TABLA II: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID

(Códigos recibidos desde PSC)

EVENTO DESCRIPCION DEL RESTRICCION INFORMACION DE DETECCION

NUMERO EVENTO DEL EVENTO
000 NO FAULT Ninguna Se despliega cuando todas las fallas se han
reseteado
Se detecta falla de tierra si la fuga de corriente a
tierra (chasis camión) excede 145 mA por más de
002 GROUND FAULT Sin energía 0.05 segundos.
003 FAILED DIODE Sin energía Diodos en cortocircuito en rectificador principal
Interruptor de corte GF abierto con el sistema no en
004 GFCO OPEN and not in REST Ninguna REST
005 DRIVE SYSTEM OVERTEMP Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:01 auxiliary phase control Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:02 auxiliary inverter Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:03 afse Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:04 alternator Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:05 left stator Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:06 left rotor Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:07 right stator Sin propulsión Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:08 right rotor Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:09 chopper GTO Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:10 chopper diode Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:11 left GTO module Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:12 left diode Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:13 right GTO module Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:14 right diode Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
:15 rectifier diode Temperatura excede un límite por tiempo suficiente
BOTH INVERTERS
006 COMMUNICATION FAILED Sin energía Pérdida de comunicación con ambos invertidores

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-8

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(Códigos recibidos desde PSC)
EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACIÓN DE DETECCION
NUMERO DEL EVENTO
008 DC LINK OVERLOAD Voltaje enlace DC excede límite por tiempo
suficiente.
:01 not in retard Sin energía Ocurre sin estar en retardo, excede límite de
voltaje de propulsión.
:02 in retard Ocurre estando en retardo, excede límite de
voltaje de retardo
:03 instantaneous Ocurre instantáneamente en propulsión o retardo,
excede límite de voltaje de enlace
009 ALT FIELD OVERCURRENT Corriente campo alternador excede límites
:01 normal Excede límite de corriente en el tiempo
:02 instantaneous Sin energía Excede límite de corriente sin persistencia.
011 RETARD LEVER BAD Entrada incorrecta de la palanca de retardo
:01 voltage too high Ninguna Entrada incorrecta de la palanca de retardo
:02 voltage too low Entrada incorrecta de la palanca de retardo
012 RETARD PEDAL BAD Entrada incorrecta del pedal de retardo
:01 voltage too high Ninguna Entrada incorrecta del pedal de retardo
:02 voltage too low Entrada incorrecta del pedal de retardo
013 LINKV TEST FAILED Sin energía Volts de enlace incorrectos
014 ANALOG SENSOR FAULT Entrada incorrecta desde un sensor
:01 alt field amps Entrada incorrecta desde un sensor
:02 link amps Entrada incorrecta desde un sensor
:03 load box amps Entrada incorrecta desde un sensor
:04 3 phase alt volts Entrada incorrecta desde un sensor
:05 alt field volts Entrada incorrecta desde un sensor
:10 PSC link volts Entrada incorrecta desde un sensor
:11 inv 1link volts Entrada incorrecta desde un sensor
Límite de
:12 inv 2 link volts Entrada incorrecta desde un sensor
Velocidad
:13 A2D ground Entrada incorrecta desde un sensor
:14 A2D gain Entrada incorrecta desde un sensor
:15 fault current Entrada incorrecta desde un sensor
:16 ATOC Entrada incorrecta desde un sensor
:21 blower 1 amps Entrada incorrecta desde un sensor
:22 blower 2 amps Entrada incorrecta desde un sensor
015 ANALOG SENSOR FAULT (restrictive) Entrada incorrecta desde un sensor
:02 link amps Límite de Entrada incorrecta desde un sensor
Velocidad

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-9

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(Códigos recibidos desde PSC)

EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO DEL EVENTO
016 PCS CPU CARD (FB147) Ocurrió problema en tarjeta CPU del sistema
:01 task_1
:02 task_2
:03 task_3
:04 task_4
:05 task_5
:06 task_6
:07 maintenance task
Sin energía
:09 BRAM CRC CRC en BRAM no coincide con valor esperado
:10 flash CRC Cálculo CRC destello no coincidió con valor
esperado
:11 excess timeout Al encender, se produjeron interrupciones
excesivas
:12 invalid pointers Al encender, el estado de datos en BBRAM no es
válido
017 DIGITAL I/O CARD FAULT (FB104) Sin energía CPU del sistema no puede comunicarse con
tarjeta I/O digital
018 ANALOG I/O CARD FAULT (FB143) CPU del sistema no puede comunicarse con
tarjeta I/O análoga
:01 analog card no response Sin energía Falta tarjeta
:02 analog card timeout Lee interrupción
019 RIDING RETARD PEDAL Pedal de freno aplicado mientras la velocidad del
Ninguna camión es de >5 mph
020 LO SPEED HI TORQUE TIMEOUT Límite de torque excedido
Sin propulsión
TCI COMM. FAULT No se reciben datos seriales del TCI por un
021 Sin propulsión período de tiempo
022 PERSISTENT TCI COMM FAULT No se reciben datos seriales del TCI y el camión
Sin energía se detiene durante 10 segundos

023 TERTIARY OVERCURRENT Sin propulsión La corriente en el bobinado terciario de campo

del alternador excede el límite en el tiempo
024 PSC CONFIG FILE INCORRECT Sin energía Archivo de configuración PSC incorrecto
:01 no file No se seleccionó archivo de configuración
:02 bad CRC
:03 wrong version Versión de archivo de configuración incorrecta
:04 overspeeds incorrect Sin energía Valores de sobrevelocidad incorrectos
025 AUX INVERTER FAULT Falla del Sistema del Soplador Auxiliar
:01 not ok or no speed feedback Retroalimentación de velocidad auxiliar indica
que no hay velocidad en el soplador o velocidad
Sin energía del soplador incorrecta
:02 numerous shutdowns Auxiliar ok baja dos veces cuando el comando de
velocidad es superior a la velocidad de
funcionamiento

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-10

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(Códigos recibidos desde PSC)

EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO DEL EVENTO
026 CAPACITOR OVERPRESSURE Sin energía Presión excesiva de la tapa del filtro
:01 INV1 Sin energía Capacitor INV1
:02 INV2 Sin energía Capacitor INV2
027 PSC PANEL CONECTOR Sin energía Un conector del panel B, C o D no está
debidamente conectado
030 GF CONTACTOR Límite de Comando GF y retroalimentación no concuerdan
velocidad
031 BATTERY BOOST CIRCUIT
:01 GFR failed to open Límite de Comando GFR y retroalimentación no
velocidad concuerdan
:02 AFSE panels
:03 SCR3 shorted
032 RP CONTACTOR Límite de Comando RP y retroalimentación no concuerdan
:01 RP1 velocidad y Comando RP y retroalimentación no concuerdan
:02 RP2 velocidad del Comando RP y retroalimentación no concuerdan
:03 RP3 motor/RP Comando RP y retroalimentación no concuerdan
033 RETARD CIRCUIT Límite de
velocidad y
velocidad del
motor/RP
035 ECSS INPUT Límite de Sensor de Velocidad del Motor fuera de rango
velocidad
036 GY19 GRID BLOWER FAILURE Un soplador de rejilla ha fallado
:01 blower 1 stall Un soplador de rejilla ha fallado
:02 blower 2 stall Un soplador de rejilla ha fallado
Sin energía
:03 blower 1 open Un soplador de rejilla ha fallado
:04 blower 2 open Un soplador de rejilla ha fallado
:05 blower 1 & 2 delta too large Un soplador de rejilla ha fallado
037 COMPUTER POWER SUPPLY
:01 VOLTS 5 POS Suministro de energía +5V fuera de límites
:02 VOLTS 15 POS Suministro de energía +15V fuera de límites
:03 VOLTS 15 NEG Límite de Suministro de energía -15V fuera de límites
040 VOLTS 24 POS velocidad Suministro de energía +24V fuera de límites
041 VOLTS 24 NEG Suministro de energía -24V fuera de límites
042 DIRECTION SELECTED IN LOAD BOX Sin propulsión Interruptor selector movido a AVANCE o a
MODE RETROCESO durante autocarga
043 DRIVE SYSTEM BATTERY LOW Límite de Volts de la batería bajo el límite
velocidad
044 DRIVE SYSTEM BATTERY HI Ninguna Volts de la batería sobre el límite
045 CHOPPER OPEN CIRCUIT Límite de Se ha producido un circuito abierto en un
velocidad Interruptor
:01 chopper 1 Se ha producido un circuito abierto en el
Interruptor 1
:02 chopper 2 Se ha producido un circuito abierto en el
Interruptor 2
046 Límite de
RETARD CIRCUIT SHORT velocidad y
velocidad del
motor
047 ENGINE STALL Sin energía Se ha producido una condición de calado del
motor

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-11

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EVENTO DESCRIPCIÓN DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO DEL EVENTO
048 SHORTED DC LINK Sin energía Se detectó corte en enlace DC en el arranque
051 TACH LEFT REAR Entrada desde el sensor M1 fuera de tolerancia
:01 zero output with truck moving Inhabilita INV1 Salida cero desde el sensor con las ruedas
delanteras en movimiento, freno liberado
high output with truck stopped Salida alta desde el sensor con todas las demás
:02 velocidades de las ruedas en cero
052 TACH RIGHT REAR Entrada desde el sensor M2 fuera de tolerancia
:01 zero output with truck moving Inhabilita INV2 Salida cero desde el sensor con las ruedas
delanteras en movimiento, freno liberado
:02 high output with truck stopped Salida alta desde el sensor con todas las demás
velocidades de las ruedas en cero
053 TACH LEFT FRONT Entrada desde el sensor de la rueda delantera
izquierda fuera de tolerancia
zero output with truck moving Ninguna Salida cero desde el sensor con las ruedas
:01 traseras en movimiento, freno liberado
high output with truck stopped Salida alta desde el sensor con todas las demás
:02 velocidades de las ruedas en cero
054 TACH RIGHT FRONT Entrada desde el sensor de rueda delantera
derecha fuera de tolerancia
:01 zero output with truck moving Ninguna Salida cero desde el sensor con las ruedas
traseras en movimiento, freno liberado
:02 high output with truck stopped Salida alta desde el sensor con todas las demás
velocidades de las ruedas en cero
055 FRONT WHEEL TACHS Ninguna
056 INVERTER SW VERSION Ninguna
061 MOTOR OVERSPEED Ninguna El camión está por sobre el límite de
sobrevelocidad del motor
063 ENGINE LOAD SIGNAL Ninguna Carga del motor fuera de rango
:01 below minimum Ninguna Carga del motor fuera de rango
:02 above maximum Ninguna Carga del motor fuera de rango
065 TEMP INPUT RANGE CHECK Una entrada análoga está fuera del rango de
diseño de valores válidos
:01 aux pc temp sensor Sensor de temperatura del controlador de fase
auxiliar
:02 aux inv temp sensor Sensor de temperatura del invertidor auxiliar
:03 afse temp sensor Límite de Sensor de temperatura AFSE
:04 alternator temp velocidad Temperatura del alternador fuera de rango
:05 left stator temp Temperatura fuera de rango
:06 left rotor temp Temperatura fuera de rango
:07 right stator temp Temperatura fuera de rango
:08 right rotor temp Temperatura fuera de rango

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-12

 TABLA II: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos recibidos desde PSC)

EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACIÓN DE DETECCIÓN

NÚMERO DEL EVENTO
:09 chopper GTO temp Temperatura fuera de rango
:10 chopper diode temp Temperatura fuera de rango
:11 left GTO module temp Límite de Temperatura fuera de rango
:12 left diode temp velocidad Temperatura fuera de rango
:13 right GTO module temp Temperatura fuera de rango
:14 right diode temp Temperatura fuera de rango
:15 rectifier diode temp Temperatura fuera de rango
070 LINK CAPACITANCE LEVEL LOW Ninguna Nivel de capacitancia de enlace bajo, pero OK
071 LINK CAPACITANCE LEVEL TOO Límite de Nivel de capacitancia de enlace demasiado bajo
LOW velocidad
072 GROUND FAULT CIRCUIT Circuito de detección de falla de tierra
073 LEM OFFSET TO HIGH Límite de
velocidad
:01 link amps Ninguna
074 INV1 COMM FAILED Inhabilita INV1
075 INV2 COMM FAILED Inhabilita INV2
076 FB173 CARD Falla de la tarjeta FB173
:01 speed FPGA DL
:02 speed FPGA run
:03 ALT FPGA DL
:04 Ucontroller
:05 slow task
:06 med task
:07 fast task Sin energía
:08 FD task
:09 alternator 3 phase volts bad
:10 alt FPGA timeout
077 INVERTER FAILED VI TEST Sin energía
084 CONTROL POWER SWITCH OFF Ninguna El Interruptor de Energía de Control se apaga
mientras el camión está en movimiento
085 AUX COOLING Ninguna Se ha producido una falla en la operación del
soplador auxiliar
:02 auxrpmfb input Ninguna Rpm del Soplador Auxiliar fuera de rango
:03 auxrpm feedback Ninguna Retroalimentación de rpm no coincide con el
comando de rpm
:04 abnormal shutdown Se produjo una falla durante la detención
087 HP LOW Ninguna El ajuste de potencia está en límite negativo por
30 segundos

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-13

 TABLA II: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos recibidos desde PSC)

EVENTO DESCRIPCIÓN DEL RESTRICCION DEL INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO EVENTO EVENTO
088 HP LIMIT Ninguna Se excedió el límite de potencia durante la propulsión
La retroalimentación de velocidad del motor no coincide
089 ENGINE SPEED DOES NOT Ninguna con la velocidad ordenada
MATCH COMMAND
La retroalimentación de velocidad del motor no coincide
:02 RPM does not match Ninguna con la velocidad ordenada
command
091 INVERTER 1 CUTOUT Ninguna
092 INVERTER 2 CUTOUT Ninguna
094 ILLEGAL LIMP REQUEST Ninguna Se recibió una solicitud de modo cojeando mientras el
camión estaba en movimiento
095 BAD BRAM BATTERY Ninguna Bajo voltaje de batería BRAM
096 UNEXPECTED PSC CPU Ninguna Reseteo de la CPU del PCS sin solicitud
RESET
098 DATA STORE Ninguna Orden de almacenamiento de datos de la PTU
099 SOFTWARE EVENT Ninguna Error del software

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-14

 TABLA III: CÓDIGO DE FALLAS PANEL DID
(Códigos Recibidos desde el Invertidor 1, 2)

EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NUMERO DEL EVENTO
100/200 INVERTER CPU CARD (FB138)
:23 pat fail out 100 Patrón con mala salida A, B, C 100%
:29 no extvi TIC No funciona interrupción de extrapolación
:30 no vector TIC No funciona interrupción de vector
:31 no I TIC TIC No funciona interrupción I TIC
:32 NMI occurred INV1 (INV2) Se produjo interrupción no enmascarable
:34 no background TIC apagado Fondo no funciona
:35 PGA not programmed No se pudo programar PGA
:38 PGA init failed Falla inicialización PGA
:39 PGA DP failed PGA D/P no se inicializó
:40 par not found Parámetro no encontrado
:41 multiple par Multiplicador parámetro definido
:48 no cam TIC Cam ISR no funciona
:49 no peak samp TIC ISR muestra máxima no funciona
101/201 INVERTER CPU CARD (NR)
:01 Aup cmd not off Comando fase A arriba no apagado
:02 Adn cmd not off Comando fase A abajo no apagado
:03 Bup cmd not off Comando fase B arriba no apagado
:04 Bdn cmd not off Comando fase B abajo no apagado
:05 Cup cmd not off Comando fase C arriba no apagado
:06 Cdn cmd not off Comando fase C abajo no apagado
:07 Aup cmd not on INV1 (INV2) Comando fase A arriba no encendido
apagado
:08 Adn cmd not on Comando fase A abajo no encendido
:09 Bup cmd not on Comando fase B arriba no encendido
:10 Bdn cmd not on Comando fase B abajo no encendido
:11 Cup cmd not on Comando fase C arriba no encendido
:12 Cdn cmd not on Comando fase C abajo no encendido
:13 no chopper TIC 1 Interrupción interruptor 1 no funciona
:14 no chopper TIC 2 Interrupción interruptor 2 no funciona
:16 inv CPU reset CPU del invertidor fue reseteado

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-15

 TABLA III: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos Recibidos desde el Invertidor 1, 2)

EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION DEL INFORMACION DE DETECCION

NÚMERO EVENTO
102/202 INV I/O CARD (FB134)
:05 gnd not ok Tierra lógica no ok
:08 no IO card No se puede acceder a tarjeta I/O
:09 eoc not working Conversión AD no funciona
:10 DB no brake DB demasiado largo mientras no se frena
:11 ptf A signal INV1 (INV2) apagado Señal sobrecorriente fase A demasiado larga
:12 ptf B signal Señal sobrecorriente fase B demasiado larga
:13 ptf C signal Señal sobrecorriente fase C demasiado larga
:14 IC zero not ok Corriente IC no en cero al arrancar
:15 IC not ok Corriente fase C demasiado alta
:16 ptl not ok Circuito de apagado protección no está ok
:17 cur measure not ok Corrientes fase A y B no concuerdan
103/203 INV I/O CARD (NR)
:01 chop 1 cmd not off Comando interruptor 1 no apagado
:02 chop 2 cmd not off Comando interruptor 2 no apagado
:03 chop 1 cmd not on Comando interruptor 1 no encendido
:04 chop 2 cmd not on Comando interruptor 2 no encendido
:05 volt scale A flt Volts escala A fuera de rango 70%, 100%
:06 volt scale B flt Volts escala B fuera de rango 70%, 100%
:07 link V scale flt Escala enlace V fuera de rango 70%, 100%
:08 current scale A flt Corriente escala A fuera de rango 70%, 100%
Ninguna
:09 current scale B flt Corriente escala B fuera de rango 70%, 100%
:10 input V scale fit Escala entrada V fuera de rango 70%, 100%
:11 V test VCO high Alta frecuencia en canal de prueba V VCO
:12 V test VCO low Baja frecuencia en canal de prueba V VCO
:13 IA VCO hi Alta frecuencia en canal IA
:14 IB VCO hi Alta frecuencia en canal IB
:15 link V VCO hi Alta frecuencia en canal V filtro enlace VCO
:16 infilV VCO hi Alta frecuencia en VCO en canal filtro V
:17 IA too high Corriente IA demasiado positiva
:18 IA too low Corriente IA demasiado negativa
:19 IB too high Corriente IB demasiado positiva
:20 IB too low Corriente IB demasiado negativa

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-16

 TABLA III: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos Recibidos desde Invertidor 1, 2)

EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO DEL EVENTO
103/203
(cont.)
:21 link V too hi Voltaje enlace demasiado positivo
:22 infilV too hi Voltaje filtro de entrada demasiado positivo
:23 DB chop VCO hi Alta frecuencia en canal interruptor VCO DB
:24 DB chop V too hi Voltaje interruptor DB demasiado positivo
:25 VA VCO hi Ninguna Alta frecuencia en canal VA VCO
:26 VB VCO hi Alta frecuencia en canal VB VCO
:27 VC VCO hi Alta frecuencia en canal VC VCO
:28 VA volts too hi Voltaje VA demasiado positivo
:29 VB volts too hi Voltaje VB demasiado positivo
:30 volts scale C flt Volts escala C fuera de rango 70%, 120%
:31 VC volts too hi Voltaje VC demasiado positivo
104/204 FIBER OPTIC CARD
:01 fo ps low INV1 (INV2) Monitor suministro energía fibra óptica
:02 fo card disable apagado Tarjeta fibra óptica inhabilitada
:03 fo card enable Tarjeta fibra óptica habilitada y sin dir
105/205 POWER SUPPLY CARD
:01 P5V not ok +5 volts no en tolerancia
:02 P15V not ok INV1 (INV2) +15 volts no en tolerancia
:03 N15V not ok apagado -15 volts no en tolerancia
:06 P24V not ok +24 volts no en tolerancia
:07 N24V not ok -24 volts no en tolerancia
106/206 DC WIRING
:01 DC pwr conn open INV1 (INV2) Conexión energía DC abierta
:02 link V phase V mismatch apagado No concuerda voltaje de enlace y fase
107/207 GDPS FAILURE
No hay energía hacia fuente de poder de
:01 gate dr ps off accionamiento de compuerta o falló
INV1 (INV2) No hay energía hacia fuente de poder de
:02 gate dr ps off S apagado accionamiento de compuerta o falló con
habilitación/volts DC
GTOs múltiples no apagados con
:03 multiple GTO not off S habilitación/volts DC
109/209 LINK VOLTS SENSOR INV1 (INV2)
:01 linkV sensor flt apagado Falla en sensor voltaje enlace
111/211 INPUT VOLT SENSOR INV1 (INV2)
:01 Vfil not ok apagado Voltaje del filtro fuera de límites

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-17

 TABLA III: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos Recibidos desde el Invertidor 1,2)

EVENTO DESCRIPCION DEL RESTRICCION DEL INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO EVENTO EVENTO
113/213 INVERTER, GENERAL
:01 Aup cur hi Salida de corriente fase A demasiado alta
:02 Adn cur hi Entrada de corriente fase A demasiado alta
:03 Bup cur hi Salida de corriente fase B demasiado alta
:04 Bdn cur hi Entrada de corriente fase B demasiado alta
:05 Cup cur hi Salida de corriente fase C demasiado alta
:06 Cdn cur hi Entrada de corriente fase B demasiado alta
:07 Aup cur lo Salida de corriente fase A demasiado baja
:08 Adn cur lo Entrada de corriente fase A demasiado baja
:09 Bup cur lo Salida de corriente fase B demasiado baja
:10 Bdn cur lo Entrada de corriente fase B demasiado baja
:11 Cup cur lo Salida de corriente fase C demasiado baja
:12 Cdn cur lo INV1 (INV2) apagado Entrada de corriente fase C demasiado baja
:13 A zero cur hi Salida de corriente fase A no en cero
:15 B zero cur hi Salida de corriente fase B no en cero
:17 A volt hi adn Volt fase A demasiado alto mientras fase A abajo activada
:18 A volt lo Aup Volt fase A demasiado bajo mientras fase A arriba activada
:19 A volt hi Bdn Volt fase A demasiado alto mientras fase B abajo activada
:20 A volt lo Bup Volt fase A demasiado bajo mientras fase B arriba activada
:21 A volt hi Cdn Volt fase A demasiado alto mientras fase C abajo activada
:22 A volt lo Cup Volt fase A demasiado bajo mientras fase C arriba activada
:23 B volt hi Adn Volt fase B demasiado alto mientras fase A abajo activada
:24 B volt lo Aup Volt fase B demasiado bajo mientras fase A arriba activada
:25 B volt hi Bdn Volt fase B demasiado alto mientras fase B abajo activada
:26 B volt lo Bup Volt fase B demasiado bajo mientras fase B arriba activada
:27 B volt hi Cdn Volt fase B demasiado alto mientras fase C abajo activada
:28 B volt lo Cup Volt fase B demasiado bajo mientras fase C arriba activada

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-18

 TABLA III: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos Recibidos desde del Invertidor 1,2)

EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION DEL INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO EVENTO
113/213
(cont.)
:29 C volt hi Adn Volt fase C demasiado alto mientras fase A abajo
activada
:30 C volt lo Aup Volt fase C demasiado bajo mientras fase A arriba
activada
:31 C volt hi Bdn Volt fase C demasiado alto mientras fase B abajo
activada
:32 C volt lo Bup Volt fase C demasiado bajo mientras fase B arriba
activada
:33 C volt hi Cdn Volt fase C demasiado alto mientras fase C abajo
activada
:34 C volt lo Cup Volt fase C demasiado bajo mientras fase C arriba
activada
:35 Aup fault cur Falla corriente fase A cuando fase A está arriba
activada
:36 Adn fault cur Falla corriente fase A cuando fase A está abajo
activada
:37 Bup fault cur Falla corriente fase B cuando fase B está arriba
INV1 (INV2) apagado
activada
:38 Bdn fault cur Falla corriente fase B cuando fase B está abajo
activada
:39 Cup fault cur Falla corriente fase C cuando fase C está arriba
activada
:40 Cdn fault cur Falla corriente fase C cuando fase C está abajo
activada
:48 A volt hi off Alto voltaje fase A con todos los GTO apagados
:49 A volt lo off Bajo voltaje fase A con todos los GTO apagados
:50 B volt hi off Alto voltaje fase B con todos los GTO apagados
:51 B volt lo off Alto voltaje fase B con todos los GTO apagados
:52 C volt hi off Alto voltaje fase C con todos los GTO apagados
:53 C volt lo off Alto voltaje fase C con todos los GTO apagados
:54 phase short pos Posible corte de fase a DC+
:55 phase short neg Posible corte de fase a DC-
:60 link V too hi PTL Volts enlace sobre PTL
:70 Aph neg I low Baja corriente negativa fase A (desbalance)
:71 Bph neg I low Baja corriente negativa fase B (desbalance)

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-19

 TABLA III: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos Recibidos desde el Invertidor 1,2)

EVENTO DESCRIPCION DEL RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO EVENTO DEL EVENTO
113/213 (cont.)
:72 Cph neg I low Baja corriente negativa fase C (desbalance)
:73 Aph neg I hi Alta corriente negativa fase A (desbalance)
:74 Bph neg I hi Alta corriente negativa fase B (desbalance)
:75 Cph neg I hi Alta corriente negativa fase C (desbalance)
:76 Aph pos I low INV1 (INV2) Baja corriente positiva fase A (desbalance)
:77 Bph pos I low apagado Baja corriente positiva fase B (desbalance)
:78 Cph pos I low Baja corriente positiva fase C (desbalance)
:79 Aph pos I hi Alta corriente positiva fase A (desbalance)
:80 Bph pos I hi Alta corriente positiva fase B (desbalance)
:81 Cph pos I hi Alta corriente positiva fase C (desbalance)
:82 no current w run Sin corriente mientras funciona
114/214 INVERTER, GENERAL (NR)
:22 IA VCO lo Baja frecuencia en canal IA
:24 IB VCO lo Baja frecuencia en canal IB
:26 link V VCO lo Baja frecuencia en canal filtro V de enlace VCO
:28 Infil V VCO lo Baja frecuencia en VCO en canal filtro V
:38 link V too lo Voltaje enlace demasiado negativo
:40 infilV too lo Voltaje filtro entrada demasiado positivo
:46 DB chop VCO lo Ninguna Baja frecuencia en canal VCO interruptor DB
:48 DB chopV too lo Voltaje interruptor DB demasiado negativo
:50 VA VCO lo Baja frecuencia en canal VCO VA
:52 VB VCO lo Baja frecuencia en canal VCO VB
:54 VC VCO lo Baja frecuencia en canal VCO VC
:56 VA volts too lo Voltaje VA demasiado negativo
:58 VB volts too lo Voltaje VB demasiado negativo
:61 VC volts too lo Voltaje VC demasiado negativo

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-20

 TABLA III: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos Recibidos desde el Invertidor 1, 2)

EVENTO DESCRIPCION DEL RESTRICCION DEL INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO EVENTO EVENTO
115/215 INVERTER SYSTEM
:01 no direction No indica dirección
:02 for dir mismatch Indica avance, funciona en retroceso
:03 rev dir mismatch Indica retroceso, funciona en avance
:04 input volt low Voltaje de entrada demasiado bajo
:05 link volt low Voltaje filtro enlace demasiado bajo
:06 no hi spd data Sin datos alta velocidad desde el controlador del
INV1 (INV2) apagado sistema
:07 V line not ok Voltaje de línea no está ok
:08 I line not ok Corriente de línea no está ok
:09 sys TIC fail No se actualiza sistema TCI
:10 DB GTO jn hot Unión DB GTO demasiado caliente
:11 inv GTO jn hot Unión invertidor GTO demasiado caliente
:12 VI test incomplete Prueba VI incompleta
116/216 INVERTER, PHASE A+/A-
:01 alarm A Fase A GTO no se apagó
:02 PTF A Sobrecorriente en fase A
:03 IGBT_SAT_IP INV1 (INV2) apagado IGBT saturado
:04 IGBT_SAT_AN IGBT saturado
117/217 INVERTER, PHASE A+
:01 alarm AP Fase A pos. GTO no se apagó
:02 Aup fb not off Retroalimentación fase A arriba no apagada
:03 phase A modI pos Falla módulo fase A positiva
:04 hold AP GTOs fase A positivo y negativo encendido
INV1 (INV2) apagado (encendida positiva)
:05 Aup fb not on Retroalimentación fase A no encendida
:06 Aup GTO not on GTO positivo fase A no se enciende
:07 Igbt_PS_AP Corte de protección IGBT
118/218 INVERTER, PHASE A+ (NR)
:02 Aup temp short Corte termorresistencia fase A arriba
:03 Aup temp open Termo resistencia fase A arriba abierta
:04 Aup temp warm Ninguna Termo resistencia fase A arriba tibia
:05 Aup temp hot Termo resistencia fase A arriba caliente
:06 Aup fb not off S Fase A no apagada con habilitación volts DC

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-21

 TABLA III: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos Recibidos desde el Invertidor 1,2)

EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO DEL EVENTO
119/219 INVERTER, PHASE A-
:01 alarm AN GTO fase A negativa no se apagó
:02 Adn fb not off Retroalimentación fase A abajo no apagada
:03 phase A modl neg Módulo fase A negativo fallado
INV1 (INV2) GTOs fase A positivo y negativo encendido (encendido
:04 hold AN apagado negativo)
:05 Adn fb not on Retroalimentación fase A abajo no encendida
:06 Adn GTO not on GTO fase A negativo no se enciende
:07 IGBT_PS_AN Corte de protección IGBT
120/220 INVERTER, PHASE A- (NR)
:02 Adn temp short Termo resistencia fase A abajo en corto
:03 Adn temp open Termo resistencia fase A abajo abierta
:04 Adn temp warm Ninguna Termo resistencia fase A abajo tibia
:05 Adn temp hot Termo resistencia fase A abajo caliente
:06 Adn fb not off S Fase A abajo no se apaga con habilitación/volts DC
121/221 INVERTER, PHASE A CURR
:01 I sensor ph A Falla sensor corriente fase A
:02 IA zero not ok INV1 (INV2) Corriente IA no en cero en partida
:03 IA not ok apagado Corriente fase A demasiado alta
:04 I snsr ph A open Sensor corriente fase A abierto
:05 I snsr ph A short Sensor corriente fase A en corto
123/223 INVERTER, PHASE A VOLTS INV1 (INV2)
:01 V sensor phase A apagado Falla sensor voltaje fase A
:02 VA not ok Voltaje fase A demasiado alto
125/225 INVERTER, PHASE B+/B-
:01 alarm B INV1 (INV2) GTO fase B no se apagó
:02 PTF B apagado Sobrecorriente en fase B
:03 IGBT_SAT_BP IGBT saturado
:04 IGBT_SAT_BP IGBT saturado
126/226 INVERTER, PHASE B+
:01 alarm BP GTO fase B no se apagó
:02 Bup fb not off Retroalimentación fase B arriba no se apaga
:03 phase B modl pos Falla módulo fase B positivo
INV1 (INV2) GTOs negativo y positivo fase B encendida (encendido
:04 hold BP apagado positivo)
:05 Bup fb not on Retroalimentación fase B no encendida
:06 Bup GTO not on GTO fase B positiva no se enciende

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-22

 TABLA III: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos Recibidos desde el Invertidor 1, 2)

EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NUMERO DEL EVENTO
127/227 INVERTER, PHASE B+
:02 Bup temp short Termo resistencia fase B arriba en corto
:03 Bup temp open Termo resistencia fase B arriba abierta
:04 Bup temp warm Ninguna Termo resistencia fase B arriba tibia
:05 Bup temp hot Termo resistencia fase B arriba caliente
:06 Bup fb not off S Fase B arriba no apagada con habilitación/volts
DC
128/228 INVERTER, PHASE B-
:01 alarm BN GTO fase B negativa no se apagó
:02 Bdn fb not off Retroalimentación fase B abajo no se apagó
:03 phase B modl neg Falla módulo fase B negativa
INV1 (INV2) GTOs positivo y negativo fase B encendida
:04 hold BN apagado (encendido negativo)
:05 Bdn fb not on Retroalimentación fase B abajo no se enciende
:06 Bdn GTO not on GTO fase B negativa no se enciende
:07 IGBT_PS_BN Corte de protección IGBT
129/229 INVERTER, PHASE B- (NR)
:02 Bdn temp short Termo resistencia fase B abajo en corto
:03 Bdn temp open Termo resistencia fase B abajo abierta
:04 Bdn temp warm Ninguna Termo resistencia fase B abajo tibia
:05 Bdn temp hot Termo resistencia fase B abajo caliente
:06 Bdn fb not off S Fase B abajo no encendida con habilitación/volts
DC
130/230 INVERTER, PHASE B CURR
:01 I sensor ph B Falla sensor corriente fase B
:02 IB zero not ok INV1 (INV2) Corriente IB no en cero en partida
:03 IB not ok apagado Corriente fase B demasiado alta
:04 I snsr ph B open Sensor corriente fase B abierto
:05 I sensr ph B short Sensor corriente fase B en corto
132/232 INVERTER, PHASE B VOLTS INV1 (INV2)
:01 V sensor phase B apagado Falla sensor voltaje fase B
:02 VB not ok Voltaje fase B demasiado alto
134/234 INVERTER, PHASE C+/C-
:01 alarm C GTO fase C no se apagó
:02 PTF C INV1 (INV2) Sobrecorriente en fase C
:04 IGBT_SAT_CP apagado IGBT saturado
:05 IGBT_SAT_CN IGBT saturado

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-23

 TABLA III: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos Recibidos desde el Invertidor 1,2)

EVENTO DESCRIPCION DEL RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO EVENTO DEL EVENTO

135/235 INVERTER, PHASE C+/C-

:01 alarm CP GTO fase C positiva no se apagó
:02 Cup fb not off Retroalimentación fase C arriba no apagada
:03 phase C modl pos Falla módulo fase C positiva
:04 hold CP INV1 (INV2) GTO positivo y negativo fase C encendida (encendido
apagado positivo)
:05 Cup fb not on Retroalimentación fase C arriba no encendida
:06 Cup GTO not on GTO fase C positiva no se enciende
:07 IGBT_PS_CP Corte de protección IGBT
136/236 INVERTER, PHASE C+
:02 Cup temp short Termo resistencia fase C arriba en corto
:03 Cup temp open Termo resistencia fase C arriba abierta
:04 Cup temp warm Ninguna Termo resistencia fase C arriba tibia
:05 Cup temp hot Termo resistencia fase C arriba caliente
:06 Cup fb not off S Fase C arriba no apagada con habilitación/volts DC
137/237 INVERTER, PHASE C-
:01 alarm CN GTO fase C negativa no se apagó
:02 Cdn fb not off Retroalimentación fase C abajo no apagada
:03 phase C modl neg Falla módulo fase C negativa
:04 hold CN INV1 (INV2) GTOs positivo y negativo fase C encendida (encendido
apagado negativo)
:05 Cdn fb not on Retroalimentación fase C abajo no encendida
:06 Cdn GTO not on GTO fase C negativa no se enciende
:07 IGBT_PS_CN Corte de protección IGBT
138/238 INVERTER, PHASE C- (NR)
:02 Cdn temp short Termo resistencia fase C abajo en corto
:03 Cdn temp open Termo resistencia fase C abajo abierta
:04 Cdn temp warm Ninguna Termo resistencia fase C abajo tibia
:05 Cdn temp hot Termo resistencia fase C abajo caliente
:06 Cdn fb not off S Fase C abajo no apagada con habilitación/volts DC
141/241 INVERTER, PHASE C
VOLTS INV1 (INV2)
:01 V sensor phase C apagado Falla sensor voltaje fase C
:02 VC not ok Voltaje fase C demasiado alto

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-24

 TABLA III: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos Recibidos desde el Invertidor 1,2)

EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NUMERO DEL EVENTO
143/243 INVERTER, TACH 1 (NR)
:01 tach1 rate hi INV1 (INV2) Alta velocidad de cambio tacómetro 1
:02 tach1 no input apagado Tacómetro 1 sin entrada de frecuencia
:03 TACH_INTERMIT Tacómetro 1 sin entrada de frecuencia
144/244 INVERTER, TACH 1 (NR) Ninguna
:01 tach1 one channel Operación mono canal tacómetro 1
145/245 INVERTER, TACH 2
:01 tach2 high rate Ninguna Alta velocidad de cambio tacómetro 2
:02 tach2 no input Tacómetro 2 sin entrada de frecuencia
146/246 INVERTER, TACH 2 (NR) Ninguna
:01 tach2 one channel Operación mono canal tacómetro 2
148/248 INVERTER, CHOPPER 1 (NR)
:01 chop 1 fb not off Retroalimentación interruptor 1 no apagada
:02 chop1 fb not on Retroalimentación interruptor 1 no encendida
:03 chopA temp short Termo resistencia interruptor A en corto
:04 chopA temp open Ninguna Termo resistencia interruptor A abierta
:05 chopA temp warm Termo resistencia interruptor A tibia
:06 chopA temp hot Termo resistencia interruptor A caliente
:07 DB1 fb not off S Interruptor 1 no apagado con volts DC
150/250 INVERTER, CHOPPER 2 (NR)
:01 chop2 fb not off Retroalimentación interruptor 2 no apagada
:02 chop2 fb not on Retroalimentación interruptor 2 no encendida
:03 chopB temp short Termo resistencia interruptor B en corto
:04 chopB temp open Ninguna Termo resistencia interruptor B abierta
:05 chopB temp warm Termo resistencia interruptor B tibia
:06 chopB temp hot Termo resistencia interruptor B caliente
:07 DB2 fb not off S Interruptor 2 no apagado con volts DC
151/251 MISCELLANEOUS INV1 (INV2)
:01 tach differential apagado Demasiada diferencia de velocidad
153/253 INVERTER, MOTOR INV1 (INV2)
:01 motor open apagado Conexión motor abierta
:02 motor short Conexión motor en corto
154/254 INVERTER MOTOR FAULTS (NR)
:01 rotor temp hi Ninguna Alta temperatura del rotor del motor
:02 stator temp hi Alta temperatura del estator del motor

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-25

 TABLA IV: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos Recibidos desde el Invertidor 1, 2)

EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NUMERO DEL EVENTO
155/255 INVERTER, SECOND LOAD Ninguna
:01 second load open Conexión de segunda carga abierta
175/275 INV1 GENERIC EVENT Ninguna Detención del invertidor sin código de evento
176/276 INV1 GENERIC EVENT INV1 (INV2)
apagado

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-26

 TABLA IV: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Códigos Recibidos desde TCI)

EVENTO DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NUMERO DEL EVENTO
601 TCI FB144 CPU CARD Problema tarjeta CPU TCI
:01 10ms task failed to init Problema tarjeta CPU TCI
:02 20ms task failed to init Problema tarjeta CPU TCI
:03 50ms task failed to init Problema tarjeta CPU TCI
:04 100ms task failed to init Problema tarjeta CPU TCI
:05 200ms task failed to init Problema tarjeta CPU TCI
:06 flt manager task Problema tarjeta CPU TCI
:07 flash CRC Sin propulsión Cálculo CRC destello no concordó con valor
esperado
Cálculo CRC destello no concordó con valor
:09 main task failed to init esperado
Al encender, se producen intervalos de retardo
:10 excess timeouts excesivos del bus

:11 BBRAM bad

CRC en BBRAM no concordó con valor esperado
:12 BBRAM CRC
Autoprueba interna TCI detectó problema en tarjeta
602 FB104 DIGITAL I/O CARD FAULT Sin propulsión I/O digital
Auto prueba interna TCI detectó problema en tarjeta
603 FB160 ANALOG I/O CARD FAULT Sin propulsión I/O análoga
604 PSC FAULT Pérdida de comunicación RS422 con PSC
:01 Missing message Pérdida de comunicación RS422 con PSC
:02 bad tick Límite de Pérdida de comunicación RS422 con PSC
:03 bad CRC velocidad Pérdida de comunicación RS422 con PSC
:04 FIFO overflow Pérdida de comunicación RS422 con PSC
:05 bad start bit Pérdida de comunicación RS422 con PSC
:06 bad stop bit Pérdida de comunicación RS422 con PSC
Pérdida de comunicación RS422 con el controlador
del soplador auxiliar mientras el soplador auxiliar está
en modalidad de falla y el enlace DC no está
605 AUX BLOWER COMM. FAULT Ninguna energizado
607 POSITIVE 5 VOLTS Límite de Fuente de poder +5V fuera de límite
velocidad
608 POSITIVE 15 VOLTS Límite de Fuente de poder +15V fuera de límite
velocidad
609 NEGATIVE 15 VOLTS Límite de Fuente de poder –15V fuera de límite
velocidad
610 POT REFERENCE Límite de Referencia potenciómetro (10.8V fuera de límite)
velocidad

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-27

 TABLA IV: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID (Continuación)

DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

EVENTO DEL EVENTO
NÚMERO
611 FREQUENCY INPUT Entrada velocidad rueda delantera fuera de rango
:01 left front wheel speed Ninguna Sensor rueda delantera izquierda fuera de rango
:02 right front wheel speed Sensor rueda delantera derecha fuera de rango
613 ANALOG INPUT Señal fuera del rango de diseño de valores válidos
:01 A2D gnd Ninguna Señal fuera del rango de diseño de valores válidos
:02 A2D gainchk Señal fuera del rango de diseño de valores válidos
614 BATTERY SEPARATE Señal fuera del rango de diseño de valores válidos
CONTACTOR FAILURE
:01 Battery Separate Failure Ninguna Señal fuera del rango de diseño de valores válidos
:02 crank batt > cntrl batt Diferencia de voltaje superior a 3V
:03 cntrl batt > crank batt Diferencia de voltaje superior a 3V
616 DIRECTION MISMATCH Sin propulsión Recepción simultánea de comandos
AVANCE/RETROCESO
617 ENGINE START REQUEST Solicitud partida del motor denegada debido a lo
DENIED siguiente:
Se produce advertencia del motor después de dar
:01 engine warm while cranking Ninguna orden de arranque del motor
Se produce entrada de anulación del motor
:02 engine kill while cranking mientras el comando de arranque del motor está
activo
619 ENGINE WARNING RECEIVED Sin propulsión El controlador del motor envía señal de precaución,
rpm por sobre ralentí bajo
620 ENGINE KILL WHILE VEHICLE Sin propulsión Interruptor de detención del motor activado
MOVING mientras el camión está en movimiento
Se ha producido error en operación del freno de
622 PARK BRAKE FAULT estacionamiento
Comando y retroalimentación del freno de
:01 command/response failure Sin propulsión estacionamiento no concuerdan
Se recibió retroalimentación de ajuste de freno de
:02 set above maximum speed estacionamiento con camión en movimiento
623 HYDRAULIC BRAKE FLUID La temperatura del aceite del freno hidráulico
excedió el límite
:01 tank
:02 left front outlet
:03 right front outlet Ninguna
:04 left rear outlet
:05 right rear outlet

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-28

 TABLA IV: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID (Continuación)

DESCRIPCION DEL EVENTO RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

EVENTO DEL EVENTO
NÚMERO
624 BODY UP AND PAYLOAD Límite de velocidad Recepción simultánea de señal de carga útil completa y
INDICATION tolva arriba
DUMP BODY UP WITH SPEED Ninguna Tolva elevada mientras el camión está en movimiento
625
626 LOW BRAKE APPLIED WITH Ninguna
SPEED
Volts incorrectos de una de las baterías conectada con
628 CONNECTED BATTERY VOLTS velocidad del motor sobre ralentí bajo
:01 control battery low Ninguna Voltaje batería control bajo límite mínimo
:02 control battery high Voltaje batería control sobre límite máximo
:03 crank battery low Voltaje batería partida bajo límite mínimo
:04 crank battery high Voltaje batería partida sobre límite máximo
629 BAROMETRIC PRESSURE Señal presión barométrica fuera de límites de
SIGNAL Ninguna operación
:01 low Voltaje bajo límite mínimo operacional
:02 high Voltaje sobre límite máximo operacional
MOTOR BLOWER PRESSURE Señal presión entrada y salida motor fuera de límites de
630 operación
:01 no cooling air Sin retroalimentación de señal de voltaje
:02 low Límite de velocidad Retroalimentación voltaje bajo límite mínimo
operacional
:03 high voltage Voltaje sobre límite máximo operacional
:04 sensor reversed
631 AMBIENT TEMPERATURE Señal temperatura ambiente fuera de límites de
Ninguna operación
:02 high Voltaje sobre máximo límite operacional
632 TCI CONFIGURATION DATA Sin propulsión Problema con archivo configuración TCI
:01 no file Sin propulsión Archivo configuración no cargado
:02 bad CRC Sin propulsión
:03 version incorrect Sin propulsión Versión incorrecta de archivo cargado
633 BBRAM CORRUPTED Ninguna Falla en la batería de respaldo RAM
634 TRUCK OVERLOADED – Límite de velocidad Señal encendida de exceso de carga útil, velocidad
RESTRICTIVE reducida
635 TRUCK OVERLOADED – NON- Ninguna Señal encendida de exceso de carga útil, propulsión
RESTRICTIVE permitida

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-29

 TABLA IV: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Continuación)

EVENTO DESCRIPCION DEL RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO EVENTO DEL EVENTO
636 AUX INVERTER Ninguna Ocurrió falla en Control del Soplador Auxiliar
:01 buss volts low Ninguna Bajo bus DC detectado al energizar
:02 buss volts high Ninguna Alto bus DC detectado al energizar
:03 overcurrent Ninguna Sobrecorriente detectada durante la operación
:04 battery loss Ninguna Se ha producido pérdida del voltaje de la batería del control
del soplador
:05 high dc buss when running Ninguna Alto voltaje de bus DC detectado durante la operación
:06 high dc buss after pc Ninguna Alto voltaje bus DC después de energizar controlador de
powerup fase
:07 low dc buss after pc powerup Ninguna Bajo voltaje bus DC después de energizar controlador de
fase
:08 high dc buss when running Ninguna Alto voltaje bus DC detectado durante operación
:09 overcurrent after pc powerup, Ninguna Sobrecorriente detectada después de energizar controlador
current overload de fase
:10 current overload Ninguna Existe sobrecarga de corriente persistente
:11 low dc buss overcurrent Ninguna Sobrecorriente debido a bajo voltaje bus DC
:12 low dc buss current overload Ninguna Persistente sobrecarga de corriente debido a bajo voltaje de
bus DC
:13 gate drive trip Ninguna Circuito de protección IGBT detectó sobrecarga
:14 no input voltage Ninguna Voltaje de entrada cero detectado
638 ENGINE CRANKING Ninguna
TIMEOUT
639 ENGINE START REQUEST Ninguna
WHILE RUNNING
640 ACCEL PEDAL TOO HIGH Sin propulsión Alto voltaje del pedal del acelerador
641 ACCEL PEDAL TOO LOW Ninguna Bajo voltaje del pedal del acelerador
642 ENGINE STARTED USING Ninguna
OVERRIDE
UNEXPECTED TCI CPU Reseteo PCU TCI sin solicitud
696 RESET Ninguna
698 DATA STORE Ninguna Se ha iniciado manualmente una extracción de datos
(snapshot)

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-30

 TABLA IV: CÓDIGOS DE FALLA DEL PANEL DID
(Continuación)

EVENTO DESCRIPCION DEL RESTRICCION INFORMACION DE DETECCIÓN

NÚMERO EVENTO DEL EVENTO
638 ENGINE CRANKING Ninguna
TIMEOUT
639 ENGINE START REQUEST Ninguna
WHILE RUNNING
640 ACCEL PEDAL TOO HIGH Sin propulsión Alto voltaje del pedal del acelerador
641 ACCEL PEDAL TOO LOW Ninguna Bajo voltaje del pedal del acelerador
642 ENGINE STARTED USING Ninguna
OVERRIDE
UNEXPECTED TCI CPU Reseteo PCU TCI sin solicitud
696 RESET Ninguna
698 DATA STORE Ninguna Se ha iniciado manualmente una extracción de datos
(snapshot)

E02014 01/02 Componentes del Sistema de Propulsión Eléctrico E2-31