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Infraestrutura Rodoviária
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Publicado: Quarta, 23 de Agosto de 2017, 11h17 | Última atualização em Sexta, 13 de Julho de 2018, 10h14
A malha rodoviária, devido ao seu grande alcance e capilaridade dentro do território nacional, é um importante fator
para o crescimento econômico e social do país.
As rodovias integrantes do Subsistema Rodoviário Federal são classificadas, de acordo com a sua orientação geográfica,
nas seguintes categorias:
Rodovias Radiais: as que partem da Capital Federal, em qualquer direção, para ligá-la a capitais estaduais ou a pontos
periféricos importantes do País;
Rodovias de Ligação: orientadas em qualquer direção e não enquadradas nas outras categorias discriminadas, ligam
pontos importantes de 2 (duas) ou mais rodovias federais, ou permitem o acesso a instalações federais de importância
estratégica, a pontos de fronteira, a áreas de segurança nacional ou aos principais terminais marítimos, fluviais, ferroviários
ou aeroviários.
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30/07/2018
As Rodovias
rodovias integrantes do Subsistema Rodoviário Federal são Brasileiras
designadas pelo símbolo “BR”, seguido de um número de 3
(três) algarismos, assim constituído:
II - os outros 2 (dois) algarismos referem-se à posição geográfica da rodovia relativamente a Brasília e aos pontos cardeais,
segundo sistemática definida pelo órgão competente.
Planejada: Rodovias fisicamente inexistentes, mas para as quais são previstos pontos de passagem que estabelecem uma
diretriz destinada a atender uma demanda potencial de tráfego. Estes pontos de passagem não são obrigatórios até que a
realização de estudos e/ou projetos estabeleçam o traçado definitivo da rodovia.
Não Pavimentada: São as rodovias em leito natural, rodovias que sua superfície de rolamento se apresenta no próprio
terreno natural, ou implantadas que apresentam superfície de rolamento sem pavimentação, normalmente apresentam sua
superfície em revestimento primário e permitem tráfego o ano todo.
Pavimentada: Rodovias implantadas que apresentam sua superfície com pavimento asfáltico, de concreto cimento ou de
alvenaria poliédrica.
Duplicada: são aquelas formadas por duas pistas com duas ou mais faixas para cada sentido, separadas por canteiro
central, por separador rígido ou ainda com traçados separados muitas vezes contornando obstáculos.
BR - 0xx
BR - 499
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30/07/2018 Rodovias Brasileiras
Assuntos
Transporte Aquaviário
Transporte Rodoviário
Transporte Ferroviário
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