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ROTEIRO PARA DIMENSIONAMENTO DE ESTAÇÕES ELEVATORIAS

Sistema de recalque

1 - OBJETIVO:
Transferir energia ao liquido através de um conjunto motor-bomba, para que o mesmo possa se
deslocar de uma cota inferior para uma cota mais elevada, vencendo as perdas de carga ao longo
do trecho.

2 - OS SISTEMAS DE RECALQUE PODEM SER DE DOIS TIPOS:

Bomba afogada
- A sucção neste caso é dita negativa;
- Neste a bomba encontra-se permanentemente escorvada;
- Não há válvula de pé com crivo;
- Necessita de um RG na linha de sucção, para manutenção da bomba;
- A altura geométrica (HG) é obtida pela diferença entre a altura de recalque (hr) e a de sucção
(hs).

• hr = HG + hs

Bomba de sucção:
- A sucção neste caso é dita positiva;
- É necessário válvula de pé com crivo;
- A escorva não se da automaticamente, necessário “bay-pass”;
- A altura geométrica (HG) é obtida pela soma da altura de sucção e a de recalque.

• hr = HG - hs

3 – ROTEIRO DE CÁLCULO PARA O DIMENSIONAMENTODE UMA ESTAÇÃO ELEVATÓRIO:


Normalmente são dados do projeto:

• Q (l/s) – Depende do consumo diário (Cd) e da jornada de trabalho da bomba (Tf)


• HG = Depende do nível de água dos reservatórios RI e RS.

3.1 – ESCOLA DO DIÂMETRO (FORMULA DE FORSCHEIMER).

Dcal: Diâmetro calculado (m)


Q = Vazão (m³/s)
X = Tf/24 → Tf = Tempo de funcionamento da bomba
3.2 = Diâmetro de sucção e recalque.
D suc ≥ D cal
D rec ≤ D cal

3.2 – LIMITES DE VELOCIDADE DA SUCÇÃO E RECALQUE.

Vs ≤ 1,5 m/s
Vr ≤ 2,5 m/s
Obs:
Q=A.V → A = ᴫ .D² / 4 → V = Q/A
Executar o calculo para Vs e Vr
3.2 – CÁLCULO DAS ALTURAS MANOMÉTRICAS DE SUCÇÃO (HMS)

Hs – Altura de sucção
Hps – Perda de carga na sucção
Vs – Velocidade de sucção
G – Aceleração da gravidade (9,8m/s)

3.3 – CÁLCULO DAS PERDAS DE CARGA NA SUCÇÃO

→ p/ aço galvanizado

→ p/ tubos em PVC

3.4 – ALTURA MANOMÉTRICA DE RECALQUE (HMR)

Hmr = hr + hpr

hr – Altura estática de recalque


hpr – Perda de carga np recalque

3.5 - PERDAS DE CARGA NO RECALQUE (HPR)

Hpr = Lv . J

3.6 – ALTURA MANOMÉTRICA TOTAL (HMT)

Hmt = Hms + Hmr

3.5 – CÁLCULO DA POTÊNCIA DO CONJUNTO MOTOR-BOMBA

Pb – Potencia da bomba (CV)


- Peso especifico do fluido (Kgf/m³)
Q – Vazão (m³/s)
Hm – Altura manométrica (m)
Nb – Rendimento da bomba

Nota: quando não se tem o catalogo do fabricante de bombas, podemos estimar seu rendimento
em função da vazão.
Tabela 1 – Rendimento de bombas centrifugas em função da vazão de recalque
Q (l/s) 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 100 200
Nb (%) 0,52 0,61 0,66 0,68 0,71 0,75 0,80 0,84 0,85 0,87 0,88

3.6 – POTêNCIA DO MOTOR QUE ACIONARA A BOMBA

PM – Potência do motor (Cv)


PB – Potência da bomba
Rendimento do motor (%)

Nota: O rendimento dos motores elétricos pode ser obtido em função da potência da
bomba:

Tabela 2 – Rendimento de motores elétricos em função da potencia


Hp 0,5 0,75 1 1,5 2 3 5 10 20 30 50 ≥100
(Cv)
Nm 0,64 0,67 0,72 0,73 0,75 0,77 0,81 0,84 0,86 0,87 0,88 0,90
(%)

Tabela 3 – Potências usuais de motores elétricos fabricados no Brasil (HP)


¼, 1/3, ½, 1, 1 ½, 2, 3, 5, 6, 7 ½, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 80, 100,
125, 150, 200 e 250

3.7 – CÁLCULOS DO NPSH DISPONÍVEL (NPSHD)

- NPSH requerido – Energia que a bomba requer do liquido, para que possa conduzi-lo, a partir
do flange de sucção, ao ponto do interior da bomba.
- NPSH disponível – Energia que o liquido possui, em um ponto imediatamente anterior a flange
de sucção e depende da instalação.
- A condição imprescindível para o bom funcionamento da boma é que o NPSHd seja superior ao
NPSH requerido pela bomba.

NPSH.disp. → Calculado
NPSH.Req. → Dado da bomba (fabricante)

Logo: NPSHd ≥ NPSHr

NPSHd = Patm – hs – hps - Pv

Patm – Pressão atmosférica


hs – Altura de sucção
hps – Perda de carga na sucção
Pv – Pressão atmosférica
Tab 4 - Pressão atmosférica em função da altitude
Altitude Patm (m.c.a)
0 10,33
300 9,96
600 9,59
900 9,22
1.200 8,88
1.500 8,54
1.800 8,20
2.100 7,89
2.400 7,58
2.700 7,31
3.000 7,03

Pressão de vapor de água


Temperatura (°C) m.m.Hg Kgf/cm²
15 12,7 0,0174
20 17,4 0,0238
25 23,6 0,0322
30 34,5 0,0429
35 41,8 0,0572
40 54,9 0,0750
45 71,4 0,0974
50 92,0 0,1255
60 148,8 0,2028
70 233,1 0,3175
80 354,6 0,4828
90 525,4 0,7149
100 760,0 1,0333

3.8 – Especificações para aquisição da bomba

Q - L/s
Hman - m
Potência do motor – Cv
Voltagem:
Ciclos:
Tipo de corrente:
NPSHd: m.c.a
Rendimento adotado: NB (%)
NM (%)

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