trabajador. Se excluirá del alcance del presente do- Para fines de aplicación de la presente herra-
cumento las evaluaciones de cabinas de seguridad mienta, se hace necesario contar con instrumenta-
biológica, debido a que éstas serán tratadas en otro ción que permita la medición de parámetros tales
documento de referencia. como presiones, velocidades y temperatura del

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aire. En la actualidad se dispone de una serie de Una descripción técnica más amplia y detallada
equipos, siendo los más utilizados los que se indi- de la instrumentación señalada en este punto, se
can a continuación: presenta en el Anexo 2.

• Anemómetro de hélice: Se utiliza para medir 5.2.2.- Esquema del sistema a evaluar.
velocidad del aire en secciones abiertas. Se deberá realizar un esquema del sistema de
• Termoanemómetro: Se utiliza para medir velo- ventilación, de forma de tener una visión física de
cidad del aire en ductos y frente a captaciones. la distribución de los componentes de éste, facili-
tando la identificación de los puntos de medición
• Tubo de pitot: Se utiliza en conjunto con manó-
utilizados para evaluar el sistema. Para tal fin, se
metros de tubos o instrumentos digitales, para deberá considerar la nomenclatura que se indica en
medir presiones y también velocidad del aire al la Figura 1, en la que se presenta un sistema con 5
interior de ductos. captaciones a modo de ejemplo:

Figura 1:
Vista isométrica de un Sistema de Ventilación Ramificado

V1

X
RD-1

-X
D

D
C-D
RA-1
C -D
5-C B
B

-B L3-(3-B)
A
C1-(4-C) A

3-B
4-C

5
2-A

4
L1-(2-A)
1-A

1 2

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a) Nomenclatura para identificación de • Retenedores: Se identifican con la letra mayús-

componentes del sistema de ventila- cula “R” seguida de un subíndice caracterizado
ción: por dos códigos separados por un guión. El
• Captaciones o Encerramientos: Se identifican
primer código de este subíndice será “A” ó “D”
con número correlativo (ejemplo 1, 2, 3, 4 y 5 dependiendo de la ubicación del retenedor en
de la Figura 1)1. relación al ventilador, mientras que el segun-
do código será el número correlativo (RA-1 y
• Puntos de Unión: Se identifican con letras ma- RD-1 de la Figura 1).
yúsculas (ejemplo A, B, C y D de la Figura 1).
• Ventilador: Se identifican con la letra mayúscu-
• Ramal Principal: Corresponde a la línea central la “V”, seguido de un subíndice correlativo (V1
(eje “x” de la figura 1) a la cuál se unen los de la Figura 1)
ramales primarios. Normalmente termina en el
ventilador y en él se ubican los equipos retene-
dores. Sus tramos se designan por 2 letras ma- b) Nomenclatura para identificación de los
yúsculas separadas por un guión ( A-B, B-D, y tramos de un ramal:
D-X de la Figura 1). En general un ramal princi- Como una forma de identificar un tramo de ra-
pal será aquel que transporta mayor caudal (en mal, se designará por una letra mayúscula, seguido
el caso de un ramal único, este será designado de un subíndice caracterizado por dos códigos se-
como ramal principal). parados por un guión. El primer código de este su-
• Ramales Primarios: Corresponden a ramales
bíndice indicará la posición secuencial del elemento
que se unen directamente al ramal principal y en el ramal mientras que el segundo indicará a cual
se designan con un número y letra asociada al de éstos nos estamos refiriendo (ramal).
punto de unión y captación respectiva (1-A, 2-A Por convenio, la letra mayúscula a utilizar será:
, 3-B, 4-C y 5-C de la Figura 1). También serán
• “L” si el elemento del ramal es un ducto recto
ramales primarios aquellos que no están unidos
directamente a una captación pero sí a un ramal • “C” si el elemento del ramal es un codo
principal, denominándose a través de las 2 le- • “E+” si el elemento es una expansión
tras mayúsculas correspondientes a los puntos
de unión respectivos (C-D de la Figura 1). • “E-“ si el elemento es una contracción

• Los ramales primarios pueden estar conforma-

dos por uno o más tramos e incluir distintos Para el caso de la Figura 1, es posible identificar
elementos o fittings, por ejemplo zonas de en- el primer tramo recto del ramal 2-A como “L1 – (2-
trada del aire (captación, acampanamientos), A)”, el tercer tramo recto del ramal 3-B como “L3
ductos rectos, codos expansiones, uniones, – (3-B)” y el primer codo del ramal 4-C como “C1
equipos retenedores como filtros y/o ciclones, – (4-C)” respectivamente.
etc.
Para el caso de los tramos principales que se en-
• Ramales Secundarios: Corresponden a ramales
cuentran entre uniones, se designarán por una letra
que se unen a ramales primarios. Se identifican mayúscula (L si es ducto recto ó C si es codo) se-
exactamente igual que los ramales primarios y guida de un subíndice que indicará el tramo (ejem-
su existencia estará supeditada a la compleji- plos: L(A-B), L( D-X), y en caso de codo, C(Y-Z))
dad y distribución espacial del sistema de ven-
tilación.

1 Es importante mencionar que una máquina o equipo, puede

incluir más de una captación.

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5.2.3.- Mediciones.
5.2.3.1 Estrategia de Medición de acuerdo 5.2.3.1.1 Mediciones en Captaciones a
al Tipo de Captación Distancia
En los sistemas de ventilación localizada el dis- Las denominadas captaciones a distancia se
positivo o estructura de captación, es un compo- caracterizan por capturar el contaminante a cierta
nente relevante para lograr el control de las emisio- distancia del punto de emisión. Éstas son efectivas
nes de contaminantes en los puestos de trabajo. si es que la distancia a la que se ubica la fuente
Los tipos de captaciones más comunes son contaminante se encuentra al interior de la superfi-
las que actúan a distancia, los encerramientos y cie límite de influencia, zona donde la velocidad de
las captaciones especiales, cuyo diseño obedece a captura (Vc) supera la velocidad de dispersión del
las prestaciones requeridas del proceso, como es contaminante y de las corrientes ambientales (ver
el caso de las máquinas moldureras y otras de la Figuras 2 y 3).
industria de la madera (ver Anexo 3 del presente
documento).
Para la evaluación de los dos primeros tipos se
deberá medir la velocidad de captura o de control de
la captación, la cual se compara con el estándar de
diseño recomendado. Además en la mayoría de los
casos se deberá verificar mediante muestreos am-
bientales que la extracción es suficiente para captar
eficazmente los contaminantes2.

Figura 2.

2 Si bien la metodología de evaluación ambiental están fuera del

alcance de esta guía, se recomienda consultar la documenta-
ción de referencia publicada por el Laboratorio Nacional de
Referencia en la materia, Instituto de Salud Pública de Chile.

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Figura 3.
SISTEMA DE CAPTACIÓN

Vc

Superficie límite de influencia

Figura 3

Para captaciones a distancia como la mostra- tos más utilizados se encuentran las campanas de
da en la Figura 3, se deberá medir la velocidad de laboratorio y las cabinas y cámaras de pintado. Es-
captura en el punto de emisión de contaminante y tas últimas pueden ser de flujo horizontal o vertical
a otras distancias que decida el evaluador, utilizan-descendente.
do como guía para tal fin las Fichas 1-a ó 1-b del El parámetro que caracteriza el funcionamiento
Anexo 1. aerodinámico de los encerramientos es la veloci-
En aquellos casos que por motivos de la confi- dad del aire en el frente abierto o sección de traba-
guración del sistema sea inviable efectuar medicio- jo. La velocidad de control de los encerramientos,
nes a las distancias señaladas en las Fichas 1-a y se encuentra en el rango de 50 a 150 pie/min (0,25
1-b del Anexo 1, el especialista deberá efectuar una a 0,75 m/s).
medición lo más cerca posible de la zona de capta- Para evaluar el funcionamiento del encerra-
ción, explicando la ubicación y motivo de ésta en miento se debe medir la velocidad del aire en el
ítem “observaciones” existente por cada captación frente abierto o sección de trabajo, superficie que
en las fichas antes mencionadas. se debe dividir imaginariamente en una malla de
puntos, que dependiendo del tamaño, normalmente
5.2.3.1.2 Mediciones en Encerramientos será entre 4 y 25 puntos.
En este caso la fuente se separa físicamente del Además la velocidad media del conjunto de pun-
ambiento por un cierre superior y normalmente tres tos se debe comparar con la velocidad de control
cierres laterales, quedando un frente abierto para estándar que corresponde al diseño del encerra-
que se pueda acceder al proceso y permitir la entra- miento (véase sección 5.2.4 de la presente guía). Fi-
da del aire, con una velocidad que impida el escape nalmente se debe verificar que los valores puntuales
del contaminante hacia el ambiente de trabajo. Esta no se desvíen del promedio en más de un 20 %.
velocidad se conoce con el nombre de velocidad de Adicionalmente se recomienda el uso de ele-
control. mentos como tubos de humo u otro tipo de trazador,
Los encerramientos son siempre más efectivos para visualizar el movimiento del aire y comprobar
que las captaciones a distancia porque la fuente que no existan turbulencias que afecten el sello de
queda aislada del ambiente. Entre los encerramien- la campana o cabina.

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5.2.3.1.3 Mediciones en Captaciones Espe-
ciales
La enorme variedad de procesos industriales en
los cuales puede intervenir un sistema de ventila-
ción localizada hace que exista una gran variedad
de diseños de captaciones (por ejemplo diseños de
captaciones de diferentes máquinas para industria
de la madera, metalmecánica, metalurgia, laborato-
rios químicos, etc.). En estos casos, se recomienda
utilizar modelos ya experimentados, probados y
entregados normalmente por manuales y revistas
relacionadas con el tema.
5.2.3.2 Mediciones en Ramales
Para verificar que en los ramales el contaminan-
te es transportado eficientemente se debe medir la
velocidad del aire que circula en cada uno de ellos y
la presión estática, valores que se compararán con
los de diseño. Con la sección de flujo y la velocidad
media se puede calcular el caudal de aire que circu-
la por el ramal.
El especialista deberá determinar los puntos de
medición en donde insertar el instrumento de me-
dición, normalmente el tubo de pitot conectado al
manómetro o instrumento digital equivalente, (ver
punto 1 del Anexo 4 del presente documento)3.
Idealmente, los puntos de medición se deben
seleccionar tomando en consideración una distan-
cia de 3 diámetros respecto a la salida de la capta-
ción para el caso de medir la presión estática (SP
captación)4, de 6 diámetros respecto a la salida de la
captación para el caso de medir la presión cinética
(VP), y un tramo recto de una longitud mayor a 12
diámetros para el caso de medir las velocidades de
transporte5.
3 A modo de referencia, en el Anexo 4 se presentan Puntos reco-
mendados para medición de presiones manométricas.
4 En caso de existir un codo inmediatamente a la salida de la
captación, se deberá considerar una distancia de 4 a 6 diá-
metros a la salida de éste (basado en la experiencia práctica
acumulada en los últimos 10 años por los profesionales del
Instituto de Salud Pública de Chile).
5 Si la longitud es menor, intentar obtener el perfil de velocida-
des en una zona que sea similar la velocidad de escurrimiento
del aire (basado en la experiencia práctica acumulada en los
últimos 10 años por los profesionales del Instituto de Salud
Pública de Chile).
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En general, lo óptimo es medir la velocidad y
presión estática en cada ramal del sistema; sin em-
bargo de acuerdo a las facilidades que existan en la
instalación, el evaluador seleccionara aquellos pun-
tos de medición que le sean necesarios para cerrar
el balance global del sistema.
Toda la información obtenida de las mediciones
descritas en este punto, se deben registrar en la Fi-
cha 2 del Anexo 16.
5.2.3.3 Mediciones en Retenedores
Para determinar la pérdida de carga generada
por el retenedor, en general, se debe medir la pre-
sión estática en la entrada y salida de éste. El valor
de la diferencia de presión se compara con el valor
considerado en el diseño.
Toda la información obtenida de las medicio-
nes descritas en este punto, se deben registrar en
las Fichas 3 y 5 del Anexo 1, dependiendo de la
ubicación del retenedor respecto del ventilador en
el sistema.
5.2.3.4 Mediciones en el Ventilador
Se debe obtener la presión estática del ventilador
(SPVENTILADOR) mediante la medición de las presiones
estáticas y cinéticas en sus ductos de entrada y sa-
lida, como se indica en la Figura 4.
La presión estática del ventilador (SPVENTILADOR) se
obtiene como:
SPVENTILADOR = PTVENTILADOR - VPSALIDA
Donde:
PTVENTILADOR = PTSALIDA - PTENTRADA
Siendo PTsalida y PTentrada las presiones tota-
les medidas respectivamente en la salida y entrada
del ventilador y VPsalida, la presión cinética medida
a la salida del ventilador.
6 La Ficha 2 del Anexo 1 se debe completar por maquina indivi-
dual, en concordancia con el esquema del sistema de ventila-
ción efectuado por el evaluador.
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Adicionalmente podemos usar la Ecuación: Esta información se deberá entregar en un in-

forme técnico que contenga al menos lo siguiente7:
SPVENTILADOR = SPSALIDA – SPENTRADA - VPENTRADA
• Identificación de la empresa
Además, de obtener la presión estática del venti- • Objetivos
lador, es necesario medir la velocidad del aire, en su
ducto de entrada o de salida, prefiriendo la sección • Descripción de la empresa y/o proceso (in-
donde se tenga menos turbulencia, para junto con la cluye tipo de contaminante y existencia o no
sección del ducto determinar el caudal movilizado. de informes de evaluación respecto del limite
máximo permisible para cada caso entre otros
factores)
Figura 4.
• Descripción del sistema de ventilación loca-
lizado (indicar si existen informes previos, ya
sea cualitativos como cuantitativos al respecto)
• Metodología de medición
Presión
Estática
• Resultados obtenidos
a la salida
del ventilador • Análisis y conclusiones
• Recomendaciones.

Presión Total
a la entrada
del Ventilador
DEFINICIONES
Figura 4 • Sistema de captación: Tiene por objetivo
retirar los contaminantes de los lugares de
Toda la información obtenida de las mediciones trabajo impidiendo que sean inhalados por el
descritas en este punto, incluyendo las considera- trabajador. Normalmente está constituido por
ciones correspondientes a la potencia del ventilador, una captación o campana, una red de ductos,
se deben registrar en las Fichas 4 y 6 del Anexo 1. retenedor o filtro, ventilador y chimenea de
descarga.
• Retenedor: Elemento del sistema de capta-
5.2.4. Evaluación del Sistema de Ventila- ción que se utiliza para retener el contaminan-
ción Localizada tes de acuerdo con las normas ambientales de
Las velocidades de captación y de trasporte me- emisión. Los más utilizados son los filtros para
dia, en cada ramal del sistema, se deben comparar polvo, lo ciclones y los lavadores de gases.
según corresponda con los valores recomendados • Ventilador: Elemento que aporta la energía ne-
que se presentan en el Anexo 5, mientras que la pre- cesaria para mover el aire a través del sistema.
sión estática obtenida en el retenedor y el ventilador
respectivamente, se deberá comparar con los valo- • Captaciones: Elementos utilizados para cap-
res de diseño y los entregados por los fabricantes turar el contaminante en los sistemas de ex-
en cada caso. tracción localizada.
Los resultados de esta comparación, junto con Existen captaciones que actúan a distancia,
el análisis de los registros aportados por las Fichas
7 En los casos en que se cuente con informes anteriores en la
del Anexo 1, permitirán al especialista concluir res- empresa en donde ya haya presentado parte de la información
pecto de funcionamiento del sistema de ventilación exigida en este punto, se podrá reducir la información a entre-
gar en el informe técnico, haciendo referencia al documento
evaluado.
respectivo.

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como las campanas para humos de soldadu- • Presión atmosférica: Es la presión que ejer-
ras, los encerramientos como las cabinas de ce el peso del aire atmosférico circundante so-
laboratorio, y las especiales, como las de los bre los objetos. Esta presión es medida con un
esmeriles, tupies, moldureras, correas trans- barómetro. El valor de referencia de la presión
portadoras, etc.. atmosférica es la medida a nivel del mar a 45
• Cabina: Encerramiento que se construye para grados de latitud y a una temperatura de 4º C
mantener en su interior la fuente de emisión. En y equivale a 1 kgf/cm2, 2047 lbf/pie2 ó 100 k
algunos, como las campanas de laboratorio, el Pascales.
trabajador se ubica al exterior, en otros como • Presión Manométrica: Es una presión rela-
las cabinas de pintado de automóviles el traba- tiva a la presión atmósfera.
jador se ubica en su interior. • Presión Absoluta: Es la suma de la presión
• Captaciones Múltiples: Se utiliza en má- atmosférica más la presión manometrica.
quinas cuyo procesamiento requiere para el • Presión Estática (SP): Es la presión que
control de contaminante más de una captación, ejerce un fluido sobre un objeto al estar inmer-
cada uno con un diseño particular, tanto en so en él. Se ejerce en todas las direcciones.
geometría, velocidades de transporte y cauda- Cuando la corriente de aire está en movimiento,
les característicos, según el material a captar. la presión estática se mide perpendicularmente
a su desplazamiento. Esta puede ser positiva
Figura 5.
Captor múltiple de una máquina moldurera.
o negativa. Se conoce como SP y se mide en
pulg. c.a. ó en m/m c.a.
• Superficie límite de influencia: En las
captaciones a distancias se dice de la super-
ficie que limita la zona donde la velocidad de
succión del sistema de captación supera la ve-
locidad de dispersión del contaminante y de las
corrientes ambientales.
• Velocidad de Captura: Es la velocidad del
aire en el entorno de una captación a distancia
o en la sección abierta de un encerramiento,
que se opone a las corrientes de aire siendo
capaz de capturar el contaminante y transpor-
tarlo hacia la captación.
Como ejemplo, para el caso de máquinas uti- • Velocidad de transporte: Es la velocidad
lizadas en la industria de la madera como las mínima a la cuál debe escurrir el aire en los
moldureras, sierra huincha, o también en otros ductos, para asegurar el arrastre de los con-
rubros como el caso de la minería con las co- taminantes e impedir la acumulación de estos
rreas transportadoras. durante el recorrido.
• Plenum: Cámara de presión uniforme. Se uti- • Presión Cinética: También se denomina pre-
liza en las cabinas y filtros para disminuir la sión de velocidad y es la presión que ejerce un
energía cinética del aire y uniformar la veloci- fluido sobre un objeto debido a su velocidad.
dad en una sección dada. Esta presión es siempre positiva. Se le conoce
• Presión: Es la fuerza por unidad de área que como VP y se mide en pulg. c.a. ó en mm c.a.
se ejerce sobre un objeto. Se mide en kgf/cm2, • Presión Total: Es la suma algebraica de la
lbf/pie2, Pa, m/m c.a, pulgadas c.a. presión estática más la presión cinética. Esta

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puede ser positiva o negativa. Se le conoce BIBLIOGRAFÍA

como PT y se mide en pulg. c.a. ó en m/m c.a.
1.- ACGIH. “Manual Industrial Ventilation” , EUA,
• Pérdida de Entrada: Es la energía necesaria 20 Edición, 1988.
para que el aire ingrese al ducto a través de la
captación. 2.- BURTON, J.D. “Industrial Ventilation Work
Book”, Editorial Library Congress Cataloging,
• Presión Estática de Captación (SP cap- EUA 1989.
tación ó SPhood): Es igual a la pérdida de
entrada de la captación más la presión cinética 3.- HEMEON, W.C. L. “Plant and Process Venti-
en el ducto. lation”, Second Edition, Industrial Press, EUA
1963.
• Presión Total del ventilador: Es la diferen-
cia de las presiones totales entre la salida y la 4.- C. HAROLD BERRY “Flow and Fan “Principles
entrada del ventilador. of moving air through ducts”. Editorial The
Industrial Press, New York 13, NY.Copyright
• Presión Estática del ventilador: Se define 1963.
como: SPventilador = TPventilador – VP sali-
da. Se mide en pulg. c.a. ó mm c.a. 5.- HAZARD W.G. “Ventilación Industrial”, Capí-
tulo XXI Manual de Fundamentos de Higiene
• Curva característica del ventilador: Es Industrial, 1º edición, CIS, España, 1981.
una representación grafica del funcionamiento
del ventilador donde se relaciona su caudal y 6.- V.V. BATURIN, Fundamentos de Ventilación In-
su presión estática o total. También se incluye dustrial, Editorial Labor, 1976.
la potencia y velocidad de giro del ventilador. 7.- OPS-UBA. “Curso sobre Ventilación Indus-
• Curva característica de un sistema de trial”, Escuela de Ingeniería Sanitaria, UBA,
ventilación: Es una representación gráfica de Argentina, 1966.
la pérdida de carga del sistema de captación 8.- CONTROLLING AIRBONE CONTAMINANT AT
en función del caudal. WORK, Una guía para ventilación local de ex-
• Punto de operación: Es el punto de inter- tracción, Published by Health and Safety Exe-
sección de la curva característica del sistema y cutive, 2008.
la curva característica del ventilador.
• Potencia al aire: Es la potencia teórica re-
querida para mover un ventilador si este no
presenta pérdidas; esto es con una eficiencia
del 100%.
• Potencia al freno: potencia requerida para
mover el ventilador incluyendo sus pérdidas,
con excepción de las pérdidas por transmisión
entre el motor y el ventilador.

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ANEXO 1:
“Fichas para la evaluación cuantitativa de sistemas de ventilación localizados”

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ANEXO 2: c) Conexión del sistema tubo de pitot –

“Instrumentos para Evaluar Sistemas de Ventilación”
1.- Instrumentos para medir presiones rela-
tivas:
a) Tubo de Pitot - manómetro:
Está constituido básicamente por dos tubos
concéntricos que permiten transmitir presiones
hasta un detector generalmente relleno con una
columna de líquido (manómetro). El sistema
tubo pitot – manómetro detecta presiones to-
tales, dinámicas y estáticas.
manómetro para las mediciones:
La relación de la presión total (TP), presión
estática (SP) y velocidad de presión (VP) antes
y después del ventilador del sistema (V), donde
la flecha de color negro representa el sentido
de circulación del aire, se presenta en la si-
guiente figura:
TP (-), SP (-), VP (+) V TP (+), SP (+), VP (+)
De esta forma, la configuración y conexión del
instrumento “tubo pitot – manómetro” depen-
derá de la presión a obtener como también de
la ubicación del instrumento (antes o después
del ventilador, lo cual se esquematiza a conti-
nuación:
Antes del ventilador:

   

b) Manómetro:
Instrumento que detecta un diferencial de pre-
A la A la
sión. Si es inclinado, su rango de sensibilidad atmósfera atmósfera
es mayor que un simple tubo en U. Se debe
nivelar antes de utilizar.

Presión Total Presión Estática Ve

(TP) (SP) (VP

    SP

TP

A la A la
atmósfera atmósfera

Presión Total Presión Estática Velocidad de Presión

(TP) (SP) (VP)

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    SP   SP

TP TP

la A la A la
sfera atmósfera atmósfera

sión Estática Velocidad de Presión

Presión Total Presión Estática Velocidad de Presión
(TP) (VP) (SP) (VP)

Después del ventilador: 2.- Instrumentos para medir velocidades:

  a) Anemómetro de hélice:
A un instrumento de hélice se le denomina
  generalmente
  anemómetro. Mide velocidad de SP
aire. Este instrumento es direccional. Requie-
re limpieza periódica de la hélice y calibración
TP
frecuente.

A la A la
atmósfera atmósfera

Presión Total Presión Estática Velocidad de Presión

(TP) (SP) (VP)

    SP

TP

A la A la
atmósfera atmósfera
b) Termoanemómetro:

Su funcionamiento se basa en la transferen-
cia de calor desde una resistencia al aire que
resión Total Presión Estática Velocidad
pasadea través
Presiónde ella. Este proceso se relaciona
P) (SP) (VP) con la velocidad del aire lo cual se utiliza para
cuantificarla. Es importante verificar la carga de
las pilas cada vez que se utilice. De preferencia

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funciona en ambientes de polución moderada. b) Gas Trazador:

Considerar recomendaciones del fabricante.
Se basa en la concentración que logra un gas
de referencia una vez diluido en otro. Se pueden
medir caudales efectuando el cuociente entre la
concentración del gas inyectado (captaciones),
y la concentración del gas una vez diluido en
la salida o el lugar donde se desee medir. Se
debe asegurar una uniformidad en la dilución.
Este gas se selecciona considerando su total
inocuidad respecto al contaminante aspirado,
que no reaccione químicamente con el material
de los ductos y que no sea tóxico ni explosivo.
Es muy preciso y de respuesta inmediata.

NOTA FINAL:
Toda la instrumentación descrita en los puntos 1
y 2 del presente Anexo que sea utilizada para efec-
c) Manómetros aneroides: tuar diagnósticos de sistemas de ventilación locali-
Este instrumento se emplea para visualizar va- zada según las directrices de la presente guía, debe-
riables de presión (TP, VP, SP) en forma rápida, rá necesariamente cumplir con los requerimientos
de un conjunto de zonas de un sistema de ven- de mantención y calibración que recomiende el
tilación. Laboratorio Nacional de Referencia en la materia
(Instituto de Salud Pública de Chile) para tal fin, y
en caso de que aún no se encuentren disponibles,
cumplir con los estándares que en este sentido es-
tipule el fabricante del instrumento en particular.

3.- Instrumentación complementaria:

a) Tubos de humo:
Para bajas velocidades se puede medir el tiem-
po que demora el humo en recorrer una cierta
distancia. Este tipo de mediciones es aceptable
para velocidades menores a 0,75 m/s o 150
fpm. Puede utilizarse para verificar el movi-
miento y dirección del aire en una planta.

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ANEXO 3:
“Sistemas de Captación”

1.- Tipos de Captaciones:

Captación
Receptora
vertical

Captación de captura lateral Captación simple Captación simple

Captación de captura
tiro hacia abajo

Cabina de pintado Captación de captura lateral

con ranuras o slot

Captación de captura lateral con brida Cabina de Seguridad

Biológica

Captación con ducto flexible

Captación
Máquina
Múltiple

Captación Máquina
Múltiple
Captación de captura lateral múltiple con slot

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2.- Sistemas de Captación

De los varios componentes de un sistema de con-
trol de contaminación del aire, el dispositivo de cap-
tura es el más importante. Los dispositivos de captura
se pueden agrupar en dos grandes categorías:

a) Conexiones de escape directas (Direct

Exhaust Connections, DEC): Una DEC es
una sección de conducto dentro del cuál fluyen  
Telecomando para manipulación de material radiactivo
directamente las emisiones.
b) Captaciones: Los sistemas de captación
comprenden una categoría mucho más amplia
que las DEC y son usadas para capturar parti-
culados (partículas diminutas separadas, gases
y/o aerosoles etc. emitidos desde una variedad
de fuente), de procesos realizados en frío o ca-
liente, por ejemplo hornos, operaciones de sol-
dadura y tanques de electro-deposición entre
otros.

Campana arenado
2.1.- Clasificación de los Sistemas de Cap-
tación • Cabinas: Son como aquellas de envoltura to-
tal pero con una entrada frontal de aspiración:
Existen cuatros tipos de sistemas de captación,
los cuales se presentan a continuación:

• Envoltura: Son aquellas completamente ce-

rradas al ambiente exterior, aunque también se
incluyen aquellas de envoltura total pero con
aberturas para la entrada y salida de material:

Cabina de Pintado

Telecomando para manipulación de material radiactivo

Cabina de seguridad Biológica

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- Downdraft ( de tiro hacia abajo)

Cabina de seguridad química

- Hight velocity, low-volume (HVLV) hoods
(sistemas de captación de alta velocidad y bajo
• Sistemas de Captación de Captura: Tam- volumen). En general se aplican a herramientas
bién llamadas campanas activas o externas. No portátiles.
encierran a la fuente del todo. Tienen de uno a
tres lados. Se localizan a una distancia de la
fuente y succionan a las emisiones hacia ellas
• Sistemas de Captación Pasivos: Campa-
vía ventiladores. Éstas se pueden clasificar en:
nas pasivas o de toldo se localizan arriba o al
- Side dratf/backdraft (de tiro lateral/tiro posterior) lado de una fuente, para recolectar las emisio-
nes, a las cuales se les da impulso:

- Slot (de ranura)

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ANEXO 4

1.- Puntos recomendados para medición de presiones manométricas:

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2.- Cómo efectuar mediciones con tubo de pitot y manómetro:

A B

Plano tangente a un PT
punto de inserción PE

La forma correcta de efectuar una medición con tubo de pitot, se logra cuando el tramo AB de la figura,
se orienta en dirección paralela a las paredes del ducto y el inicio del tubo se coloca en el sentido contrario
a la dirección del aire.

3.- Método para determinar la velocidad de transporte media del aire que escure por un ducto:
La forma tradicional de estimar la velocidad de transporte media de una corriente de aire que circula por
un ducto, es a través de la obtención de varias mediciones transversales a éste, y así obtener una velocidad
promedio. No obstante lo anterior, como alternativa se puede utilizar otro método basado en mediciones
manométricas de velocidad de presión, y a través de ellas, obtener la velocidad media mediante un gráfico
cuyas coordenadas son la relación Umedia/Umáxima y el Nº de Reynolds.

Para obtener la velocidad media se procede de la siguiente manera: Dado un ducto de sección circular
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cualquiera, en la cual existe una perforación circular que permite la introducción de un tubo de pitot conec-
tado a un manómetro, se procede a recorrerlo transversalmente de modo que su posición sea perpendicular
a un plano tangente a la superficie externa del ducto. De esa manera, obtendremos diferentes valores de VP.
Cuando obtengamos el valor máximo indicado por el manómetro, ese será el VP máximo. Dado que existe
una relación entre la velocidad de presión y la velocidad de escurrimiento del fluido, podemos entonces
obtener la velocidad máxima del perfil de velocidades mediante la ecuación:

Vmáximo = 4005 P máximo (

V pie / min )

Luego calculamos el número de Reynolds (Re) a través de la siguiente fórmula:

D u�máximo r
R
e =
m
Donde:

D= Diámetro del ducto, en pie.

Vmáximo
u �máximo = velocidad máxima = , en pie / seg
60

r = densidad del aire (2,34 x 10-3 lbs seg2/pie4).

m = viscosidad dinámica (0,375 x 10-6 lbs seg/pie2)
u = velocidad media, pie/min.

Observando el Gráfico de la página anterior, con Reynolds ya calculado, se intersecta la curva y se ob-
tiene el valor de coeficiente de velocidad Fv ( u / u�máximo ), de donde finalmente se despeja la velocidad
de transporte media ( u ). Luego, con el valor del área del ducto, se logra estimar el caudal Q.
A modo de ejemplo, supongamos que se mide la velocidad de presión máxima de los ramales 1-A, y 1.-
B, junto con el tramo A-B, del sistema que se esquematiza a continuación (valores destacados con negrilla
en la primera fila de la tabla a continuación de la figura):

Retenedor
2

Tramo
A o B
Ducto P A- A
r B
s e Ventilado
Ramal 1- si r
ó
A n Retenedor
T 1
o
Ramal 2-A
Captación t
1 a
l
Captación a
l
2 a
e
n
tr
a
d
a
Departamento Salud Ocupacional. d
30 Instituto de Salud Pública de Chile. e
l
V
e
n
ti
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Luego, se procede al cálculo de las restantes variables y su estimación a través del gráfico, según lo
señalado en el presente Anexo, obteniéndose los valores de velocidad de transporte media y caudal, los
cuales se presentan en la siguiente tabla de resultados, en color rojo y azul respectivamente.

Tramo A � C Tramo B � C Tramo C � D

VARIABLES
∅ = 125 mm ∅ = 100 mm ∅ = 160 mm

VPmáxima = Velocidad de presión máxima .

0,43 0,41 0,43
(pulg. c.a).

Vmáximo = 4005 P máximo (

V pie / min )2626,3 2564,5 2626,3

V máxima
u �máxima = en pié / seg 43,8 42,7 43,8
60

D u �máximo r
= 112.058 87.395 143.489
Re m ,

Por Gráfico : Vmedia Vmáxima = F

v 0,84 0,83 0,84

Vmedia = F
v x Vmáxima en pié / min 0,84 x 2626,3 0,83 x 2564,5 0,84 x 2626,3
= 2206,1 = 2128,5 = 2206,1

p D2
Area Ducto = pié 2 0,132 0,0847 0,216
4

2206,1 x 0,132 2128,5x ,0847 2206,1 x 0,216

Caudal = Vmedia x A en pié 3 / min ó CFM = 291.2 = 180.3 = 476.5

El caudal del Tramo A-B debe ser igual a la suma de los caudales de los ramales 1-A y 1-B, con un
margen de error de 1.05 % aproximadamente.

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ANEXO 5
Tabla1:
Valores Recomendados para la Velocidad de Captura

VELOCIDAD
CONDICIONES DE DISPERSIÓN DE CAPTURA
EJEMPLOS
DEL CONTAMINANTE
m/s pie/min

Liberado prácticamente sin velocidad en Evaporación desde depósitos; desengrase,

0,25 – 0,5 50 - 100
aire tranquilo etc.

Cabinas de pintura, llenado intermitente

de recipientes; transferencia entre
Liberado a baja velocidad en aire
cintas transportadoras a baja velocidad; 0,5 - 1 100 - 200
moderadamente tranquilo
soldadura; recubrimientos superficiales,
pasivazo.

Cabinas de pintura poco profundas;

Generación activa en una zona de rápido
llenado de barriles; carga de cintas 1 – 2,5 200 - 500
movimiento de aire
transportadoras; machacadoras.

Liberado con alta velocidad inicial en una Desbarbado; chorreado abrasivo;

2,5 – 10 500 - 2000
zona de movimiento muy rápido de aire desmoldeo en fundiciones.

En cada una de las condiciones citadas se indica un margen para los valores de velocidad de captura.
La selección del valor adecuado depende de los siguientes factores:

Límite Inferior: Límite Superior:

1.- Corrientes de aire en el local mínimas o favorables a la captura del contaminante. 1.- Corrientes de aire
2.- Contaminante de baja toxicidad o únicamente molestos. distorsionantes en el local.
3.- Producción de contaminantes baja o intermitente. 2.- Contaminantes de alta
toxicidad.
4.- Campana de gran tamaño o con una gran masa de aire en movimiento.
3.- Gran producción, uso
continuo.
4.- Campana pequeña,
únicamente control local

Fuente: Industrial Ventilation 20th Edition 1988

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Tabla 2:
Valores Recomendados para Velocidades de Transporte

VELOCIDAD DE DISEÑO
NATURALEZA DEL CONTAMINANTE EJEMPLOS
m/s pie/min

Indiferente (la velocidad

óptima suele encontrarse
Vapores; gases; humos de combustión. Todos los vapores; gases y humos.
entre 5 y 10 m/s ó 1000 a
2000 pie/min)

Humos de soldadura Soldadura. 10 – 12,5 2000 - 2500

Hilos de algodón, harina de madera, polvo

Polvo muy fino y ligero 12,5 – 15 2500 - 3000
de talco.

Polvo fino de caucho, baquelita en

polvo para moldeo, hilos de yute, polvo
Polvos secos 15 – 20 3000 - 4000
de algodón, virutas (ligeras), polvo
detergente, raspaduras de cuero.

Polvo de desbarbado, hilos de muele

de pulir (secos), polvo de lana de yute
(residuos de sacudidor), polvo de granos
de café, polvo de cuero, polvo de granito,
harina de sílice, manejo de materiales
Polvo ordinario 17,5 - 20 3500 - 4000
pulverulentos, en general, corte de
ladrillos, polvo de arcilla, fundiciones
(en general), polvo de caliza, polvo en
el embalado y pesado de amianto en
industrias textiles.

Polvo de aserrado (pesado y húmedo),

viruta metálica, polvo de desmoldeo
en fundiciones, polvo en el chorreado
Polvos pesados 20 – 22,5 4000 - 4500
con arena, pedazos de madera, polvo
de barrer, virutas de latón, polvo en el
taladrado de fundición, polvo de plomo.

Polvo de plomo con pequeños pedazos,

polvo de cemento húmedo, polvo del
Polvo pesado y húmedo > 22,5 > 4500
corte de tubos de amianto – cemento,
hilos de muela de pulir (pegajosos).

Fuente: Industrial Ventilation 20th Edition 1988

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ANEXO 6:
“Conflicto de Intereses”

La descripción de las actividades efectuadas, se presenta en la siguiente tabla:

MIEMBROS COMITÉ EXPERTOS a b c d e f g

Rómulo Zúñiga Rojas x x

Juan Carlos Lizama Vargas x x

Ambos participantes son ingenieros que trabajan en el área de higiene industrial de la Asociación
Especifique:
Chilena de Seguridad.

Todos los involucrados en el proceso de creación de la presente Guía hicieron explícitas todas las re-
laciones que puedan ser origen potencial de conflictos de interés mediante el diligenciamiento del formato
correspondiente.
Marcar con una X las respuestas afirmativas que cada uno de los autores declaró como posible conflicto
de intereses.

a) En los últimos cinco años he tenido actividad relacionada con la presente Guía.
b) Tengo publicaciones científicas, actividad investigadora o de consultoría en curso, en el campo del
objeto de la presente Guía (con independencia del origen de su financiación).
c) En los últimos cinco años he aceptado financiamiento o patrocinio de una organización que se pueda
beneficiar de los resultados de esta Guía.
d) En los últimos cinco años he sido empleado de una organización que se pueda beneficiar de los resul-
tados de esta Guía.
e) Poseo acciones de bolsa, bonos, etc., de una organización que se puede beneficiar de los resultados
de esta Guía.
f) Soy autor o co-autor de alguno de los estudios mencionados en las referencias de la presente Guía.
g) En consecuencia declaro que tengo un conflicto de interés potencial.

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