Presupuesto Pavimentos Tipo

Objetivo General Proyecto Mejorar las condiciones de
Causa Directa (1) Objetivo específico (1) Producto
Vías urbanas en mal

Disponer de vías urbanas en Vía en pavimento rígido
estado, intransitables o
buen estado en el municipio
con restricción de tránsito
Costo Total Construcción

Causa Directa (2) Objetivo específico (2) Producto
Deterioro de las
Servicio de
condiciones de las vías Mantener en debidas
Mantenimiento
construidas por ausencia condiciones las vías construidas
de mantenimiento
Costo de Mantenimiento anu

Mejorar las condiciones de movilidad en el área urbana del municipio
Unidad de
Actividad Costo Total
Medida
Realizar obras preliminares: Localizar y replantear,
cerramiento, demolición de obras existentes (si se $ 242,000
requieren)
Realizar movimiento de tierras: excavación

mecánica, transporte de material de excavación y
conformación de la calzada existente y Suministro, $ 9,414,431
extendida y compactación de material seleccionado
m para Subbase Granular Clase C
Realizar la estructura de pavimento: construcción de

losa de concreto MR=41, instalación de acero de $ 105,868,144
refuerzo y construcción de sardinel de 0,4x0,15
Señalización y Aseo General de la Obra $ 6,411,923
Realizar la interventoría del proyecto $ 13,480,198
Costo Total Construcción (Etapa inversion) $ 135,416,696
Unidad de
Actividad Costo Total Anual
Medida
Realizar mantenimiento rutinario $ 80,000

m
Realizar mantenimiento periodico $ 38,000

Realizar mantenimiento correctivo $ 444,432
Costo de Mantenimiento anual (Etapa Operación) $ 562,432
Construc
Proyecto
Tiempo de ejecución del proyecto (MES
Tiempo de ejecución de obra (MESES
Presupuesto resumido (*incluye IVA):
Construcción de la nueva infraestructura
Interventoría de la Obra
Apoyo a la supervisión
Valor Total del proyecto:
Presupuesto resumido por actividades

1 PRELIMINARES
2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
3 ESTRUCTURA PAVIMENTO
4 SEÑALIZACIÓN
5 ASEO GENERAL
6 INTERVENTORIA
7 APOYO A LA SUPERVISIÓN
8 ADMINISTRACIÓN, IMPREVISTOS Y UTILIDAD
Total del Proyecto (No incluye mantenimiento)
Objetivo Productos
Disponer de vías urbanas en buen

vía en pavimento rígido
estado en el municipio
Mantener en debidas condiciones Servicio de mantenimiento

las vías construídas (3 años) vial
Total del Proyecto
Etapa Año
Inversión 2016
Inversión 2016
Inversión 2016
Inversión 2017
Inversión 2016
Inversión 2016
Inversión 2016
Inversión 2016
Operación 2017, 2018, 2019
Total del Proyecto
OBSERVACIONES GENERALES
• Se realiza el presupuesto de obra a partir de los Precios Unitarios de acuerdo con las bas
una tasa de inflación para el año 2015 igual a 6.77% . Como primera fuente de información
fuente no contiene información especificada se consulta Construdata y el Instituto de Desar
• Según la metodología establecida por algunos Municipios, para el calculo del Presupuest
realización de las obras en esos sitios específicos. El factor de incremento por distancia se
transporte y no se encuentre descrito el acarreo libre.
• En algunos Municipios se deben establecer obras adicionales a las contempladas en el P
• Se estable un Factor Multiplicador para Interventoría igual a 2.4, tomando como base el F
las necesidades del Municipio
• Se determina un porcentaje de AIU de 25%
• El documento contiene memorias de cantidades detalladas, realizadas a partir de los estu
• El Análisis de Precios Unitarios contempla el valor de la Herramienta Menor como el 10%
• Se establece el valor de Interventoría de 10.46% del valor del Presupuesto de Obra
• Todas las cantidades de obra se determinan a partir de planos de diseño para pavimento
Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido
Tiempo de ejecución del proyecto (MESES): 1.5

Tiempo de ejecución de obra (MESES): 1
):
es
OK
MINISTRACIÓN, IMPREVISTOS Y UTILIDAD 25.00%

al del Proyecto (No incluye mantenimiento)
Actividades Insumos
PRELIMINARES $ 193,600.00
MOVIMIENTO DE TIERRAS $ 7,531,545.00
ESTRUCTURA PAVIMENTO $ 84,694,515.00
SEÑALIZACIÓN $ 4,191,926.00
ASEO GENERAL $ 937,612.50
INTERVENTORIA $ 13,480,198.00
APOYO A LA SUPERVISIÓN $ 2,610,000.00
ADMINISTRACIÓN, IMPREVISTOS Y UTILIDAD $ 24,387,300.00
MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS Y
$ 1,747,040.98
PREVENTIVOS
Total del Proyecto 139,773,737
Actividad Ruta Crítica

PRELIMINARES Si
MOVIMIENTO DE TIERRAS Si
ESTRUCTURA PAVIMENTO Si
SEÑALIZACIÓN Si
IMPLEMENTACIÓN PMA No
INTERVENTORIA Si
APOYO A LA SUPERVISIÓN No
ADMINISTRACIÓN, IMPREVISTOS Y UTILIDAD No
MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS Y
No
PREVENTIVOS
Total del Proyecto
a partir de los Precios Unitarios de acuerdo con las bases de datos establecidas. Para precios anteriores al año 2015, se debe
15 igual a 6.77% . Como primera fuente de información, se tienen en cuenta los Análisis de Precios Unitarios establecidos por
ecificada se consulta Construdata y el Instituto de Desarrollo Urbano.
por algunos Municipios, para el calculo del Presupuesto de Obra se tiene en cuenta el Factor de Incremento, que determina lo
os específicos. El factor de incremento por distancia se aplicará únicamente para los ítems cuyo APU contenga suministro de m
o el acarreo libre.
establecer obras adicionales a las contempladas en el Presupuesto Tipo, lo cual se debe tener en cuenta en la realización del P
para Interventoría igual a 2.4, tomando como base el Factor Multiplicador para Empresas de Consultoría según INVIAS, el cu
U de 25%
de cantidades detalladas, realizadas a partir de los estudios y diseños realizados para el Municipio
ntempla el valor de la Herramienta Menor como el 10% del valor de la mano de obra
oría de 10.46% del valor del Presupuesto de Obra
eterminan a partir de planos de diseño para pavimento rígido, las cuales se encuentran justificadas por el diseñador
de bajo tránsito con Pavimento Rígido
Factor Multiplicador: 2.40
$ 121,936,499
$ 13,480,198
$ 2,610,000
$ 138,026,697
$ 193,600
$ 7,531,545
$ 84,694,515
$ 4,191,926
$ 937,613
$ 13,480,198
$ 2,610,000
$ 24,387,300
$ 138,026,697
Valor
$ 193,600.00
$ 7,531,545.00
$ 84,694,515.00
$ 4,191,926.00
$ 937,612.50
$ 13,480,198.00
$ 2,610,000.00
$ 24,387,300.00
$ 1,747,040.98
139,773,737
establecidas. Para precios anteriores al año 2015, se debe realizar el ajuste especial con
n cuenta los Análisis de Precios Unitarios establecidos por el INVIAS. Cuando la primer
.
e tiene en cuenta el Factor de Incremento, que determina los costos adicionales de la

camente para los ítems cuyo APU contenga suministro de material y/o equipo, no incluyan
Tipo, lo cual se debe tener en cuenta en la realización del Presupuesto de Obra Local
icador para Empresas de Consultoría según INVIAS, el cual se encuentra detallado según
os realizados para el Municipio
la mano de obra
uales se encuentran justificadas por el diseñador

PRESUPUESTO DE OBRA
Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimen
PRESUPUESTO TIPO FACTOR DE

UNIDAD
ÍTEM DESCRIPCIÓN DE CANTIDAD
MEDIDA
.
1.0 PRELIMINARES
1.1.1 Localización y Replanteo Topográfico en vía urbana M 100.00
*Demolición pisos de concreto (incluye cargue). No incluye transporte y
1.1.2 disposición final de sobrantes. Rendimiento estimado para espesores -
de 0.20m. M3
2.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.1 EXCAVACIONES
2.1.1 Excavación mecánica de la explanación sin clasificar M3 210.00
Transporte de materiales medidos en banco producto de excavaciones
2.1.2 210.00
de cortes, canales y prestamos (distancia de 1 km a 5 km)
M3
2.1.3 Conformación de la calzada existente KM 0.100
2.2 RELLENOS
Suministro, extendida y compactación de material seleccionado para
2.2.1 84.00
Subbase Granular Clase C (incluye acarreo libre de 5km) M3
3.0 ESTRUCTURA PAVIMENTO
*Losa de concreto MR=41 (Suministro, Formaleteado, Colocación y
3.1 126.00
Acabado. No Incluye Acero, Curado, Juntas) M3
*Acero de refuerzo de 60000 PSI. Incluye suministro, figurado y fijación
3.2 616.47
(Incluye transporte) KG
3.3 *Construcción sardinel en concreto 21 MPa 0.40x0.15 m 200.00

M
4.0 SEÑALIZACIÓN
4.1 *Flechas direccionales tipo A y B según norma INVIAS M2 30.00
4.2 *Línea tipo l-6 de 0.40 x 4.00 m según norma INVIAS M2 20.00
*Suministro e instalación señal vial reglamentaria, diámetro 60 cm.
4.3 5.00
según norma INVIAS UN
Suministro e instalación señal vial preventiva, tamaño 60*60 cm.
4.4 2.00
*Demarcación horizontal de la calzada línea tipo l- 1 continua y
4.5 350.00
discontinua de 12 cm. según norma INVIAS M
5.0 ASEO GENERAL
5.1 Aseo MES 0.50
VALOR COSTOS DIRECTOS (Incluye Factor de Incremento)
ADMINISTRACION 18.00%
A
I IMPREVISTOS 2.00%
U UTILIDAD 5.00%
VALOR TOTAL OBRA

SUPUESTO DE OBRA
de bajo tránsito con Pavimento Rígido
FACTOR DE INCREMENTO POR DISTANCIA 0%

VALOR VALOR TOTAL
VALOR VALOR
PARCIAL x POR
UNITARIO PARCIAL
Factor de Incremento CAPITULO
$ 193,600.00
$ 1,936.00 $ 193,600.00 $ 193,600.00 Kg
$ 40,588.00 $ - $ -
$ 7,531,545.00
$ 5,358.00 $ 1,125,180.00 $ 1,125,180.00
$ 870.00 $ 182,700.00 $ 182,700.00
$ 4,603,411.00 $ 460,341.00 $ 460,341.00
$ 68,611.00 $ 5,763,324.00 $ 5,763,324.00

84,694,515.00
$ 574,129.00 $ 72,340,254.00 $ 72,340,254.00
$ 4,837.00 $ 2,981,861.00 $ 2,981,861.00
$ 46,862.00 $ 9,372,400.00 $ 9,372,400.00
4,191,926.00
$ 41,938.00 $ 1,258,140.00 $ 1,258,140.00
$ 21,075.00 $ 421,500.00 $ 421,500.00
$ 269,748.00 $ 1,348,740.00 $ 1,348,740.00
$ 269,748.00 $ 539,496.00 $ 539,496.00
$ 1,783.00 $ 624,050.00 $ 624,050.00

937,612.50
$ 1,875,225.00 $ 937,612.50 $ 937,612.50
$ 97,549,198.50
$ 17,558,856.00
$ -
$ 1,950,984.00
$ 4,877,460.00
$ 121,936,498.50
PRESUPUESTO DE OBRA
Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimen
PRESUPUESTO TIPO FACTOR DE

UNIDAD
ÍTEM DESCRIPCIÓN DE CANTIDAD
MEDIDA
.
1.0 PRELIMINARES
1.1.1 Localización y Replanteo Topográfico en vía urbana M 100.00
*Demolición pisos de concreto (incluye cargue). No incluye transporte y
1.1.2 disposición final de sobrantes. Rendimiento estimado para espesores -
de 0.20m. M3
2.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.1 EXCAVACIONES
2.1.1 Excavación mecánica de la explanación sin clasificar M3 210.00
Transporte de materiales medidos en banco producto de excavaciones
2.1.2 210.00
de cortes, canales y prestamos (distancia de 1 km a 5 km)
M3
2.1.3 Conformación de la calzada existente KM 0.100
2.2 RELLENOS
Suministro, extendida y compactación de material seleccionado para
2.2.1 84.00
Subbase Granular Clase C (incluye acarreo libre de 5km) M3
3.0 ESTRUCTURA PAVIMENTO
*Losa de concreto MR=41 (Suministro, Formaleteado, Colocación y
3.1 126.00
Acabado. No Incluye Acero, Curado, Juntas) M3
*Acero de refuerzo de 60000 PSI. Incluye suministro, figurado y fijación
3.2 616.47
(Incluye transporte) KG
3.3 *Construcción sardinel en concreto 21 MPa 0.40x0.15 m 200.00

M
4.0 SEÑALIZACIÓN
4.1 *Flechas direccionales tipo A y B según norma INVIAS M2 30.00
4.2 *Línea tipo l-6 de 0.40 x 4.00 m según norma INVIAS M2 20.00
4.3 5.00
4.4 2.00
*Demarcación horizontal de la calzada línea tipo l- 1 continua y
4.5 350.00
discontinua de 12 cm. según norma INVIAS M
5.0 ASEO GENERAL
5.1 Aseo MES 0.50
VALOR COSTOS DIRECTOS (Incluye Factor de Incremento)
ADMINISTRACION 18.00%
A
A
I IMPREVISTOS 2.00%
U UTILIDAD 5.00%
VALOR TOTAL OBRA

TO DE OBRA
ránsito con Pavimento Rígido
FACTOR DE INCREMENTO POR DISTANCIA 0% Equipo

VALOR VALOR TOTAL
VALOR VALOR
PARCIAL x POR Valor con AIU
UNITARIO PARCIAL
Factor de Incremento CAPITULO
$ 193,600.00 $ 7,500.00
$ 1,936.00 $ 193,600.00 $ 193,600.00 7,500.00
$ 40,588.00 $ - $ -
$ 7,531,545.00 $ 3,046,118.75
$ 5,358.00 $ 1,125,180.00 $ 1,125,180.00 1,038,975.00
$ 870.00 $ 182,700.00 $ 182,700.00 -
$ 4,603,411.00 $ 460,341.00 $ 460,341.00 547,013.75
$ 68,611.00 $ 5,763,324.00 $ 5,763,324.00 1,460,130.00

84,694,515.00 $ 3,216,572.50
$ 574,129.00 $ 72,340,254.00 $ 72,340,254.00 789,390.00
$ 4,837.00 $ 2,981,861.00 $ 2,981,861.00 147,182.50
$ 46,862.00 $ 9,372,400.00 $ 9,372,400.00 2,280,000.00
4,191,926.00 $ -
$ 41,938.00 $ 1,258,140.00 $ 1,258,140.00 -
$ 21,075.00 $ 421,500.00 $ 421,500.00 -
$ 269,748.00 $ 1,348,740.00 $ 1,348,740.00 -
$ 269,748.00 $ 539,496.00 $ 539,496.00 -
$ 1,783.00 $ 624,050.00 $ 624,050.00 -

937,612.50 $ 106,546.88
$ 1,875,225.00 $ 937,612.50 $ 937,612.50 106,546.88
$ 97,549,198.50
$ 17,558,856.00
$ -
$ 1,950,984.00
$ 4,877,460.00
$ 121,936,498.50
n
Mano de obra no
Materiales Transporte
calificada
Valor con AIU Valor con AIU Valor con AIU Total
$ 88,375.00 $ - $ 146,125.00 $ 242,000.00 193,600.00

88,375.00 146,125.00 242,000.00 193,600.00
- -
$ 4,976,370.00 $ 1,188,337.50 $ 203,605.00 $ 9,414,431.25 $ 7,531,545.00
- 311,587.50 55,912.50 1,406,475.00 1,125,180.00
- 228,375.00 - 228,375.00 182,700.00
- - 28,412.50 575,426.25 460,341.00
4,976,370.00 648,375.00 119,280.00 7,204,155.00 5,763,324.00

$ 96,227,880.00 $ 776,751.25 $ 5,646,940.00 $ 105,868,143.75 $ 84,694,515.00
85,722,367.50 - 3,913,560.00 90,425,317.50 72,340,254.00
2,040,512.50 776,751.25 762,880.00 3,727,326.25 2,981,861.00
8,465,000.00 - 970,500.00 11,715,500.00 9,372,400.00
$ 3,580,671.25 $ - $ 1,659,236.25 $ 5,239,907.50 $ 4,191,926.00

716,662.50 - 856,012.50 1,572,675.00 1,258,140.00
263,500.00 - 263,375.00 526,875.00 421,500.00
1,579,381.25 - 106,543.75 1,685,925.00 1,348,740.00
631,752.50 - 42,617.50 674,370.00 539,496.00
389,375.00 - 390,687.50 780,062.50 624,050.00

$ - $ - $ 1,065,468.75 $ 1,172,015.63 $ 937,612.50
- - 1,065,468.75 1,172,015.63 937,612.50
CALCULO DE LA ADMINISTRACION, IMPREVISTOS Y UTILIDADES
Duración
FACT
CONCEPTO V.M./BASE Dedicación de la obra
PREST.
(Meses)
ADMINISTRACION
SALARIOS PERSONAL DE OBRA
1 Director de obra $ 4,500,000.00 60% 0.500 1.00
1 Ingeniero residente de obra $ 2,500,000.00 60% 1.000 1.00
1 Comisión Topográfica $ 1,800,000.00 60% 1.000 1.00
SALARIOS PERSONAL DE OFICINA
1 Secretaria oficina principal $ 690,000.00 60% 1.000 1.00
GASTOS OPERACIONALES
1 Computadores e impresora $ 400,000.00 1.00 1.00
1 Equipo de Topografía $ 1,000,000.00 1.00 1.00
1 Laboratorio $ 1,000,000.00 1.00 1.00
GASTOS DE LEGALIZACION E IMPUESTOS
Póliza Anticipo $ 48,774,599.25 40% 1.00 0.09%
Póliza Cumplimiento $ 12,193,649.81 10% 1.00 0.07%
Póliza Prestaciones $ 12,193,649.81 10% 1.00 0.30%
Póliza Responsabilidad Civil $ 60,968,249.06 50% 1.00 0.12%
Póliza Estabilidad $ 60,968,249.06 50% 1.00 0.08%
Publicación diario oficial $ 1,558,600.00 0.00 0.00 0.000%
Impuesto del 4/1000 $ 126,813,958.05 0.00 0.00 0.40%
ICA $ 126,813,958.05 0.00 0.00 0.84%
COSTOS FINANCIEROS
ADMINISTRACION
A
I IMPREVISTOS
U UTILIDAD
A.I.U.
ISTRACION, IMPREVISTOS Y UTILIDADES
s de bajo tránsito con Pavimento Rígido
V.PARCIAL %
$ 10,480,000.00 10.74%
$ 3,600,000.00
$ 4,000,000.00
$ 2,880,000.00
$ 1,104,000.00 1.13%
$ 1,104,000.00
$ 2,400,000.00 2.46%
$ 400,000.00
$ 1,000,000.00
$ 1,000,000.00
$ 3,342,043.22 3.43%
$ 43,897.14
$ 8,535.55
$ 36,580.95
$ 73,161.90
$ 48,774.60
$ 1,558,600.00
$ 507,255.83
$ 1,065,237.25
18.00%
2.0%
5.0%
.I.U. 25.00%
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
DATOS GENERALES
OBJETO Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido
ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO

Ítem Descripción
1.1.1 Localización y Replanteo Topográfico en vía urbana
1. EQUIPO
Descripción U.M.
EQUIPO DE TOPOGRAFÍA (ESTACION,NIVEL Y ELEMENTOS) hr
2. MATERIALES
Descripción U.M.
PINTURA Y ESTACAS glb
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.
CADENERO 1 JR
CADENERO 2 JR
CADENERO 3 JR
TOPOGRAFO JR
TROCHERO JR
OBSERVACIONES DE LOS RESPONSABLES

DATOS GENERALES

Ítem Descripción
*Demolición pisos de concreto (incluye cargue). No incluye transporte y disposición final de sobrantes.
1.1.2
Rendimiento estimado para espesores de 0.20m.
1. EQUIPO
Descripción U.M.
HERRAMIENTA MENOR %
COMPRESOR - INCLUYE COMBUSTIBLE HR
MARTILLO NEUMÁTICO 60 LB HR
2. MATERIALES
Descripción U.M.
0 0.00
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.
CUADRILLA ( OFICIAL + 2 AYUDANTES) HR

DATOS GENERALES

Ítem Descripción
2.1.1 Excavación mecánica de la explanación sin clasificar
1. EQUIPO
Descripción U.M.
HERRAMIENTA MENOR %
RETROEXCAVADORA 320 hr
2. MATERIALES
Descripción U.M.
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
TRANSPORTE M3-KM
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.
AYUDANTE HR

DATOS GENERALES

Ítem Descripción
Transporte de materiales medidos en banco producto de excavaciones de cortes, canales y prestamos

2.1.2
(distancia de 1 km a 5 km)
1. EQUIPO
Descripción U.M.
2. MATERIALES
Descripción U.M.
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
TRANSPORTE DE MATERIAL (VOLQUETA ACARREO) m3/km
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.

DATOS GENERALES

Ítem Descripción
2.1.3 Conformación de la calzada existente
1. EQUIPO
Descripción U.M.
CARROTANQUE hr
MOTONIVELADORA CAT-12-F hr
VIBROCOMPACTADOR CA-15 hr
2. MATERIALES
Descripción U.M.
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.
CUADRILLA ( 2 AYUDANTES) JR

DATOS GENERALES

Ítem Descripción
Suministro, extendida y compactación de material seleccionado para Subbase Granular Clase C (incluye
2.2.1
acarreo libre de 5km)
1. EQUIPO
Descripción U.M.
HERRAMIENTA MENOR %
CARROTANQUE HR
MOTONIVELADORA CAT-12-F HR
VIBROCOMPACTADOR CA-15 HR
2. MATERIALES
Descripción U.M.
MATERIAL DE SUB-BASE GRANULAR No. 4 SBG-4 M3
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
TRANSPORTE MATERIAL M3/KM
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.
PALETERO JR
PALETERO JR

DATOS GENERALES

Ítem Descripción
*Losa de concreto MR=41 (Suministro, Formaleteado, Colocación y Acabado. No Incluye Acero, Curado,
3.1
Juntas)
1. EQUIPO
Descripción U.M.
HERRAMIENTA MENOR %
FORMALETA METALICA SARDINEL (ML) DIA
REGLA VIBRATORIA A GASOLINA DIA
VIBRADOR TIPO PULIDORA DIA
2. MATERIALES
Descripción U.M.
CONCRETO MR41 (280 Kg/cm2) M3
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.
CUADRILLA ( 3 OFICIALES + 6 AYUDANTES) JR

DATOS GENERALES

Ítem Descripción
3.2 *Acero de refuerzo de 60000 PSI. Incluye suministro, figurado y fijación (Incluye transporte)
1. EQUIPO
Descripción U.M.
HERRAMIENTA MENOR %
SEGUETA UN
CIZALLA MANUAL DE 90 CM HR
2. MATERIALES
Descripción U.M.
ACERO 60000 PSI KG
ALAMBRE NEGRO NO. 18 KG
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
TRANSPORTE M3/KM
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.

DATOS GENERALES

Ítem Descripción
3.3 *Construcción sardinel en concreto 21 MPa 0.40x0.15 m
1. EQUIPO
Descripción U.M.
FORMALETA SARDINEL D
2. MATERIALES
Descripción U.M.
CONCRETO CORRIENTE GRAVA COMÚN 3000 PSI M3
ACERO DE REFUERZO 60000 PSI KG
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.

DATOS GENERALES

Ítem Descripción
4.1 *Flechas direccionales tipo A y B según norma INVIAS
1. EQUIPO
Descripción U.M.
2. MATERIALES
Descripción U.M.
ESFERAS REFLECTIVAS kg
PINTURA DEMARCACION TIPO TRAFICO gl
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.
CUADRILLA PINTURA ( 2 AYUDANTES) HR
CUADRILLA ( OFICIAL + AYUDANTE) HR

DATOS GENERALES

Ítem Descripción
4.2 *Línea tipo l-6 de 0.40 x 4.00 m según norma INVIAS
1. EQUIPO
Descripción U.M.
2. MATERIALES
Descripción U.M.
CINTA DE DEMARCACION Cal. 3 (ROLLO 500mx0.10m) un
ESFERAS REFLECTIVAS kg
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.

DATOS GENERALES

Ítem Descripción

4.3
según norma INVIAS
1. EQUIPO
Descripción U.M.
2. MATERIALES
Descripción U.M.
SEÑAL REGLAMENTARIA un
Incluye cimiento
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.
AYUDANTE JR

DATOS GENERALES
OBJETO Construcción de vias de bajo tránsito con Pavimento Rigido en el Municipio de Tuta, Depar

Ítem Descripción

4.4
según norma INVIAS
1. EQUIPO
Descripción U.M.
2. MATERIALES
Descripción U.M.
SEÑAL PREVENTIVA un
Incluye cimiento
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.
AYUDANTE JR

DATOS GENERALES

Ítem Descripción
4.5 *Demarcación horizontal de la calzada línea tipo l- 1 continua y discontinua de 12 cm. según norma INVIAS
1. EQUIPO
Descripción U.M.
2. MATERIALES
Descripción U.M.
CINTA DE DEMARCACION Cal. 3 (ROLLO 500mx0.10m) un
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.
CUADRILLA PINTURA ( OFICIAL + 2 AYUDANTES) HR

DATOS GENERALES

Ítem Descripción
5.1 Aseo
1. EQUIPO
Descripción U.M.
HERRAMIENTA MENOR %
2. MATERIALES
Descripción U.M.
3. TRANSPORTES
Descripción U.M.
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M.
AYUDANTE JR

DATOS GENERALES
onstrucción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

U.M. Cantidad Fecha
M 1.00 6/15/2016
Cantidad Vr Unitario Vr Total

0.003 20,000.00 60.00
SUBTOTAL 60.00

0.010 70,717.56 707.18
SUBTOTAL 707.18
SUBTOTAL 0.00
Rendimiento Vr Unitario Vr. Total

0.003 81,538.00 244.61
0.003 70,890.80 212.67
0.003 70,890.80 212.67
0.003 132,616.66 397.85
0.003 33,704.00 101.11
SUBTOTAL 1168.92
TOTAL COSTO DIRECTO 1936.00
ERVACIONES DE LOS RESPONSABLES
DATOS GENERALES
onstrucción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

U.M. Cantidad Fecha
M3 1.00 6/15/2016

0.100 17341.61 1734.16
0.500 39157 19578.50
0.500 3867 1933.50
SUBTOTAL 23246.16

0.010 0.00 0.00
SUBTOTAL 0.00
SUBTOTAL 0.00
0.670 25,883.00 17341.61
SUBTOTAL 17341.61
DATOS GENERALES

U.M. Cantidad Fecha
M3 1.00 6/15/2016

0.100 213.09 21.31
0.030 131212.00 3936.36
SUBTOTAL 3957.67
SUBTOTAL 0.00

1.250 950.00 1187.50
SUBTOTAL 1187.50

0.030 7103.00 213.09
SUBTOTAL 213.09
DATOS GENERALES

U.M. Cantidad Fecha
M3 1.00 6/15/2016
SUBTOTAL 0.00
SUBTOTAL 0.00

1.000 870.00 870.00
SUBTOTAL 870.00
SUBTOTAL 0.00
DATOS GENERALES

U.M. Cantidad Fecha
KM 1.00 6/15/2016

18.500 42749.37 790863.41
18.500 113998.33 2108969.09
18.500 79798.83 1476278.36
SUBTOTAL 4376110.85
SUBTOTAL 0.00

SUBTOTAL 0.00

2.000 113650 227300.00
SUBTOTAL 227300.00
DATOS GENERALES

U.M. Cantidad Fecha
M3 1.00 6/15/2016

0.100 1136.50 113.65
0.050 36456.67 1822.83
0.070 113998.33 7979.88
0.050 79798.83 3989.94
SUBTOTAL 13906.31

1.300 36456.67 47393.67
SUBTOTAL 47393.67

6.500 950.00 6175.00
SUBTOTAL 6175.00

0.010 56825.00 568.25
0.010 56825.00 568.25
SUBTOTAL 1136.50
DATOS GENERALES

U.M. Cantidad Fecha
M3 1.00 6/15/2016

0.100 24847.44 2484.74
3.000 220.00 660.00
0.045 35748.00 1608.66
0.045 5751.00 258.80
SUBTOTAL 5012.20

1.050 518351.43 544269.00
SUBTOTAL 544269.00

SUBTOTAL 0.00

0.040 621186.00 24847.44
SUBTOTAL 24847.44
DATOS GENERALES

U.M. Cantidad Fecha
KG 1.00 6/15/2016

0.100 989.58 98.96
0.025 2849.96 71.25
0.027 758.39 20.48
SUBTOTAL 190.68

1.050 2428.00 2549.40
0.030 3305.95 99.18
SUBTOTAL 2648.58

1.050 960.00 1008.00
SUBTOTAL 1008.00

0.030 32986.00 989.58
SUBTOTAL 989.58
DATOS GENERALES

U.M. Cantidad Fecha
M 1.00 6/15/2016

1.000 9119.87 9119.87
SUBTOTAL 9119.87

0.060 328659.43 19719.57
5.340 2648.00 14140.32
SUBTOTAL 33859.89

SUBTOTAL 0.00

0.150 25883.00 3882.45
SUBTOTAL 3882.45
DATOS GENERALES

U.M. Cantidad Fecha
0.000 1.00 6/15/2016
SUBTOTAL 0.00

0.500 3438.19 1719.09
0.250 69567.48 17391.87
SUBTOTAL 19110.96

SUBTOTAL 0.00

0.650 16338.00 10619.70
0.650 18780.00 12207.00
SUBTOTAL 22826.70
DATOS GENERALES

U.M. Cantidad Fecha
M2 1.00 6/15/2016
SUBTOTAL 0.00

0.006 41654.99 249.93
0.060 3438.19 206.29
0.150 67224.56 10083.68
SUBTOTAL 10539.91

SUBTOTAL 0.00

0.300 16338.00 4901.40
0.300 18780.00 5634.00
SUBTOTAL 10535.40
DATOS GENERALES

U.M. Cantidad Fecha
UN 1.00 6/15/2016
SUBTOTAL 0.00

1.000 252700.53 252700.53
SUBTOTAL 252700.53

SUBTOTAL 0.00

0.300 56825.00 17047.50
SUBTOTAL 17047.50
DATOS GENERALES
bajo tránsito con Pavimento Rigido en el Municipio de Tuta, Departamento de Boyacá

U.M. Cantidad Fecha
UN 1.00 6/15/2016
SUBTOTAL 0.00

1.000 252700.53 252700.53
SUBTOTAL 252700.53

SUBTOTAL 0.00

0.300 56825.00 17047.50
SUBTOTAL 17047.50
DATOS GENERALES

U.M. Cantidad Fecha
M 1.00 6/15/2016
SUBTOTAL 0.00

0.002 40515.01 81.03
0.014 57750.00 808.50
SUBTOTAL 889.53

SUBTOTAL 0.00

0.030 29766.00 892.98
SUBTOTAL 892.98
DATOS GENERALES

U.M. Cantidad Fecha
MES 1.00 6/15/2016

0.100 1704750.00 170475.00
SUBTOTAL 170475.00
SUBTOTAL 0.00

SUBTOTAL 0.00

30.000 56825.00 1704750.00
SUBTOTAL 1704750.00
CONSTRUC
CIÓN DE
PLAZO (MESES) 1.5
OBRAS
CIVILES
TOTAL
PERSONAL ESPECIALISTA, CANTIDAD DE COSTO ($) TOTAL
MES MES DEDICACIÓN
PROFESIONAL O DE APOYO, PARA PERSONAL POR Vr. H/MES HOMBRES PROYECTO
1 1.5 HOMBRES
OBRAS CIVILES ACTIVIDAD ETAPA OBRA
ETAPA OBRA
DIRECTOR
Director de Interventoría 1.0 $ 5,000,000.0 0.20 0.10 0.30 $ 1,500,000.0
Residente de Interventoría 1.0 $ 3,000,000.0 0.50 0.25 0.75 $ 2,250,000.0
COMISION DE TOPOGRAFIA
Topógrafo Inspector y 2 cadeneros 1.0 $ 2,000,000.0 0.20 0.10 0.30 $ 600,000.0
SUBTOTAL 1 $ 4,350,000.0
SUBTOTAL 1 x Factor Multiplicador 2.40 $ 10,420,860.0
COSTOS OPERACIONALES
CANTIDAD
COSTO ($) TOTAL
TOTAL
ALQUILER EQUIPO, SUMINISTROS Y COSTO MES MES PROYECTO ETAPA
CANTIDAD PROYECTO
OTROS ELEMENTOS UNITARIO ($) 1 1.5 CONSTRUCCION DE
ETAPA OBRA
OBRAS CIVILES
CIVIL
EQUIPO DE TOPOGRAFIA - Estudios
1.0 $ 2,000,000.0 0.20 0.10 0.30 $ 600,000.0
(Equipo completo)
LABORATORIO - Interventorias (Equipo
1.0 $ 2,000,000.0 0.20 0.10 0.30 $ 600,000.0
completo)
SUBTOTAL 2 $ 1,200,000.0
TOTAL ETAPA
CONSTRUCCION DE
OBRAS CIVILES
SUBTOTAL ( 1 + 2 ) $ 11,620,860.00
IVA 16% $ 1,859,338.00
TOTAL PERSONAL Y COSTOS OPERACIONALES INCLUYE I.V.A $ 13,480,198.00

FACTOR MULTIPLICADOR INTERVENTORÍA
1 SALARIOS
2 PRESTACIONES SOCIALES
2.01 Cesantia 100.00%/12 Meses 8.3300%
2.02 Intereses de cesantías 1.3000%
2.03 Prima Anual 100.00%/12 Meses 8.3300%
2.04 Vacaciones 4.1700%
2.05 Seguridad Social (salud) 12.5000%
2.06 Seguridad Social (pensión) 16.0000%
2.07 Aseguradora de Riesgos Laborales 6.9600%
2.08 Subsidio Familiar 4.0000%
2.09 Subsidio de Transporte 12.0000%
Otros Subsidios (Transporte, prestaciones extralegales,
2.1 1.0000%
incapacidades no cubiertas)
2.11 Dotación 5.0000%
3 GASTOS DIRECTOS
3.01 Arriendo de oficina, administración y servicios públicos 3.0000%
3.02 Administración 0.4000%
3.07 Servicios públicos 0.5000%
3 GASTOS GENERALES
Preparación de propuesta 1.5000%
Asesoria contable tributaria y jurídica 9.0000%
Equipos y mantenimiento oficina 2.0000%
Documentación Técnica 5.0000%
Papelería implementos de oficina 1.0000%
Personal administrativo y profesional no facturado 2.0000%
Depreciación de muebles y equipos 0.5000%
4 COSTOS DIRECTOS NO REEMBOLSABLES

4.01 Retefuente 2.0000%
4.02 ReteICA 6.9000%
4.03 Estampillas Locales Pro-cultura 0.5000%
4.05 Estampillas Locales Pro-bienestar del adulto mayor 2.0000%
4.07 Póliza de calidad 0.1800%
4.08 Póliza de cumplimiento 0.1800%
4.09 Póliza de salarios y prestaciones sociales 2.6000%
4.10 Garantía Responsabilidad Civíl Extracontractual 0.2000%
5 HONORARIOS E IMPREVISTOS 1% DE (1+2+3+4)

TOTAL FACTOR MULTIPLICADOR
RÍA
1.00
0.80
0.22
0.80
0.04
0.21
0.15
0.20
2.40
Presupuesto oficial para contrato para el apoyo a la Supervisión
PLAZO
TIEMPO
PERSONAL N° SUELDO MENSUAL MES
EFECTIVO
PERSONAL PROFESIONAL
Ingeniero Civil o de vías y/o transporte,

experiencia profesional relacionada. 1 $ 3,000,000.00 1.5 50%
3. COSTOS DE PERSONAL + COSTOS DIRECTOS
4. IVA 16%
5. COSTO FINAL ( AJUSTADO AL PESO)
FECHA
tránsito con Pavimento Rígido
3/29/2016
ato para el apoyo a la Supervisión VERSION: No. 001
1.5 MESES
PRIMA VR. PARCIAL
0 $ 2,250,000.00
$ 2,250,000.00
$ 2,250,000.00
$ 360,000.00
$ 2,610,000.00
Estructuración Financiera y Costos de Operación y Mantenimiento
Proyecto Tipo: Construcción de de vías urbanas de bajo tránsito con pavimento rígido
Municipio: - Categoría: 5
Departamento: -
Impacto: Regional
I. COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
IPC (Marco Fiscal de Mediano Plazo)
Veces al
Ítem Costo Costo Año 1
Año
OPERACIÓN - -
Técnico Administrativo 0 12 0
MANTENIMIENTO 522,432 562,432
Mantenimiento preventivo * 40,000 2 80,000
Mantenimiento periódico ** 38,000 1 38,000
Mantenimiento Correctivo *** 444,432 1 444,432
Total Operación y Mantenimiento 522,432 562,432
OBSERVACIONES (TENER EN CUENTA)
* El mantenimiento preventivo se realiza dos veces al año
** El mantenimiento periódico se realiza una vez al año
*** El mantenimiento correctivo se realiza eventualmente y contempla la reposición de los siguientes elementos:
Estructura pavimento
Señalización
La zona de aplicación tendrá aspectos propios los cuales pueden no estar incluidos en el listado
II. FUENTES DE FINANCIACION
FUENTE DESTINACIÓN
Impuesto predial unificado
Compensación predial por resguardos indígenas
Impuesto de industria y comercio
Avisos y tableros
Publicidad exterior visual
Impuesto de circulación y tránsito sobre vehículos de servicio

público Funcionamiento: servicios personales,
gastos generales como adquisición de
bienes y servicios, arrendamientos,
seguros, impresos y publicaciones,
impuestos, servicios públicos, viáticos y
gastos de transporte, mantenimientos y
reparaciones y transferencias corrientes.
Sobretasa a la gasolina
Degüello de ganado menor
Arrendamientos
Funcionamiento: servicios personales,

gastos generales como adquisición de
bienes y servicios, arrendamientos,
SGP: libre destinación de participación de propósito general seguros, impresos y publicaciones,
municipios categorías 4, 5 y 6 impuestos, servicios públicos, viáticos y
gastos de transporte, mantenimientos y
reparaciones y transferencias corrientes.
Inversión en infraestructura vial:
Formación bruta de capital como
construcción, ampliación, dotación, etc.
Tasas para proyectos y programas de infraestructura vial y de Estos gravámenes o contribuciones se
transporte destinarán al mantenimiento y
mejoramiento de la infraestructura vial
urbana y rural de competencia de los
entes territoriales.
III. RECOMENDACIONES PRESUPUESTALES
• Una vez que la administración municipal identifique las fuentes de las cuales pagará la operación y mantenimiento anual
garantizar que esto se incluya en las proyecciones presupuestales y de tesorería en los respectivos instrumentos del siste
como son el Presupuesto General del Municipio y el Programa Anual Mensualizado de Caja PAC.
• En consecuencia, los gastos de operación y mantenimiento del proyecto deben incluirse en el Presupuesto Gene
anualmente, en el objeto correspondiente y por valor suficiente. La gestión de la incorporación de los objetos y valores co
al proyecto de presupuesto deberá ser realizada por el área responsable de la operación del proyecto.
• El presupuesto de gastos debe discriminarse por el objeto de egreso, precisando si se trata de funcionamiento o inversión.
• La ejecución de los gastos del presupuesto general del municipio se hace a través del Programa Anual Mensualizado de ca
instrumento mediante el cual se define el monto máximo mensual de fondos disponibles en la tesorería municipal y
mensual de pagos que esta puede hacer, con el fin de cumplir los compromisos a cargo de la administración.
• Por esta razón es necesario que una vez se apruebe el presupuesto de la siguiente vigencia fiscal, se incluyan en el PAC c
programación de pagos derivados de la operación y mantenimiento del proyecto, la gestión respectiva deberá ser rea
responsable de la operación del proyecto.
• Si se incluyen en el Presupuesto General del Municipio y en el PAC, los objetos de gasto en monto suficiente para aten
mantenimiento de la infraestructura, estará garantizada la sostenibilidad financiera del proyecto.
era y Costos de Operación y Mantenimiento
NBI Mun: 30.00%

NBI Depto: 50.00%
Inversión: $ 121,936,499
3.50%
Costo Año 2 Costo Año 3
- -
0 0
582,117 602,491
82,800 85,698
39,330 40,707
459,987 476,087
582,117 602,491
OBSERVACIONES
Ingreso corriente de libre
destinación
Ingreso corriente de libre
destinación
Ingreso corriente tributario de
libre destinación
libre destinación
libre destinación
libre destinación

libre destinación, sin embargo,
si el Concejo Municipal les
otorgó destinación específica
mediante acuerdo, sólo se
podrán destinar a lo dispuesto
por la corporación.

libre destinación
Ingreso corriente no tributario

de libre destinación
Transferencia de la Nación con

libre destinación para
municipios de 4ª, 5ª y 6ª
categoría
Ingreso corriente no tributario
de destinación específica
s fuentes de las cuales pagará la operación y mantenimiento anual del proyecto debe
upuestales y de tesorería en los respectivos instrumentos del sistema presupuestal,
grama Anual Mensualizado de Caja PAC.
nimiento del proyecto deben incluirse en el Presupuesto General del Municipio

uficiente. La gestión de la incorporación de los objetos y valores correspondientes en
rea responsable de la operación del proyecto.
eto de egreso, precisando si se trata de funcionamiento o inversión.
municipio se hace a través del Programa Anual Mensualizado de caja, PAC, este es el
imo mensual de fondos disponibles en la tesorería municipal y el monto máximo
mplir los compromisos a cargo de la administración.
presupuesto de la siguiente vigencia fiscal, se incluyan en el PAC correspondiente, la

mantenimiento del proyecto, la gestión respectiva deberá ser realizada por el área
o y en el PAC, los objetos de gasto en monto suficiente para atender la operación y

a sostenibilidad financiera del proyecto.
CANTIDADES SEÑALIZACIÓN TIPO
Pintura linea 350

Pintura picto 20
Flechas (m2) 30
Señales vertic 5
Señales vertic 2
Señales vertic 0
Tachones 0
Chevron 0
Dol 0
1. AFORO VEHICULAR TIPO
Este aforo se tomó del maximo dado por el Manual de diseño de pavimentos de concreto para vías con bajos, medios y altos vo
tránsito y los porcentajes por tipo de vehiculo se tomaron del Manual de diseño de pavimentos asfálticos para vías con bajos v
tránsito
Autos Buses C-2P C-2G C3 - C4 C5 >C5
TPDs 134 16 22 7 0 0 0
Composicion 74.4% 9.1% 12.2% 4.1% 0.2% 0.0% 0.0%
Autos Buses Camiones

Composicion v 74.4% 9.1% 16.5%
Composicion de camiones
C-2P 73.9%
C-2G 24.8%
C3 - C4 1.2%
C5 0.0%
>C5 0.0%
2. DISEÑO DE PAVIMENTO METODO PCA
2.1 Número de vehículos comerciales diarios en el carril de diseño
Este se determina teniendo en cuenta la composición de los vehículos comerciales, la

distribución direccional de los vehículos: Fd=0.5, asumiendo que los camiones y buses se
distribuyen equitativamente en el carril de diseño y el factor de distribución por carril: Fca=1.0,
considerando que hay un carril por sentido
Numero de
ejes
comerciales
Tipo de Porcentaje por dia por
vehiculo TPDo vehiculo carril
Bus 9.1% 8
C-2P 12.2% 11
C-2G 4.1% 4
C3 - C4 0.2% 0
C5 0.0% 0
>C5 180 0.0% 0
Total 23
2.2 Proyección del tránsito de vehículos comerciales en el carril de diseño durante el período de
diseño
Esta proyección se realiza según la tasa de crecimiento del tránsito (r) que de acuerdo al Manual
de diseño de pavimentos asfálticos para vías con bajos volúmenes de tránsito del INVIAS para
estos tipos de volúmenes se manejan tasas del 3%, el porcentaje de vehículos comerciales, el
factor de distribución direccional, el factor de distribución por carril y el periodo de diseño
NVC 229341.9396
2.3 Distribución de los vehículos comerciales por día/carril de diseño y por cada 1000 vehículos
comerciales
Se determina la cantidad de cada tipo de vehículo para una muestra de 1000 vehículos
comerciales
Numero de
Numero de ejes
ejes comerciales
comerciales por dia por
Tipo de por dia por carril p/c
vehiculo carril 1000vc
Bus 8 348
C-2P 11 478
C-2G 4 174
C3 - C4 0 0
C5 0 0
>C5 0 0
Total 23 1000
2.4 Distribución del número de ejes por cada 1,000 vehículos comerciales por carga y tipo de eje
Se determina el número de ejes esperados en el carril de diseño en el periodo de diseño y se
distribuyen los ejes por cada 1000 vehículos comerciales de acuerdo al siguiente cuadro de
configuraciones de carga
Numero de
ejes en carril
de
Ejes p/c 1000 diseño/perio
Cargas vc do de diseño
Ton KN
Ejes simples
9.1 89.3 174 39905.49749
8.4 82.4 0 0
6 58.9 348 79810.99499
5.2 51 478 109625.4471
4.9 48.1 174 39905.49749
4 39.5 348 79810.99499
2.8 27.5 478 109625.4471
Ejes tándem
19.6 192.3 0 0
De acuerdo a los anteriores criterio se adopta un espesor de la losa de 0.18m y de la subbase de 0.12m con los
que se obtiene los porcentajes de fatiga y de erosión menores de 100%, por lo que los espesores adoptados
son los adecuados de acuerdo al tránsito considerado y resistencia de la capa de apoyo.
2.5 Dimensiones de la losa e=180mm

Longitud
RE 1.228571429
La longitud de losa que cumple con este criterio es 4.3m. Por lo que las dimensiones de la losa son las siguientes:
Espesor: 0.18 metros
Largo: 4.30 metros
Ancho: 3.50 metros
2.6 Sistema de transferencia de carga

De acuerdo al siguiente cuadro se determina las caracteristicas de los pasadores
Pasadores losa e=180mm

Diam (Pulg) 7/8
Long (mm) 350
Sep a centros 300
De acuerdo al siguiente cuadro se determina las caracteristicas de las barras de anclaje

Barras de anclaje e=180mm Barras de anclaje e=180mm
Diam (Pulg) 1/2 Diam (Pulg) 1/2
Acero, fy(MPa 187.5 Acero, fy(MPa 280
Long (mm) 600 Long (mm) 850
Sep entre bar 1000 Sep entre bar 1200
3. CANTIDADES DISEÑO DE PAVIMENTO

De acuerdo a las consideraciones anteriores y la tabla 1.3 (para la masa de las barras de acero) se determinan las cantidades de
Long de la vía 100
Ancho de la vi 7
Espesor losa ( 0.18
Espesor subba 0.12
Concreto (m3) 126

Subbase (m3) 84
# Pasadores d 506 Peso (kg) 538.7382
# Barras de an 92 Peso (kg) 77.7308
Bordillo (m) 200
on bajos, medios y altos volúmenes de
ticos para vías con bajos volúmenes de
Total
180
Fd 0.5
Fca 1
r 3%
n 20
as siguientes:
terminan las cantidades del diseño de pavimento de los tramos de vía.
LISTADO DE PERSONAL
GRUPO
SUELDOS Y JORNALES
SUELDOS Y JORNALES
SUELDOS Y JORNALES
SUELDOS Y JORNALES
SUELDOS Y JORNALES
SUELDOS Y JORNALES
SUELDOS Y JORNALES
SUELDOS Y JORNALES
SUELDOS Y JORNALES
SUELDOS Y JORNALES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
ANALISIS AUXILIARES
LISTADO DE PERSONAL
NOMBRE UNIDAD
AYUDANTE HR
AYUDANTE JR
PALETERO JR
AYUDANTE PINTURA HR
OFICIAL HR
OFICIAL JR
TÉCNICO ELÉCTRICO HR
TÉCNICO ELÉCTRICO JR
PLOMERO HR
PLOMERO JR
CUADRILLA (OFICIAL + 6 AYUDANTES) JR
CUADRILLA ( OFICIAL + AYUDANTE) JR
CUADRILLA ( OFICIAL + 2 AYUDANTES) JR
CUADRILLA ( TUBERO + AYUDANTE) JR
CUADRILLA ( TUBERO + 2 AYUDANTES) JR
CUADRILLA ( TECNICO ELECTRICO + AYUDANTE) JR
CUADRILLA ( TUBERO + AYUDANTE) HR
CUADRILLA ( TUBERO + 2 AYUDANTES) HR
CUADRILLA ( TECNICO ELECTRICO + AYUDANTE) HR
CUADRILLA ( TECNICO ELECTRICO + 2 AYUDANTES) JR
CUADRILLA ( 3 OFICIALES + 6 AYUDANTES) JR
CUADRILLA ( 3 OFICIALES + 6 AYUDANTES) HR
CUADRILLA ( 2 AYUDANTES) JR
CUADRILLA ( 2 AYUDANTES) HR
CUADRILLA PINTURA ( OFICIAL + 2 AYUDANTES) HR
LISTADO DE PERSONAL
PRECIO
$ 7,103.00
$ 56,825.00
$ 56,825.00
$ 8,169.00
$ 11,677.00
$ 93,412.00
$ 12,844.00
$ 102,753.00
$ 12,844.00
$ 102,753.00
$ 434,362.00
$ 150,237.00
$ 207,062.00
$ 165,261.00
$ 227,769.00
$ 165,261.00
$ 18,780.00
$ 25,883.00
$ 20,657.00
$ 28,470.00
$ 20,657.00
$ 227,769.00
$ 40,089.00
$ 320,712.00
$ 621,186.00
$ 32,986.00
$ 263,887.00
$ 54,295.00
$ 77,649.00
$ 113,650.00
$ 14,206.00
$ 16,338.00
$ 29,766.00
ALBAÑILERIA INSTALACIONES (ELECT/HIDROSANIT)
NOMINAL CON PRESTACIONES NOMINAL
OFICIAL DIA 47890 93412 52679
(2 Minimos) HORA 5986 11677 6585
AYUDANTE DIA 28734 56825 31607
(1,2 minimos) HORA 3592 7103 3951
CUADRILLA (1O +1A) DIA 76624 150237 84286

HORA 9578 18780 10536
CUADRILLA (1O + 2A) DIA 105358 207062 115893

HORA 13170 25883 14487
ONES (ELECT/HIDROSANIT) PINTURA CARPINTERÍAS CABLEADO ESTRUCTURADO
CON PRESTACIONES NOMINAL CON PRESTACIONES NOMINAL CON PRESTACIO NOMINAL
102753 55704 107424 57468 112095 62757
12844 6884 13428 7184 14012 7782
62508 33044 65349 34481 68190 37454
7813 4131 8169 4310 8524 4669
165261 88748 172773 91949 180285 100211

20657 11015 21597 11494 22536 12451
227769 121792 238122 126430 248475 137665

28470 15146 29766 15804 31060 17120
LEADO ESTRUCTURADO
CON PRESTACIONES
121436
15179
73873
9234
195309
24413
269182
33647

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Objetivo General Proyecto Mejorar las condiciones de

Causa Directa (1) Objetivo específico (1) Producto

Vías urbanas en mal

Costo Total Construcción

Costo de Mantenimiento anu

Realizar movimiento de tierras: excavación

Realizar la estructura de pavimento: construcción de

Realizar mantenimiento rutinario $ 80,000

Realizar mantenimiento periodico $ 38,000

Presupuesto resumido por actividades

Disponer de vías urbanas en buen

Mantener en debidas condiciones Servicio de mantenimiento

Total del Proyecto

Total del Proyecto

• En algunos Municipios se deben establecer obras adicionales a las contempladas en el P

• Se determina un porcentaje de AIU de 25%

• El documento contiene memorias de cantidades detalladas, realizadas a partir de los estu

• El Análisis de Precios Unitarios contempla el valor de la Herramienta Menor como el 10%

• Se establece el valor de Interventoría de 10.46% del valor del Presupuesto de Obra

Tiempo de ejecución del proyecto (MESES): 1.5

MINISTRACIÓN, IMPREVISTOS Y UTILIDAD 25.00%

Total del Proyecto 139,773,737

Actividad Ruta Crítica

oría de 10.46% del valor del Presupuesto de Obra

Factor Multiplicador: 2.40

e tiene en cuenta el Factor de Incremento, que determina los costos adicionales de la

os realizados para el Municipio

uales se encuentran justificadas por el diseñador

Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimen

PRESUPUESTO TIPO FACTOR DE

3.3 *Construcción sardinel en concreto 21 MPa 0.40x0.15 m 200.00

VALOR COSTOS DIRECTOS (Incluye Factor de Incremento)

VALOR TOTAL OBRA

de bajo tránsito con Pavimento Rígido

FACTOR DE INCREMENTO POR DISTANCIA 0%

$ 5,358.00 $ 1,125,180.00 $ 1,125,180.00

$ 870.00 $ 182,700.00 $ 182,700.00

$ 4,603,411.00 $ 460,341.00 $ 460,341.00

$ 68,611.00 $ 5,763,324.00 $ 5,763,324.00

$ 4,837.00 $ 2,981,861.00 $ 2,981,861.00

$ 46,862.00 $ 9,372,400.00 $ 9,372,400.00

$ 269,748.00 $ 539,496.00 $ 539,496.00

$ 1,783.00 $ 624,050.00 $ 624,050.00

Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimen

PRESUPUESTO TIPO FACTOR DE

3.3 *Construcción sardinel en concreto 21 MPa 0.40x0.15 m 200.00

VALOR COSTOS DIRECTOS (Incluye Factor de Incremento)

VALOR TOTAL OBRA

ránsito con Pavimento Rígido

FACTOR DE INCREMENTO POR DISTANCIA 0% Equipo

$ 5,358.00 $ 1,125,180.00 $ 1,125,180.00 1,038,975.00

$ 870.00 $ 182,700.00 $ 182,700.00 -

$ 4,603,411.00 $ 460,341.00 $ 460,341.00 547,013.75

$ 68,611.00 $ 5,763,324.00 $ 5,763,324.00 1,460,130.00

$ 4,837.00 $ 2,981,861.00 $ 2,981,861.00 147,182.50

$ 46,862.00 $ 9,372,400.00 $ 9,372,400.00 2,280,000.00

$ 269,748.00 $ 1,348,740.00 $ 1,348,740.00 -

$ 269,748.00 $ 539,496.00 $ 539,496.00 -

$ 1,783.00 $ 624,050.00 $ 624,050.00 -

$ 88,375.00 $ - $ 146,125.00 $ 242,000.00 193,600.00

$ 4,976,370.00 $ 1,188,337.50 $ 203,605.00 $ 9,414,431.25 $ 7,531,545.00

- 311,587.50 55,912.50 1,406,475.00 1,125,180.00

- 228,375.00 - 228,375.00 182,700.00