Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey

MECANICA DE MATERIALES

“ACERO A36”

Brandon Alejandro Bernal Torres

A01383238 Campus Saltillo

Víctor Félix Muñoz del Bosque

30/01/2019
¿Qué es el acero A36?
El “Acero” es la denominación que reciben las aleaciones de hierro (Fe) y carbono (C) en las que
el contenido de carbono en disolución sólida en el hierro está por debajo del 2,1%.
Por tanto, no hay un solo tipo de acero sino muchos aceros diferentes.
Tanto el hierro como el carbono se encuentran en altas proporciones en la corteza terrestre, lo que
hace que el acero sea un material de alta disponibilidad.
Sin embargo, la alta tecnología empleada en su proceso de fabricación hace que el acero sea un
material estratégico y que numerosos países no sean capaces de lograr producir determinadas
calidades.
El acero A36 es la designación de la Sociedad Estadounidense para Pruebas y Materiales (ASTM,
siglas en inglés) para el acero al carbono. El acero ASTM A36 es el tipo de uso más común en la
construcción. Sus propiedades permiten que se use el acero en muchas aplicaciones, a diferencia
de otras aleaciones de mayor rendimiento.
El acero estructural A36 o acero estructural con carbono, es hasta hace poco tiempo, el acero
estructural básico utilizado más comúnmente en construcciones de edificios y puentes.
Las aleaciones de acero están compuestas en su mayor parte de hierro. Sin embargo, cada aleación
tiene cantidades diferentes de otros materiales, en este caso el acero A36 aparte de su composición
principal de hierro tiene las siguientes proporciones.

Propiedades Mecánicas
 Plasticidad: Es la capacidad que tiene el acero de conservar su forma después de ser
sometido a un esfuerzo. Los aceros que son aleados con pequeños porcentajes de carbón
son más plásticos.
 Fragilidad: La fragilidad es la facilidad con la que el acero puede ser roto al ser sometido
a un esfuerzo. Cuando el acero es aleado, con un porcentaje alto de carbón, tiende a ser
más frágil.
 Maleabilidad: La maleabilidad es la facilidad que tiene el acero para ser laminado. De esta
manera, algunas aleaciones de acero inoxidable tienden a ser más maleables que otras.
 4- Dureza: La dureza es la resistencia que opone un metal ante agentes abrasivos. Mientras
más carbón se adiciones a una aleación de acero.
 Tenacidad: La tenacidad es el concepto que denota la capacidad que tiene el acero de
resistir la aplicación de una fuerza externa sin romperse.
En el caso del acero A36 podemos encontrar las siguientes propiedades mecánicas

Tensile Strength, Ultimate = Resistencia a la tracción, definitiva.

Tensile Strength, Yield = Resistencia a la tracción, rendimiento
Elongation at Break = Alargamiento a la rotura
Modulus of Elasticity = Módulo de elasticidad
Compressive Yield Strength = Fuerza de rendimiento de compresión
Bulk Modulus = Módulo de volumen
Poissons Ratio = No encontré.
Shear Modulus = Módulo de corte

Propiedades Químicas
 Oxidación
 Corrosión
Ventajas del acero como material estructural
El acero ASTM A36 es el tipo más común de acero utilizado en la construcción. Sus propiedades
permiten que el acero se utilice en muchas aplicaciones, a diferencia de las aleaciones de mayor
rendimiento. Se utiliza para la mayoría de los componentes de construcción, incluidas columnas,
vigas, cubiertas y elementos de acabado. La ductilidad de ASTM A36 no permite que la aleación
se use como cable, y no debe usarse como barra de refuerzo (barra de refuerzo). Sin embargo, la
mayoría de los otros usos son perfectos para ASTM A36. Algunas ventajas son:
 Maquinabilidad.
 Flexibilidad.
 Debido a la resistencia relativamente buena, la conformabilidad del acero A36 y al hecho
de que puede soldarse fácilmente, se usa comúnmente como acero estructural. Se puede
encontrar en edificios, puentes y otras estructuras a gran escala (Utilizo los enunciados
completos porque ayudan a entender mejor sus ventajas, pero estas están subrayadas).
 El acero A36 está disponible en muchas formas, incluyendo láminas, barras rectangulares,
barras circulares, vigas y secciones transversales en ángulo. Es ideal para el rectificado,
roscado, taladrado, punzonado y mecanizado. A36 es a menudo galvanizado para evitar la
corrosión.
 Buena resistencia a la tracción.
 Ductilidad.
  Se fabrica fácilmente y puede formarse en caliente o en frío. Debido al proceso de laminado
en caliente, la superficie de este acero será áspera en comparación con el laminado en frío.
 Precio bajo.
 Las propiedades mecánicas lo hacen particularmente adecuado para aplicaciones
estructurales.
 Buena relación resistencia/peso.
Otras industrias que utilizan frecuentemente el acero A36 son la automotriz, aeroespacial,
petrolera, gasera y fabricantes de maquinaria pesada.

Desventajas del acero como material estructural

 Costo de mantenimiento
La mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosión al estar expuestos al aire y al
agua y, por consiguiente, deben pintarse periódicamente. Sin embargo, el uso de aceros
intemperizados para ciertas aplicaciones tiende a eliminar este costo.
 Costo de la protección contra el fuego
Aunque los miembros estructurales son incombustibles, sus resistencias se reducen
considerablemente en temperaturas que comúnmente se alcanzan en incendios, cuando los
otros materiales de un edificio se queman.
 Susceptibilidad al pandeo
Cuanto más largos y esbeltos sean los miembros a compresión, tanto mayor es el peligro
de pandeo. En la mayoría de las estructuras, el uso de columnas de acero es muy económico
debido a sus relaciones elevadas de resistencia a peso. Sin embargo, en forma ocasional,
se necesita algún acero adicional para rigidizarlas y que no se pandeen. Esto tiende a reducir
su economía.
 Fatiga
Otra característica inconveniente del acero es que su resistencia se puede reducir si se
somete a un gran número de inversiones del sentido del esfuerzo, o bien, a un gran número
de cambios en la magnitud del esfuerzo de tensión. (Se tienen problemas de fatiga sólo
cuando se presentan tensiones.) En la práctica actual se reducen las resistencias estimadas
de tales miembros, si se sabe de antemano que estarán sometidos a un número mayor de
ciclos de esfuerzo variable, que cierto número límite.
 Fractura frágil
Bajo ciertas condiciones, el acero puede perder su ductilidad y la fractura frágil puede
ocurrir en lugares de concentración de esfuerzos. Las cargas que producen fatiga y muy
bajas temperaturas agravan la situación. Las condiciones de esfuerzo triaxial también
pueden conducir a la fractura frágil.
Explicación y dibujo la gráfica de esfuerzo-deformación
Perfiles del acero
Aplicaciones en ingeniería mecatrónica
Como ya se menciono con anterioridad la industria automotriz, aeroespacial y fabricantes de
maquinaria pesada utilizan acero A36 las cuales son áreas dentro del campo de la mecatrónica.
El canal de acero al carbono A36 se utiliza para una amplia gama de aplicaciones industriales,
incluidos soportes para bastidores de camiones y remolques, bastidores y soportes para equipos y
maquinaria, marcos para edificios y otros componentes de soporte.
Los ángulos A36 son utilizados como marcos de maquinaria y equipos (tirantes y esquinas),
marcos de transporte y esquinas, y soportes de marcos que requieren soldadura, remachado o
atornillado.
También es utilizado como tubería de algunos sistemas.
Las barras son utilizadas resistencia a la tracción intermedia para uso partes en manufacturadas y
equipos remachados, empernados o soldadas.

Esfuerzos Residuales
Bibliografía

A.J. Clarck. (2002). Structural Steel Design. 2019, de University of Maryland Sitio web:
http://www.assakkaf.com/courses/ence355/lectures/part2/chapter1.pdf

FerreCepsa. (2010). Grados del Acero. 2019, de FerreCepsa Sitio web:

http://www.ferrecepsa.com.mx/grados-acero-a-36.php

FELIPE DÍAZ . (2019). PERFILES ESTRUCTURALES. 2019, de FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES

CUAUTITLÁN Sitio web:
http://olimpia.cuautitlan2.unam.mx/pagina_ingenieria/mecanica/mat/mat_mec/m5/Perfiles_estructur
ales_2019-1.pdf

Matmatch. (2019). What is ASTM A36? 2019, de Matmatch Sitio web:

https://matmatch.com/learn/standard/astm-a36-standard

MatWeb. (SF). ASTM A36 Steel, bar. 2019, de MatWeb Sitio web: http://amet-
me.mnsu.edu/userfilesshared/DATA_ACQUISITION/mts/met277/9_13-12/MaterialData_14015-
A36HotRolled.pdf

METAL Supermarkets. (SF). GRADE GUIDE: A36 STEEL. 2019, de METAL Supermarkets Sitio web:
https://www.metalsupermarkets.com/grade-guide-a36-steel/

O'NEAL STEEL. (SF). ASTM A36 STEEL PLATE. 2019, de O'NEAL STEEL Sitio web:
https://www.onealsteel.com/carbon-steel-plate-a36.html

Ryan Crooks. (2018). ¿Qué es el acero A36? 2019, de Geniolandia Sitio web:
https://www.geniolandia.com/13063351/que-es-el-acero-a36

Ryan Crooks. (SF). What Is A36 Steel? 2019, de hunker Sitio web:
https://www.hunker.com/13401355/what-is-a36-steel

UNESID. (S.F). Qué es el acero. 2018, de UNESID Sitio web: https://unesid.org/siderurgia-que-es-el-

acero.php