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FACULTAD DE INGENIERÍA
DOCENTE:
CAJAMARCA-PERÚ
2018
UNIVERSIDAD NACIONAL DE
CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
Escuela Académica Profesional de Ingeniería Hidráulica
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CAPITULO I
RESUMEN
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CAPITULO II
OBJETIVOS
GENERAL
ESPECÍFICOS
CAPITULO III
REVISIÓN LITERARIA
DRENAJE TRANSVERSAL
Son las obras de drenaje que cruzan la carretera, como lo son las alcantarillas, los badenes,
los puentes, el bombeo de la carretera.
Las alcantarillas:
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1) Donde existan corrientes de agua que cruzan la carretera, sea en ángulo recto u
oblicua.
2) En el fondo de depresiones ú hondonadas donde no existan cursos naturales de agua.
3) Para descargar una cuneta de un lado a otro de la vía.
4) En las curvas verticales cóncavas.
El alineamiento de la alcantarilla debe generalmente seguir el alineamiento natural del cauce
del arroyo, canal, etc, pero siempre tratando lo más posible de cruzar la carretera en ángulo
recto en interés de la economía del proyecto. (MORALES, H. 2006)
Diseño hidráulico
El escurrimiento a través de una alcantarilla generalmente queda regulado por los siguientes
factores (VILLON, M. 2005).
Pendiente del lecho de la corriente aguas arriba yaguas abajo del lugar • Pendiente
del fondo de la alcantarilla
Altura de ahogamiento permitido a la entrada
Tipo de entrada
Rugosidad de las paredes de la alcantarilla
Altura del remanso de salida Diseño de Estructuras Hidráulicas Todos los factores se
combinan para determinar las características del flujo a través de la alcantarilla.
El estudio de los tipos de flujo a través de las alcantarillas ha permitido establecer las
relaciones existentes entre la altura de agua a la entrada del conducto, el caudal y las
dimensiones de la alcantarilla. Para el diseño de una alcantarilla el proyectista deberá fijar:
(VILLON, M. 2005).
- El caudal de diseño
- La altura de agua permisible a la entrada
- La altura de agua a la salida
- La pendiente con que se colocará el conducto
- Su longitud
- El tipo de entrada
- Longitud y tipo de transiciones
- La velocidad del flujo permisible a la salida
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Ec. 1
Diseño de la salida
Profundidad de socavación
𝑉0
𝑦𝑠 = 0.65 ∗ 𝐷 ∗ ( )1/3 Ec. 2
𝑉𝑐
ys = profundidad de socavación
D = altura de la alcantarilla
Vo = velocidad del flujo en la salida
Vc = velocidad tractiva
𝜏
𝑉𝑐 = ( 𝜌𝑐)1/2 Ec. 3
𝜏𝑐 = 𝐶 ∗ (𝜌𝑠 − 𝜌) ∗ 𝑔 ∗ 𝑑 Ec. 4
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C= 0.04
ρs = Densidad del suelo
ρ= densidad del agua
g= gravedad
d= tamaño del sedimento
Ancho de socavación
Bs = ancho de socavación
F=Número de Froude
Longitud de Socavación
𝐿𝑠 = 15 ∗ 𝐷 ∗ 𝐹 2/3 Ec. 6
𝑑𝑠 = 0.25 ∗ 𝐷 ∗ 𝐹 Ec. 7
PUENTES
Los puentes son las estructuras mayores que forman parte del drenaje transversal de la
carretera y permiten salvar o cruzar un obstáculo natural, el cual puede ser el curso de una
quebrada o un río. Es importante tener en cuenta que un puente no será estable si no lo es el
tramo fluvial comprometido. El río es por naturaleza esencialmente móvil y cambiante. En
consecuencia, el estudio de un puente que interactúa con un río no puede independizarse del
correspondiente estudio de Hidráulica Fluvial. La estabilidad fluvial, lograda durante cientos
o miles de años por el río, puede verse seriamente alterada por la construcción de un puente.
(MORALES, H. 2006)
Los aspectos que deben ser tenidos en cuenta en relación a la ubicación de puentes, se resalta
los siguientes:
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Obras de drenaje existentes aguas arriba y debajo de la obra objeto del estudio y su posible
influencia sobre la misma,
- Características de los cauces principales tales como, sus Secciones, alineamiento, los
obstáculos, la vegetación existente y la naturaleza de los acarreos.
- Calidad aparente de los materiales sobre los cuales se va colocar las obras de drenaje
principales.
- Evidencias de corrosión en estructuras metálicas existentes o desgaste en estructuras
de concreto. (Manual del Ministerio de Transportes y Comunicaciones).
CAPITULO IV
PROCEDIMIENTO.
Con el trazo de la carretera brindado por el docente se procede a determinar los caudales para
el diseño su respectivo drenaje
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CAPITULO V
CALCULOS Y RESULTADOS
Dimensionamiento de alcantarillas y aliviaderos
Q Coef. Rug Gradiente Diámetro V Área Tirante Nº Froude Observació DIMENCIONES (pulg)
Alcantarilla Aliviadero
(m3/seg.) n s Φ (m) (m/s) m2 y (m) F n calculado FINAL
0+0.00 0.83 0.024 0.02 0.9 2.27 0.37 0.50 1.13 35.43 36
0+487.26 0.14 0.024 0.02 0.6 1.45 0.10 0.23 1.13 23.62 24
0+752.74 0.39 0.024 0.02 0.6 1.88 0.21 0.40 1.01 23.62 24
1+197.50 0.79 0.024 0.02 0.9 2.25 0.35 0.49 1.03 35.43 36
1+838.86 3.71 0.024 0.02 1.5 3.3 1.12 0.91 1.10 59.06 60
2+788.58 0.67 0.024 0.02 0.9 2.16 0.31 0.44 1.04 35.43 36
3+276.40 0.60 0.024 0.02 0.9 2.1 0.28 0.41 1.18 35.43 36
3+773.66 0.67 0.024 0.02 0.9 2.16 0.31 0.44 1.17 35.43 36
4+258.32 1.35 0.024 0.02 0.9 2.49 0.54 0.71 1.03 35.43 36
4+635.44 0.52 0.024 0.02 0.9 2.03 0.26 0.38 1.20 35.43 36
5+328.20 0.88 0.024 0.02 0.9 2.3 0.38 0.52 1.13 35.43 36
5+566.58 0.66 0.024 0.02 0.9 2.15 0.31 0.44 1.17 35.43 36
6+359.96 24.68 0.055 0.015 B=8 2.25 10.94 1.37 0.61 puente B=8 m H=1.52 m
6+736.55 0.08 0.024 0.02 0.6 1.24 0.07 0.16 1.14 23.62 24
7+217.90 0.35 0.024 0.02 0.6 1.82 0.19 14.40 1.00 23.62 24
7+691.78 0.22 0.024 0.02 0.6 1.64 0.13 0.28 1.10 23.62 24
8+574.57 0.44 0.024 0.02 0.6 1.9 0.23 0.44 1.00 23.62 24
9+053.65 0.23 0.024 0.02 0.6 1.6 0.14 0.29 1.09 23.62 24
9+85463 1.01 0.024 0.02 0.9 2.37 0.43 32.40 1.08 35.43 36
10+337.87 0.46 0.024 0.02 0.6 1.98 0.23 0.48 1.02 23.62 24
10+827.00 0.83 0.024 0.02 0.9 2.27 0.36 0.50 1.02 35.43 36
11+321.80 8.66 0.024 0.02 1.8 3.5 2.48 1.45 1.01 70.87 72
11+808.77 0.83 0.024 0.02 0.9 2.27 0.36 0.50 1.14 35.43 36
12+258.50 0.83 0.024 0.02 0.9 2.27 0.36 0.50 1.14 35.43 36
12+750.8 0.59 0.024 0.02 0.9 2.1 0.28 0.40 1.19 35.43 36
13+573.46 0.78 0.024 0.02 0.9 2.24 0.35 0.48 1.15 35.43 36
14+64.7 6.89 0.024 0.02 1.5 3.24 2.13 0.86 1.20 2 ALC DE 59.06 60
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Dimensionamiento de cunetas
ALCANTARILLA ALIVIADERO D C ρs ρ g d tc Vc ys Bs Ls ds
m/s m m m m pulg
0+0.00 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.21 7.32 14.65 0.25 10
0 0+487.26 0.6 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 0.7 4.88 9.76 0.17 7
0+752.74 0.6 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 0.76 4.53 9.06 0.15 6
1+197.50 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.21 6.87 13.74 0.23 9
1+838.86 1.5 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 2.29 12.02 24.04 0.41 16
0 2+788.58 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.19 6.93 13.85 0.23 9
0 3+276.40 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.18 7.54 15.07 0.27 10
0 3+773.66 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.19 7.49 14.99 0.26 10
4+258.32 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.25 6.88 13.77 0.23 9
4+635.44 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.17 7.62 15.24 0.27 11
5+328.20 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.22 7.32 14.65 0.25 10
5+566.58 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.19 7.49 14.99 0.26 10
PUENTE
0 6+736.55 0.6 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 0.66 4.91 9.82 0.17 7
7+217.90 0.6 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 0.75 4.5 9 0.15 6
7+691.78 0.6 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 0.73 4.8 9.59 0.17 6
8+574.57 0.6 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 0.76 4.5 9 0.15 6
9+053.65 0.6 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 0.72 4.77 9.53 0.16 6
9+85463 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.23 7.11 14.21 0.24 10
10+337.87 0.6 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 0.77 4.56 9.12 0.15 6
10+827.00 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.21 6.86 13.72 0.23 9
11+321.80 1.8 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 2.8 13.59 27.18 0.45 18
11+808.77 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.21 7.37 14.73 0.26 10
12+258.50 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.21 7.37 14.73 0.26 10
12+750.8 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.18 7.58 15.16 0.27 11
13+573.46 0.9 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 1.21 7.41 14.82 0.26 10
14+64.7 1.5 0.04 2650 1000 9.81 0.1 64.746 0.254 2.28 12.7 25.41 0.45 18
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CAPITULO VI
CONCLUSIONES
CAPITULO VII
BIBLIOGRAFIA.
Maximo Villon Vejar (2005). Diseño de Estructuras Hidráulicas. 2da Edición, Perú
Editorial Villón. N° pág.100.
LINKOGRAFIA
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- Palacios, D. (02 de Junio de 2013). Manual de Drenaje Invías para Ingenieros, Quito.
Ecuador. Disponible en:
http://www.dspace.uce.edu.ec/bitstream/25000/1547/1/T-UCE-0011-57
OTROS
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CAPITULO VIII
ANEXOS
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