MODOS DE TRANSPORTE, OPERADORES Y DOCUMENTACIÓN

LOS MEDIOS DE TRANSPORTE Y SUS OPERADORES

Hay cuatro vías posibles de transporte: marítima, aérea, por ferrocarril y por carretera. Para
seleccionar el medio de transporte más adecuado se deben considerar los siguientes aspectos:
el tipo de producto, su peso, las dimensiones, el punto de origen y destino, y el plazo de
entrega.

Transporte marítimo: Es el medio de transporte más utilizado en el comercio internacional

debido a su menor coste y mayor capacidad de carga.

Transporte aéreo: Tiene la gran ventaja de la rapidez, es una vía muy utilizada para llegar a
mercados poco accesibles y para el transporte de productos perecederos o de gran valor en
relación a su peso. El transporte aéreo tiene siempre fines comerciales. Si fuera con fines
militares, éste se incluye en las actividades de logística.

Transporte por carretera: El transporte internacional por carretera es poco complejo y muy
accesible para cualquier exportador. Los transportes internacionales requerirán la posesión de
una licencia comunitaria, y, si el conductor es nacional de un tercer país, de un certificado de
conductor.

Transporte ferroviario: El transporte internacional ferroviario es adecuado para el envío de

vagones completos a largas distancias.

Transporte multimodal: El transporte multimodal es la articulación entre diferentes modos de

transporte, a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de trasbordo de
materiales y mercancías (incluyendo contenedores, palets o artículos similares utilizados para
consolidación de cargas). El transporte multimodal es aquel en el que es necesario emplear
más de un tipo de vehículo para transportar la mercancía desde su lugar de origen hasta su
destino final, pero mediando un solo contrato de transporte.

Transitario: Se trata del agente del cargador (exportador/importador). En lo que se refiere a la

elección del transporte, la contratación del mismo y toda la documentación necesaria, la
empresa puede optar por ocuparse de estas gestiones o dejarlas en manos de un transitario.

EL CONTRATO DE TRANSPORTE Y SUS DOCUMENTOS

Los documentos complementarios de carácter administrativo y comercial que deban

acompañar a la mercancía dependerán del país de destino y del producto que se exporta.
Podemos distinguir:

Documentos de Transporte

Correspondientes a las diferentes modalidades de transporte utilizadas en el comercio

internacional:

•Transporte marítimo: El documento de transporte marítimo se conoce como «Conocimiento

de embarque» o con su denominación en ingles «Bill of Lading» (B/L) Prueba la existencia del
contrato de transporte marítimo internacional, justifica que el cargador ha entregado la
mercancía a bordo del buque y es el título de propiedad de dicha mercancía (quien ostenta el
B/L es propietario de la mercancía).

•Transporte terrestre: Dentro de este tipo de transportes existen, a su vez, dos modalidades:

1. Transporte por carretera: El documento principal es la carta de porte por carretera, que
constituye al mismo tiempo, recibo de mercancía por parte del transportista y prueba del
contrato de transporte.

2. Transporte por ferrocarril: En este caso el documento se denomina carta de porte por
ferrocarril y constituye, como en el anterior, recibo de la mercancía por parte de la compañía
ferroviaria y el contrato de transporte.

3. Transporte aéreo: El conocimiento de embarque aéreo, conocido en su denominación

inglesa como «Air Waybill (AWB)», constituye el contrato de transporte por parte de la
compañía aérea, y prueba del contrato de transporte.