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A 11/10/2018 Todo el Documento Revisión Interna
B 11/10/2018 Todo el Documento Revisión Interdisciplinaria
C 18/10/2018 Todo el Documento Aprobación PAM
Control de Distribución
Ubicación del Documento: Controlada No Controlada
Departamento de Ingeniería X
Asistentes Departamentales y coordinadores X
Sistema de Información Electrónica X
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IMPLANT. PLANTA DE Departamento: Petroamazonas – Amazonía Viva
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Especificaciones Tanque de Código No.:
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Almacenamiento de Jet Fuel
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Índice
1 ALCANCE
2 DEFINICIÓN DE TÉRMINOS
4 DOCUMENTOS DE REFERENCIA
15 P LACAS DE IDENTIFICACIÓN
16 TRANS P ORTE
17 GARANTÍA
18 ANEXOS
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1 ALCANCE
El tanque debe cumplir con los requisitos de API SPEC 12 F, "Specification for Shop Welded
Tanks for Storage of Production Liquids".
• Planos y cálculos.
• Paredes, techo, fondo, las plataformas, las escaleras y el acero estructural deberán
pintarse de acuerdo con la Especificación PAM-EC-50-SP-001 “Especificación de
Recubrimientos ".
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2 DEFINICIÓN DE TÉRMINOS
4 DOCUMENTOS DE REFERENCIA
CÓDIGO DESCRIPCIÓN
57SCP012A-ENR-SCP-10-BDD-001 Bases y Criterios de Diseño
57SCP012A-ENR-SCP-10-LE-001 Lista de Equipos
57SCP012A-ENR-SCP-10-01-006 P&ID Tanque de Almacenamiento de Combustible Jet Fuel
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN
57SCP012A-ENR-SCP-20-DS-012 Hoja de Datos Tanque de Jet Fuel
PAM-EC-50-SP-001 Especificación de Recubrimientos
PAM-ZNO-50-SP-004 Standard Specification for Piping, Valves & Fittings
B15-EPF-60-SP-001 Instrumentation Installation
B15-EPF-60-DB-001 Instrumentation Design
PAM-EC-20-PRC-018-0 Proc. Identificación Tanques y Líneas
B15-ECU-20-SP-031-0 Atmospheric Storage Tank
PAM-EC-DB-02-001 Listado de Marcas Aprobadas
Pipe, Steel Black and Hot Dipped Zink Coated Welded and
ASTM A53
Seamless Pipe
ASTM A106 Seamless Carbon Steel Pipe for High Temperature Service
ASTM A36 Structural Steel
Low and Intermediate Tensile Strength Carbon
ASTM A283
Steel Plates of Structural Quality-grade C or D.
ASTM A194 Carbon and Alloy Steel Nuts for Bolts
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El tanque será diseñado, fabricado y probado de acuerdo con los requerimientos de estas
especificaciones y todas las regulaciones y normas dentro de la jurisdicción. Las modificaciones
debidas a reglas, regulaciones y normas gubernamentales locales, se harán solamente si ellas
exceden los requerimientos de la presente especificación.
Cualquier conflicto entre los requisitos de estas especificaciones y códigos, normas, hojas de
datos, planos, requisiciones, etc., relacionados se enviarán por escrito a la COMPAÑIA para
clarificación y/o resolución. El CONTRATISTA no está en la libertad de asumir que instrucción
deba aplicar. El CONTRATISTA aceptará lo que la COMPAÑIA y/o su Representante decidan.
EL CONTRATISTA deberá suministrar el tanque totalmente acabado y listo para funcionar bajo
las condiciones descritas en estas especificaciones y en la hoja de datos. Además, todos los
materiales deben estar conforme a la norma API SPEC 12 F, a esta especificación, a la hoja de
datos del tanque y/o a los documentos del contrato.
Cualquier alternativa planteada por EL CONTRATISTA debe ser aprobada por la COMPAÑIA y/o
su Representante.
7.1 General
El tanque deberá ser diseñado, construido e inspeccionado de acuerdo con los códigos y normas
aplicables indicadas en la Sección 5 y con la Hoja de Datos, así como con los requerimientos
adicionales de estas especificaciones.
Los espesores del material deben ser verificados por el CONTRATISTA en la Hoja de Datos que
suministra la COMPAÑIA, incluyendo el sobre espesor por corrosión. El análisis debe considerar
la presión positiva interna de diseño, la presión de vacío y la presión hidrostática interna a la cual
será sometido el tanque.
En ningún caso los espesores de pared del Tanque serán menores o inferiores a los indicados
en la norma API SPEC 12 F, según sea el caso.
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Donde sea especificado “por el fabricante” en la Hoja de Datos, se indica que es responsabilidad
del CONTRATISTA el cumplimiento de dicho requerimiento, de acuerdo a todos los
códigos/estándares aplicables, incluyendo cualesquiera de los requerimientos adicionales
definidos en las especificaciones del proyecto.
Los internos y/o externos soldados al tanque deben ser suministrados y probados su ensamblaje
por el CONTRATISTA del tanque, excepto cuando se indique lo contrario en las Hoja de Datos
y/o Especificaciones de Licitación.
El CONTRATISTA debe incluir las placas para el aterramiento eléctrico, las cuales deben estar
unidas a la pared del tanque. Cualquier accesorio o escalera no soldada o apernada al tanque
debe ser separadamente aterrada o unida a las partes que se encuentran aterradas.
Las dimensiones y capacidades nominales del tanque estará conforme a la norma API SPEC 12
F y a lo indicado en la Hoja de Datos del tanque.
El CONTRATISTA debe suministrar los espesores de las planchas y las especificaciones del
material usado en el tanque (techo, fondo, paredes, anillos de sujeción, etc.), acorde con los
materiales especificados en las hojas de datos. El CONTRATISTA debe suministrar la hoja de
datos de su diseño para revisión y aprobación.
Las partes o anexos tales como soportes, placas, etc.; soldados directamente sobre el área que
soporta la presión del tanque deben ser de la mismas características y códigos ASME del material
al cual fueron soldados.
Las planchas del cuerpo y las planchas anulares deben cumplir con los requisitos de impacto
especificado en la norma API correspondiente.
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A menos que se indique lo contrario, el suministro del tanque deberá incluir, pero no limitarse a
lo siguiente:
• Bridas.
• Boquillas de: entrada, salida, drenaje, venteo, instrumentación, sistema de alivio, aforo,
etc.
• Placas de aterramiento soldadas al cuerpo del tanque (al menos se requieren Cuatro).
• Placa de Identificación.
Las láminas para la construcción del tanque estarán conforme a la última edición de la norma
ASTM A 36.
El diseño del fondo del tanque será cónico con pendiente hacia el centro del Tanque, y con
sumidero en el centro del mismo, con planchas de ¼ “de espesor. La pendiente del fondo se
indicara en la hoja de datos del CONTRATISTA.
Para todos los tanques, la altura especificada debe ser desde la parte inferior de la cubierta hasta
la parte superior de la cubierta, incluida la parte superior del ángulo, si corresponde.
El tanque deberá estar diseñado para cargas de viento. El diseño de la velocidad del viento es
de 100 KPH. El diseño incluirá el cálculo de la estabilidad de vuelco del tanque vacío debido a la
carga del viento. Cualquier otra carga o restricción externa significativa para la cual se deban
diseñar las conexiones de la pared debe ser especificada por el CONTRATISTA. La presión de
diseño se especificará en la Hoja de Datos del tanque.
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El techo del tanque debe ser auto soportado tipo cónico con una pendiente de 1/12 pulgadas,
diseñado de acuerdo a la norma API SPEC 12 F y según lo indicado en la Hoja de Datos del
tanque. El techo debe ser diseñado e instalado de tal forma que se evite la infiltración de agua y
aire dentro del tanque así como vapores del jet fuel hacia el exterior, además se debe garantizar
la estanqueidad del tanque.
EL CONTRATISTA deberá suministrar todos los materiales para su fabricación y sus respectivos
apéndices, de acuerdo a la última edición de la norma API SPEC 12F, lo señalado en esta
especificación y Hojas de Datos del tanque, según aplique.
El diseño del fondo del tanque será cónico con pendiente hacia el centro del tanque, y con
sumidero en el centro del mismo. La pendiente del fondo se indica en la hoja de datos.
Todas las conexiones de apertura de la pared, incluidas las boquillas, bocas de acceso y
accesorios de limpieza, deberán cumplir los requisitos de API SPEC 12F, excepto que todas las
conexiones sean unidas mediante soldaduras de penetración completa en la pared.
Se evaluarán las tensiones locales en los accesorios del tanque y se proporcionarán refuerzos
suficientes para evitar altas tensiones locales.
Las conexiones de la pared, NPS 2 y mayores, deben tener bridas. Las bridas de la boquilla
(excluyendo las bocas de inspección) serán del tipo RFWN. La clasificación de todas las
conexiones con bridas (excepto las bocas de inspección) debe ser ANSI Clase 150. Las bridas
para NPS 24 y menores deben cumplir con ASME B16.5.
Las conexiones inferiores a NPS 2 deben ser acoplamientos ANSI B16.11 Clase 3000.
Las planchas de refuerzo en las boquillas y las bocas de acceso se deben perforar con rosca
NPS ¼ para permitir la prueba de presión de aire de las soldaduras. Los agujeros deben estar
tapados con un sellador de plástico.
El tanque se suministrará con una Boca de Limpieza de 24” de ancho por 36” de alto en la pared,
según lo indicado la Norma API SPEC 12F.
EL CONTRATISTA deberá indicar en sus planos las cargas aplicables en las conexiones y
boquillas. Asimismo, estas cargas deberán ser consideradas para la realización de los cálculos.
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Las siguientes conexiones deberán ser consideradas sin cargas, a menos que se indique lo
contrario:
• Bocas de inspección.
• Conexiones de Instrumentos.
• Drenajes.
• Aforo.
El mínimo espesor del cuello en las boquillas debe ser mayor ó igual al mayor de los siguientes:
7.10 Cálculos
Los cálculos para el diseño del tanque deberán ser realizados por el CONTRATISTA y sometidos
a la COMPAÑIA y/o su Representante, para su revisión y aprobación, junto con los planos, antes
de la fecha programada para el inicio de la construcción.
El CONTRATISTA debe considerar, para los cálculos, que el tanque incluido en esta
especificación estará diseñado a una presión interna mayor a la presión atmosférica
específicamente de 16 onzas/pulg2. De la misma manera el CONTRATISTA debe considerar que
el tanque estará diseñado a una presión de vacío de 0,5 onzas/pulg2.
El CONTRATISTA deberá indicar en sus planos las cargas máximas en las conexiones y boquillas
y los límites de las tensiones combinadas.
La base del tanque deberá ser diseñada para soportar la más desfavorable combinación de
cargas, incluyendo:
• Cargas impuestas.
A los espesores mínimos calculados de las superficies expuestas a corrosión se les deberá sumar
por lo menos los valores mínimos por corrosión mostrados en la Hoja de Datos.
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7.12 Soldadura
Se considera que los puntos de soldadura para apoyo o pre-ensamble no tienen resistencia.
Todos los inicios y paradas en la unión de la soldadura deberán ser reparados o radiografiados
según la Section IX ASME Boiler and Pressure Vesel Code.
El tanque deberá ser diseñado y suministrado con válvula de presión - vacío y venteo de
emergencia, conforme a los requerimientos de la Norma API STD 2000.
El montaje del tanque deberá realizarse de acuerdo con los estándares API, última edición y con
los requerimientos siguientes:
• No se deben hacer orificios y las orejas de izaje no se deben soldar a las planchas de la
pared para fines de montaje.
• El primer anillo deberá ser montado nivelando todos sus componentes con una tolerancia
permisible de 3/16” entre la máxima y la mínima elevación y de 3/8” para arcos de chapas
de hasta 30 pies (10 m) de longitud hechas en una sola pieza.
• La desviación de las caras de las bridas del plano normal no puede exceder de 1° para las
boquillas y 2° para las bocas de visita.
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• La proyección de las boquillas desde el diámetro exterior del tanque no diferirá de 1/8” de
lo que se indica en las especificaciones. Las caras de las bridas de las boquillas deberán
ser perpendiculares al eje de las mismas.
• Las caras de las bridas de las bocas de visita deberán ser perpendiculares al eje de las
mismas.
• La detección de grietas en el pase de raíz de la placa anular y el primer anillo será mediante
el uso de los métodos de líquidos penetrantes o de partículas magnéticas.
7.18 General
Todas las Juntas de las planchas de fondo del tanque serán probadas en vacío e inspeccionadas
con solución jabonosa.
A la soldadura de filete interior que une el fondo con la pared del tanque se le practicará una
prueba por fuga utilizando un aceite penetrante (penetrating oil), antes de iniciar la soldadura de
filete entre el fondo y el casco por la parte exterior del tanque. Deberá removerse todo rastro de
aceite antes de iniciar cualquier soldadura tanto interna como externa.
La soldadura de filete entre fondo y pared será inspeccionada para verificación de grietas con
líquidos penetrantes.
Las juntas a tope de la placa anular del fondo deben ser 100% radiografiadas ó deben ser
inspeccionadas con partículas magnéticas desde el tope, tanto al pase de raíz como al pase final
de soldadura.
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La COMPAÑIA se reserva el derecho de seleccionar los puntos de las soldaduras que se van a
radiografiar. Antes de proceder a radiografiar, el CONTRATISTA deberá solicitar a la COMPAÑIA,
una inspección visual de las soldaduras y se procederá a hacer las reparaciones que a juicio de
la COMPAÑIA deban realizarse.
La calificación de los soldadores estará de acuerdo con las partes aplicables de la última edición
del Código ASME para recipientes a presión, Sección IX.
7.19 Pruebas
Las pruebas obligatorias requeridas para detectar las fugas o filtraciones serán realizadas según
lo establece el API SPEC 12F.
Las paredes del tanque deberán ser probadas hidrostáticamente, llenando el tanque con agua y
manteniéndola por un período no menor de 24 horas.
La rata de llenado será especificada por la COMPAÑIA y/o su Representante, y deberá ser tal
que permita un cuidadoso examen del tanque y chequeo de los asentamientos diferenciales.
El suministro del agua a ser utilizada durante la prueba hidrostática será responsabilidad del
CONTRATISTA. Así mismo, es su responsabilidad el llenado del tanque, su vaciado y la
apropiada disposición final del agua después de finalizada la prueba.
Cualquier fuga detectada durante la prueba hidrostática deberá ser subsanada a costo del
CONTRATISTA y el área reparada estará sujeta a una nueva prueba.
La COMPAÑIA presenciará el 100% de las pruebas e inspecciones, y deberá aprobar todas las
reparaciones de las soldaduras y certificar las pruebas.
El empleo de cualquier otro método descrito en otros estándares API, podrá ser exigido por la
COMPAÑIA y/o su Representante.
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Los ensayos no destructivos referidos en otros estándares API, tales como “Partículas
Magnéticas”, “Ultrasonido” y “Líquido Penetrante” estarán basados en procedimientos escritos y
los mismos deberán estar aprobados por la COMPAÑIA y/o su Representante.
Las reparaciones estarán de acuerdo con la Norma API SPEC 12F, última edición.
Calibración
La Calibración del tanque, estará de acuerdo con la Norma API STD 2550, en su última edición.
7 / 8 pulg. o menos, se tomará una radiografía puntual por cada 50 pies de soldadura y en
todas las uniones de las juntas verticales y horizontales en una ubicación seleccionada por
el Inspector.
• Los primeros 8 pies de soldadura completa realizados por cada máquina deben ser
totalmente radiografiados
• Todos los arranques y paradas en las uniones soldadas deben ser radiografiados.
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Las siguientes imperfecciones, además de las especificadas en API SPEC 12F, son
inaceptables.
• Inclusiones de escoria individuales más largas que 1/4 pulg. o 1/3 del espesor de la
placa, lo que sea mayor.
• Usando el mismo tipo de electrodo (designación del mismo fabricante), placa (mismo material
y espesor) y procedimiento de soldadura, como se usará para la parte inferior, se deben
hacer dos pies lineales de soldadura solapada.
• Tres piezas de prueba de tracción de 3 x 18 pulg. deben cortarse de esta soldadura. La carga
de rotura mínima de las tiras será de al menos el 70% o el 80% de la resistencia máxima
mínima de la placa sin soldadura para una eficiencia conjunta del 70% y 80%,
respectivamente. La falla de la soldadura debe ser al menos 95% de fractura por
cizallamiento.
• Las tres secciones transversales de la soldadura deben ser pulidas y grabadas lo suficiente
como para mostrar la penetración de la soldadura en el material base. La fusión completa
debe existir a lo largo de cada sección transversal. Si la primera pasada destruye el borde
vertical de la soldadura solapada, se mostrará un mínimo de 3/32 pulg. de penetración
máxima en la placa inferior.
El CONTRATISTA deberá realizar cálculos que cubran el diseño adecuado y/o selección del
tanque atmosférico considerado. Además deberá disponer de planos de fabricación detallados.
El CONTRATISTA deberá suministrar a la COMPAÑIA y/o su Representante los documentos
antes mencionados.
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No se deberá efectuar ningún trabajo de taller hasta que el CONTRATISTA no haya recibido los
documentos y planos de fabricación aprobados por la COMPAÑIA y/o su Representante. No se
aceptarán revisiones a los documentos emitidos sin que estas modificaciones sean sometidas a
consideración de la COMPAÑIA y/o su Representante.
El CONTRATISTA es totalmente responsable del trabajo que haya ejecutado y del material por
él suministrado, así como de las fallas en las que pueda incurrir.
Todos los gastos de cualquier índole ocasionados con motivos de los ensayos y pruebas previstos
en estas especificaciones, serán por cuenta del CONTRATISTA el cual, por otra parte, deberá
dar toda la colaboración necesaria para facilitar, en todos los aspectos de seguridad y eficacia,
las inspecciones y pruebas que la COMPAÑIA y/o su Representante estime oportuna.
• Procedimientos de soldadura.
• Procedimientos de calificación de soldadura y soldador.
• Procedimientos de las reparaciones de soldaduras.
• Procedimientos de exámenes no destructivos.
• Procedimientos de calificación de personal que realice exámenes no destructivos.
• Procedimientos de conformación.
• Procedimientos de pruebas hidrostáticas y de fugas.
• Procedimientos de limpieza y preservación.
• Procedimientos de pintura y revestimientos.
• Procedimientos de pruebas de asentamiento.
• Programas del diseño, fabricación y erección.
EL CONTRATISTA certificará que todos los requerimientos de los códigos y normas que aplican
han sido cumplidos.
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• Ensayos no-destructivos.
Después del primer envío de planos de fabricación, EL CONTRATISTA debe mantener en espera
la siguiente emisión de los planos, hasta que haya recibido los planos anteriormente enviados
con los comentarios escritos de la COMPAÑIA y/o su Representante. Todos los comentarios
hechos por la COMPAÑIA y/o su Representante deben ser incorporados en la siguiente emisión
de los planos de fabricación, para ser enviados nuevamente a la COMPAÑIA y/o su
Representante.
• EL CONTRATISTA deberá entregar con la oferta el plano de arreglo general del tanque, sus
respectivos cálculos y la lista de materiales en donde se especifique claramente la cantidad
de material requerida para la fabricación del equipo con todas sus características (espesor,
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ancho, largo y tipo de material), además de los otros materiales que componen el tanque
para su aprobación.
• Detalles de Soldaduras.
• Especificaciones de Materiales.
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Se deberá utilizar el Sistema Internacional de Medidas (SI) en todos los planos y documentos,
excepto en el caso de las dimensiones de tuberías, boquillas y pernos, para los cuales se podrá
utilizar el Sistema Inglés de medidas.
Todos los datos de ingeniería serán suministrados de acuerdo con las instrucciones y
requerimientos de calidad, indicados en estas especificaciones.
Cada plano y documento enviado por el CONTRATISTA debe estar acompañado por una carta
de transmisión. Los planos, documentos, índices y cartas de transmisión deben indicar la
siguiente información:
El Libro de Datos del CONTRATISTA, deben ser compilados tal como se especifica a
continuación y cada sección debe ser identificada, numerada y cotejada adecuadamente.
• Certificado de Cumplimiento.
• Datos de Procura.
• Registro de Planos.
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Los chequeos de integridad de todos los datos deben hacerse antes de ser emitidos y enviados.
EL CONTRATISTA debe suministrar como parte de su oferta una lista detallada del tipo y cantidad
de repuestos para arranque y dos (2) años de operación según la norma aplicable, incluyendo la
descripción, planos de secciones, precios unitarios y tiempos de entrega.
15 P LACAS DE IDENTIFICACIÓN
• Temperatura de diseño.
• Presión de prueba.
16 TRANS P ORTE
Requerimientos adicionales pueden ser impuestos para transportar los materiales y equipos por
camión; o por envíos de flete, seguros, etc. Requerimientos adicionales pueden además ser
especificados en los planos por la COMPAÑIA y/o su Representante, para dar información sobre
las necesidades de transporte, manejo e instalación. La determinación y el cumplimiento de los
requerimientos para el transporte serán responsabilidad del CONTRATISTA.
Los asientos para transportar los materiales/equipos deben ser de acero o de madera reforzada
con acero, y sus contornos deberán ajustarse para que haya suficiente contacto con las
superficies de los materiales/equipos y se puedan prevenir daños o deformaciones permanentes.
Bandas de acero tensadas, correas, cuerdas o cualquier otra forma de sujeción debe usarse,
para asegurar que los materiales/equipos permanezcan apoyados en los asientos de una forma
segura durante el manejo y transporte.
La información del presente documento es propiedad exclusiva de Petroamazonas E.P. y no deberá ser usada para otros propósitos distintos a los especificados.
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Todas las superficies de las bridas que sean maquinadas o roscadas serán cubiertas con grasa
u otro tipo de protector anticorrosivo aprobado.
Las caras de las bridas, aparte de aquellas compradas con ciegos permanentes, deben ser
cubiertos con madera “plywood” de ½ pulgada o plancha de acero de 1/8 de pulgada de espesor
y no menor que el OD de la brida (OD: diámetro externo), y asegurado con un mínimo de 4 pernos,
a menos que se indique otra cosa en los planos.
17 GARANTÍA
EL CONTRATISTA debe garantizar que los materiales/equipos que van a suministrarse estén
libres de fallas en el diseño, mano de obra y materiales y tengan los tamaños y las capacidades
requeridas, así como los materiales adecuados para cumplir satisfactoriamente las condiciones
especificadas.
Si algún defecto de diseño, materiales o mano de obra es descubierto antes o durante el inicio
de las operaciones, hasta los primeros 18 meses después de la puesta en operación del tanque,
El CONTRATISTA acuerda hacer todas las modificaciones, reparaciones y reemplazos de los
equipos defectuosos, sin cargo económico alguno para la COMPAÑIA y/o su Representante.
Además pagará todos los costos de transporte de los materiales/equipos desde sus talleres o
almacenes hasta el sitio de la obra. No está permitido que las modificaciones o reparaciones
puedan ser realizadas por otras personas diferentes al CONTRATISTA del tanque, sin el
consentimiento por escrito o aprobación de la COMPAÑIA y/o su Representante. Si el defecto o
falla de funcionamiento no puede ser corregido o reparado, el CONTRATISTA acuerda
reemplazar lo más pronto posible, libre de cargo económico para la COMPAÑIA y/o su
Representante, los materiales y equipos, o a retirar los materiales y equipos y devolver a la
COMPAÑIA y/o su Representante todas las cantidades de dinero correspondientes al precio total
del mismo.
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Especificaciones Tanque de Código No.:
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Almacenamiento de Jet Fuel
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18 ANEXOS
ANEXO A
5. Toda la documentación enviada debe especificar su uso previsto, como "para aprobación", "para
fabricación", "para construcción", "planos en construcción (As Built)", "impresiones certificadas",
"lista de piezas de repuesto", tipo de manual, etc.
6. El CONTRATISTA deberá presentar la documentación final como material impreso en 8 1/2 "x
11" (A4) o 11 "x 17" (A3). Cuando los planos originales deben reducir su tamaño para cumplir con
estos requisitos, se debe suministrar una transparencia de tamaño completo, certificada y
reproducible de cada plano, además de la copia de tamaño reducido.
8. La documentación final del CONTRATISTA debe estar acompañada por el Formulario de Recibo
de Documentación del CONTRATISTA.
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CON LA
PARA APROBACION DE LA COMPAÑIA COPIA CERTIFICADA
ITEM PROPUESTA
DOCUMENTO
N° Días
Copias Electrónica Copias Electrónica Copias
ARO
Lista de Referencia de
28 1 c/u
Usuarios
Horario Detallado de
29 1 c/u *
Fabricación
Lista de Herramientas
30 1 c/u 1 2
Especiales Requeridas
Procedimientos para
31 Arranque y Puesta en 2 60 1 2
Marcha
32 Cálculos Código ASME 2 28 1 2
33 Cálculos Estructurales 2 28 2
34 Certificado de Seguro 1 c/u
Informe de Estado de
35 1 c/u *
Materiales
Informe de Estado de
36 1 c/u *
Fabricación
Hoja de control de peso /
37 1 c/u 1 2 28 1 2
centro de gravedad
* LOS INFORMES DEBEN SER ACTUALIZADOS Y PRESENTADOS
SEMANALMENTE.
ARO After Received of Order: Después de la Recepción de la Orden de Compra
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ANEXO B
MATRIZ DE INSPECCIÓN
OBTENCION CERT.
ITEM TESTIGO/ REVISIÓN DE COMENTARIO
DESCRIPCION DE ACTIVIDAD Y/O RECORD DE
No VERIFICAR DOCUMENTOS S
PRUEBA
Reportes de Pruebas de
1 √ √
Materiales
2 Tablas de Tratamientos Térmicos √
3 Procedimientos de Soldadura √ √
Registros de Calificación de
4 √ √
Soldadores
5 Workmanship Dimensions √
6 Lista de Materiales √ √
Cumplimiento con Orden de
7 √
Compra
Cumplimiento con
8 √
Especificaciones
9 Radiografías √ -100% BWS/Girth √
Welds
11 Pruebas Hidrostáticas √ √
12 Prueba de Ejecución √
13 Pruebas de Rendimiento √
14 Pruebas de Equipos Auxiliares √
15 Pruebas No Destructivas √
16 Prueba de Unidad Completa √ √ √
Ajustes de Ensayos de Sub
17
Ensamblajes
18 Nivel de Ruido √ √
19 Recubrimiento de Protección √
20 Preparación para Envío √
21 Etiquetado/Placa de Identificación √
Todas las Soldaduras - PT / MT
22 √ √ Todas
100%
23 Mapa de Soldaduras √ √
24 Soldadura de Tubería – 100% RT √ √ Tuberías
Soldadura de Soportes de
25 √ √ √ Hold Point
Izamiento de Cargas - 100% UT
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