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PDVSA

MANUAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL


VOLUMEN 1

PDVSA N° TÍTULO

SI–S–26 REQUISITOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL, HIGIENE,


SALUD Y AMBIENTE DE UNIDADES DE TRANSPORTE
DE INFLAMABLES Y COMBUSTIBLES

0 ENE.10 Emisión Original 14 V.S. L.T. L.T.

REV. FECHA DESCRIPCIÓN PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. Juan Quilote FECHA ENE.10 APROB. Ángel Esteban FECHA ENE.10

 PDVSA, 2005 ESPECIALISTAS


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REQUISITOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL,
PDVSA HIGIENE, SALUD Y AMBIENTE DE UNIDADES DE 0 ENE.10
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“La información contenida en este documento es propiedad de Petróleos de Venezuela,


S.A. Esta prohibido su uso y reproducción total o parcial, así como su almacenamiento en
algún sistema o transmisión por algún medio (electrónico, mecánico, gráfico, grabado,
registrado o cualquier otra forma) sin la autorización por escrito de su propietario. Todos
los derechos están reservados. Ante cualquier violación a esta disposición, el propietario
se reserva las acciones civiles y penales a que haya lugar contra los infractores.”

Las Normas Técnicas son de obligatorio cumplimiento del marco regulatorio en materia
de Seguridad Industrial, Ambiente e Higiene Ocupacional y como parte del Control Interno
de PDVSA para salvaguardar sus recursos, verificar la exactitud y veracidad de la
información, promover la eficiencia, economía y calidad en sus operaciones, estimular la
observancia de las políticas prescritas y lograr el cumplimiento de su misión, objetivos y
metas, es un deber la participación de todos en el ejercicio de la función contralora,
apoyada por la Ley Orgánica Contraloría General de la República y Sistema Nacional
de Control Fiscal, Artículos 35–39.
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Índice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Marco Legal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 Normas COVENIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.3 Petróleos de Venezuela – PDVSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4 DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.1 Combinación Vehicular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.2 Identificación de la Unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.3 Operador de Unidades de Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.4 Plan o Mapa de Ruta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.5 Transporte a Granel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
5 LINEAMIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
6 REQUISITOS DEL OPERADOR DE UNIDADES
DE TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
6.1 Perfil del Operador de Unidad de Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
6.2 Programa de Seguridad y Salud en el Trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
6.3 Documentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
7 REQUISITOS DE LAS UNIDADES DE TRANSPORTE . . . . . . . . . . 7
7.1 Generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
7.2 Identificación y Rotulado Externo de las Unidades de Transporte . . . . . . 8
7.3 Pruebas y Certificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
7.4 Programas de Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
8 PROCEDIMIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
8.1 Durante el Llenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
8.2 Durante la Conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
8.3 Durante la Descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
8.4 Planes de Emergencias y Contingencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
9 RESPONSABILIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
9.1 De los Niveles Directivos y Gerenciales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
9.2 De la Organización Custodia de las Unidades de Transporte . . . . . . . . . 13
9.3 Servicio de Seguridad y Salud en el Trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
9.4 Los Conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
9.5 De los Delegados y Delegadas de Prevención y del Comité
de Seguridad y Salud Laboral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
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1 OBJETIVO
Establecer los requisitos de Seguridad Industrial, Higiene, Salud y Ambiente en
el transporte a granel de líquidos inflamables y combustibles en PDVSA.

2 ALCANCE
Aplica a las organizaciones de PDVSA, sus Negocios y Filiales responsables del
transporte a granel de líquidos inflamables y combustibles.
Esta norma también aplica a las empresas contratistas que presten el servicio
de transporte a granel de líquidos inflamables y combustibles.
Contiene los lineamientos y responsabilidades que rigen los aspectos
Seguridad, Higiene y Salud en el Trabajo y Ambiente en materia de formación,
concienciación y certificación de operadores, criterios de operatividad,
programas de mantenimiento, uso y disposición de las unidades de transporte de
combustibles.

3 REFERENCIAS
3.1 Marco Legal
Ley Orgánica contra el Tráfico Ilícito y el Consumo de Sustancias Estupefacientes
y Psicotrópicos. Gaceta Oficial No. 38–287 del 5 de Octubre 2005.
Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo. Gaceta
Oficial No. 38.236 del 26 de Julio de 2005.
Reglamento Parcial de la Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio
Ambiente de Trabajo. Gaceta Oficial No. 38.596 del 3 de Enero de 2007.
Norma Técnica Programa de Seguridad y Salud en el Trabajo (NT–01–2008).
Resolución N° 6227 Caracas, 01/12/08.
Ley de Transporte Terrestre. Gaceta Oficial No. 38.985 del 1 de Agosto de 2008.
Reglamento de la Ley de Tránsito Terrestre. Gaceta Oficial No. 5.420
Extraordinario de fecha 26 de junio de 1988.
Normas para el Transporte Terrestre de Hidrocarburos Inflamables y
Combustibles. Resolución 141 del Ministerio de Energía y Minas. Gaceta Oficial
No. 36.450 de fecha 11 de Mayo de 1998.

3.2 Normas COVENIN


3059 Materiales Peligrosos. Hoja de Datos de Seguridad de los
Materiales (HDSM).
3.3 Petróleos de Venezuela – PDVSA
EM–74–08/01 “Vehículos Tanques (Cisternas) para Líquidos Inflamables y
Combustibles”.
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HO–H–22 “Programa de Seguridad y Salud en el Trabajo”.


IR–S–00 “Definiciones”.
IR–S–14 “Integridad de Activos”
IR–S–17 “Análisis de Riesgos del Trabajo”.
SI–S–06 “Sistema Integrado de Gestión de Riesgos. Requisitos”.
SI–S–08 “Notificación, Clasificación Estadística y Registro de Accidentes,
Incidentes y Enfermedades Ocupacionales”.
SI–S–18 “Lineamientos de Formación y Concientización en Materia de
Seguridad, Higiene y Ambiente.
SI–S–20 “Procedimientos de Trabajo”.
SI–S–22 “Investigación de Accidentes e Incidentes”.

4 DEFINICIONES
Los términos y definiciones utilizados en esta norma son los establecidos en la
Norma PDVSA IR–S–00, sin embargo, para efectos de esta norma se definen los
siguientes términos:

4.1 Combinación Vehicular


Conjunto acoplado o enganchado de dos (2) unidades vehiculares, siendo el
primero un vehículo a motor (camión, o camión tractor) y el segundo un vehículo
carente de motor (remolque o semiremolque).

4.2 Identificación de la Unidad


Es la asignación de un número único y un historial individual para cada vehículo
que conforma la flota pesada.

4.3 Operador de Unidades de Transporte


Persona natural y/o jurídica interviniente o beneficiaria, por sí o por otro, en las
operaciones de transporte de mercancías.

4.4 Plan o Mapa de Ruta


Descripción de las vías principales por las que va a circular el vehículo que realiza
el transporte de mercancías, donde se identifica el origen, destino y puntos
intermedios, contiene como parte integral un plano con la ruta trazada.

4.5 Transporte a Granel


Transporte de mercancía sin envase ni embalaje.

5 LINEAMIENTOS
5.1 El operador de unidades de transporte debe cumplir con la legislación técnica
aplicable.
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5.2 Las unidades de transporte serán utilizadas exclusivamente en actividades


relacionadas con el trabajo y para el servicio para el cual fueron diseñadas.

5.3 La conducción de las unidades de transporte debe ser realizada única y


exclusivamente por el personal autorizado por PDVSA.

5.4 Deben existir dispositivos de comunicación continua entre el operador de la


unidad de transporte y el supervisor de la actividad o centros de control de
PDVSA, con el fin de informar el desarrollo de las actividades o la ocurrencia de
desviaciones.

5.5 Se deben cumplir con lo establecido en la Ley Orgánica contra el Tráfico Ilícito
y el Consumo Sustancias Estupefacientes y Psicotrópicas.

6 REQUISITOS DEL OPERADOR DE UNIDADES DE


TRANSPORTE
6.1 Perfil del Operador de Unidad de Transporte
Todos los operadores de unidades de transporte deben cumplir con el siguiente
perfil:
 Bachiller.
 Edad mínima de 25 años.
 Experiencia mínima de 3 años conduciendo vehículos articulados.
 Poseer el Título Profesional, expedido por el Instituto Nacional de Transporte
Terrestre o Licencia de 5to grado.
 Poseer Certificado Médico vigente para conducir correspondiente a la licencia
de 5to grado, expedido por el Ministerio de Salud.
 Comprobación emitida por el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT)
de no haber estado involucrado en accidentes de tránsito con pérdida total del
vehículo o lesiones graves a terceros.
 Evaluación psicológica expedida por el Ministerio de Salud.
 Certificado de curso de seguridad para conductores de unidades que
transportan hidrocarburos líquidos, emitido de forma conjunta por el INTT,
PDVSA y el MENPET; y para el caso de GLP el expedido por el MENPET.

6.2 Programa de Seguridad y Salud en el Trabajo


Se debe diseñar, implementar y mantener un Programa de Seguridad y Salud en
el Trabajo de acuerdo con lo establecido en la LOPCYMAT, su Reglamento, la
norma técnica del Inpsasel NT–001 y la Norma PDVSA HO–H–22.
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6.2.1 El Programa de Seguridad y Salud en el Trabajo debe incluir las acciones para
garantizar el correcto cumplimiento de las políticas de control de sustancias
psicotrópicas y estupefacientes.
6.2.2 Se deben asegurar las condiciones de higiene, seguridad y de ergonomía, tanto
en los lugares de llenado y descarga; así como, en los sitios de descanso y
pernocta.
6.2.3 Se debe contar con un sistema de vigilancia epidemiológica de la salud para los
operadores de unidades de transporte, que incluya entre otros: exámenes
pre–empleo, exámen preventivo anual, evaluaciones médicas integrales
periódicas de acuerdo con la exposición a riesgos ocupacionales.
6.2.4 El Plan de Formación, Información y Comunicación debe cubrir los siguientes
aspectos:
 Los establecidos en la Norma PDVSA SI–S–18.
 Encuentros “cara a cara” y talleres de seguridad industrial con los
especialistas, custodios y conductores, propios y contratados.
 Curso del Plan de Contingencia contra Derrames y Fugas de Productos de
Hidrocarburos (PPH), donde se incluyan los procedimientos específicos de
carga, descarga y trasegado en condiciones de emergencia.
 Manejo Defensivo en vehículos rígidos y articulados.
 Comportamiento de Cargas Líquidas.
 Uso de Alcohol y Drogas.

6.3 Documentación
6.3.1 El operador de unidades de transporte debe portar, durante el uso y manejo de
unidades de transporte la siguiente documentación vigente:
Documentación del Operador de Unidad de Transporte
 Original del título profesional o licencia de conducir de 5to grado.
 Original del Certificado Médico.
 Original del Certificado Psicológico.
 Original de la Cédula de Identidad.
 Original de la Autorización para conducir vehículos de PDVSA.
 Para el caso de los operadores que transportan gas deben portar Certificación
para el transporte y distribución de combustibles expedido por el MENPET.
Documentación de la Unidad de Transporte
 Original del Carnet de Circulación del Vehículo.
 Copia del Certificado de Registro del Vehículo.
 Copia de Póliza vigente de Responsabilidad Civil del Vehículo emitida por una
compañía de seguros autorizada por la Superintendencia de Seguros.
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 Copia de la póliza vigente del seguro ambiental emitida por una compañía de
seguros autorizada por la Superintendencia de Seguros.
 Constancia de Revisión Técnica Parcial, realizada en forma conjunta por el
INTT y el MENPET.
 Copia del permiso de transporte de hidrocarburos emitido por el Ministerio del
Poder Popular para la Energía y Petróleo.
 Copia del Certificado de Calibración del Tanque emitido por SENCAMER.
Documentación de la Empresa
 Copia del RASDA y autorización de funcionamiento como transportista
aplicable a los materiales que transporta.
 Certificación de conformidad de un sistema de extinción de incendios para el
lugar de estacionamiento de las unidades, emitido por los Bomberos de la
jurisdicción correspondiente.
 Procedimientos y otros documentos
 Procedimientos para la carga y descarga de los productos.
 Procedimientos de actuación en caso de fuga, incendio y accidentes de
tránsito.
 Hojas de los Datos de Seguridad de los Materiales (HDSM) a ser transportados
de acuerdo con lo establecido en la norma COVENIN 3059.
 Mapa de Ruta, elaborado, revisado y aprobado por la línea supervisoria que
corresponda.

7 REQUISITOS DE LAS UNIDADES DE TRANSPORTE


7.1 Generales
7.1.1 Durante la procura de unidades de transporte nuevas se debe asegurar que las
mismas posean el certificado de homologación, previa comercialización emitido
por el INTT.
7.1.2 Todas las unidades de transporte que están en circulación deben estar avaladas
por el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT). De acuerdo con la
revisión técnica, mecánica y física de las unidades; sólo podrán circular por las
vías de uso público o privado destinadas al uso público, las que hayan aprobado
dicha revisión. Esta revisión tendrá como tiempo de vigencia el establecido por
el INTT.
7.1.3 Adicional a lo exigido en la legislación nacional vigente, las unidades de
transporte deben estar dotadas de:
 Conos de seguridad.
 Cuñas, preferiblemente de madera; en caso de utilizar de goma, éstas deben
ser resistentes a la abrasión y a los productos químicos.
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 Herramientas y equipos para el control de derrames, primeros auxilios y


extinción de incendio, que corresponda a lo descrito en la HDSM y en el Plan
de Emergencia.
7.1.4 Todas las unidades de transporte deben tener en perfectas condiciones de
funcionamiento un sistema de control, registro de velocidad y distancia recorrida
en función del tiempo, de acuerdo con lo establecido en la Ley de Transporte
Terrestre.
7.1.5 Se deben mantener las condiciones originales de diseño de las unidades de
transporte, cualquier modificación deberá ser aprobada por el Instituto Nacional
de Transporte Terrestre.
7.1.6 Las válvulas de descarga deben cerrar herméticamente y estar protegidas contra
golpes, para evitar posibles derrames de producto. No podrán circular aquellos
vehículos que presenten filtraciones de los productos almacenados en sus
tanques.
7.1.7 La parte superior de las unidades de transporte deben tener guías o líneas de
vida, con el fin de garantizar la seguridad del operador durante la descarga.

7.2 Identificación y Rotulado Externo de las Unidades de Transporte


7.2.1 Las unidades de transporte de combustible deben estar identificadas de acuerdo
con lo establecido en la Norma COVENIN 3060.
7.2.2 Las unidades de transporte de combustible deben estar identificadas con:
a. Puertas de la cabina.
 Número de teléfono o dirección de ubicación.
 Logotipo o nomenclatura de identificación de la empresa.
 Número de identificación o registro (RASDA, MENPET).
 Número de la unidad.
b. En el tanque
 Capacidad total en litros en la parte trasera.
 Capacidad de cada compartimiento en la parte superior y en las válvulas.
 Rotulación del sistema de emergencia.
 Identificación de los puntos de tierra.
 Número de teléfono de emergencia en la parte trasera.

7.3 Pruebas y Certificaciones


7.3.1 Las unidades de transporte de combustibles líquidos e inflamables y sus
componentes, deben contar con las pruebas y certificaciones, calibraciones
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emitidas por el Servicio Autónomo Nacional de Normalización, Calidad,


Metrología y Reglamentos Técnicos (SENCAMER) o el ente acreditado para tal
fin de acuerdo con la Norma COVENIN:
 Calibración de las válvulas de alivio.
 Calibración Industrial de los tanques.
 Prueba de Hermeticidad y Limpieza.
 Certificado de Calidad de Mangueras y Conexiones

7.4 Programas de Mantenimiento


7.4.1 Se debe diseñar, implementar, mantener y auditar un Programa de
Mantenimiento para todas las unidades de transporte de acuerdo con lo
establecido en la Norma PDVSA IR–S–14 y en el Manual del Fabricante.
7.4.2 El programa de mantenimiento debe incluir al menos la revisión de los siguientes
sistemas y dispositivos:
 Sistema operativo.
 Sistema de suspensión.
 Dispositivos de seguridad.
 Sistemas de frenos.
 Sistema King–Pin o quinta rueda.
 Sistema de escape.
 Sistema eléctrico.
 Sistemas de Succión y Descarga de Productos Derivados de Hidrocarburos,
en los casos que aplique.
 Sistema de almacenamiento.
7.4.3 Toda unidad de transporte debe estar completamente libre de gas y de líquido
antes de someterlo a reparación, cumpliendo los procedimientos de seguridad
del caso.

8 PROCEDIMIENTOS
Se deben desarrollar los procedimientos de trabajo y los análisis de riesgos del
trabajo de cada una de las actividades que se realizan con las unidades de
transporte, de acuerdo con lo establecido en la Norma PDVSA SI–S–20.

8.1 Durante el Llenado


8.1.1 Una vez que se ha determinado el uso de la unidad de transporte para un
producto específico, éste no podrá cambiarse a menos que se cumpla con los
protocolos de limpieza establecidos y respetando las especificaciones de diseño
de la unidad.
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8.1.2 Antes de iniciar la operación de llenado, el operador debe conectar el sistema de


puesta a tierra de la unidad de transporte con el fin de eliminar la electricidad
estática acumulada.
8.1.3 Los operadores de unidades de transporte, sus supervisores y personal de las
plantas de distribución, deben cumplir con la normativa establecida en la
Resolución No. 141 del Ministerio de Energía y Petróleo.
8.1.4 Está prohibido que el operador de la unidad de transporte retroceda la unidad
dentro del área del llenadero.
8.1.5 Durante la operación de llenado el operador de la unidad de transporte debe
mantener apagado el motor de la unidad, los celulares, así como también todo
su sistema eléctrico.
8.1.6 Todo operador de la unidad de transporte que se encuentre en el área
operacional de las plantas de distribución, debe portar adecuadamente los
equipos de protección personal (lentes de seguridad, calzado de seguridad,
guantes y casco) y su carnet de identificación.
8.1.7 No se aceptan acompañantes del operador de la unidad de transporte en las
instalaciones de la planta.
8.1.8 Al ingresar al área de llenado, el operador de la unidad debe estacionar la unidad
de transporte, apagar la unidad, aplicar los dispositivos de seguridad e informar
que la unidad ya está lista para su llenado.
8.1.9 El operador de la unidad debe permanecer en el sitio, atento a las actividades de
llenado mientras se realiza la actividad, adicionalmente, no debe manipular
ninguno de los accesorios del área de trasiego.
8.1.10 No se deben efectuar reparaciones a las unidades de transporte en el área del
llenadero. En el caso de que la unidad de transporte se quede accidentada en
el área del llenadero, se deben detener las operaciones de llenado y remolcar con
la ayuda de otro vehículo diseñado para tal fin (grúas).
8.1.11 En caso de que el operador de la unidad de transporte observe alguna desviación
durante el proceso de llenado o carga de la unidad, debe informar al Operador
de Llenadero para que tome las acciones necesarias.
8.1.12 Al finalizar el proceso de llenado, el operador debe desconectar el sistema de
puesta a tierra y esperar las instrucciones del operador del llenadero, antes de
encender el vehículo.

8.2 Durante la Conducción


8.2.1 Se establece como jornada máxima de conducción la de ocho (8) horas
continuas, donde por cada tres (3) horas de conducción corresponderá media
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(1/2) hora de descanso, de acuerdo con lo establecido en el Reglamento de la


Ley de Tránsito Terrestre.
8.2.2 Todas las unidades de transporte de combustible deben contar con un Plan o
Mapa de Ruta, el cual incluya las paradas programadas, considerando los
tiempos de descanso y la jornada máxima; este plan debe ser elaborado,
revisado y aprobado en conjunto con la unidad supervisora y el Servicio de
Seguridad y Salud en Trabajo (SSST). La ruta corresponde a la recorrida por el
operador en ocasión, en el curso o por el hecho del trabajo.
8.2.3 Las unidades de transporte de combustibles líquidos e inflamables no deben ser
estacionadas en la calle o lugares públicos de sectores urbanos, salvo en
situación de emergencia, en cuyo caso el conductor del vehículo u otro
representante de la empresa transportista, debe permanecer en el sitio y tomar
las medidas de seguridad que requiera el caso.
8.2.4 En caso que el operador sienta fatiga o cansancio durante las operaciones de
conducción debe comunicarse con el supervisor de la actividad o al centro de
control de PDVSA y dirigirse al sitio de descanso autorizado.
8.2.5 Durante la operación de unidades de transporte se deben cumplir las normas de
seguridad, establecidas en la Ley de Transporte Terrestre, tales como:
 Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad.
 Se prohíbe: fumar, el uso de teléfonos celulares, durante el llenado, trasegado,
descarga y conducción; exceder los límites de velocidad establecidos en la
legislación nacional; consumir sustancias estupefacientes o psicotrópicas y el
consumo de antihistamínicos, entre otros.
 Cuando la unidad de transporte se encuentre en circulación, las tapas de las
bocas de llenado y válvulas de descarga deben permanecer cerradas.
8.3 Durante la Descarga
8.3.1 En el caso de transporte de líquidos, el responsable de la estación de servicio
debe verificar el estado de la unidad de transporte y activar los mecanismos de
seguridad de la instalación antes de iniciar la descarga.
8.3.2 La descarga debe realizarse en presencia del dueño de la estación de servicio
o el encargado de la misma.
8.3.3 La operación de descarga debe ser realizada por el operador de la unidad de
transporte.
8.3.4 Para la operación de descarga se deben seguir los mismos requisitos de
seguridad establecidos para el área de carga (Ver punto 8.1).
8.3.5 Durante el proceso de descarga, el operador de la unidad de transporte debe
cumplir con todo lo dispuesto en el procedimiento para el proceso de descarga
de combustibles líquidos e inflamables.
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8.4 Planes de Emergencias y Contingencias


Durante todo el plan de ruta, el operador de la unidad de transporte debe disponer
del Procedimiento Documentado del Plan de Emergencias y Contingencias, en
caso de accidentes y derrame de producto al ambiente.
8.4.1 Se deben diseñar, implementar, mantener y auditar planes de emergencia y
contingencias, el cual debe contemplar las acciones para controlar cualquier
accidente o incidente ocurrido por las actividades involucradas en el transporte
de sustancias y materiales peligrosos, este plan debe contener como mínimo lo
indicado en la legislación ambiental vigente, incluyendo las acciones en caso de
incendio, explosión, derrame, fuga, accidentes de tránsito, entre otros.
8.4.2 Las unidades de transporte de combustible deben estar dotadas de equipos de
emergencia, en óptimas condiciones de funcionamiento, necesarios para los
planes de emergencia elaborados. Estos equipos serán como mínimo:
 Extintores.
 Equipamiento para el control de derrames.
 Triángulos de seguridad.
 Equipos de Protección Personal.
 Cajetín de primeros auxilios.
8.4.3 Se debe elaborar, implementar y hacer seguimiento al Programa de Simulacros
de los planes de emergencia elaborados.
8.4.4 Al momento de la ocurrencia de un evento, el conductor u operador de la unidad
de transporte de combustible debe notificarlo de manera inmediata a su
supervisor quien seguirá el protocolo de notificación de acuerdo con lo indicado
en la Norma PDVSA SI–S–08, adicionalmente se debe notificar al MENPET y a
la autoridad nacional ambiental, en un máximo de 3 días hábiles de acuerdo con
lo establecido en la Resolución 141. En caso de actuación del INTT, se debe
consignar la experticia al MENPET en un lapso no mayor de 15 días hábiles a
partir de la fecha de su emisión.

9 RESPONSABILIDADES
9.1 De los Niveles Directivos y Gerenciales
9.1.1 Cumplir con lo establecido en la Norma PDVSA SI–S–06; para la administración
sistemática, eficaz y eficiente de los planes y programas necesarios para
minimizar y controlar los riesgos en materia de Seguridad, Higiene y Salud en el
Trabajo y Ambiente, existentes en sus procesos.
9.1.2 Exigir el cumplimiento de la Política de Seguridad Industrial, de Ambiente, Salud
e Higiene Ocupacional de PDVSA.
MANUAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PDVSA SI–S–26
REVISION FECHA
REQUISITOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL,
PDVSA HIGIENE, SALUD Y AMBIENTE DE UNIDADES DE 0 ENE.10
TRANSPORTE DE INFLAMABLES Y COMBUSTIBLE Página 13

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9.1.3 Exigir el desarrollo, implantación y ejecución exitosa del programa de formación


y concientización en materia de seguridad, higiene y ambiente. Y hacer
seguimiento e implantar mecanismos de rendición de cuentas por cada fase de
la formación y concientización.

9.2 De la Organización Custodia de las Unidades de Transporte


9.2.1 Cumplir con lo establecido en la Norma PDVSA SI–S–06.
9.2.2 Elaborar los planes de formación y asegurar el cumplimiento de los mismos.
9.2.3 Asegurar que los conductores de unidades de transporte de combustibles
conozcan y porten la documentación requerida en esta norma.

9.3 Servicio de Seguridad y Salud en el Trabajo


9.3.1 Cumplir con lo establecido en la Norma PDVSA SI–S–06.
9.3.2 Registrar y actualizar las estadísticas de los accidentes según lo dispuesto en la
Norma PDVSA SI–S–08.
9.3.3 Participar conjuntamente con la Organización (Transporte) usuaria en las
investigaciones de incidentes y accidentes, de acuerdo con lo dispuesto en la
Norma PDVSA SI–S–22.
9.3.4 Prestar apoyo y asistir al lugar de accidente en casos de lesiones o fatalidades
y ayudar a realizar los contactos con las autoridades competentes, Gerencia de
Salud y Consultoría Jurídica de ser necesario.
9.3.5 Analizar los accidentes de las unidades de transporte de combustibles líquidos
e inflamables propiedad de PDVSA, incluyendo las causas y recomendaciones
pertinentes.
9.3.6 Asesorar a los trabajadores y trabajadores y a los supervisores y supervisoras en
los aspectos relacionados a seguridad y salud en el trabajo.
9.3.7 Apoyar las acciones de formación y concientización.
9.3.8 Apoyar las acciones de identificación de peligros y evaluación de riesgos,
necesarias para la notificación de riesgos, análisis de riesgos del trabajo y
procedimientos de trabajo.
9.3.9 Promocionar campañas de prevención de accidentes de unidades de transporte
de combustibles líquidos e inflamables.
9.3.10 Vigilar el cumplimiento de los requisitos establecidos en la presente norma.
9.3.11 Las demás establecidas en la LOPCYMAT y su Reglamento.
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REQUISITOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL,
PDVSA HIGIENE, SALUD Y AMBIENTE DE UNIDADES DE 0 ENE.10
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9.4 Los Conductores


9.4.1 Velar por la protección del vehículo y de la carga.
9.4.2 Cumplir con los planes de formación y concientización que le han sido
programados.
9.4.3 Revisar con regularidad las condiciones del vehículo y solicitar la inmediata
corrección de cualquier defecto que pueda afectar la seguridad del mismo.
9.4.4 Observar y cumplir con todas las leyes y normas inherentes a su actividad.
9.4.5 Portar y conocer la documentación exigida en esta norma.
9.4.6 Cumplir con los procedimientos de trabajo y demás lineamientos establecidos en
esta norma.
9.4.7 Cumplir la jornada máxima de conducción, días libres, de permiso y vacaciones.
9.4.8 Realizar las operaciones de carga y descarga de combustible conforme a los
procedimientos establecidos. Mantenerse atento a dichas operaciones desde su
inicio hasta su finalización y retiro del área con la unidad.

9.5 De los Delegados y Delegadas de Prevención y del Comité de


Seguridad y Salud Laboral
9.5.1 Participar en la divulgación e implantación de la presente norma..
9.5.2 Vigilar el cumplimiento de los requisitos establecidos en la presente norma.