Examen 01 - Interpretación de Análisis de Lubricantes

1 Orígenes y beneficios del análisis de lubricante

1. El análisis de lubricante presente algunas ventajas tras su aplicación como:
a) Ser un herramienta de monitorización
b) Es una herramienta vigente por los últimos 45 años
c) Permite conocer la salud del lubricante
d) Identifica los procesos de desgaste
e) Cualquier persona puede realizarlo
2. En el año 1946, el laboratorio de investigaciones de la empresa de ferrocarriles
de Denver y Río Grande implementó una técnica que detonó y extendió la
tecnología del análisis de lubricante, al utilizar el espectrógrafo para detectar
de manera simple problemas relacionados con desgaste de la máquina
mediante el análisis de los metales hallados en los lubricantes en uso. (V)
3. En 1955, el análisis de lubricante era de uso general en varias áreas de la
industria y el United States Naval Bureau of Weapons inició un programa muy
completo consistente en _______________ para predecir las fallas en sus
aviones.
a) análisis de metales de desgaste
b) pruebas de ferrografía analítica
c) análisis mediante el espectrógrafo
d) análisis del nivel de contaminación

4. En los inicios del análisis de lubricante, sirvieron de base para {:MC:=predecir

la falla~reportar el grado de contaminación~verificar la calidad del lubricante} de
los componentes e identificar las causas de esos problemas.
5. El análisis de lubricante es considerado como una estrategia actual de las
tecnologías de monitorización de condición para incrementar la confiabilidad
de la maquinaria. (F)
1.2 El análisis de lubricante como negocio
6. Lo que las industrias, compañías, empresas buscan después de invertir dinero
y tiempo en el análisis de lubricante es:
a) Incrementar la confiabilidad de sus maquinarias
b) Incrementar la disponibilidad de sus maquinarias
 c) Reducir la contaminación hacia el medio ambiente
d) Incrementar la confiabilidad de la planta
7. El diagnóstico debe ser efectuado por el personal de la planta que tiene a su
cargo la toma de decisiones para que la maquinaria se mantenga confiable.
(V)
8. Los profesionales del departamento de {:MC:=mantenimiento o confiabilidad
~operaciones~Logistica } deben interpretar el reporte de laboratorio
tienen toda la información relacionada con la operación, actividades de
mantenimiento y monitorización relacionados con el equipo.
9. La calidad del {:MC:=diagnóstico~pronóstico~desgaste} depende la integridad de
todos los elementos que conforman la cadena del proceso de {:MC:=análisis de
lubricantes~análisis de falla~jerarquización de equipos}.

10. Asignar el número de paso correspondiente de acuerdo al orden establecido

del programa de análisis de lubricante, para los 10 pasos del programa

Término Paso correlativo del programa de análisis de lubricante

1 Seleccionar los equipos a
A 1
A monitorizar
2 Identificar los modos de
B 2
B falla críticos
3 Seleccionar puertos de
C 3
C muestra y accesorios
4 Determinar la frecuencia
D 4
D de monitoreo
5 Seleccionar las pruebas de
E 5
E rutina y excepción
6 Seleccionar laboratorio /
F 6
F instrumentos
7
Analizar el lubricante G 7
G
8
Administrar la información H 8
H
9
Diagnóstico y Pronóstico I 9
I
10
Toma de decisiones J 10
J

3 Diagnóstico, pronóstico y decisiones de mantenimiento

3.1 Diagnóstico
 11. Es el Análisis que se realiza sobre la base de datos y hechos recogidos y
ordenados sistemáticamente, que permiten juzgar mejor qué es lo que está
pasando. Esta definición hace mención a:
a) Diagnóstico
b) Pronóstico
c) Decisiones de mantenimiento
d) Control de contaminación

12. El objetivo primario del análisis de lubricante es establecer el {:MC:=modo de

falla ~código de limpieza~desgaste del equipo } presente.
13. Cuando un conjunto de datos del análisis de lubricante se combina de cierta
manera específica, No es suficiente para para que se pueda diagnosticar un
modo de falla en el lubricante o en la maquinaria. (F)

3.2 Pronóstico
14. El/La ________________ del lubricante permite establecer un grado de
avance del problema y por consiguiente ubicar la condición del lubricante o la
máquina en un escenario de urgencia.
a) Pronóstico
b) Diagnóstico
c) Control de contaminación
d) Salud
3.3 Decisiones de mantenimiento
15. Respecto a las acciones efectuadas para controlar las condiciones
anormales en el lubricante, la contaminación o la condición de la maquinaria.
Podemos afirmar que:
a) Son evaluadas en la etapa de decisiones de mantenimiento
b) Control de contaminación
c) Las acciones proactivas son las que mejor resultado dan
d) Dichas acciones son exclusivamente correctivas

16. Cuando se conoce el modo de falla, el nivel de avance de ésta y las causas
probables, es posible establecer las medidas que permitan controlar estas
causas y regresar al lubricante o la maquinaria a su condición normal. (V)
5 Técnica de interpretación sistemática SACODE
17. Respecto a la Técnica de SACODE podemos afirmar que:
a) Permite trabajar de manera ordenada y tomar decisiones conforme se
avanza en la revisión de los resultados de cada prueba.
b) Considera que el análisis de lubricante tiene tres categorías.
c) Es una metodología que ayuda a facilitar el proceso de interpretación
d) Consiste en seis pasos para efectuar el diagnóstico de manera ordenada

18. Son las pruebas de análisis de lubricante en función de las categoría salud del
lubricante:
a) Número ácido (AN)
b) Oxidación por FTIR
c) Análisis cuantitativo espectrométrico (QSA)
d) Ferrografía analítica

19. El objetivo de este paso es clasificar las pruebas del reporte de análisis de
lubricante en su categoría correspondiente de salud, contaminación o
desgaste. Este paso le corresponde a:
a) Clasificación de las pruebas
b) Normalización de datos
c) Efectuar el diagnóstico de la salud del lubricante
d) Diagnóstico de la contaminación del lubricante

20. La identificación de las pruebas correspondientes a cada categoría del análisis

de lubricante permitirá aplicar la estrategia sistemática de interpretación. (V)
21. Las siguientes pruebas de análisis de laboratorio: Glicol, Presencia de agua,
Combustible, Hollín. Perteneciendo éstos a la categoría del tipo:
a) Salud
b) Desgaste
c) Contaminación
5.1.2 Paso 2 – Normalización de datos
22.Algunos de los resultados del análisis de lubricante son
influenciados por:
a) El tiempo que el lubricante ha estado trabajando en la
máquina.
b) La cantidad de aceite que se repone al sistema.
c) El tipo de marca del aceite
d) El grado de Aceite

23.Los únicos elementos que se deben normalizar son aquellos que

se incrementan con el tiempo de uso del lubricante debidos al
desgaste. (V)
24.Los resultados de viscosidad, contaminación con combustible,
agua, tierra, partículas y glicol deben normalizarse, ya que son
derivados del ingreso de elementos que están generado por el
desgaste. (F)

25.Respecto a la normalización de datos de la técnica de SACODE

podemos afirmar que:
a) Será necesario normalizar los resultados del análisis entre muestra
y muestra, si el consumo de lubricante es constante
b) Los únicos elementos que se deben normalizar son aquellos que
se incrementan con el tiempo de uso del lubricante debidos al
desgaste.
c) Se debe realizar la adecuada clasificación de las pruebas, en su
correspondiente categoría.
d) Los resultados de viscosidad, contaminación con combustible,
agua, tierra, partículas y glicol no deben normalizarse.
5.1.3 Paso 3 – Efectuar el diagnóstico de la salud del lubricante

26.Es el paso en el que permitirá identificar si el lubricante es el

correcto y si se encuentra en condiciones de seguir trabajando de
acuerdo a la técnica de SACODE:
a) Diagnóstico de la salud del lubricante
b) Diagnóstico de la contaminación del lubricante
c) Diagnóstico del desgaste de la máquina
d) Clasificación de las pruebas de análisis de lubricante

27.Se podrá efectuar un pronóstico que permita establecer la

necesidad de programar un cambio de aceite. Dicho actividad
correspondiente a la técnica de SACODE, que le pertenece al paso
de:
a) Diagnóstico de la salud del lubricante
b) Diagnóstico de la contaminación del lubricante
c) Diagnóstico del desgaste de la máquina
d) Clasificación de las pruebas de análisis de lubricante

28.

29.
30. Salida VGA