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2.- ¿De qué forma ofrece ventaja competitiva la estrategia de operaciones de Mini-Lube? (evalué
cómo desempeñan las 10 decisiones de AO los competidores tradicionales de Mini-Lube y cómo las
desempeña ésta).
3.- ¿Es probable que Mini-Lube haya aumentado su productividad sobre la de sus competidores
tradicionales? ¿por qué? ¿Cómo se mediría la productividad en esta industria?
Si es probable, por qué Mini-Lube está ofreciendo un valor agregado al servicio de afinación,
lubricación y cambio de aceites en el sentido que manejan un proceso rápido y ordenado, siendo
una mejor opción para los clientes que buscan ser atendidos de forma rápida y sienten confianza al
ver las instalaciones limpias, mostrando una imagen positiva. Una forma de medir la productividad
es mediante el numero de carros atendidos al día, también la clasificación del tipo de servicio
proporcionado y el tiempo del servicio proporcionado.
Caso de Regal Marine
2.- Identifique las fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas que sean relevantes para la
estrategia de Regal Marine.
4.- ¿Cómo se aplicaría cada una de las 10 decisiones de la administración de operaciones a la toma
de decisiones de operaciones en Regal Marine?
Diseño de bienes y servicios: uso de CAD para hacer modelos de alta calidad y seguridad.
Diseño de procesos y capacidad: 22 modelos diferentes, con precios de 14 mil a 500 mil.
Selección de la localización: Orlando, Florida, una zona costera donde hay un mercado grande.
Diseño de la distribución de las instalaciones: las instalaciones cuentan con sistemas de cómputo
especializados para la fabricación de botes.
Recursos humanos y diseño del trabajo: personal capacitado en el uso de sistemas de cómputo.
Programación: programación de producción centralizada ya que son pocos bienes los que se
producen.
1. ¿Sigue siendo útil la medida de productividad de embarque por día por camión?, ¿existen
algunas alternativas que pudieran ser efectivas?
No sigue siendo útil la medida de productividad de embarque por día por camión ya que los choferes
no hacen la entrega a tiempo por varios factores como son: Los horarios, de 3:00 pm y 6:00 pm, por
lo general se recogen los paquetes a las 5:00 pm y el resto del horario no realiza más actividades.
Rutas. No están cumpliendo con todas las rutas de las órdenes de entrega y están llegando
con tarde a las rutas programadas.
Atención a los clientes. Los clientes no tienen listos los paquetes y cuando llegan los choferes
recién van a prepáralos y además deben llenar un formulario en el cual el cliente se va
demorar mucho tiempo.
Sí existen alternativas…
Entregar a sus clientes fijos envolturas o cajas debidamente codificadas, solo para completar
campos (nombre, dirección, etc.) antes de que el camión llegue.
Implementación de un servicio de atención telefónica al cliente en donde ahí se realicen los
formularios con los datos de un envió de los paquetes, para evitar pérdida de tiempo.
Reducir en un cierto porcentaje la flota de camiones y cambiarlos por motocicletas equipadas sería
una buena opción, cabe mencionar que este tipo de vehículo se mueve con más facilidad en lugares
con tráfico lento, porque como se menciona el pedido de personas individuales se genera casi a la
hora de cierre, así se ahorraría un tiempo muy preciado, ya que el camión por muy rápido que sea,
su volumen es grande y no fluye entre el tráfico, estos solo se usarían para pedidos grandes que la
motocicleta no pueda cargar o para envíos y pedidos de empresas en cantidades grandes.
2. ¿Qué puede hacerse para reducir la variabilidad diaria de las solicitudes para recoger
material?, ¿puede esperarse que un chofer esté en varios lugares a la vez a las 5:00 p.m.?
No es posible que un mismo chofer este en varios lugares al mismo tiempo, pero se puede
especificar horarios para que sean informados los choferes para recoger paquetes y que las llamadas
no sean directamente al chofer como se indica el caso ya que puede darse el caso que otro esté más
cerca del destinatario que el recibió la llamada.
Es necesario regular las rutas para los clientes individuales, se debe realizar un esquema con esos
clientes para que el chofer no salga de la ruta por cada llamada sino se le puede otorgar otra ruta
cuando se realice la establecida. Otra manera de realizar mejoras en ese proceso es dividir las tareas
de los camiones de reparto en el sentido de que algunos se dediquen a las rutas preestablecidas y
otros a los clientes emergentes individuales y así no se altera el servicio brindado a los clientes
regulares.
3. ¿Cómo se debe medir el desempeño de recoger paquetes?, ¿Son útiles los estándares en un
entorno donde influyen el clima, el tráfico y otras variables aleatorias?, ¿hay otras compañías que
enfrenten problemas similares?
Se debe medir el tiempo de realizar el proceso de llegar hasta donde el cliente y el tiempo que se
demora el cliente en llenar la información requerida. Teniendo estos tiempos estipulados y la ruta,
se puede identificar cuantos paquetes deben ser recogidos. Si son útiles los estándares, puesto que
al tener diferentes factores que inciden de forma negativa en el cumplimiento de la entrega de los
paquetes, poder determinar el porcentaje que se da a la baja en la recolección u entrega de
paquetes. El clima o cualquier situación e1traordinaria se presentan en cualquier lugar y puede
afectar a cualquier empresa.
3. ¿En qué se diferencian las 10 decisiones de AO cuando son aplicadas por el administrador
de operaciones de un proceso de producciones como en Frito-Lay, y en una organización de
servicios como Hard Rock Café (vea el siguiente caso en vídeo de Hard Rock Café)?.
2. ¿Cómo determina la productividad del personal de cocina y de los meseros en Hard Rock
Café?
3500 𝑝𝑙𝑎𝑡𝑜𝑠
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 =
400 𝑒𝑚𝑝𝑙𝑒𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑥 1 𝑑í𝑎
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 = 8.75 𝑝𝑙𝑎𝑡𝑜𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑑í𝑎 − 𝑒𝑚𝑝𝑙𝑒𝑎𝑑𝑜
3. ¿En qué se diferencian las 10 decisiones de AO cuando son aplicadas por el administrador
de operaciones de un servicio como el de Hard Rock comparado con una compañía de
automóviles como Ford Motor Company?
1. Identifique los cambios de estrategia que han ocurrido en Hard Rock Café desde su
fundación en 1971.
Hard Rock desde su inicio tuvo una estrategia Transnacional, ya que materiales, personas o ideas
cruzan o traspasan las fronteras nacionales, permitiendo el crecimiento de la empresa desde un
restaurante en Londres. Facilita el aprendizaje transcultural y las economías de escala. Es por ello
que estas empresas que aplican la estrategia transnacional tienen el potencial de desarrollar las tres
estrategias de operaciones; diferenciación, costo bajo y respuesta.
Debido a que se intenta llegar a gente que viaja por todo el mundo y busca nuevas experiencias, se
inauguran nuevos locales en ciudades con alto valor turístico alrededor de todo el mundo. Se
implementa la estrategia de atraer nuevos mercados con flexibilidad y rapidez utilizando de esta
forma una estrategia multidoméstica, porque a menudo las normas sociales y las preferencias
personales sugieren ciertas modificaciones en los menús de Hard Rock para adaptarse al gusto local
para lo cual se otorgan franquicias. Todos los recursos y actividades están dispersos pero
especializados con el fin de hacerlos eficientes y flexibles en una red interdependiente.
La misión de Hard Rock Café: Esparcir el espíritu del Rock and Roll al entregar una experiencia
memorable en alimentos y entretenimiento. Estamos comprometidos con ser un importante
miembro contribuyente de la comunidad y ofrecer a la familia de Hard Rock un ambiente de trabajo
divertido, saludable, formativo mientras aseguramos nuestro éxito a largo plazo.
El cambio o estrategia que fue la clave del éxito es darle la experiencia a la persona de ir a comer al
Hard Rock, cumpliendo con entretenimiento, atracciones visuales, música, y entre otras actitudes
tomadas por el personal que trabaja ahí
2. Conforme Hard Rock h cambiado su estrategia, ¿cómo han cambiado sus respuestas
para algunas de las 10 decisiones AO?
Diseño del producto. Ha trabajado para superar la expectativa de los clientes mediante la
elaboración de productos nuevos e innovadores.
Administración de la calidad. Siempre hacer de la mejor manera todos sus procesos, desde
sus insumos hasta la elaboración para obtener un producto y servicio de calidad.
Diseño del proceso y capacidad. Siempre están trabajando en la variedad, mejora y cambio
constante de sus menús.
Localización. Han tenido que observar donde se ha concentrado más la gente para dar
tentación a que vengan a comer, ha ido ampliándose y ha logrado posicionarse en muchas
ciudades del mundo por lo que se lo conoce de manera global.
Inventarios. Los empleados son capacitaos para que tengan una adecuada manipulación de
los insumos y de los inventarios. Debido a que el humano es un ser cambiante, requiere
llamar su atención con materiales u objetos llamativos, por lo tanto, Hard Rock opta por
traer los diseños de las motos, carros, álbumes, guitarras etc. Para seguir dando la
experiencia
Mantenimiento. Por el gerente que siempre está al pendiente de todas las sucursales que
se cumpla el mantenimiento ya sea de equipos, mesas, instalaciones, y cumplir con su
expectativa
3. ¿En dónde se ubica Hard Rock Café dentro de las cuatro estrategias internacionales de
operaciones señaladas en la figura 2.9? Explique su respuesta.
Estrategia multidoméstica: El modelo a seguir del Hard Rock en todas partes es el mismo, solamente
varía los gerentes de cada uno, y se adaptan a las demandas de lo que haya localmente, debido a
que no “pegará” lo mismo en USA que en Inglaterra.
1.- ¿Cuáles son algunas de las oportunidades de subcontratación que pueden presentarse en un
restaurante?
R.- Reducir los costos de distribución de la materia prima, y dar más atención a otras áreas para
ser competitivos.
2.- ¿Cuáles aspectos de la cadena de suministro son únicos para una compañía que abastece en 35
países?
La calidad de la comida
La sanidad de la comida
Dar a tiempo los recursos
Eficaz
3.- Examine cómo otras compañías o industrias desarrollan cadenas de suministro internacionales
y compárelas con DARDEN
Quizás las otras empresas se localizan en lugares más típicos, tales como; los restaurantes de
mariscos se sitúan cerca de los mares y océanos, y así no se batalla para conseguir la materia
prima, debido a que se mueve en barcos o se consigue más fácil localmente. Por otro lado, quizá
dediquen mucho dinero a la importación de productos no locales. En cambio Darden quizá ofrezca
productos de mariscos, situándose en la ciudad (ni cerca del mar) de calidad con sus contratistas,
los cuales se encargan de todo el proceso de calidad y transporte, así deja que DARDEN se
enfoque en cosas como experiencia del lugar, instalaciones, ubicación, etc.
4.- ¿Por qué Darden subcontrata la cosecha y preparación de gran parte de su comida marina?