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Ingeniería de Fluidos
Tipos de acoplamiento bomba-motor
De cadena. Este acople se una para motores de bajas velocidades, excepto cuando se les
añade una cubierta especial de metal o plástico, para contener el lubricante, de lo
contrario saldría a razón de las fuerzas centrífugas a las que está sometido. Se emplea en
aplicaciones cerradas.
De rejilla de acero. Está compuesto por dos tubos con dientes externos, pero con un perfil
especial. En lugar de manguitos con dientes internos tiene una rejilla de acero que pasará
por los dientes.
De discos flexibles. Este acople solo puede absorber desalineación en cada punto de unión,
son elementos flexibles compuestos por varios discos estampados. No se debe usar a altas
velocidades. Puede funcionar aun cuando falla uno o más discos.
De mandíbula. Está compuesto de tres piezas con un elemento elástico entre dos cubos de
aluminio.