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13/11/2018 Votre voiture a des problèmes de démarrage ? - Votre véhicule a te ...

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Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Votre voiture a des problèmes de démarrage ? 02/12/2017
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1080 réaction(s)

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VOTRE VOITURE DÉMARRE DIFFICILEMENT ? PROBLÈMES DE DÉMARRAGE ?

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SAVOIR TROUVER UNE PANNE


Votre véhicule a tendance à mal démarrer ? Vous réveillez toute la rue lorsqu'il est temps de Pannes les plus fréquentes :
partir au travail ? savoir les reconnaître
Il est temps d'agir mais que faire ? Vous n'y connaissez rien ? Liste des pannes par marque

Batterie Odeur de gazole - essence dans


l'habitacle
C'est la cause numéro un des problèmes de démarrages. Elle est très facile à déceler car le
Problèmes les plus courants sur
démarreur ne tourne pas ou presque (il parait avoir des difficultés), les voyants ont tendance
les boîtes automatiques
à baisser en intensité ou alors à s'allumer dans tous les sens pour beaucoup de voitures
modernes (cela peut même impressionner car d'autres bruits viennent s'ajouter au "sapin de Surchauffe moteur avec la
noël"). Les soucis de batterie proviennent souvent lors de changement de températures / climatisation
saisons. Moteur qui ne s'éteint pas
Pour tester une batterie voir ici.
Huile qui sort de l'échappement :
les causes
Problemes potentiels liés aux
relais
Bruits et/ou vibrations au freinage

Tester ses injecteurs facilement

Voiture/suspension qui penche


d'un côté
Vitesses difficiles à passer

Tester un alternateur

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Tester une batterie de voiture

Consommation d'huile : les causes

Symptômes d'une pompe à eau


HS
Surchauffe moteur : les causes

Bruit de cliquetis - claquement : les


causes
Bruit de frottement dans le moteur

Optiques de phares devenus


ternes
Pédale d'accélérateur dure

Démarreur
Boîte qui siffle
Bien évidemment, le démarreur (voir ici son fonctionnement ici) peut aussi être la cause. Il a
tendance à ne plus marcher d'un jour à l'autre sans qu'il n'y ait forcément de symptômes Conséquences d'un trop plein
avant coureur. Les charbons (qui servent à transmettre du courant au rotor mobile) finissent d'huile
par s'encrasser et le démarreur ne fonctionne plus. Sachez qu'il suffit parfois de donner Niveau d'huile qui augmente
quelques coups de masse sur ce dernier pour prolonger un peu sa vie (pour faire tomber les
poussières collées au charbons en carbone), cela peut servir quand on se retrouve loin de
Emballement moteur et auto-
chez soi et que l'on est dans l'urgence. combustion
Batterie déchargée : démarrer
avec des câbles
Voiture qui tire sur un côté au
freinage
Voiture qui tire à gauche ou à
droite
Joint de culasse

Pédale de frein dure

Consommation d'eau

Ralenti variable / irrégulier

Limaille circuit de carburant

Batterie montée à l'envers

Moteur qui se coupe tout seul

Allume-cigares en panne

Vitesse qui saute toute seule

Direction qui se durcit

Courroie de distribution craquelée

Problème d'ampoule et clignotant

Huile dans le liquide de


refroidissement
Bruit strident à l'accélération

Infiltration d'eau

Batterie ne se recharge plus


Les bougies (moteurs essence)
Réduire le coût des réparations
Première chose, s'il s'agit d'une essence, changez les bougies sans réfléchir si elles ont
déjà quelques années. Les bougies ont pour rôle de générer un arc électrique qui va Embrayage usé
enflammer le carburant. Si cet arc a du mal à se former, l'inflammation aura du mal à se
produire : vous avez donc du mal à démarrer.
Usure irrégulière des pneus

Bruit d'échappement

Bruit de cliquetis en virage

Bruit de roulement

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Surconsommation

Perte de puissance

Diesel bruyant et trous dans les


accélérations
Problème de voyants lumineux

Baisse de puissance soudaine,


trous dans l'accélération
Freins qui sifflent

Votre voiture a des problèmes


de démarrage ?
Fumée noire à l'échappement

Fumée bleue à l'échapement

Fumée blanche à l'échappement

Une bougie HS est dite perlée Climatisation inefficace

Climatisation : mauvaise odeur ?


Bougies de préchauffage (moteurs diesel)

Si votre véhicule est un diesel, faites contrôler vos bougies de préchauffage. Si celles-ci sont Vibrations dans l'habitacle : les
épuisées, vous aurez peut-être des difficultés à démarrer (le moteur s'usera aussi plus vite à causes
froid). Notez aussi que l'incidence des bougies de préchauffage sont bien moins importantes Volant qui tremble ?
sur les moteurs dotés d'une injection directe. En effet, même HS, le moteur démarre
généralement au quart de tour.
Pièces automobiles d'occasion
(casses ...)

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10 DERNIERS AVIS

Ces véhicules manquent d'avis :


liste des autos concernées

Merci à tous les propriétaires


pour votre aide
Capteur PMH
CHOISIR UNE VOITURE
Ce capteur (situé vers le volant moteur) qui permet la synchronisation de l'allumage peut
provoquer des problèmes de démarrage. ESSAIS AUTO

COMPARATIF AUTO
Capteur AAC
PERFORMANCES AUTOMOBILE
Le capteur d'arbre à cames (situé vers le haut moteur) a souvent été le coupable de
démarrages difficiles. CONSOMMATION AUTO

Sondes diverses AVIS MOTEURS DIESELS

AVIS MOTEURS ESSENCE

PRIX ASSURANCE AUTO

FIABILITÉ / ENTRETIEN

FIABILITÉ AUTO

TÉMOIGNAGES FIABILITÉ

PANNES CONNUES

RAPPELS CONSTRUCTEURS

ENTRETIEN AUTO

CULTURE AUTO

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FONCTIONNEMENT D'UNE AUTO

DÉFINITIONS AUTO

RETOUR SUR LES STARS DE L'AUTO

HISTOIRE DES MARQUES

LES CHIFFRES DE L'AUTO

LES TENDANCES / MODES

DIVERS

VOITURES HYBRIDES/ÉLECTRIQUES

PRIX DES PNEUS

ESSAIS EXPRESS

NOUVEAUTÉS AUTO

Un problème concernant la sonde de température de l'eau de refroidissement peut perturber X7 : BMW A ENFIN SON Q7
le démarrage. D'autres sondes peuvent être en cause, surtout sur les moteurs modernes qui
SEAT TARRACO : MUTUALISATION
en sont bardés car le calculateur a besoin de beaucoup de données pour faire fonctionner le MAXIMALE
moteur.
AUDI E-TRON : LE JUSTE STYLE
Pompe de gavage
DS3 CROSSBACK : POURQUOI FAIRE
La pompe à carburant pourra évidemment être la cause, car si elle n'envoie plus rien au SIMPLE ?
moteur il ne pourra plus se "nourrir", et donc démarrer. Son relais peut-aussi être le
KADJAR (DISCRÈTEMENT) RESTYLÉ
responsable.
Plus d"infos ici.
500X RESTYLÉE : SIMPLE MAIS EFFICACE

Prise d'air GLE 2

Il arrive dans certains cas qu'une prise d'air dans le circuit de carburant ou d'admission EQC : 1ÈRE MERCEDES ÉLECTRIQUE
provoque des problèmes pour démarrer.
RENAULT ARKANA : DU LUXE LOWCOST ?

Electronique / Anti-démarrage BUGATTI DIVO : SURENCHÈRE

Un petit soucis bénin au niveau de l'anti-démarrage empêchera votre moteur de démarrer. Z4 III : COMME PRÉVU
Le Com2000 peut être en cause (module de commutation situé sous le volant).
MACAN RESTYLÉ : SAUCE CAYENNE

Neiman AVIS AUTO

Un neiman défectueux pourra être le coupable dans certains cas. TOUS VOS AVIS

10 DERNIERS AVIS
Boitier BSI
SONDAGES
Faisant le lien entre tous les éléments électroniques d'une voiture moderne (système filaire
multiplexé), il pourra logiquement être la cause d'un problème de démarrage si il OUTILS PRATIQUES
dysfonctionne.
COMPARER LES ASSUREURS

Calculateur

Si le calculateur moteur a un soucis, ou l'un de ses bus (fil de communication dans une
architecture multiplexée destinée à réduire le nombre de câbles) vous pourrez avoir des
difficultés à allumer votre auto.

Boitier BSM

Le boitier de servitude moteur constitué d'une boite à fusible disposée dans le compartiment
moteur, est aussi souvent une cause de problème, voir de ce côté là ... C'est en effet souvent
arrivé du côté des modèles de PSA avec le fameux BM34 (34 fusibles) qui peut poser
soucis, tout comme l'un de ses relais.

Bobines d'allumage / distributeur (moteurs essence)

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Les bobines d'allumage peuvent aussi être mises en cause. Ces dernières servent à envoyer
du jus dans les bougies d'allumage afin qu'elles génèrent une étincelle (arc électrique). Il en
est de même sur les vieux moteurs avec un distributeur hors service (image du haut : il
s'occupe de distribuer l'électricité pour chaque bougie et au bon moment). Voir ici pour plus
d'informations.

Galets tendeurs

ARTICLES AU HASARD

Vibrations et volant qui tremble : équilibrage


Citadines les plus économiques
Injection d'eau dans un moteur
Embrayage d'une voiture
Historique mercedes
Principe de fonctionnement de la voiture
électrique
Boitier additionnel ou reprogrammation ?
Un défaut niveau des galets tendeurs peut provoquer des problèmes de démarrage ainsi
que des vibrations anormales niveau du moteur. En se détendant, la courroie (ou la chaîne) FICHES AU HASARD
de distribution peut sauter de quelques crans et donc désynchroniser la distribution ...
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6
Hybride 354 ch
Carburateur (essence ancienne) Essai leon 3 140
Fiche fiabilite mercedes break classe e200 2010
Sur les voitures à essence d'ancienne génération il peut arriver que la chaleur du moteur ait Essai fiabilite toyauta prius 3
une influence sur le comportement du carburateur, provoquant ainsi des difficultés de
Essai BMW Z4
démarrage à chaud.
Fiabilite skoda superb tdi 170
Un autre problème qui peut arriver sur les moteurs à carburateur est la présence de
quelques goûtes d'eau dans la cuve. Fiat 500x defaut
Essai mini countryman diesel 112 ch
Test Kodiaq
Problème d'injection

C'est le problème à craindre car les injecteurs sont très onéreux (200 à 400 euros l'injecteur).
L'autre symptôme qui annonce une faiblesse des injecteurs est la présence de fumée au
démarrage et des claquements/cliquetis suspects. Voir aussi du côté de la pompe ou même
encore des faisceaux (fils électriques, ce qui est dans ce cas bien moins cher à réparer !).
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Utilisation de produits à mettre dans votre plein

Même si certains peuvent paraître un peu cher, n'hésitez pas à utiliser les produits (spécial Apartment Party
Studios
démarrage difficile) à mettre dans le plein. Bien sûr, l'effet de ces produits ne sera pas
immédiat, il faudra rouler quelques centaines de kilomètres (ou plusieurs heures si vous ne
faites que de la ville) mais leur résultat est généralement probant, ils redonnent un vrai coup
de jeune à votre moteur.

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Dernier commentaire posté

Par TITI (Date : 2018-11-12 20:32:11)

BONSOIR , gros soucis de demarrage aleatoire. changé demarreur,batterie,bsi,calculateur


et boitier de prechauffage et neiman. toujours pareil . un jour elle demarre 10 fois en suivant dès 146 €
et la 11 eme plus rien.et le lendemain elle redemarre sans avoir rien fait. tous les voyants
sont allumés impec mais c'est tout.je viens de voir que il se pourrait qu'une masse oxidée
Appartement à Constanta
pourrait etre a l'origine.. pouvez-vous m'aider.. merci..
hotelscan
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Suite des 1080 commentaires :

Par sebastien.c (Date : 2018-11-08 20:10:37)

Bonjour suite a une vidange et une fausse manipulation mon monteur 1.9 td s est
emballé.a se moment la c'était du gazole a la place de l'huile pour nettoyer tout le circuit.
j ai pu couper mon moteur qui avais pris des résidu d huile qu il y avait dans l'admission
plus des vapeur de gazole.
j ai refait ma vidange en m'étant de la 15W40 rebelote.
ensuite j ai démonter mon turbo et tout mon circuit d'admission tout et comme neuf.
la voiture ne voulais toujours pas démarrer.
j'ai contrôler l alimentation de gazole et j ai fini par changer la pompe d'injection et les
injecteur mais ça démarre toujours pas .
pouvais vous m'aider svp cordialement

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-09 07:52:15) : Le moteur


est toujours bon ? Les compressions OK ?

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Par atamania (Date : 2018-10-31 19:41:58)

Bonsoir suite au changement de mon joint de culasse sur ma c5 2.2 hdi 16v elle refuse de
démarer elle ne prechauffe pas a chaque mise au contacte et je voudrais savoir s'il y a
une façon de vérifier la purge du circuit de haute pression

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Par Hand (Date : 2018-10-31 10:24:22)

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Bonjour mon problème qui ce pose aujourd’hui c’est que ma Mercedes c220 W204 de
l’année 2010 ne démmare plus d’un coup j’ai plus de contacte mais la centralisation
marche normale même les feux s’allume quand la voiture s’ouvre et l’autoradio marche
normale mais j’ai plus aucun contacte sachant que j’ai vérifier tout les fusible ainsi que les
relais et la batterie et neuf aider moi svp si Quelqun de vous a une réponse à ce problème
je vous remercie de votre compréhension cordialement

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-01 16:38:33) : Vous


pouvez mettre la radio sans contact ?...
LeE BSI serait HS ?

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Par Mondeo (Date : 2018-10-28 02:28:41)

Bonjour,
Depuis un moment ma voiture a des problèmes de démarrage. Elle broute mais démarre
au bout de la 4eme tentatives. Les démarrages sont plus faciles à chaud mais sont
toujours problématiques.
La voiture démarre plus facilement en débrayant mais à quand même du mal.
Cordialement

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-28 14:12:31) : Quel


moteur ?
Le phénomène est arrivé d'un coup ? Progressivement ? A la suite d'un évènement
particulier ?
Par (2018-10-28 15:18:57) : 1.8 TDCi 125ch
Progressivement et sans événement particulier.

Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-29 10:58:35) : Donc le


préchauffage ?
Des bougies doivent être HS, ou alors le boîtier qui les alimente.
Par (2018-10-29 13:53:34) : Les bougies sont neuves et à feu vert ils ont regardé le
circuit électrique et rien d’anormal.

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Par Bn (Date : 2018-10-27 21:33:03)

Bonjour jumpy 2l HDi 2002 300000km démarrage l'été aucun problème à partir du mois
octobre impossible démarrage des fois passée une journée elle ne démarreura pas le
lendemain elle démarre

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-28 14:31:52) :


Réchauffeur de gazole qui marche par intermittence ? Préchauffage (bougies ou
boîtier ?) ? Pompe de gavage qui marche aussi par intermittence (mauvais contact,
relai fatigué ?) ?
Ne pas hésiter à mettre du dispersant d'eau pour injecteur dans le réservoir (il y a
peut-être de l'eau ou des impuretés, voir alors aussi les filtres à carburant).

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Par michel (Date : 2018-10-24 11:34:36)

J AI UNE PEUGEOT 206 DIESEL ANNEE 2000 BATTERIE NEUVE BOUGIE NEUVE
ET POURTANT LA VOITURE FAUT LA FAIRE CHAUUFFER 10 FOIS POUR LA
DEMARRER ET JE NE TROUVE PAS LA PANNE MERCI

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-25 12:27:16) : "FAUT LA


FAIRE CHAUUFFER 10 FOI", que cela veut-il dire ?
Par michel (2018-10-29 08:09:54) : il faut tourner la cle au 10 fois pour la demarrer
Par Sunshine (2018-10-31 08:51:06) : Boitier de préchauffage HS?
Par bary (2018-11-04 15:17:33) : même problème maruti 800

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Par Pandora (Date : 2018-10-23 12:04:23)

J'ai également quelques soucis avec ma Citroen C3 1.1i Furio essence, l'année dernière
à la même période aucun problème mais en ce moment, le matin, elle ne veut pas
démarrer... Enfin je dirais plutôt qu'elle veut démarrer mais s'arrête juste après. Je suis
obligé d'appuyer légèrement sur l’accélérateur pour qu'elle daigne démarrer ! Le moteur
s’énerve un peu jusqu'à 2500-2900 tours/minute et puis se calme. Une fois démarrée le
matin, elle ne pose plus le moindre problème... J'ai testé ma batterie, il n'y avait rien
d'anormal, idem avec l'alternateur (je vais refaire les tests), je vais changer mes bougies,
je ne connais pas l'état de celles que ma voiture possède donc dans tout les cas, ça ne lui
fera pas de mal...

Même quand elle démarre dans la journée plus tard, j'ai parfois l'impression que le
démarrage est mou comme si elle était fatigué !

Des conseils ? Je ne connais pas grand chose à la mécanique auto...

Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Pandora (2018-10-23 14:22:12) : Je tiens a préciser, que les bougies ont été
changées à 56 000 km et à 105 000 km et qu'aujourd'hui ma C3 a 157 000 km. Et
d'après ma révision des 155 000 km effectuée il y a deux mois, la batterie et le circuit
de charge ont été déclarés "OK" lors des différents contrôles... Donc les bougies me
semble une piste plausible... A vous lire !

Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-24 07:33:17) : A partir du


moment où vous voyez qu'elle "veut démarrer" c'est donc que le démarreur tourne
bien, il faut donc oublier la batterie et l'alternateur (néanmoins tester la batterie ne
mange pas de pain).
Pour ma part je penserais avant tout à changer les bougies d'allumage. Car votre
souci est "que vous n'arrivez pas à lancer le feu dans le moteur", donc il faut changer
le "briquet" (les bougies donc).
Ne pas hésiter non plus à mettre un dispersant d'eau spécial dans le réservoir.
Par Pandora (2018-10-24 08:17:58) : Merci beaucoup ! J'ai testé ma batterie a froid
ce matin, 12.56 V, cette valeur n'est pas déroutante d'après ce que j'ai pu voir sur
internet ! Je vais donc changer mes bougies ce soir et je reviendrai vers vous...
Par maxis (2018-10-24 14:19:50) : même probléme pour mois sur ma punto 2 1.2 8v
essence, ou par temps froid je n'arrive pas à démarrer le moteur subitement après
tourner la clé, comme s'il démarre pour 1/2 seconde puis s’arrête, je dois appuyer sur
l'accélérateur pour qu'il tourne. mes bougies ont 13500km presque à 1/2 de leur vie.
par temps normal le matin 17° elle démarre normalement, j’attends votre réponse pour
en savoir plus
Par Pandora (2018-10-25 09:01:57) : Bon, j'espère ne pas me réjouir trop vite mais
ce matin (un peu en dessous de 10°C), elle a démarré au quart de tour après mon
changement de bougies hier soir... J'attends encore quelques matins froids pour vous

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