TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE LA
LAGUNA
INGENIERIA INDUSTRIAL

SIMULACION
TAREA

HURTADO GUTIÉRREZ IVÁN

NO. DE CONTROL 15131292

PROFESOR:
ING. ARMANDO ARRATIA SALAS
SIMULADORES DISCRETOS

SIMULADOR ARENA

Arena simulador es un software de simulación de eventos discretos para la

optimización de procesos complejos.

El modelado de eventos discretos es el proceso

de representar el comportamiento de un
sistema complejo como una serie de eventos
bien definidos y ordenados en el tiempo. Esto
permite analizar rápidamente el
comportamiento de un proceso o sistema a lo
largo del tiempo.

Partiendo de un proceso dado se puede generar diferentes escenarios para buscar

la solución a un problema sin una causa clara, o permite encontrar el mejor
escenario minimizando el riesgo de una futura inversión. Mediante el modelado del
proceso se pueden identificar cuellos de botella dentro del sistema o al contrario
identificar cuellos sobredimensionados innecesarios en el mismo.

CARACTERÍSTICAS DE ARENA SIMULATION

 Bloques de construcción predefinidos para modelar el proceso sin necesidad

de programación.
 Amplia gama de opciones de distribuciones estadísticas para modelar la
variabilidad del proceso.
 Métricas de rendimiento, análisis estadístico y generación de informes.
 Capacidades realistas de animación en 2D y 3D.

VENTAJAS DE IMPLEMENTAR ARENA SIMULATION

 Permitir la visibilidad del efecto de un cambio en un proceso

 Explorar nuevos procedimientos o escenarios sin interrumpir el sistema
actual
 Diagnosticar y solucionar problemas
 Reducir o eliminar los cuellos de botella
 Reducir riesgo en grandes inversiones
PROMODEL

Promodel es un simulador con animación y

optimización para hacer modelos de
simulación y optimizarlos. Permite simular
cualquier tipo de sistemas de manufactura,
logística, servicios, call centers, manejo de
materiales, etc. Puedes simular call centers, servicio al cliente, bandas de
transporte, ensamble, corte, fundición etc. ProModel es un paquete de simulación
que no requiere programación, aunque si lo permite. Corre en Windows y no
requiere hardware especializado. Es la combinación perfecta entre facilidad de uso
y flexibilidad para modelos complejos. Puedes simular justo a tiempo, teoría de
restricciones sistemas de empujar, jalar, logística, sistemas de servicio, atención a
clientes, etc. Prácticamente, cualquier sistema puede ser modelado. Una vez que el
modelo ha sido creado, éste puede ser optimizado para encontrar los valores
óptimos de los parámetros clave del modelo. Algunos ejemplos incluyen determinar
la mejor combinación de factores para maximizar producción minimizando costo,
minimizar el número de camiones sin penalizar el servicio, etc.

Fue concebido como una herramienta para ingenieros y gerentes para:

 Reducciones de costos mejoras en la productividad incrementar las ventajas

estratégicas en la producción de bienes y servicios.
 Tiene la habilidad para determinar el uso de los recursos disponibles.

Algunas aplicaciones típicas:

 Líneas de ensamble
 Sistemas de manufactura flexible
 Producción por lotes
 Justo a tiempo (JAT) y Sistemas de producción KANBAN
 Sistemas de colas. (Para servicios o manufactura tales como líneas de
empaque)
 Optimización de la distribución en planta y el manejo de materiales
 Servicio Financieros
 Logística
 Reingeniería de Negocios
 Evaluación, planeación y re-diseño de sistemas de servicios
WITNESS

WITNESS es uno de los programas más

punteros simulación de procesos dinámicos
y cuya eficacia está avalada por varios
centenares de compañías multinacionales y
nacionales de gran prestigio.

Se trata de una potente herramienta de simulación que permite modelar el entorno

de trabajo, simular las implicaciones de las diferentes decisiones y comprender
cualquier proceso, por muy complejo que éste sea. El resultado es obtener la mejor
solución de negocio para su empresa antes de abordar cualquier inversión o
cambio.

Es una herramienta fundamentalmente sencilla que incluye numerosas

funcionalidades:

 Estructura jerárquica y modular

 Facilidad de uso con implementación estándar en Windows
 Extremadamente interactiva
 Potente conjunto de opciones de control y lógica
 Elementos para producción discreta, industrias de procesos, BPR, comercio
electrónico, call centers, salud, finanzas y gubernamentales
 Extensas entradas e informes estadísticos
 Visualizadores gráficos de calidad
 Grandes enlaces a bases de datos (ORACLE, SQL Server, Access, etc),
enlaces de entrada y salida directos a hojas de cálculo, formatos XML,
informes HTML, enlaces a BPM y aplicaciones cad, etc

WITNESS posee una interfaz gráfica que permite comprender y mejorar nuestros
procesos. WITNESS es un programa para asistir a la evaluación de alternativas,
apoyar importantes iniciativas estratégicas y mejoras continuas. Su enfoque se basa
en la creación de representaciones visuales de los sistemas de la vida real que, a
través de modelos dinámicos, consiguen transformar simples datos en medidas
productivas al mismo tiempo que fomentan el trabajo en equipo y la creatividad.
Entre sus prestaciones, destaca:

 Dibujo del proceso de su negocio.

 Técnicas y métodos de optimización.
 Visualización en 3D.
 Análisis de minería de datos.
 Predicciones, planes y scheduling.
AUTOMOD

Simulador AutoMod Combina las

características de los lenguajes de propósito
especial (lenguajes de simulación) y un
simulador de propósito especial de manejo de
materiales.

Tiene características generales de programación

 Del proceso y procedimientos del proceso

 Recursos
 Cargas
 Colas
 Variables

Están disponibles en el proceso del sistema numerosas declaraciones de control,

llamadas acciones. Funciones en C pueden ser llamadas en caso necesario, pero
no son requeridas en la mayoría de los modelos.

APLICACIÓN DE SIMULADORES DISCRETOS

MEJORAS EN UN CENTRO DE DISTRIBUCIÓN MEDIANTE LA

SIMULACIÓN DE EVENTOS DISCRETOS
Jiménez B., Manuel; Gómez A.,
Ezequiel Mejoras en un centro de
distribución mediante la simulación de
eventos discretos Industrial Data, vol. 17,
núm. 2, julio-diciembre, 2014, pp. 143-148
Universidad Nacional Mayor de San Marcos
Lima, Perú

RESUMEN

En la presente investigación se elaboró un modelo de simulación para proponer y

evaluar mejoras en un centro de distribución de alimentos de consumo humano. Se
tomaron como indicadores para evaluar el desempeño del sistema; el nivel de
servicio que presta el centro, el tiempo de respuesta, tanto en la recepción como el
despacho y los costos operativos. Con el modelo se ejecutaron una serie de
experimentos; como la distribución en planta del almacén, modificaciones en los
procesos de recepción y despacho, obteniendo así una configuración que aumenta
el rendimiento del sistema en estudio en aproximadamente un 40%. (La siguiente
investigación se realizó utilizando el software ARENA)

CASO DE ESTUDIO

El sistema en estudio es un centro de distribución de alimentos de consumo humano

en el cual se reciben materias primas desde el exterior y productos terminados
desde tres plantas ubicadas en el interior del país. Así mismo se despachan los
productos terminados recibidos de dichas plantas hacia tres plataformas de
“crossdocking” y dos centros de distribución para que estos concluyan la fase de
distribución de los productos hasta los mayoristas y minoristas El almacén maneja
un total de 8 familias de productos: A, B, C, D, E, F, G y Materias Primas, consta de
5.022 m2 en la cual se contabilizan 6.700 posiciones en 7 niveles de altura con un
total de 8 puertas para 7 pasillos, donde 4 son para despacho y 4 para recepción.
Cada pasillo tiene 3,15 m de ancho, las puertas tienen un ancho de 2,31 m.

RESULTADOS

Se realizaron una serie de experimentos para evaluar comportamiento actual del

sistema obteniéndose los resultados que se muestran en la tabla 1.

En el centro de distribución se observó un arreglo ineficiente de las áreas de

almacenamiento debido a que los productos más demandados están lejos de la
zona de recepción y despacho, ocasionando largos recorridos y un aumento
considerable en los tiempos de operación, adicionalmente el 87% del tiempo están
ocupadas las zonas de despacho mientras que solo un 34% las de recepción,
también se observaron vehículos esperando por ser despachados, ya que deben
esperar no solo a que se desocupe la zona de carga, sino que además deben estar
disponibles los operadores, todo esto ocasiona que los tiempos de ubicación de los
productos y preparación de las órdenes sea en promedio de 2,75 y 5 horas
respectivamente. Se realizó una redistribución de las áreas de almacenamiento,
colocando las familias de productos más demandados en ubicaciones cercanas a
las zonas de despacho, además se destinó una puerta de descarga para carga,
producto de que la utilización de estas últimas es considerablemente mayor (87%
contra 34%) y se duplicó el área destinada a cada una de las zonas de carga de
manera tal de tener en simultáneo la cantidad de paletas equivalente a lo requerido
por dos camiones, de forma tal continuar con la preparación de órdenes, sin esperar
que este libre alguna de estas zonas, evitando así que se detenga el proceso de
despacho. Al simular los cambios sugeridos se obtienen los resultados presentados
en la tabla 2, donde se aprecia un incremento considerable en el nivel de servicio y
una disminución en el tiempo de respuesta sobre todo del despacho.

ANÁLISIS DEL TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN DE MATERIALES

DE CONSTRUCCIÓN UTILIZANDO SIMULACIÓN DISCRETA EN 3D.
Gómez M., Rodrigo A.; Correa E., Alexander A. ANÁLISIS
DEL TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN DE MATERIALES
DE CONSTRUCCIÓN UTILIZANDO SIMULACIÓN
DISCRETA EN 3D Boletín de Ciencias de la Tierra, núm. 30,
diciembre, 2011, pp. 39-51 Universidad Nacional de
Colombia Medellín, Colombia

ABSTRACT

El artículo tiene como objetivo utilizar simulación discreta para representar y analizar
el desempeño de los procesos de transporte y distribución en empresas mineras de
materiales de construcción. Para alcanzar este propósito, se cubren temas como:
materiales de construcción, simulación discreta, transporte y distribución. Como
resultado del artículo, se obtiene que la simulación discreta permita analizar
desempeño del transporte y distribución de manera cuantitativa permitiendo medir
cantidades movilizadas, eficacia de los procesos, utilización de recursos. Esto se
evidencia en el caso de aplicación de referencia de una empresa que explota Arena
en Átaco Tolima dónde se obtuvo una medición cuantitativa de los tiempos
promedios de rutas (ruta 1 y 2, tienen en promedio un tiempo de recorrido de 163 y
347 minutos aproximadamente, cantidad de pedidos a los clientes entregados a
tiempo (60% de eficacia) y medición cuantitativa de la capacidad utilizada de los
recursos logísticos (30%). Además, se debe resaltar los beneficios de utilizar
simulación discreta y GOOGLE EARTH ® en el análisis de sistemas de transporte
y distribución para la medición de distancias de rutas y ubicación geográfica.

RESULTADOS Y DISCUSIÓN

Para ejemplificar el uso de la metodología de análisis del desempeño del sistema

de transporte y distribución de materiales de construcción, se selecciona como base
una empresa minera dedicada a la explotación y comercialización de materiales de
construcción (Arena) ubicada en el distrito minero de Ataco y Payande en el
departamento del Tolima. A continuación, se desarrollan cada una de las etapas de
la metodología planteada.

DEFINICIÓN DEL OBJETIVO DEL ESTUDIO DE SIMULACIÓN

El estudio de simulación busca analizar el desempeño del sistema de transporte y

distribución de la empresa minera que explota y comercializa materiales de
construcción (Arenas) considerando variables como: capacidad utilizada y ociosa
de los medios de transporte, tiempos promedios de transporte de cargas de
materiales de construcción, análisis de colas en procesos de cargue del transporte,
entre otros, que permiten medir la eficiencia del proceso logísticos.

Modelo computacional de simulación en 3D de transporte y distribución

desarrollado en SIMIO SIMULATION®

A continuación, se presenta el modelo de simulación en 3D y 2D del transporte de

materiales de construcción desarrollado en el SIMIO SIMULATION®.
Para la validación y verificación del modelo de simulación discreta, se realiza una
revisión de las actividades, recursos, variables y supuestos caracterizados
conceptualmente con el modelo computacional desarrollado en el software SIMIO
SIMULATION®. Adicionalmente, se evalúa la coherencia y adaptación a la realidad
de los resultados generados por los resultados del modelo de simulación respecto
al comportamiento real del proceso de transporte y distribución en la empresa
minera de materiales de construcción. En el presente caso, los resultados del
modelo son coherentes con la cantidad de pedidos despachados y cantidad rutas
realizadas por las volquetas en el proceso de distribución. Por estos motivos, se
considera la validez del modelo, y es adecuado para realizar el análisis de
desempeño actual del proceso de transporte y distribución.

Análisis del desempeño actual del proceso de transporte y distribución de la

empresa minera de explotación de materiales de construcción(Arena)

Al realizar cinco réplicas del modelo de simulación discreta de transporte y

distribución con una duración de cada replica de 12 horas, se obtienen los siguientes
resultados que permiten estudiar el desempeño del proceso logístico:

En la actualidad la empresa cuenta con una programación de despacho de 28

pedidos que deben ser transportados y distribuidos a los clientes con el fin de
atender los requerimientos del mercado.

De los 28 pedidos, los resultados del modelo de simulación indica que 17 a una
eficiencia del 60% En la ruta 1 que se atienden los pedidos de los clientes ubicados
Ibagué y Natagaima en promedio se programan 9 pedidos de 10Ton de materiales
de construcción, y se envían el mismo día 7.
Esto demuestra una eficacia en los despachos de la empresa minera del 78%
aproximadamente. La Ruta 2 que permite atender los clientes ubicados en Ibagué,
Espinal, Guamo y Neiva programa en promedio 19 despachos por día de los cuales
aproximadamente 10 se distribuyen y entregan a tiempo, lo cual, permite establecer
una eficacia del 52%, lo cual, refleja una adecuada estrategia de distribución y
satisfacción de las necesidades de mejora.

Respecto a los tiempos promedios en horas en que se desarrollan cada una de las
rutas de distribución, se puede indicar que: a) la ruta 1(Ibagué, Natagaima y retorno
a las instalaciones logísticas de la minina) tiene un tiempo de transporte obtenido
de la simulación es de: 164 minutos aproximadamente. b) La ruta 2 (Átaco, Ibagué,
Espinal, Guamo, Neiva y retorno a las instalaciones logística de la mina tiene un
tiempo promedio de: 347 minutos.

Esta situación evidencia la necesidad de una adecuada gestión de la ruta 2, ya que

tiene una cobertura de transporte y distribución mayor en distancia y tiempo, lo cual
impacta en la eficiencia y eficacia del sistema logístico de la empresa minera. El
proceso de cargue de las volquetas utilizando una retroexcavadora tuvo un tiempo
en promedio de 9 minutos, lo cual, evidencia la agilidad de este proceso cuando se
desarrolla con el apoyo de un equipo de manejo de materiales. Adicionalmente, del
100% de la capacidad disponible en el cargue y despacho, el modelo de simulación
presenta una capacidad utilizada del 31% evidenciando un 71% de capacidad
instalada disponible. En la actualidad la empresa utiliza en promedio 10 volquetas
para atender los requerimientos de los clientes en el mercado con una eficacia del
60%. Esta situación debe conllevar a un análisis de planeación y control del
transporte y distribución como aporte a la productividad y la satisfacción de las
necesidades de los clientes

Conclusiones y recomendaciones del estudio de simulación del transporte y

distribución de materiales de construcción

A partir del análisis del estado actual del sistema de transporte y distribución, se
obtienen las siguientes conclusiones y recomendaciones:

 Se debe realizar un plan de mejoramiento a la gestión y secuencia de la

distribución de la ruta 2 que atiende a los clientes ubicados en los municipios
de Ibagué, Espinal, Guamo y Neiva, ya que la eficacia o entregas a tiempo
tiene un nivel aproximado del 52%, lo cual afecta directamente la
productividad y servicio al cliente de la organización.
 Identificación de oportunidades de mejora en la utilización y aumento de
actividades en el proceso de despacho y cargue de los medios de transporte
en la cantera, ya que en promedio se esta utilizando un 30% de la capacidad
 instalada. Esta situación, puede permitir el aumento de la productividad y
satisfacción de las necesidades de los clientes, ya que se pueden contratar
más volquetas, y realizar su despacho de manera ágil en tiempo por la
disponibilidad de capacidad instalada.
 Se debe analizar las políticas de ruteo y asignación de las volquetas para
realizar el transporte y distribución, con el fin de mejorar la eficacia y la
eficiencia, lo cual, impacta en la productividad y satisfacción del cliente.

CONCLUSIONES

Del caso de estudio realizado que toma de referencia una empresa que explota
Arena Átaco, Tolima Colombia, se identificó y validó los beneficios de utilizar
simulación discreta como herramienta para analizar el desempeño de los procesos
de transporte y distribución a través de la medición cuantitativa de tiempos
promedios de rutas( ruta 1 y 2, tienen en promedio un tiempo de recorrido de 163 y
347 minutos aproximadamente, cantidad de pedidos a los clientes entregados a
tiempo(60% de eficacia) y medición cuantitativa de la capacidad utilizada de los
recursos logísticos(30%).

Otro resultado que se obtiene de la simulación, es una estimación de la eficacia de

la utiliza para atender los requerimientos de los clientes en el mercado con una
eficacia del 60%. Esta situación debe conllevar a un análisis de planeación y control
del transporte y distribución como aporte a la productividad y la satisfacción de las
necesidades de los clientes

Finalmente, se puede indicar que el uso de la simulación discreta en el análisis del

transporte y la distribución en la minería permite representar, analizar el desempeño
actual y apoyar la identificación de oportunidades de mejora. Por estos motivos, se
busca desarrollar trabajos futuros que permita utilizar la simulación con otras
herramientas cuantitativas estadísticas, metaheurísticos que mejoren la capacidad
de análisis, y contribuyan potencialmente la productividad y satisfacción de las
necesidades de los clientes.